KR20120070146A - Double helical planetary gear - Google Patents
Double helical planetary gear Download PDFInfo
- Publication number
- KR20120070146A KR20120070146A KR1020100131580A KR20100131580A KR20120070146A KR 20120070146 A KR20120070146 A KR 20120070146A KR 1020100131580 A KR1020100131580 A KR 1020100131580A KR 20100131580 A KR20100131580 A KR 20100131580A KR 20120070146 A KR20120070146 A KR 20120070146A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- helical
- gear
- helical ring
- gears
- planetary gear
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/68—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion in which an orbital gear has an axis crossing the main axis of the gearing and has helical teeth or is a worm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/08—General details of gearing of gearings with members having orbital motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어에 관한 것으로, 더 자세하게는 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 형성하고, 양 헬리컬 링기어의 연장부가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a double helical planetary gear in which a pair of helical ring gears are installed in a sleeve, and more specifically, an extension part is formed inside both helical ring gears, and the extensions of both helical ring gears are interviewed with each other. It relates to making it possible to cancel the axial load.
일반적으로 유성기어(Planetary Gear)는 링기어(Ring Gear)와; 링기어의 중심에 설치되는 선기어(Sun Gear)와; 상기 링기어와 선기어 사이에 설치되는 다수의 위성기어(Planet Gear)로 이루어지며, 선기어의 회전력을 다수의 위성기어를 통해 링기어로 전달하는 과정에서 안정적인 감속을 수행하게 된다.In general, planetary gears include ring gears; A sun gear installed at the center of the ring gear; It is composed of a plurality of satellite gear (Planet Gear) is installed between the ring gear and the sun gear, the stable deceleration is performed in the process of transmitting the rotational force of the sun gear through the plurality of satellite gears.
본 발명이 관계하는 더블 헬리컬 유성기어는 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치된 것이며, 이러한 더블 헬리컬 유성기어는 가스터빈 엔진과 발전기 사이에서 감속기 역할을 하는 기어박스 등에 주로 적용된다.In the double helical planetary gear according to the present invention, a pair of helical ring gears are installed inside the sleeve, and the double helical planetary gear is mainly applied to a gearbox that serves as a reducer between a gas turbine engine and a generator.
도 1에는 종래의 더블 헬리컬 유성기어의 개략도가 도시되어 있다.1 shows a schematic diagram of a conventional double helical planetary gear.
도 1과 같이 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 한 쌍의 헬리컬 링기어(230)가 이격되어 설치되고, 각 헬리컬 링기어(230)의 외주 중앙에 슬리브(240)와의 접속을 위한 헬리컬 접속기어(231)가 마련된 형태로 되어 있었다.As shown in FIG. 1, the conventional double helical
상기 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 헬리컬 링기어(230)가 서로 독립적으로 작용하기 때문에 축방향 하중으로부터 나오는 뒤틀림(Distortion)에 의해 내구성 및 운전성이 저하되는 문제가 있었다.Since the
상기 뒤틀림(Distortion)은 모든 구조물에서와 마찬가지로 제품의 내구성 및 운전성 측면에서 많은 문제를 야기시키며, 이러한 문제로 인하여 헬리컬 링기어의 크기 증가, 헬리컬 각도의 제한, 하중 발란스를 위한 추가 구성품, 기어 설계시 리드 콜렉션(LEAD CORRECTION) 크기 증가 및 예측의 어려움 등이 발생하게 된다.The distortion causes many problems in terms of durability and operability of the product as in all structures, and due to these problems, the size of the helical ring gear is increased, the helical angle is limited, additional components for load balancing, and the gear design Increasing the size of lead collection (LEAD CORRECTION) and difficult to predict.
도 1의 종래의 더블 헬리컬 유성기어(200)는 헬리컬 링기어(230)의 외주에 마련되는 헬리컬 접속기어(231)의 방향을 헬리컬 링기어(230)의 방향과 역방향으로 함으로써 축방향 모멘트(Moment)를 잡아주도록 하고 있으나 더블 헬리컬 기어는 설계 측면에서 뿐 만 아니라 제작성 측면에서도 매우 높은 정밀도를 요구하는 제품이기 때문에 가급적 설계를 단순화할 필요가 있게 된다.In the conventional double helical
본 발명은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어를 구성함에 있어서 축방향의 뒤틀림(Distortion)을 저감할 수 있도록 하여 보다 안정적인 감속을 도모할 수 있도록 함은 물론 간편하게 제작할 수 있도록 하는 더블 헬리컬 유성기어를 제공하는 데에 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the above-described conventional situation, and an object thereof is to reduce axial distortion in forming a double helical planetary gear in which a pair of helical ring gears are installed in the sleeve. It is to provide a double helical planetary gear that can be easily manufactured as well as making it possible to achieve a more stable deceleration.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어는 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 마련하여 양 헬리컬 링기어의 내측단을 서로 접촉시키는 것 등을 특징으로 한다.The double helical planetary gear of the present invention for achieving the above object is characterized in that the inner end of both helical ring gears and the like by providing an extension in the inner side of both helical ring gears.
즉, 본 발명은 슬리브의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어가 설치되고, 양 헬리컬 링기어의 중심에 헬리컬 선기어가 설치되며, 헬리컬 선기어와 각 헬리컬 링기어의 사이에 다수의 헬리컬 위성기어가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어를 구성함에 있어서, 상기 양 헬리컬 링기어의 내측에 연장부를 형성하고, 양 헬리컬 링기어의 연장부가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것이다.That is, in the present invention, a pair of helical ring gears are installed in the sleeve, helical sun gears are installed at the center of both helical ring gears, and a plurality of helical satellite gears are installed between the helical sun gears and each helical ring gear. In constructing the double helical planetary gear, an extension part is formed inside the two helical ring gears, and the extension parts of both helical ring gears are interviewed with each other to cancel the axial load.
아울러 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어는 각 헬리컬 링기어의 외주에 슬리브와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어를 형성하되, 각 스퍼어 접속기어를 헬리컬 링기어의 외주 내측에 마련하여 반경방향의 하중을 감쇄할 수 있도록 한 것이다.In addition, the double helical planetary gear of the present invention forms a spur connecting gear for connection with a sleeve on the outer circumference of each helical ring gear, and provides each spur connecting gear inside the outer circumference of the helical ring gear to provide radial load. It is to be attenuated.
본 발명의 더블 헬리컬 유성기어에 의하면 각 헬리컬 링기어에 작용하는 축방향 하중 및 반경방향 하중을 저감할 수 있게 되어 보다 안정적인 감속이 이루어지게 되며, 헬리컬 링기어의 설계 및 제작을 용이하게 할 수 있게 될 뿐 아니라 하중 발란스를 위한 추가 구성품이 필요 없게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.According to the double helical planetary gear of the present invention, it is possible to reduce the axial load and the radial load acting on each helical ring gear, thereby achieving a more stable deceleration, and to facilitate the design and manufacture of the helical ring gear. Not only that, but there is no need for additional components for load balancing.
도 1은 종래의 더블 헬리컬 유성기어의 개략도
도 2는 본 발명의 한 실시예의 사시도
도 3은 동 실시예의 헬리컬 링기어의 사시도
도 4는 동 실시예의 요부 종단면도1 is a schematic diagram of a conventional double helical planetary gear
2 is a perspective view of one embodiment of the present invention;
3 is a perspective view of a helical ring gear of the embodiment
4 is a longitudinal sectional view showing main parts of the embodiment;
이하 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 기술 내용을 첨부도면에 의거하여 자세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.
도 2에는 본 발명의 한 실시예의 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 동 실시예의 헬리컬 링기어의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 동 실시예의 요부 종단면도가 도시되어 있다.FIG. 2 shows a perspective view of one embodiment of the invention, FIG. 3 shows a perspective view of the helical ring gear of the embodiment, and FIG. 4 shows a principal longitudinal sectional view of the embodiment.
도 2 내지 도 4와 같이 본 발명은 슬리브(140)의 내부에 한 쌍의 헬리컬 링기어(130)가 설치되고, 양 헬리컬 링기어(130)의 중심에 헬리컬 선기어(110)가 설치되며, 헬리컬 선기어(110)와 각 헬리컬 링기어(130)의 사이에 다수의 헬리컬 위성기어(120)가 설치되는 더블 헬리컬 유성기어(100)를 구성함에 있어서,2 to 4, in the present invention, a pair of
상기 양 헬리컬 링기어(130)의 내측에 선단면이 서로 접촉되는 연장부(132)를 형성하여 양 헬리컬 링기어(130)의 내측단이 서로 면접되도록 한 것이다.The inner ends of both
아울러 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)는 각 헬리컬 링기어(130)의 외주에 슬리브(140)와의 접속을 위한 스퍼어 접속기어(131)를 형성하되, 이 스퍼어 접속기어(131)를 헬리컬 링기어(130)의 외주 내측에 마련한 것이다.In addition, the double helical
도면부호중 미설명부호 150 및 250은 스톱링(Stop Ring)이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 헬리컬 선기어(110)의 회전력을 다수의 헬리컬 위성기어(120)를 통해 한 쌍의 헬리컬 링기어(130)로 전달하는 과정에서 안정적인 감속이 수행되고, 양 헬리컬 링기어(130)의 회전력이 스퍼어 접속기어(131)를 통해 슬리브(140)에 전달된다.In the double helical
본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 슬리브(140)의 내부에 설치되는 양 헬리컬 링기어(130)가 연장부(132)를 통해 서로 맞대어져 있기 때문에 각 헬리컬 링기어(130)에 걸리는 축방향 하중을 상쇄시킬 수 있게 되며, 양 헬리컬 링기어(130)의 외주에 축과 나란히 톱니가 마련된 단순한 구조의 스퍼어 접속기어(131)만을 형성하더라도 양 헬리컬 링기어(130)가 슬리브(140)에 회전력을 전달하는 데에 별다른 무리가 없게 되어 헬리컬 링기어(130)의 설계 및 제작이 용이하게 된다.In the double helical
한편 본 발명의 더블 헬리컬 유성기어(100)에 있어서는 양 헬리컬 링기어(130)의 외주 내측에 스퍼어 접속기어(131)가 마련되기 때문에 각 헬리컬 링기어(130)의 반경방향 하중도 감쇄시킬 수 있게 된다.Meanwhile, in the double helical
상기 스퍼어 접속기어(131)를 연장부(132)의 외주에 형성하는 등 헬리컬 링기어(130)의 외주의 너무 안쪽에 마련하게 되면 반경방향 하중으로 인하여 기존 축방향 비틀림과 반대방향으로의 비틀림이 발생할 가능성이 있다.When the
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above description, and various substitutions, modifications, and changes are possible within the scope without departing from the technical spirit of the present invention. It will be obvious to you.
100: 더블 헬리컬 유성기어
110: 헬리컬 선기어
120: 헬리컬 위성기어
130: 헬리컬 링기어
131: 스퍼어 접속기어
132: 연장부
140: 슬리브100: double helical planetary gear
110: helical sun gear
120: helical satellite gear
130: helical ring gear
131: spur splice gear
132: extension
140: sleeve
Claims (2)
상기 양 헬리컬 링기어(130)의 내측에 연장부(132)를 형성하고, 양 헬리컬 링기어(130)의 연장부(132)가 서로 면접되도록 하여 축방향 하중을 상쇄할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 더블 헬리컬 유성기어.A pair of helical ring gear 130 is installed inside the sleeve 140, and a helical sun gear 110 is installed at the center of both helical ring gears 130, and a helical sun gear 110 and each helical ring gear ( In constructing a double helical planetary gear in which a plurality of helical satellite gears 120 are installed between 130,
The extension part 132 is formed inside the two helical ring gears 130, and the extension parts 132 of the both helical ring gears 130 are interviewed with each other to cancel the axial load. Double Helical Planetary Gear.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100131580A KR101265095B1 (en) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | Double Helical Planetary Gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100131580A KR101265095B1 (en) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | Double Helical Planetary Gear |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20120070146A true KR20120070146A (en) | 2012-06-29 |
KR101265095B1 KR101265095B1 (en) | 2013-05-16 |
Family
ID=46688076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100131580A KR101265095B1 (en) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | Double Helical Planetary Gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101265095B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102023100033A1 (en) | 2022-01-27 | 2023-07-27 | Miba Sinter Austria Gmbh | planetary gear |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001330085A (en) * | 2000-05-22 | 2001-11-30 | Honda Motor Co Ltd | Planetary gear mechanism |
JP4030337B2 (en) | 2002-04-09 | 2008-01-09 | 日邦電機株式会社 | Planetary gear type transmission and its backlash adjusting method |
KR200333593Y1 (en) | 2003-08-06 | 2003-11-14 | 박종헌 | A planetary gear drive with carrier |
US20090062058A1 (en) * | 2007-08-27 | 2009-03-05 | Kimes John W | Plantary Transmission Having Double Helical Teeth |
-
2010
- 2010-12-21 KR KR1020100131580A patent/KR101265095B1/en active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102023100033A1 (en) | 2022-01-27 | 2023-07-27 | Miba Sinter Austria Gmbh | planetary gear |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101265095B1 (en) | 2013-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4948479B2 (en) | Compound wave gear reducer | |
US9657721B2 (en) | Gearbox unit with gear carrier | |
US9523410B2 (en) | Planetary gear mechanism with adjustable ring gear | |
US9482316B2 (en) | Compound planetary gear unit | |
WO2010079683A1 (en) | Gear power transmitting device | |
TWI656287B (en) | Planetary gear reducer | |
RU2007144086A (en) | ACTIVE DIFFERENTIAL CONTROL DIFFERENTIAL UNIT | |
US20130102433A1 (en) | Gear transmission | |
EP2337970B1 (en) | Epicyclic reduction gear device with balanced planet wheels | |
JP2015168392A (en) | Transfer structure of four-wheel drive vehicle | |
US20190316655A1 (en) | Power distribution device | |
WO2012011662A3 (en) | Continuously variable transmission | |
JP2019074166A (en) | Composite planetary gear device | |
ITPR20120029A1 (en) | NEW SPEED REDUCER | |
JP5517146B2 (en) | Unidirectional rotation transmission device | |
JP2017044246A (en) | Wave gear transmission device | |
KR101007069B1 (en) | Gear box having double planetary gear system | |
US20150316134A1 (en) | Strain wave gearing | |
KR101265095B1 (en) | Double Helical Planetary Gear | |
JP2011052785A (en) | Planetary reduction gear | |
RU2470204C1 (en) | Planetary gear | |
TWI428520B (en) | Planetary gearbox | |
US10605333B2 (en) | Transmission device for dividing the torque between two coaxial gears, in particular for a planetary gear train for aeronautical applications | |
KR102192140B1 (en) | Multi-stage symmetrical tapered double helical gear and hollow shaft differential planetary gearboxes comprised thereof | |
WO2011001155A3 (en) | Gear set |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
AMND | Amendment | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
X091 | Application refused [patent] | ||
AMND | Amendment | ||
X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160308 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170308 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190401 Year of fee payment: 7 |