KR20120038109A - Bolt assembly for mounting a shifter body and method for manufacturing thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 변속기 본체를 차체에 설치하는데 사용되는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리와 이의 제조방법에 관한 것으로, 볼트가 슬라이딩 가능한 상태로 튜브에 손쉽게 고정되도록 하며 제작 및 조립이 간편하게 이루어지도록 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리와 이의 제조방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a transmission assembly bolt assembly and a manufacturing method thereof used to install the transmission body to the vehicle body, the transmission bolt assembly for the transmission body mounting bolt assembly so that the bolt is easily fixed to the tube in a slidable state and the production and assembly can be made easily. It relates to a method for producing the same.
일반적으로 변속기 본체를 차체에 고정하기 위해 다수의 볼트 어셈블리가 사용된다. In general, a number of bolt assemblies are used to secure the transmission body to the vehicle body.
이와 같은 종래의 볼트 어셈블리는 볼트의 몸통을 튜브에 슬라이딩 가능하게 끼운 상태로 볼트의 머리가 상기 튜브의 일단에 걸리고, 상기 튜브의 타단에는 상기 볼트의 몸통이 돌출되고 이 돌출된 몸통에 형성된 나사산에 너트가 상기 튜브의 타단에 밀착되게 체결되는 구조를 갖는다.The conventional bolt assembly is such that the head of the bolt is caught on one end of the tube in a state in which the body of the bolt is slidably fitted to the tube, and the other end of the tube has a thread formed on the protruding body. The nut is in close contact with the other end of the tube has a structure.
이와 같이 상기 튜브는 상기 볼트의 머리와 너트의 사이를 이격시킨 상태로 고정시키는 역할을 한다.As such, the tube serves to fix the bolt and the nut in a spaced apart state.
따라서, 볼트 어셈블리는 변속기의 본체를 차체에서 소정의 간격으로 이격되게 고정시키는 역할을 한다.Accordingly, the bolt assembly serves to fix the body of the transmission spaced apart from the vehicle body at predetermined intervals.
그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.
종래의 볼트 어셈블리는 볼트와 너트가 서로 고정되지 않고 이탈될 수 있는 구조를 가짐으로써, 변속기 본체의 차체 작업 시에 그 관리 및 취급이 매우 불편한 문제점이 있었다.Conventional bolt assembly has a structure in which the bolt and nut can be separated without being fixed to each other, there was a problem that its management and handling is very inconvenient during the bodywork of the transmission body.
상기와 같은 취급의 불편함으로 인해 차체에 대한 변속기 본체의 조립 작업의 효율성이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.Due to the inconvenience of handling as described above there was a problem that the efficiency of the assembly work of the transmission body for the vehicle body is significantly reduced.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위한 안출된 것으로,Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above,
본 발명의 목적은, 볼트가 슬라이딩 가능한 상태로 튜브에 손쉽게 고정되도록 하며 제작이 용이하고 관리 및 취급이 간편하게 이루어지도록 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리와 이의 제조방법을 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a transmission assembly bolt assembly and a method for manufacturing the transmission body to be easily fixed to the tube in a slidable state and easy to manufacture and easy to handle and handle.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 볼트 머리의 타격시에 볼트 머리의 변형이 방지되도록 하면서 볼트의 머리와 튜브 사이의 지지가 안정적으로 이루어지도록 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리와 이의 제조방법을 제공함에 있다.
In addition, another object of the present invention is to provide a transmission assembly bolt assembly and a method of manufacturing the same so that the support of the bolt head and the tube is made stable while preventing the deformation of the bolt head when the bolt head is hit. .
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 "변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리의 제조방법"은, 머리를 갖는 볼트의 몸통의 외부면을 기계 가공하여 상기 몸통의 상부측 둘레에 걸림턱을 형성하면서 상기 몸통의 하단측 둘레에 나사산을 형성하는 볼트 가공 단계와; 상단에 플랜지를 가지며 상기 플랜지의 내측 상부 둘레에 원형으로 돌출되는 돌출턱을 가지는 튜브를 제조하는 튜브 제조 단계와; 상기 볼트 가공 단계에서 가공된 볼트를 상기 튜브 제조 단계에서 제조된 튜브에 삽입하는 볼트 삽입 단계와; 상기 볼트의 머리가 상부에 위치하도록 상기 볼트가 삽입된 상기 튜브를 직립시킨 상태로 상기 튜브를 고정시키는 튜브 고정 단계와; 상기 튜브가 직립되게 고정된 상태로 상기 볼트의 머리를 하부방향으로 타격하여 상기 볼트의 걸림턱에 걸리도록 상기 튜브의 돌출턱을 내측으로 찌그러뜨리는 볼트 타격 단계를; 포함하는 것을 특징으로 한다.
"Method of manufacturing the transmission body mounting bolt assembly" according to the present invention for achieving the above object, while forming the engaging jaw around the upper side of the body by machining the outer surface of the body of the bolt with a head A bolt machining step of forming a thread around the bottom side of the body; A tube manufacturing step of manufacturing a tube having a flange at an upper end and a protruding jaw protruding circularly around an inner upper portion of the flange; A bolt insertion step of inserting the bolt processed in the bolt processing step into a tube manufactured in the tube manufacturing step; A tube fixing step of fixing the tube with the bolt inserted thereon in an upright position such that the head of the bolt is positioned at the top; A bolt striking step of striking the protruding jaw of the tube inwardly so as to be caught by the catching jaw of the bolt by striking the head of the bolt downward while the tube is fixed upright; It is characterized by including.
또한, 본 발명에 따른 "변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리의 제조방법"의 상기 볼트 가공 단계는, 상기 볼트의 머리의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부를 기계 가공하는 것을 포함하는 것을 특징으로 한다.
In addition, the bolt processing step of the "manufacturing method of the transmission body mounting bolt assembly" according to the present invention is characterized in that it comprises machining the collar portion protruding horizontally around the lower end of the head of the bolt.
한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 "변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리"는, 머리와 상기 머리의 하단에 형성되는 몸통을 포함하고, 상기 몸통의 상부측 둘레에 걸림턱이 형성되며, 상기 몸통의 하단측 둘레에 나사산이 형성되는 볼트와; 상기 볼트가 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 상단에 플랜지를 가지며, 상기 걸림턱에 걸려 상기 볼트의 이탈이 방지되도록 상기 플랜지의 내측에 수평방향으로 돌출되는 원형의 수평돌출턱을 가지는 튜브와; 상기 튜브에 밀착 가능하게 상기 나사산에 결합되는 너트를; 포함하는 것을 특징으로 한다.
On the other hand, the "transmission body mounting bolt assembly" according to the present invention for achieving the above object includes a head and a body formed on the lower end of the head, the locking jaw is formed around the upper side of the body, A bolt having a thread formed around the lower end side of the body; A tube having a circular horizontal protruding jaw which is slidably inserted into the bolt, has a flange at an upper end thereof, and protrudes in a horizontal direction inside the flange so as to be prevented from being separated from the bolt by being caught by the locking jaw; A nut coupled to the thread in close contact with the tube; It is characterized by including.
또한, 본 발명에 따른 "변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리"의 상기 볼트는, 상기 머리의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
In addition, the bolt of the "transmission body mounting bolt assembly" according to the invention is characterized in that it further comprises a collar portion projecting horizontally around the lower end of the head.
상술한 바와 같은 본 발명은, 볼트가 슬라이딩 가능한 상태로 튜브에 손쉽게 고정되고, 제작 및 조립이 간편하게 이루어지며, 그에 따라 차체에 대한 변속기 본체의 조립 작업의 효율성이 향상되면서 볼트와 튜브가 결합되어 사용상의 편의성이 증진되는 효과를 갖는다.The present invention as described above, the bolt is easily fixed to the tube in a slidable state, the production and assembly is made easy, thereby improving the efficiency of assembling the transmission body for the vehicle body while the bolt and the tube is combined in use It has the effect of improving the convenience of.
또한, 본 발명은, 볼트 머리의 타격시에 볼트 머리의 변형이 방지되고, 볼트의 머리와 튜브 사이의 지지가 안정적으로 이루어지는 효과도 있다.
Moreover, this invention also has the effect that deformation of a bolt head is prevented at the time of a hit of a bolt head, and the support between the head of a bolt and a tube is made stable.
도 1은 본 발명에 따른 볼트 어셈블리의 제조방법을 보인 단계도,
도 2는 본 발명에 따른 볼트 가공 단계를 보인 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 튜브 제조 단계를 보인 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 볼트 삽입 단계를 보인 사시도,
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 튜브 고정 단계 및 볼트 타격 단계를 보인 종단면도,
도 7은 본 발명에 따른 볼트 어셈블리를 보인 부분 분해 사시도,
도 8은 도 7의 결합 종단면도.1 is a step view showing a manufacturing method of the bolt assembly according to the present invention,
2 is a perspective view showing a bolt processing step according to the present invention,
3 is a perspective view showing a tube manufacturing step according to the present invention,
4 is a perspective view showing a bolt insertion step according to the present invention,
5 and 6 are longitudinal sectional view showing a tube fixing step and a bolt striking step according to the present invention;
7 is a partially exploded perspective view of the bolt assembly according to the present invention;
8 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 7.
이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.
Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.
도 1은 본 발명에 따른 볼트 어셈블리의 제조방법을 보인 단계도이고, 도 2는 본 발명에 따른 볼트 가공 단계를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 튜브 제조 단계를 보인 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 볼트 삽입 단계를 보인 사시도이고, 도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 튜브 고정 단계 및 볼트 타격 단계를 보인 종단면도이다.1 is a step view showing a manufacturing method of the bolt assembly according to the invention, Figure 2 is a perspective view showing a bolt processing step according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a tube manufacturing step according to the present invention, Figure 4 5 is a perspective view showing a bolt insertion step according to the present invention, Figure 5 and Figure 6 is a longitudinal sectional view showing a tube fixing step and a bolt striking step according to the present invention.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리의 제조방법은 볼트를 가공하는 볼트 가공 단계(S10)와, 볼트가 삽입되는 튜브를 제조하는 튜브 제조 단계(S20)와, 상기 튜브에 상기 볼트를 삽입하는 볼트 삽입 단계(S30)와, 상기 튜브를 고정시키는 튜브 고정 단계(S40)와, 상기 튜브를 고정한 상태로 상기 볼트를 타격하는 볼트 타격 단계(S50)를 포함한다.As shown in the drawing, the method for manufacturing a transmission assembly bolt assembly according to the present invention includes a bolt processing step (S10) of processing a bolt, a tube manufacturing step (S20) of manufacturing a tube into which a bolt is inserted, and the tube. And a bolt inserting step (S30) for inserting the bolt, a tube fixing step (S40) for fixing the tube, and a bolt striking step (S50) for hitting the bolt in a fixed state of the tube.
이와 같이 구성되는 본 제조방법은 상기 단계들이 순차적으로 이루어져 볼트 어셈블리를 제조할 수 있으며, 상기 볼트 가공 단계(S10)와 튜브 제조 단계(S20)는 그 순서가 바뀌어도 동일한 결과물이 도출될 수 있다.According to the present manufacturing method configured as described above, the above steps may be sequentially performed to manufacture the bolt assembly, and the same result may be derived even if the order of the bolt processing step S10 and the tube manufacturing step S20 is changed.
상기 볼트 가공 단계(S10)는 머리를 갖는 볼트의 몸통의 외부면을 기계 가공하여 상기 몸통의 상부측 둘레에 걸림턱을 형성하면서 상기 몸통의 하단측 둘레에 나사산을 형성하는 단계이다(도 2 참조). 이 단계에서 기계 가공이란, 볼트의 몸통을 고정 또는 회전시키는 상태로 절삭 가공하거나 전조 가공하는 등의 통상의 공구를 이용하는 가공방식을 말한다.The bolt processing step (S10) is a step of forming a screw thread around the bottom side of the body while forming a locking jaw around the upper side of the body by machining the outer surface of the body of the bolt having a head (see Fig. 2) ). Machining at this stage refers to a machining method using a conventional tool such as cutting or rolling in a state where the body of the bolt is fixed or rotated.
상기 볼트 가공 단계(S10)에서 볼트의 몸통에 가공되는 걸림턱은 추후에 튜브에 형성되는 수평돌출턱에 걸리는 부위이며, 또한 볼트의 몸통에 가공되는 나사산은 볼트의 하단에 너트가 나사결합되기 위한 것이다.In the bolt processing step (S10), the locking jaw that is processed on the body of the bolt is a portion that is caught on the horizontal protrusion jaw formed in the tube later, and the thread that is processed on the body of the bolt is for screwing the nut at the bottom of the bolt will be.
상기 튜브 제조 단계(S20)는 상단에 플랜지를 가지며 상기 플랜지의 내측 상부 둘레에 원형으로 돌출되는 돌출턱을 가지는 튜브를 제조하는 단계이다(도 3 참조). 상기 튜브는 볼트가 상하로 슬라이딩 가능하게 삽입되는 것으로, 상기 튜브의 상단이 볼트의 머리의 하면에 맞닿아 걸리며 그 하단이 볼트의 나사산에 결합되는 너트의 상면에 맞닿아 걸리게 되는 구조를 갖는다.The tube manufacturing step (S20) is a step of manufacturing a tube having a flange at the top and a protruding jaw protruding circularly around the inner upper portion of the flange (see FIG. 3). The tube has a structure in which the bolt is slidably inserted up and down, the upper end of the tube is in contact with the lower surface of the head of the bolt and the lower end is in contact with the upper surface of the nut coupled to the thread of the bolt.
상기 볼트 삽입 단계(S30)는 상기 볼트 가공 단계(S10)에서 가공된 볼트를 상기 튜브 제조 단계(S20)에서 제조된 튜브에 삽입하는 단계이다(도 4 참조). 이 단계는 볼트와 튜브를 삽입하여 결합시키는 과정이다.The bolt insertion step (S30) is a step of inserting the bolt processed in the bolt processing step (S10) into the tube manufactured in the tube manufacturing step (S20) (see Fig. 4). This step is to insert the bolt and tube to join.
상기 튜브 고정 단계(S40)는 상기 볼트의 머리가 상부에 위치하도록 상기 볼트가 삽입된 상기 튜브를 직립시킨 상태로 상기 튜브를 고정시키는 단계이다(도 5 참조). 이 단계는 볼트와 튜브를 직립시켜 볼트의 머리를 용이하게 타격할 수 있도록 준비하는 단계이다.The tube fixing step (S40) is a step of fixing the tube in an upright state of the tube into which the bolt is inserted such that the head of the bolt is positioned above (see FIG. 5). This step prepares the bolt and tube to stand upright so that the head of the bolt can be easily hit.
상기 볼트 타격 단계(S50)는 상기 튜브가 직립되게 고정된 상태로 상기 볼트의 머리를 하부방향으로 타격하여 상기 볼트의 걸림턱에 걸리도록 상기 튜브의 돌출턱을 내측으로 찌그러뜨리는 단계를 말한다(도 5 및 도 6 참조). 이 단계는 볼트의 머리를 타격하여 볼트의 머리가 튜브의 돌출턱(도 5 참조)을 찌그러뜨려 수평으로 펼쳐지게 하여 도 6에 도시된 수평돌출턱과 같은 형태로 만드는 단계이다.The bolt striking step (S50) refers to a step of crushing the protruding jaw of the tube inwardly so as to be caught by the locking jaw of the bolt by hitting the head of the bolt in a downward direction while the tube is fixed upright (Fig. 5 and FIG. 6). This step is to hit the head of the bolt so that the head of the bolt crush the protruding jaw (see Fig. 5) of the tube to spread out horizontally to form the same as the horizontal projection jaw shown in FIG.
이와 같이 상기 돌출턱이 수평돌출턱과 같은 상태가 됨에 따라, 볼트의 몸통에 형성된 걸림턱이 튜브의 수평돌출턱에 걸려 상기 볼트가 상기 튜브에서 상하로 슬라이딩 가능한 상태로 고정되어 상호 결합된다.As the protruding jaw is in the same state as the horizontal protruding jaw, the locking jaw formed in the body of the bolt is caught by the horizontal protruding jaw of the tube and the bolts are fixed to be slidable up and down in the tube and are mutually coupled.
또한, 상기 볼트 가공 단계(S10)는 상기 볼트의 머리의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부를 기계 가공하는 것을 포함한다(도1, 도 5 및 도 6 참조). 상기 칼라부는 볼트의 머리 하단에 수평으로 형성되는 것으로, 볼트 머리의 타격시에 튜브의 돌출턱과 맞닿아 타격에 따른 충격을 직접 받아들이는 역할을 한다. In addition, the bolt processing step (S10) includes machining the collar portion protruding horizontally around the bottom of the head of the bolt (see Figs. 1, 5 and 6). The collar portion is formed horizontally at the bottom of the head of the bolt, and when the bolt head strikes the direct contact with the protruding jaw of the tube serves to directly receive the impact of the hit.
이와 같이 상기 칼라부가 타격 시의 충격을 직접 받으므로, 타격에 의한 볼트 머리의 변형이 방지된다. 아울러, 상기 칼라부는 볼트의 머리보다 외측으로 좀 더 넓게 형성되어 튜브의 상단을 보다 안정적으로 지지하게 된다. 여기서, 상기 칼라부의 기계 가공은 주로 단조 가공에 의해 볼트 머리를 가공할 때 같이 가공될 수 있다.
In this way, since the collar part is directly impacted during the impact, deformation of the bolt head due to the impact is prevented. In addition, the collar portion is formed to be wider to the outside than the head of the bolt to support the top of the tube more stably. Here, the machining of the collar portion can be processed together when machining the bolt head mainly by forging.
이와 같이 구성되는 본 볼트 어셈블리의 제조방법의 공정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the process of the manufacturing method of the present bolt assembly is configured as follows.
우선 볼트의 몸통을 전조 가공하여 걸림턱과 나사산을 만든 다음에, 돌출턱과 플랜지를 가지는 튜브를 제조하고, 상기 튜브에 볼트를 삽입한 후에, 상기 튜브를 고정하게 된다.First, the body of the bolt is rolled to make a locking jaw and a thread, and then a tube having a protruding jaw and a flange is manufactured, and after the bolt is inserted into the tube, the tube is fixed.
이와 같이 상기 볼트가 삽입된 튜브를 직립되게 고정한 상태로 상기 볼트의 머리를 상부에서 하부 방향으로 타격하면 볼트의 머리가 튜브의 돌출턱을 타격하면서 상기 돌출턱이 찌그러져 수평돌출턱으로 변형되고, 그에 따라 상기 튜브에 삽입된 볼트의 걸림턱이 상기 수평돌출턱에 걸려 볼트와 튜브가 상호 결합된 상태가 된다.
As such, when the head of the bolt is hit from the top to the bottom in the state where the bolt is inserted upright, the head of the bolt is crushed and deformed into a horizontal protrusion while the head of the bolt hits the protrusion of the tube. Accordingly, the locking jaw of the bolt inserted into the tube is caught in the horizontal protrusion jaw so that the bolt and the tube are coupled to each other.
도 7은 본 발명에 따른 볼트 어셈블리를 보인 부분 분해 사시도이고, 도 8은 도 7의 결합 종단면도이다.7 is a partially exploded perspective view showing the bolt assembly according to the present invention, Figure 8 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리는 볼트(10)와, 상기 볼트(10)가 삽입되는 튜브(20)와, 상기 볼트(10)의 하단에 결합되는 너트(30)를 포함한다.As shown therein, the transmission assembly bolt assembly according to the present invention has a
상기 볼트(10)는 상단에 형성되는 머리(11)와 상기 머리(11)의 하단에 형성되는 몸통(12)을 포함하는 것으로, 상기 몸통(12)의 상부측 둘레에 걸림턱(13)이 형성되며, 상기 몸통(12)의 하단측 둘레에 나사산(14)이 형성된다.The
상기 걸림턱(13)은 상기 볼트(10)가 튜브(20)에 삽입된 상태에서 상기 볼트(10)가 상기 튜브(20)에서 소정의 간격으로만 상하로 슬라이딩되도록 상기 볼트(10)의 슬라이딩을 제한하는 역할을 한다. 상기 나사산(14)은 볼트(10)의 하단으로 너트(30)가 결합되는 부위이다.The
상기 튜브(20)는 상기 볼트(10)가 슬라이딩 가능하게 삽입되는 것으로, 그 상단에 플랜지(21)를 가지며, 상기 걸림턱(13)에 걸려 상기 볼트(10)의 이탈이 방지되도록 상기 플랜지(21)의 내측에 수평방향으로 돌출되는 원형의 수평돌출턱(22)을 갖는다.The
상기 플랜지(21)는 상기 볼트(10)의 머리(11)와 상기 튜브(20)의 상단 사이에 변속기의 본체가 원활히 걸리어 고정될 수 있도록 하는 것이다. 상기 수평돌출턱(22)은 상기 볼트(10)의 몸통(12)에 형성된 걸림턱(13)이 걸리어 상기 볼트(10)가 상기 튜브(20)에서 이탈되지 않도록 하는 것이다.The
상기 너트(30)는 상기 튜브(20)에 밀착 가능하게 상기 나사산(14)에 결합되는 것이다.The
또한, 상기 볼트(10)는 상기 머리(11)의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부(15)를 더 포함한다. 상기 칼라부(15)는 상기 튜브(20)의 상단에 밀착되어 이를 지지하는 역할을 한다.In addition, the
이와 같이 구성되는 본 볼트 어셈블리는 걸림턱(13)과 수평돌출턱(22)에 의해 볼트(10)가 튜브(20)에 결합된 상태로 유지되어 그 관리 및 취급이 용이하게 이루어지게 된다.
The bolt assembly configured as described above is maintained in a state in which the
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention may use various changes, modifications, and equivalents. It is clear that the present invention can be applied in the same manner by appropriately modifying the above embodiments. Accordingly, the above description does not limit the scope of the invention as defined by the limitations of the following claims.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.
Meanwhile, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but it will be apparent to those skilled in the art that various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.
10 : 볼트
11 : 머리 12 : 몸통
13 : 걸림턱 14 : 나사산
15 : 칼라부
20 : 튜브
21 : 플랜지 22 : 수평돌출턱
30 : 너트10: Bolt
11: head 12: torso
13: hanging jaw 14: thread
15: collar part
20: tube
21: flange 22: horizontal protrusion jaw
30: nut
Claims (4)
상단에 플랜지를 가지며 상기 플랜지의 내측 상부 둘레에 원형으로 돌출되는 돌출턱을 가지는 튜브를 제조하는 튜브 제조 단계(S20)와;
상기 볼트 가공 단계(S10)에서 가공된 볼트를 상기 튜브 제조 단계(S20)에서 제조된 튜브에 삽입하는 볼트 삽입 단계(S30)와;
상기 볼트의 머리가 상부에 위치하도록 상기 볼트가 삽입된 상기 튜브를 직립시킨 상태로 상기 튜브를 고정시키는 튜브 고정 단계(S40)와;
상기 튜브가 직립되게 고정된 상태로 상기 볼트의 머리를 하부방향으로 타격하여 상기 볼트의 걸림턱에 걸리도록 상기 튜브의 돌출턱을 내측으로 찌그러뜨리는 볼트 타격 단계(S50)를;
포함하는 것을 특징으로 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리의 제조방법.
A bolt machining step (S10) of forming a thread around the bottom side of the body while forming a locking jaw around the upper side of the body by machining the outer surface of the body of the bolt with the head;
A tube manufacturing step (S20) of manufacturing a tube having a flange at the top and a protruding jaw protruding circularly around the inner upper portion of the flange;
A bolt insertion step (S30) of inserting the bolt processed in the bolt processing step (S10) into the tube manufactured in the tube manufacturing step (S20);
A tube fixing step (S40) of fixing the tube in an upright state such that the bolt is inserted so that the head of the bolt is positioned at an upper portion thereof;
A bolt striking step (S50) of crushing the protruding jaw of the tube inwardly so as to be caught by the catching jaw of the bolt by striking the head of the bolt downward while the tube is fixed upright;
Method of manufacturing a transmission assembly mounting bolt assembly comprising a.
상기 볼트 가공 단계(S10)는,
상기 볼트의 머리의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부를 기계 가공하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리의 제조방법.
The method of claim 1,
The bolt processing step (S10),
The manufacturing method of the transmission body mounting bolt assembly comprising the machining of the collar portion protruding horizontally around the bottom of the head of the bolt.
상기 볼트(10)가 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 상단에 플랜지(21)를 가지며, 상기 걸림턱(13)에 걸려 상기 볼트(10)의 이탈이 방지되도록 상기 플랜지(21)의 내측에 수평방향으로 돌출되는 원형의 수평돌출턱(22)을 가지는 튜브(20)와;
상기 튜브(20)에 밀착 가능하게 상기 나사산(14)에 결합되는 너트(30)를;
포함하는 것을 특징으로 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리.
A head 11 and a body 12 is formed on the bottom of the head 11, the engaging jaw 13 is formed around the upper side of the body 12, the bottom side of the body 12 A bolt 10 formed with a thread 14 around the periphery;
The bolt 10 is slidably inserted and has a flange 21 at an upper end thereof, and is caught in the locking jaw 13 in a horizontal direction inside the flange 21 to prevent the bolt 10 from being separated. A tube 20 having a protruding circular horizontal projection jaw 22;
A nut (30) coupled to the screw thread (14) in close contact with the tube (20);
Transmission body assembly bolt assembly comprising a.
상기 볼트(10)는,
상기 머리(11)의 하단 둘레로 수평으로 돌출되는 칼라부(15)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 변속기 본체 설치용 볼트 어셈블리.The method of claim 3,
The bolt 10 is,
Transmission body assembly bolt assembly characterized in that it further comprises a collar portion 15 protruding horizontally around the lower end of the head (11).
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