KR20130014941A

KR20130014941A - 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치

Info

Publication number: KR20130014941A
Application number: KR1020110076702A
Authority: KR
Inventors: 정우철
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2011-08-01
Filing date: 2011-08-01
Publication date: 2013-02-12
Also published as: KR101293985B1

Abstract

본 발명은 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리얼소재를 이용하여 소재 고유의 표면 질감을 구현하여 자동차 내장부품의 고급화 및 아이덴터티(identity)를 향상하기 위한 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 빛 투과가 가능하고 고유의 표면 질감을 갖는 리얼소재부; 상기 리얼소재부의 하단에 적층되어 이 리얼소재부에 빛을 조사할 수 있도록 설치된 조명부; 상기 리얼소재부의 상단에 적층되어 이 리얼소재부를 투과한 빛이 보이게 되는 소정패턴의 레이저 커팅부를 갖는 패턴구현부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치를 제공한다.

Description

리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치 {Apparatus for mood illuminating of Automobile}

본 발명은 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리얼소재를 이용하여 소재 고유의 표면 질감을 구현하여 자동차 내장부품의 고급화 및 아이덴터티(identity)를 향상하기 위한 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 야간 주행시 사용자의 시인성을 확보하기 위하여 무드 조명이 사용된다. 보통 자동차용 무드 조명은 사용자의 선택에 의해 작동시킬 수 있는 차량 실내의 작동버튼, 차량의 작동상태를 나타내는 계기판 등 다양한 부품에 적용 구비될 수 있으며, 이러한 무드 조명의 발광에 의해 야간 주행시 작동버튼의 위치 파악 및 계기판의 정보 확인 등이 용이하게 되고, 또한 차량 실내 분위기도 향상되어 사용자의 감성을 높일 수 있는 이점이 있다.

이러한 무드 조명은 작동버튼이나 계기판 내부에 설치된 광원에서 빛이 발광되어 내부로부터 밝히는 조명 효과를 발휘하게 된다.

한편, 종래의 자동차용 무드 조명은 보통 선발광 또는 면발광의 광원을 이용하며, 상기 광원을 포함하는 조명부의 상단에 소정패턴이 인쇄된 필름을 부착한 구조로 이루어진다.

이러한 종래의 자동차용 무드 조명은 패턴 구현을 위해 인몰드 성형공정을 이용하여 소정패턴이 인쇄된 필름을 사용하는데, 이때 패턴 인쇄를 위해 몰드에 삽입되는 필름을 정위치로 배치시켜야 하는 어려움이 있고, 또한 인몰드 성형을 통해 패턴을 구현하므로 다양한 패턴을 구현하기 어려운 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 광투과성을 갖는 한지, 자개 등 리얼소재를 이용하여 리얼소재의 표면 질감에 의해 다양한 패턴을 구현할 수 있는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 빛 투과가 가능하고 고유의 표면 질감을 갖는 리얼소재부; 상기 리얼소재부의 하단에 적층되어 이 리얼소재부에 빛을 조사할 수 있도록 설치된 조명부; 상기 리얼소재부의 상단에 적층되어 이 리얼소재부를 투과한 빛이 보이게 되는 소정패턴의 레이저 커팅부를 갖는 패턴구현부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치를 제공한다.

바람직하게, 상기 리얼소재부는 소재의 광투과도에 따라 1 ~ 2 ㎜의 두께를 갖는 것을 특징으로 하며, 또한 내열성 및 내광성을 증대하기 위하여 표면코팅 처리된 것을 특징으로 한다.

또한 바람직하게, 상기 패턴구현부는, 하단에 상기 리얼소재부가 삽입가능한 삽입홈부를 갖는 투명수지층; 상기 리얼소재부를 투과한 빛을 차폐할 수 있는 차폐 프라이머층; 상기 차폐 프라이머층과 함께 소정패턴의 레이저 커팅부가 성형되는 패턴가공층; 표면 보호를 위한 클리어 도막층;이 아래에서부터 위쪽으로 순차적으로 적층된 구조로 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 투명수지층은 강성 확보를 위해 3㎜ 이상의 두께로 형성되고, 상기 삽입홈부 상에서는 빛 퍼짐 방지를 위해 2 ㎜ 이하의 두께로 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차폐 프라이머층은 10 ~ 20 ㎛ 의 두께로 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클리어 도막층은 아크릴 우레탄 수지: 경화제: 시너를 2.0: 1.0: 0.5 의 비율로 혼합한 아크릴 우레탄계의 도료를 상기 패턴가공층의 상단 표면과 레이저 커팅부에 도포하여 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클리어 도막층은 30 ~ 100의 광택도를 갖는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 무드 조명장치는 리얼소재를 이용함에 따라 리얼소재의 표면 질감과 더불어 다양한 패턴을 구현할 수 있고, 이에 동일한 구조의 패턴도 리얼소재의 표면 질감에 의해 시각적으로 다른 패턴인 것처럼 보이는 효과를 얻을 수 있다.

또한 본 발명에 따른 자동차용 무드 조명장치는 패턴 성형시 레이저 가공을 이용하므로 기존과 같이 가공대상을 몰드의 정위치에 맞추는 복잡한 작업이 불필요한 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치의 단면구조를 나타낸 구성도

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.

본 발명은 자동차 부품(예컨대, 작동버튼이나 계기판 등) 내부에 장착되어 해당 부품을 내부에서 밝힐 수 있는 자동차용 무드 조명장치에 관한 것으로, 패턴구현부(10)와 조명부(30) 사이에 리얼소재부(20)를 삽입한 구조로 구성되어 패턴 구현시 리얼소재의 고유의 표면 질감을 나타낼 수 있으며, 이에 자동차 내장부품을 고급화하여 상품성을 증대할 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 무드 조명장치는 크게 패턴구현부(10)와 조명부(30) 및 그 사이에 삽입 배치되는 리얼소재부(20)를 포함하여 구성된다.

상기 패턴구현부(10)는 리얼소재부(20)의 상단에 적층되어 이 리얼소재부(20)를 투과한 빛이 보이게 되는 소정패턴의 레이저 커팅부(15)를 갖는다.

상기 패턴구현부(10)는 구체적으로, 도 1과 같이 하단에 상기 리얼소재부(20)가 삽입가능한 삽입홈부(11a)를 갖도록 사출 성형된 투명수지층(11), 상기 리얼소재부(20)를 투과한 빛을 차폐할 수 있는 차폐 프라이머층(12), 상기 차폐 프라이머층(12)과 함께 소정패턴의 레이저 커팅부(15)가 성형되는 패턴가공층(13), 및 이 패턴구현부(10)의 표면 보호를 위한 클리어 도막층(14)으로 구성되며, 상기 투명수지층(11)부터 클리어 도막층(14)이 아래에서부터 위쪽으로 순차적으로 적층된 구조로 형성된다.

상기 투명수지층(11)은 소정의 시트형상으로 사출 성형되며, 사출 성형시 제품의 강성 확보를 위하여 약 3 ㎜ 이상의 두께로 성형됨이 바람직하나, 상기 삽입홈부(11a) 상에서는 빛 퍼짐 방지를 위해 2 ㎜ 이하의 두께로 성형된다.

상기 삽입홈부(11a) 상에서 투명수지층(11)의 두께가 2 ㎜를 초과하는 경우 리얼소재부(20)를 투과한 빛에 의한 조명 구현시 빛 퍼짐 현상이 강하게 발생하는 단점이 있다.

상기 차폐 프라이머층(12)은 투명수지층(11)의 상단 표면에 소정의 도료를 코팅하여 형성되며, 사용된 도료가 갖는 차폐성에 의해 레이저 커팅부(15)를 제외한 부분의 누광을 방지하는 역할을 한다.

상기 차폐 프라이머층(12)은 5 ~ 20 ㎛ 의 도막 두께로 형성될 수 있으나, 10 ~ 20 ㎛ 의 두께로 형성됨이 바람직하며, 10 ㎛ 미만으로 형성되면 빛의 누광 현상이 발생하여 레이저 커팅부(15) 외에서도 빛이 새어 나오는 문제가 발생되고 또한 투명수지층(11)과 패턴가공층(13) 사이의 부착성이 저하될 수 있다.

상기 패턴가공층(13)은 차폐 프라이머층(12)의 상단 표면에 소정의 도료를 코팅하여 형성되거나 또는 기타 표면처리를 위한 다양한 공법을 이용하여 형성할 수 있으며, 예를 들어 인쇄잉크가 수압에 의해 피전사물에 전사되도록 하는 수압전사 또는 베이스 칼라의 도료를 도장하는 베이스 칼라 도장법 등을 사용할 수 있다.

상기 클리어 도막층(14)은 패턴가공층(13)의 상단 표면에 클리어 도료를 도포하여 형성되며, 상기 클리어 도료는 아크릴 우레탄계의 도료를 사용할 수 있고, 예를 들어 주제(투명한 아크릴 우레탄 수지): 경화제: 시너를 2.0: 1.0: 0.5 의 비율로 혼합한 혼합물을 사용할 수 있다. 이때 패턴가공층(13)의 상단 표면에 코팅된 클리어 도막층(14)은 클리어 도료의 도장 점도에 따라 적절한 수준으로 건조시키게 되며, 본 실시예에서는 80℃에서 30분 동안 건조한다.

상기 클리어 도료는 패턴가공층(13)의 상단 표면에 도포됨과 동시에 레이저 커팅부(15)에도 도포되게 된다. 이에 리얼소재부(20)가 보이게 되는 투명수지층(11)의 상단 표면에도 클리어 도료가 코팅 처리된다.

이러한 클리어 도막층(14)은 2 ~ 100의 광택도를 가짐이 가능하나, 30 ~ 100의 광택도를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다. 광택도가 30 미만인 경우 리얼소재부(20)의 시인성이 저하될 수 있다.

앞서 언급한 바와 같이, 상기 패턴가공층(13)과 차폐 프라이머층(12)에는 리얼소재부(20)와 이 리얼소재부(20)를 투과한 빛을 관망할 수 있는 소정패턴의 레이저 커팅부(15)가 가공 형성된다.

상기 레이저 커팅부(15)는 레이저 가공라인의 컴퓨터 등에 미리 입력된 소정패턴으로 패턴가공층(13)과 차폐 프라이머층(12)을 레이저 커팅하여 형성되며, 차폐 프라이머층(12) 위에 패턴가공층(13)을 형성한 다음 클리어 도막층(14)을 형성하기 전에 입력된 패턴에 따라 레이저 가공라인에서 자동으로 형성된다.

그리고, 상기 리얼소재부(20)는 한지, 자개 등 빛 투과가 가능하고 고유의 표면 질감을 갖는 리얼소재로 형성되며, 상기 투명수지층(11)(구체적으로 투명수지층의 삽입홈부)과 조명부(30) 사이에 삽입되어 구성된다.

상기 리얼소재부(20)는 리얼소재의 광투과도에 따라 1 ~ 2 ㎜의 두께로 형성되어 구성될 수 있으며, 바람직하게는 광투과도를 높이기 위하여 1㎜ 이하의 두께로 형성됨이 좋다.

리얼소재부(20)는 두께가 2㎜를 초과하게 되면 조명부(30)에서 조사되는 빛의 투과 후 조도가 낮아져 무드 조명의 효과가 저감될 수 있다.

그리고, 상기 리얼소재부(20)는 내열성 및 내광성을 증대하기 위하여 내열성이 우수한 투명소재를 이용하여 표면코팅 처리되거나 또는 투명한 라미네이팅 필름으로 표면코팅 처리된다.

예를 들어, 상기 리얼소재부(20)는 내열성이 우수한 우레탄 스프레이 코팅, 또는 폴리에틸렌, 폴리우레탄, 폴리메틸 메타크릴레이트(polymethyl methacrylate; PMMA) 등의 소재로 이루어진 라미네이팅 필름의 코팅, 또는 디핑(dipping)에 의한 에폭시 코팅 등으로 표면 처리되어 사용됨이 바람직하다.

한편, 조명부(30)는 상기 리얼소재부(20) 및 패턴구현부(10)의 하단에 적층되어 리얼소재부(20)에 빛을 조사할 수 있도록 설치된다.

도 1과 같이, 상기 조명부(30)는 리얼소재부(20)와 마주하는 상단면이 개방된 박스 형상의 누광 방지 케이스(35), 이 누광 방지 케이스(35)에 내설 장착되어 빛을 공급하는 광원(31), 광원(31)의 빛이 입사될 수 있도록 상기 누광 방지 케이스(35)에 내설 배치되는 도광판(32), 누광 방지 케이스(35)에 내설되어 도광판(32)의 배면에 배치되는 반사필름(33), 상기 누광 방지 케이스(35)의 상단면에 장착 고정되는 클리어 렌즈(34)로 구성될 수 있다.

상기 도광판(32)은 광원(31)에서 입사된 빛을 균일하게 확산시켜 조명부(30)의 앞면(혹은 클리어 렌즈)을 통해 리얼소재부(20) 측으로 빛을 방출하는 역할을 한다.

상기 반사필름(33)은 도광판(32)을 관통하여 도광판(32)의 후방으로 방출되는 누광을 조명부(30)의 앞면(혹은 클리어 렌즈) 측으로 반사시키는 역할을 하며, 이에 도광판(32)의 광 방출 성능을 향상시킬 수 있다.

상기 클리어 렌즈(34)는 누광 방지 케이스(35) 내에 설치된 조명부(30)의 구성요소들, 특히 도광판(32)을 보호하는 역할을 하며, 도광판(32)을 통해 방출되는 빛의 투과를 위하여 폴리카보네이트(polycarbonate) 소재로 형성된 것을 사용한다.

상기 누광 방지 케이스(35)는 도광판(32)에서 방출되는 빛의 누광을 차단하는 커버 구조물로서, 빛의 누광을 차단할 수 있도록 광원(31), 도광판(32), 반사필름(33)을 감싼 구조의 박스 형상으로 구성되며, 이 누광 방지 케이스(35)를 자동차 부품 내부에 볼팅으로 체결하여 고정함으로써 본 발명에 따른 자동차용 무드 조명장치를 자동차 부품 내부에 장착하게 된다.

상기 광원(31)은 3색 LED와 같이 조명의 색상 조절이 가능한 발광소자로 구성될 수 있으며, 연결된 점등회로를 통해 자동차의 전조등이나 미등 혹은 헤드라이트 조명과 동시에 점등되거나, 또는 점등회로에 의해 도어 스위치를 포함한 차량 내 스위치 중 어느 하나의 조작에 연동되어 점등될 수 있으며, 이에 의해 차량 실내 무드 조명으로 사용될 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 자동차용 무드 조명장치는 리얼소재를 이용함에 의하여 소정패턴과 함께 소재 고유의 표면 질감을 표현하여 패턴에 다양한 표면 질감을 부여함으로써 고유의 패턴을 다양하게 구현할 수 있으며, 이에 따라 패턴구현부의 레이저 커팅부를 통해 주간에는 리얼소재부의 표면 질감이 보여지고, 야간에는 리얼소재부의 표면 질감과 더불어 조명부에서 리얼소재부로 방출되는 빛에 의해 무드 조명의 효과를 제공할 수 있다.

10 : 패턴구현부
11 : 투명수지층
11a : 삽입홈부
12 : 차폐 프라이머층
13 : 패턴가공층
14 : 클리어 도막층
15 : 레이저 커팅부
20 : 리얼소재부
30 : 조명부
31 : 광원
32 : 도광판
33 : 반사필름
34 : 클리어 렌즈
35 : 누광 방지 케이스

Claims

빛 투과가 가능하고 고유의 표면 질감을 갖는 리얼소재부;
상기 리얼소재부의 하단에 적층되어 이 리얼소재부에 빛을 조사할 수 있도록 설치된 조명부;
상기 리얼소재부의 상단에 적층되어 이 리얼소재부를 투과한 빛이 보이게 되는 소정패턴의 레이저 커팅부를 갖는 패턴구현부;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 1에 있어서,
상기 리얼소재부는 소재의 광투과도에 따라 1 ~ 2 ㎜의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 1에 있어서,
상기 리얼소재부는 내열성 및 내광성을 증대하기 위하여 표면코팅 처리된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 1에 있어서, 상기 패턴구현부는,
하단에 상기 리얼소재부가 삽입가능한 삽입홈부를 갖는 투명수지층;
상기 리얼소재부를 투과한 빛을 차폐할 수 있는 차폐 프라이머층;
상기 차폐 프라이머층과 함께 소정패턴의 레이저 커팅부가 성형되는 패턴가공층;
표면 보호를 위한 클리어 도막층;
이 아래에서부터 위쪽으로 순차적으로 적층된 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 4에 있어서,
상기 투명수지층은 강성 확보를 위해 3㎜ 이상의 두께로 형성되고, 상기 삽입홈부 상에서는 빛 퍼짐 방지를 위해 2 ㎜ 이하의 두께로 형성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 4에 있어서,
상기 차폐 프라이머층은 10 ~ 20 ㎛ 의 두께로 형성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 4에 있어서,
상기 클리어 도막층은 아크릴 우레탄 수지: 경화제: 시너를 2.0: 1.0: 0.5 의 비율로 혼합한 아크릴 우레탄계의 도료를 상기 패턴가공층의 상단 표면과 레이저 커팅부에 도포하여 형성된 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.
청구항 4에 있어서,
상기 클리어 도막층은 30 ~ 100의 광택도를 갖는 것을 특징으로 하는 리얼소재를 이용한 자동차용 무드 조명장치.