KR20110114255A - A shield method of propulsion with human power - Google Patents
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Abstract
본 발명은 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 관한 것이다.
본 발명의 주요구성은, 추진용잭의 선단부에 실드기본체가 설치되고, 상기 실드기본체를 지중에 밀어넣고 막장부에서 인력 굴착에 의해 굴착한 후, 스크류컨베이어와 벨트컨베이어에 의하여 굴착한 토사를 배토하여 운반차로 배출하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 있어서, 상기 실드기본체의 선단부에 설치되고, 개방 또는 폐쇄하는 해치가 구비된 안정막; 상기 안정막의 막장부 방향 상측에 설치되고, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백; 및, 상기 안정막의 상측에 설치되어, 구비된 밸브의 개방에 의해 상기 에어백에 에어를 공급하는 에어탱크; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 막장부에서 인력이 굴착장비를 이용하여 굴착하던 중 지반이 연약하여 붕괴가 이루어질 조짐이 보이면, 상기 에어탱크에 구비된 밸브를 개방하여 에어탱크 내부의 에어를 에어백에 공급하여, 신속하게 에어백이 부풀어지며 지반의 붕괴를 막거나 붕괴시간을 늦추어 인력의 대피시간을 확보할 수 있으므로 막장부 붕괴에 따른 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다. The present invention relates to a safety accident prevention apparatus of the manpower propulsion shield method.
The main structure of the present invention, the shield base body is installed at the tip of the jack for propulsion, the shield base body is pushed into the ground and excavated by manpower excavation at the end of the membrane, and the soil excavated by the screw conveyor and belt conveyor A safety accident prevention apparatus of a manpower propulsion shielding method discharged to a vehicle, comprising: a safety membrane installed at a distal end of the shield body and provided with a hatch for opening or closing the shield; An air bag installed above the membrane portion direction of the stabilizer film and inflated by the supplied air; And an air tank installed at an upper side of the stabilizer membrane to supply air to the air bag by opening the provided valve. Characterized in that comprises a.
According to the present invention, when the manpower is excavating using the excavation equipment in the membrane, when the ground is weak and there is an indication of collapse, the valve provided in the air tank is opened to supply air in the air tank to the air bag. In other words, the airbag is inflated quickly, preventing the collapse of the ground or slowing down the collapse time to secure the evacuation time of the manpower, thereby preventing the safety accidents caused by the collapse of the membrane.
Description
본 발명은 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 막장부의 붕괴위험 감지시 빠르게 대처하여 인력의 안전을 확보할 수 있도록 하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a safety accident prevention device of the manpower propulsion shield method, and more particularly to a safety accident prevention device of the manpower promotion shield method to ensure the safety of manpower by quickly responding to the detection of the collapse risk of the curtain. .
일반적으로 터널을 시공하는 목적은, 주로 지하철이나 차도 및 철도 등을 시공할 때 교통 혼잡을 예방하고자 지하에 형성하거나 또는 시공 구간에 산이나 장애물이 있을 경우, 이를 우회하지 않고 직선 형태의 도로나 차도를 형성하여 주행의 안전성을 향상시키고, 주행거리 및 주행시간을 단축하여 연비를 향상시키고자 시공되는 것이다.In general, the purpose of the tunnel construction is to form a basement to prevent traffic congestion mainly when constructing subways, roadways, and railways, or if there are mountains or obstacles in the construction section, and do not bypass the roads or roads in a straight form. It is to be constructed to improve the safety of the driving, to improve the fuel economy by reducing the mileage and travel time.
상기 터널을 시공하는 공법은 먼저, 굴착장비를 이용하여 암반 및 지반을 굴착하여 소정 길이 및 직경의 공간을 형성한 다음, 상기 굴착장비를 이용하여 다수의 세그멘트를 연결, 설치하여 소정 길이를 갖는 터널링을 형성하고, 상기 터널링을 연속적으로 설치하여 비로소 일정 구간의 터널을 형성하게 된다.
In the construction method of the tunnel, first, the rock and ground are excavated using excavation equipment to form a space having a predetermined length and diameter, and then tunneling having a predetermined length by connecting and installing a plurality of segments using the excavating equipment. After forming the tunneling is continuously installed to form a tunnel of a predetermined interval.
또한 상기와 같이 터널을 시공하는 공법과 유사한 공법으로 인력추진 실드공법이 있는바, 상기 인력추진 실드공법은, 교통이 복잡한 도심지의 기반시설인 상하수도, 전기, 통신선로, 가스관 등의 확보를 위해 종래의 개착식 공법으로 시공시 발생하는 소음, 분진, 지반침하 및 교통장애 등을 최소화하는 공법이다.In addition, there is a manpower-propelled shield method, which is similar to the method for constructing a tunnel as described above. The manpower-propelled shield method is conventionally used to secure water, sewage, electricity, communication lines, and gas pipes, which are infrastructures in urban areas with heavy traffic. This is a method of minimizing noise, dust, ground subsidence and traffic obstacles that occur during construction.
상기 인력추진 실드공법은, 추진용잭의 선단에 실드기본체를 설치하여, 상기 실드기본체를 지중에 밀어넣고 인력 굴착에 의해 굴착한 후, 스크류컨베이어와 벨트컨베이어에 의하여 굴착한 토사를 배토하여 운반차로 배출하는 방식이다.In the attraction propulsion shield method, the shield base is installed at the tip of the jack for propulsion, the shield base is pushed into the ground and excavated by manpower excavation, and then the soil is excavated by a screw conveyor and a belt conveyor is discharged to the vehicle. That's the way it is.
그리고 상기 추진용잭의 선단부에 방향수정잭을 설치하여 정확한 선형유지가 가능하며, 기존의 실드공법에서는 시공이 어려웠던 곡률반경 80 ~ 200R 까지의 곡선시공이 가능한 시공방법이다.
And it is possible to maintain the correct linearity by installing the direction correction jack on the tip of the jack for propulsion, it is a construction method that can be curved construction up to a radius of curvature of 80 ~ 200R, which was difficult in the conventional shield method.
상기와 같은 인력추진 실드공법은, 기 설명한 바와 같이 인력이 투입되어 막장부에서 굴착이 이루어지고 굴착한 토사를 외부로 배출함에 있어, 막장부의 지반이 연약하여 붕괴가 이루어지면 안전사고가 발생하는 큰 문제점이 있었다.As described above, in the above-mentioned attraction promotion shielding method, when a manpower is input and excavation is performed at the membrane part and the excavated excavated soil is discharged to the outside, a safety accident occurs when the ground of the membrane part is weak and collapsed. There was a problem.
즉, 상기 막장부에서 인력이 굴착장비를 이용하여 굴착하던 중 지반이 연약하여 붕괴가 이루어질 조짐이 보이면, 인력이 미처 빠져나오지 못한 상황에서 붕괴가 이루어져 안전사고가 발생하게 되는 것이다.In other words, if the ground is weak while the manpower is excavating using the excavation equipment at the close of the membrane, the sign of collapse will occur, the collapse will occur in a situation where the manpower has not escaped, and a safety accident will occur.
따라서 상기 막장부에서 붕괴 조짐이 보이면 인력이 빠져나올 수 있는 대피시간이 필요하지만, 이에 대처할 수 있는 방법이 없어 안전사고가 발생하는 큰 문제점이 있었던 것이다.
Therefore, if there is a sign of collapse at the membrane, the evacuation time is required to pull out the manpower, but there is a big problem that a safety accident occurs because there is no way to cope with this.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 상기 막장부에서 붕괴 조짐이 보이면 이에 신속히 대처하여 인력의 대피시간을 확보하여 막장부 붕괴에 따른 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치을 제공함에 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems, if the signs of collapse in the curtain, if you see the signs of collapse quickly to ensure the evacuation time of manpower safety of the manpower propulsion shield method to prevent safety accidents due to the collapse of the curtain The purpose is to provide an accident prevention device.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치는, 추진용잭의 선단부에 실드기본체가 설치되고, 상기 실드기본체를 지중에 밀어넣고 막장부에서 인력 굴착에 의해 굴착한 후, 스크류컨베이어와 벨트컨베이어에 의하여 굴착한 토사를 배토하여 운반차로 배출하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 있어서, 상기 실드기본체의 선단부에 설치되고, 개방 또는 폐쇄하는 해치가 구비된 안정막; 상기 안정막의 막장부 방향 상측에 설치되고, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백; 및, 상기 안정막의 상측에 설치되어, 구비된 밸브의 개방에 의해 상기 에어백에 에어를 공급하는 에어탱크; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.Safety accident prevention apparatus of the present invention manpower shielding method for achieving the above object, the shield base body is installed at the tip of the jack for propulsion, the shield base body is pushed into the ground and excavated by manpower excavation at the end In the safety accident prevention device of the manpower propulsion shield method for discharging the earth and sand excavated by a screw conveyor and a belt conveyor to discharge into a transport vehicle, a safety membrane installed on the front end of the shield base, provided with a hatch for opening or closing; An air bag installed above the membrane portion direction of the stabilizer film and inflated by the supplied air; And an air tank installed at an upper side of the stabilizer membrane to supply air to the air bag by opening the provided valve. Characterized in that comprises a.
상기 안정막의 막장부 방향 상부에, 부풀기 전의 에어백을 보관할 수 있는 보관부를 더 구비하고, 상기 안정막의 막장부 방향 양측에, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백을 더 구비한 것을 특징으로 한다.
It further comprises a storage unit for storing the air bag before inflation, the upper side in the membrane direction of the stabilizer, characterized in that it further comprises an air bag inflated by the air supplied to both sides in the membrane direction of the stabilizer.
상기와 같이 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 따르면, 상기 막장부에서 인력이 굴착장비를 이용하여 굴착하던 중 지반이 연약하여 붕괴가 이루어질 조짐이 보이면, 상기 에어탱크에 구비된 밸브를 개방하여 에어탱크 내부의 에어를 에어백에 공급하여, 신속하게 에어백이 부풀어지며 지반의 붕괴를 막거나 붕괴시간을 늦추어 인력의 대피시간을 확보할 수 있으므로 막장부 붕괴에 따른 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다. According to the safety accident prevention device of the present invention manpower shielding method as described above, if the ground is weak while the manpower is excavating using the excavation equipment in the membrane portion, the sign is to be collapsed, the valve provided in the air tank By supplying the air inside the air tank to the airbag by opening it, the airbag inflates quickly and prevents the collapse of the ground or slows down the time to secure the evacuation time of personnel, thus preventing safety accidents caused by the collapse of the membrane. There is.
그리고 상기 에어백이 막장부의 상측 뿐만 아니라 양측에도 설치되어 막장부의 상측에서 붕괴가 이루어지는 것 외에도 양측에서 붕괴가 이루어지는 것 또한 신속하게 대처할 수 있는 효과도 있다.
In addition to the collapse of the airbag is installed on both sides as well as the upper side of the membrane portion, there is also an effect that can quickly cope with the collapse of both sides.
도 1은 본 발명 인력추진 실드공법의 전체적인 구성을 보인 도면
도 2는 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치를 보인 측면도
도 3은 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치를 보인 정면도1 is a view showing the overall configuration of the manpower promotion shield method of the present invention
Figure 2 is a side view showing a safety accident prevention apparatus of the present invention manpower shield method
Figure 3 is a front view showing a safety accident prevention apparatus of the present invention manpower shield method
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings such that those skilled in the art may easily implement the present invention.
도 1은 본 발명 인력추진 실드공법의 전체적인 구성을 보인 도면이고, 도 2는 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치를 보인 측면도이며, 도 3은 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치를 보인 정면도이다.1 is a view showing the overall configuration of the manpower promotion shield method of the present invention, Figure 2 is a side view showing a safety accident prevention device of the manpower promotion shield method of the present invention, Figure 3 is a safety accident prevention apparatus of the manpower promotion shield method of the present invention It is a front view showing.
도면과 같이, 추진용잭(6)의 선단부에 실드기본체(7)가 설치되고, 상기 실드기본체(7)를 지중에 밀어넣고 막장부(A)에서 인력 굴착에 의해 굴착한 후, 스크류컨베이어(4)와 밸트컨베이어(3)에 의하여 굴착한 토사를 배토하여 운반차(2)로 배출하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치에 있어서, 상기 실드기본체(7)의 선단부에 설치되고, 개방 또는 폐쇄하는 해치(10)가 구비된 안정막(9); 상기 안정막(9)의 막장부(A) 방향 상측에 설치되고, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백(110); 상기 안정막(9)의 상측에 설치되어, 구비된 밸브(130)의 개방에 의해 상기 에어백(110)에 에어를 공급하는 에어탱크(120); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
As shown in the drawing, a
먼저, 상기 실드기본체(7)의 선단부에는 인력(작업자)의 안전을 도모하는 안정막(9)이 설치되고, 상기 실드기본체(7)의 후방에는 선형유지가 가능하도록 하는 방향수정잭(8)이 설치된다.First, a
그리고 상기 방향수정잭(8)의 후방에는 굴착에 따른 전진이 유지 가능하도록 하는 추진용잭(6)이 설치되고, 상기 추진용잭(6)의 후방에는 굴착된 공간을 확보할 수 있는 다수의 세그먼트(1)가 설치된다.And the rear of the direction correction jack (8) is provided with a propulsion jack (6) for maintaining the advancement due to the excavation, the rear of the propulsion jack (6) a plurality of segments that can secure the excavated space ( 1) is installed.
상기 실드기본체(7)의 후방측에는 하부에서 후방 상부로 경사지게 설치된 스크류컨베이어(4)가 구비되고, 상기 스크류컨베이어(4)의 후방 상부에는 스크류컨베이어(4)를 구동하는 스크류모터(5)가 설치되어, 스크류모터(5)에 의해 스크류컨베이어(4)가 회전하며 하부에 공급되는 토사를 후방 상측으로 이동시키게 된다.The rear side of the
그리고 상기 스크류컨베이어(4)의 후방 하부에는 후방으로 경사지는 밸트컨베이어(3)가 설치되어, 스크류컨베이어(4)의 후방 상부에서 떨어지는 토사가 밸트컨베이어(3)의 전방에서 후방 상부로 이동하게 된다.In addition, a
또한 상기 밸트컨베이어(3)의 후방 하부에는 레일을 따라 이동하는 운반차(2)가 위치하여, 상기 밸트컨베이어(3)의 후방 상부에서 떨어지는 토사가 운반차(2)에 실려 외부로 배출된다.
In addition, a
한편, 상기 안정막(9)에는 인력이 작업할 수 있도록 하는 해치(10)가 구비되어, 상기 해치(10)를 열고 인력이 굴착장비를 이용하여 막장부(A)에 굴착을 진행하게 된다.On the other hand, the stabilization membrane (9) is provided with a hatch (10) to enable the work force, the hatch (10) is opened and the manpower is to be excavated to the membrane (A) using the drilling equipment.
이때 상기 해치(10)가 닫혀있는 상태에서 막장부(A)의 상태를 확인하도록 해치의 일부분에 점검창(11)이 구비됨은 물론이다.At this time, of course, the
상기 안정막(9)의 막장부(A) 방향 상측 및 양측에는, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백(110)이 설치되는바, 상기 안정막(9)의 막장부(A) 방향 상측 및 양측에 구비된 보관부(100)에 부풀기 전의 각 에어백(110)이 보관된다.The
그리고 상기 각 에어백(110)의 후방 즉, 안정막(9)의 상측에는 대응하는 각 에어백에 에어를 공급하는 에어탱크(120)가 설치되는바, 상기 에어탱크(120)에는 밸브(130)가 구비되어 밸브(130)의 개방에 의해 에어탱크(120) 내부의 에어가 대응하는 에어백(110)으로 공급될 수 있도록 한다.In addition, an
이때 상기 안정막(9)의 상측에만 에어백(110)을 설치할 수도 있음은 물론, 상기 안정막(9)의 상측과 양측에 에어백(110)을 설치할 수 있음은 물론이다.
In this case, the
상기 에어백(110)은, 공급되는 에어에 의해 쉽게 부풀어지며 다양한 막장부(A)의 굴곡을 따라 부풀어질 수 있는 재질로 구비해야 함은 물론, 막장부(A)의 굴곡에 대한 마찰 및 압박에도 터지지 않는 재질로 구비해야 한다.The
이는, 상기 막장부의 다양한 굴곡을 따라 부풀어 빈공간이 거의 없도록 해야 함은 물론, 마찰이나 압박에도 강하게 견디어야 하기 때문에 상기의 조건의 맞는 재질로 에어백(110)을 구비해야 하는 것이다.This is to swell along the various bends of the membrane to ensure that there is almost no empty space, as well as to withstand the friction or pressure strongly to provide the
상기와 같은 재질로는 대형 차량의 바퀴에 사용되는 튜브를 이용함이 바람직한바, 상기 대형 차량의 바퀴에 사용되는 튜브는 강한 압력에 잘 견딜 수 있는 재질로 이루어졌으므로, 이를 이용하여 본 발명에 사용되는 에어백(110)을 구비함이 바람직하다.As the material as described above it is preferable to use a tube used for the wheel of a large vehicle, the tube used for the wheel of the large vehicle is made of a material that can withstand strong pressure well, it is used in the present invention by using this It is preferred to have an
더 나아가 폐기물로 버려지는 대형 차량의 바퀴에 사용되는 튜브를 사용함으로 인해 환경오염 예방에도 기여할 수 있으며, 자원의 재활용을 통한 자원절약에도 기여할 수 있게 된다.Furthermore, the use of tubes used in the wheels of large vehicles that are disposed of as waste can contribute to the prevention of environmental pollution, and also to the conservation of resources through the recycling of resources.
상기 대형 차량의 바퀴에 사용되는 튜브 외에도, 기 설명한 조건에 맞는 재질을 사용하여 에어백(110)을 구비할 수 있음은 물론이며, 이는 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
In addition to the tube used for the wheel of the large vehicle, it can be provided that the
상기 보관부(100)는, 후방이 안정막(9)에 고정되고 전방이 개방된 형상을 이루도록 형성해야 하는바, 상기 전방이 개방되어야 후방에서 공급되는 에어에 의해 에어백(110)이 전방으로 부풀어지며 막장부(A)의 붕괴를 막을 수 있기 때문이다.The
상기 에어탱크(120)에는 압축공기를 충전하여, 밸브(130)를 개방하였을때 신속하게 에어백(110)으로 공급되어 에어백(110)이 신속하게 부풀어오를 수 있도록 함이 바람직하다.
The
상기와 같이 이루어진 본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치의 동작을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the safety accident prevention apparatus of the present invention manpower shield method made as described above in detail.
먼저, 인력은 해치(10)의 점검창(11)으로 막장부(A) 상태를 확인한 후, 이상이 없다 판단되면 해치(10)를 열고 굴착장비를 이용하여 막장부(A)에 굴착을 하게 된다.First, the manpower checks the state of the curtain portion A with the
그리고 상기 굴착에 의해 발생하는 토사는 스크류컨베이어(4)에 올려놓게 되고, 상기 스크류컨베이어(4)와 밸트컨베이어(3)를 통해 운반차(2)에 쌓인 토사는 외부로 배출된다.And the soil generated by the excavation is placed on the screw conveyor (4), the soil accumulated in the transport vehicle (2) through the
상기 막장부(A)에 인력이 굴착작업을 진행하던 도중, 막장부(A)에 물기가 있다거나 물이 떨어지게 되면, 이는 붕괴의 조짐을 알리는 현상으로 인력은 해치(10)를 닫고 재빨리 대피를 하게 된다.During the excavation work for the attraction to the curtain portion (A), if there is water in the curtain portion (A) or water drops, this indicates a sign of collapse, the attraction closes the hatch (10) and evacuate quickly Done.
이때 상기 인력은 막장부(A)의 붕괴를 감지함과 동시에 에어탱크(120)의 밸브(130)를 개방하여 에어탱크(120) 내부의 압축공기가 에어백(110)에 공급되도록 한다.At this time, the attraction detects the collapse of the membrane A and simultaneously opens the
이에, 상기 에어백(110)은 공급되는 압축공기로 인해 신속하게 부풀어오르며 막장부(A)를 밀어 붕괴를 막거나 붕괴의 시간을 늦춰주게 된다.Accordingly, the
한편, 상기 막장부(A)의 붕괴는 통상 상측에서 발생하므로, 에어백(110)을 안정막(9)의 상측에 구비해야 함은 물론, 상기 막장부(A)의 양측에서도 붕괴가 발생할 수 있으므로 에어백(110)을 안정막(9)의 양측에도 구비해야 하는 것이다.On the other hand, since the collapse of the membrane portion A usually occurs on the upper side, the
이때 상기 각 에어백(110)에 각 에어탱크(120)를 설치하여 개별적으로 동작되도록 구비할 수도 있고, 하나의 에어탱크(120)에 각 에어백(110)을 모두 연결하여 에어탱크(120)의 밸브(130) 개방에 의해 각 에어백(110)이 신속하게 부풀어 오르도록 할 수도 있다.
At this time, by installing each
본 발명 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치는, 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시 예를 들어 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 당해 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 첨부된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
Safety accident prevention device of the present invention manpower promotion shield method, as described above has been described with reference to a preferred embodiment, but is not limited to the above embodiments, it should be interpreted by the appended claims. In addition, various modifications and variations may be made by those skilled in the art within the equivalent scope of the technical concept of the present invention and the appended claims.
1 - 세그먼트 2 - 운반차
3 - 밸트컨베이어 4 - 스크류컨베이어
5 - 스크류모터 6 - 추진용잭
7 - 실드기본체 8 - 방향수정잭
9 - 안정막 10 - 해치
11 - 점검창
100 - 보관부 110 - 에어백
120 - 에어탱크 130 - 밸브
A - 막장부1-segment 2-carrier
3-Belt Conveyor 4-Screw Conveyor
5-screw motor 6-propulsion jack
7-Shield Base 8-Directional Jack
9-Stabilizer 10-Hatch
11-Inspection Window
100-Storage 110-Airbag
120-Air Tank 130-Valve
A-curtain
Claims (3)
상기 실드기본체의 선단부에 설치되고, 개방 또는 폐쇄하는 해치가 구비된 안정막;
상기 안정막의 막장부 방향 상측에 설치되고, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백; 및,
상기 안정막의 상측에 설치되어, 구비된 밸브의 개방에 의해 상기 에어백에 에어를 공급하는 에어탱크; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치.
A shield base is installed at the tip of the jack for propulsion, the shield base is pushed into the ground and excavated by manpower excavation at the end of the propulsion jack, and the manpower propulsion shield is discharged to the truck by discharging the excavated soil by screw conveyor and belt conveyor. In the safety accident prevention device of the construction method,
A stabilizer membrane installed at the tip of the shield base and provided with a hatch for opening or closing the shield base;
An air bag installed above the membrane portion direction of the stabilizer film and inflated by the supplied air; And,
An air tank installed above the stabilizer membrane to supply air to the air bag by opening a provided valve; Safety accident prevention device of the manpower promotion shield method characterized in that it comprises a.
상기 안정막의 막장부 방향 상부에, 부풀기 전의 에어백을 보관할 수 있는 보관부를 더 구비한 것을 특징으로 하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치.
The method of claim 1,
The safety accident prevention apparatus of the manpower propulsion shield method characterized by further comprising a storage unit for storing the airbag before inflation, in the upper direction of the membrane portion of the stabilizer.
상기 안정막의 막장부 방향 양측에, 공급되는 에어에 의해 부풀어지는 에어백을 더 구비한 것을 특징으로 하는 인력추진 실드공법의 안전사고 예방장치.
The method of claim 1,
Safety accident prevention device of the manpower propulsion shield method characterized in that it further comprises an air bag inflated by the air supplied to both sides of the membrane portion direction of the stabilizer.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020100033800A KR20110114255A (en) | 2010-04-13 | 2010-04-13 | A shield method of propulsion with human power |
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| KR1020100033800A KR20110114255A (en) | 2010-04-13 | 2010-04-13 | A shield method of propulsion with human power |
Publications (1)
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| KR20110114255A true KR20110114255A (en) | 2011-10-19 |
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ID=45029377
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20110114255A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106285752A (en) * | 2016-09-14 | 2017-01-04 | 安徽理工大学 | A kind of can the immediate support device of local directed complete set rigidity |
| CN117464033A (en) * | 2023-12-28 | 2024-01-30 | 江苏大中技术股份有限公司 | Motor shaft finish machining turning equipment and method |
-
2010
- 2010-04-13 KR KR1020100033800A patent/KR20110114255A/en active IP Right Grant
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106285752A (en) * | 2016-09-14 | 2017-01-04 | 安徽理工大学 | A kind of can the immediate support device of local directed complete set rigidity |
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| CN117464033B (en) * | 2023-12-28 | 2024-03-19 | 江苏大中技术股份有限公司 | Motor shaft finish machining turning equipment and method |
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