KR20130007081A - Charging system of electric vehicle and charging method of elecric vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An electric car recharging system and a method thereof are provided to easily and conveniently manage charging and cost payment for electric car parking in a building accessed by a plurality of people. CONSTITUTION: Recharging terminals(11) are located in a shared area for parking in a building access by a plurality of people. The recharging terminal comprises a recharging management unit(10), a power supply unit(20) and a control unit(30). The recharging terminal comprises a car input sensor(111) for confirming entrance of electric car; a license camera(112) for recognizing the license plate number of the entered electric car; and a control panel(113) which performs input and output of charging/cost payment control information of the electric car and output of charging/cost payment status information. [Reference numerals] (10) Recharging management unit; (11) Recharging terminal; (111) Car input sensor; (112) License camera; (113) Control panel; (20) Power supply unit; (30) Control unit; (AA) Sharing area for parking a car

Description

전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법{Charging system of electric vehicle and charging method of elecric vehicle}Charging system of electric vehicle and charging method of elecric vehicle

본 발명은 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 아파트, 오피스텔, 관공서, 백화점, 호텔과 같이 다수의 인원이 출입하는 공동건물에 주정차하는 전기자동차의 충전 관리와 충전에 따른 비용결재 관리가 용이하고 편리하게 이루어지도록 하는 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to an electric vehicle charging system and an electric vehicle charging method, and more specifically, to the charge management and charging of an electric vehicle parked in a common building such as an apartment, an officetel, a public office, a department store, a hotel, and with a large number of personnel coming in and out. The present invention relates to an electric vehicle charging system and an electric vehicle charging method for easy and convenient cost payment management.

주요 에너지원인 화석연료의 전지구적 과다 사용에 의한 환경오염과, 화석연료의 고갈에 따라, 화석연료 이외의 대체에너지나 재생에너지의 개발과 활용이 활발하게 이루어지고 있는 추세이다. 이와 더불어 석유, 천연가스와 같은 화석연료의 주소비원인 자동차의 에너지원을 전기로 대체한 전기자동차의 개발과 도입도 활발하게 이루어지고 있는 실정이다. 이와 같은 전기자동차는 운행시 대기오염물질의 배출이 없고, 소음공해를 유발하지 않는 이점이 있어 추후 대중화될 전망이며, 현재에는 전기와 화석연료를 함께 이용하는 하이브리드 자동차가 대중화되고 있는 추세이다.Due to environmental pollution caused by global overuse of fossil fuel, which is a major energy source, and depletion of fossil fuel, development and utilization of alternative energy or renewable energy other than fossil fuel is being actively performed. In addition, the development and introduction of electric vehicles that have replaced the energy sources of automobiles, which are the addressing sources of fossil fuels such as oil and natural gas, with electricity are being actively conducted. Such electric vehicles are expected to be popular in the future because they do not emit air pollutants during operation and do not cause noise pollution, and now hybrid cars using both electricity and fossil fuel are popularized.

여기서, 상기와 같은 전기자동차나 하이브리드 자동차는 전기자동차나 하이브리드 자동차에 구비된 이차전지를 충전하거나, 배터리를 교체하여 전원을 공급받게 된다.Here, the electric vehicle or hybrid vehicle as described above is supplied with power by charging the secondary battery provided in the electric vehicle or the hybrid vehicle, or by replacing the battery.

그러나, 전기를 충전하기 위한 충전소가 현재 대중화되어 있지 않고, 충전에 따른 비용결재에도 불편한 점이 많았다. 그리고, 자동차에 구비된 이차전지의 충전시 일정크기 이상의 충전시간이 요구되는 문제점도 있었다. 또한, 아파트, 오피스텔과 같은 주거지역에서 전기자동차나 하이브리드 자동차를 직접 충전하려 할 경우 입주 세대의 옥내배선을 차량에 주정차된 지점까지 연결해야 하는 불편함이 있었고, 이와 더불어 입주 세대의 옥내배선을 이용할 경우 전기요금의 누진세 적용으로 충전에 따른 비용이 과도하게 증대되는 문제점이 있었다.However, charging stations for charging electricity have not been popularized at present, and there have been many inconveniences in the cost payment due to charging. In addition, there is a problem that a charging time of a predetermined size or more is required when charging the secondary battery provided in the vehicle. In addition, when trying to charge an electric vehicle or a hybrid vehicle directly in a residential area such as an apartment or an officetel, it was inconvenient to connect the indoor wiring of the tenant to the point where the vehicle was parked. In this case, there is a problem in that the cost of charging is excessively increased due to the application of the progressive tax on the electric charge.

따라서, 이를 개선하여 전기자동차의 충전과 결재가 원활하게 이루어질 수 있는 충전 시스템의 개발이 현재 요청되는 실정이라 하겠다.
Therefore, the situation is currently required to develop a charging system that can improve the charging and payment of the electric vehicle smoothly.

본 발명은 상기와 같은 기술개발의 일환으로 창출된 것으로서, 아파트, 오피스텔, 관공서, 백화점, 호텔과 같이 다수의 인원이 출입하는 공동건물에 전기자동차가 주정차하면서 충전을 용이하게 수행할 수 있게 되고, 충전에 따른 비용결재나 충전정보의 통보가 원활하게 이루어져 전기자동차 사용자에게 편의를 제공해줄 수 있는 새로운 형태의 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법을 제공함에 목적이 있다.
The present invention has been created as part of the above technical development, it is possible to easily perform charging while the electric vehicle is parked in a common building, such as apartments, officetels, government offices, department stores, hotels, a large number of people entering and leaving, The purpose of the present invention is to provide a new type of electric vehicle charging system and an electric vehicle charging method that can provide convenience to electric vehicle users because the payment of the charge or notification of charging information is smoothly performed.

그리고, 본 발명은 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택의 입주자가 전기자동차를 등록하여 등록 전기자동차에 대한 충전과 결재가 편리하고 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 한편, 미등록 전기자동차에 대해서도 충전관리와 결재관리가 안전하고 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 새로운 형태의 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법을 제공함에 목적이 있다.In addition, the present invention allows the occupants of apartments, such as apartments and officetels to register the electric vehicle so that the charging and payment for the registered electric vehicle can be made conveniently and smoothly. An object of the present invention is to provide a new type of electric vehicle charging system and electric vehicle charging method that can be made safely and smoothly.

또한, 본 발명은 관공서와 같은 공공기관 건물, 백화점과 같은 상점 건물, 호텔과 같은 숙박용 건물에 주정차하게 되는 전기자동차의 충전관리와 결재관리도 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 새로운 형태의 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법을 제공함에 목적이 있다.
In addition, the present invention is a new type of electric vehicle charging system to facilitate the charging management and payment management of the electric vehicle parked in a public institution building such as a government office, a store building such as a department store, a lodging building such as a hotel And to provide an electric vehicle charging method.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전기자동차 충전 시스템은, 다수의 인원이 출입하는 공동건물의 차량 주정차용 공유구역에 위치하는 복수개의 충전 터미널로 이루어지되, 상기 충전 터미널은 전기자동차의 입차 여부를 확인하는 입차 검출용 센서와, 입차된 전기자동차의 차량번호를 인식하는 번호인식용 카메라와, 입차된 전기자동차에 대한 충전 제어정보와 결재 제어정보의 입출력 및 충전 상태정보와 결재 상태정보의 출력이 이루어지는 컨트롤 패널을 포함하는 충전관리 유니트와; 상기 복수개의 충전 터미널로 전원을 분산 공급하는 전원공급 유니트 및; 상기 충전관리 유니트와 전원공급 유니트의 작동을 제어하는 제어 유니트를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
The electric vehicle charging system of the present invention for achieving the above object is composed of a plurality of charging terminals located in a shared parking area for a vehicle parking lot of a common building, where a large number of personnel entering and leaving, the charging terminal is whether or not the charging of the electric vehicle Input / output and charge status information and payment status information of charging control information and payment control information for the received electric vehicle, a number recognition camera for recognizing the vehicle number of the entered electric vehicle, A charge management unit including a control panel made of; A power supply unit for distributing power to the plurality of charging terminals; And a control unit for controlling the operation of the charge management unit and the power supply unit.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 상기 충전관리 유니트의 충전 터미널은 상기 차량 주정차용 공유구역 바닥면의 정해진 위치에 스토퍼가 설치되도록 하되, 상기 입차 검출용 센서는 상기 스토퍼에서 전방으로 이격된 위치의 바닥면에 설치되는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging system according to the present invention, the charging terminal of the charge management unit is to be installed a stopper at a predetermined position on the bottom surface of the shared parking area for the vehicle parking, the sensor for detecting the entrance is spaced forward from the stopper It is characterized in that it is installed on the bottom surface of the position.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 상기 번호인식용 카메라는 상기 스토퍼의 후방으로 이격된 위치에 정해진 높이로 설치되는 지주대에 고정되는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging system according to the present invention, the number recognition camera is characterized in that it is fixed to a support stand installed at a predetermined height at a position spaced to the rear of the stopper.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 상기 컨트롤 패널은 터치스크린을 구비하여 정보의 입출력이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging system according to the present invention, the control panel is characterized in that the input and output of the information is made by having a touch screen.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 상기 공동건물은 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택이되, 상기 제어 유니트는 상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차 차량번호와 입주자 정보가 저장되는 데이터베이스를 구비하고, 상기 충전관리 유니트의 컨트롤 패널은 상기 데이터베이스와 연동되는 사후 결재 메뉴를 구비하여, 상기 공동주택 입주자가 전기자동차 충전에 대한 결재를 사후에 수행할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging system according to the present invention, the joint building is a common house such as an apartment and an officetel, and the control unit includes a database in which the electric vehicle vehicle number and occupant information registered by the tenant tenant are stored. The control panel of the charge management unit is provided with a post-payment menu interlocked with the database, characterized in that the apartment resident can perform the payment for charging the electric vehicle after the fact.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 상기 제어 유니트는 전기자동차에 대한 충전완료정보를 송신하는 통신장치를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging system according to the present invention, the control unit is characterized in that it further comprises a communication device for transmitting the charging completion information for the electric vehicle.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전기자동차 충전 방법은 입차 검출용 센서, 번호인식용 카메라, 컨트롤 패널이 구비된 충전 터미널 복수개를 다수의 인원이 출입하는 공동건물의 차량 주정차용 공유구역에 설치하여 전기자동차를 충전하는 방법에 있어서, 상기 충전 터미널의 입차 검출용 센서가 전기자동차의 입차 여부를 확인하는 입차확인 단계와; 상기 전기자동차의 입차시 상기 번호인식용 카메라를 작동시켜 입차된 전기자동차의 차량번호를 인식하는 번호인식 단계와; 입차된 전기자동차의 사용자가 충전 제어정보 및 결재 제어정보를 상기 컨트롤 패널에 입력하는 제어정보입력 단계와; 각 충전 터미널로 전원을 분산 공급하는 전원공급 유니트의 작동을 인가하여 입차된 전기자동차를 충전하는 충전 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Electric vehicle charging method of the present invention for achieving the above object by installing a plurality of charging terminals equipped with a sensor for detecting the number, a camera for identification, and a control panel in a shared parking area for a vehicle parking lot of the common building 1. A method for charging an electric vehicle, the method comprising: an input confirmation step of confirming whether an input sensor of the charging terminal detects whether an electric vehicle is entered; A number recognition step of recognizing a vehicle number of the received electric vehicle by operating the number recognition camera when entering the electric vehicle; A control information input step of inputting charging control information and payment control information to the control panel by a user of a charged electric vehicle; It characterized in that it comprises a charging step of charging the electric vehicle occupied by applying the operation of the power supply unit for supplying power distributed to each charging terminal.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 공동건물은 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택이고, 상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차 차량번호와 입주자 정보가 데이터베이스화되되, 상기 제어정보입력 단계는 상기 번호인식 단계에서 인식된 차량번호가 상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차에 해당되는지 유무를 판별하고, 등록 전기자동차와 미등록 전기자동차를 구분하여 충전 제어정보 및 결재 제어정보의 입력이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
In the method for charging an electric vehicle according to the present invention, the joint building is a common house such as an apartment and an officetel, and the electric vehicle vehicle number and tenant information registered by the tenant tenant are databased, and the control information input step is the number. It is determined whether the vehicle number recognized in the recognition step corresponds to the electric vehicle registered by the tenant, and the charging control information and the payment control information are inputted by dividing the registered electric vehicle and the unregistered electric vehicle. do.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 제어정보입력 단계에서 등록 전기자동차의 충전은 입주자 정보로 등록한 패스워드를 입차된 전기자동차의 사용자가 컨트롤 패널에 입력하여 충전승인을 받은 후 이루어지고, 미등록 전기자동차의 충전은 입차된 전기자동차의 사용자가 방문한 입주자 정보를 컨트롤 패널에 입력하고, 입력된 입주자 정보에 해당되는 입주자에 의해 충전승인을 받은 후 이루어지는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging method according to the present invention, the charging of the electric vehicle registered in the control information input step is performed after the user of the electric vehicle entered in the control panel receives the charge approval by entering the password registered as occupant information, and is not registered. The charging of the electric vehicle is performed after inputting the occupant information visited by the user of the occupied electric vehicle to the control panel and receiving a charge approval by the tenant corresponding to the inputted tenant information.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 제어정보입력 단계에서 전기자동차의 결재는 신용카드와 현금 중에서 선택된 어느 하나에 의한 현장 결재와, 입주자 세대별로 사후에 청구되는 사후 결재 중에서 선택된 어느 하나에 의해 이루어지는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging method according to the present invention, the payment of the electric vehicle in the control information input step is any one selected from on-site payment by any one selected from the credit card and cash, and post-payment billed after each resident household. It is characterized by made.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 충전단계에서 전기자동차의 충전이 완료되면 충전완료정보를 상기 공동주택 입주자 세대와 전기자동차의 사용자에게 전달하는 충전완료통보 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging method according to the present invention, when the charging of the electric vehicle is completed in the charging step, characterized in that it further comprises a charge completion notification step of delivering the charging completion information to the user of the apartment house and the electric vehicle do.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 제어정보입력 단계에서 미등록 전기자동차의 사용자는 연락받을 전화번호를 상기 컨트롤 패널에 입력하여 전기자동차의 충전이 완료되면 충전완료정보를 전달받게 되는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging method according to the present invention, in the control information input step, the user of the unregistered electric vehicle inputs a telephone number to be contacted to the control panel, and when the charging of the electric vehicle is completed, the charging completion information is received. It is done.

이와 같은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 방법에서 상기 공동건물은 관공서와 같은 공공기관 건물, 백화점과 같은 상점 건물, 호텔과 같은 숙박용 건물이되, 상기 제어정보입력 단계에서 상기 공동건물의 관리자가 입차된 전기자동차에 대한 충전을 인가하고, 입차된 전기자동차의 사용자가 신용카드와 현금 중에서 선택된 어느 하나에 의해 현장 결재를 완료한 후, 상기 충전단계가 진행되도록 하는 것을 특징으로 한다.
In the electric vehicle charging method according to the present invention, the joint building is a public institution building such as a government office, a store building such as a department store, a lodging building such as a hotel, and the manager of the joint building enters the control information input step. The charging of the electric vehicle is authorized, and after the user of the charged electric vehicle completes the on-site payment by any one selected from a credit card and cash, the charging step may be performed.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 전기자동차 충전 시스템 및 전기자동차 충전 방법은, 아파트, 오피스텔, 관공서, 백화점, 호텔과 같이 다수의 인원이 출입하는 공동건물에 주정차하는 전기자동차의 충전 관리와 충전에 따른 비용결재 관리가 용이하고 편리하게 이루어지는 효과가 있다.
The electric vehicle charging system and the electric vehicle charging method of the present invention made as described above, the charges associated with the charge management and charging of the electric vehicle parked in a common building that a large number of people, such as apartments, officetels, government offices, department stores, hotels Payment management is easy and convenient effect is made.

도 1은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템의 구성을 보여주기 위한 블록도;
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템을 보여주기 위한 도면;
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 안전 기능을 수행하기 위한 구성요소의 결합관계를 보여주기 위한 도면;
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법을 보여주기 위한 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of an electric vehicle charging system according to the present invention;
2 is a view for showing an electric vehicle charging system according to an embodiment of the present invention;
3 is a view showing a coupling relationship of components for performing a safety function in an electric vehicle charging system according to an embodiment of the present invention;
4 is a block diagram illustrating an electric vehicle charging method according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 4에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 도면과 상세한 설명에서 일반적인 전기자동차, 전기자동차 충전 시스템 등으로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성 및 작용에 대한 도시 및 언급은 간략히 하거나 생략하였다. 특히 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4. Meanwhile, in the drawings and the detailed description, illustrations and descriptions of constructions and operations easily understood by those skilled in the art from general electric vehicles and electric vehicle charging systems are briefly or omitted. In the drawings and specification, there are shown in the drawings and will not be described in detail, and only the technical features related to the present invention are shown or described only briefly. Respectively.

도 1은 본 발명에 따른 전기자동차 충전 시스템의 구성을 보여주기 위한 블록도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템을 보여주기 위한 도면이다.
1 is a block diagram showing the configuration of an electric vehicle charging system according to the present invention, Figure 2 is a view showing an electric vehicle charging system according to an embodiment of the present invention.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템(100)은 다수의 인원이 출입하는 공동건물(1)의 차량 주정차용 공유구역에서 전기자동차(2)의 충전이 수행될 수 있도록 하는 것으로, 특히, 아파트나 오피스텔과 같은 공동주택에 적용되어 공동주택 입주자의 등록 전기자동차나 방문자의 미등록 전기자동차가 용이하고 원활하게 충전되도록 하는 한편, 충전에 따른 결재도 용이하고 원활하게 이루어지도록 한다. 물론, 공동주택 이외에 관공서와 같은 공공기관 건물, 백화점과 같은 상점 건물, 호텔과 같은 숙박용 건물에 적용되어 사용될 수도 있다.1 and 2, the electric vehicle charging system 100 according to an embodiment of the present invention is the charging of the electric vehicle (2) in the vehicle parking lot sharing area of the common building (1) that a large number of personnel entering and exiting In particular, it can be applied to a multi-family house such as an apartment or an officetel, so that a registered electric vehicle of a multi-family occupant or a non-registered electric vehicle of a visitor can be easily and smoothly charged, and the payment upon charging is also easy and smooth. To be done. Of course, it may be applied to a public institution building such as a public office, a store building such as a department store, or a lodging building such as a hotel.

이와 같은 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템(100)은 충전관리 유니트(10), 전원공급 유니트(20), 제어 유니트(30)를 구비하여 이루어진다.
The electric vehicle charging system 100 according to the exemplary embodiment of the present invention includes a charge management unit 10, a power supply unit 20, and a control unit 30.

충전관리 유니트(10)는 전기자동차의 충전이나 충전 관리에 필요한 장치를 제공하는 것으로, 복수개의 충전 터미널(11)로 이루어진다.The charge management unit 10 provides a device necessary for charging or charging management of an electric vehicle, and includes a plurality of charge terminals 11.

충전 터미널(11)은 다수의 인원이 출입하는 공동건물(1)의 차량 주정차용 공유구역에 위치되는 것으로, 차량 주정차용 공유구역을 구획하는 각 분할영역에 할당되어 배치된다. 이와 같은 충전 터미널(11)은 입차 검출용 센서(111), 번호인식용 카메라(112), 컨트롤 패널(113)을 구비하여 이루어진다. 여기서, 본 발명의 실시예에 따른 충전 터미널(11)은 차량 주정차용 공유구역 바닥면의 정해진 위치에 스토퍼(115)가 설치되어 전기자동차(2)를 정위치시키도록 하는데, 입차 검출용 센서(111)는 스토퍼(115)에서 전방으로 이격된 위치의 바닥면에 설치되고, 번호인식용 카메라(112)는 스토퍼(115)에서 후방으로 이격된 위치에 정해진 높이로 설치된다.The charging terminal 11 is located in a shared parking area for a vehicle parking lot of the common building 1 to which a large number of personnel enter and exit, and is allocated and allocated to each divided area that divides the shared parking area for a vehicle parking lot. Such a charging terminal 11 is provided with a sensor for detecting the entrance 111, the number camera 112, and the control panel 113. Here, in the charging terminal 11 according to the embodiment of the present invention, the stopper 115 is installed at a predetermined position on the bottom surface of the shared area for the vehicle parking lot, so that the electric vehicle 2 is positioned correctly. 111 is installed on the bottom surface of the position spaced forward from the stopper 115, the number recognition camera 112 is installed at a predetermined height in a position spaced backward from the stopper 115.

충전 터미널(11)의 입차 검출용 센서(111)는 해당 충전 터미널(11)에 전기자동차(2)가 입차하여 주정차하고 있는지 여부를 확인하는 것으로, 이와 같은 입차 검출용 센서(111)로는 압력센서나 광센서 등이 사용될 수 있다.The entrance detection sensor 111 of the charging terminal 11 checks whether or not the electric vehicle 2 enters the parking terminal 11 and parks the vehicle. The pressure detection sensor 111 may be used as the entrance detection sensor 111. Or optical sensors may be used.

번호인식용 카메라(112)는 입차된 전기자동차(2)의 번호판(3)을 촬영하여 차량번호를 인식하는 것으로, 이와 같은 번호인식용 카메라(112)는 스토퍼(115)의 후방으로 이격된 위치에 정해진 높이로 설치되는 지주대(114)에 고정되어 전기자동차(2)의 번호판(3) 높이에 대응하는 높이에 설치될 수 있도록 한다.The number recognition camera 112 recognizes the vehicle number by photographing the license plate 3 of the received electric vehicle 2, and such a number recognition camera 112 is spaced apart from the rear of the stopper 115. It is fixed to the support stand 114 is installed at a predetermined height so that it can be installed at a height corresponding to the height of the license plate (3) of the electric vehicle (2).

컨트롤 패널(113)은 입차된 전기자동차(2)에 대한 충전 제어정보나 결재 제어정보가 전기자동차(2)의 사용자에 의해 입력되는 것으로, 컨트롤 패널(113)은 충전 제어정보나 결재 제어정보를 출력하여 전기자동차(2)의 사용자에게 충전 제어나 결재 제어를 위한 정보를 제공하는 한편, 충전 상태정보나 결재 상태정보를 출력할 수도 있다. 여기서, 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤 패널(113)은 터치스크린(113a)을 구비하여 정보의 입출력이 간편하고 용이하게 이루어질 수 있도록 한다.
The control panel 113 is a charging control information or payment control information for the electric vehicle 2 is entered by the user of the electric vehicle 2, the control panel 113 is the charge control information or payment control information While outputting provides information for charging control or payment control to the user of the electric vehicle 2, the charging state information or the payment state information may be output. Here, the control panel 113 according to the embodiment of the present invention includes a touch screen 113a so that input and output of information can be made simply and easily.

전원공급 유니트(20)는 복수개의 충전 터미널(11)로 전원을 분산 공급하는 것으로, 이를 위하여 전원공급 유니트(20)는 각 충전 터미널(11)에 할당되는 복수개의 충전케이블(21)과 접속구(22)를 구비한다. 여기서, 충전 케이블(21)은 컨트롤 패널(113)를 통과하여 설치될 수도 있다.
The power supply unit 20 distributes power to a plurality of charging terminals 11, and for this purpose, the power supply unit 20 includes a plurality of charging cables 21 and connection ports (for each charging terminal 11). 22). Here, the charging cable 21 may be installed to pass through the control panel 113.

제어 유니트(30)는 충전관리 유니트(10)와 전원공급 유니트(20)의 작동을 제어하는 것으로, 이와 같은 제어 유니트(30)는 충전관리 유니트(10)의 충전 터미널(11)을 이루는 입차 검출용 센서(111), 번호인식용 카메라(112), 컨트롤 패널(113)로부터 각종 정보를 입력받아 충전제어 및 결재제어를 수행하게 된다.The control unit 30 controls the operations of the charge management unit 10 and the power supply unit 20. Such a control unit 30 detects the occupancy of the charging terminal 11 of the charge management unit 10. Charge control and payment control are performed by receiving various information from the sensor 111, the number recognition camera 112, and the control panel 113.

여기서, 본 발명의 전기자동차 충전 시스템(100)이 적용되는 공동건물(1)이 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택일 경우, 제어 유니트(30)는 공동주택 입주자가 전기자동차(2)의 차량번호와 입주자 정보를 등록하여 저장하게 되는 데이터베이스(31)를 구비하여 등록 전기자동차와 미등록 전기자동차를 구별하여 충전관리와 결재관리가 이루어지도록 한다. 여기서, 충전관리 유니트(10)의 컨트롤 패널(113)은 데이터베이스(31)와 연동되는 사후 결재 메뉴를 구비하여, 공동주택 입주자가 등록 전기자동차의 충전에 대한 결재를 사후에 수행할 수 있도록 한다.Here, when the common building (1) to which the electric vehicle charging system 100 of the present invention is applied is a common house such as an apartment and an officetel, the control unit 30 is a multi-family occupant with the vehicle number of the electric vehicle 2. A database 31 for registering and storing tenant information is provided to distinguish registered and unregistered electric vehicles so that charge management and payment management are performed. Here, the control panel 113 of the charging management unit 10 is provided with a post-payment menu that is interlocked with the database 31, so that the tenants can perform the payment for the charging of the registered electric vehicle after the fact.

또한, 제어 유니트(30)는 통신장치(32)를 구비하여 전기자동차(2)에 대한 충전완료정보를 송신할 수 있도록 하는데, 이와 같은 통신장치(32)는 공동주택 입주자 세대의 홈네트워크와 충전 터미널(11) 간 통신을 수행하여 공동주택 입주자 세대로 충전완료정보를 송신하거나, 전기자동차(2)의 사용자가 소지하는 폰과 충전 터미널(11) 간 통신을 수행하여 전기자동차(2)의 사용자에게 충전완료정보를 송신할 수 있다.
In addition, the control unit 30 is provided with a communication device 32 to transmit the charging completion information for the electric vehicle (2), such a communication device 32 is charged with the home network of the apartment tenant generation The terminal 11 transmits the charging completion information to the tenant households by performing the communication between the terminals, or the user of the electric vehicle 2 by performing the communication between the phone and the charging terminal 11 carried by the user of the electric vehicle 2 Charging completion information can be sent to the.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템에서 안전 기능을 수행하기 위한 구성요소의 결합관계를 보여주기 위한 도면이다.
3 is a view showing a coupling relationship of components for performing a safety function in an electric vehicle charging system according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템(100)은 충전 중인 전기자동차(2)의 운행이나, 전기자동차(2)의 충전포트(4)에 충전케이블(21)의 접속구(22)가 접속된 상태에 있는 전기자동차(2)의 운행이 방지되도록 한다. 이를 위하여 전기자동차(2)의 충전포트(4)와 충전케이블(21)의 접속구(22) 간 접속 유무를 검출하는 접속 감시용 센서(35)가 구비된다. 접속 감시용 센서(35)는 충전포트(4)나 접속구(22)에 설치될 수 있다. 또한, 충전 중인 전기자동차(2)가 운행하려 하거나, 전기자동차(2)의 충전포트(4)에 충전케이블(21)의 접속구(22)가 접속된 상태에 있는 전기자동차(2)가 운행하려 할 시 경고음을 발생시키는 스피커(33)와, 경고용 광신호를 발생시키는 경광등(34)이 구비된다. 스피커(33)나 경광등(34)은 충전 터미널(11) 구역 내의 정해진 위치에 설치되는 것으로, 컨트롤 패널(113)에 설치될 수 있다.Referring to FIG. 3, the electric vehicle charging system 100 according to the embodiment of the present invention may operate the electric vehicle 2 being charged, or the charging cable 21 may be connected to the charging port 4 of the electric vehicle 2. The driving of the electric vehicle 2 in the state in which the connector 22 is connected is prevented. To this end, a connection monitoring sensor 35 for detecting the connection between the charging port 4 of the electric vehicle 2 and the connection port 22 of the charging cable 21 is provided. The connection monitoring sensor 35 may be installed at the charging port 4 or the connection port 22. In addition, the electric vehicle 2 that is being charged is about to run, or the electric vehicle 2 which is in a state where the connection port 22 of the charging cable 21 is connected to the charging port 4 of the electric vehicle 2 is about to run. A speaker 33 for generating a warning sound at a time, and a warning light 34 for generating a warning light signal is provided. The speaker 33 or the warning lamp 34 is installed at a predetermined position in the charging terminal 11 region and may be installed in the control panel 113.

제어 유니트(30)는 접속 감시용 센서(35)를 통해 전기자동차(2)의 충전포트(4)와 충전케이블(21)의 접속구(22) 간 접속 유무를 실시간으로 전달받는 한편, 전기자동차(2)의 운행 여부도 전기자동차(2)로부터 실시간으로 전달받게 되는데, 충전 중인 전기자동차(2)가 운행하려 하거나, 전기자동차(2)의 충전포트(4)에 충전케이블(21)의 접속구(22)가 접속된 상태에 있는 전기자동차(2)가 운행하려 할 시 스피커(33)나 경광등(34)의 작동을 제어하여 경고음이나 경고용 광신호를 발생시켜 전기자동차(2)의 운전자가 전기자동차(2)를 정지시키도록 유도하게 된다.The control unit 30 receives the connection between the charging port 4 of the electric vehicle 2 and the connection port 22 of the charging cable 21 through the connection monitoring sensor 35 in real time, 2) whether the operation of the electric vehicle (2) is also received in real time, the charging of the electric vehicle (2) is going to run, or the connection port of the charging cable 21 to the charging port (4) of the electric vehicle (2) ( When the electric vehicle 2 in the connected state 22 is about to operate, the operation of the speaker 33 or the warning light 34 is controlled to generate a warning sound or an optical signal for warning, and the driver of the electric vehicle 2 The vehicle 2 is guided to stop.

이로써, 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 시스템(100)은 충전시 안전성을 확보할 수 있게 되고, 충전포트(4)나 충전케이블(21), 접속구(22)의 손상이나 파손을 방지할 수 있게 된다.
As a result, the electric vehicle charging system 100 according to the embodiment of the present invention can secure safety during charging, and can prevent damage or damage to the charging port 4, the charging cable 21, and the connection port 22. It becomes possible.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법을 보여주기 위한 블록도이다.
4 is a block diagram illustrating an electric vehicle charging method according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 전기자동차 충전 방법은 입차 검출용 센서(111), 번호인식용 카메라(112), 컨트롤 패널(113)이 구비된 충전 터미널(11) 복수개를 다수의 인원이 출입하는 공동건물(1)의 차량 주정차용 공유구역에 설치하여 전기자동차(2)를 충전하는 방법에 관한 것으로, 특히, 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법은 아파트나 오피스텔과 같은 공동주택에 적용되어 공동주택의 입주자나 방문자들이 공동주택의 각 입주 세대에 주거나 방문을 위해 머무르면서 전기자동차(2)의 충전이 이루어지도록 하는 것이다. 이에 따라, 전기자동차(2)의 사용자는 전기자동차(2)의 충전에 걸리는 시간을 별도로 할애하여 기다릴 필요가 없어지게 된다.
Referring to FIG. 4, in the electric vehicle charging method of the present invention, a plurality of personnel enter and exit a plurality of charging terminals 11 equipped with a sensor for detecting the entrance 111, a number recognition camera 112, and a control panel 113. The present invention relates to a method for charging an electric vehicle (2) by installing in a shared parking area for a vehicle parking lot (1). It is applied to allow the occupants or visitors of the multi-family house to be charged to each tenant generation of the multi-family house or stay for a visit to charge the electric vehicle (2). Accordingly, the user of the electric vehicle 2 does not have to wait separately for the time taken to charge the electric vehicle 2.

본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법은 입차확인 단계, 번호인식 단계, 제어정보입력 단계, 충전 단계, 충전완료통보 단계를 포함하여 이루어지는데, 이에 선행하여 공동주택 입주자의 전기자동차(2) 차량번호와 입주자 정보가 등록되어 데이터베이스화되도록 한다. 이에 따라 전기자동차(2)는 등록 전기자동차와 미등록 전기자동차로 구분되어 충전된다. 여기서, 입주자 정보로 입주자의 세대 호수, 전화번호, 휴대폰번호, 충전승인용 비밀번호 등이 등록된다.Electric vehicle charging method according to an embodiment of the present invention comprises a confirmation step, number recognition step, control information input step, charging step, the charge completion notification step, prior to this the electric vehicle (2) Vehicle number and tenant information are registered and made into a database. Accordingly, the electric vehicle 2 is divided into a registered electric vehicle and an unregistered electric vehicle and charged. Here, the tenant's household number, telephone number, mobile phone number, password for charge approval, etc. are registered as tenant information.

입차확인 단계는 충전 터미널(11)의 입차 검출용 센서(111)가 전기자동차(2)의 입차 여부를 확인하는 단계이다.The occupancy checking step is a step in which the sensor for detecting the occupancy of the charging terminal 11 confirms whether the electric vehicle 2 is occupied.

번호인식 단계는 전기자동차(2)의 입차시 번호인식용 카메라(112)를 작동시켜 입차된 전기자동차(2)의 차량번호를 인식하는 단계이다. 여기서, 번호인식용 카메라(112)는 입차 검출용 센서(111)에 의해 입차된 전기자동차(2)가 검출될 시에만 작동하도록 하는 것이 바람직하다.The number recognition step is a step of recognizing the vehicle number of the electric vehicle (2) by operating the number recognition camera 112 when entering the electric vehicle (2). Here, it is preferable that the number recognition camera 112 operates only when the electric vehicle 2 occupied by the occupancy detection sensor 111 is detected.

제어정보입력 단계는 입차된 전기자동차(2)의 사용자가 충전 제어정보 및 결재 제어정보를 컨트롤 패널(113)에 입력하는 단계이다. 여기서, 컨트롤 패널(113)을 터치스크린(113a)을 구비하여 정보의 입출력을 수행하게 되는데, 상기 번호인식 단계에서 전기자동차(2)의 차량번호가 인식되면 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a)이 활성화된다. 본 발명의 실시예에 따른 제어정보입력 단계는 상기 번호인식 단계에서 인식된 차량번호가 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차(2)에 해당되는지 유무를 판별하여 등록 전기자동차와 미등록 전기자동차를 구분하여 충전 제어정보 및 결재 제어정보의 입력이 이루어지도록 한다.The control information input step is a step in which the user of the occupied electric vehicle 2 inputs the charge control information and the payment control information to the control panel 113. Here, the control panel 113 is provided with a touch screen 113a to input and output information. When the vehicle number of the electric vehicle 2 is recognized in the number recognition step, the touch screen 113a of the control panel 113 is performed. ) Is activated. In the control information input step according to an embodiment of the present invention, whether the vehicle number recognized in the number recognition step corresponds to the electric vehicle 2 registered by the resident of the apartment house is determined to charge the divided electric vehicle and the unregistered electric vehicle. The control information and the payment control information are inputted.

여기서, 입차된 전기자동차(2)가 등록 전기자동차로 판별될 경우, 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a)에 해당 입주자 세대 호수가 디스플레이되어 사용자에 의해 확인될 수 있도록 한다.Here, when the occupied electric vehicle 2 is determined to be a registered electric vehicle, the corresponding tenant generation lake is displayed on the touch screen 113a of the control panel 113 to be confirmed by the user.

등록 전기자동차의 충전은 입주자 정보로 등록한 패스워드를 입차된 전기자동차(2)의 사용자가 컨트롤 패널(113)의 터치 스크린(113a)을 통해 입력하여 충전승인을 받은 후 이루어진다. 등록 전기자동차의 사용자는 충전케이블(21)의 접속구(22)를 전기자동차(2)의 충전포트(4)에 접속시켜 전기자동차의 충전이 이루어지도록 하는데, 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a) 상에 디스플레이되는 충전시작 메뉴의 선택을 통해 충전이 수행될 수 있다. 여기서, 등록 전기자동차의 결재는 현장 결재나 사후 결재로 이루어질 수 있는데, 등록 전기자동차의 사용자는 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a) 상에 디스플레이되는 결재 메뉴를 통해 이를 선택할 수 있다. 현장 결재는 신용카드나 현금을 통해 현장에서 즉시 결재하는 방식이고, 사후 결재는 입주자 세대별로 사후에 청구되는 방식이다. 여기서, 사후 결재는 세대 관리비에 포함되어 청구될 수 있다. 한편, 등록 전기자동차의 사용자가 현장 결재를 선택한 상태에서 설정된 결재마감시간까지 결재가 수행되지 않을 경우 자동으로 사후 결재로 전환되도록 할 수 있다. 여기서 결재마감시간은 충전완료 후 30분이 될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The charging of the registered electric vehicle is performed after the user of the charged electric vehicle 2 inputs the password registered as the tenant information through the touch screen 113a of the control panel 113 and receives the charge approval. The user of the registered electric vehicle connects the connection port 22 of the charging cable 21 to the charging port 4 of the electric vehicle 2 to charge the electric vehicle, and the touch screen 113a of the control panel 113 is performed. Charging may be performed by selecting a charging start menu displayed on the menu. Here, the payment of the registered electric vehicle may be made by on-site payment or post-payment. The user of the registered electric vehicle may select it through a payment menu displayed on the touch screen 113a of the control panel 113. On-site payment is made on the spot by credit card or cash immediately, and post-payment is billed after each generation by tenant. Here, the post-payment may be included in the household management fee. On the other hand, when the user of the registered electric vehicle selected the on-site payment and the payment is not performed by the set settlement deadline, it can be automatically switched to the post-payment. Here, the payment deadline may be 30 minutes after completion of charging, but is not limited thereto.

입차된 전기자동차(2)가 미등록 전기자동차로 판별될 경우, 미등록 전기자동차(2)의 사용자는 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a)을 통해 방문한 입주자 정보를 입력하게 된다, 여기서, 입주자 정보로는 입주자 세대 호수가 사용될 수 있다. 그리고, 입력된 입주자 정보에 해당되는 입주자에 의해 충전승인을 받게 되면, 미등록 전기자동차의 충전이 이루어지게 되는데, 이를 위하여 미등록 전기자동차(2)의 사용자에 의해 방문한 입주자 세대 호수가 입력되면, 해당 입주자 세대의 홈네트워크를 통해 입주자 호출이 이루어지게 된다. 미등록 전기자동차의 사용자는 충전케이블(21)의 접속구(22)를 전기자동차(2)의 충전포트(4)에 접속시켜 전기자동차의 충전이 이루어지도록 하는데, 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a) 상에 디스플레이되는 충전시작 메뉴의 선택을 통해 충전이 수행될 수 있다. 여기서, 미등록 전기자동차의 결재는 현장 결재나 사후 결재로 이루어질 수 있는데, 미등록 전기자동차의 사용자는 컨트롤 패널(113)의 터치스크린(113a) 상에 디스플레이되는 결재 메뉴를 통해 이를 선택할 수 있다. 현장 결재는 신용카드나 현금을 통해 현장에서 즉시 결재하는 방식이고, 사후 결재는 입주자 세대별로 사후에 청구되는 방식이다. 여기서, 사후 결재는 세대 관리비에 포함되어 청구될 수 있다. 한편, 미등록 전기자동차의 사용자가 현장 결재를 선택한 상태에서 설정된 결재마감시간까지 결재가 수행되지 않을 경우 자동으로 사후 결재로 전환되도록 할 수 있다. 한편, 미등록 전기자동차의 사용자는 미등록 전기자동차의 사용자는 연락받을 전화번호를 컨트롤 패널(113)에 입력하여 전기자동차(2)의 충전이 완료되면 충전완료정보를 전달받을 수 있도록 한다.
When the charged electric vehicle 2 is determined as the unregistered electric vehicle, the user of the unregistered electric vehicle 2 inputs the visitor information visited through the touch screen 113a of the control panel 113, where the occupant information The tenant generation lake can be used. And, if the charge is approved by the tenant corresponding to the input tenant information, the charging of the unregistered electric vehicle is made, for this purpose, if the tenant generation lake visited by the user of the unregistered electric vehicle (2) is input, the tenant household The tenant's call is made through the home network. A user of an unregistered electric vehicle connects the connection port 22 of the charging cable 21 to the charging port 4 of the electric vehicle 2 to charge the electric vehicle. The touch screen 113a of the control panel 113 is performed. Charging may be performed by selecting a charging start menu displayed on the menu. Here, the payment of the unregistered electric vehicle may be made by on-site payment or post-payment. The user of the unregistered electric vehicle may select this through a payment menu displayed on the touch screen 113a of the control panel 113. On-site payment is made on the spot by credit card or cash immediately, and post-payment is billed after each generation by tenant. Here, the post-payment may be included in the household management fee. On the other hand, when the user of the non-registered electric vehicle selected the on-site payment and the payment is not performed by the set settlement deadline, it can be automatically switched to the post-payment. On the other hand, the user of the unregistered electric vehicle, the user of the unregistered electric vehicle inputs a phone number to be contacted to the control panel 113 so that the charging completion information can be delivered when the charging of the electric vehicle 2 is completed.

충전 단계는 각 충전 터미널(11)로 전원을 분산 공급하는 전원공급 유니트의 작동을 인가하여 입차된 전기자동차(2)를 충전하는 단계이다. 여기서, 전기자동차(2)의 충전은 충전완료시 자동종료된다.
The charging step is a step of charging the occupied electric vehicle 2 by applying an operation of a power supply unit for distributing and supplying power to each charging terminal 11. Here, the charging of the electric vehicle 2 is automatically terminated when the charging is completed.

충전완료통보 단계는 상기 충전단계에서 전기자동차(2)의 충전이 완료되면 충전완료정보를 공동주택 입주자 세대와 전기자동차(2)의 사용자에게 전달하는 단계이다. 이와 같은 충전완료정보는 입주자 세대의 홈네트워크를 통해 입주자 세대로 통보되거나, 전기자동차(2)의 사용자 폰으로 전달될 수 있다.
The charging completion notification step is a step of transmitting the charging completion information to the tenant household and the user of the electric vehicle 2 when the charging of the electric vehicle 2 is completed in the charging step. Such charging completion information may be notified to the tenant household through the home network of the tenant household, or may be transmitted to the user phone of the electric vehicle 2.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법은 공동건물은 관공서와 같은 공공기관 건물, 백화점과 같은 상점 건물, 호텔과 같은 숙박용 건물에 적용되는 것으로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법에서 입차확인 단계와 번호인식 단계는 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법에서와 동일하게 수행된다.On the other hand, the electric vehicle charging method according to another embodiment of the present invention is that the common building is applied to public institution buildings such as government offices, store buildings such as department stores, accommodation buildings such as hotels, according to another embodiment of the present invention In the electric vehicle charging method, the step of checking and number recognition is performed in the same manner as in the electric vehicle charging method according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 전기자동차 충전 방법은 입차확인 단계와 번호인식 단계에서 전기자동차(2)의 입차 및 차량번호 인식이 완료되면, 이에 관한 정보가 공동건물의 관리자에게 전달되도록 한다. 그리고 제어정보입력 단계에서 공동건물의 관리자가 입차된 전기자동차에 대한 충전을 인가하면, 입차된 전기자동차(2)의 사용자가 신용카드와 현금 중에서 선택된 어느 하나에 의해 현장 결재를 완료한 다음, 충전단계가 진행되도록 한다.
In the electric vehicle charging method according to another embodiment of the present invention, when the entrance and vehicle number recognition of the electric vehicle 2 is completed in the entrance confirmation step and the number recognition step, information about this is transmitted to the manager of the joint building. In the control information input step, if the manager of the joint building authorizes charging of the occupied electric vehicle, the user of the occupied electric vehicle 2 completes the on-site payment by any one selected from credit card and cash, and then charges. Allow the step to proceed.

이상, 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정하지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims.

1 : 공동건물 2 : 전기자동차
3 : 번호판 4 : 충전포트
10 : 충전관리 유니트 11 : 충전 터미널
111 : 입차 검출용 센서 112 : 번호인식용 카메라
113 : 컨트롤 패널 113a : 터치스크린
114 : 지주대 115 : 스토퍼
20 : 전원공급 유니트 21 : 충전케이블
22 : 접속구 30 : 제어 유니트
31: 데이터베이스 32 : 통신장치
33 : 스피커 34 : 경광등
35 : 접속 감시용 센서 100 : 전기자동차 충전 시스템1: common building 2: electric vehicle
3: license plate 4: charging port
10: charge management unit 11: charging terminal
111: sensor for entrance detection 112: number recognition camera
113: control panel 113a: touch screen
114: holding post 115: stopper
20: power supply unit 21: charging cable
22: connection port 30: control unit
31: database 32: communication device
33: speaker 34: warning lights
35: sensor for connection monitoring 100: electric vehicle charging system

Claims (13)

다수의 인원이 출입하는 공동건물의 차량 주정차용 공유구역에 위치하는 복수개의 충전 터미널로 이루어지되, 상기 충전 터미널은 전기자동차의 입차 여부를 확인하는 입차 검출용 센서와, 입차된 전기자동차의 차량번호를 인식하는 번호인식용 카메라와, 입차된 전기자동차에 대한 충전 제어정보와 결재 제어정보의 입출력 및 충전 상태정보와 결재 상태정보의 출력이 이루어지는 컨트롤 패널을 포함하는 충전관리 유니트와;
상기 복수개의 충전 터미널로 전원을 분산 공급하는 전원공급 유니트 및;
상기 충전관리 유니트와 전원공급 유니트의 작동을 제어하는 제어 유니트를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.The charging terminal is composed of a plurality of charging terminals located in a shared parking area for a vehicle parking lot in which a large number of personnel enter and exit, wherein the charging terminal includes a sensor for detecting an entrance for checking whether an electric vehicle is occupied and a vehicle number of the occupied electric vehicle. A charge management unit including a number recognition camera for recognizing and a control panel for outputting input / output and charging state information and payment state information of charging control information and payment control information for the received electric vehicle;
A power supply unit for distributing power to the plurality of charging terminals;
And a control unit for controlling the operation of the charge management unit and the power supply unit. 제 1항에 있어서,
상기 충전관리 유니트의 충전 터미널은 상기 차량 주정차용 공유구역 바닥면의 정해진 위치에 스토퍼가 설치되도록 하되,
상기 입차 검출용 센서는 상기 스토퍼에서 전방으로 이격된 위치의 바닥면에 설치되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.The method of claim 1,
The charging terminal of the charge management unit is to be installed a stopper at a predetermined position on the bottom surface of the shared area for parking the vehicle,
The entrance detecting sensor is installed on the bottom surface of the electric vehicle charging system spaced apart from the stopper forward. 제 2항에 있어서,
상기 번호인식용 카메라는 상기 스토퍼의 후방으로 이격된 위치에 정해진 높이로 설치되는 지주대에 고정되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.The method of claim 2,
The number recognition camera is an electric vehicle charging system, characterized in that fixed to the holding post is installed at a predetermined height in a position spaced to the rear of the stopper. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 컨트롤 패널은 터치스크린을 구비하여 정보의 입출력이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The control panel is provided with a touch screen electric vehicle charging system, characterized in that the input and output is made. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 공동건물은 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택이되,
상기 제어 유니트는 상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차 차량번호와 입주자 정보가 저장되는 데이터베이스를 구비하고,
상기 충전관리 유니트의 컨트롤 패널은 상기 데이터베이스와 연동되는 사후 결재 메뉴를 구비하여,
상기 공동주택 입주자가 전기자동차 충전에 대한 결재를 사후에 수행할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The common building is an apartment, such as an apartment, officetel,
The control unit is provided with a database that stores the electric vehicle vehicle number and occupant information registered by the tenant,
The control panel of the charge management unit is provided with a post-payment menu interlocked with the database,
The electric vehicle charging system, characterized in that the tenants can perform the payment for charging the electric vehicle after the fact. 제 5항에 있어서,
상기 제어 유니트는 전기자동차에 대한 충전완료정보를 송신하는 통신장치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 시스템.6. The method of claim 5,
The control unit further comprises a communication device for transmitting a charging completion information for the electric vehicle electric vehicle charging system. 입차 검출용 센서, 번호인식용 카메라, 컨트롤 패널이 구비된 충전 터미널 복수개를 다수의 인원이 출입하는 공동건물의 차량 주정차용 공유구역에 설치하여 전기자동차를 충전하는 방법에 있어서,
상기 충전 터미널의 입차 검출용 센서가 전기자동차의 입차 여부를 확인하는 입차확인 단계와;
상기 전기자동차의 입차시 상기 번호인식용 카메라를 작동시켜 입차된 전기자동차의 차량번호를 인식하는 번호인식 단계와;
입차된 전기자동차의 사용자가 충전 제어정보 및 결재 제어정보를 상기 컨트롤 패널에 입력하는 제어정보입력 단계와;
각 충전 터미널로 전원을 분산 공급하는 전원공급 유니트의 작동을 인가하여 입차된 전기자동차를 충전하는 충전 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.Claims [1] A method of charging an electric vehicle by installing a plurality of charging terminals equipped with a parking detection sensor, a number recognition camera, and a control panel in a shared parking lot for a vehicle parking lot of a common building where a large number of personnel enter and exit.
A parking confirmation step of checking whether a sensor for entering the charging terminal of the charging terminal is in the electric vehicle;
A number recognition step of recognizing a vehicle number of the received electric vehicle by operating the number recognition camera when entering the electric vehicle;
A control information input step of inputting charging control information and payment control information to the control panel by a user of a charged electric vehicle;
An electric vehicle charging method comprising charging a charged electric vehicle by applying an operation of a power supply unit for distributing power to each charging terminal. 제 7항에 있어서,
상기 공동건물은 아파트, 오피스텔과 같은 공동주택이고,
상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차 차량번호와 입주자 정보가 데이터베이스화되되,
상기 제어정보입력 단계는 상기 번호인식 단계에서 인식된 차량번호가 상기 공동주택 입주자가 등록한 전기자동차에 해당되는지 유무를 판별하고, 등록 전기자동차와 미등록 전기자동차를 구분하여 충전 제어정보 및 결재 제어정보의 입력이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.8. The method of claim 7,
The common building is an apartment, such as an apartment, an officetel,
The vehicle number and occupant information registered by the tenant tenant is registered in the database,
The control information input step may determine whether the vehicle number recognized in the number recognition step corresponds to the electric vehicle registered by the tenant, and classifies the registered electric vehicle and the unregistered electric vehicle to determine the charge control information and the payment control information. Electric vehicle charging method characterized in that the input is made. 제 8항에 있어서,
상기 제어정보입력 단계에서 등록 전기자동차의 충전은 입주자 정보로 등록한 패스워드를 입차된 전기자동차의 사용자가 컨트롤 패널에 입력하여 충전승인을 받은 후 이루어지고,
미등록 전기자동차의 충전은 입차된 전기자동차의 사용자가 방문한 입주자 정보를 컨트롤 패널에 입력하고, 입력된 입주자 정보에 해당되는 입주자에 의해 충전승인을 받은 후 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.The method of claim 8,
The charging of the registered electric vehicle in the control information input step is performed after the user of the electric vehicle entered into the control panel receives the charge approval from the occupied electric vehicle user,
The charging of an unregistered electric vehicle is performed after inputting the occupant information visited by the user of the occupied electric vehicle to the control panel and receiving a charge approval by the tenant corresponding to the inputted occupant information. 제 9항에 있어서,
상기 제어정보입력 단계에서 전기자동차의 결재는 신용카드와 현금 중에서 선택된 어느 하나에 의한 현장 결재와, 입주자 세대별로 사후에 청구되는 사후 결재 중에서 선택된 어느 하나에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.The method of claim 9,
The electric vehicle charging method in the control information input step is made by any one selected from on-site payment by any one selected from the credit card and cash, and post payment billed after each resident household. 제 7항에 있어서,
상기 충전단계에서 전기자동차의 충전이 완료되면 충전완료정보를 상기 공동주택 입주자 세대와 전기자동차의 사용자에게 전달하는 충전완료통보 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.8. The method of claim 7,
When the charging of the electric vehicle is completed in the charging step, the electric vehicle charging method characterized in that it further comprises a charge completion notification step of delivering the completion information to the tenant household and the user of the electric vehicle. 제 8항에 있어서,
상기 제어정보입력 단계에서 미등록 전기자동차의 사용자는 연락받을 전화번호를 상기 컨트롤 패널에 입력하여 전기자동차의 충전이 완료되면 충전완료정보를 전달받게 되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.The method of claim 8,
In the control information input step, the user of the unregistered electric vehicle inputs a phone number to be contacted to the control panel, and when the charging of the electric vehicle is completed, electric vehicle charging method, characterized in that the delivery of the completion information. 제 7항에 있어서,
상기 공동건물은 관공서와 같은 공공기관 건물, 백화점과 같은 상점 건물, 호텔과 같은 숙박용 건물이되,
상기 제어정보입력 단계에서 상기 공동건물의 관리자가 입차된 전기자동차에 대한 충전을 인가하고, 입차된 전기자동차의 사용자가 신용카드와 현금 중에서 선택된 어느 하나에 의해 현장 결재를 완료한 후, 상기 충전단계가 진행되도록 하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전 방법.8. The method of claim 7,
The joint building may be a public institution building such as a public office, a store building such as a department store, or a lodging building such as a hotel.
In the control information input step, the administrator of the common building authorizes charging for the occupied electric vehicle, and after the user of the occupied electric vehicle completes the on-site payment by any one selected from a credit card and cash, the charging step Electric vehicle charging method characterized in that the progress.
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