KR20130003927A - Overboard sea chest - Google Patents

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KR20130003927A
KR20130003927A KR1020110065572A KR20110065572A KR20130003927A KR 20130003927 A KR20130003927 A KR 20130003927A KR 1020110065572 A KR1020110065572 A KR 1020110065572A KR 20110065572 A KR20110065572 A KR 20110065572A KR 20130003927 A KR20130003927 A KR 20130003927A
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outboard
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최준교
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현대중공업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: An overboard sea chest is provided to facilitate a welding work by forming the seawater drain ports of auxiliary machineries to the seawater drain port of an outer plate after passing through the body of the overboard sea chest. CONSTITUTION: An overboard sea chest(100) comprises a seawater drain port(110), a welding part(120), a body(130), and a penetrating part(140). The seawater drain port is formed on the outer plate of a hull. The welding part is opened toward the seawater drain port and is welded on the outer plate of the hull. The body is integrated with the welding part and has an internal space through which the seawater drain pipes of the auxiliary machineries passes. The body is water tightly shielded to prevent the inflow of seawater into the hull. The penetrating part is formed in the body so that the seawater drain pipes of the auxiliary machineries can pass through the internal space of the body.

Description

선외 배출 해수박스{OVERBOARD SEA CHEST}Overboard Discharge Seawater Box {OVERBOARD SEA CHEST}

본 발명은 선외 배출 해수박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박 기관실 내에서 선외로 배출되는 각종 배출관을 한 곳으로 모아서 배출함으로써 선외 배출관의 검사를 효율적으로 수행할 수 있고 배출 배관의 손상에 의한 선박 침수 가능성을 예방하는 선외 배출 해수박스에 관한 것이다.
The present invention relates to an outboard discharge seawater box, and more particularly, by collecting and discharging various discharge pipes discharged outboard in the ship's engine room into one place, the ship can be efficiently inspected by the ship's discharge pipes. An outboard discharge seawater box that prevents the possibility of flooding.

일반적으로 선박은 엔진의 작동시 발생하는 열을 냉각하기 위한 냉각장치가 마련된다. 이러한 냉각장치는 해수를 사용하게 되며, 이를 위해 선박에는 해수가 유입되는 해수 유입구 및 냉각장치를 거친 해수를 선체의 외부로 배출시키는 해수 배출관이 마련된다.In general, a ship is provided with a cooling device for cooling the heat generated during operation of the engine. Such a cooling device uses sea water, and for this purpose, the ship is provided with a sea water inlet through which sea water is introduced and a sea water discharge pipe for discharging sea water through the cooling device to the outside of the hull.

또한, 상기 해수 유입구로 유입된 해수는 밸러스트(Ballast) 장치로 공급되어 선박의 균형을 맞추는데 사용된다. 이러한 해수 유입구는 엔진을 장착한 선체의 주기관부 냉각장치에 해수를 유입시켜 상기 주기관부를 냉각시키기 위해 주기관부가 설치된 선체의 바닥에 설치되는 것이 일반적이다.In addition, the seawater introduced into the seawater inlet is supplied to the ballast (Ballast) device is used to balance the vessel. The seawater inlet is generally installed at the bottom of the hull in which the main engine part is installed to cool the main engine part by introducing sea water into the main engine part cooling apparatus of the hull equipped with the engine.

그리고, 상기 해수 유입구를 통해 선체로 유입된 해수는 주기관부 내지 밸러스트 장치를 거친 후 선체의 외부로 배출시키기 위해 선체의 측면에 해수 배출관을 설치하게 된다.In addition, the seawater introduced into the hull through the seawater inlet is provided with a seawater discharge pipe on the side of the hull to discharge to the outside of the hull after passing through the main pipe portion or ballast device.

즉, 상기와 같은 해수 유입구를 통해 유입된 해수는 여과기 등을 거쳐 주기관부의 냉각장치 내지 밸러스트 장치에 공급되어 주기관부를 냉각시키거나 선박의 균형을 맞춘 후 해수 배출구를 통해 선체의 측면에 설치된 해수 배출관을 통해 선체의 외부로 배출된다.That is, the seawater introduced through the seawater inlet as described above is supplied to the cooling device or ballast device of the main pipe portion through a filter or the like to cool the main pipe portion or balance the vessel, and then install the seawater on the side of the hull through the seawater discharge port. It is discharged to the outside of the hull through the discharge pipe.

한편, 선박이 장시간 운항하게 되면 해수의 유입 또는 배출에 의하여 해수 유입구 또는 해수 배출관과 인접한 장치에 부식이 발생하거나 따개비와 같은 해양 부착생물이 부착하여 배관이 막히는 현상이 나타나게 되므로 상기 해수 유입구 또는 해수 배출관의 교체, 수리 등 제반 작업을 수행할 필요가 있다.On the other hand, when the vessel is operated for a long time, the seawater inlet or the seawater discharge pipe may cause corrosion to the device adjacent to the seawater inlet or the seawater discharge pipe, or marine attachment organisms such as barnacles may cause the pipes to be clogged. It is necessary to carry out various work such as replacement and repair.

그러나, 해수 배출관의 경우 보기류(펌프, 냉각기, 유수분리기 등)의 위치에 따라 기관실 선수 및 선미에 걸쳐 우현 및 좌현에 배치되며, 경하 흘수선 하부의 외판 곡면을 관통하여 설치되기 때문에 용접이 어려울 뿐만 아니라 해수 배출관이 설치된 외판 곡면 부분의 공간이 협소하여 작업자가 접근하기 어려운 문제가 있다.
However, in the case of seawater discharge pipes, they are arranged in the starboard and portboard over the bow and stern of the engine room according to the position of the bogies (pumps, coolers, oil separators, etc.), and they are difficult to weld because they are installed through the outer curved surface of the lower waterline. In addition, there is a problem that the worker is difficult to access because the space of the curved surface portion of the outer plate is installed seawater discharge pipe.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보기류(펌프, 냉각기, 유수분리기 등)의 위치에 따라 기관실 선수 및 선미에 걸쳐 우현 및 좌현에 배치된 다수의 해수 배출관을 한 곳으로 모아서 배출함으로써 해수 배출관을 효율적으로 관리할 수 있고 해수 배출관의 손상에 의한 선박 침수 가능성을 예방하는 선외 배출 해수박스를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems as described above, according to the position of the bogie (pump, cooler, oil water separator, etc.) by collecting a number of seawater discharge pipes arranged in starboard and port over the engine room bow and stern in one place The purpose is to provide an outboard discharge seawater box that can efficiently manage seawater discharge pipes and prevent the possibility of ship inundation by damage to the seawater discharge pipes.

또한, 보기류와 연결된 다수의 해수 배출관 각각이 선체의 외판을 관통하도록 용접될 때 상기 선체의 외판 곡면에 따른 곡면 용접을 평면 용접으로 전환하여 용접 작업이 용이한 선외 배출 해수박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
In addition, when each of the plurality of seawater discharge pipes connected to the accessories is welded to penetrate the outer shell of the hull to convert the surface welding according to the outer surface of the hull to planar welding to provide an outboard discharge seawater box for easy welding operation There is this.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 선체의 외판에 형성된 해수가 배출되는 해수 배출구와, 상기 해수 배출구를 향해 개방되고 상기 선체의 외판 곡면에 부합하는 면이 형성되어 상기 선체의 외판 곡면에 용접되는 용접부와, 상기 용접부와 일체로 형성되고 그 내부에 보기류의 해수 배출관들이 지나는 공간을 형성하되 상기 해수 배출구를 통해 해수가 선체의 내부로 유입되지 않게 수밀하게 차폐되는 몸체 및 상기 몸체에 형성되어 상기 보기류의 해수 배출관이 선체의 내부에서 몸체의 공간으로 지나는 관통부를 포함하는 선외 배출 해수박스에 의해 달성된다.According to the technical idea of the present invention for achieving the above object, a seawater discharge port for discharging seawater formed in the outer shell of the hull, and a surface open toward the seawater discharge port and corresponding to the curved surface of the outer plate of the hull is formed And a welded portion welded to the outer surface of the outer plate, and a body formed integrally with the welded portion and forming a space through which seawater discharge pipes of an accessory pass, but which is tightly shielded so that seawater does not flow into the hull through the seawater discharge port. Is formed by the body is achieved by the outboard discharge seawater box including a through portion of the seawater discharge pipe of the accessory passes through the interior of the hull to the space of the body.

여기서, 상기 몸체의 내부 공간에 형성되어 상기 보기류의 해수 배출관들 사이를 구획하는 격벽을 더 포함하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable to further include a partition wall formed in the inner space of the body to partition between the seawater discharge pipe of the accessory.

또한, 상기 몸체에 형성된 관통부에 마련되어 상기 보기류의 해수 배출관과 연결되는 연결부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
In addition, it is preferable to further include a connecting portion provided in the through-form formed in the body and connected to the seawater discharge pipe of the accessory.

본 발명에 의한 선외 배출 해수박스에 의하면, 보기류의 해수 배출관들이 선외 배출 해수박스의 몸체를 지나 외판의 해수 배출구를 향해 형성됨으로써, 종래에 보기류의 해수 배출관 각각이 외판을 관통하여 선외를 향하게 용접될 때 곡면 용접되던 것을 평면 용접으로 전환되어 용접 작업이 용이하게 된다.According to the outboard discharge seawater box according to the present invention, the seawater discharge pipes of the bogie flow through the body of the outboard discharge seawater box toward the seawater outlet of the shell plate, so that each of the seawater discharge pipe of the bogie flows through the outer plate to face the outboard. When welded, the curved welds are converted to planar welds to facilitate welding.

따라서, 용접 작업이 용이한 만큼 용접 작업에 대한 결함의 발생을 감소시켜 선체 외부의 해수가 결함이 발생한 용접부위로 유입되는 것을 예방할 수 있어 선박 사고를 발생시키지 않는다.Therefore, as the welding operation is easy, the occurrence of defects for the welding operation can be reduced, so that the seawater outside the hull can be prevented from flowing into the welded portion where the defect is generated, so that a ship accident does not occur.

또한, 종래에 해수 배출관이 보기류의 위치에 따라 기관실 선수 및 선미에 흩어져 설치되어 있던 것을 본 발명의 선외 배출 해수박스로 집중시켜 관리하게 됨으로써, 해수 배출관들의 유지 및 보수가 편리할 뿐만 아니라 외판의 내측으로 몸체가 돌출 형성됨으로써 작업자의 접근성이 용이하여 더욱 신속하고 용이하게 해수 배출관들을 유지 및 보수할 수 있게 된다.
In addition, since the seawater discharge pipes are scattered in engine room bows and sterns according to the position of the buckle, it is concentrated and managed by the outboard discharge seawater box of the present invention, which not only makes the maintenance and repair of the seawater discharge pipes convenient, As the body protrudes inward, the worker's accessibility is easy, so that the user can maintain and repair the sea discharge pipes more quickly and easily.

도 1은 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스가 설치된 상태를 나타낸 선체의 측면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing an outboard discharge seawater box according to the present invention.
2 is a side view of the hull showing a state in which the outboard discharge seawater box according to the present invention is installed.
Figure 3 is a perspective view showing another embodiment of the outboard discharge seawater box according to the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing another embodiment of the outboard discharge seawater box according to the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings and the inventor may properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way And should be construed in accordance with the principles and meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스를 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스가 설치된 상태를 나타낸 선체의 측면도이다.1 is a perspective view showing an outboard discharge seawater box according to the present invention, Figure 2 is a side view of the hull showing a state in which the outboard discharge seawater box according to the present invention is installed.

도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스(100)는 크게 선체의 외판(10)에 형성된 해수가 배출되는 해수 배출구(110)와, 상기 해수 배출구(110)를 향해 개방되고 상기 선체의 외판(10) 곡면에 부합하는 면이 형성되어 상기 선체의 외판(10) 곡면에 용접되는 용접부(120)와, 상기 용접부(120)와 일체로 형성되고 그 내부에 보기류의 해수 배출관(P)들이 지나는 공간을 형성하되 상기 해수 배출구(110)를 통해 해수가 선체의 내부로 유입되지 않게 수밀하게 차폐되는 몸체(130) 및 상기 몸체(130)에 형성되어 상기 보기류의 해수 배출관(P)이 선체의 내부에서 몸체의 공간으로 지나는 관통부(140)로 구성된다.Referring to the drawings, the outboard discharge seawater box 100 according to the present invention is largely open toward the seawater discharge port 110 and the seawater discharge port 110 is discharged seawater formed on the outer plate 10 of the hull A surface corresponding to the curved surface of the outer plate 10 of the hull is formed and welded to the curved surface of the outer plate 10 of the hull, and integrally formed with the welding portion 120 and the seawater discharge pipe of the accessory therein ( P is formed on the body 130 and the body 130 is tightly shielded to prevent the inflow of seawater into the hull through the seawater outlet 110, the seawater discharge pipe (P) ) Is composed of a penetrating portion 140 passing from the inside of the hull to the space of the body.

상기 해수 배출구(110)는 선체의 외형을 이루는 외판(10)에 형성되는 것으로 보기류(펌프, 냉각기, 유수분리기 등)와 연결된 다수의 해수 배출관(P)을 통해 안내되는 그 역할을 다한 해수를 선체의 외부로 배출시키기 위한 것으로 상기 해수 배출구(110)는 대략 외판의 흘수선에 인접하게 형성된다.The seawater outlet 110 is formed on the outer plate 10 forming the hull, and the seawater having played its role guided through a plurality of seawater discharge pipes (P) connected to an accessory (pump, cooler, oil water separator, etc.). The seawater discharge port 110 is to be discharged to the outside of the hull is formed adjacent to the draft line of the outer plate.

특히, 상기 해수 배출구(110)가 형성된 외판(10)은 선박의 특성에 맞게 곡면을 이루는 경우가 대부분이며, 이러한 외판(10)의 곡면에 부합하는 형상을 갖는 몸체(130)가 상기 외판(10)의 내측(선체의 내부)에 설치된다.Particularly, the outer plate 10 having the seawater discharge port 110 is formed to have a curved surface in accordance with the characteristics of the ship in most cases, the body 130 having a shape corresponding to the curved surface of the outer plate 10 is the outer plate 10 Is installed inside (inside of the hull).

부연하자면, 상기 외판(10)의 내측에 설치되는 몸체(130)의 일측에는 용접부(120)가 형성되는데, 상기 용접부(120)는 상기 외판(10)에 형성된 해수 배출구(110)를 향해 개방되고 상기 외판(10) 곡면에 부합하는 면이 형성되어 상기 외판(10) 곡면에 용접된다.In other words, a welding part 120 is formed at one side of the body 130 installed inside the outer plate 10, and the welding part 120 is opened toward the seawater outlet 110 formed in the outer plate 10. A surface corresponding to the curved surface of the outer plate 10 is formed and welded to the curved surface of the outer plate 10.

이렇게, 상기 해수 배출구(110)가 형성된 외판(10)에 용접되는 용접부(120)와 일체로 몸체(130)가 형성된다. 상기 몸체(130)는 앞서 설명한 바와 같이 외판(10)의 내측에 용접부(120)에 의해 고정되며, 그 내부에 보기류의 해수 배출관(P)들이 지나는 공간을 형성하게 된다.As such, the body 130 is integrally formed with the welding part 120 welded to the outer plate 10 in which the seawater outlet 110 is formed. As described above, the body 130 is fixed by the welding part 120 to the inner side of the outer plate 10 and forms a space through which the seawater discharge pipes P of the accessory pass.

즉, 상기 몸체(130)는 일측에 외판(10)의 해수 배출구(110)와 연통되어 용접되는 용접부(120)가 형성된 대략 박스 형상을 이루고 상기 용접부(120)를 제외한 나머지 측면은 상기 해수 배출구(110)를 통해 해수가 선체의 내부로 유입되지 않게 수밀하게 차폐된 구조를 갖는다.That is, the body 130 has an approximately box shape in which a welding part 120 is welded in communication with the seawater outlet 110 of the outer plate 10 at one side thereof, and forms a substantially box shape except for the welding part 120. 110 has a structure that is tightly shielded so that sea water does not flow into the hull.

이와 함께, 상기 용접부(120)를 제외한 몸체(130)의 측면에는 상기 보기류의 해수 배출관(P)들이 선체의 내부에서 몸체(130)의 공간으로 지날 수 있게 관통부(140)가 형성된다. 즉, 상기 몸체(130)의 측면에 형성된 관통부(140)를 통해 보기류의 해수 배출관(P)들이 몸체(130)를 관통하여 해수 배출관(P)의 끝단이 상기 외판에 형성된 해수 배출구(110)를 향하게 된다.In addition, the through portion 140 is formed on the side surface of the body 130 except for the welding part 120 so that the seawater discharge pipes P of the accessory can pass into the space of the body 130 in the hull. That is, the seawater discharge pipe (P) of the accessory through the through-hole 140 formed on the side of the body 130 penetrates the body 130, the end of the seawater discharge pipe (P) seawater discharge port 110 formed on the outer plate ).

이때, 상기 몸체(130)의 관통부(140)를 지나는 보기류의 해수 배출관(P)들은 용접부(120)를 제외한 몸체(130)의 상면, 측면, 하면, 배면과 용접되어 연결되거나 또는 관통부를 통해 몸체(130)의 내부로 관통된 후 상기 해수 배출관(P)과 관통부(140)가 수밀하게 용접될 수 있다.At this time, the seawater discharge pipes P of the accessories passing through the through portion 140 of the body 130 are connected to the upper surface, the side surface, the lower surface, the rear surface of the body 130 except the weld portion 120 is connected or connected to the through portion After passing through the body 130 through the seawater discharge pipe (P) and the through portion 140 may be welded in watertight.

이렇게, 보기류의 해수 배출관(P)들이 본 발명의 선외 배출 해수박스(100) 중 몸체(130)를 지나 외판(10)의 해수 배출구(110)를 향해 형성됨으로써, 종래에 보기류의 해수 배출관(P) 각각이 외판(10)을 관통하여 선외를 향하게 용접될 때 곡면 용접되던 것을 평면 용접으로 전환시켜 용접할 수 있기 때문에 용접 작업이 용이하게 된다.Thus, the seawater discharge pipe (P) of the accessory is formed toward the seawater outlet 110 of the outer plate 10 through the body 130 of the outboard discharge seawater box 100 of the present invention, conventionally seawater discharge pipe of the accessory When each of (P) is penetrated through the outer plate 10 to be welded outboard, the welding work is facilitated because it is possible to convert the welded surface into flat welding.

따라서, 용접 작업이 용이한 만큼 용접 작업에 대한 결함의 발생을 감소시켜 선체 외부의 해수가 결함이 발생한 용접부위로 유입되는 것을 예방할 수 있어 선박 사고를 발생시키지 않는다.Therefore, as the welding operation is easy, the occurrence of defects for the welding operation can be reduced, so that the seawater outside the hull can be prevented from flowing into the welded portion where the defect is generated, so that a ship accident does not occur.

또한, 종래에 해수 배출관(P)이 보기류의 위치에 따라 기관실 선수 및 선미에 흩어져 설치되어 있던 것을 본 발명의 선외 배출 해수박스(100)로 집중시켜 관리하게 됨으로써, 해수 배출관(P)들의 유지 및 보수가 편리할 뿐만 아니라 외판(10)의 내측으로 몸체(130)가 돌출 형성됨으로써 작업자의 접근성이 용이하여 더욱 신속하고 용이하게 해수 배출관(P)들을 유지 및 보수할 수 있게 된다.In addition, the seawater discharge pipe (P) is conventionally managed by centralizing the outboard discharge seawater box (100) of the present invention scattered in the engine room bow and stern according to the position of the accessory, thereby maintaining the seawater discharge pipe (P) And not only the maintenance is convenient but also the body 130 protrudes to the inner side of the outer plate 10 to facilitate the access of the operator can be more quickly and easily maintain and repair the seawater discharge pipe (P).

한편, 상기와 같은 선외 배출 해수박스(100)의 몸체(130) 내부에는 보기류의 해수 배출관(P)들을 구획하여 문제가 발생한 경우 해당 부분만을 유지 및 보수함으로써 해수 배출관(P)을 효율적으로 관리할 수도 있다. 이를 도 3에 의거하여 설명한다.On the other hand, inside the body 130 of the outboard discharge seawater box 100 as described above by dividing the seawater discharge pipes (P) of the accessories to maintain and repair only the corresponding parts in case of problems, the seawater discharge pipe (P) efficiently managed You may. This will be described based on FIG. 3.

도 3은 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 보기류의 해수 배출관(P)들이 지나는 몸체(130)의 내부 공간에는 상기 해수 배출관(P)들 사이를 구획하는 격벽(150)이 형성된다.Figure 3 is a perspective view showing another embodiment of the outboard discharge seawater box according to the present invention. Referring to the drawings, the partition wall 150 partitioning between the sea water discharge pipes (P) is formed in the interior space of the body 130 through which the seawater discharge pipes (P) of the view.

상기 격벽(150)은 해수 배출관(P)과 다른 해수 배출관(P) 사이를 구획함과 동시에 상기 몸체(130)의 강도를 보강하는 것으로 도면에 도시된 바와 같이 상기 몸체(130)의 내부 공간에 형성된 격벽(150)은 해수 배출관(P)과 또 다른 해수 배출관(P)을 막아 구획함으로써, 문제가 발생한 해수 배출관(P) 및 해당 해수 배출관(P)과 연계된 부분만을 유지 및 보수할 수 있어 문제가 확산되는 것을 방지할 수 있다.The partition wall 150 partitions between the seawater discharge pipe P and the other seawater discharge pipe P, and at the same time reinforces the strength of the body 130 in the internal space of the body 130. The partition wall 150 is formed by blocking the seawater discharge pipe P and another seawater discharge pipe P so as to maintain and repair only a portion of the seawater discharge pipe P and the seawater discharge pipe P having a problem. The problem can be prevented from spreading.

또한, 도면에 도시된 바와 같이 격벽(150)이 상기 몸체(130)의 내부 공간을 상하로 연결하기 때문에 몸체(130)의 강도가 보강되어 외판(10)의 해수 배출구(110)를 통해 몸체(130)의 내부 공간으로 유입되는 해수의 수압에 의한 몸체(130)의 변형 및 파손을 방지하게 된다.In addition, as shown in the figure, since the partition wall 150 connects the inner space of the body 130 up and down, the strength of the body 130 is reinforced, so that the body (through the seawater outlet 110 of the outer plate 10) It is to prevent the deformation and breakage of the body 130 by the water pressure of the sea water flowing into the internal space of the 130.

더불어, 상기와 같은 선외 배출 해수박스(100)의 몸체(130)에 연결부가 마련되어 보기류의 해수 배출관(P)들을 몸체(130)에 관통시켜 고정하지 않고 플랜지 결합과 같은 체결 방법에 의해 고정시킬 수도 있다. 이를 도 4에 의거하여 설명한다.In addition, the connection portion is provided in the body 130 of the outboard discharge seawater box 100 as described above to be fixed by a fastening method such as flange coupling without fixing the seawater discharge pipes P of the accessory through the body 130. It may be. This will be described with reference to FIG.

도 4는 본 발명에 따른 선외 배출 해수박스의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 몸체(130)에 형성된 관통부(140)에 플랜지와 같은 보기류의 해수 배출관(P)을 연결할 수 있는 연결부(160)를 형성하게 된다.Figure 4 is a perspective view showing another embodiment of the outboard discharge seawater box according to the present invention. Referring to the drawings, to form a connection portion 160 that can connect the seawater discharge pipe (P) of the accessory, such as a flange to the through portion 140 formed in the body 130.

상기 연결부(160)는 앞서 설명한 바와 같이 플랜지와 같은 구조로 이루어져 보기류의 해수 배출관(P)과 연결된다. 이와 같이 상기 몸체(130)의 관통부(140)에 연결부(160)가 형성되면 보기류의 해수 배출관(P)을 상기 연결부(160)에 플랜지 결합하거나 또는 플랜지 결합된 부분을 용접함으로써, 더욱 편리하게 보기류의 해수 배출관(P)을 선외 배출 해수박스(100)에 설치할 수 있게 된다.The connection portion 160 has a flange-like structure as described above is connected to the seawater discharge pipe (P) of the accessory. When the connection portion 160 is formed in the through portion 140 of the body 130 as described above, the seawater discharge pipe P of the accessory is flange-coupled to the connection portion 160 or by welding a flange coupled portion, more convenient The seawater discharge pipe (P) of the bogie can be installed in the outboard discharge seawater box (100).

한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .

10 : 외판 100 : 선외 배출 해수박스
110 : 해수 배출구 120 : 용접부
130 : 몸체 140 : 관통부
150 : 격벽 160 : 연결부
P : 해수 배출관10: Outer plate 100: Outboard discharge seawater box
110: seawater discharge port 120: welding portion
130: body 140: through part
150: bulkhead 160: connection portion
P: seawater discharge pipe

Claims (3)

선체의 외판에 형성된 해수가 배출되는 해수 배출구;
상기 해수 배출구를 향해 개방되고 상기 선체의 외판 곡면에 부합하는 면이 형성되어 상기 선체의 외판 곡면에 용접되는 용접부;
상기 용접부와 일체로 형성되고 그 내부에 보기류의 해수 배출관들이 지나는 공간을 형성하되 상기 해수 배출구를 통해 해수가 선체의 내부로 유입되지 않게 수밀하게 차폐되는 몸체; 및
상기 몸체에 형성되어 상기 보기류의 해수 배출관이 선체의 내부에서 몸체의 공간으로 지나는 관통부;를 포함하는 선외 배출 해수박스.
Seawater discharge port for discharging seawater formed on the outer plate of the hull;
A welding part which is open toward the seawater discharge port and is formed to correspond to the outer plate curved surface of the hull and is welded to the outer plate curved surface of the hull;
A body which is integrally formed with the welding part and forms a space through which seawater discharge pipes of an accessory pass, but is tightly shielded so that seawater does not flow into the hull through the seawater discharge port; And
Outboard discharge seawater box is formed in the body; the through-water passing through the seawater discharge pipe of the accessory to the space of the body in the hull.
청구항 1에 있어서,
상기 몸체의 내부 공간에 형성되어 상기 보기류의 해수 배출관들 사이를 구획하는 격벽;을 더 포함하는 선외 배출 해수박스.
The method according to claim 1,
Outboard discharge seawater box further comprises a partition wall formed in the interior space of the body to partition between the seawater discharge pipe of the view.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 몸체에 형성된 관통부에 마련되어 상기 보기류의 해수 배출관과 연결되는 연결부;를 더 포함하는 선외 배출 해수박스.The method according to claim 1 or 2,
Outboard discharge seawater box further comprises a connection portion provided in the through-form formed in the body and connected to the seawater discharge pipe of the accessory.
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