KR20120030621A

KR20120030621A - 유모차

Info

Publication number: KR20120030621A
Application number: KR1020100092230A
Authority: KR
Inventors: 김현동
Original assignee: 김현동
Priority date: 2010-09-20
Filing date: 2010-09-20
Publication date: 2012-03-29

Abstract

본 발명은 폴딩 및 전개가 용이하고, 핸들이 신축되며, 시트의 경사각을 조렁 할 수 있고, 시트의 높낮이를 조절 가능한 유모차에 관한 것으로, 상단부 중앙에는 시트부(200)를 결합구성하는 시트부결합공(110)을 형성하고, 좌,우측면 상부에는 핸들부(300)을 결합구성하는 핸들결합공(120)을 형성하며, 좌,우측면 하부에는 후륜캐스터(400)를 결합구성하는 후륜캐스터결합공(130)을 형성하고, 하단부 중앙에는 전륜캐스터(500)가 결합구성하는 결합요홈부(140)를 형성한 고정바디(100)와;
상기 고정바디(100)의 시트부결합공(110)에 결합구성한 시트부(200)와;
상기 고정바디(100)의 핸들결합공(120)에 소정각도로 회동하도록 결합구성한 핸들부(300)와;
후륜바퀴(410)를 구비하고, 상기 고정바디(100)의 좌,우측 후륜캐스터결합공(130)에 각각 결합구성한 후륜캐스터(400)와;
한쌍의 전륜바퀴(510)를 전단부에 구비하고, 상기 전륜바퀴(510)의 상부에는 콘솔박스(520)를 구비하며, 상기 고정바디(100)의 결합요홈부(140)에 결합구성한 전륜캐스터(500);를 포함하여 구성하고, 상기 시트부(200)는 유아가 탑승하는 시트(210)와;
상기 시트(210)를 하부에서 지지하는 지지부재(220);를 포함하여 구성하되, 상기 시트(210)가 지지부재(220)에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록, 지지부재(220)를 지면과 수평을 이루는 받침지지대(221)와, 상기 받침지지대(221)의 좌,우측에 각각 연장되어 상향으로 절곡된 지지대(222)를 형성하고, 상기 지지대(222)의 내측면에는 회전축(A)을 각각 구성하여, 상기 시트(210)의 좌,우측 측면에 결합되며, 상기 시트(210)의 회전각도를 조절하는 레버(223)를 포함하여 구성하고, 상기 시트(210)의 상부에는 접철 가능한 차양(211)과;
상기 시트(210)의 전방에는 탑승한 아이가 외부로 떨어지지 않도록 하는 안전바(212)와;
상기 시트(210)의 좌,우측면을 따라 슬라이딩하여 높이조절이 가능한 발받침(213);을 포함하여 구성하며, 상기 지지부재(220)를 받침지지대(221)와, 좌,우측 지지대(222)로 분할하여 구성하되, 상기 좌,우측지지대(222)의 하부로 연장형성된 가이드프레임(222a)이 상기 받침지지대(221)의 종단에 형성된 결합공(221a)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(221a)을 통해 가이드프레임(222a)이 출몰하여 지지부재(220)가 신축되어 높이를 조절하도록 구성하고, 상기 핸들부(300)는 그립프레임(310)와, 좌,우측 지지프레임(320)으로 분할하여 구성하되, 상기 그립프레임(310)에는 그립프레임(310)을 소정각도로 회동 가능하도록 관절마디(311)를 구성하고, 상기 관절마디(311)의 하부에서 연장형성된 가이드프레임(310a)이 상기 좌,우측 지지프레임(320)의 종단에 각각 형성된 결합공(320a)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(320a)을 통해 가이드프레임(310a)이 출몰하여 핸들부(300)가 신축하도록 구성하여, 고정바디를 중심으로 핸들부와 전륜캐스터, 후륜캐스터가 회동되도록 구성해 유모차의 폴딩 및 전개가 매우 용이할 뿐만 아니라, 시트부의 탈착이 가능해 비교적 작은 부피로 폴딩되어 보관 및 휴대가 편리하고, 핸들부를 운전자의 신장에 맞게 신축되도록 하여 장시간 유모차를 운전하여도 운전자의 팔의 피로를 최소화하고, 시트의 경사각을 매우 용이하게 선택적으로 바꿀 수 있어 시트에 탑승한 유아의 연령이나 유아가 앉아있거나, 누워있는 등의 탑승자세에 제약을 받지않아 유아의 안전성이 향상되며, 연령과 유아의 신장에 따라 발받침의 길이를 조절하도록 하여 탑승한 유아에게 안락한 승차감을 주는 유모차를 제공한다.

Description

유모차{Stroller}

본 발명은 폴딩 및 전개가 용이하고, 핸들이 신축되며, 시트의 경사각을 조렁 할 수 있고, 시트의 높낮이를 조절 가능한 유모차에 관한 것으로, 유모차의 몸체를 이루는 고정바디에 시트부를 탈착 가능하도록 결합구성하고, 핸들부를 소정각도로 회동하도록 결합구성하며, 후륜바퀴를 구비한 후륜캐스터를 소정각도로 회동하도록 결합구성하고, 전륜바퀴를 구비한 전륜캐스터를 소정각도로 회동하도록 결합구성하는데, 상기 시트가 지지부재에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록 구성하고, 슬라이딩요홈을 따라 슬라이딩하여 발받침의 높이를 조절하도록 구성하며, 핸들부를 신축하도록 구성하여, 고정바디를 중심으로 핸들부와 전륜캐스터, 후륜캐스터가 회동되도록 구성해 유모차의 폴딩 및 전개가 매우 용이할 뿐만 아니라, 시트부의 탈착이 가능해 비교적 작은 부피로 폴딩되어 보관 및 휴대가 편리하고, 핸들부를 운전자의 신장에 맞게 신축되도록 하여 장시간 유모차를 운전하여도 운전자의 팔의 피로를 최소화하고, 시트의 경사각을 매우 용이하게 선택적으로 바꿀 수 있어 시트에 탑승한 유아의 연령이나 유아가 앉아있거나, 누워있는 등의 탑승자세에 제약을 받지않아 유아의 안전성이 향상되며, 연령과 유아의 신장에 따라 발받침의 길이를 조절하도록 하여 탑승한 유아에게 안락한 승차감을 주는 유모차에 관한 것이다.

일반적으로, 산책이나 쇼핑을 위해 아기를 야외로 데려갈 때 아기를 운반하는 유모차가 제안되었는데, 상기 유모차는 보관이나 운반을 위해 다양한 절첩식 유모차가 제안되었다.

상기 절첩식 유모차를 작은 패키지로 절첩하는 경우, 먼저 자리판을 접은 후에, 핸들이나 팔걸이의 양끝을 잡은 채로 유모차를 접어야 하거나, 핸들의 중앙부를 잡고 있는 경우에는 유모차를 기울여서 유모차의 한쪽이 중력에 의해 다른 쪽으로 접히도록 해야 하였다.

또한 종래의 절첩식 유모차는 손잡이와 본체만을 절첩할 수 있는 구조로 되어 있어 절첩시 크기를 최소화하는데 제약을 받게 되는 문제점이 있었다.

핸들이나 시트의 높낮이를 조절할 수 없어 신체에 맞는 않는 유모차를 운전한 운전자는 피로감을 쉽게 느끼는 문제점이 야기되었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 유모차의 폴딩 및 전개가 매우 용이할 뿐만 아니라, 시트부의 탈착이 가능해 비교적 작은 부피로 폴딩되어 보관 및 휴대가 편리하도록 하는 것에 그 목적이 있다.

그리고 장시간 유모차를 운전하여도 운전자의 팔의 피로를 최소화하고, 시트에 탑승한 유아의 연령이나 유아가 앉아있거나, 누워있는 등의 탑승자세에 제약을 받지않는 것에 그 목적이 있다.

또한 연령과 유아의 신장에 따라 발받침의 길이를 조절하도록 해 탑승한 유아에게 안락한 승차감을 주는 것에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 상단부 중앙에는 시트부를 결합구성하고, 좌,우측면 상부에는 핸들부을 결합구성하며, 좌,우측면 하부에는 후륜캐스터를 결합구성하고, 하단부 중앙에는 전륜캐스터가 결합구성하는 고정바디와, 상기 고정바디의 시트부결합공에 결합하는 시트부와, 상기 고정바디의 핸들결합공에 소정각도로 회동하도록 결합하는 핸들부와, 후륜바퀴를 구비하고, 상기 고정바디의 좌,우측 후륜캐스터결합공에 각각 결합하는 후륜캐스터와, 한쌍의 전륜바퀴를 전단부에 구비하고, 상기 전륜바퀴의 상부에는 콘솔박스를 구비하며, 상기 고정바디의 결합요홈부에 결합하는 전륜캐스터를 포함하여 구성한 것이 특징이다.

그리고 상기 시트부는 유아가 탑승하는 시트와, 상기 시트를 하부에서 지지하는 지지부재를 포함하여 구성하되, 상기 시트가 지지부재에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록, 지지부재를 지면과 수평을 이루는 받침지지대와, 상기 받침지지대의 좌,우측에 각각 연장되어 상향으로 절곡된 지지대를 형성하고, 상기 지지대의 내측면에는 회전축을 각각 구성하여, 상기 시트의 좌,우측 측면에 결합되며, 상기 시트의 회전각도를 조절하는 레버를 포함하여 구성한 것이 특징이다.

또한 상기 시트의 상부에는 접철 가능한 차양과, 상기 시트의 전방에는 탑승한 아이가 외부로 떨어지지 않도록 하는 안전바와, 상기 시트의 좌,우측면을 따라 슬라이딩하여 높이조절이 가능한 발받침을 포함하여 구성한 것이 특징이다.

그리고 상기 지지부재를 받침지지대와, 좌,우측 지지대로 분할하여 구성하되, 상기 좌,우측지지대의 하부로 연장형성된 가이드프레임이 상기 받침지지대의 종단에 형성된 결합공에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공을 통해 가이드프레임이 출몰하여 지지부재가 신축되어 높이를 조절하도록 구성한 것이 특징이다.

더불어 상기 핸들부는 그립프레임와, 좌,우측 지지프레임으로 분할하여 구성하되, 상기 그립프레임에는 그립프레임을 소정각도로 회동 가능하도록 관절마디를 구성하고, 상기 관절마디의 하부에서 연장형성된 가이드프레임이 상기 좌,우측 지지프레임의 종단에 각각 형성된 결합공에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공을 통해 가이드프레임이 출몰하여 핸들부가 신축하도록 구성한 것이 특징이다.

상술한 바와 같이 본 발명은 고정바디를 중심으로 핸들부와 전륜캐스터, 후륜캐스터가 회동되도록 구성해 유모차의 폴딩 및 전개가 매우 용이할 뿐만 아니라, 시트부의 탈착이 가능해 비교적 작은 부피로 폴딩되어 보관 및 휴대가 편리한 효과를 가진 신규한 발명이다.

그리고 핸들부를 운전자의 신장에 맞게 신축되도록 하여 장시간 유모차를 운전하여도 운전자의 팔의 피로를 최소화하고, 시트의 경사각을 매우 용이하게 선택적으로 바꿀 수 있어 시트에 탑승한 유아의 연령이나 유아가 앉아있거나, 누워있는 등의 탑승자세에 제약을 받지않아 유아의 안전성이 향상되는 효과를 가진 신규한 발명이다.

또한 연령과 유아의 신장에 따라 발받침의 길이를 조절하도록 하여 탑승한 유아에게 안락한 승차감을 주는 효과를 가진 신규한 발명이다.

도 1은 본 발명에 따른 유모차의 구성을 보인 사시도
도 2는 본 발명의 구성에 따른 전륜캐스터의 실시예를 보인 예시도
도 3은 본 발명의 구성에 따른 후륜캐스터의 실시예를 보인 예시도
도 4는 본 발명의 구성에 따른 핸들부의 관절마디 회동되는 상태를 보인 예시도
도 5는 본 발명의 구성에 따른 핸들부의 신축되는 상태를 보인 예시도
도 6은 본 발명의 구성에 따른 핸들부의 회동되는 상태를 보인 예시도
도 7은 본 발명의 구성에 따른 시트부의 시트부가 탈착하는 것을 보인 예시도
도 8은 본 발명의 구성에 따른 시트부의 시트가 회동하는 상태를 보인 예시도
도 9는 본 발명의 구성에 따른 시트부의 시트가 지지부재에서 슬라이딩되는 상태를 보인 예시도
도 10는 본 발명의 구성에 따른 시트부의 지지부재가 신축되는 상태를 보인 예시도
도 11은 본 발명의 구성에 따른 발받침이 신축되는 상태를 보인 예시도

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

유모차를 구성함에 있어서,

상단부 중앙에는 시트부(200)를 결합구성하고, 좌,우측면 상부에는 핸들부(300)을 결합구성하며, 좌,우측면 하부에는 후륜캐스터(400)를 결합구성하고, 하단부 중앙에는 전륜캐스터(500)가 결합구성하는 고정바디(100)와;

상기 고정바디(100)의 상단부 중앙에 형성한 시트부결합공(도시하지 않음)에 결합하는 시트부(200)와;

상기 고정바디(100)의 좌,우측면 상부에 형성한 핸들결합공(도시하지 않음)에 소정각도로 회동하도록 결합하는 핸들부(300)와;

후륜바퀴(410)를 구비하고, 상기 고정바디(100)의 좌,우측면 하부에 형성한 좌,우측 후륜캐스터결합공(도시하지 않음)에 각각 결합하는 후륜캐스터(400)와;

한쌍의 전륜바퀴(510)를 전단부에 구비하고, 상기 전륜바퀴(510)의 상부에는 콘솔박스(520)를 구비하며, 상기 고정바디(100)의 하단부 중앙에 형성한 결합요홈부(도시하지 않음)에 결합하는 전륜캐스터(500);를 포함하여 구성한다.

이때 상기 시트부(200)는 유아가 탑승하는 시트(210)와;

상기 시트(210)를 하부에서 지지하는 지지부재(220);를 포함하여 구성하되, 상기 시트(210)가 지지부재(220)에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록, 지지부재(220)를 지면과 수평을 이루는 받침지지대(221)와, 상기 받침지지대(221)의 좌,우측에 각각 연장되어 상향으로 절곡된 지지대(222)를 형성하고, 상기 지지대(222)의 내측면에는 회전축(A)을 각각 구성하여, 상기 시트(210)의 좌,우측 측면에 결합되며, 상기 시트(210)의 회전각도를 조절하는 레버(223)를 포함하여 구성할 수 있다.

그리고 상기 시트(210)의 상부에는 접철 가능한 차양(211)과;

상기 시트(210)의 전방에는 탑승한 아이가 외부로 떨어지지 않도록 하는 안전바(212)와;

상기 시트(210)의 좌,우측면을 따라 슬라이딩하여 높이조절이 가능한 발받침(213);을 포함하여 구성할 수도 있다.

또한 상기 지지부재(220)를 받침지지대(221)와, 좌,우측 지지대(222)로 분할하여 구성하되, 상기 좌,우측지지대(222)의 하부로 연장형성된 가이드프레임(222a)이 상기 받침지지대(221)의 종단에 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(222a)이 출몰하여 지지부재(220)가 신축되어 높이를 조절하도록 구성할 수 있다.

더불어 상기 핸들부(300)는 그립프레임(310)와, 좌,우측 지지프레임(320)으로 분할하여 구성하되, 상기 그립프레임(310)에는 그립프레임(310)을 소정각도로 회동 가능하도록 관절마디(311)를 구성하고, 상기 관절마디(311)의 하부에서 연장형성된 가이드프레임(310a)이 상기 좌,우측 지지프레임(320)의 종단에 각각 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(310a)이 출몰하여 핸들부(300)가 신축하도록 구성할 수 있다.

도면을 참조하여 본 발명의 상세한 구성 및 그 실시예를 살펴보면 다음과 같다.

본 발명에 따른 도 1과 도시한 바와 같이 유모차는 몸체를 이루는 고정바디(100), 유아가 탑승하는 시트부(200), 유모차를 밀거나 조향하는 핸들부(300), 전륜바퀴(510)와 고정바디(100)를 연결하는 전륜캐스터(500), 후륜바퀴(410)와 고정바디(100)를 연결하는 후륜캐스터(400)로 구성한다.

여기서 고정바디(100)를 보다 상세하게 살펴보면, 전,후,좌,우,상,하면을 갖는 직육면체형상으로 구성한다.

이때 상면와 하면을 각각 외부로 돌출한 만곡부로 형성할 수도 있다.

상기 고정바디(100)의 상단부 중앙에는 시트부(200)를 결합하는 시트부결합공(도시하지 않음)을 형성하고, 좌,우측면의 상측에는 핸들부(300)가 소정각도로 회동하도록 결합하는 핸들결합공(도시하지 않음)을 형성하며, 좌,우측면의 하측에는 후륜캐스터(400)를 결합하는 후륜캐스터결합공(도시하지 않음)을 형성한다.

그리고 상기 고정바디(100)의 하단부 중앙에는 전륜캐스터(500)를 결합하는 결합요홈부(도시하지 않음)를 형성한다.

상기 고정바디(100)의 하단부 중앙에 결합되는 전륜캐스터(500)를 보다 상세하게 살펴보면, 상기 전륜캐스터(500)의 전단부에는 한쌍의 전류바퀴(510)를 구비하고, 상기 전륜바퀴(510)의 상부에는 소지품 등을 수납할 수 있는 콘솔박스(520)를 구성한다.

상기 전륜바퀴(510)는 유모차의 조향을 위해 전륜캐스터(500)와 결합구성할 시 소정각도로 자유 회전하도록 구성하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 전륜캐스터(500)의 후단부는 상기 고정바디(100)의 결합요홈부(도시하지 않음)에 결합하는데, 이때 상기 전륜캐스터(500)를 소정각도로 회동시켜 폴딩 및 전개가 가능하도록 구성할 수 있다.

이러한 기능을 발하기 위해 도 2에 도시한 바와 같이 상기 전륜캐스터(500)의 후단부에 회전축(A)을 형성하고, 상기 결합요홈부(도시하지 않음)의 일측에는 상기 전륜캐스터(500)를 소정각도로만 회동하도록 단속함은 물론 전륜캐스터(500)를 지지하는 단턱을 형성하는 것이 바람직하다.

또한 상기 전륜캐스터(500)가 고정바디(100)에 결합되어 회동할 시 회동각도를 조절하도록 구성하는데, 일 실시예로 상기 전륜캐스터(500)의 후단면에 소정각도마다 복수개의 요홈(B)을 외면을 따라 형성하고, 상기 요홈(B)에 상응하여 전륜캐스터(500)의 회동을 구속하도록 구속구(10)를 고정바디(100)에 구성한다.

이때 상기 구속구(10)는 스프링(12)에 탄지되어 힌지(13)를 축으로 회동하여 상기 전륜캐스터(500)의 후단부에 형성된 요홈(B)에 돌기(14)를 삽입하는 고정구(11)와, 상기 고정구(11)의 일편을 밀어 고정구(11)의 돌기(14)가 요홈(B)에서 이탈해 회동 구속을 해제하도록 하는 풀판넬(15)을 구성한다.

따라서 상기 전륜캐스터(500)는 고정바디(100)에 구성된 구속구(10)에 의해 그 회동이 구속되는데, 상기 구속구(10)의 풀판넬(15)을 잡아당기면, 풀판넬(15)이 고정구(11)의 일편을 밀어 스프링(12)에 의해 요홈(B)에 돌기(14)를 삽입하고 있던 고정구(11)가 힌지(13)를 축으로 회동하여 상기 돌기(14)가 요홈(B)에서 이탈해 전륜캐스터(500)의 회동이 해제되어 소정각도로 상기 전륜캐스터(500)를 회동할 수 있는 것이다.

상기 고정바디(100)의 좌,우측면 하부에 결합되는 후륜캐스터(400)를 보다 상세하게 살펴보면, 도 3에 도시한 바와 같이 후륜캐스터(400)는 '

'형으로 형성하고, 상기 고정바디(100)의 좌,우측면에 각각 형성된 후륜캐스터결합공(130)에 서로 대칭을 이루도록 결합구성하는데, 그 상단부는 후륜캐스터결합공(도시하지 않음)에 결합하고, 하단부에는 후륜바퀴(410)를 구성한다.

상기 후륜바퀴(410)에는 후륜바퀴(410)의 회전을 통제하는 브레이크 또는 락(Lock)장치를 구비하는 바람직하다.

그리고 상기 후륜캐스터(410)는 고정바디(100)의 좌,우측면에 각각 형성된 후륜결합공(도시하지 않음)에 각각 결합구성하나, 필요에 따라 좌,우측 후륜캐스터(410)를 하나의 축에서 연장된 형태로 구성하여 상기 고정바디(100)에 결합구성할 수 있다.

또한 상기 후륜캐스터(410)는 상기 고정바디(100)의 후륜결합공(130)에 결합할 시 소정각도로 회동시켜 폴딩 및 전개가 가능하도록 구성할 수 있는데, 일 실시예로 상기 고정바디(10)의 후륜캐스터결합공(도시하지 않음)에 결합하는 후륜캐스터(400)의 상단부에 회전축(A)을 구성하고, 상기 회전축(A)에는 소정각도로만 회동하도록 등간격으로 복수개의 요홈(B)을 형성하며, 상기 요홈(B)에 상응하는 돌기(14)를 구성한 고정구(14)를 구성한다.

상기 고정구(14)는 스프링(12)에 의해 탄지되고, 힌지(13)를 구비하여 힌지(13)를 축으로 회전하며, 상기 고정구(14)의 일편을 밀어 고정구(14)가 회전하도록 하는 풀판넬(15)을 상기 고정바디(100)에 구성한다.

따라서 상기 후륜캐스터(400)는 고정구(11)에 의해 그 회동이 구속되는데, 상기 풀판넬(15)을 잡아당기면, 풀판넬(15)이 고정구(11)의 일편을 밀어 스프링(12)에 의해 요홈(B)에 돌기(14)를 삽입하고 있던 고정구(11)가 힌지(13)를 축으로 회동하여 상기 돌기(14)가 요홈(B)에서 이탈해 후륜캐스터(400)의 회동이 해제되어 소정각도로 상기 후륜캐스터(400)를 회동할 수 있는 것이다.

상기 고정바디(100)의 좌,우측면 상부에 각각 형성된 핸들결합공(120)에 결합 구성하는 핸들부(300)를 보다 상세하게 살펴보면, 도 4에 도시한 바와 같이 상기 핸들부(300)는 그립프레임(310)와, 좌,우측 지지프레임(320)으로 분할하여 구성한다.

이때 상기 그립프레임(310)에는 그립프레임(310)을 소정각도로 회동 가능하도록 관절마디(311)를 구성하는데, 일 실시예로 좌,우측에 각각 구성한 관절마디(311)들 연결하는 연결프레임(330)을 구성하고, 상기 연결프레임(330)에는 스프링(21)에 의해 탄지되는 푸쉬버튼(20)을 구성하는데, 상기 푸쉬버튼(20)의 하부에는 경사면을 형성하고, 상기 경사면에 상응하는 밀대(22)를 관절마디(311) 측으로 길이로 구성하되, 상기 밀대(22)의 종단에는 관절마디(311)의 회동을 구속하는 구속구(23)를 구성한다.

따라서 상기 연결프레임(330)에 구성된 푸쉬버튼(20)을 누르게 되면 푸쉬버튼(20)의 하부에 형성된 경사면을 따라 밀대(22)가 외향으로 밀림과 동시에 구속구(23)가 외향으로 이동하여 관절마디(311)가 회동할 수 있는 것이다.

그리고 핸들부(300)가 신축하도록 도 5에 도시한 바와 같이 상기 관절마디(311)의 하부에서 연장형성된 가이드프레임(310a)이 상기 좌,우측 지지프레임(320)의 종단에 각각 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(310a)이 출몰하여 핸들부(300)가 신축한다.

이때 상기 핸들부(300)가 신축되는 것을 구속하도록, 일 실시예를 열거하면 상기 가이드프레임(310a)의 내측에 길이로 랙(도시하지 않음)을 형성하고, 상기 랙(도시하지 않음)에 상응하여 구속하는 폴(도시하지 않음)을 구성하고, 상기 폴(도시하지 않음)은 와이어(도시하지 않음)로 연결되어 상기 그립프레임(310)에 구성된 푸쉬버튼과 연결되어 상기 푸쉬버튼을 누르면 와이어(도시하지 않음)가 폴(도시하지 않음)을 잡아당겨 상기 폴(도시하지 않음)이 랙(도시하지 않음)의 구속을 해제하도록 해 상기 핸들부(300)가 신축할 수 있는 것이다.

또한 상기 핸들부(300)는 도 6에 도시한 바와 같이 상기 고정바디(100)의 핸들결합공(도시하지 않음)을 축으로 소정각도로 회동하도록 구성하여, 사용자의 편의에 따라 상기 핸들부(300)를 유모차의 전방측 또는 후방측에 위치 변경할 수 있다.

상기 고정바디(100)의 상부에 형성된 시트부결합공(도시하지 않음)에 결합 구성하는 시트부(200)를 보다 상세하게 살펴보면, 도 1과 도 7에 도시한 바와 같이 상기 시트부(200)는 유아가 탑승하는 시트(210)와, 상기 시트(210)를 하부에서 지지하는 지지부재(220)로 구성한다.

이때 상기 시트부(200)가 고정바디(100)에서 탈착하도록 상기 시트부(200)의 지지부재(220) 하부에 고정바디(100)의 시트부결합공(도시하지 않음)에 삽입하여 결합하는 결합축(224)을 구성한다.

상기 결합축(224)의 외면을 따라 결합요홈(225)을 형성하고, 상기 결합요홈(225)에 상응하여 상기 시트부(200)를 고정바디(100)에 고정하는 구속구(10)를 상기 고정바디(100)에 구성하는 것이 바람직하다.

상기 구속구(10)의 일 실시예로 스프링(12)에 탄지되어 힌지(13)를 축으로 회동하여 상기 결합축(224)의 외면에 형성된 결합요홈(225)에 돌기(14)를 삽입하는 고정구(11)와, 상기 고정구(11)의 일편을 밀어 고정구(11)의 돌기(14)가 결합요홈(225)에서 이탈해 고정한 것을 해제하는 풀판넬(15)을 구성한다.

따라서 상기 결합축(224)은 고정바디(100)에 구성된 구속구(10)에 의해 시트결합공(110)에 고정되는데, 상기 구속구(10)의 풀판넬(15)을 잡아당기면, 풀판넬(15)이 고정구(11)의 일편을 밀어 스프링(12)에 의해 결합요홈(225)에 돌기(14)를 삽입하고 있던 고정구(11)가 힌지(13)를 축으로 회동하여 상기 돌기(14)가 결합요홈(225)에서 이탈해 상기 시트부(200)를 고정바디(100)에서 탈 할 수 있다.

그리고 상기 시트부(200)의 상기 시트(210)가 지지부재(220)에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록, 도 8에 도시한 바와 같이 지지부재(220)를 지면과 수평을 이루는 받침지지대(221)와, 상기 받침지지대(221)의 좌,우측에 각각 연장되어 상향으로 절곡된 지지대(222)를 구성한다.

상기 지지대(222)의 내측면에는 회전축(A)을 각각 구성하여, 상기 시트(210)의 좌,우측 측면에 결합되며, 상기 시트(210)의 회전각도를 조절하는 레버(223)를 구성한다.

또한 상기 시트(210)가 상기 지지부재(220)를 따라 슬라이딩되어 이동하도록 도 9에 도시한 바와 같이 상기 시트(210)의 좌,우측면에 슬라이딩요홈(214)을 형성하고, 상기 슬라이딩요홈(214)에는 지지대(222)가 결합된다.

그리고 상기 지지부재(220)가 신축되어 높이를 조절하도록 받침지지대(221)와, 좌,우측 지지대(222)로 분할하여 구성하는데, 도 10에 도시한 바와 같이 상기 좌,우측지지대(222)의 하부로 연장형성된 가이드프레임(222a)이 상기 받침지지대(221)의 종단에 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(222a)이 출몰하도록 구성할 수 있다.

또한 도 11에 도시한 바와 같이 상기 시트(210)의 상부에는 접철 가능한 차양(211)을 구성하고, 상기 시트(210)의 전방에는 탑승한 아이가 외부로 떨어지지 않도록 하는 안전바(212)를 구성하며, 상기 시트(210)의 하부에는 유아의 발을 받치는 발받침(213)을 구성하는데, 상기 발받침(213)이 슬라이딩하여 높이조절이 가능하도록 구성한다.

도 12에 도시한 바와 같이 본 발명의 구성에 따라 상기 시트부(200)를 상기 고정바디(100)에서 탈하고, 상기 후륜캐스터(400)를 전륜캐스터(500)로 회동하고, 상기 핸들부(300)도 전륜캐스터(500)로 회동하여 유모차를 폴딩하는 것이 가능하다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

♠주요도면부호에 관한 설명♠
100: 고정바디 200: 시트부 210: 시트
211: 차양 212: 안전바 213: 발받침
214: 슬라이딩요홈 220: 지지부재 221: 받침지지대
222: 지지대 222a: 가이드프레임 223: 레버
300: 핸들부 310: 그립프레임 310a: 가이드프레임
311: 관절마디 320: 지지프레임 400: 후륜캐스터
410: 후륜바퀴 500: 전륜캐스터 510: 전륜바퀴
520: 콘솔박스 A: 회전축

Claims

유모차를 구성함에 있어서,
상단부 중앙에는 시트부(200)를 결합구성하고, 좌,우측면 상부에는 핸들부(300)을 결합구성하며, 좌,우측면 하부에는 후륜캐스터(400)를 결합구성하고, 하단부 중앙에는 전륜캐스터(500)가 결합구성하는 고정바디(100)와;
상기 고정바디(100)의 상단부 중앙에 형성한 시트부결합공(도시하지 않음)에 결합하는 시트부(200)와;
상기 고정바디(100)의 좌,우측면 상부에 형성한 핸들결합공(도시하지 않음)에 소정각도로 회동하도록 결합하는 핸들부(300)와;
후륜바퀴(410)를 구비하고, 상기 고정바디(100)의 좌,우측면 하부에 형성한 좌,우측 후륜캐스터결합공(도시하지 않음)에 각각 결합하는 후륜캐스터(400)와;
한쌍의 전륜바퀴(510)를 전단부에 구비하고, 상기 전륜바퀴(510)의 상부에는 콘솔박스(520)를 구비하며, 상기 고정바디(100)의 하단부 중앙에 형성한 결합요홈부(도시하지 않음)에 결합하는 전륜캐스터(500);를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 유모차.
청구항 1에 있어서,
상기 시트부(200)는 유아가 탑승하는 시트(210)와;
상기 시트(210)를 하부에서 지지하는 지지부재(220);를 포함하여 구성하되, 상기 시트(210)가 지지부재(220)에 결합되어 소정각도로 회전 가능하도록, 지지부재(220)를 지면과 수평을 이루는 받침지지대(221)와, 상기 받침지지대(221)의 좌,우측에 각각 연장되어 상향으로 절곡된 지지대(222)를 형성하고, 상기 지지대(222)의 내측면에는 회전축(A)을 각각 구성해 상기 시트(210)의 좌,우측 측면에 결합되며, 상기 회전축에 상응하여 상기 시트(210)의 회전각도를 조절하는 레버(223)를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 유모차.
청구항 2에 있어서,
상기 시트(210)의 상부에는 접철 가능한 차양(211)과;
상기 시트(210)의 전방에는 탑승한 아이가 외부로 떨어지지 않도록 하는 안전바(212)와;
상기 시트(210)에서 슬라이딩하여 높이조절이 가능한 발받침(213);을 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 유모차.
청구항 2에 있어서,
상기 지지부재(220)를 받침지지대(221)와, 좌,우측 지지대(222)로 분할하여 구성하되, 상기 좌,우측지지대(222)의 하부로 연장형성된 가이드프레임(222a)이 상기 받침지지대(221)의 종단에 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(222a)이 출몰하여 지지부재(220)가 신축되어 높이를 조절하도록 구성한 것을 특징으로 하는 유모차.
청구항 1에 있어서,
상기 핸들부(300)는 그립프레임(310)와, 좌,우측 지지프레임(320)으로 분할하여 구성하되, 상기 그립프레임(310)에는 그립프레임(310)을 소정각도로 회동 가능하도록 관절마디(311)를 구성하고, 상기 관절마디(311)의 하부에서 연장형성된 가이드프레임(310a)이 상기 좌,우측 지지프레임(320)의 종단에 각각 형성된 결합공(도시하지 않음)에 삽입되도록 구성하여, 상기 결합공(도시하지 않음)을 통해 가이드프레임(310a)이 출몰하여 핸들부(300)가 신축하도록 구성한 것을 특징으로 하는 유모차.