KR20110137481A - Method for recovering voc, voc recovery system and ship including the same - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A method and a system for collecting volatile organic compounds, and a vessel including the same are provided to effectively reduce the amount of volatile organic compounds discharged to atmosphere by dissolving the volatile organic compound vapor into the crude oil of an auxiliary tank and collecting the VOC dissolved-crude oil in the main tank. CONSTITUTION: A main tank(10) receives crude oil and volatile organic compound vapor generated from the crude oil. An auxiliary tank(30) receives the crude oil and the volatile organic compound vapor. A pressurizing part(50) pressurizes the auxiliary tank in order to dissolve the volatile organic compound vapor into the crude oil. The volatile organic compound dissolved-crude oil is collected in the main tank. A volatile organic compound collecting system includes a volatile organic compound supplying line(42), a first valve(46), a supplying-collecting line(44), and a second valve(48). The first valve is on the volatile organic compound supplying line, and the second valve is on the supplying-collecting line.

Description

ＶＯＣ 회수 방법, ＶＯＣ 회수 시스템 및 이를 포함하는 선박{Method for recovering VOC, VOC recovery system and Ship including the same}Method for recovering VOC, VOC recovery system and Ship including the same}

본 발명은 VOC 회수 방법, VOC 회수 시스템 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a VOC recovery method, a VOC recovery system and a vessel comprising the same.

　원유 운반선과 같이 원유를 저장하기 위한 탱크를 구비한 선박의 경우, 원유를 선적하거나 운항 중에 화물에서 상당량의 휘발성 유기 화합물(Volatile Orgnic Compounds : VOC)이 발생하게 된다.Ships with tanks for storing crude oil, such as crude oil carriers, generate significant amounts of volatile organic compounds (VOCs) in cargo during shipping or operation.

이러한 유기 화합물이 대기 중으로 방출되면, 스모그 등의 원인이 되어 대기 오염을 유발하는 문제가 있다. 또한 유기 화합물의 대기 방출을 허용할 경우 운송해야 하는 화물인 원유의 유용한 성분을 배출 시킴으로 인한 화물의 손실 문제가 발생 될 수 있다.
When such an organic compound is released into the atmosphere, there is a problem of causing air pollution due to smog and the like. In addition, allowing the release of organic compounds into the air can cause loss of cargo due to the release of useful components of crude oil, which is the cargo to be transported.

본 발명의 실시예들은, 메인 탱크에서 대기로 직접 방출되는 VOC 증기의 양이 감소되고, 메인 탱크에서 배출된 VOC 증기가 다시 메인 탱크로 회수되도록 구성된, VOC 회수 방법, VOC 회수 시스템 및 이를 포함하는 선박을 제공하고자 한다.
Embodiments of the present invention include a VOC recovery method, a VOC recovery system, and the like, wherein the amount of VOC vapors directly discharged from the main tank to the atmosphere is reduced, and the VOC vapors discharged from the main tank are recovered back to the main tank. We want to provide a vessel.

본 발명의 일 측면에 따르면, 원유 및 원유에서 발생된 VOC 증기를 수용하는 메인 탱크; 상기 메인 탱크로부터 공급된 원유 및 VOC 증기를 수용하는 보조 탱크; 및 상기 보조 탱크에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해되도록 상기 보조 탱크를 가압하는 가압부를 포함하고, VOC 증기가 용해된 VOC-원유가 상기 보조 탱크에서 상기 메인 탱크로 회수되는, VOC 회수 시스템이 제공된다.According to an aspect of the present invention, a main tank for receiving crude oil and VOC steam generated from crude oil; An auxiliary tank for receiving crude oil and VOC steam supplied from the main tank; And a pressurizing portion for pressurizing the auxiliary tank so that the VOC vapor contained in the auxiliary tank is dissolved in crude oil, wherein the VOC-crude in which VOC steam is dissolved is recovered from the auxiliary tank to the main tank.

상기 메인 탱크의 VOC 증기를 상기 보조 탱크로 공급하기 위한 VOC 공급라인;상기 VOC 공급 라인 상에 설치되고 상기 VOC 공급 라인을 개폐시키는 제 1 밸브; 상기 메인 탱크와 상기 보조 탱크를 상호 연결하고, 상기 보조 탱크로 공급되는 원유 및 상기 메인 탱크로 회수되는 VOC-원유의 유로를 제공하는 공급-회수 라인; 및 상기 공급-회수 라인 상에 설치되고 상기 공급-회수 라인을 개폐시키는 제 2 밸브를 포함할 수 있다.A VOC supply line for supplying VOC vapor of the main tank to the auxiliary tank; a first valve installed on the VOC supply line and opening and closing the VOC supply line; A supply-recovery line interconnecting the main tank and the sub tank and providing a flow path of crude oil supplied to the sub tank and VOC-crude oil recovered to the main tank; And a second valve installed on the supply-recovery line to open and close the supply-recovery line.

상기 보조 탱크로 VOC 증기를 공급할 때, 상기 제 1 밸브는 개방되고 상기 제 2 밸브는 폐쇄될 수 있다.When supplying VOC steam to the auxiliary tank, the first valve can be opened and the second valve can be closed.

상기 보조 탱크로 VOC 증기를 공급할 때, 상기 보조 탱크 내부의 압력은, 상기 공급-회수 라인의 상기 메인 탱크 측 단부에서 형성되는 압력보다 낮게 형성될 수 있다.When supplying VOC steam to the sub tank, the pressure inside the sub tank may be lower than the pressure formed at the main tank side end of the feed-recovery line.

상기 보조 탱크로부터 상기 메인 탱크로 VOC-원유를 회수하기 위한, 회수 라인을 더 포함하고, 상기 회수 라인의 상기 메인 탱크 측 단부에 슬릿부가 마련될 수 있다.A recovery line may be further included for recovering VOC-crude oil from the auxiliary tank to the main tank, and a slit portion may be provided at the main tank side end of the recovery line.

상기 가압부는, 상기 보조 탱크의 내부에서 길이방향으로 왕복 이동하는 피스톤부를 포함할 수 있다.The pressing unit may include a piston unit reciprocating in the longitudinal direction in the auxiliary tank.

상기 보조 탱크는 원통 형상으로 이루어지고, 상기 피스톤부의 횡단면은 상기 보조 탱크의 횡단면과 동일한 형상으로 이루어질 수 있다.The auxiliary tank may have a cylindrical shape, and the cross section of the piston may have the same shape as the cross section of the auxiliary tank.

상기 피스톤부의 가압 방향측 단부에 설치된 날개 부재를 더 포함하고, 상기 피스톤부는 상기 보조 탱크의 내부를 왕복 이동할 때 상기 보조 탱크의 길이방향을 중심으로 회전 가능할 수 있다.The piston member may further include a wing member installed at an end portion of the piston in the pressing direction, and the piston may be rotatable about the longitudinal direction of the auxiliary tank when reciprocating the inside of the auxiliary tank.

상기 날개 부재는 복수이고, 상기 각 날개 부재는 방사상으로 배치될 수 있다.The wing member may be plural, and each wing member may be disposed radially.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 선체 및 상기 선체에 설치된 상기 VOC 회수 시스템을 포함하는 선박이 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vessel comprising a hull and the VOC recovery system installed on the hull.

본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 원유 및 원유에서 발생된 VOC 증기를 수용하는 메인 탱크에서, 보조 탱크로 VOC 증기를 공급하는 단계; 상기 메인 탱크에서 상기 보조 탱크로 원유를 공급하는 단계; 상기 보조 탱크에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해되도록 상기 보조 탱크를 가압하는 단계; 및 상기 보조 탱크에서 상기 메인 탱크로 VOC-원유를 회수하는 단계를 포함하는 VOC 회수 방법이 제공된다.According to another aspect of the invention, in the main tank for receiving the crude oil and VOC steam generated from the crude oil, supplying the VOC steam to the auxiliary tank; Supplying crude oil from the main tank to the auxiliary tank; Pressurizing the auxiliary tank to dissolve VOC vapor contained in the auxiliary tank in crude oil; And recovering VOC-crude oil from the auxiliary tank to the main tank.

상기 보조 탱크로 원유를 공급하는 단계에서, 상기 메인 탱크의 내부 압력과 상기 보조 탱크의 내부 압력 차에 의해 자동적으로 상기 메인 탱크의 원유가 상기 보조 탱크로 공급될 수 있다.
In the step of supplying crude oil to the auxiliary tank, the crude oil of the main tank may be automatically supplied to the auxiliary tank by the difference between the internal pressure of the main tank and the internal pressure of the auxiliary tank.

본 발명의 실시예들은, 메인 탱크에서 보조 탱크로 공급된 원유 및 VOC 증기를 가압하여 VOC 증기를 원유에 용해시키고, VOC 증기가 용해된 원유를 메인 탱크로 회수함으로써, 대기로 배출되는 VOC양을 효과적으로 저감할 수 있고, 화물인 원유의 로스(loss)를 방지할 수 있다.
Embodiments of the present invention, by pressurizing the crude oil and VOC steam supplied from the main tank to the auxiliary tank to dissolve VOC steam in the crude oil, and recovers the crude oil dissolved VOC steam to the main tank, thereby reducing the amount of VOC discharged to the atmosphere It can reduce effectively and can prevent the loss of the crude oil which is a cargo.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부의 일 예를 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템의 작동 과정의 일 예를 나타내는 도면이고,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 포함하는 선박을 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 방법의 순서도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a view schematically showing a VOC recovery system according to an embodiment of the present invention,
2 is a view schematically showing an example of a pressing unit according to an embodiment of the present invention,
3 to 6 are views showing an example of the operation of the VOC recovery system according to an embodiment of the present invention,
7 is a view schematically showing a vessel including a VOC recovery system according to an embodiment of the present invention,
8 is a flowchart of a VOC recovery method according to an embodiment of the present invention.
9 is a view schematically showing a VOC recovery system according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일하거나 대응하는 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the same or corresponding parts throughout the several views, Is omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(1)은 메인 탱크(10)와, 보조 탱크(30)와 가압부(50)를 포함한다. 이러한 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(1)은 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 공급된 원유 및 VOC 증기를 가압하여 VOC 증기를 원유에 용해시키고, VOC 증기가 용해된 원유를 메인 탱크(10)로 회수함으로써, 대기로 배출되는 VOC양을 효과적으로 저감할 수 있고, 화물인 원유의 로스(loss)를 방지할 수 있다.1 is a view schematically showing a VOC recovery system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, the VOC recovery system 1 according to the present embodiment includes a main tank 10, an auxiliary tank 30, and a pressurizing unit 50. The VOC recovery system 1 according to the present embodiment pressurizes the crude oil and VOC steam supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 to dissolve VOC steam in the crude oil, and the crude oil in which the VOC steam is dissolved. By recovering to the tank 10, the amount of VOCs discharged to the atmosphere can be effectively reduced, and the loss of crude oil as a cargo can be prevented.

이하, 도 1을 참조하여, 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템의 구성을 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration of the VOC recovery system according to the present embodiment will be described in detail with reference to FIG. 1.

메인 탱크(10)는 원유를 수용한다. 또한, 메인 탱크(10)는 원유로부터 증발된 VOC 증기를 수용한다. VOC 증기는 원유로부터 증발하여 원유의 상측에 분포한다.The main tank 10 accommodates crude oil. The main tank 10 also contains VOC vapors evaporated from crude oil. VOC vapors evaporate from crude oil and are distributed above the crude oil.

보조 탱크(30)는 메인 탱크(10)에서 공급된 원유 및 VOC 증기를 수용할 수 있다. 보조 탱크(30)는 원통 형상으로 이루어질 수 있으나 이에 국한되지 않는다.The auxiliary tank 30 may receive crude oil and VOC steam supplied from the main tank 10. The auxiliary tank 30 may be formed in a cylindrical shape, but is not limited thereto.

메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 공급되는 VOC 증기는 메인 탱크(10)와 보조 탱크(30)를 연결하는 VOC 공급 라인(42)을 통해 이동할 수 있다. VOC vapor supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 may move through the VOC supply line 42 connecting the main tank 10 and the auxiliary tank 30.

VOC 증기는 메인 탱크(10)와 보조 탱크(30)의 압력차에 의해 자동적으로 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 공급될 수 있다. 즉, 보조 탱크(30)의 내부 압력을 VOC 증기가 분포된 메인 탱크(10)의 상부 압력보다 낮게 형성시키면, 압력차에 의해 VOC 증기는 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 자동적으로 공급될 수 있다.VOC vapor may be automatically supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 by the pressure difference between the main tank 10 and the auxiliary tank 30. That is, if the internal pressure of the auxiliary tank 30 is lower than the upper pressure of the main tank 10 in which the VOC steam is distributed, the VOC vapor is automatically transferred from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 by the pressure difference. Can be supplied.

또는, VOC 증기는 펌프 등을 이용하여 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 강제적으로 공급될 수 있다. 이 경우, 펌프 등은 VOC 공급 라인(42) 상에 설치될 수 있다.Alternatively, the VOC vapor may be forcibly supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 using a pump or the like. In this case, a pump or the like may be installed on the VOC supply line 42.

메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 공급되는 원유는 공급-회수 라인(44)을 통해 이동할 수 있다. The crude oil supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 can move through the feed-recovery line 44.

원유는 메인 탱크(10)와 보조 탱크(30)의 압력차에 의해 자동적으로 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 공급될 수 있다. 즉, 보조 탱크(30)의 내부 압력을 공급-회수 라인(44)의 메인 탱크(10)측 단부에서 형성되는 압력보다 낮게 형성시키면, 압력차에 의해 원유는 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 자동적으로 공급될 수 있다.The crude oil may be automatically supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 by the pressure difference between the main tank 10 and the auxiliary tank 30. That is, when the internal pressure of the auxiliary tank 30 is set lower than the pressure formed at the end portion of the main tank 10 side of the supply-recovery line 44, the crude oil is separated from the main tank 10 by the pressure difference. 30) can be supplied automatically.

또는, 원유는 펌프 등을 이용하여 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 강제적으로 공급될 수 있다. 이 경우, 펌프 등은 공급-회수 라인(44) 상에 설치될 수 있다.Alternatively, crude oil may be forcibly supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 using a pump or the like. In this case, a pump or the like may be installed on the supply-recovery line 44.

VOC 공급 라인(42) 상에는 VOC 공급 라인(42)을 개폐시키는 제 1 밸브(46)가 설치될 수 있다. 공급-회수 라인(44) 상에는 공급-회수 라인(44)을 개폐시키는 제 2 밸브(48)가 설치될 수 있다.The first valve 46 may be installed on the VOC supply line 42 to open and close the VOC supply line 42. On the supply-recovery line 44 a second valve 48 may be installed to open and close the supply-recovery line 44.

보조 탱크(30)로 VOC 증기를 공급할 때, 제 1 밸브(46)는 개방되고, 제 2 밸브(48)는 폐쇄될 수 있다. 이 경우, 보조 탱크(30)에는 VOC 증기만이 수용될 수 있다.When supplying VOC steam to the auxiliary tank 30, the first valve 46 can be opened and the second valve 48 can be closed. In this case, only the VOC vapor may be accommodated in the auxiliary tank 30.

또는 제 1 밸브(46) 및 제 2 밸브(48)는 각각 후술하는 가압부(50)가 보조 탱크(30)를 가압하는 과정에서 폐쇄될 수 있다. 이 경우, 가압부(50)가 보조 탱크(30)를 가압하는 과정에서 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 원유 및 VOC 증기가 추가적으로 공급되는 것이 차단될 수 있다.Alternatively, the first valve 46 and the second valve 48 may be closed in the process of pressing the auxiliary tank 30 by the pressing unit 50, which will be described later. In this case, in the process of pressurizing the auxiliary tank 30 by the pressurizing unit 50, additional supply of crude oil and VOC vapor from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 may be blocked.

보조 탱크(30)의 내부는 가압부(50)에 의해 가압될 수 있다. 가압부(50)는 보조 탱크(30)의 내부를 가압함으로써, 보조 탱크(30)에 수용된 VOC 증기와 원유를 가압한다. 이 경우, 보조 탱크(30)에 수용된 VOC 증기는 보조 탱크(30)에 수용된 원유에 용해된다. 가압부(50)는 보조 탱크(30)의 내부에서 길이방향으로 왕복 이동하는 피스톤부(52)를 포함하여 구성될 수 있다. 이와 같은 가압부(50)는 피스톤부(52)가 보조 탱크(30)의 내부에 깊게 삽입됨에 따라 보조 탱크(30)의 내부를 가압하도록 작동한다. 가압부(50)는 피스톤부(52)를 보조 탱크(30)에 대해 왕복 이동 시키기 위한 구동부를 더 포함할 수 있다.The interior of the auxiliary tank 30 may be pressurized by the press unit 50. The pressurizing unit 50 pressurizes the inside of the auxiliary tank 30 to pressurize VOC vapor and crude oil contained in the auxiliary tank 30. In this case, the VOC vapor contained in the auxiliary tank 30 is dissolved in the crude oil contained in the auxiliary tank 30. The pressurizing part 50 may include a piston part 52 reciprocating in the longitudinal direction in the auxiliary tank 30. The pressurization portion 50 as described above operates to pressurize the inside of the auxiliary tank 30 as the piston portion 52 is deeply inserted into the auxiliary tank 30. The pressurizing part 50 may further include a driving part for reciprocating the piston 52 with respect to the auxiliary tank 30.

피스톤부(52)의 횡단면과 보조 탱크(30)의 횡단면은 동일한 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 여기서 동일하다 함은 물리적으로 동일 뿐만 아니라 제작 공차가 적용된 실질적으로 동일한 경우를 포함한다. 이 경우, 피스톤부(52)가 보조 탱크(30)의 내부를 가압하는 과정에서 피스톤부(52)의 외측면과 보조 탱크(30) 내측면 사이의 이격 공간이 밀폐됨으로써 가압 효과가 우수하다. 다만, 피스톤부(52)의 횡단면이 보조 탱크(30)의 횡단면과 동일하지 않더라도 별도의 실링부재를 적용하여 피스톤부(52)와 보조 탱크(30) 사이를 밀폐시킬 수 있다.It is preferable that the cross section of the piston 52 and the cross section of the auxiliary tank 30 have the same shape. Herein, the same is intended to include cases in which not only are they physically identical but also substantially identical to which manufacturing tolerances are applied. In this case, in the process of pressurizing the interior of the auxiliary tank 30 by the piston part 52, the space between the outer surface of the piston part 52 and the inner side of the auxiliary tank 30 is sealed, thereby providing an excellent pressurizing effect. However, even if the cross section of the piston 52 is not the same as the cross section of the auxiliary tank 30, a separate sealing member may be applied to seal the space between the piston 52 and the auxiliary tank 30.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가압부의 일 예를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 보조 탱크(30)가 원통 형상으로 이루어지고, 피스톤부(52)의 횡단면과 보조 탱크(30)의 횡단면이 동일한 경우, 피스톤부(52)는 보조 탱크(30)의 길이방향(도 2에서 볼 때 상하방향)의 중심축에 대해 회전하면서 보조 탱크(30)의 내부를 왕복 이동할 수 있다.2 is a view schematically showing an example of the pressing unit according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 2, when the auxiliary tank 30 has a cylindrical shape and the cross section of the piston portion 52 and the cross section of the auxiliary tank 30 are the same, the piston portion 52 is the length of the auxiliary tank 30. The inside of the auxiliary tank 30 can be reciprocated while rotating about the central axis in the direction (up and down view in FIG. 2).

이를 위해, 피스톤부(52)의 외주면과 보조 탱크(30)의 내주면에는 각각 상호 맞물리는 나사산이 형성될 수 있고, 구동부(미도시)가 피스톤부(52)를 회전시키면 피스톤부(52)는 보조 탱크(30)의 길이방향으로 왕복 이동할 수 있다.To this end, the outer circumferential surface of the piston portion 52 and the inner circumferential surface of the auxiliary tank 30 may be formed to engage with each other, and when the driving unit (not shown) rotates the piston portion 52, the piston portion 52 It is possible to reciprocate in the longitudinal direction of the auxiliary tank (30).

또는, 피스톤부(52)와 보조 탱크(30)가 나사 결합되지 않고, 구동부(미도시)가 피스톤부(52)를 회전 시키기 위한 구동력과 피스톤부(52)를 직선 운동시키기 위한 구동력을 동시에 제공함으로써, 피스톤부(52)는 보조 탱크(30)의 길이방향의 중심축에 대해 회전하면서 보조 탱크(30)의 내부를 왕복 이동할 수 있다.Alternatively, the piston unit 52 and the auxiliary tank 30 are not screwed together, and a driving unit (not shown) simultaneously provides a driving force for rotating the piston unit 52 and a driving force for linearly moving the piston unit 52. Thereby, the piston part 52 can reciprocate the inside of the auxiliary tank 30, rotating about the central axis of the longitudinal direction of the auxiliary tank 30. As shown in FIG.

도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 피스톤부(52)의 가압 방향측 단부에 날개 부재(54)가 설치될 수 있다. 날개 부재(54)는 회전하는 피스톤부(52)에 의해 보조 탱크(30)가 가압되는 과정에서 보조 탱크(30)에 수용된 VOC 증기를 교란함으로써 VOC 증기가 원유에 효과적으로 용해될 수 있다.As can be seen in FIG. 2, the wing member 54 may be installed at the end portion in the pressing direction side of the piston portion 52. The wing member 54 may effectively dissolve VOC vapor in crude oil by disturbing the VOC vapor contained in the auxiliary tank 30 while the auxiliary tank 30 is pressurized by the rotating piston unit 52.

이와 같은 날개부는 복수로 이루어지고, 각 날개 부재(54)는 피스톤부(52)의 가압 방향측 단부 상에 방사상으로 배치될 수 있다.Such wing portions may be formed in plural, and each of the wing members 54 may be disposed radially on the pressure direction side end portion of the piston portion 52.

본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(1)은, 도 1에서 도시하지 않았으나, 보조 탱크(30)를 냉각시키기 위한 냉각 수단을 더 포함할 수 있다. VOC 증기를 원유에 용해시키기 위해 가압하는 과정에서 보조 탱크의 내부 온도가 상승할 수 있다. 이와 같은 온도 상승은 VOC 증기가 원유에 용해되는 것을 방해 할 수 있다. 따라서, 냉각 수단은 가압 과정에서 보조 탱크를 냉각시킴으로써 VOC 증기가 원유에 효과적으로 용해되도록 한다. 이와 같은 냉각 수단(56)은 보조 탱크(30)의 외주면을 감싸는 냉각 코일을 포함할 수 있으나 이에 국한되지 않는다.Although not shown in FIG. 1, the VOC recovery system 1 according to the present embodiment may further include cooling means for cooling the auxiliary tank 30. The internal temperature of the auxiliary tank can rise during pressurization to dissolve VOC vapors in crude oil. This increase in temperature can prevent the VOC vapor from dissolving in crude oil. Thus, the cooling means cools the auxiliary tank in the pressurization process so that the VOC vapor is effectively dissolved in the crude oil. The cooling means 56 may include a cooling coil surrounding the outer circumferential surface of the auxiliary tank 30, but is not limited thereto.

도 1을 참조하면, 가압부(50)에 의한 가압 과정에서 VOC 증기가 용해된 원유(이하, VOC-원유라 함)는 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수된다. Referring to FIG. 1, crude oil (hereinafter referred to as VOC-crude oil) in which VOC steam is dissolved in a pressurization process by the pressurization unit 50 is recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10.

보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수되는 VOC-원유는 공급-회수 라인(44)을 통해 이동할 수 있다. 그러나 다른 예에서 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수되는 VOC-원유는 공급-회수 라인(44)과 별개의 라인(미도시)을 통해 이동할 수 있다.VOC-crude recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10 may travel through the feed-recovery line 44. However, in another example, the VOC-crude recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10 may travel through a separate line (not shown) from the feed-recovery line 44.

VOC-원유는 보조 탱크(30)와 메인 탱크(10)의 압력차에 의해 자동적으로 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수될 수 있다. 즉, 가압 과정이 완료된 후 보조 탱크(30)의 내부 압력을 공급-회수 라인(44)의 메인 탱크(10)측 단부에서 형성되는 압력보다 높게 형성시키면, 압력차에 의해 VOC-원유는 보조 탱크(30)로부터 메인 탱크(10)로 자동적으로 회수될 수 있다.The VOC-crude may be automatically recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10 by the pressure difference between the auxiliary tank 30 and the main tank 10. That is, if the internal pressure of the auxiliary tank 30 is formed higher than the pressure formed at the end portion of the main tank 10 side of the supply-recovery line 44 after the pressurization process is completed, the VOC-crude is supplied to the auxiliary tank by the pressure difference. 30 can be automatically returned to the main tank 10.

또는, 원유는 펌프 등을 이용하여 보조 탱크(30)로부터 메인 탱크(10)로 강제적으로 회수될 수 있다. 이 경우, 펌프 등은 공급-회수 라인(44) 상에 설치될 수 있다.Alternatively, crude oil may be forcibly recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10 using a pump or the like. In this case, a pump or the like may be installed on the supply-recovery line 44.

도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템의 작동 과정의 일 예를 나타내는 도면이다.3 to 6 are diagrams showing an example of the operation of the VOC recovery system according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 3을 참조하면, VOC 증기가 VOC 공급 라인(42)을 통해 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 공급된다. 이 경우, VOC 증기는 앞서 설명한 바와 같이 자동적 또는 강제적으로 이송될 수 있다. 이 경우, VOC 공급 라인(42) 상에 설치된 제 1 밸브(46)는 개방된다. 이 경우, 공급-회수 라인(44) 상에 설치된 제 2 밸브(48)는 폐쇄되고, 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 원유가 공급되는 것이 차단될 수 있다.First, referring to FIG. 3, VOC vapor is supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 via the VOC supply line 42. In this case, the VOC vapor may be transferred automatically or forcibly as described above. In this case, the first valve 46 installed on the VOC supply line 42 is opened. In this case, the second valve 48 installed on the supply-recovery line 44 is closed, and the supply of crude oil from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 can be blocked.

도 4를 참조하면, 보조 탱크(30)로 VOC 증기가 공급된 후, 원유는 공급-회수 라인(44)을 통해 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 공급된다. 이 경우, 원유는 앞서 설명한 바와 같이 자동적 또는 강제적으로 이송될 수 있다. 이 경우, 공급-회수 라인(44) 상에 설치된 제 2 밸브(48)는 개방된다. 이 경우, VOC 공급 라인(42) 상에 설치된 제 1 밸브(46)는 폐쇄되고, 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 VOC 증기가 공급되는 것이 차단될 수 있다.Referring to FIG. 4, after the VOC steam is supplied to the auxiliary tank 30, the crude oil is supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 through the supply-recovery line 44. In this case, the crude oil can be automatically or forcibly transferred as described above. In this case, the second valve 48 installed on the supply-recovery line 44 is opened. In this case, the first valve 46 installed on the VOC supply line 42 may be closed and the VOC vapor may be blocked from being supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30.

도 5를 참조하면, 보조 탱크(30)로 원유가 공급된 후, 가압부(50)가 보조 탱크(30)를 가압한다. 이와 같은 가압 과정에서 보조 탱크(30) 내부에 수용된 VOC 증기는 보조 탱크(30) 내부에 수용된 원유에 용해된다. 가압 과정에서 제 1 밸브(46) 및 제 2 밸브(48)가 폐쇄되고, 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 VOC 증기 및 원유가 공급되는 것이 차단될 수 있다.Referring to FIG. 5, after the crude oil is supplied to the auxiliary tank 30, the pressurizing unit 50 pressurizes the auxiliary tank 30. In the pressurization process, the VOC vapor contained in the auxiliary tank 30 is dissolved in the crude oil contained in the auxiliary tank 30. In the pressurization process, the first valve 46 and the second valve 48 may be closed, and supply of VOC steam and crude oil from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 may be blocked.

도 6을 참조하면, 가압 과정이 완료된 후, VOC-원유는 공급-회수 라인(44)을 통해 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수된다. 이 경우, VOC-원유는 앞서 설명한 바와 같이 자동적 또는 강제적으로 이송될 수 있다. 이 경우, 공급-회수 라인(44) 상에 설치된 제 2 밸브(48)는 개방된다.Referring to FIG. 6, after the pressurization process is completed, the VOC-crude is recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10 via the feed-recovery line 44. In this case, the VOC-crude may be transferred automatically or forcibly as described above. In this case, the second valve 48 installed on the supply-recovery line 44 is opened.

VOC-원유의 회수 과정이 완료된 후, VOC-회수 시스템은 초기화되고 도 3 내지 도 6의 과정을 수행하도록 작동한다.After the recovery process of the VOC-crude oil is completed, the VOC-recovery system is initialized and operated to perform the process of FIGS. 3 to 6.

이와 같이 작동하는 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(1)은, 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로 공급된 원유 및 VOC 증기를 가압하는 방식으로 상호 혼합하여 VOC 증기를 원유에 용해시키고, VOC-원유를 메인 탱크(10)로 회수함으로써, 메인 탱크(10)에서 대기로 직접 배출되는 VOC 양을 효과적으로 저감할 수 있고, 화물인 원유의 로스(loss)를 방지할 수 있다The VOC recovery system 1 according to the present embodiment operating as described above is mixed with each other in such a manner as to pressurize the crude oil and VOC steam supplied from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 to dissolve the VOC steam in the crude oil. By recovering the VOC-crude oil to the main tank 10, it is possible to effectively reduce the amount of VOC directly discharged from the main tank 10 to the atmosphere, and to prevent the loss of the crude oil as a cargo.

다만, 도 3 내지 도 6을 통해 앞서 설명한 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템의 작동 과정은 예시에 불과하고, 메인 탱크(10)에서 공급받아 보조 탱크(30)에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해된 후, VOC-원유가 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 회수되는 다양한 방식의 작동 과정이 제안될 수 있다.However, the operation of the VOC recovery system according to the present embodiment described above with reference to FIGS. 3 to 6 is merely an example, and the VOC vapor supplied from the main tank 10 and received in the auxiliary tank 30 is dissolved in crude oil. Thereafter, various modes of operation may be proposed in which the VOC-crude is recovered from the auxiliary tank 30 to the main tank 10.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 포함하는 선박을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 7을 참조하면, 선박(100)은 선체(108)와 선체(108)에 설치된 VOC 회수 시스템을 포함한다. 여기서, 선박(100)은 원유를 저장하기 위한 메인 탱크(10)를 포함하는 것으로 원유 운반선 등을 포함한다.7 is a view schematically showing a vessel including a VOC recovery system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 7, the vessel 100 includes a hull 108 and a VOC recovery system installed on the hull 108. Here, the ship 100 includes a main tank 10 for storing crude oil and includes a crude oil carrier.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 시스템은 선박(100)에만 적용되지 않고, 원유를 저장하기 위한 메인 탱크를 포함하는 지상 설비 또는 해상 플랫폼 등에 적용될 수 있다.On the other hand, the VOC recovery system according to an embodiment of the present invention is not applied only to the vessel 100, but may be applied to a ground facility or a marine platform including a main tank for storing crude oil.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 VOC 회수 방법의 순서도이다. 도 1 및 도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 VOC 회수 방법은 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 VOC 증기를 공급하는 단계(S110)와, 메인 탱크(10)에서 보조 탱크(30)로 원유를 공급하는 단계(S120)와, 보조 탱크(30)에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해되도록 보조 탱크(30)를 가압하는 단계(S130)와, 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 VOC-원유를 회수하는 단계(S140)를 포함한다.8 is a flowchart of a VOC recovery method according to an embodiment of the present invention. 1 and 8, the VOC recovery method according to the present embodiment includes supplying VOC steam from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 (S110), and the auxiliary tank (from the main tank 10). Supplying crude oil to 30 (S120), pressurizing the auxiliary tank 30 so that the VOC vapor contained in the auxiliary tank 30 is dissolved in the crude oil (S130), and the main tank (30) in the auxiliary tank (30) 10) recovering the VOC-crude (S140).

보조 탱크(30)를 가압하는 단계(S130)에서는, 메인 탱크(10)로부터 보조 탱크(30)로의 원유 및 VOC 증기의 공급이 중단될 수 있으나 이에 국한되지 않는다.In the step (S130) of pressurizing the auxiliary tank 30, supply of crude oil and VOC vapor from the main tank 10 to the auxiliary tank 30 may be stopped, but is not limited thereto.

또한, 보조 탱크(30)로 원유를 공급하는 단계(S120)에서는, 메인 탱크(10)의 내부 압력과 보조 탱크(30)의 내부 압력 차에 의해 자동적으로 메인 탱크(10)의 원유가 보조 탱크(30)로 공급될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.In addition, in the step (S120) of supplying crude oil to the auxiliary tank 30, the crude oil of the main tank 10 is automatically supplied by the difference between the internal pressure of the main tank 10 and the internal pressure of the auxiliary tank 30. 30, but is not limited to such.

한편, 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 VOC 회수 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다. 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(2)은 공급-회수 라인(44)과 별도로 VOC-원유를 회수하기 위한 회수 라인(47)을 더 포함한다는 점에서 앞선 실시예와 차이가 있다.9 is a diagram schematically illustrating a VOC recovery system according to another embodiment of the present invention. The VOC recovery system 2 according to the present embodiment is different from the previous embodiment in that it further includes a recovery line 47 for recovering VOC-crude oil separately from the supply-recovery line 44.

도 9를 참조하면, 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템(2)은 보조 탱크(30)에서 메인 탱크(10)로 VOC-원유를 회수하기 위한 회수 라인(47)을 더 포함한다. 앞선 실시예에서 설명한 공급-회수 라인(44)을 통해 이동하는 경우와 마찬가지로 VOC-원유는 자동적 또는 강제적 방법으로 회수 라인(47)을 통해 이동할 수 있다.Referring to FIG. 9, the VOC recovery system 2 according to the present embodiment further includes a recovery line 47 for recovering VOC-crude oil from the auxiliary tank 30 to the main tank 10. As with the feed-recovery line 44 described in the previous embodiment, the VOC-crude may be moved through the return line 47 in an automatic or forced manner.

회수 라인(47)의 메인 탱크(10) 측 단부에는 슬릿부(미도시)가 마련될 수 있다. 슬릿부는 메인 탱크(10)로 회수되는 VOC-원유 안에 용해되지 않은 VOC 증기를 작은 크기로 나눈다. 슬릿부에 의해 작은 크기로 나뉜 VOC 증기는 메인 탱크(10)에 수용된 원유에 쉽게 용해될 수 있다.A slit portion (not shown) may be provided at an end portion of the recovery line 47 at the main tank 10 side. The slit portion divides the VOC vapors not dissolved in the VOC-crude recovered into the main tank 10 into small sizes. The VOC vapor divided into small sizes by the slit portion can be easily dissolved in the crude oil contained in the main tank 10.

회수 라인(47) 상에는 회수 라인(47)을 개폐시키는 제 3 밸브(49)가 설치될 수 있다.A third valve 49 may be installed on the recovery line 47 to open and close the recovery line 47.

이와 같은 본 실시예에 따른 VOC 회수 시스템은 원유를 저장하기 위한 메인 탱크를 포함하는 선박, 지상 설비 또는 해상 플랫폼 등에 적용될 수 있다.Such a VOC recovery system according to the present embodiment can be applied to a ship, a ground facility or a marine platform including a main tank for storing crude oil.

이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 메인 탱크
30 : 보조 탱크
42 : VOC 공급 라인
44 : 공급-회수 라인
46 : 제 1 밸브
48 : 제 2 밸브
50 : 가압부
52 : 피스톤부10: main tank
30: auxiliary tank
42: VOC supply line
44: supply-recovery line
46: the first valve
48: second valve
50: pressurization
52: piston part

Claims (12)

원유 및 원유에서 발생된 VOC 증기를 수용하는 메인 탱크;
상기 메인 탱크로부터 공급된 원유 및 VOC 증기를 수용하는 보조 탱크; 및
상기 보조 탱크에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해되도록 상기 보조 탱크를 가압하는 가압부를 포함하고,
VOC 증기가 용해된 VOC-원유가 상기 보조 탱크에서 상기 메인 탱크로 회수되는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
A main tank for receiving crude oil and VOC steam generated from crude oil;
An auxiliary tank for receiving crude oil and VOC steam supplied from the main tank; And
And a pressurizing part configured to pressurize the auxiliary tank so that VOC vapor contained in the auxiliary tank is dissolved in crude oil.
VOC-crude with dissolved VOC vapor is recovered from the auxiliary tank to the main tank.
제1항에 있어서,
상기 메인 탱크의 VOC 증기를 상기 보조 탱크로 공급하기 위한 VOC 공급라인;
상기 VOC 공급 라인 상에 설치되고 상기 VOC 공급 라인을 개폐시키는 제 1 밸브;
상기 메인 탱크와 상기 보조 탱크를 상호 연결하고, 상기 보조 탱크로 공급되는 원유 및 상기 메인 탱크로 회수되는 VOC-원유의 유로를 제공하는 공급-회수 라인; 및
상기 공급-회수 라인 상에 설치되고 상기 공급-회수 라인을 개폐시키는 제 2 밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 1,
A VOC supply line for supplying VOC vapor of the main tank to the auxiliary tank;
A first valve installed on the VOC supply line and opening and closing the VOC supply line;
A supply-recovery line interconnecting the main tank and the sub tank and providing a flow path of crude oil supplied to the sub tank and VOC-crude oil recovered to the main tank; And
And a second valve installed on the supply-recovery line to open and close the supply-recovery line.
제2항에 있어서,
상기 보조 탱크로 VOC 증기를 공급할 때, 상기 제 1 밸브는 개방되고 상기 제 2 밸브는 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 2,
When supplying VOC steam to the auxiliary tank, the first valve is opened and the second valve is closed.
제2항에 있어서,
상기 보조 탱크로 VOC 증기를 공급할 때, 상기 보조 탱크 내부의 압력은, 상기 공급-회수 라인의 상기 메인 탱크 측 단부에서 형성되는 압력보다 낮게 형성되는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 2,
And when supplying the VOC vapor to the auxiliary tank, the pressure inside the auxiliary tank is formed to be lower than the pressure formed at the main tank side end of the supply-recovery line.
제2항에 있어서,
상기 보조 탱크로부터 상기 메인 탱크로 VOC-원유를 회수하기 위한, 회수 라인을 더 포함하고,
상기 회수 라인의 상기 메인 탱크 측 단부에 슬릿부가 마련된 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 2,
A recovery line, for recovering VOC-crude oil from the auxiliary tank to the main tank,
VOC recovery system characterized in that a slit portion is provided at the end portion of the main tank side of the recovery line.
제1항에 있어서,
상기 가압부는,
상기 보조 탱크의 내부에서 길이방향으로 왕복 이동하는 피스톤부를 포함하는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 1,
The pressing portion
And a piston part reciprocating in the longitudinal direction in the auxiliary tank.
제6항에 있어서,
상기 보조 탱크는 원통 형상으로 이루어지고,
상기 피스톤부의 횡단면은 상기 보조 탱크의 횡단면과 동일한 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 6,
The auxiliary tank is made of a cylindrical shape,
The cross section of the piston portion is VOC recovery system, characterized in that the same shape as the cross section of the auxiliary tank.
제7항에 있어서,
상기 피스톤부의 가압 방향측 단부에 설치된 날개 부재를 더 포함하고,
상기 피스톤부는 상기 보조 탱크의 내부를 왕복 이동할 때 상기 보조 탱크의 길이방향을 중심으로 회전 가능한 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 7, wherein
Further comprising a wing member provided at the end of the piston in the pressing direction side,
The piston unit is a VOC recovery system, characterized in that rotatable about the longitudinal direction of the auxiliary tank when reciprocating inside the auxiliary tank.
제8항에 있어서,
상기 날개 부재는 복수이고,
상기 각 날개 부재는 방사상으로 배치된 것을 특징으로 하는 VOC 회수 시스템.
The method of claim 8,
The wing member is plural,
Wherein each wing member is disposed radially.
선체; 및
상기 선체에 설치된 상기 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 VOC 회수 시스템을 포함하는 선박.
hull; And
A ship comprising a VOC recovery system according to any one of the preceding claims installed on the hull.
원유 및 원유에서 발생된 VOC 증기를 수용하는 메인 탱크에서, 보조 탱크로 VOC 증기를 공급하는 단계;
상기 메인 탱크에서 상기 보조 탱크로 원유를 공급하는 단계;
상기 보조 탱크에 수용된 VOC 증기가 원유에 용해되도록 상기 보조 탱크를 가압하는 단계;
상기 보조 탱크에서 상기 메인 탱크로 VOC-원유를 회수하는 단계를 포함하는 VOC 회수 방법.
Supplying VOC steam to the auxiliary tank in a main tank containing crude oil and VOC steam generated from crude oil;
Supplying crude oil from the main tank to the auxiliary tank;
Pressurizing the auxiliary tank to dissolve VOC vapor contained in the auxiliary tank in crude oil;
Recovering VOC-crude oil from the auxiliary tank to the main tank.
제11항에 있어서,
상기 보조 탱크로 원유를 공급하는 단계에서,
상기 메인 탱크의 내부 압력과 상기 보조 탱크의 내부 압력 차에 의해 자동적으로 상기 메인 탱크의 원유가 상기 보조 탱크로 공급되는 것을 특징으로 하는 VOC 회수 방법.The method of claim 11,
In the step of supplying crude oil to the auxiliary tank,
VOC recovery method characterized in that the crude oil of the main tank is automatically supplied to the auxiliary tank by the difference between the internal pressure of the main tank and the internal pressure of the auxiliary tank.
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