KR20130047915A - System and method for unifying management of sharing car - Google Patents
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Abstract
Description
실시예는 공유되는 차량을 통합적으로 운영하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.Embodiments relate to systems and methods for integrating a shared vehicle.
일반적으로 여러 가지의 원인으로 인해 사람들은 모두 각자의 차량을 소유한다. 출ㆍ퇴근용으로만 차량을 사용하는 경우, 업무 시간 동안에는 아파트의 주차 공간이 많이 비워지게 되는 반면 사무실 근처에는 주차 공간의 협소로 인해 다양한 문제가 발생하고 있다. 이와 반대로, 비업무 시간 동안에는 아파트의 주차 공간이 협소하게 되고, 사무실 근처의 주차 공간은 많이 비워지게 된다.In general, people own their own vehicles for a variety of reasons. When a vehicle is used only for commuting and commuting, a lot of parking spaces of an apartment are vacated during working hours, while various problems occur due to the narrow parking space near the office. On the contrary, during non-business hours, the parking space of the apartment becomes narrow, and the parking space near the office is emptied a lot.
게다가, 출ㆍ퇴근용으로만 차량을 사용하는 경우 차량의 사용 시간대가 출근과 퇴근에만 국한되어 차량 이용 시간이 적음에도 불구하고, 차량 보수 비용이나 보험료는 불가피하게 소요되는 등, 많은 차량 유지비가 필요하게 된다.In addition, when the vehicle is used only for commuting and commuting, a large amount of vehicle maintenance costs are required, such as the cost of repairing the car and inevitably costing it, although the use time of the vehicle is limited to commuting and leaving work. Done.
전술한 바와 같은 이유로 인해, 국가적인 차원에서 주차 공간의 효율적인 사용과 자원의 불필요한 낭비를 줄이고자 하는 욕구가 대두되고 있다. 또한, 개인적인 차원에서도 차량을 소유한다는 개념보다 이용의 개념으로의 욕구가 대두되고 있다.For the reasons described above, there is a desire to efficiently use parking spaces and to reduce unnecessary waste of resources at a national level. In addition, the desire to use rather than the concept of owning a vehicle has emerged on a personal level.
게다가, 차량을 소유하는 자가 장거리 여행을 하거나 육지에서 섬으로 여행할 때 또는 차량을 소유하지 않은 자가 차량을 이용하고자 할 경우, 차량을 렌트할 수 있다. 그러나, 단기의 차량 사용 목적 예를 들면, 차량 사용 목적이 출ㆍ퇴근으로 국한될 경우 차량 렌트는 전술한 문제를 원천적으로 해결하기 어렵다.In addition, a vehicle owner can rent a vehicle when traveling long distances, traveling from land to island, or when a vehicle owner does not wish to use the vehicle. However, in the case of short-term vehicle use purposes, for example, when the purpose of vehicle use is limited to commuting and leaving work, vehicle rental is difficult to solve the above-mentioned problems at source.
전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 본원의 실시예는 복수의 고객이 이용할 수 있는 공유 차량들을 통합적으로 운영하는 공유 차량 통합 운영 시스템 및 방법을 제공한다.SUMMARY Embodiments of the present application devised to solve the problems as described above provide a shared vehicle integrated operating system and method for integrating a shared vehicle that can be used by a plurality of customers.
실시예의 공유 차량 통합 운영 시스템은, 인터넷에 접속 가능한 고객 단말기 및 인터넷을 통해 고객 단말기와 접속되어, 복수의 고객을 위한 공유 차량 중 각 고객의 사용 요구에 대응하는 선택 차량을 운영하는 차량 운영 서버를 포함하되, 차량 운영 서버는 공유 차량에 대한 차량 정보를 접속된 고객 단말기로 실시간으로 전송하고, 차량 정보를 저장 및 관리는 차량 관리 모듈; 접속된 고객 단말기로부터 공유 차량의 사용 요청을 받으면, 기저장된 차량 정보 및 고객 정보에 기반하여 선택 차량을 선정한 후, 선정된 선택 차량에 대한 운행 스케쥴 정보를 생성하여 선택 차량으로 전송하고 저장 및 관리하는 예약 및 계약 모듈; 예약 및 계약 모듈과 연동하여 선택 차량의 사용 대가를 결제하기 위한 결제 수단을 고객 단말기로 제공하며, 결제된 내역을 저장 및 관리하는 매출 관리 모듈; 및 각 모듈 간의 데이터 흐름을 제어하는 운영 제어 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.The shared vehicle integrated operating system according to the embodiment includes a vehicle operating server which is connected to a customer terminal connectable to the Internet and a customer terminal via the Internet, and operates a selected vehicle corresponding to a use request of each customer among shared vehicles for a plurality of customers. The vehicle operation server may include real-time vehicle information about a shared vehicle to a connected customer terminal, and the vehicle management module may store and manage vehicle information; Upon receiving a request for the use of the shared vehicle from the connected customer terminal, the selected vehicle is selected based on previously stored vehicle information and customer information, and then driving schedule information for the selected selected vehicle is generated, transmitted to the selected vehicle, stored and managed. Reservation and contract modules; A sales management module for providing a payment means for paying a use price of the selected vehicle in association with the reservation and contract module, and storing and managing the paid details; And it characterized in that it comprises an operation control module for controlling the data flow between each module.
인터넷에 접속 가능한 고객 단말기 및 인터넷을 통해 고객 단말기와 접속되어, 복수의 고객을 위한 공유 차량 중 각 고객의 사용 요구에 대응하는 선택 차량을 운영하는 차량 운영 서버를 포함하는 공유 차량 통합 운영 시스템에서 수행되는 본 실시예에 의한 공유 차량 통합 운영 방법은, 공유 차량에 대한 차량 정보를 접속된 고객 단말기로 실시간으로 전송하고 저장 및 관리하는 단계; 인터넷을 통해 접속된 고객 단말기로부터 공유 차량의 사용 요청을 받는 단계; 기 저장된 차량 정보 및 고객 정보를 이용하여 선택 차량을 선정한 후, 선정된 선택 차량에 대한 운행 스케쥴 정보를 생성하는 단계: 선택 차량의 사용 대가에 대한 결제 처리가 완료될 때, 운행 스케쥴 정보를 선택 차량으로 전송하는 단계; 및 선택 차량이 결제를 완료한 고객에게 제공된 차량 키에 의해 엑세스될 때, 운행 스케쥴 정보에 기반하여 인증된 고객에게만 선택 차량의 사용을 허가하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Performed in a shared vehicle integrated operating system including a customer terminal capable of accessing the Internet and a vehicle operation server connected to a customer terminal through the Internet and operating a selected vehicle corresponding to a use demand of each customer among shared vehicles for a plurality of customers. The integrated vehicle integrated operating method according to the present embodiment may include transmitting, storing, and managing vehicle information about the shared vehicle in real time to a connected customer terminal; Receiving a request for use of a shared vehicle from a customer terminal connected through the Internet; Selecting the selected vehicle using previously stored vehicle information and customer information, and generating driving schedule information for the selected selected vehicle: when the payment processing for the use price of the selected vehicle is completed, select the driving schedule information Transmitting to; And when the selected vehicle is accessed by the vehicle key provided to the customer who has completed the payment, authorizing the use of the selected vehicle only to the authenticated customer based on the driving schedule information.
본 실시예에 의한 공유 차량 통합 운영 시스템 및 방법은 Shared vehicle integrated operating system and method according to the present embodiment
복수의 고객을 위한 공유 차량이 중복 예약, 계약, 배차됨을 배제하는 등 최적으로 공유 차량을 운영하여 즉, 각 차량별 매출, 보유, 이용, 위치 등의 전반적인 사항들을 통합 운영하여, 공유 차량이 효율적으로 고객에게 운영될 수 있도록 함으로써, 보다 많은 고객들이 차량을 긴급하고 편하게 공유할 수 있도록 촉진하고 나아가 차량의 소유보다는 이용의 욕구를 더욱 충족시킬 수 있어 자원의 낭비와 국토의 효율적인 도모가 기대될 수 있고,Efficiently operate shared vehicles by excluding duplicate reservations, contracts, and dispatches for multiple customers, ie, integrate and operate overall information such as sales, possession, use, and location of each vehicle, making them more efficient. In addition, by enabling the customer to operate the vehicle, it can promote more customers to share the vehicle urgently and conveniently, and further satisfy the desire of use rather than owning the vehicle, so that waste of resources and efficient promotion of land can be expected. There is,
모듈별로 공유 차량을 통합하여 운영할 수 있기 때문에, 추후 새로운 모듈을 용이하게 추가할 수 있도록 하여 공유 차량의 운영 방식을 수평 및 수직적으로 확장시킬 수도 있고,Since the shared vehicle can be integrated and operated by modules, it is possible to easily add new modules later, thereby expanding the operation of the shared vehicle horizontally and vertically.
업무별 및 운영자별로 운영 권한을 부여하고 보안성을 기할 수도 있는 효과를 갖는다.It has the effect of granting operational authority and security for each task and operator.
도 1은 본원의 실시예에 따른 공유 차량 통합 운영 시스템의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량 운영 서버의 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 선택 차량의 블럭도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 차량 상태 체크부의 블럭도를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 공유 차량 통합 운영 방법을 설명하기 위한 플로우차트를 나타낸다.
도 6은 도 5에 도시된 제1100 단계에 대한 본 발명의 실시예에 의한 플로우차트를 나타낸다.
도 7은 도 5에 도시된 제1200 단계의 본 발명에 의한 실시예의 플로우차트이다.1 is a schematic diagram of a shared vehicle integrated operating system according to an embodiment of the present application.
2 is a block diagram of a vehicle operation server according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of a selection vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a block diagram of a vehicle state check unit according to an exemplary embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a shared vehicle integration operating method according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 shows a flowchart according to an embodiment of the present invention for the first step shown in FIG. 5.
FIG. 7 is a flowchart of an embodiment of the present invention in the 1200 stage illustrated in FIG. 5.
이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 실시예들을 첨부한 도면들을 참조하여 다음과 같이 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described as follows.
도 1은 본원의 실시예에 따른 공유 차량 통합 운영 시스템의 개략도이다.1 is a schematic diagram of a shared vehicle integrated operating system according to an embodiment of the present application.
실시예에 의한 공유 차량 통합 운영 시스템은, 고객 단말기(104, 106, 108), 차량 운영 서버(200), 차량 상태 체크부(300) 및 공유 차량(400)으로 구성된다.Shared vehicle integrated operating system according to the embodiment is composed of the customer terminal (104, 106, 108), the
도 1에 도시된 고객 단말기(104~108)는 유ㆍ무선 인터넷(또는, 유ㆍ무선 통신망)(500)에 접속 가능한 개인용 퍼스널 컴퓨터(PC:Personal Computer)(104), 노트북(Notebook)(106) 및 무선 통신 단말기(108) 중 어느 하나를 포함할 수 있다. 그 밖에 고객 단말기는 다양한 형태일 수 있으며, 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 운영 서버(200)와 접속할 수 있으면 상기 례들에 국한되지 않는다. 예를 들면, 고객 단말기는 개인 휴대용 단말기(PDA:Personal Digital Assistant), PDA 폰, 스마트폰 또는 통신 기능이 있는 태블릿 단말기 및 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 폰 등과 같이 통신 기능을 갖는 모든 장치로 구현될 수 있다.The
차량 운영 서버(200)는 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 고객 단말기(104~108)와 접속되어, 복수의 고객을 위한 공유 차량(400)을 운영하며, 특히, 공유 차량(400) 중 각 고객의 사용 요구에 대응하는 선택 차량(402)을 운영한다.The
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량 운영 서버(200)의 블럭도이다.2 is a block diagram of a
실시예에 의하면, 차량 운영 서버(200)는 운영 제어 모듈(module)(202), 차량 관리 모듈(210), 예약 및 계약 모듈(212), 매출 관리 모듈(214), 고객 관리 모듈(216), 보안 모듈(218), 영업 관리 모듈(220), 기사 관리 모듈(222), 차량 정보 데이터 베이스(DB:DataBase)(240), 고객 정보 DB(242), 스케쥴 DB(244) 및 결재 DB(246)를 포함한다.According to an embodiment, the
실시예에 의하면, 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)은 차량의 실시간 이동 상황을 파악하는 등 공유 차량(400)에 대한 차량 정보를 생성하고, 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 접속된 고객 단말기(104~108)에게 차량 정보를 실시간으로 전송한다. 이와 같이, 차량 관리 모듈(210)은 차량 정보를 생성, 저장 및 관리하여 운영한다. 차량 정보는 차량 정보 DB(240)에 저장될 수 있다.According to an embodiment, the
예약 및 계약 모듈(212)은 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 접속된 고객 단말기(104~108)로부터 공유 차량(400) 중 하나의 사용 요청을 받으면, 차량 정보 DB(240)에 저장된 차량 정보 및 고객 정보 DB(242)에 저장된 고객 정보에 기반하여 선택 차량(402)을 선정하고, 선정된 선택 차량(402)을 고객 단말기(104~108)에 배정한다. 이를 위해, 예약 및 계약 모듈(212)은 자동 응답 서비스(ARS:Automatic Response Service), CTI(Computer Telephony Integration), PBX(Private Branch Exchange) 기술 및 웹(web) 기반의 유무선 온라인 상담 서비스를 이용할 수도 있다.When the reservation and
실시예에 의하면, 차량 관리 모듈(210)에서 관리되는 차량 정보는 공유 차량(400)의 종류, 각 주차장별 차량 현황, 주차 위치, 잔여 차량의 수, 반납 여부, 사용 가능 기간, 차량의 실시간 이동 상황, 차량 이력, 보험료 및 사용 요금과 관련된 정보 중 적어도 하나가 포함될 수 있다. 여기서, 주차장은 공유 차량(400)의 주차가 사전에 허용되거나 허용될 수 있는 모든 공간을 의미한다. 전술한 차량 정보를 생성할 수 있도록, 차량 관리 모듈(210)은 공유 차량(400)에 관련된 모든 정보를 고객 단말기(104~108), 차량 상태 체크부(300) 및 공유 차량(400)으로부터 수집한다.According to an embodiment, the vehicle information managed by the
또한, 예약 및 계약 모듈(212)은 선정된 선택 차량(402)에 대한 운행 스케쥴(schedule) 정보를 생성하고, 생성된 운행 스케쥴 정보를 선택 차량(402)으로 전송하고 이를 저장 및 관리한다. 운행 스케쥴 정보는 고객별/날짜별로 스케쥴 DB(244)에 저장되어 관리될 수 있다. 따라서, 예약 및 계약 모듈(212)는 기업별 또는 개인별로 고객들의 예약 및 계약 현황을 파악할 수 있다. 이를 위해, 예약 및 계약 모듈(212)는 차량 관리 모듈(210)과 연계하여 동작한다.In addition, the reservation and
매출 관리 모듈(214)은 운영 제어 모듈(202)을 통해 예약 및 계약 모듈(212)과 연동하고, 선택 차량(402)의 사용 내역별 과금(또는, 사용 대가 또는 사용 대금)을 결제하기 위한 결제 수단을 고객 단말기(104~108)로 제공하며, 결제된 내역을 저장 및 관리한다. 결제된 내역은 결재 DB(246)에 저장되어 관리된다. 이때, 사용 대금은 신용 카드, 핸드폰 등 다양한 결제 수단에 의해 결제될 수 있으며, 선불 또는 후불로 지불될 수도 있다.The
고객 관리 모듈(216)은 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통하여 고객 단말기(104~108)로부터 공유 차량(400)의 사용 희망자를 회원으로 등록받고, 회원에 대한 정보를 고객 정보로서 저장 및 관리한다. 또는, 고객 관리 모듈(216)은 보안 모듈(218)과 연계하여 고객이나 운영자의 패스워드 및 ID(IDentification)를 관리할 수도 있고, 고객을 개인별 및 기업별로 분류하여 관리할 수도 있다. 또한, 고객 관리 모듈(216)은 고객으로부터의 불만 사항 등도 데이터 베이스화하여 고객 정보 DB(242)에 저장하고 관리할 수 있다.The
차량 관리 모듈(210) 및 고객 관리 모듈(216)은 스케쥴 DB(244)에 저장된 차량 운행 스케쥴을 체크하고, 그 결과에 따라 고객 단말기(104~108)로 차량 반납의 예고나 마감 등을 알려줄 수도 있다.The
고객 관리 모듈(216)에서 관리되는 고객 정보는, 각 고객의 선호 차량의 종류와 수, 기간별 차량 이용 횟수, 차량 평균 이용 기간, 선호 차고지, 사고 횟수 및 결제 신용도 중 적어도 하나가 포함될 수 있다.The customer information managed by the
보안 모듈(218)은 등록된 고객 인증 정보의 진위 여부를 확인하기 위하여 인증 번호를 고객 단말기(104~108)로 전송한다. 이때, 보안 모듈(218)은 고객 단말기(104~108)로부터 인증 번호를 받으면, 고객 단말기(104~108)로 발송한 인증 번호와 수신된 인증 번호가 동일한가를 확인한다. 만일, 동일하다면, 매출 관리 모듈(214)과 연동하여 결제를 인증한다. 그 밖에, 보안 모듈(218)은 차량 운영 서버(200)의 운영자별 업무 권한을 부여하여, 차량 운영 서버(200)의 보안성을 더욱 기할 수 있다. 이를 위해, 보안 모듈(218)은 통합 보안(UTM:Unified Threat Management) 체계를 갖출 수 있다.The
영업 관리 모듈(220)은 운용 차량을 주차하고 수선하는 각 지방 영업소를 관리하고, 공유 차량의 손익(또는, 수입 및 매출), 유지비, 날짜별 또는 차량별 가동율 등을 분석하고 이들에 대한 정보를 저장 및 관리하고, 필요시 예약 및 계약 모듈(212)에서 이들을 이용할 수 있다.The
기사 관리 모듈(222)은 공유 차량(400)에 기사들을 배정하고, 배정된 기사의 일정, 이름, 주소 및 연락처 등, 차량을 이용하는 고객이 기사를 원할 경우 신속하게 적합한 기사를 배정할 수 있도록 상기 정보들을 관리 및 저장한다.The article management module 222 assigns articles to the shared
운영 제어 모듈(202)은 각 모듈 간의 데이터 흐름을 제어하며, 웹(web)기반 분산 형태로 고객과의 안정적인 거래(transaction)가 처리되도록 각 모듈을 제어할 수 있다. 그 밖에, 운영 제어 모듈(202)은 각 모듈(210~222)을 제어하여 도 1에 도시된 공유 차량 통합 시스템에 의해 제공되는 서비스에 대한 홈 페이지를 구현하고, 구현된 홈 페이지가 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 고객 단말기(104~108)에게 제공될 수 있도록 할 수도 있다. The
또한, 운영 제어 모듈(202)은 각종 정보의 검색을 수행할 수도 있고, 각 모듈 간의 데이터 흐름, 고객 단말기(104~108)와의 데이터 교환, 공유 차량(400)과의 데이터 교환 및 차량 상태 체크부(300)와의 데이터 교환을 위해, 각종 데이터를 표준화시킴으로써, 효율적인 관리를 수행할 수도 있다.In addition, the
도 2에 도시된 차량 운영 서버(200)에서 영업 관리 모듈(220), 기사 관리 모듈(222), 고객 관리 모듈(216) 및 보안 모듈(218)은 선택적으로 마련될 수도 있다.In the
또한, 도 2에 도시된 각 모듈의 고유 기능은 다른 모듈에서도 수행될 수 있거나 운영 제어 모듈(202)에서 대신 수행될 수도 있다.In addition, the unique functionality of each module shown in FIG. 2 may be performed in other modules or may be performed in the
또한, 도 2에 도시된 각 모듈은 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 고객 단말기(104~108) 및 공유 차량(400)과 연결될 수 있다.In addition, each module illustrated in FIG. 2 may be connected to the
또한, 차량 운영 서버(200)는 공유 차량의 전반적인 사항을 표시하는 표시부(미도시)를 더 마련할 수도 있고, 차량 운영 서버(200)를 운영하는 운영자들의 인사 및 급여 등을 처리하는 모듈(미도시)를 추가하여 마련할 수도 있다.In addition, the
한편, 선택 차량(402)은 차량 키에 의해 엑세스될 때, 운행 스케쥴 정보에 기반하여 인증된 고객에게만 사용을 허가한다. 여기서, 차량 키는 결제를 완료한 고객에게 오프 라인(예: 우편)으로 제공되거나 고객이 스마트 폰을 소지한 경우 스마트 폰을 통해 차량 키를 데이터의 형식으로 무선으로 제공할 수도 있다. 본 발명에 의한 차량 키는 선택 차량(402)을 엑세스할 수만 있다면 그 형태에 의해 국한되지 않는다.On the other hand, when the selected
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 선택 차량(402)의 블럭도이다.3 is a block diagram of a
실시예에 의하면, 선택 차량(402)은 차량 제어부(410), 감지부(430), 송수신부(432), 도어(door) 개폐부(434), 시동부(436), 비상 버튼(438), 경고부(440) 및 차량 운행 기록부(442)를 포함한다.According to an embodiment, the selected
감지부(430)는 차량 키의 접근을 감지하고, 감지된 결과를 차량 제어부(410)로 출력한다. The
송수신부(432)는 차량 운영 서버(200)로부터 전송된 운행 스케쥴 정보를 수신하고, 수신된 운행 스케쥴 정보를 차량 제어부(410)로 출력하며, 이를 위해 안테나(431)를 가질 수 있다. The
실시예에 의하면, 송수신부(432)는 선택 차량(402)의 위치 데이터를 수신하고, 수신한 위치 데이터를 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송할 수도 있다. 이를 위해, 송수신부(432)는 GPS(Global Positioning System), CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), 와이브로(Wibro:Wireless Broadband), 또는 LTE(Long Term Evolution) 통신 단말기로 구현될 수도 있다. 이 경우, 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)은 송수신부(432)로부터 전송된 위치 데이터를 이용하여 해당하는 차량 정보를 갱신하거나 생성할 수 있다. 이를 위해, 차량 관리 모듈(210)은 위치 기반 서비스 플랫폼(LBSP:Location Based Service Platform)을 구축할 수 있다.According to an embodiment, the
도어 개폐부(434)는 차량 제어부(410)의 제어 하에, 선택 차량(402)의 차량 도어를 열거나 닫는 기능을 수행한다. 시동부(436)는 차량 제어부(410)의 제어 하에, 선택 차량(402)의 시동을 온/오프 시킨다.The door opening /
예를 들어, 고객이 소정 주파수(예를 들어, 13.56MHz)의 신호를 발생하는 스마트 키를 차량 키로서 이용하여 원격으로 시동을 시도할 경우, 감지부(430)는 이러한 스마트 키로부터 발생되는 신호를 감지할 수 있는 13.56MHz RFID 리더(reader)(미도시)로 구현될 수도 있다. 예를 들면, 감지부(430)는 UART I/F(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)의 형태로 구현될 수 있다.For example, when a customer attempts to start up remotely using a smart key that generates a signal of a predetermined frequency (for example, 13.56 MHz) as a vehicle key, the
차량 제어부(410)는 도 3에 도시된 각 부(430 ~ 442)의 신호 흐름을 제어한다. 이를 위해, 차량 제어부(410)는 전자 제어 유닛(ECU:Electronic Control Unit)(412)과 연동하여 그 기능을 수행할 수 있다. 예컨대, 차량 제어부(410)는 감지부(430)로부터의 감지된 결과에 응답하여, 운행 스케쥴 정보를 기반으로 차량 키에 의해 선택 차량(402)을 엑세스한 고객이 인증된 고객인가를 검사한다. 차량 제어부(410)는 엑세스한 고객이 인증된 고객인 것으로 결정되면, 도어 개폐부(434)를 제어하여 차량의 도어를 오픈시키고, 시동부(436)를 제어하여 선택 차량(402)의 시동을 온 시킨다.The
한편, 감지부(430)는 선택 차량(402)의 비상 상황을 감지하고, 감지된 결과에 따라 비상 신호를 차량 제어부(410) 및 송수신부(432)를 통해 차량 관리 모듈(210)로 전송할 수 있다. 이 경우, 차량 관리 모듈(210)은 비상 신호에 응답하여 선택 차량(402)을 원격으로 관리할 수 있다.Meanwhile, the
선택 차량(402)은 비상 버튼(438) 및 경고부(440)를 포함할 수 있다. 비상 버튼(438)은 고객에 의해 눌려질 때, 비상 신호를 발생한다. 그 밖에 선택 차량(402)의 도난이나 강제 칩입 등의 위험의 상황에 놓여 있다고 판단될 때, 차량 제어부(410)의 제어 하에, 경고부(440)를 작동시켜 경고등(각종 깜박임)과 경고음 중 적어도 하나를 발생되도록 할 수 있다. 여기서, 경고부(440)는 경고 불빛을 발현하는 발광 다이오드(LED:Light Emitting Diode)(미도시) 및/또는 경고음을 발생하는 부져(buzzer)(미도시)로 구현될 수 있다.The
실시예에 의하면, 선택 차량(402)은 운행하는 동안의 이력을 저장하는 차량 운행 기록부(442)를 더 포함할 수 있다. 이를 위해, 운행 기록부(442)는 선택 차량(402)의 내부에 설치되어 속도, 시간, 거리 등 주행에 관련된 정보와 주행 영상을 저장하는 블랙 박스(미도시)를 포함할 수도 있다. 이 경우, 차량 제어부(410)는 선택 차량(402)의 운행이 종료된 후, 차량이 운행되는 동안 수집한 차량 이력을 차량 운영 서버(200)의 요구가 있을 때나 정기적으로 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송한다.According to an embodiment, the
한편, 도 1에 도시된 차량 상태 체크부(300)는 유ㆍ무선 인터넷(500)과 연결되어 선택 차량(402)의 상태를 차량 운영 서버(200)로 전송한다.Meanwhile, the
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 차량 상태 체크부(300)의 블럭도를 나타낸다.4 is a block diagram of a vehicle
실시예에 의하면, 차량 상태 체크부(300)는 영상 획득부(310), 주 제어부(312) 및 문자 발생부(314)를 포함한다.According to an embodiment, the vehicle
영상 획득부(310)는 주 제어부(312)의 제어 하에, 선택 차량(402)의 외관에 대한 입고 및 출고 상태 영상들을 각각 획득한다.The
구체적으로, 영상 획득부(310)는 선택 차량(402)이 출고(또는, 운행 시작)될 때, 선택 차량(402)의 전면(번호판 포함), 우면, 좌면 및 후면(번호판 포함) 등의 외관 상태를 보여주는 출고 상태 영상을 촬영하여 획득한다.In detail, when the selected
또한, 영상 획득부(310)는 선택 차량(402)이 입고(또는, 반차)될 때, 선택 차량(402)의 전면(번호판 포함), 우면, 좌면 및 후면(번호판 포함) 등의 외관 상태를 보여주는 입고 상태 영상을 촬영하여 획득할 수 있다.In addition, when the
문자 발생부(314)는 주 제어부(312)의 제어 하에, 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 운행 서버(200)로 문자 메시지(SMS:Short Message Service 또는 MMS:Multimedia Message Service)를 제공한다. 이러한 문자 메시지는 차량의 체크된 상태에 대한 메시지를 담을 수 있다.The
주 제어부(312)는 영상 획득부(310)로부터 받은 입고 및 출고 상태 영상들을 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송한다.The
이후, 차량 관리 모듈(210)은 입고 상태 영상과 출고 상태 영상을 이용하여 선택 차량(402)의 운행 중 사고 여부 및 정도를 결정하고, 결정된 결과에 따라 차량 정보를 갱신한다. 또한, 결정된 사고 여부 및 정도에 따라, 매출 관리 모듈(214)은 사고로 인해 차량을 정비할 추가 금액을 사용 대가로서 고객에게 요구하거나 고객과의 사전 약속에 의해 기존에 결제된 수단을 이용해서 이를 결제할 수도 있다. 또한, 결정된 사고 여부 및 정도에 따라, 고객 관리 모듈(216)은 추가 금액이 포함된 사용 대가, 운행 거리, 금융 거래 등의 결제 정보 등을 고객 단말기(104~108)로 전송하고, 고객 정보를 갱신할 수 있다. 즉, 고객 관리 모듈(216)는 고객의 이용 이력에 사고에 대한 내용과 정도를 반영하여 고객 정보를 갱신할 수 있다.Subsequently, the
또는, 주 제어부(312)는 차량 관리 모듈(210)을 대신하여 입고 상태 영상과 출고 상태 영상을 서로 비교 분석하고, 비교 분석된 결과를 이용하여 선택 차량(402)의 운행 중 사고 여부 및 정도를 결정하며, 결정된 결과 만을 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송할 수 있다. 이 경우, 차량 운영 서버(200)는 결정된 결과를 이용하여 전술한 동작들을 동일하게 수행한다.Alternatively, the
그 밖에 차량 상태 체크부(300)는 입고 및 출고 상태 영상들을 저장하는 저장부(미도시)를 더 포함할 수도 있으며, 저장부는 주 제어부(312)에 포함될 수도 있다.In addition, the vehicle
이하, 본 발명의 공유 차량 통합 운영 방법을 첨부된 도면들을 참조하여 다음과 같이 설명한다.Hereinafter, the integrated vehicle integrated operating method of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 공유 차량 통합 운영 방법을 설명하기 위한 플로우차트를 나타낸다.5 is a flowchart illustrating a shared vehicle integration operating method according to an embodiment of the present invention.
먼저, 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)은 공유 차량(400)에 대한 차량 정보를 수집하고, 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 접속된 고객 단말기(104~108)로 차량 정보를 실시간으로 전송하고, 차량 정보 DB(240)에 차량 정보를 저장하고 관리한다(제700 단계).First, the
부가하여, 제700 단계에서, 차량 운영 서버(200)는 선택 차량(402)의 위치 데이터를 선택 차량(402)으로부터 수신하고, 수신된 위치 데이터에 기반하여 차량 정보를 생성 및 갱신한다.In addition, in
제700 단계 후에, 공유 차량(400)의 사용 및 열람에 관심이 있는 고객은 고객 단말기(104~108)를 이용하여 차량 운영 서버(200)에 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 접속한다(제800 단계). 이때, 예약 및 계약 모듈(212)은 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 접속된 고객 단말기(104~108)로부터 공유 차량(400)의 사용 요청을 받는다.After
실시예에 의하면, 공유 차량 통합 운영 방법에서, 고객 관리 모듈(216)은 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통하여 접속된 고객 단말기(104~108) 중에서 공유 차량(400)의 사용 희망자를 회원으로 등록받을 수 있다.According to the embodiment, in the shared vehicle integrated operation method, the
제800 단계 후에, 예약 및 계약 모듈(212)은 차량 및 고객 정보 DB들(240 및 242)에 각각 저장된 차량 정보 및 고객 정보를 이용하여, 선택 차량(402)을 선정한 후, 선정된 선택 차량(402)에 대한 운행 스케쥴 정보를 생성한다(제900 단계).After
예를 들어, 제900 단계에서, 예약 및 계약 모듈(212)은 차량 및 고객 정보들을 참조하여 고객이 원하는 차량을 고객이 원하는 기간 동안 원하는 장소에 제공할 수 있는가를 판단한다. 만일, 제공할 수 있을 경우, 고객이 원하는 차량을 선택 차량(402)으로서 선정한다. 그러나, 고객이 원하는 차량을 고객이 원하는 기간과 장소에서 제공할 수 없다고 판단될 경우, 차량 정보 및 고객 정보를 통해 검색한 후보 차량을 고객에게 제시한다. 만일, 고객이 후보 차량을 만족하면, 후보 차량을 선택 차량(402)으로서 선정한다.For example, in
제900 단계 후에, 보안 모듈(218)은 전술한 바와 같이, 등록된 고객 인증 정보의 진위 여부를 확인하기 위하여 인증 번호를 고객 단말기(104~108)로 전송하고, 고객 단말기(104~108)로부터 인증 번호를 받고, 받은 인증 번호가 발송된 인증 번호와 동일 여부를 확인하여 동일하면 운행 스케쥴 정보를 선택 차량(402)으로 전송한다(제1000 단계).After
실시예에 의하면, 제1000 단계 후에 제900 단계가 수행될 수도 있다. 즉, 보안 모듈(218)이 전술한 인증 과정을 거친 후에, 선택 차량(402)을 선정하고, 운행 스케쥴 정보를 생성할 수도 있다.According to an embodiment, step 900 may be performed after
실시예에 의하면, 제1000 단계에서, 매출 관리 모듈(214)은 선택 차량(402)의 사용 대가에 대한 결제 처리가 완료될 때, 운행 스케쥴 정보가 선택 차량(402)으로 전송될 수 있도록 할 수도 있다.According to an embodiment, in
제1000 단계 후에, 선택 차량(402)이 차량 키에 의해 엑세스될 때, 운행 스케쥴 정보에 기반하여 인증된 고객에게만 선택 차량(402)의 사용을 허가한다(제1100 단계).After
도 6은 도 5에 도시된 제1100 단계에 대한 본 발명의 실시예에 의한 플로우차트를 나타낸다.FIG. 6 shows a flowchart according to an embodiment of the present invention for the first step shown in FIG. 5.
도 6은 선택 차량(402)에서 수행된다. 먼저, 차량 제어부(410)는 송수신부(432)를 통해 운행 스케쥴 정보를 예약 및 계약 모듈(212)로부터 수신한다(제1102 단계).6 is performed in the
제1102 단계 후에, 차량 제어부(410)는 차량 키의 접근이 감지되는가를 감지부(430)를 통해 판단한다(제1104 단계).After
만일, 차량 키가 접근되었다면, 차량 제어부(410)는 운행 스케쥴 정보에 기반하여, 차량 키에 의해 접근한 고객이 인증된 고객인가를 검사한다(제1106 단계).If the vehicle key is accessed, the
제1106 단계에서, 인증된 고객이 아닌 것으로 판단되면, 차량 제어부(410)는 재 인증을 시도한다(제1108 단계). 실시예에 의하면, 재 인증 방법으로서, 차량 제어부(410)는 운행 스케쥴 정보를 차량 운영 서버(200)로부터 다시 받고, 이를 기반으로 제1106 단계를 다시 수행할 수도 있다.If it is determined in
만일, 인증된 고객인 것으로 결정될 때, 차량 제어부(410)는 도어 개폐부(434)를 제어하여 선택 차량(402)의 도어를 오픈하고 시동부(436)을 제어하여 선택 차량(402)의 시동을 온 시킨다(제1110 단계). 이때, 선택 차량(402)의 내부에 마련될 수 있는 전술한 블랙 박스(미도시)에 도어의 오픈과 시동 등의 내용이 실시간으로 기록되고, 기록된 결과는 추후에 또는 즉각 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송될 수 있다.When it is determined that the customer is an authenticated customer, the
제1110 단계 후에, 차량 제어부(410)는 운행을 시작하고, 송수신부(432)를 통해 선택 차량(402)의 운행 시작을 원격으로 차량 운행 서버(200)로 통보한다(제1112 단계).After
한편, 제1100 단계 후에, 차량 운행 서버(200)는 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 상태 체크부(300)와 접속되어 선택 차량(402)의 운행 상태를 점검 및 관리한다(제1200 단계).Meanwhile, after
도 7은 도 5에 도시된 제1200 단계의 본 발명에 의한 실시예의 플로우차트이다.FIG. 7 is a flowchart of an embodiment of the present invention in the 1200 stage illustrated in FIG. 5.
도 7에 도시된 제1202, 제1206 및 제1208 단계들은 도 1에 도시된 차량 상태 체크부(300)에서 수행되고, 제1204, 제1210 및 제1212 단계들은 차량 운영 서버(200)에서 수행될 수 있다.
먼저, 차량 상태 체크부(300)의 영상 획득부(310)는 출고될 선택 차량(402)의 외관 즉, 좌측, 우측, 전면 및 후면에 대한 출고 상태 영상을 획득하고, 획득된 영상을 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 운영 서버(200)로 전송한다(제1202 단계).First, the
제1202 단계 후에, 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)은 획득된 출고 상태 영상을 운행 스케쥴 정보와 함께 차량 정보 DB(240)에 저장한다(제1204 단계).After
제1204 단계 후에, 주 제어부(312)는 선택 차량(402)이 입고되었는가를 계속해서 판단한다(제1206 단계).After
만일, 선택 차량이 입고될 때, 주 제어부(312)는 영상 획득부(310)를 제어하여 입고된 선택 차량의 외관 즉, 좌측, 우측, 전면 및 후면에 대한 입고 상태 영상을 획득하고, 획득된 영상을 유ㆍ무선 인터넷(500)을 통해 차량 운영 서버(200)의 차량 관리 모듈(210)로 전송한다(제1208 단계).When the selection vehicle is in stock, the
제1208 단계 후에, 차량 관리 모듈(210)은 차량 정보 DB(240)로부터 독출한 입고 상태 영상과 차량 상태 체크부(300)로부터 받은 출고 상태 영상을 비교하고, 비교된 결과에 상응하여 선택 차량(402)의 운행 중 사고 여부 및 정도를 파악하고, 고객 관리 모듈(216)은 사고 여부 및 정도를 고객 단말기(102~108)로 전송한다(제1210 단계).After
제1210 단계 후에, 결정된 사고 여부 및 정도에 따라, 차량 관리 모듈(210) 및 고객 관리 모듈(216)은 차량 정보와 고객 정보를 각각 갱신하고, 매출 관리 모듈(214)은 사고에 따른 추가 금액을 산정하여 고객 단말기(102~108)로 전송한다(제1212 단계).After
그 밖에, 선택 차량(402)의 비상 상황이 감지될 때, 차량 운영 서버(200)는 선택 차량(402)을 원격으로 관리할 수도 있다. 예를 들어, 비상 상황이 감지될 때, 차량 제어부(410)는 경고등과 경고음 중 적어도 하나를 발생할 수 있다.In addition, when an emergency situation of the selected
이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood that various modifications and applications are possible. For example, each component specifically shown in the embodiments can be modified and implemented. It is to be understood that all changes and modifications that come within the meaning and range of equivalency of the claims are therefore intended to be embraced therein.
104, 106, 108: 고객 단말기 200: 차량 운영 서버
202: 운영 제어 모듈 210: 차량 관리 모듈
212: 예약 및 계약 모듈 214: 매출 관리 모듈
216: 고객 관리 모듈 218: 보안 모듈
220: 영업 관리 모듈 222: 기사 관리 모듈
240: 차량 정보 데이터 베이스(DB) 242: 고객 정보 DB
244: 스케쥴 DB 246: 결재 DB
300: 차량 상태 체크부 310: 영상 획득부
312: 주 제어부(312) 314: 문자 발생부
400: 공유 차량 410: 차량 제어부
430: 감지부 432: 송수신부
434: 도어 개폐부 436: 시동부
438: 비상 버튼 440: 경고부
442: 차량 운행 기록부104, 106, 108: customer terminal 200: vehicle operating server
202: operation control module 210: vehicle management module
212: Reservations and Contracts Module 214: Revenue Management Module
216: customer care module 218: security module
220: sales management module 222: article management module
240: vehicle information database (DB) 242: customer information DB
244: Schedule DB 246: Payment DB
300: vehicle status check unit 310: image acquisition unit
312:
400: shared vehicle 410: vehicle control unit
430: detector 432: transceiver
434: door opening and closing part 436: starting part
438: emergency button 440: warning section
442: vehicle driving record
Claims (21)
상기 인터넷을 통해 상기 고객 단말기와 접속되어, 복수의 고객을 위한 공유 차량 중 각 고객의 사용 요구에 대응하는 선택 차량을 운영하는 차량 운영 서버를 포함하되,
상기 차량 운영 서버는
상기 공유 차량에 대한 차량 정보를 상기 접속된 고객 단말기로 실시간으로 전송하고, 상기 차량 정보를 저장 및 관리하는 차량 관리 모듈;
상기 접속된 고객 단말기로부터 공유 차량의 사용 요청을 받으면, 기저장된 상기 차량 정보 및 고객 정보에 기반하여 상기 선택 차량을 선정한 후, 상기 선정된 선택 차량에 대한 운행 스케쥴 정보를 생성하여 상기 선택 차량으로 전송하고 저장 및 관리하는 예약 및 계약 모듈;
상기 예약 및 계약 모듈과 연동하여 상기 선택 차량의 사용 대가를 결제하기 위한 결제 수단을 상기 고객 단말기로 제공하며, 결제된 내역을 저장 및 관리하는 매출 관리 모듈; 및
상기 각 모듈 간의 데이터 흐름을 제어하는 운영 제어 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.A customer terminal accessible to the internet; And
A vehicle operating server connected to the customer terminal through the Internet and operating a selected vehicle corresponding to a use request of each customer among shared vehicles for a plurality of customers,
The vehicle operation server
A vehicle management module for transmitting vehicle information about the shared vehicle to the connected customer terminal in real time, and storing and managing the vehicle information;
Upon receiving a request for using a shared vehicle from the connected customer terminal, selecting the selected vehicle based on the previously stored vehicle information and customer information, and generating driving schedule information for the selected selected vehicle and transmitting the generated vehicle to the selected vehicle. Booking and contracting modules for managing, storing and managing;
A sales management module for providing the payment means for paying the use price of the selected vehicle in association with the reservation and contract module, and storing and managing the paid details; And
The integrated vehicle integrated operating system, characterized in that it comprises an operation control module for controlling the data flow between each module.
결제를 완료한 고객에게 제공된 차량 키에 의해 엑세스될 때, 상기 운행 스케쥴 정보에 기반하여 인증된 고객에게만 상기 선택 차량의 사용을 허가하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The method of claim 1, wherein the selected vehicle
And accessing the selected vehicle only to a customer authenticated based on the driving schedule information when accessed by a vehicle key provided to the customer who has completed the payment.
상기 인터넷을 통하여 상기 고객 단말기로부터 상기 공유 차량의 사용 희망자를 회원으로 등록받고, 상기 회원에 대한 정보를 상기 고객 정보로서 저장 및 관리하는 고객 관리 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The vehicle operating server of claim 2, wherein
The integrated vehicle management system further comprises a customer management module that registers a user of the shared vehicle as a member through the Internet and stores and manages information about the member as the customer information. .
등록된 고객 인증 정보의 진위 여부를 확인하기 위하여 인증 번호를 상기 고객 단말기로 전송하고, 상기 고객 단말기로부터 상기 인증 번호를 받으면 발송된 인증 번호와 동일 여부를 확인하며, 상기 매출 관리 모듈과 연동하여 결제를 인증하는 보안 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The vehicle operating server of claim 2, wherein
In order to confirm the authenticity of the registered customer authentication information, the authentication number is transmitted to the customer terminal, and when the authentication number is received from the customer terminal, it is checked whether it is the same as the sent authentication number, and payment is linked with the sales management module. Shared vehicle integrated operating system further comprises a security module for authenticating.
상기 차량 상태 체크부는
상기 선택 차량의 외관에 대한 입고 및 출고 상태 영상들을 각각 획득하는 영상 획득부; 및
상기 입고 및 출고 상태 영상들을 상기 인터넷을 통해 상기 차량 관리 모듈로 전송하는 주 제어부를 포함하고,
상기 차량 관리 모듈은 상기 입고 상태 영상과 상기 출고 상태 영상을 이용하여 상기 선택 차량의 운행에 따른 사고 여부 및 정도를 결정하고, 결정된 결과에 따라 상기 차량 정보를 갱신하고,
상기 결정된 사고 여부 및 정도에 따라, 상기 매출 관리 모듈은 상기 사용 대가를 정산하고 상기 고객 관리 모듈은 상기 정산된 사용 대가를 상기 고객 단말기로 전송하고 상기 고객 관리 모듈은 상기 고객 정보를 갱신하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.According to any one of claims 1 to 6, The integrated vehicle integrated operating system further comprises a vehicle status check unit for transmitting the status of the selected vehicle connected to the Internet to the vehicle management module,
The vehicle state check unit
An image acquisition unit for acquiring arrival and exit status images of the appearance of the selected vehicle, respectively; And
A main controller for transmitting the goods receipt and shipment status images to the vehicle management module through the Internet;
The vehicle management module may determine whether or not an accident occurs according to the driving of the selected vehicle by using the wearing state image and the leaving state image, and updates the vehicle information according to the determined result.
According to the determined accident degree and the degree, the sales management module calculates the use price, the customer management module transmits the calculated use price to the customer terminal, and the customer management module to update the customer information Shared vehicle integrated operating system.
상기 주 제어부의 제어 하에, 상기 차량 운행 서버로 문자 메시지를 제공하는 문자 발생부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The method of claim 7, wherein the vehicle state check unit
And a text generator configured to provide a text message to the vehicle driving server under the control of the main controller.
상기 차량 키의 접근을 감지하는 감지부;
상기 운행 스케쥴 정보를 수신하는 송수신부;
상기 선택 차량의 도어의 개폐시키는 도어 개폐부;
상기 선택 차량을 시동을 온시키는 시동부; 및
상기 각 부의 신호 흐름을 제어하고, 상기 감지부로부터의 감지된 결과에 응답하여 상기 운행 스케쥴 정보를 기반으로 상기 인증된 고객인가를 검사하고, 검사된 결과에 응답하여 상기 도어 개폐부 및 상기 시동부의 동작을 제어하는 차량 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The vehicle of claim 2, wherein the selected vehicle
A detector for detecting an approach of the vehicle key;
A transceiver for receiving the driving schedule information;
A door opening and closing unit for opening and closing the door of the selected vehicle;
A starting unit for turning on the selection vehicle; And
Control the signal flow of each part, and in response to the detected result from the sensing unit, and checks whether the authenticated customer based on the driving schedule information, the operation of the door opening and closing unit in response to the inspection result Shared vehicle integrated operating system comprising a vehicle control unit for controlling the.
상기 고객에 의해 눌려질 때, 상기 비상 신호를 발생하는 비상 버튼; 및
상기 비상 신호가 발생될 때 상기 차량 제어부의 제어 하에, 경고등과 경고음 중 적어도 하나를 발생하는 경고부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The method of claim 11, wherein the selected vehicle
An emergency button which, when pressed by the customer, generates the emergency signal; And
And a warning unit configured to generate at least one of a warning light and a warning sound under the control of the vehicle controller when the emergency signal is generated.
운행하는 동안의 이력을 저장하는 차량 운행 기록부를 더 포함하고,
상기 차량 제어부는 상기 선택 차량의 운행의 종료시에 상기 이력을 상기 차량 관리 모듈로 전송하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 시스템.The method of claim 11, wherein the selected vehicle
Further comprising a vehicle driving record for storing a history while driving,
And the vehicle control unit transmits the history to the vehicle management module at the end of driving of the selected vehicle.
상기 공유 차량에 대한 차량 정보를 상기 접속된 고객 단말기로 실시간으로 전송하고 저장 및 관리하는 단계;
상기 인터넷을 통해 접속된 상기 고객 단말기로부터 상기 공유 차량의 사용 요청을 받는 단계;
기 저장된 상기 차량 정보 및 고객 정보를 이용하여 상기 선택 차량을 선정한 후, 상기 선정된 선택 차량에 대한 상기 운행 스케쥴 정보를 생성하는 단계:
상기 선택 차량의 사용 대가에 대한 결제 처리가 완료될 때, 상기 운행 스케쥴 정보를 상기 선택 차량으로 전송하는 단계; 및
상기 선택 차량이 결제를 완료한 고객에게 제공된 차량 키에 의해 엑세스될 때, 상기 운행 스케쥴 정보에 기반하여 인증된 고객에게만 상기 선택 차량의 사용을 허가하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 방법.A shared vehicle integrated operating system including a customer terminal capable of accessing the Internet and a vehicle operating server connected to the customer terminal through the Internet and operating a selected vehicle corresponding to a use request of each customer among shared vehicles for a plurality of customers. In the shared vehicle integrated operation method performed in,
Transmitting, storing, and managing vehicle information about the shared vehicle in real time to the connected customer terminal;
Receiving a request for use of the shared vehicle from the customer terminal connected through the Internet;
Selecting the selected vehicle using the previously stored vehicle information and customer information, and generating the driving schedule information for the selected selected vehicle:
Transmitting the driving schedule information to the selected vehicle when the payment process for the use price of the selected vehicle is completed; And
And when the selected vehicle is accessed by a vehicle key provided to the customer who has completed the payment, permitting use of the selected vehicle only to the authenticated customer based on the driving schedule information. Way.
상기 선택 차량의 운행 상태를 점검 및 관리하는 단계는
출고될 상기 선택 차량의 외관에 대한 출고 상태 영상을 획득하여 상기 인터넷을 통해 상기 차량 운영 서버로 전송하는 단계;
상기 획득된 출고 상태 영상을 상기 운행 스케쥴 정보와 함께 저장하는 단계:
상기 선택 차량이 입고될 때, 상기 입고된 선택 차량의 외관에 대한 입고 상태 영상을 획득하여 상기 인터넷을 통해 상기 차량 운영 서버로 전송하는 단계;
상기 입고 상태 영상과 상기 출고 상태 영상을 비교하여, 상기 선택 차량의 운행에 따른 사고 여부 및 정도를 파악하여 상기 고객 단말기로 전송하는 단계; 및
상기 결정된 사고 여부 및 정도에 따라, 상기 차량 정보와 상기 고객 정보를 갱신하고, 상기 사용 대가를 정산하여 상기 고객 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 방법.15. The method of claim 14, further comprising: checking and managing a driving state of the selected vehicle in connection with the Internet;
Checking and managing the driving state of the selected vehicle
Acquiring a shipment state image of the appearance of the selected vehicle to be shipped and transmitting it to the vehicle operation server through the Internet;
Storing the obtained shipment status image together with the driving schedule information:
When the selected vehicle is received, acquiring a wearing state image of the appearance of the selected selected vehicle and transmitting the received state image to the vehicle operating server through the Internet;
Comparing the wearing state image with the leaving state image, determining whether the accident occurs according to the operation of the selected vehicle, and transmitting the same to the customer terminal; And
And updating the vehicle information and the customer information according to the determined accident degree and the degree, and calculating the use price and transmitting the calculated use price to the customer terminal.
상기 운행 스케쥴 정보를 수신하는 단계;
상기 차량 키의 접근이 감지될 때, 상기 운행 스케쥴 정보 정보에 기반하여 상기 인증된 고객인가를 검사하는 단계;
상기 인증된 고객인 것으로 결정될 때, 상기 선택 차량의 도어를 오픈하고 시동을 온시키는 단계; 및
상기 선택 차량의 운행 시작을 원격으로 상기 차량 운행 서버로 통보하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 방법.15. The method of claim 14, wherein authorizing use of the selected vehicle
Receiving the driving schedule information;
Checking whether the authenticated customer is authorized based on the driving schedule information information when the access of the vehicle key is detected;
When determined to be the authorized customer, opening the door of the selected vehicle and turning on the start-up; And
And remotely notifying the vehicle running server of the start of the selected vehicle.
상기 선택 차량의 비상 상황이 감지될 때, 상기 차량 운영 서버는 상기 선택 차량을 원격으로 관리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 방법.The method of claim 17, wherein checking and managing the driving state of the selected vehicle comprises:
And when the emergency situation of the selected vehicle is detected, the vehicle operating server further comprising remotely managing the selected vehicle.
상기 비상 상황이 감지될 때, 경고등과 경고음 중 적어도 하나를 발생하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공유 차량 통합 운영 방법.21. The method of claim 20, wherein remotely managing the selected vehicle
And when the emergency is detected, generating at least one of a warning light and a warning sound.
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