KR20130029644A - 스마트 키 구조체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상면, 하면 및 상기 상면과 상기 하면을 잇는 측면으로 이루어져 상기 외형을 형성하고, 상기 측면 중 어느 한 측면에 의해 상기 배터리를 수용하는 수용 공간이 형성되는 본체와 상기 회로기판에 연결되고, 상기 본체 내부에서 상기 수용 공간으로 서로 나란히 연장되는 양극 및 음극 단자를 포함하는 단자 및 상기 양극 단자와 음극 단자 사이에 삽입된 상기 배터리가 수용되는 수용공간을 커버하여 상기 외형을 형성하는 배터리 케이스를 포함하여, 상기 어느 한 측면에는 슬라이딩 돌기가 형성되어, 상기 배터리 케이스의 끝단부가 상기 슬라이딩 돌기에 걸쳐진 상태로 이동하면서 상기 본체와 용이하게 결합하는 것을 기술적 특징으로 한다.
Description
본 발명은 스마트 키 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단자 구조를 변경하고, 본체의 측면에 형성된 경사면을 따라 이동하는 배터리 케이스로 배터리를 커버하여 외형을 형성하는 스마트 키 구조체에 관한 것이다.
차량용 보안 편의 장치는 자동차 산업의 초창기 차량 도난을 방지하기 위해 차량 도어에 도어락(Door Lock)을 설치하는 것으로부터 시작되었으며, 이후 스티어링락(Steering Lock)을 시동 스위치와 연동하는 턴 키 방식의 도난 방지 장치가 개발되었다. 이러한 도난 방지 장치는 운전자의 편의성을 떨어트려, 최근에는 운전자의 편의성을 보강하기 위한 장치로 전자인증방식을 통해 차량을 운행할 수 있도록 하는 스마트키 시스템이 차량에 장착되고 있는 추세이다.
이러한 스마트키 시스템을 구성하는 전자 키 통신 장치는 회로 기판의 전면 및 후면의 양면이 케이싱 내에 밀폐된다. 케이싱을 구성하는 본체는 각각 회로 기판 및 배터리를 수용하는 회로 기판 수용부 및 배터리 수용부를 포함한 바닥부를 구비한 편평 카드형 박스로 형성된다. 회로 기판 및 배터리는 덮개 시트 즉, 리드를 사용하여 케이싱의 본체에 밀폐된다. 그 일 단부가 회로 기판에 납땜된 단자는 배터리와 가압 접촉하도록 배터리 수용부로 연장되고, 이로써 각 단자는 배터리가 삽입되는 배터리 위치를 향해 사전에 만곡 변형된다.
한편, 이 케이싱의 두께를 감소시키기 위해서는, 케이싱은 전자 부품(12)이 설치되어 있는 PCB 기판(10)의 한 면이 도 1에 도시된 바와 같이, 케이싱을 형성하는 수지에 의해 밀봉되도록 상측 금형(12)과 하측 금형(14)으로 이루어진 금형(10) 내에서 성형 제조된다. 전자 부품(12)이 설치되지 않는 다른 면은 케이싱의 외부면으로 사용되도록 성형 제조될 수도 있다. 이때, 상기 케이싱이 수지로 성형되면, 배터리 수용 공간을 형성하는 주형(mold)이 요구된다.
그런데, 종래의 전자 키 통신 장치에서는, 도 2에 도시된 바와 같이, 배터리를 가압접촉하는 양극 단자와 음극 단자 사이로 삽압되지 않은 상태에서의 양단자 간의 이격 거리(d2)가 상기 배터리의 두께(t)보다 작게 설계되어, 상기 양극 단자와 음극 단자 사이로 배터리 삽입 시, 배터리의 외관이 긁혀 손상을 입히고, 상기 양극 단자와 음극 단자 사이로 배터리를 삽입하는 것이 용이하지 않다.
따라서, 본 발명의 목적은 스마트키 시스템의 전자 키 통신 장치에서, 회로 기판에 전원을 공급하는 양극 단자와 음극 단자 사이로 배터리를 용이하게 삽입시킬 수 있는 스마트 키 구조체를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 스마트 키 구조체는, 버튼 타입의 배터리로부터 전원공급 받는 다수의 회로 소자가 실장되는 회로기판을 몰딩하여 외형을 형성하는 스마트 키 구조체로서, 상면, 하면 및 상기 상면과 상기 하면을 잇는 측면으로 이루어져 상기 외형을 형성하고, 상기 측면 중 어느 한 측면에 의해 상기 배터리를 수용하는 수용 공간이 형성되는 본체와,
상기 회로기판에 연결되고, 상기 본체 내부에서 상기 수용 공간으로 서로 나란히 연장되는 양극 및 음극 단자를 포함하는 단자 및 상기 양극 단자와 음극 단자 사이에 삽입된 상기 배터리가 수용되는 수용공간을 커버하여 상기 외형을 형성하는 배터리 케이스를 포함하며, 여기서, 상기 어느 한 측면에는 슬라이딩 돌기가 형성되어, 상기 배터리 케이스의 끝단부가 상기 슬라이딩 돌기에 걸쳐진 상태로 이동하면서 상기 본체와 결합하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 단자 구조를 변경하고, 본체의 측면에 형성된 경사면을 따라 이동하는 배터리 케이스로 수용 공간에 수용된 배터리를 커버함으로써, 배터리 케이스가 상기 본체에 형성된 상기 수용 공간으로 용이하게 삽입시킬 수 있다.
도 1은 종래의 전자 키 통신 장치의 외형을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1에 의해 외형을 형성한 전자 키 통신 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 키 구조체를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 스마트키 구조체의 분해 사시도이다.
도 5 및 도 6은 도 4에 도시된 본체의 측면에 형성된 슬라이딩 돌기를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 도 4에 도시된 배터리 케이스를 본체에 결합하는 과정을 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1에 의해 외형을 형성한 전자 키 통신 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 키 구조체를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 스마트키 구조체의 분해 사시도이다.
도 5 및 도 6은 도 4에 도시된 본체의 측면에 형성된 슬라이딩 돌기를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 도 4에 도시된 배터리 케이스를 본체에 결합하는 과정을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 키 구조체를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 스마트키 구조체의 분해 사시도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 키 구조체(100)는, 본체(110)와 베터리 케이스(130)로 구성되어, 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 키 구조체(100)는 직육면체의 구조를 갖는다.
본체(110)는 다수의 회로부품들(112A, 112B, 112C, 112D)이 실장된 회로 기판(112)과, 버튼형의 배터리(120)로부터 전원을 공급받아 상기 회로 기판에 실장된 회로부품들로 공급하는 양극 단자(114A)와 음극 단자(114B)로 이루어진 단자(114)를 포함한다. 본체(110)는 상기 회로 기판을 금형에 인서트 한 후, 반도체용 EMC 수지를 이용하여 인몰딩 공법으로 제조되어, 도 4에 도시된 바와 같이, 상면, 하면 및 상기 상면과 상기 하면을 잇는 다수의 측면(110A, 110B, 110C, 110D)으로 이루어진 형상을 형성한다. 본체(110)는 다수의 측면 중 어느 한 측면(110A)에 의해 상기 버튼형의 배터리(120)를 수용하는 수용 공간(70)을 갖는다. 상기 단자(114)의 양극 단자(114A)와 음극 단자(114B)는 본체(110) 내부에서 수용공간(70) 내부로 나란히 연장되도록 일자형의 구조를 갖는다. 이 단자들(114A, 114B) 사이에 배터리(120)가 삽입되어, TKDRL 배터리(120)를 접촉 가압함으로써, 상기 수용 공간(70)에 배터리(120)가 수용된다.
배터리 케이스(130)는 상기 수용 공간(70)에 수용된 버튼형의 배터리(120)를 커버하도록 U자형의 단면 구조를 갖는 구성으로서, 상면(132)과 상기 상면(132)에 대향하는 하면(134) 및 상기 상면의 한쪽 에지와 상기 하면의 한쪽 에지를 잇는 측면 구조로 이루어지고, 상기 수용 공간을 형성하는 본체(110)의 측면에 형성된 슬라이딩 돌기(110A-2a, 110A-3a)를 따라 슬라이딩 이동하여 상기 본체(110)의 수용 공간(70)에 수용된 배터리(120)를 커버하도록 본체(110)와 결합한다.
이하, 상기 슬라이딩 돌기(110A-2a, 110A-3a)에 대해 상세히 설명하기로 한다.
상기 슬라이딩 돌기(110A-2a, 110A-3a)는 상기 수용 공간(70)을 형성하는 측면(70)에 형성된다.
상기 수용 공간(70)을 형성하는 측면(70)은 제1 측면(110A-1)과 상기 제1 측면의 양단부로부터 수직방향으로 연장되는 제2 측면(110A-2)과 제3 측면(110A-3)을 포함한다.
상기 제1 측면(110A-1)에는 나란하게 연장되는 상기 양극 단자(114A)와 음극 단자(114A)가 본체 내부로부터 연장되게 형성되고, 상기 제2 측면(110A-2)과 제3 측면(110A-3)에는 상기 슬라이딩 돌기(110A-2a, 110A-3a)가 각각 형성된다.
상기 제2 측면(110A-2)과 제3 측면(110A-3)에 각각 형성된 슬라이딩 돌기(110A-2a, 110A-3a)는 상기 배터리 케이스(130)의 끝단부가 용이하게 본체(110)와 결합하도록 경사면(SS) 구조를 갖는다. 즉, 배터리(120)를 상기 경사면을 따라 덮는 방식이다.
이하, 도 5 내지 도 6을 참조하여 상기 슬라이딩 돌기에 대해 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 5는 도 3에 도시된 스마트 키 구조체에서 배터리 케이스를 분리한 상태에서 상기 분리된 배터리 케이스가 삽입되는 방향에서 바라본 정면도이고, 도 6은 양극 단자와 음극 단자 사이에 배터리가 삽입된 상태와 분리된 배터리 케이스를 함께 도시한 측면도이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 슬라이딩 돌기(110A-3a)는 배터리 케이스(130)가 배터리의 두께 길이 방향의 제1 폭 길이(c)와 상기 제1 폭 길이(c) 보다 큰 제2 폭 길이(d)를 가지며, 상기 제1 폭 길이(c)와 상기 제2 폭 길이(d)에 의해 경사면(SS)이 형성된다.
상기 제1 폭 길이(c)와 상기 제2 폭 길이(d)는 본체(110)에 상기 배터리 케이스(130)의 삽입성을 좌우하는 값으로서, 제1 폭 길이(c)는 배터리(120) 두께(a)보다 작게 설계되고, 제2 폭 길이(d)는 배터리(120) 두께(a)보다 크게 설계된다. 즉, d > a > c와 같은 대소관계를 설계되는 것이 바람직하다. 이러한 부등식과 연관되어, 배터리 케이스(130)의 입구를 형성하는 상면의 다른쪽 에지 라인과, 하면의 다른 쪽 에지 간의 이격 거리(e)는 상기 제1 폭 길이(c)보다 크고, 상기 제2 폭 길이(d)보다 작게 설계하는 것이 배터리 케이스의 삽입성을 향상시킨다.
한편, 본 발명에서는 양극 단자(114A)와 음극 단자(114B) 간의 이격 거리(b) 또한 삽입성을 결정짓는 중요한 수치로 작용한다. 즉, 상기 이격 거리(b)는 배터리 두께(a)보다 크게 설계된다. 또한 단자 간의 이격 거리(b)가 커질 경우, 배터리 케이스(130) 조립 시, 배터리에 걸리거나 배터리 케이스 형상에 제약을 받게 되므로, 배터리 두께의 2배보다는 작게 설계된다. 즉, 2a > b > a와 같은 대소관계로 설계되는 것이 바람직하다.
도 7은 도 4에 도시된 배터리 케이스와 본체를 결합하는 과정을 나타내는 도면이다.
도 7의 (a)에 도시된 바와 같이, 먼저, 배터리를 수용공간에 형성된 양극 단자와 음극 단자 사이에 삽입 고정시킨 후, (b)에 도시된 바와 같이, 배터리 케이스의 끝단부를 본체 측면에 형성된 슬라이딩 돌기의 경사면에 맞춘 후 밀어넣는다. 그러면, 배터리 케이스의 끝단부 슬라이딩 돌기의 경사면을 따라 자연스럽게 삽입되고, 제2 폭 길이가 배터리의 두께보다 크게 설계되었기 때문에 배터리 케이스의 삽입과정에서 배터리 케이스의 끝단부가 배터리 표면에 손상을 입히는 것을 방지할 수 있게 된다.
Claims (5)
- 버튼 타입의 배터리로부터 전원공급 받는 다수의 회로 소자가 실장되는 회로기판을 몰딩하여 외형을 형성하는 스마트 키 구조체에 있어서,
상면, 하면 및 상기 상면과 상기 하면을 잇는 측면으로 이루어져 상기 외형을 형성하고, 상기 측면 중 어느 한 측면에 의해 상기 배터리를 수용하는 수용 공간이 형성되는 본체;
상기 회로기판에 연결되고, 상기 본체 내부에서 상기 수용 공간으로 서로 나란히 연장되는 양극 및 음극 단자를 포함하는 단자; 및
상기 양극 단자와 음극 단자 사이에 삽입된 상기 배터리가 수용되는 수용공간을 커버하여 상기 외형을 형성하는 배터리 케이스를 포함하되,
상기 어느 한 측면에는 슬라이딩 돌기가 형성되어, 상기 배터리 케이스의 끝단부가 상기 슬라이딩 돌기에 걸쳐진 상태로 이동하면서 상기 본체와 결합하는 것을 특징으로 하는 스마트 키 구조체.
- 제1항에 있어서, 상기 양극 단자와 음극 단자 간의 간격은 상기 배터리의 두께보다 크고, 배터리 두께의 2배보다는 작은 것을 특징으로 하는 스마트 키 구조체.
- 제1항에 있어서, 상기 슬라이딩 돌기는,
상기 배터리 케이스가 삽입되는 방향을 정면에서 바라볼 때, 배터리의 두께를 형성하는 방향의 길이로서, 제1 폭 길이와 상기 제1 폭 길이보다 큰 제2 폭 길이에 의해 형성되는 경사면을 갖는 것을 특징으로 하는 스마트 키 구조체.
- 제3항에 있어서, 상기 배터리의 두께는,
상기 제1 폭 길이보다 크고, 상기 제2 폭 길이보다 작은 것을 특징으로 하는 스마트 키 구조체.
- 제3항에 있어서, 상기 배터리 케이스는,
U자형의 단면구조를 가지며,
상기 배터리 케이스의 끝단부 간의 간격은
상기 제1 폭 길이보다 크고, 상기 제2 폭 길이보다 작은 것을 특징으로 하는 스마트 키 구조체.
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KR101480387B1 (ko) * | 2013-04-30 | 2015-01-12 | 주식회사 와이즈오토모티브 | 버튼 스위치를 갖는 스마트 키 조립체 |
KR101480386B1 (ko) * | 2013-04-30 | 2015-01-12 | 주식회사 와이즈오토모티브 | 개량형 스마트 키 조립체 |
KR20150068166A (ko) * | 2013-12-11 | 2015-06-19 | 주식회사 대동 | 차량의 슬림형 스마트 카드키 및 그 제어방법 |
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- 2011-09-15 KR KR1020110093036A patent/KR20130029644A/ko not_active Application Discontinuation
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KR20150068166A (ko) * | 2013-12-11 | 2015-06-19 | 주식회사 대동 | 차량의 슬림형 스마트 카드키 및 그 제어방법 |
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