KR20120105896A - 응축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 응축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 본 발명은 상부에 과냉각부(sub cool)가 형성된 응축기에 있어서, 기액분리기의 외측에 냉매 유로를 형성하여 기상냉매와 액상냉매를 분리하여 액상냉매 만을 응축기 상부의 과냉각부로 유입될 수 있도록 하여 응축기의 효율을 향상시키고, 기액분리기의 구조를 간단히 할 수 있으며, 기액분리기 외측에 구성되는 냉매 유로의 파손 가능성을 줄인 응축기에 관한 것이다.

Description

응축기{Condenser}
본 발명은 응축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 본 발명은 상부에 과냉각부(sub cool)가 형성된 응축기에 있어서, 기액분리기의 외측에 냉매 유로를 형성하여 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하여 액상 냉매 만을 응축기 상부의 과냉각부로 유입될 수 있도록 하여 응축기의 효율을 향상시키고, 기액분리기의 구조를 간단히 할 수 있으며, 기액분리기 외측에 구성되는 냉매 유로의 파손 가능성을 줄인 응축기에 관한 것이다.
열교환기는 온도차가 있는 두 환경 사이에서 한쪽의 열을 흡수하여 다른 쪽으로 열을 방출시키는 장치로서, 실내의 열을 흡수하여 외부로 방출할 경우에는 냉방 시스템으로서, 외부의 열을 흡수하여 실내로 방출할 경우에는 난방 시스템으로서 작용하게 된다. 기본적으로 열교환기는 주변으로부터 열을 흡수하는 증발기, 열교환매체를 압축하는 압축기, 주변으로 열을 방출하는 응축기, 열교환매체를 팽창시키는 팽창밸브로 구성된다.
냉각장치에서는, 액체 상태의 열교환매체가 주변에서 기화열만큼의 열량을 흡수하여 기화되는 증발기에 의해 실제 냉각 작용이 일어나게 된다. 상기 증발기로부터 압축기로 유입되는 기체 상태의 열교환매체는 압축기에서 고온 및 고압으로 압축되고, 상기 압축된 기체 상태의 열교환매체가 응축기를 통과하면서 액화되는 과정에서 주변으로 액화열이 방출되며, 상기 액화된 열교환매체가 다시 팽창밸브를 통과함으로써 저온 및 저압의 습포화 증기 상태가 된 후 다시 증발기로 유입되어 기화하게 되어 사이클을 이루게 된다.
상술한 바와 같이 상기 응축기에서는 고온ㆍ고압의 기체 상태인 열교환매체가 유입되어 열교환에 의해 액화열을 방출하면서 액체 상태로 응축된 후 배출되며 종래의 응축기를 도 1에 도시하였다.
상기 도 1에 도시한 응축기(10)는 일정거리 이격되어 나란하게 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(20); 상기 헤더탱크(21)에 내부에 구성되어 열교환 매체의 흐름을 조절하는 수개의 배플(21)상기 헤더탱크(20)에 형성되어 열교환매체가 유입 또는 배출되도록 하는 입구파이프(30) 및 출구파이프(40); 상기 헤더탱크(20) 사이에 복수개 구비되는 튜브(50); 상기 튜브(50) 사이에 적층되는 복수개의 핀(60); 및 상기 헤더탱크(20)의 일측에 구비되며 기상 열교환매체와 액상 열교환매체를 분리하는 기액분리기(70)를 포함하여 이루어지며, 열교환매체를 기액 분리하여 기상 냉매는 상측으로, 액상 냉매는 하측으로 보내어 최종적으로는 기액분리기에서 액상 냉매만을 포집하여 응축기 상부의 과냉각부(80)로 유입되도록 함으로써 과냉각을 유도하는 구조로 되어 있다.
상기 도 1에 도시한 바와 같은 응축기는 과냉각이 발생함에 의해 열교환매체의 엔탈피를 더욱 낮출 수 있어 냉각 효율을 높일 수 있다.
상기 도 1에 도시한 바와 같은 응축기에서, 상기 기액분리기(70)는 내부에 냉매의 수분 제거를 위해 건조재(71)가 구비되며, 건조재(71)의 상측으로는 기상 냉매가 포집되고 하측으로는 액상 냉매만 유동되어 상기 기액분리기(70)의 내부에 구성되는 냉매유로(72)를 따라 상부으로 유입되어 상기 응축기(10) 상부의 과냉각부(80)를 따라 액상 냉매만 유동되며 과냉각된다.
그러나 상기 기액분리기(70)의 내부에 냉매유로(72)가 구성됨에 따라 기액분리기(70)의 전체적인 구조가 복잡해져 제작이 어렵고 비용이 상승하는 문제점이 있다.
또한, 도 2와 같이 상기 기액분리기(70)의 외측에 파이프(73)로 냉각 유로를 구성하는 경우에는 응축기의 전체 길이가 길어지며, 파이프 부분이 취약하여 제작 또는 이송 과정에서 파손되기 쉬운 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 상부에 과냉각부가 형성된 응축기에 있어서, 기액분리기의 외측에 냉매 유로를 형성하여 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하여 액상 냉매만을 응축기 상부의 과냉각부로 유입될 수 있도록 함으로서, 기액분리기의 구조를 간단히 할 수 있어 제작 비용을 절감할 수 있는 응축기를 제공하는 것이다.
또한, 기액분리기 외측에 구성되는 냉매 유로를 컴팩트하게 구성하여 제작 및 이송시 파손 가능성을 줄인 응축기에 관한 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 응축기는,
일정거리 이격되어 나란하게 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(100); 상기 일측의 헤더탱크(100)에 형성되어 열교환매체가 유입되도록 하는 입구파이프(110) 및 배출되도록 하는 출구파이프(120); 상기 헤더탱크(100) 내부에 구비되어 열교환매체 흐름을 조절하는 하나 이상의 배플(130); 상기 한 쌍의 헤더탱크(100)에 양단이 고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 복수개의 튜브(200); 상기 튜브(200) 사이에 개재되는 복수개의 핀(300); 및 상기 헤더탱크(100)의 일측에 구비되며 기상 열교환매체와 액상 열교환매체를 분리하는 기액분리기(400); 를 포함하여 이루어지는 응축기에 있어서,
상기 입구파이프(110)는 상기 헤더탱크(100)의 하측에 형성되고,
상기 출구파이프(120)는 상기 헤더탱크(100)의 상측에 형성되며,
상기 배플(130)은 일측 헤더탱크(100)의 입구파이프(110)와 출구파이프(120) 사이 및 타측 헤더탱크(100)의 제1유입공(141)과 제2유입공(142) 사이에 각각 형성되되, 상기 한 쌍의 배플(130)은 동일한 높이에 형성되며,
상기 기액분리기(400)는 높이방향으로 길게 형성되고, 외주면 일측에 상기 헤더탱크(100)와 제1연통수단(151) 및 제2연통수단(152)으로 연결되어 열교환매체가 유동되도록 각각 유입공(411) 및 유출공(412)이 형성되며 타측에 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 몸체(410); 상기 몸체(410)의 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 외주면에 밀착 결합되며 내측에 유로홈(421)이 형성되어 연통되는 유로 플레이트(420); 및 상기 몸체(410)의 내부에 구비되며 상기 유입공(411)과 유출공(412)의 사이에 형성되는 배플(430); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 외주면에 돌출부(415)가 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(415)에 대응되는 고정구멍(422)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 제2연통공(414) 하측에 슬릿(416)이 형성되고, 상기 배플(430)은 단차지게 형성되어 상기 슬릿(416)에 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기액분리기(400)는 상기 배플(430)에 돌출부(431)가 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(431)에 대응되는 고정구멍(422)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)가 원통형으로 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)가 호형으로 형성되되, 상기 유로 플레이트(420)가 형성되는 호의 각도(θ)는 180°보다 큰 것을 특징으로 한다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상부에 과냉각부가 형성된 응축기에 있어서, 기액분리기의 외측에 냉매 유로를 형성하여 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하여 액상 냉매 만을 응축기 상부의 과냉각부로 유입될 수 있도록 함으로서, 기액분리기의 구조를 간단히 할 수 있어 제작 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
또한, 기액분리기 외측에 구성되는 냉매 유로를 컴팩트하게 구성하여 제작 및 이송시 파손 가능성을 줄일 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 응축기를 나타낸 개략도.
도 2는 종래의 다른 형태의 응축기를 나타낸 개략도.
도 3 내지 도 4는 본 발명의 응축기를 나타낸 사시도 및 단면도.
도 5는 도 4의 상측 평면도.
도 6은 본 발명의 응축기의 냉매 유동 경로를 나타낸 흐름도.
도 7은 본 발명에 따른 기액분리기 부분을 나타낸 분해사시도.
도 8은 본 발명에 따른 유로 플레이트의 AA'방향 단면도
도 9는 본 발명에 따른 기액분리기의 다른 실시예를 나타낸 분해사시도.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 응축기를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 의한 응축기는,
일정거리 이격되어 나란하게 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(100); 상기 일측의 헤더탱크(100)에 형성되어 열교환매체가 유입되도록 하는 입구파이프(110) 및 배출되도록 하는 출구파이프(120); 상기 헤더탱크(100) 내부에 구비되어 열교환매체 흐름을 조절하는 하나 이상의 배플(130); 상기 한 쌍의 헤더탱크(100)에 양단이 고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 복수개의 튜브(200); 상기 튜브(200) 사이에 개재되는 복수개의 핀(300); 및 상기 헤더탱크(100)의 일측에 구비되며 기상 열교환매체와 액상 열교환매체를 분리하는 기액분리기(400); 를 포함하여 이루어지는 응축기에 있어서,
상기 입구파이프(110)는 상기 헤더탱크(100)의 하측에 형성되고,
상기 출구파이프(120)는 상기 헤더탱크(100)의 상측에 형성되며,
상기 배플(130)은 일측 헤더탱크(100)의 입구파이프(110)와 출구파이프(120) 사이 및 타측 헤더탱크(100)의 제1유입공(141)과 제2유입공(142) 사이에 각각 형성되되, 상기 한 쌍의 배플(130)은 동일한 높이에 형성되며,
상기 기액분리기(400)는 높이방향으로 길게 형성되고, 외주면 일측에 상기 헤더탱크(100)와 제1연통수단(151) 및 제2연통수단(152)으로 연결되어 열교환매체가 유동되도록 각각 유입공(411) 및 유출공(412)이 형성되며 타측에 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 몸체(410); 상기 몸체(410)의 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 외주면에 밀착 결합되며 내측에 유로홈(421)이 형성되어 연통되는 유로 플레이트(420); 및 상기 몸체(410)의 내부에 구비되며 상기 유입공(411)과 유출공(412)의 사이에 형성되는 배플(430); 을 포함하여 이루어진다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 응축기를 나타낸 사시도, 단면도 및 상측 평면도 이다.
먼저, 도 3을 참조하면 상기 헤더탱크(100)는 열교환매체가 유입 배출되는 공간이며, 상기 튜브(200)로 열교환매체를 안내하는 부분으로서, 일정거리 이격되어 나란하게 형성된다.
그리고 일측의 헤더탱크(100)에는 하측에 입구파이프(110)가 형성되고 상측에는 출구파이프(120)가 형성된다.
여기에 상기 튜브(200)가 상기 한 쌍의 헤더탱크(100)에 양단이 고정되어 형성되어 열교환매체의 유로가 형성되고, 상기 튜브(200) 사이에 상기 핀(300)이 개재된다.
또한, 상기 헤더탱크(100) 내부에는 열교환매체의 흐름을 조절할 수 있도록 높이방향으로의 열교환매체 흐름을 차단하는 배플(130)이 형성된다.
상기 배플(130)은 도 4와 같이 좌측 헤더탱크(100)에 입구파이프(110)의 상측과 출구파이프(120) 하측 높이에 각각 형성되며, 우측 헤더탱크(100)의 제1연통수단(151)과 제2연통수단(152) 사이의 높이에 하나의 배플(130)이 형성되고 상기 제1유입공(141)의 하측에 또 하나의 배플(130)이 형성된다.
이때, 상기 출구파이프(120)의 하측으로 형성되는 배플(130)과, 상기 제1연통수단(151)과 제2연통수단(152) 사이에 형성되는 배플(130)은 동일한 높이에 형성되어야 한다.
도 4에서는 상기 배플(130)이 4개가 형성된 것을 나타내었으나, 상기 출구파이프(120)의 하측으로 형성되는 배플(130)과 상기 제1연통수단(151)과 제2연통수단(152) 사이에 형성되는 동일한 높이에 형성되는 배플(130)로만 구성될 수도 있으며, 4개 이상의 배플(130)로 구성될 수도 있다.
단, 상측에 구성되는 일부의 튜브(200)가 과냉영역(A3)을 이루도록 각각의 헤더탱크(100)에 적어도 하나 이상의 배플(130)이 동일한 높이에 구성되어야 한다.
그리고 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 외주면 일측이 상기 헤더탱크(100)와 제1연통수단(151) 및 제2연통수단(152)으로 연결되고, 상기 몸체(410) 내측에 상기 유입공(411)과 유출공(412)의 사이에 배플(430)이 형성되고, 상기 몸체(410) 외주면 타측에 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되며, 상기 몸체(410) 외주면에 유로 플레이트(420)가 밀착 결합되며 내측에 유로홈(421)이 형성된다.
또한, 상기 몸체(410)는 상측 및 하측이 개방된 형태로 이루어져, 개방된 상측이 상부캡(460)에 의해 밀폐되도록 할 수 있고 하측은 하부캡(470)에 의해 밀폐되도록 할 수 있으며, 상기 몸체(410), 유로 플레이트(420), 배플(430) 및 상부캡(460)은 헤더탱크(100), 튜브(200) 및 핀(300)의 브레이징에 의해 일체로 형성될 수 있는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 몸체(410)의 개방된 상측은 브레이징에 의해 일체로 형성된 상부캡(460)에 의해 밀폐된다.
이때, 상기 유로 플레이트(420)의 유로홈(421)은 상기 제1연통공(413)과 제2연통공(414)과 연결되어 열교환매체가 유동될 수 있도록 형성된다.
또한, 상기 유로 플레이트(420)는 도 5와 같이 상기 몸체(410)의 외주면에 밀착되어 상기 유로홈(421)이 돌출되도록 구성된다.
즉, 본 발명의 응축기(1000)는 상기와 같이 구성되어 도 6과 같이 열교환매체가 유동된다.
우선, 상기 입구파이프(110)로 유입된 열교환매체는 상기 헤더탱크(100)의 내부에 형성되는 배플(130)에 의해 응축영영(A1)을 거쳐 냉각된다.
그리고 상기 제1연통수단(151)을 따라 기액분리영역(A2)으로 유입되며, 상기 기액분리기(400)의 몸체(410) 내부로 유입되는 열교환매체는 하측으로 이동하여 상기 몸체(410)의 내부에 구비되는 건조재(440) 및 필터(450)를 거쳐, 상기 몸체(410)의 외측에 결합되는 상기 유로 플레이트(420)의 유로홈(421)을 따라 상측으로 유동되어 배플(430)의 상측에 형성되는 공간으로 유입된다.
이때, 상기 열교환매체는 상기 건조재(440)를 거치며 기체상태의 냉매는 상승하여 상기 배플(430)의 하측에 포집되고 액상 냉매만이 하측으로 유동되어 상기 유로홈(421)을 따라 상측으로 유동된다.
그리고 상기 배플(430)의 상측 공간으로 유입된 열교환매체는 제2연통수단(152)을 통과하여 과냉영역(A3)을 유동하고 상기 출구파이프(120)으로 배출되며 과냉각 되어 냉각 효율이 높아지게 된다.
상기한 바와 같이 본 발명의 응축기(1000)는 도 6과 같이 높이방향 상측 일부가 과냉각을 일으키는 과냉영역(A3)이 구성되는 상부 sub cool 방식의 응축기이며, 상기 응축기(1000)의 응축영역(A1)을 통과한 열교환매체를 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하여 액상 냉매만을 과냉영역(A3)으로 유입되도록 하기 위해 도 7과 같이 상기 기액분리기(400)의 몸체(410)의 내부에 배플(430)을 형성하여, 상기 배플(430)의 하측으로 유입공(411) 및 제1연통공(413)을 형성하고, 상기 배플(430)의 상측으로 유출공(412) 및 제2연통공(414)을 형성하며, 상기 몸체(410)에 상기 제1연통공(413)과 제2연통공(414)을 연결하도록 유로홈(421)이 형성되는 유로 플레이트(420)를 결합하여 구성한 것이다.
이에 따라, 기액분리기의 외측으로 냉매 유로를 형성하여 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하여 액상 냉매만을 응축기 상부의 과냉각부로 유입될 수 있도록 함으로서, 기액분리기의 구조를 간단히 할 수 있어 제작 비용을 절감할 수 있게 된다.
또한, 기액분리기 외측에 구성되는 냉매 유로가 컴팩트하게 구성되므로 제작 및 이송시 파손 가능성을 줄일 수 있는 장점이 있다.
이때, 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 외주면에 돌출부(415)가 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(415)에 대응되는 고정구멍(422)이 형성될 수 있다.
그리하여 상기 몸체(410)에 상기 유로 플레이트(420)를 조립하는데 있어서 고정되는 위치가 정확해지며, 상기 몸체(410)에 형성되는 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)과 상기 유로 플레이트(420)에 형성되는 유로홈(421)이 대응되는 위치를 정확하게 할 수 있다.
그리고 본 발명의 다른 실시예로, 도 9와 같이 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 제2연통공(414) 하측에 슬릿(416)이 형성되고, 상기 배플(430)은 단차지게 형성되어 상기 슬릿(416)에 삽입하여 결합되도록 형성될 수 있다.
즉, 상기 몸체(410)에 슬릿(416)을 형성하고 상기 단차지게 형성된 배플(430)을 상기 슬릿(416)에 삽입하여 조립하고 블레이징을 통해 결합하면 제작이 용이한 장점이 있다.
또한, 상기 배플(430)에 돌출부(431)를 형성하고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(431)에 대응되는 고정구멍(422)을 형성할 수도 있다.
그리하여 상기 몸체(410)에 돌출부를 별도로 형성하지 않고 상기 배플(430)에 돌출부(431)를 형성하면 제작이 용이하게 된다.
또한, 상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)가 원통형으로 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)가 호형으로 형성되되, 상기 유로 플레이트(420)가 형성되는 호의 각도(θ)는 180°보다 크게 형성될 수 있다.
즉, 도 8과 같이 상기 유로 플레이트(420)가 형성되는 호의 각도(θ)를 180°보다 크게 하면, 상기 원통형으로 형성되는 몸체(410)에 상기 유로 플레이트(420)를 압입하거나 벌려서 조립할 수 있으며, 조립된 후에는 상기 유로 플레이트(420)의 탄성에 의해 상기 몸체(410)에 고정될 수 있다.
이때, 상기 유로 플레이트(420)의 내경을 상기 몸체(410)의 외경보다 작게 형성하는 것이 바람직하며, 정확한 위치 고정을 위해 돌출부와 고정구멍을 형성하여 결합하는 것이 바람직하다.
그러므로 조립 후 브레이징하여 결합하기 위한 별도의 고정장치가 필요 없어 조립 및 제작이 편리한 장점이 있다.
또한, 상기 유로 플레이트(420)는 상측 또는 하측의 일부를 절곡하여 고정 브라켓을 형성하고 이를 차량에 결합하여 고정할 수도 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : (본 발명의) 응축기
100 : 헤더탱크
110 : 입구파이프 120 : 출구파이프
130 : 배플
141 : 제1유입공 142 : 제2유입공
151 : 제1연통수단 152 : 제2연통수단
200 : 튜브
300 : 핀
400 : 기액분리기
410 : 몸체
411 : 유입공 412 : 유출공
413 : 제1연통공 414 : 제2연통공
415 : 돌출부 416 : 슬릿
420 : 유로 플레이트
421 : 유로홈 422 : 고정구멍
430 : 배플 431 : 돌출부
440 : 건조재 450 : 필터
460 : 상부캡 470 : 하부캡
A1 : 응축영역
A2 : 기액분리영역
A3 : 과냉영역

Claims (5)

  1. 일정거리 이격되어 나란하게 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(100); 상기 일측의 헤더탱크(100)에 형성되어 열교환매체가 유입되도록 하는 입구파이프(110) 및 배출되도록 하는 출구파이프(120); 상기 헤더탱크(100) 내부에 구비되어 열교환매체 흐름을 조절하는 하나 이상의 배플(130); 상기 한 쌍의 헤더탱크(100)에 양단이 고정되어 열교환매체 유로를 형성하는 복수개의 튜브(200); 상기 튜브(200) 사이에 개재되는 복수개의 핀(300); 및 상기 헤더탱크(100)의 일측에 구비되며 기상 열교환매체와 액상 열교환매체를 분리하는 기액분리기(400); 를 포함하여 이루어지는 응축기에 있어서,
    상기 입구파이프(110)는 상기 헤더탱크(100)의 하측에 형성되고,
    상기 출구파이프(120)는 상기 헤더탱크(100)의 상측에 형성되며,
    상기 배플(130)은 일측 헤더탱크(100)의 입구파이프(110)와 출구파이프(120) 사이 및 타측 헤더탱크(100)의 제1유입공(141)과 제2유입공(142) 사이에 각각 형성되되, 상기 한 쌍의 배플(130)은 동일한 높이에 형성되며,
    상기 기액분리기(400)는 높이방향으로 길게 형성되고, 외주면 일측에 상기 헤더탱크(100)와 제1연통수단(151) 및 제2연통수단(152)으로 연결되어 열교환매체가 유동되도록 각각 유입공(411) 및 유출공(412)이 형성되며 타측에 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 몸체(410); 상기 몸체(410)의 제1연통공(413) 및 제2연통공(414)이 형성되는 외주면에 밀착 결합되며 내측에 유로홈(421)이 형성되어 연통되는 유로 플레이트(420); 및 상기 몸체(410)의 내부에 구비되며 상기 유입공(411)과 유출공(412)의 사이에 형성되는 배플(430); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 응축기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 외주면에 돌출부(415)가 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(415)에 대응되는 고정구멍(422)이 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)의 제2연통공(414) 하측에 슬릿(416)이 형성되고, 상기 배플(430)은 단차지게 형성되어 상기 슬릿(416)에 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 하는 응축기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 기액분리기(400)는 상기 배플(430)에 돌출부(431)가 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)는 상기 돌출부(431)에 대응되는 고정구멍(422)이 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 기액분리기(400)는 상기 몸체(410)가 원통형으로 형성되고, 상기 유로 플레이트(420)가 호형으로 형성되되, 상기 유로 플레이트(420)가 형성되는 호의 각도(θ)는 180°보다 큰 것을 특징으로 하는 응축기.
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