KR20130041035A - Search and rescue transmitter device using automatic identification system channels - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A SART(Search And Rescue Transmitter) using an AIS(Automatic Identification System) channel is provided to minimize the power consumption caused by the GPS reception and an AIS transmission according to the external circumstances and to be capable of avoiding the collisions of messages. CONSTITUTION: A SART(Search And Rescue Transmitter) comprises a controller(106) receiving a satellite signal. The controller delivers the satellite signal through a GPS receiver(108) providing position data and time, and through a digital demodulator(110) composed of an RF receiver(130) receiving an AIS(Automatic Identification System) signal to an AIS-SART controller. A clock/timer(112) provides the controller with the time-slot time information and the fixed transmission interval information synchronized to the GPS receiver(108). A reference data storage module(114) stores the received position data, an IMO(International Maritime Organization) number for an AIS-SART electrical transmission and the transmission data including MMSI(Maritime Mobile Service Identity). The reference data storage module is connected to the controller. A mode selector(116) is capable of setting up an operation mode of AIS-SART according to a user's operation. A power supply unit(118) is composed of a charge unit and a switching unit to supply or cut-off power.

Description

자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스 {Search and rescue transmitter device using automatic identification system channels}[0001] The present invention relates to a search and rescue transmitter device using an automatic recognition system channel,

본 발명은 선박의 침몰, 난파, 좌초와 같은 해상 사고에 대응하여 구명 보트나 개인별로 구비되는 수색 및 구조 송신 디바이스(SART device: Search and rescue transmitter device)에 관한 것으로서, 선박 및 항공기의 자동 식별 시스템(AIS: automatic identification system) 채널을 이용하여 사고 지역 부근의 다른 선박이나 항공기에서 용이하게 수색하고 구조할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 제한된 전원으로써 효율적으로 구조 신호를 송신하고, 아울러 오디오 통신을 병행하여 지원하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a search and rescue transmitter device (SART device) provided for each lifeboat or individual in response to a marine accident such as a ship sinking, wrecking, or stranding. Using the automatic identification system (AIS) channel, it is not only easy to search and rescue from other ships or aircraft near the accident area, but also efficiently transmits rescue signals with limited power and supports audio communication in parallel. AIS-SART device for searching and rescue using an automatic recognition system channel.

사고 당사자의 위치 정보를 무선으로 전송하여 수색 및 구조를 요청하는 배경 기술로서는,Background Art [0002] As a background technique for requesting search and rescue by wirelessly transmitting location information of an accident party,

도면 제1도에 도시된 바와 같은 WO 1996/013819 A1호의 자체위치 선정용 원격 감시시스템 기술이 있다. 이 기술은, 배터리에 의해 작동되는 원격 유니트가 저레벨의 전력으로 송신하고 원격 유니트와 기지국 사이의 거리가 미리 결정된 제한 범위를 초과할 경우, 보다 높은 전력으로 절환되는 개인용 경보시스템을 특징으로 한다. There is a remote monitoring system technology for self-positioning of WO 1996/013819 A1 as shown in FIG. 1. This technique features a personal alarm system in which a battery operated remote unit transmits at low level power and is switched to higher power when the distance between the remote unit and the base station exceeds a predetermined limit range.

본 발명에 대한 다른 배경 기술로는 도면 제2도에 도시된 미국특허 US 7855654 B2호의 위치 기록 시스템 기술이 있다. 이 기술은, 대상체에 장착된 근거리 무선 디바이스에 대해 원격제어 스테이션에 의해 구비되는 라디오 비콘의 인근에서 근거리 무선 디바이스와 상기 라디오 비콘을 연결하거나 차단함으로써, 근거리 무선 디바이스를 장착한 대상체의 지리적 위치를 넓은 영역에 걸쳐 판단하고 기록하는 통신 시스템과 방법을 특징으로 한다.Another background technique for the present invention is the position record system technology of U.S. Patent No. 7855654 B2 shown in FIG. 2. The technique is based on the fact that by connecting or blocking the radio beacon with a short range wireless device in the vicinity of a radio beacon provided by a remote control station for a short range wireless device mounted on a target object, And a communication system and method for judging and recording over the area.

본 발명에 대한 또 다른 배경 기술로는 도면 제3도에 도시된 대한민국 등록특허 제10-0375442 B1호의 해상인명구조용 소출력 무선 경보 시스템 및 방법 기술이 있다. 이 기술은, 해상인명구조용 소출력 무선 경보 시스템 및 방법에 관한 것으로, 선박에 탑승한 각 개인이 휴대하고, 해난사고 발생 시 이를 감지하여 구조요청신호를 송신하고 섬광신호를 발사하여 조난자의 위치를 알리는 송신기; 및 수신기와 무선으로 연결되어 있으며, 수신기에서 송신되는 구조요청신호를 수신하여 경보를 출력하고, 선박 자체 내에 탑재된 비콘을 통해 외부로 구조를 요청하는 수신기로 구성된 소출력 무선 경보 시스템을 특징으로 한다.
Another background of the present invention is a small power wireless alarm system and methodology for life saving structure of Korean Patent No. 10-0375442 B1 shown in FIG. 3. This technology relates to a small power wireless alarm system and method for marine rescue, which is carried by each person aboard a ship, detects a marine accident occurrence, transmits a rescue request signal, and emits a flashing signal to notify the location of the victim transmitter; And a receiver connected wirelessly to the receiver, receiving a structure request signal transmitted from a receiver, outputting an alarm, and requesting a structure to the outside through a beacon mounted in the ship itself.

KRKR 10-023895910-0238959 B1B1 KRKR 10-037768610-0377686 B1B1 KRKR 10-037544210-0375442 B1B1 USUS 2004012178220040121782 A1A1 USUS 2007022925220070229252 A1A1 USUS 2009016753620090167536 A1A1 USUS 75644047564404 B2B2 USUS 78556547855654 B2B2 USUS 71252987125298 B1B1 WOWO 19960138191996013819 A1A1 WOWO 20070767742007076774 A1A1 WOWO 20120076182012007618 A1A1

'GUIDANCE ON THE USE OF AIS APPLICATION-SPECIFIC MESSAGES', International Maritime Organization, 2010.06.02 'GUIDANCE ON THE USE OF AIS APPLICATION-SPECIFIC MESSAGES', International Maritime Organization, 2010.06.02 'Automatic Identification System', Australian Maritime Safety Authority Australian Government 'Automatic Identification System', Australian Maritime Safety Authority Australian Government 'Technical Clarifications of Recommendation ITU-R M.1371-3 Edition 2.4', 2009.09.22 'Technical Clarifications of Recommendation ITU-R M.1371-3 Edition 2.4', 2009.09.22 'IEC 60529 Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)', Edition 2:1989 consolidated with amendment 1:1999 'IEC 60529 Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)', Edition 2: 1989 consolidated with amendment 1: 1999 'IEC 61097-14 Global maritime distress and safety system (GMDSS) Part 14: AIS search and rescue transmitter (AIS-SART) - Operational and performance requirements, methods of testing and required test results', Edition 1.0, 2010.02 'IEC 61097-14 Global maritime distress and safety system (GMDSS) Part 14: AIS search and rescue transmitter (AIS-SART) - Operational and performance requirements, methods of testing and required test results', Edition 1.0, 2010.02 'ITU-R M.1371-4 Technical characteristics for an automatic identification system using time-division multiple access in the VHF maritime mobile band', 2010.04 'ITU-R M.1371-4 Technical characteristics for an automatic identification system using time-division multiple access in the VHF maritime mobile band', 2010.04 'EMC ANALYSIS OF UNIVERSAL AUTOMATIC IDENTIFICATION AND PUBLIC CORRESPONDENCE SYSTEMS IN THE MARITIME VHF BAND', DEPARTMENT OF DEFENSE JOINT SPECTRUM CENTER ANNAPOLIS, MARYLAND 21402-5064, 2004.02 'EMC ANALYSIS OF UNIVERSAL AUTOMATIC IDENTIFICATION AND PUBLIC CORRESPONDENCE SYSTEMS IN THE MARITIME VHF BAND', DEPARTMENT OF DEFENSE JOINT SPECTRUM CENTER ANNAPOLIS, MARYLAND 21402-5064, 2004.02

본 발명은, GPS 수신과 AIS 송신을 위한 전력 소모를 외부 상황에 따라 극소화할 수 있는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다. An object of the present invention is to provide a search and structure transmitting device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel capable of minimizing power consumption for GPS reception and AIS transmission according to an external situation.

또한 본 발명은, AIS-SART의 통신 도달거리 이내에 인접한 선박이나 항공기가 존재하는 경우와 그렇지 않은 경우에 따라 동작을 달리함으로써 전력 소모를 효율적으로 관리할 수 있도록 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다. The present invention also provides an automatic recognition system that can efficiently manage power consumption by varying the operation in the presence of an adjacent ship or an aircraft within the communication range of the AIS-SART, (AIS-SART device).

아울러 본 발명은, 각각의 AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서 간섭이나 동일 타임슬롯에서의 충돌을 방지하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다. In addition, the present invention provides an AIS-SART device using an automatic recognition system channel that prevents interference or collisions in the same time slot in a group of a plurality of victims equipped with each AIS-SART And to solve the problem.

또한 본 발명은, 외부로부터 수신되는 AIS 정보에 따라 설정된 동작 모드를 수행하도록 구성함으로써 수색 및 구조 송신 디바이스의 효율을 극대화할 수 있는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다. The present invention also provides a search and structure transmitting device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel capable of maximizing the efficiency of a search and structure transmitting device by configuring an operation mode set according to AIS information received from the outside, And the like.

전술한 과제를 해결하기 위해 본 발명은, AIS-SART 컨트롤러;와, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부;와, AIS 신호를 수신하는 RF 수신부; 상기 GPS 수신부와 RF 수신부로부터 제공되는 데이터를 AIS-SART 컨트롤러에 제공하는 디지털 복조부; 상기 GPS 수신부에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 설정된 전송 간격 정보를 AIS-SART 컨트롤러에 제공하는 클럭/타이머; GPS 수신부로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부; 동작 모드를 설정하기 위한 모드 셀렉터; 및 오디오 통신부;와 AIS 베이스 밴드 프로세서; 및 충전부와 스위칭부를 구비한 전원부;로 구성된 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 과제의 해결 수단으로 제공한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided an AIS-SART controller including an AIS-SART controller, a GPS receiver for receiving satellite signals and providing position data and time data, an RF receiver for receiving an AIS signal, A digital demodulator for providing data provided from the GPS receiver and the RF receiver to the AIS-SART controller; A clock / timer for providing the AIS-SART controller with SoTDMA time slot time information and set transmission interval information synchronized with the GPS receiver; A reference data storage unit for storing transmission data including position data received from the GPS receiver and a unique number (IMO Number) and a unique identifier (MMSI) for AIS-SART transmission; A mode selector for setting an operation mode; An audio communication unit, and an AIS baseband processor; And a power supply unit having a charging unit and a switching unit, as a solution to the problem.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)에 의하면, GPS 수신과 AIS 송신을 위한 전력 소모를 외부 상황에 따라 극소화할 수 있으며, AIS-SART의 통신 도달거리 이내에 인접한 선박이나 항공기가 존재하는 경우와 그렇지 않은 경우에 따라 동작을 달리함으로써 전력 소모를 효율적으로 관리할 수 있을 뿐만 아니라, 각각의 AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서 간섭이나 동일 타임슬롯에서의 충돌을 방지하고, 외부로부터 수신되는 AIS 정보에 따라 설정된 동작 모드를 수행하도록 구성함으로써 수색 및 구조 송신 디바이스의 효율을 극대화할 수 있는 기술적 효과를 제공한다.
According to the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, power consumption for GPS reception and AIS transmission can be minimized according to an external situation, and within a communication reach distance of the AIS-SART In addition to being able to efficiently manage power consumption by varying the behavior of adjacent vessels or aircraft, the group of multiple victims equipped with each AIS-SART may be subject to interference or in the same timeslot And to perform the set operation mode according to the AIS information received from the outside, thereby providing a technical effect of maximizing the efficiency of the search and structure transmitting device.

도면 제1도는 본 발명에 대한 배경 기술로서 자체위치 선정용 원격 감시시스템의 구성
도면 제2도는 본 발명에 대한 다른 배경 기술로서 위치 기록 시스템의 구성
도면 제3도는 본 발명에 대한 또 다른 배경 기술로서 해상인명구조용 소출력 무선 경보 시스템 및 방법의 구성
도면 제4도는 AIS 장치의 구성
도면 제5도 및 제6도는 AIS의 실시예
도면 제7도는 AIS class A 전송 정보
도면 제8도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전체 구성
도면 제9도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드의 작용관계
도면 제10도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드의 구성
도면 제11도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드의 작용관계
도면 제12도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드의 구성
도면 제13도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드의 작용관계
도면 제14도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드의 구성
도면 제15도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드의 작용관계
도면 제16도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드의 구성FIG. 1 is a block diagram of a remote monitoring system
FIG. 2 is a diagram showing another configuration of the position record system
FIG. 3 is a block diagram illustrating a configuration of a small power wireless alarm system and method for life saving life as another background art of the present invention.
Figure 4 shows the configuration of the AIS device
Figures 5 and 6 illustrate the AIS embodiment
Figure 7 shows AIS class A transmission information
FIG. 8 is a block diagram of an overall configuration of an AIS-SART device using an automatic recognition system channel of the present invention;
FIG. 9 is a functional relationship of the first operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention; FIG.
FIG. 10 shows the configuration of the first operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.
FIG. 11 shows an operational relationship of a second operating mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention;
12 shows the configuration of the second operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention
FIG. 13 is a functional relationship of a third operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention;
14 shows a configuration of the third operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.
FIG. 15 is a functional relationship of the fourth operation mode of the search and structure transmitting device (AIS-SART device) using the automatic recognition system channel of the present invention
FIG. 16 is a block diagram showing a configuration of a fourth operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention;

본 발명은 지식경제부 및 정보통신산업진흥원의 국가연구개발사업인 대학 IT 연구센터 육성지원사업 (NIPA-2012-H0301-12-2007)의 지원을 받아 수행된 'RFID/USN을 활용한 에너지-IT 융합기술 연구'로부터 창출된 발명이다.The present invention was carried out with the support of the University IT Research Center Development Support Project (NIPA-2012-H0301-12-2007), a national research and development project of the Ministry of Knowledge Economy and the Ministry of Information and Communication Industry Promotion. It is an invention created from 'fusion technology research'.

이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 이에 따라 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다. 또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시예 들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.The following merely illustrates the principles of the invention. Accordingly, those skilled in the art will be able to devise various apparatuses which, although not explicitly described or shown herein, embody the principles of the invention and are included in the concept and scope of the invention. Furthermore, all of the conditional terms and embodiments listed herein are, in principle, intended only for the purpose of enabling understanding of the concepts of the present invention, and are not intended to be limiting in any way to the specifically listed embodiments and conditions .

상술한 목적, 특징 및 장점들은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 더욱 분명해 질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.The above objects, features and advantages will become more apparent from the following detailed description in conjunction with the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

자동 인식 시스템(AIS: Automatic Identification System 이하 AIS라 한다)은, SOTDMA통신방식의 해상VHF무선통신망을 이용하여 선박과 선박간(Ship to Ship), 그리고 선박과 육상의 센터간 (Ship to Shore)에 선박의 명세, 위치, 침로, 속력, 단문메세지 등의 선박관련 정보와 항해안전 정보들을 송수신하여 선박간의 충돌 회피, 또는 지상에서의 통항관제를 원활하게 하도록 하는 시스템이다. AIS는, AIS 베이스 스테이션, 선박이나 항공기를 포함하는 이동체 간의 정보 교환 시스템으로서 ITU 1371-4에 규정된 27종의 메시지 형식을 이용하며, 트랜스폰더나 비콘과 같이 일정 주기로 전송하는 방식을 사용한다. 상기 AIS 장비 간 교환되는 정보에는 고유ID, 위치, 경로 및 속도를 포함하며, 수신된 정보는 국제해상기구(IMO: International Maritime Organization)의 규정에 의해 항해 지도 형식으로 기록되며 근래에는 전자 차트 디스플레이 및 정보 시스템(ECDIS: Electronic Chart Display and Information System)을 이용한다.
The Automatic Identification System (AIS) (hereinafter referred to as "Automatic Identification System") is a system that uses the SOTDMA communication system to transmit data between ship and ship, and ship to ship Related information such as the ship's specification, position, speed, speed, and short message, and navigation safety information so that collision avoidance between ships or control of traffic on the ground can be facilitated. AIS is an information exchange system between an AIS base station and a moving object including a ship or an aircraft. It uses 27 types of message formats defined in ITU 1371-4 and uses a transmission method such as a transponder or a beacon periodically. The information exchanged between the AIS devices includes the unique ID, location, route and speed, and the received information is recorded in navigation map format according to the regulations of the International Maritime Organization (IMO) (ECDIS: Electronic Chart Display and Information System).

도면 제4도는 AIS 장치의 구성을 도시한다. AIS 장치는 송신 장치와 수신 장치가 선박과 육상의 센터에 각각 구비된다. 도면(a)는 AIS 송신 장치를 도시하며, 이동체가 선박인 경우 GPS 수신부를 통해 현재의 위치 좌표와 시각 정보를 추출하고 이를 송신 제어부에 제공하면 상기 송신 제어부는 미리 입력된 고유ID, 경로 및 속도를 포함하는 정보와 위치 좌표를 RF 송신부를 통해 전송한다. 이때 전송 주파수는 ITU 1371-4에 규정된 156~162.025MHz 사이에 할당된 채널을 사용하며, 전송방식은 GLONASS(Global Navigation Satellite System), 즉 GPS 정보와 함께 수신되는 시간 정보에 동기한 SoTDMA(Self-Organized Time Division Multiple Access) 프로토콜을 사용한다. 도면 (b)는 AIS 수신장치를 도시하며, 다른 AIS 송신 장치들로부터 RF 수신부를 통해 수신된 정보는 패킷 단위로 수신제어부를 거쳐 상기 AIS 송신 장치들이 장착된 선박들의 고유ID, 경로 및 속도를 포함하는 정보와 위치 좌표를 포함하는 정보를 추출하고 이를 Mapping부의 전자 차트 디스플레이 및 정보 시스템(ECDIS)을 통해 디스플레이한다.
FIG. 4 shows the configuration of an AIS device. In the AIS device, the transmitting device and the receiving device are provided in the center of the ship and the shore, respectively. FIG. 6A shows an AIS transmitting apparatus. When the moving object is a ship, the current position coordinates and time information are extracted through the GPS receiving unit and provided to the transmission control unit, the transmission control unit transmits the unique ID, And the position coordinates are transmitted through the RF transmitter. In this case, the transmission frequency uses a channel allocated between 156 and 162.025 MHz defined in ITU 1371-4, and the transmission mode is Global Navigation Satellite System (GLONASS), that is, SoTDMA -Organized Time Division Multiple Access) protocol. FIG. 5B shows an AIS receiving apparatus. Information received from other AIS transmitting apparatuses via an RF receiving unit includes unique IDs, paths, and speeds of vessels equipped with the AIS transmitting apparatuses via a receiving control unit in units of packets And information including position coordinates are displayed and displayed on the Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) of the Mapping Department.

도면 제5도 및 제6도는 AIS의 실시예를 도시한다. 도면 제5도는 AIS를 장착한 선박들과 지상의 AIS 베이스 스테이션 배치관계의 일례를 도시하며, 각각의 선박들과 AIS 베이스 스테이션에는 AIS 송신 장치와 수신 장치가 구비된다. 따라서 AIS의 송수신 범위 내에 있는 모든 선박들과 지상의 AIS 베이스 스테이션은 서로의 정보를 교환하고 모니터할 수 있다. 도면 제6도는 AIS의 전자 차트 디스플레이 및 정보 시스템(ECDIS)의 일례를 도시한다. AIS 송신 장치들로부터 RF 수신부를 통해 수신된 정보는 패킷 단위로 수신제어부를 거쳐 상기 AIS 송신 장치들이 장착된 선박들의 고유ID, 경로 및 속도를 포함하는 정보와 위치 좌표를 포함하는 정보를 표시하며, 일정 시간 간격으로 수신되는 위치 정보 내지는 AIS 메시지로 전송되는 선박의 속도 정보를 이용하여 개별 선박의 이동 궤적도 표시할 수 있도록 구성된다. Figures 5 and 6 illustrate embodiments of the AIS. FIG. 5 shows an example of the arrangement relationship of AIS-equipped vessels and ground-based AIS base stations, and each of the vessels and the AIS base station is equipped with an AIS transmitting apparatus and a receiving apparatus. Therefore, all vessels within the range of the AIS transmission and reception and the AIS base station on the ground can exchange and monitor each other's information. FIG. 6 shows an example of an electronic chart display and information system (ECDIS) of the AIS. The information received from the AIS transmitting apparatus through the RF receiving unit displays information including the information including the unique ID, the path and the speed of the vessels on which the AIS transmitting apparatuses are mounted and the position coordinates via the receiving control unit on a packet basis, The movement trajectory of an individual ship can also be displayed using the position information received at predetermined time intervals or the speed information of the ship transmitted in the AIS message.

상기의 AIS는 선박의 침몰, 난파, 좌초와 같은 해상 사고에 대응하여 구명 보트나 개인별로 구비되는 수색 및 구조 송신 디바이스(SART device: Search and rescue transmitter device)까지 그 활용 분야가 확대되어 있으며, AIS를 이용하는 수색 및 구조 송신 디바이스(SART device)를 AIS-SART라고 부른다. 상기 AIS-SART는 국제 전기 표준 위원회(IEC: International Electrotechnical Commission)의 기술 위원회 80(TC 80: Technical Committee 80) AIS 워크 그룹에서 제정된 IEC 61097-14 Ed 1.0으로 규정되어 있다. 상기 규정에 의하면 AIS-SART는, GNSS 수신기(GPS)로 수신된 위치 정보를 AIS class A 채널인 161.975MHz 와 162.025MHz의 두개의 채널을 통해 위치 보고 정보로서 4회씩 SoTDMA 프로토콜로 반복 전송함으로써 수색 및 구조 정보로 식별되도록 규정한다.
The above-mentioned AIS has been extended to a search and rescue transmitter device (SART device) provided for each lifeboat or individual in response to marine accidents such as ship sinking, wrecking and stranding. The search and rescue transmission device (SART device) using the AIS-SART. The AIS-SART is defined in IEC 61097-14 Ed 1.0 as established in the AIS work group of the Technical Electrotechnical Commission (TC 80) of the International Electrotechnical Commission (IEC). According to the above rule, the AIS-SART repeatedly transmits the position information received by the GNSS receiver (GPS) to the AIS class A channels through the two channels of 161.975 MHz and 162.025 MHz as position report information in the SoTDMA protocol four times, It is stipulated to be identified by structural information.

상기 AIS class A 전송방식은 ITU 1371-1과 IEC 61193의 국제 표준으로 규정되어 있으며, 전송 정보는 도면 제7도에 도시된 바와 같다. AIS class A 전송방식을 AIS-SART에 적용하는 경우, AIS-SART는 GPS 수신기(GLONASS 또는 GNSS)를 구비하고 상기 GPS 수신기로부터 수신되는 시간 정보를 이용하여 타임슬롯을 스스로 할당(SoTDMA)하여 위치 정보를 AIS class A 채널인 161.975MHz 와 162.025MHz의 두개의 채널을 통해 4회씩 최소 10초에서 최대 3분 주기로 반복 송신한다. 이때 필요에 따라서는 사고 선박에 주어진 고유 번호(IMO Number)나 고유 식별자(MMSI)를 부가하여 전송할 수도 있다.
The AIS class A transmission scheme is defined as an international standard of ITU 1371-1 and IEC 61193, and transmission information is as shown in FIG. 7. When the AIS-SART transmission method is applied to the AIS-SART, the AIS-SART includes a GPS receiver (GLONASS or GNSS) and allocates time slots by itself (SoTDMA) using the time information received from the GPS receiver, Through the AIS class A channels 161.975 MHz and 162.025 MHz four times for a minimum of 10 seconds to a maximum of 3 minutes. At this time, if necessary, an IMO number or a unique identifier (MMSI) given to the ship may be added and transmitted.

이상과 같은 AIS-SART는 비상시에 대비한 휴대 장치로서, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착되어 구비되며, 침수시에 외부에 구비된 전극간의 임피던스 변화를 감지하여 전원이 공급되도록 구성된다. 그러나 종래의 AIS-SART는 다음과 같은 문제점을 가진다.The AIS-SART as described above is a portable device prepared in case of an emergency, and is attached to a lifeboat or an individual life jacket. The AIS-SART is configured to be supplied with power by sensing a change in impedance between electrodes provided outside. However, the conventional AIS-SART has the following problems.

- GPS 수신과 AIS 송신을 위한 전력 소모에 따라 전원이 24~40시간의 구동 분량으로 제한됨으로써, 기후에 따른 구조 지연 시 무용지물이 될 수 있다.- Due to power consumption for GPS reception and AIS transmission, the power is limited to 24 ~ 40 hours of driving, which can be useless for delaying the weather.

- AIS-SART의 통신 도달거리 이내에 인접한 선박이나 항공기가 없을 경우에도 AIS-SART는 지속적으로 송신을 함으로서 불필요한 전력을 소모한다.- Even if there are no adjacent vessels or aircraft within the communication distance of AIS-SART, AIS-SART consume unnecessary power by transmitting continuously.

- 각각의 AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서는 개별 AIS-SART 간의 간섭이나 동일 타임슬롯에서 충돌이 일어날 수 있다.
- In a group of multiple victims with each AIS-SART, there may be interference between individual AIS-SARTs or collisions in the same time slot.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 일차적으로 AIS-SART의 전송 주기를 임의로 설정하여 소모 전력을 제어하고, AIS-SART의 통신 도달거리 이내에 인접한 선박이나 항공기로부터 AIS 신호를 수신하고 이에 대응하는 AIS-SART의 송신을 제어하며, AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서는 우선 순위별로 AIS-SART의 송신을 수행하도록 함으로써 효율을 극대화한 AIS-SART를 제공한다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for controlling AIS-SART transmission periodically by controlling power consumption and receiving AIS signals from an adjacent ship or aircraft within a communication range of AIS- And AIS-SART, which provides the AIS-SART, which maximizes efficiency by allowing AIS-SART to transmit according to priority in a group of a plurality of victims equipped with AIS-SART.

도면 제8도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전체 구성을 도시한다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는 AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108)와, AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)를 구비한다. 상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공된다. 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, 클럭/타이머(112)가 연결되어 상기 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 설정된 전송 간격 정보를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공한다. 또한 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114)가 연결된다. 아울러 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 동작 모드를 설정하기 위한 모드 셀렉터(116)가 구비되어 사용자의 설정에 따른 AIS-SART의 동작을 제어한다. FIG. 8 shows the overall configuration of an AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention. The AIS-SART device (AIS-SART device) using the automatic recognition system channel of the present invention includes a GPS receiving unit 108 for receiving satellite signals and providing position data and time data, And an RF receiver 130 for receiving the AIS signal. Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110. A clock / timer 112 is connected to the AIS-SART controller 106 to provide the AIS-SART controller 106 with SoTDMA time slot time information and set transmission interval information synchronized with the GPS receiver 108. The AIS-SART controller 106 is also connected to the AIS-SART controller 106 to store reference data for storing transmission data including position data received from the GPS receiver 108, a unique number (IMO Number) for AIS-SART transmission and a unique identifier (MMSI) The storage unit 114 is connected. In addition, the AIS-SART controller 106 is provided with a mode selector 116 for setting the operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, Controls the operation of AIS-SART.

상기 AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)의 출력은 오디오 복조부(132)로 분기되는데, 상기 오디오 복조부(132)는 RF 수신부(130)의 출력으로부터 오디오 신호가 감지되면 AIS-SART 컨트롤러(106)에 오디오 감지 신호를 제공하며, 오디오 복조부(132)로부터 복조된 오디오 신호는 오디오 통신부(134)에 제공되어 스피커로 출력되고, 상기 오디오 통신부(134)에는 마이크 입력이 구비되어 RF 송신부(122)를 통해 오디오 송신을 수행하도록 구성된다. The output of the RF receiver 130 which receives the AIS signal is branched to an audio demodulator 132. The audio demodulator 132 receives the audio signal from the output of the RF receiver 130, The audio signal demodulated by the audio demodulation unit 132 is supplied to the audio communication unit 134 and output to the speaker. The audio communication unit 134 is provided with a microphone input, 122 to perform audio transmission.

상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)가 연결되는데, 상기 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)는 AIS-SART 컨트롤러(106)에 의해 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 RF 송신부(122)로 제공함으로써 AIS 전송을 수행한다. The AIS-SART controller 106 is connected to an AIS baseband processor 120. The AIS-baseband processor 120 transmits the transmission data provided from the reference data storage 114 by the AIS- And transmits the AIS packet to the RF transmission unit 122 to perform AIS transmission.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원부(118)는 충전부와 스위칭부를 구비하며, 상기 스위칭부는 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 RF 수신부(130), AIS 베이스 밴드 프로세서(120), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134) 및 RF 송신부(122)의 전원을 공급하거나 차단할 수 있도록 구성된다. The power supply unit 118 of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention includes a charging unit and a switching unit. The switching unit is controlled by the AIS-SART controller 106, 130, the AIS baseband processor 120, the audio demodulation unit 132, the audio communication unit 134, and the RF transmission unit 122, respectively.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 외부로는 적어도 두개 이상의 노출 전극이 구비되며, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착된 본 발명의 AIS-SART가 침수시에 전극간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100)와 상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102)를 거친 침수 신호는 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하게 된다.At least two exposed electrodes are provided outside the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, and when the AIS-SART of the present invention attached to a lifeboat or a personal life jacket is flooded, The submerged signal passing through the submerged detection unit 100 for detecting the impedance change between the electrodes and the latch unit 102 for latching the change in the impedance provided from the submerged detection unit 100 is provided to the power supply unit 118 to provide the present invention. The AIS-SART device powers the search and rescue device using the automatic recognition system channel.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는 모드 셀렉터(116)의 설정에 의해 상황에 따른 동작 모드를 제어할 수 있다.
The search and structure transmitting device (AIS-SART device) using the automatic recognition system channel of the present invention can control the operation mode according to the situation by setting the mode selector 116. [

도면 제9도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드의 작용관계를 도시한다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드는, 조난의 초기 단계에 적합한 동작 모드로서 도면 제7도에서 설명한 바와 같이 AIS class A의 형식으로 위치 정보를 포함하는 데이터를 AIS-SART 신호로 전송하되 그 전송 주기를 최대로 설정하고 AIS-SART device의 사용하지 않는 회로의 동작을 차단하여 전력이 낭비를 최소화하는 것을 특징으로 한다. 따라서 제1 동작 모드에서의 전송주기는 ITU 1371-1과 IEC 61193의 규정에 따라 1분~최대 3분의 주기로 설정된다.
FIG. 9 illustrates the functional relationship of the first operating mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention. The first mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention is an operation mode suitable for the initial stage of distress, in the form of AIS class A The data including the position information is transmitted as the AIS-SART signal, the transmission period of the AIS-SART device is set to the maximum, and the operation of the unused circuit of the AIS-SART device is blocked, thereby minimizing power waste. Therefore, the transmission period in the first operating mode is set to a period of 1 minute to 3 minutes at maximum according to the provisions of ITU 1371-1 and IEC 61193.

도면 제10도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드의 구성을 도시한다. FIG. 10 shows the configuration of a first mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 외부로는 적어도 두개 이상의 노출 전극이 구비되며, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착된 본 발명의 AIS-SART가 침수시에 전극간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100)와 상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102)를 거친 침수 신호는 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하게 된다.At least two exposed electrodes are provided outside the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, and when the AIS-SART of the present invention attached to a lifeboat or a personal life jacket is flooded, The submerged signal passing through the submerged detection unit 100 for detecting the impedance change between the electrodes and the latch unit 102 for latching the change in the impedance provided from the submerged detection unit 100 is provided to the power supply unit 118 to provide the present invention. The AIS-SART device powers the search and rescue device using the automatic recognition system channel.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원부(118)는 충전부와 스위칭부를 구비하며, 상기 스위칭부는 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 제1 동작 모드에서 RF 수신부(130), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134) 및 RF 송신부(122)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어한다.The power supply unit 118 of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention has a charging unit and a switching unit. The switching unit is controlled by the AIS-SART controller 106 to perform a first operation The RF demodulator 130, the audio demodulator 132, the audio communicator 134, and the RF transmitter 122 are turned off to control them to be in an inactive state.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드에서는 AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108)와, 상기 GPS 수신부(108)로부터 제공되는 데이터를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공하는 디지털 복조부(110)를 구비한다. 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, 클럭/타이머(112)가 연결되어 상기 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 설정된 전송 간격인 1분 ~ 3분의 주기를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공한다. 또한 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114)가 연결된다. In the first operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, the AIS-SART controller 106 receives the satellite signal and provides position data and time data A GPS receiving unit 108 and a digital demodulating unit 110 for providing the data provided from the GPS receiving unit 108 to the AIS-SART controller 106. The AIS-SART controller 106 has a clock / timer 112 connected to the AIS-SART controller to provide SoTDMA time slot time information synchronized with the GPS receiver 108 and a set transmission interval of 1 minute to 3 minutes. To 106. The AIS-SART controller 106 is also connected to the AIS-SART controller 106 to store reference data for storing transmission data including position data received from the GPS receiver 108, a unique number (IMO Number) for AIS-SART transmission and a unique identifier (MMSI) The storage unit 114 is connected.

상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)가 연결되는데, 상기 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)는 AIS-SART 컨트롤러(106)에 의해 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 AIS-SART 데이터로서 RF 송신부(122)로 제공하고, 클럭/타이머(112)에 의해 설정된 전송 간격인 1분 ~ 3분의 주기로 AIS 전송을 수행한다.
An AIS baseband processor 120 is connected to the AIS-SART controller 106. The AIS baseband processor 120 transmits data provided from the reference data storage 114 by the AIS-SART controller 106. Is configured as an AIS packet and provided to the RF transmitter 122 as AIS-SART data, and performs AIS transmission at a cycle of 1 minute to 3 minutes, which is a transmission interval set by the clock / timer 112.

도면 제11도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드의 작용관계를 도시한다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드는, 구조팀이나 인근 선박으로부터 송신된 AIS 정보를 AIS-SART 디바이스가 수신하는 경우, AIS class A의 형식으로 위치 정보를 포함하는 AIS-SART 데이터를 전송하되 상기 수신된 AIS 정보에 대응하여 전송 주기를 설정하고 AIS-SART device의 사용하지 않는 회로의 동작을 차단하여 전력이 낭비를 최소화하는 것을 특징으로 한다.
FIG. 11 shows the functional relationship of the second operating mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention. The second mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention is such that when the AIS-SART device receives the AIS information transmitted from the rescue team or a nearby ship, the AIS- SART data including position information in the form of AIS-SART device, the transmission period is set corresponding to the received AIS information, and the operation of the unused circuit of the AIS-SART device is blocked, thereby minimizing waste of power .

도면 제12도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드의 구성을 도시한다. FIG. 12 shows a configuration of a second mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 외부로는 적어도 두개 이상의 노출 전극이 구비되며, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착된 본 발명의 AIS-SART가 침수시에 전극 간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100)와 상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102)를 거친 침수 신호는 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하게 된다.The AIS-SART device of the present invention is equipped with at least two exposed electrodes outside the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, and the AIS-SART of the present invention attached to the lifeboat or individual life vest The immersion signal passing through the immersion sensing unit 100 sensing the impedance change between the electrodes and the latch unit 102 latching the change in the impedance provided from the immersion sensing unit 100 is provided to the power supply unit 118, (AIS-SART device) using the automatic recognition system channel of the AIS-SART device.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원부(118)는 충전부와 스위칭부를 구비하며, 상기 스위칭부는 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 제2 동작 모드에서 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어한다.The power supply unit 118 of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention includes a charging unit and a switching unit, and the switching unit is operated by a control of the AIS-SART controller 106 in a second operation. In the mode, the audio demodulator 132 and the audio communication unit 134 are cut off to control the inactive state.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드에서는 AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108)와, AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)를 구비한다. 상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공된다. 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 또는 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 MMSI 또는 IMO와 비교하고 상이한 데이터로 판별되면 구조팀이나 인근 선박이 존재하는 것으로 판단한다. 이어 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는, 클럭/타이머(112)로써 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 함께 수신된 AIS 정보의 전송 간격을 카운트하고, 상기 AIS 정보의 전송 간격의 타임 슬롯을 할당한다. 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114)의 데이터를 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)에 제공하고, 상기 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)는 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 RF 송신부(122)로 제공하고, 클럭/타이머(112)에 의해 설정된 수신된 AIS 정보의 전송 간격에 대응하여 AIS 전송을 수행한다.
In the second operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, the AIS-SART controller 106 receives the satellite signal and provides position data and time data A GPS receiving unit 108, and an RF receiving unit 130 for receiving the AIS signal. Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110. The AIS-SART controller 106 extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) or an International Maritime Organization Number (IMO) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110, If the data is compared with the MMSI or IMO of the SART and different data are determined, it is judged that there is a rescue team or a nearby ship. Subsequently, the AIS-SART controller 106 counts the transmission interval of the received AIS information along with the SoTDMA time slot time information synchronized to the GPS receiver 108 with the clock / timer 112, and transmits the transmission interval of the AIS information. Allocates time slots. The AIS-SART controller 106 stores a reference data storage unit for storing transmission data including position data received from the GPS receiver 108 and an unique number (IMO Number) and unique identifier (MMSI) for AIS-SART transmission. Data of the 114 is provided to the AIS baseband processor 120, and the AIS baseband processor 120 configures transmission data provided from the reference data storage 114 into an AIS packet to the RF transmitter 122. AIS transmission is performed in response to a transmission interval of the received AIS information set by the clock / timer 112.

도면 제13도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드의 작용관계를 도시한다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드는, AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서 우선 순위별로 AIS-SART의 송신을 수행하도록 함으로써 효율을 극대화하는 것을 특징으로 한다. 즉, 동일 그룹(같은 선박으로부터의 조난자 등)의 로부터 송신된 AIS 정보를 수신하는 경우, 고유 식별자(MMSI)로 구분되는 우선 순위와 위치정보에 따라 가장 높은 우선 순위의 인접한 AIS-SART만이 AIS class A의 형식으로 위치 정보를 포함하는 데이터를 전송하고 나머지 AIS-SART는 수신 모드로만 전환되는 것을 특징으로 한다. 이때 가장 높은 우선 순위의 인접한 AIS-SART는 전술한 제1 동작 모드 또는 제2 동작 모드로 작동하며, 나머지 AIS-SART는 일정 주기 마다 가장 높은 우선 순위의 인접한 AIS-SART의 전송 신호를 모니터하며, 상기 가장 높은 우선 순위의 인접한 AIS-SART의 전송 신호가 차단되는 경우에는 다음번 우선 순위의 인접한 AIS-SART가 전송을 수행한다.
FIG. 13 shows the functional relationship of the third mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention. The third mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention is to perform the transmission of the AIS-SART by priority in a group of a plurality of victims equipped with the AIS-SART Thereby maximizing the efficiency. That is, when receiving the AIS information transmitted from the same group (the victim from the same ship, etc.), only the adjacent AIS-SART having the highest priority according to the priority and position information classified by the unique identifier (MMSI) A ", and the remaining AIS-SART is switched to the reception mode only. At this time, the adjacent AIS-SART with the highest priority operates in the first operation mode or the second operation mode described above, and the remaining AIS-SART monitors the transmission signal of the adjacent AIS-SART having the highest priority every predetermined period, If the transmission signal of the adjacent AIS-SART having the highest priority is interrupted, the adjacent AIS-SART of the next highest priority performs transmission.

도면 제14도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드의 구성을 도시한다.FIG. 14 shows a configuration of a third mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 외부로는 적어도 두개 이상의 노출 전극이 구비되며, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착된 본 발명의 AIS-SART가 침수시에 전극간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100)와 상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102)를 거친 침수 신호는 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하게 된다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원부(118)는 충전부와 스위칭부를 구비하며, 상기 스위칭부는 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 제3 동작 모드에서 AIS 베이스 밴드 프로세서(120), RF 송신부(122), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어한다.At least two exposed electrodes are provided outside the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, and when the AIS-SART of the present invention attached to a lifeboat or a personal life jacket is flooded, The submerged signal passing through the submerged detection unit 100 for detecting the impedance change between the electrodes and the latch unit 102 for latching the change in the impedance provided from the submerged detection unit 100 is provided to the power supply unit 118 to provide the present invention. The AIS-SART device powers the search and rescue device using the automatic recognition system channel. The power supply unit 118 of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention includes a charging unit and a switching unit, and the switching unit is controlled by the AIS-SART controller 106 in a third operation. In this mode, the AIS baseband processor 120, the RF transmitter 122, the audio demodulator 132, and the audio communicator 134 are cut off to control the inactive state.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드에서는 AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108)와, AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)를 구비한다. 상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공된다. 이때 일정 시간 (최대 3분) 동안 주변으로부터 AIS 데이터가 수신되지 않으면 AIS-SART 컨트롤러(106)는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제1 동작 모드로 전환하여 작동시킨다. 한편 AIS 데이터가 수신되는 경우에는 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 GPS 데이터와 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 GPS 데이터, IMO와 비교하고 수신된 IMO와 AIS-SART의 IMO가 동일한 데이터이고 GPS 데이터가 일정 범위 내의 근사값으로 판별되면 동일 그룹의 AIS-SART가 근방에 존재하는 것으로 판단한다. 이어 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는, 수신된 AIS 정보로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 를 추출하여 참조 데이터 저장부(114)의 MMSI와 비교하여 수신된 AIS 정보의 우선순위가 낮을 경우 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제1 동작 모드 또는 제2 동작 모드로 전환하여 작동시키고, 수신된 AIS 정보의 우선순위가 높을 경우에는 일정 시간 (최대 3분) 주기로 주변의 AIS 데이터를 수신하고 주변으로부터 AIS 데이터가 수신되지 않으면 AIS-SART 컨트롤러(106)는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제1 동작 모드로 전환하여 작동시킨다. 또한 수신된 AIS 정보로부터 추출된 GPS 데이터가 일정 범위 이상의 원거리로 판단되면 AIS-SART 컨트롤러(106)는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)를 제1 동작 모드 또는 제2 동작 모드로 전환하여 작동시킨다. In the third operation mode of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, the AIS-SART controller 106 receives the satellite signals and provides position data and time data A GPS receiving unit 108, and an RF receiving unit 130 for receiving the AIS signal. Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110. If the AIS-SART controller 106 does not receive AIS data from the surroundings for a predetermined time (up to 3 minutes), the AIS-SART controller 106 transmits the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention to the first operation mode . Meanwhile, when AIS data is received, the AIS-SART controller 106 extracts GPS data and an IMO number (International Maritime Organization Number) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110 , The GPS data of the AIS-SART, and the IMO of the IMO and the IMO of the AIS-SART are the same data and the GPS data is determined to be an approximate value within a certain range, it is determined that the AIS-SART of the same group exists in the vicinity. The AIS-SART controller 106 extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) from the received AIS information and compares it with the MMSI of the reference data storage 114. If the received AIS information has a low priority, (AIS-SART device) using a system channel is switched to a first operation mode or a second operation mode, and when the priority of the received AIS information is high, a predetermined time (maximum 3 minutes) If the AIS-SART controller 106 receives the AIS data in the vicinity and does not receive the AIS data from the surroundings, the AIS-SART controller 106 switches the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention to the first operation mode . When the GPS data extracted from the received AIS information is determined to be a distance over a certain range, the AIS-SART controller 106 transmits the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention to the first operation Mode or the second operation mode.

따라서, 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는 동일 그룹의 AIS-SART가 근방에 존재하는 경우 우선순위별로 AIS 전송을 수행함으로써 혼신을 방지하고 개별 AIS-SART들이 우선순위에 따라 순차적으로 AIS 정보를 전송함으로써 소모 전력의 효율을 극대화할 수 있다.
Therefore, the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention can prevent the interference by performing the AIS transmission according to the priorities when the AIS-SART of the same group exists in the vicinity, SARTs can sequentially transmit AIS information according to their priority, thereby maximizing the efficiency of consumed power.

도면 제15도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드의 작용관계를 도시한다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드는, 구조팀이나 인근 선박으로부터 송신된 AIS 정보를 AIS-SART가 수신하는 경우 양방향 오디오 통신 수단을 설정하는 것을 특징으로 한다. 이때 양방향 오디오 통신 채널은 AIS class A 채널을 활용할 수도 있고 별도의 해상 통신 채널을 설정하여 구성될 수도 있다.
FIG. 15 shows the operational relationship of the fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention. The fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention is a mode of operation of the AIS-SART device when the AIS-SART receives the AIS information transmitted from the rescue team or a nearby ship . In this case, the bidirectional audio communication channel may utilize the AIS class A channel or may be configured by setting a separate ocean communication channel.

도면 제16도는 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드의 구성을 도시한다. FIG. 16 shows the configuration of a fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 외부로는 적어도 두개 이상의 노출 전극이 구비되며, 구명정이나 개인별 구명 조끼에 부착된 본 발명의 AIS-SART가 침수시에 전극간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100)와 상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102)를 거친 침수 신호는 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하게 된다. 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원부(118)는 충전부와 스위칭부를 구비하며, 상기 스위칭부는 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 제4 동작 모드의 초기 단계에서 AIS 베이스 밴드 프로세서(120), RF 송신부(122), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어한다.At least two exposed electrodes are provided outside the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention, and when the AIS-SART of the present invention attached to a lifeboat or a personal life jacket is flooded, The submerged signal passing through the submerged detection unit 100 for detecting the impedance change between the electrodes and the latch unit 102 for latching the change of the impedance provided from the submerged detection unit 100 is provided to the power supply unit 118 to provide the present invention. The AIS-SART device powers the search and rescue device using the automatic recognition system channel. The power supply unit 118 of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention includes a charging unit and a switching unit, and the switching unit is controlled by the AIS-SART controller 106 for the fourth operation. In the initial stage of the mode, the AIS baseband processor 120, the RF transmitter 122, and the audio communication unit 134 are cut off to control the inactive state.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드는, AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108)와, AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)를 구비한다. 상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공된다. 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 또는 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 MMSI 또는 IMO와 비교하고 상이한 데이터로 판별되면 구조팀이나 인근 선박이 존재하는 것으로 판단한다. 이어 AIS-SART 컨트롤러(106)는 오디오 복조부(132)로부터 오디오 감지 신호가 출력되는지를 판단하고, 오디오 신호가 감지되면 RF 송신부(122), 오디오 통신부(134)의 전원을 공급하고 오디오 복조부(132)로부터 복조된 오디오 신호는 오디오 통신부(134)에 제공되어 스피커로 출력되며, 상기 오디오 통신부(134)에는 마이크 입력이 구비되어 RF 송신부(122)를 통해 오디오 송신을 수행한다.
The fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention is based on the AIS-SART controller 106 and receives satellite signals and provides position data and time data A GPS receiving unit 108 for receiving the AIS signal, and an RF receiving unit 130 for receiving the AIS signal. Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110. The AIS-SART controller 106 extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) or an International Maritime Organization Number (IMO) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110, If the data is compared with the MMSI or IMO of the SART and different data are determined, it is judged that there is a rescue team or a nearby ship. Subsequently, the AIS-SART controller 106 determines whether an audio detection signal is output from the audio demodulator 132, and when an audio signal is detected, supplies the power of the RF transmitter 122 and the audio communication unit 134 to the audio demodulator. The demodulated audio signal from 132 is provided to the audio communication unit 134 and output to the speaker. The audio communication unit 134 is provided with a microphone input to perform audio transmission through the RF transmitter 122.

이상과 같이 설명된 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)에 의하면, GPS 수신과 AIS 송신을 위한 전력 소모를 외부 상황에 따라 극소화할 수 있으며, AIS-SART의 통신 도달거리 이내에 인접한 선박이나 항공기가 존재하는 경우와 그렇지 않은 경우에 따라 동작을 달리하며, 각각의 AIS-SART를 장착한 다수의 조난자들의 그룹에서 간섭이나 동일 타임슬롯에서의 충돌을 방지하는 특징이 있다. 아울러 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는, 전술한 제1 동작 모드 내지 제4동작 모드를 혼용하여 활용할 수도 있으며, 외부로부터 수신되는 AIS 정보에 따라 설정된 동작 모드를 수행하도록 구성함으로써 수색 및 구조 송신 디바이스의 효율을 극대화할 수 있는 장점이 있다.
According to the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention described above, the power consumption for GPS reception and AIS transmission can be minimized according to the external situation, and the AIS-SART SIS, and a group of a plurality of victims equipped with respective AIS-SARTs, which prevents interference or collision in the same time slot. . In addition, the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention may be used in combination with the first to fourth operation modes described above, and may be configured in accordance with the AIS information received from the outside Operation mode, thereby maximizing the efficiency of the search and resent transmission device.

본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는, 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
Although the AIS-SART device using the automatic recognition system channel of the present invention has been described with reference to the limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents.

100 : 침수 감지부 102 : 래치부
106 : AIS-SART 컨트롤러 108 : GPS 수신부
110 : 디지털 복조부 112 : 클럭/타이머
114 : 참조 데이터 저장부 116 : 모드 셀렉터
118 : 전원부 120 : AIS 베이스 밴드 프로세서
122 : RF 송신부 130 : RF 수신부
132 : 오디오 복조부 134 : 오디오 통신부100: flooded sensing part 102: latch part
106: AIS-SART controller 108: GPS receiver
110: digital demodulator 112: clock / timer
114: Reference data storage unit 116: Mode selector
118: Power supply unit 120: AIS baseband processor
122: RF transmitter 130: RF receiver
132: audio demodulation unit 134: audio communication unit

Claims (12)

선박의 침몰, 난파, 좌초와 같은 해상 사고에 대응하여 구명 보트나 개인별로 구비되는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)에 있어서,
AIS-SART 컨트롤러(106);와,
위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108);와,
AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130);
상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공하는 디지털 복조부(110);를 구비하고,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는,
상기 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 설정된 전송 간격 정보를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공하는 클럭/타이머(112);
GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114);가 연결되고,
또한 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 동작 모드를 설정하기 위한 모드 셀렉터(116);가 구비되며,
상기 AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130)의 출력을 분기받아, RF 수신부(130)의 출력으로부터 오디오 신호가 감지되면 AIS-SART 컨트롤러(106)에 오디오 감지 신호를 제공하는 오디오 복조부(132);와
상기 오디오 복조부(132)로부터 복조된 오디오 신호를 스피커로 출력하고, 마이크 입력이 구비되어 RF 송신부(122)를 통해 오디오 송신을 수행하는 오디오 통신부(134);와
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에 연결되어, AIS-SART 컨트롤러(106)에 의해 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 RF 송신부(122)로 제공함으로써 AIS 전송을 수행하는 AIS 베이스 밴드 프로세서(120); 및
충전부와 스위칭부를 구비한 전원부(118);로 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
In the search and rescue transmission device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel provided for each lifeboat or individual in response to a marine accident such as a ship sinking, wrecking or stranding,
An AIS-SART controller 106,
A GPS receiver 108 for receiving satellite signals and providing position data and time data;
An RF receiver 130 for receiving an AIS signal;
And a digital demodulating unit 110 for providing the data provided from the GPS receiving unit 108 and the RF receiving unit 130 to the AIS-SART controller 106,
In the AIS-SART controller 106,
A clock / timer 112 for providing the AIS-SART controller 106 with SoTDMA time slot time information and set transmission interval information synchronized with the GPS receiver 108;
A reference data storage 114 for storing transmission data including position data received from the GPS receiver 108 and a unique ID (IMO Number) and a unique identifier (MMSI) for AIS-SART transmission,
In addition, the AIS-SART controller 106 is provided with a mode selector 116 for setting an operation mode of an AIS-SART device using an automatic recognition system channel,
An audio demodulation unit 132 for receiving an output of the RF receiving unit 130 receiving the AIS signal and providing an audio detection signal to the AIS-SART controller 106 when an audio signal is detected from the output of the RF receiving unit 130, ;Wow
An audio communication unit 134 for outputting the demodulated audio signal from the audio demodulation unit 132 to a speaker and for transmitting audio through a RF transmission unit 122 provided with a microphone input;
The AIS-SART controller 106 is connected to the AIS-SART controller 106 to form transmission data provided from the reference data storage 114 in the form of AIS packets and provides them to the RF transmitter 122, An AIS baseband processor 120 which performs the AIS baseband processing; And
And a power supply unit (118) having a charging unit and a switching unit. The AIS-SART device includes an automatic recognition system channel,
제1항에 있어서 상기 전원부(118)에 구비된 스위칭부는,
AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 RF 수신부(130), AIS 베이스 밴드 프로세서(120), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134) 및 RF 송신부(122)의 전원을 공급하거나 차단하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
The power supply unit (118) according to claim 1, wherein the switching unit
Control or supply power to the RF receiver 130, the AIS baseband processor 120, the audio demodulator 132, the audio communicator 134, and the RF transmitter 122 by the control of the AIS-SART controller 106. Search and rescue transmission device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel, characterized in that configured
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)는,
적어도 두개 이상의 전극;이 외부로 노출되어 구비되며,
AIS-SART가 침수시에 전극간의 임피던스 변화를 감지하는 침수 감지부(100);와
상기 침수 감지부(100)로부터 제공되는 임피던스의 변화를 래치하는 래치부(102);를 거친 침수 신호가 전원부(118)에 제공되어 본 발명의 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 전원을 공급하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
The apparatus of claim 1, wherein the AIS-SART device using the automatic recognition system channel comprises:
At least two electrodes are exposed to the outside,
A submergence sensing unit (100) for sensing a change in impedance between electrodes at the time of submergence of the AIS-SART
A flood signal passing through a latch unit 102 for latching a change in impedance provided from the flood sensing unit 100 is provided to a power supply unit 118 to provide a search and structure transmission device AIS (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel.
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드로서,
전원부(118)에 구비된 스위칭부는 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 RF 수신부(130), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134) 및 RF 송신부(122)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어하는 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
4. A first mode of operation of an AIS-SART device using the automatic recognition system channel,
The switching unit provided in the power supply unit 118 cuts off the power of the RF receiving unit 130, the audio demodulating unit 132, the audio communication unit 134 and the RF transmitting unit 122 under the control of the AIS-SART controller 106 (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel.
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제1 동작 모드로서,
AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108);와,
상기 GPS 수신부(108)로부터 제공되는 데이터를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공하는 디지털 복조부(110);를 구비하고,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에 연결된 클럭/타이머(112)는 상기 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 설정된 전송 간격인 1분 ~ 3분의 주기를 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공하며,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는, GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114)가 연결되고,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)에는 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 RF 송신부(122)로 제공하는 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)가 연결되어,
클럭/타이머(112)에 의해 설정된 전송 간격인 1분 ~ 3분의 주기로 AIS 전송을 수행하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
4. A first mode of operation of an AIS-SART device using the automatic recognition system channel,
A GPS receiving unit 108 for receiving the satellite signal and providing position data and time data, centering on the AIS-SART controller 106;
And a digital demodulating unit 110 for providing the data provided from the GPS receiving unit 108 to the AIS-SART controller 106,
The clock / timer 112 connected to the AIS-SART controller 106 transmits the SoTDMA time slot time information synchronized with the GPS receiver 108 and a period of 1 minute to 3 minutes, which is a set transmission interval, to the AIS-SART controller 106. ),
The AIS-SART controller 106 stores reference data for storing location data received from the GPS receiver 108 and transmission data including an IMO number and a unique identifier (MMSI) for AIS-SART transmission. Section 114 is connected,
The AIS-SART controller 106 is connected to the AIS baseband processor 120 that configures the transmission data provided from the reference data storage unit 114 into an AIS packet and provides the RF data to the RF transmitter 122.
Search and rescue transmission device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel, characterized in that configured to perform AIS transmission at a period of 1 minute to 3 minutes, which is the transmission interval set by the clock / timer 112.
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드로서,
전원부(118)에 구비된 스위칭부는 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어하는 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A second mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel,
The switching unit provided in the power supply unit 118 cuts the power of the audio demodulation unit 132 and the audio communication unit 134 under the control of the AIS-SART controller 106 to control the inactive state. Search and Rescue Transmit Device (AIS-SART device)
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제2 동작 모드로서,
AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로,
위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108);와,
AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130);를 구비하고,
상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공되며,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 또는 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 MMSI 또는 IMO와 비교하고 상이한 데이터로 판별되면 구조팀이나 인근 선박이 존재하는 것으로 판단하며,
이어 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는, 클럭/타이머(112)로써 GPS 수신부(108)에 동기된 SoTDMA 타임 슬롯 시간 정보와 함께 수신된 AIS 정보의 전송 간격을 카운트하고, 상기 AIS 정보의 전송 간격의 타임 슬롯을 할당하고,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 GPS 수신부(108)로부터 수신된 위치 데이터와 AIS-SART 전송을 위한 고유 번호(IMO Number) 및 고유 식별자(MMSI)를 포함하는 전송 데이터를 저장하는 참조 데이터 저장부(114)의 데이터를 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)에 제공하며,
상기 AIS 베이스 밴드 프로세서(120)는 참조 데이터 저장부(114)로부터 제공되는 전송 데이터를 AIS 패킷으로 구성하여 RF 송신부(122)로 제공하고,
클럭/타이머(112)에 의해 설정된 수신된 AIS 정보의 전송 간격에 대응하여 AIS 전송을 수행하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A second mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel,
Centering on the AIS-SART controller 106,
A GPS receiver 108 for receiving satellite signals and providing position data and time data;
And an RF receiver 130 for receiving the AIS signal,
Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110,
The AIS-SART controller 106 extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) or an International Maritime Organization Number (IMO) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110, If it is compared with SOM's MMSI or IMO and it is judged as different data, it is judged that there is rescue team or nearby vessel,
Subsequently, the AIS-SART controller 106 counts the transmission interval of the received AIS information along with the SoTDMA time slot time information synchronized to the GPS receiver 108 with the clock / timer 112, and transmits the transmission interval of the AIS information. Assign a time slot for,
The AIS-SART controller 106 includes a reference data storage unit 112 for storing transmission data including position data received from the GPS receiver 108, a unique number (IMO Number) for AIS-SART transmission and a unique identifier (MMSI) (114) to the AIS baseband processor (120)
The AIS baseband processor 120 forms transmission data provided from the reference data storage unit 114 as an AIS packet and provides it to the RF transmitter 122,
AIS-SART device using an automatic recognition system channel, characterized in that it performs AIS transmission in response to a transmission interval of the received AIS information set by the clock / timer 112.
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드로서,
전원부(118)에 구비된 스위칭부가 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 AIS 베이스 밴드 프로세서(120), RF 송신부(122), 오디오 복조부(132), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어하는 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A third mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel as claimed in claim 1,
The switching unit provided in the power supply unit 118 supplies power to the AIS baseband processor 120, the RF transmitter 122, the audio demodulator 132, and the audio communication unit 134 under the control of the AIS-SART controller 106. Search and rescue transmission device (AIS-SART device) using automatic recognition system channel, characterized in that the control by blocking and inactive
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제3 동작 모드로서,
AIS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108);와,
AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130);를 구비하고,
상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공되며,
주변으로부터 AIS 데이터가 수신되는 경우에 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 GPS 데이터와 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 GPS 데이터, IMO와 비교하고,
수신된 IMO가 AIS-SART의 IMO와 동일한 데이터이고 GPS 데이터가 일정 범위 내의 근사값으로 판별되면 동일 그룹의 AIS-SART가 근방에 존재하는 것으로 판단하며,
이어 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는, 수신된 AIS 정보로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 를 추출하여 참조 데이터 저장부(114)의 MMSI와 비교하여, 수신된 AIS 정보의 우선순위가 높을 경우에는 일정 시간 (최대 3분) 주기로 주변의 AIS 데이터를 수신하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A third mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel as claimed in claim 1,
A GPS receiving unit 108 for receiving the satellite signal and providing position data and time data, centering on the AIS-SART controller 106;
And an RF receiver 130 for receiving the AIS signal,
Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110,
The AIS-SART controller 106 extracts GPS data and an IMO number (International Maritime Organization Number) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110 when the AIS data is received from the surroundings GPS data of AIS-SART, compared with IMO,
If the received IMO is the same data as the IMO of the AIS-SART and the GPS data is determined to be an approximate value within a certain range, it is determined that the AIS-SART of the same group exists in the vicinity,
The AIS-SART controller 106 then extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) from the received AIS information and compares it with the MMSI of the reference data storage 114. If the received AIS information has a high priority (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel, characterized in that it is configured to receive surrounding AIS data at a predetermined time (maximum 3 minutes)
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드로서,
전원부(118)에 구비된 스위칭부가 상기 AIS-SART 컨트롤러(106)의 제어에 의해 초기 단계에서 AIS 베이스 밴드 프로세서(120), RF 송신부(122), 오디오 통신부(134)의 전원을 차단하여 비활성 상태로 제어하는 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel as claimed in claim 1,
The switching unit provided in the power supply unit 118 cuts off the power of the AIS baseband processor 120, the RF transmitter 122, and the audio communication unit 134 at an initial stage under the control of the AIS-SART controller 106. Search and rescue transmission device (AIS-SART device) using an automatic recognition system channel, characterized in that controlled by
제1항에 있어서 상기 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)의 제4 동작 모드로서,
IS-SART 컨트롤러(106)를 중심으로, 위성 신호를 수신하여 위치 데이터와 시간 데이터를 제공하는 GPS 수신부(108);와,
AIS 신호를 수신하는 RF 수신부(130);를 구비하고,
상기 GPS 수신부(108)와 RF 수신부(130)로부터 제공되는 데이터는 디지털 복조부(110)를 통해 AIS-SART 컨트롤러(106)에 제공되며,
상기 AIS-SART 컨트롤러(106)는 RF 수신부(130)와 디지털 복조부(110)를 통해 제공받은 AIS 데이터로부터 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 또는 IMO 번호(International Maritime Organization Number)를 추출하여, AIS-SART의 MMSI 또는 IMO와 비교하고 상이한 데이터로 판별되면 구조팀이나 인근 선박이 존재하는 것으로 판단하고,
이어 AIS-SART 컨트롤러(106)는 오디오 복조부(132)로부터 오디오 감지 신호가 출력되는지를 판단하고, 오디오 신호가 감지되면 RF 송신부(122), 오디오 통신부(134)의 전원을 공급하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
A fourth mode of operation of the AIS-SART device using the automatic recognition system channel as claimed in claim 1,
A GPS receiving unit 108 for receiving satellite signals and providing position data and time data, centered on the IS-SART controller 106,
And an RF receiver 130 for receiving the AIS signal,
Data provided from the GPS receiver 108 and the RF receiver 130 are provided to the AIS-SART controller 106 through the digital demodulator 110,
The AIS-SART controller 106 extracts a Maritime Mobile Service Identity (MMSI) or an International Maritime Organization Number (IMO) from the AIS data provided through the RF receiver 130 and the digital demodulator 110, If it is determined that the data is different from the MMSI or IMO of the SART, it is judged that there is a rescue team or a nearby ship,
Subsequently, the AIS-SART controller 106 determines whether an audio detection signal is output from the audio demodulator 132, and when the audio signal is detected, the AIS-SART controller 106 is configured to supply power to the RF transmitter 122 and the audio communication unit 134. And rescue transmission devices (AIS-SART device) using automatic recognition system channels
제11항에 있어서 상기 오디오 복조부(132)로부터 복조된 오디오 신호는,
오디오 통신부(134)에 제공되어 스피커로 출력되며,
상기 오디오 통신부(134)에는 마이크 입력이 구비되어 RF 송신부(122)를 통해 오디오 송신을 수행하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스(AIS-SART device)
The audio signal demodulator according to claim 11, wherein the audio signal demodulated by the audio demodulator (132)
Is provided to the audio communication unit 134 and output to the speaker,
(AIS-SART device) using an automatic recognition system channel, characterized in that the audio communication unit (134) is provided with a microphone input to perform audio transmission through an RF transmission unit (122)
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