KR20110113405A - Method of providing information for exchange station in real time and system of using the same - Google Patents

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KR20110113405A
KR20110113405A KR1020100032779A KR20100032779A KR20110113405A KR 20110113405 A KR20110113405 A KR 20110113405A KR 1020100032779 A KR1020100032779 A KR 1020100032779A KR 20100032779 A KR20100032779 A KR 20100032779A KR 20110113405 A KR20110113405 A KR 20110113405A
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이정인
위현곤
권오준
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재단법인 포항산업과학연구원
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Abstract

실시간 교체소 정보 제공 방법 및 이를 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템을 제공한다. 실시간 교체소 정보 제공 방법은 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하는 단계, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하는 단계, 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하는 단계 및 추출된 교체소 정보를 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 단계를 포함하여 구성될 수 있다. 따라서, 배터리 교체를 위해 소요되는 시간을 최소화할 수 있으며, 배터리 교체를 위해 가장 적합한 교체소 정보를 제공받을 수 있다. 특히, 배터리 교체를 위한 비즈니스 모델에 적합한 배터리 교체소 및 교체소를 이용하는 방법을 제공할 수 있다.It provides a real-time exchange office information providing method and a real-time exchange office information providing system using the same. The real-time replacement office information providing method may include collecting replacement office information for battery replacement, receiving a request for providing a location and a replacement office information of a vehicle from a replacement office information transceiving device of a vehicle, and determining a predetermined distance from the received vehicle location. It may be configured to include the step of extracting the replacement station information for the replacement office located within and providing the extracted replacement office information to the exchange information transmitting and receiving device of the vehicle. Therefore, the time required for battery replacement can be minimized, and the most suitable replacement station information can be provided for battery replacement. In particular, it is possible to provide a battery replacement station and a method of using a replacement station suitable for a business model for battery replacement.

Description

실시간 교체소 정보 제공 방법 및 이를 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템{Method of Providing Information for Exchange Station in Real Time and System of using the same}Method of providing real-time exchange information and system for providing real-time exchange information using the same {Method of Providing Information for Exchange Station in Real Time and System of using the same}

본 발명은 실시간 교체소 정보 제공 방법 및 이를 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교체소의 위치 및 예상 대기 시간을 제공할 수 있는 실시간 교체소 정보 제공 방법 및 이를 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method for providing real-time exchange information and a system for providing real-time exchange information using the same, and more particularly, a method for providing real-time exchange information that can provide a location and an expected waiting time of an exchange and a real-time exchange using the same. An information providing system.

전기자동차(EV: Electric Vehicle)는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 를 말한다. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜서 자동차를 구동시키는 전기자동차는 가솔린 자동차보다 먼저 제작되었으나, 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못했다. 다만, 구조가 간단하고 내구성이 크며 운전하기가 쉬운 점 등이 있어 소량 생산된 바 있다.Electric vehicles (EVs) are those that use electric batteries and electric motors instead of petroleum fuels and engines. Electric vehicles that drive a car by rotating a motor with electricity stored in the battery were manufactured before gasoline cars, but were not put to practical use due to problems such as heavy weight of batteries and time taken for charging. However, it has been produced in small quantities because of its simple structure, high durability, and easy operation.

최근 공해문제가 심각해지면서 전기자동차에 대한 관심이 증대되고 있으며, 고유가와 엄격해진 배기가스 규제 강화가 전기자동차 개발의 속도를 빠르게 하고 있다. 또한, 시장 규모도 급성장 중이며, 앞으로의 시장 전망도 밝을 것으로 예상되고 있다.As pollution problems become more serious in recent years, interest in electric vehicles is increasing, and high oil prices and stricter exhaust gas regulations are accelerating the development of electric vehicles. In addition, the size of the market is growing rapidly, and the market outlook is bright.

일반적으로, 승용차와 트럭의 90% 이상이 휘발유로 움직이므로, 기름에 대한 의존도를 낮추기 위해서는 등 대체 교통 수단으로 전환하는 것이 필수적이다.In general, over 90% of passenger cars and trucks run on gasoline, so switching to alternative transportation is essential to reduce dependence on oil.

한편, 교통 시장에서 전기자동차(EV)가 실질적인 성공을 거두려면 이 상당히 발전해야 한다. 즉, 전기자동차 배터리는 가격을 낮추고 에너지 축전용량 및 사용가능기간을 연장시키는 것이 필요하다.On the other hand, electric vehicles (EVs) need to develop significantly in the transportation market for their actual success. In other words, electric vehicle batteries need to be lowered in price and extended in energy storage capacity and usable life.

예를 들면, 안전, 충전 시간, 전력 전달, 극한 온도에서의 성능, 환경 친화성 및 수명(주기 및 기간) 등이 오늘날 전기자동차에 이용할 수 있는 충전식 배터리가 당면한 기술적 문제들이다.For example, safety, charging time, power delivery, performance at extreme temperatures, environmental friendliness and lifespan (cycles and durations) are the technical challenges facing rechargeable batteries that are available today for electric vehicles.

최근 평균 자동차 수명보다 긴 수명을 갖는 배터리를 포함하여 여러 가지 장점을 가진 새로운 리튬 이온 배터리를 개발했다. 이러한 배터리는 수명이 20년 이상이고, 2만 5,000회 재충전할 수 있는 성능 개선이 이루어 졌다.Recently, the company has developed a new lithium-ion battery with several advantages, including a battery with a longer lifespan than the average car life. These batteries have a lifespan of more than 20 years and have improved performance to recharge 25,000 times.

그러나, 배터리의 가격도 교통 시장에서 전기자동차가 실질적인 성공을 거두기 위해서 풀어야 할 과제 중의 하나임에도 가격 문제를 해결하기는 어려운 실정이다.However, even though the price of the battery is one of the tasks to be solved in order to achieve a practical success in the transportation market, it is difficult to solve the price problem.

이에 대한 대안으로, 배터리를 교환하여 사용할 수 있는 사업모델이 주목 받고 있다. 즉, 배터리를 구매하지 않고 임대하여 사용하면서, 현재의 주유소와 같은 장소에서 방전된 배터리를 완충된 배터리와 교환하여 주는 사업 모델이 그 중 하나이다.As an alternative, a business model that can be used by exchanging batteries is attracting attention. In other words, one of them is a business model that replaces a discharged battery with a fully charged battery while renting and using the battery without purchasing a battery.

다만, 배터리 교환 사업 모델에서 배터리 교환에 필요한 시간이 종래의 주유 방식에 비하여 오래 걸린다는 단점이 존재할 것이다. 따라서, 배터리 교환에 필요한 시간을 최소화하기 위한 방법으로 교체소의 위치 및 교체소에 대기중인 자동차의 수에 대한 정보를 제공하는 것이 필요한 실정이다.However, in the battery replacement business model, there will be a disadvantage that the time required for battery replacement is longer than that of the conventional oiling method. Therefore, in order to minimize the time required for battery replacement, it is necessary to provide information on the location of the replacement office and the number of cars waiting at the replacement office.

본 발명의 목적은 교체소의 위치 및 예상 대기 시간을 제공할 수 있는 실시간 교체소 정보 제공 방법을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a method for providing real-time exchange office information that can provide the location and estimated waiting time of the replacement office.

본 발명의 다른 목적은 교체소의 위치 및 예상 대기 시간을 제공할 수 있는 실시간 교체소 정보 제공 방법을 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a real-time exchange office information providing system using a real-time exchange office information providing method that can provide the location and the expected waiting time of the replacement office.

상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 실시간 교체소 정보 제공 방법은 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하는 단계; 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하는 단계; 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하는 단계; 및 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 단계를 포함하여 구성될 수 있다.Real-time replacement station information providing method for achieving the above object of the present invention comprises the steps of collecting replacement station information for battery replacement; Receiving a request for providing information on the location of the vehicle and the replacement station from the vehicle information transmitting / receiving device of the vehicle; Extracting replacement station information for a replacement station within a predetermined distance from the position of the received vehicle; And providing the extracted replacement office information to the replacement office information transceiving device of the vehicle.

여기에서, 상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것일 수 있다.Here, the replacement office information may include the location of the replacement office, the number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office.

여기에서, 상기 교체소 정보는 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치 및 상기 교체소의 예상 대기 시간을 포함하는 것일 수 있다.Here, the replacement office information includes the location of the replacement office and the estimated waiting time of the replacement office by calculating the number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office. It may be.

여기에서, 상기 교체소 정보는 실시간으로 업데이트되는 것일 수 있다.Here, the replacement station information may be updated in real time.

여기에서, 상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것일 수 있다.Here, the battery may be used for an electric vehicle.

여기에서, 상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있는 것일 수 있다.Here, the predetermined distance may be one that can be changed dynamically.

상술한 본 발명의 다른 목적을 달성하기 위한 실시간 교체소 정보 제공 방법을 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템은 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하고, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하며, 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하여, 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 교체소 정보 제공 서버; 상기 수집된 교체소 정보를 저장하기 위한 저장 장치; 및 상기 교체소 정보 제공 서버로 교체소 정보 제공을 요청하기 위한 자동차의 교체소 정보 송수신 장치; 및 상기 교체소 정보 제공 서버에게 교체소 정보를 제공하는 적어도 하나의 교체소의 정보 송신 장치를 포함하여 구성될 수 있다.The real-time replacement station information providing system using the real-time replacement station information providing method for achieving the another object of the present invention collects the replacement station information for battery replacement, the location and location of the vehicle from the exchange information transmitting and receiving device of the vehicle Receiving a request for providing replacement office information, extracting replacement office information for the replacement office within a predetermined distance from the location of the received vehicle, and providing the extracted replacement office information to the replacement office information transmitting and receiving device of the vehicle Replacement office information providing server; A storage device for storing the collected replacement office information; And a replacement office information transceiving device for a vehicle for requesting to provide replacement office information to the replacement office information providing server. And at least one information transmitting apparatus of the at least one replacement office for providing replacement office information to the replacement office information providing server.

여기에서, 상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것일 수 있다.Here, the replacement office information may include the location of the replacement office, the number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office.

여기에서, 상기 교체소 정보는 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치 및 상기 교체소의 예상 대기 시간으로 표현되는 것일 수 있다.Here, the replacement office information is calculated by calculating the number of cars that can replace the battery at the same time at the replacement office and the number of cars waiting at the replacement office, represented by the location of the replacement office and the expected waiting time of the replacement office It may be.

여기에서, 상기 저장장치에 저장된 교체소 정보는 실시간으로 업데이트되는 것일 수 있다.Here, the replacement station information stored in the storage device may be updated in real time.

여기에서, 상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것일 수 있다.Here, the battery may be used for an electric vehicle.

여기에서, 상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있는 것일 수 있다.Here, the predetermined distance may be one that can be changed dynamically.

상기와 같은 실시간 교체소 정보 제공 방법 및 이를 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템에 따르면, 배터리 교체를 위해 소요되는 시간을 최소화할 수 있으며, 배터리 교체를 위해 가장 적합한 교체소 정보를 제공받을 수 있다. 특히, 배터리 교체를 위한 비즈니스 모델에 적합한 배터리 교체소 및 교체소를 이용하는 방법을 제공할 수 있다.According to the real-time replacement office information providing method as described above and the real-time replacement office information providing system using the same, it is possible to minimize the time required to replace the battery, it is possible to receive the most suitable replacement information for battery replacement. In particular, it is possible to provide a battery replacement station and a method of using a replacement station suitable for a business model for battery replacement.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 설명하기 위한 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a flowchart illustrating a method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention.
2 is an exemplary view for explaining a method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a system for providing real-time exchange information using a method for providing real-time exchange information according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다.As the present invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the written description.

그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as the second component, and similarly, the second component may also be referred to as the first component. And / or < / RTI > includes any combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.When a component is said to be "connected" or "connected" to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that another component may exist in between. Should be. On the other hand, when a component is said to be "directly connected" or "directly connected" to another component, it should be understood that there is no other component in between.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, the terms "comprise" or "have" are intended to indicate that there is a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, and one or more other features. It is to be understood that the present invention does not exclude the possibility of the presence or the addition of numbers, steps, operations, components, components, or a combination thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art. Terms such as those defined in the commonly used dictionaries should be construed as having meanings consistent with the meanings in the context of the related art, and shall not be construed in ideal or excessively formal meanings unless expressly defined in this application. Do not.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명을 설명함에 있어 전체적인 이해를 용이하게 하기 위하여 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail a preferred embodiment of the present invention. In describing the present invention, in order to facilitate the overall understanding, the same reference numerals are used for the same elements in the drawings, and redundant description of the same elements is omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a flowchart illustrating a method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법은 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하는 단계(단계 110); 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하는 단계(단계 120); 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하는 단계(단계 130); 및 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 단계(단계 140)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 1, a method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention may include collecting replacement office information for battery replacement (step 110); Receiving a request for providing the location of the vehicle and the information of the replacement office from the replacement office information transceiving device of the vehicle (step 120); Extracting replacement station information for a replacement station within a predetermined distance from the position of the received vehicle (step 130); And providing the extracted replacement office information to the replacement office information transceiving device of the vehicle (step 140).

먼저, 상기 교체소 정보를 수집하는 단계(단계 110)는 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하는 것으로, 상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것일 수 있다.First, the collecting of the replacement office information (step 110) is to collect replacement office information for battery replacement, the replacement office information is the location of the replacement office, the location of the vehicle that can replace the battery at the same time the replacement office It may include a number and the number of cars waiting in the replacement office.

예를 들면, 교체소의 위치를 좌표로 형성하여 정보를 수집하고, 각각의 교체소에 대하여 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수에 대한 정보를 수집한다. 더불어 실시간 교체소 정보를 제공하기 위하여 상기 교체소에 현재 대기중인 자동차의 수를 파악하여 정보를 수집할 수 있을 것이다.For example, the location of the replacement station is formed by coordinates to collect information, and information about the number of cars that can replace the battery at the same time for each replacement station is collected. In addition, in order to provide real-time replacement station information, the number of cars currently waiting for the replacement station may be collected.

다르게 표현하면, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치와 함께 상기 교체소의 예상 대기 시간을 교체소 정보로 제공할 수 있을 것이다.In other words, the replacement station calculates the number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office, and provides the estimated waiting time of the replacement office as the replacement office information along with the location of the replacement office. You can do it.

추가적으로, 상기 교체소 정보는 실시간으로 업데이트되는 것일 수 있을 것이다. 즉, 실시간으로 업데이트되는 교체소 정보를 이용하여 교체소를 이용하고자 하는 자동차에게 정확한 실시간 정보를 제공할 수 있을 것이다.In addition, the replacement office information may be updated in real time. That is, by using the information of the replacement station updated in real time, it is possible to provide accurate real-time information to the car to use the replacement station.

더불어, 상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것일 수 있다. 즉, 전기자동차가 아닌 다른 자동차에도 이용될 수 있을 것이나, 특히 전기자동차에 이용될 수 있을 것이다.In addition, the battery may be used in an electric vehicle. That is, it may be used in other vehicles other than the electric vehicle, but in particular may be used in the electric vehicle.

다음으로, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하는 단계(단계 120)는 배터리 교체에 소요시간이 가장 작은 교체소를 찾아내기 위하여, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에서 자동차의 위치를 알려주면서, 자동차의 위치를 기반으로 인근의 교체소 정보를 요구하는 것일 수 있다.Next, the step (120) of receiving the request for providing the location of the vehicle and the replacement office information from the replacement office information transmitting / receiving device of the vehicle may be performed in order to find a replacement office having the smallest time for battery replacement. While transmitting and receiving the device tells the location of the car, based on the location of the vehicle may be to request the information of the nearby replacement office.

예를 들면, 상기 자동차가 시청에 있을 경우에, 자신의 위치를 시청을 나타내는 GPS 좌표 정보로 표현하여 제공하며, 시청에서 가장 쉽게 이용할 수 있는 교체소 정보를 제공해 줄 것을 요청할 수 있을 것이다.For example, when the vehicle is in the city hall, the vehicle may be provided by expressing its location as GPS coordinate information indicating the city hall and providing replacement station information that is most easily available in the city hall.

다음으로, 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하는 단계(단계 130)는 교체소 정보 제공을 요청한 자동차의 위치를 기초 자료로 이용하여, 미리 정해진 거리 이내에 위치하는 교체소 정보를 추출하는 것일 수 있다.Next, extracting the replacement station information for the replacement station within a predetermined distance from the position of the received vehicle (step 130), using the position of the car requesting to provide the replacement station information as a base material, the predetermined distance It may be to extract the exchange information located within.

여기에서, 상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있을 것이다. 즉, 미리 정해진 거리는 교체소 정보를 제공하는 서버에서 설정된 것일 수 있으며, 교체소 정보를 요청하는 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에서 지정하여 요청하는 것일 수도 있을 것이다. 더불어 교체소 정보를 제공하는 서버 및 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에서 미리 정해진 거리를 변경할 수도 있을 것이다.Here, the predetermined distance may be changed dynamically. That is, the predetermined distance may be set in a server providing replacement office information, or may be specified and requested by the replacement office information transmitting / receiving apparatus of a vehicle requesting replacement office information. In addition, the predetermined distance may be changed in the server providing the replacement office information and the vehicle information transmitting / receiving device of the vehicle.

다음으로, 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 단계(단계 140)는 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 배터리 교체에 적합한 교체소에 대한 교체소 정보를 제공하는 것일 수 있다.
Next, providing the extracted replacement office information to the replacement office information transceiving device of the vehicle (step 140) is to provide the replacement office information transceiving device of the car to the replacement office information for the replacement office suitable for battery replacement. Can be.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 설명하기 위한 예시도이다.2 is an exemplary view for explaining a method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법은 먼저 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 교체소 정보 제공 요청을 수신할 수 있을 것이다.Referring to FIG. 2, the method for providing real-time replacement office information according to an embodiment of the present invention may first receive a request for providing replacement office information from a replacement office information transceiving device of a vehicle.

상기 교체소 정보 제공 요청에 대하여 교체소 정보 제공 서버는 상기 자동차의 위치를 기반으로 하여, 거리 1Km에 있는 교체소 A, 거리 2Km에 있는 교체소 B 및 거리 2.5Km에 있는 교체소 C를 추출할 수 있을 것이다.Based on the location of the vehicle, the server for providing information of the replacement office information may extract the replacement office A at a distance of 1 km, the replacement office B at a distance of 2 km, and the replacement office C at a distance of 2.5 km based on the location of the vehicle. Could be.

더불어, 교체소 정보에서 실시간으로 업데이트된 정보를 이용하여, 교체소 A에 대하여 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수는 2이며, 현재 대기중인 자동차의 수는 5라는 정보를 제공할 수 있을 것이여, 교체소 B에 대하여 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수는 1이며, 현재 대기중인 자동차의 수는 2라는 정보를 제공할 수 있을 것이다. 또한, 교체소 C에 대하여 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수는 5이며, 현재 대기중인 자동차의 수는 3이라는 정보를 제공할 수 있을 것이다.In addition, by using the information updated in real time in the replacement station information, it is possible to provide information that the number of cars that can replace the battery at the same time for the replacement station A is 2 and the number of cars currently waiting is 5. For example, it is possible to provide information that the number of cars that can replace the battery at the same time with the replacement station B is 1 and the number of cars currently waiting is 2. In addition, it is possible to provide information that the number of cars that can replace the battery at the same time with the replacement office C is 5, and the number of cars currently waiting is 3.

상기와 같은 정보는 다른 방법으로 표현될 수도 있을 것이다. 즉, 교체소 A에 대하여는 예상 대기 시간이 30분이라는 정보를 제공할 수 있으며, 교체소 B에 대하여는 예상 대기 시간이 25분이라는 정보를 제공할 수 있을 것이다. 또한, 교체소 C에 대하여는 예상 대기 시간이 0분이라는 정보를 제공할 수 있을 것이다.Such information may be represented in other ways. That is, the replacement waiting station A may provide information that the estimated waiting time is 30 minutes, and the replacing station B may provide information that the expected waiting time is 25 minutes. In addition, it may be possible to provide information that the estimated waiting time is 0 minutes for the exchange C.

상기와 같은 교체소 정보를 제공받은 자동차의 교체소 정보 송수신 장치를 이용하여, 교체소 A를 위한 A경로, 교체소 B를 위한 B경로 및 교체소 C를 위한 C경로 중에서 어느 하나를 선택하여, 상기 자동차에게 적합한 교체소를 이용할 수 있을 것이다.
By using the vehicle replacement station information transmission / reception apparatus of the vehicle provided with the above-described replacement station information, one of A path for exchange A, B route for B, and C route for C is selected. A replacement station suitable for the vehicle will be available.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템을 설명하기 위한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a system for providing real-time exchange information using a method for providing real-time exchange information according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 실시간 교체소 정보 제공 방법을 이용한 실시간 교체소 정보 제공 시스템(300)은 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하고, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하며, 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하여, 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 교체소 정보 제공 서버(310); 상기 수집된 교체소 정보를 저장하기 위한 저장 장치(320); 상기 교체소 정보 제공 서버로 교체소 정보 제공을 요청하기 위한 자동차의 교체소 정보 송수신 장치(330); 및 상기 교체소 정보 제공 서버에게 교체소 정보를 제공하는 적어도 하나의 교체소의 정보 송신 장치(340)를 포함하여 구성될 수 있을 것이다.Referring to FIG. 3, the real-time replacement station information providing system 300 using the real-time replacement station information providing method according to an embodiment of the present invention collects replacement station information for battery replacement and replaces and transmits / receives information of an automobile replacement station. Receives a request for providing the location of the vehicle and the replacement information from the vehicle, extracts the information of the replacement office for the replacement station within a predetermined distance from the location of the received vehicle, and extracts the extracted replacement office information from the replacement office of the automobile. An exchange information providing server 310 provided to the information transmitting and receiving apparatus; A storage device 320 for storing the collected replacement office information; A replacement office information transmitting / receiving apparatus 330 of a vehicle for requesting to provide replacement office information to the replacement office information providing server; And at least one information transmitting device 340 of the replacement office providing the replacement office information providing server with the replacement office information.

먼저, 상기 교체소 정보 제공 서버(310)는 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하고, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하며, 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하여, 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 것일 수 있다.First, the replacement office information providing server 310 collects replacement office information for battery replacement, receives a request for providing the location and replacement office information of the vehicle from the replacement office information transceiving device of the vehicle, and receives the received information of the received vehicle. Extraction of the replacement office information for the replacement office within a predetermined distance from the location, and may provide the extracted replacement office information to the replacement office information transmitting and receiving device of the vehicle.

여기에서, 상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것일 수 있다.Here, the replacement office information may include the location of the replacement office, the number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office.

더불어, 상기 교체소 정보는 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치 및 상기 교체소의 예상 대기 시간으로 표현되는 것일 수 있다.In addition, the replacement office information is to be expressed by the number of cars that can replace the battery at the same time in the replacement office and the number of cars waiting in the replacement office, expressed by the location of the replacement office and the expected waiting time of the replacement office Can be.

예를 들면, 상기 교체소 정보로 상기 교체소의 위치를 기본으로 제공하면서, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수의 정보 형태로 제공하거나, 상기 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 예상 대기 시간의 형태로 제공할 수도 있을 것이다. 사용자의 편의에 따라서 교체소 정보가 다양한 형태로 변경될 수 있다는 것은 당업자에게 있어서 자명할 것이다.For example, the information of the number of cars that can replace the battery at the same time at the replacement office and the number of cars waiting at the replacement office while providing the location of the replacement office as the basic information of the replacement office, The number of cars that can replace the battery at the same time and the number of cars waiting in the replacement office may be calculated and provided in the form of an expected waiting time of the replacement office. It will be apparent to those skilled in the art that replacement office information may be changed in various forms at the convenience of the user.

또한, 상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있는 것일 수 있다. 즉, 미리 정해진 거리는 상기 교체소 정보 제공 서버(310)에서 설정된 것일 수 있으며, 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치(330)에서 변경하여 요청하는 것일 수도 있을 것이다.In addition, the predetermined distance may be one that can be changed dynamically. That is, the predetermined distance may be set in the replacement office information providing server 310 or may be changed and requested by the replacement office information transmitting / receiving apparatus 330 of the vehicle.

다음으로, 상기 수집된 교체소 정보를 저장하기 위한 저장 장치(320)는 수집된 적어도 하나의 교체소 정보를 저장하는 것일 수 있다. 더불어, 신규의 교체소 정보가 수집되면, 이를 추가하여 저장하는 것일 수 있으며, 종래의 교체소 정보에 변경 정보가 있으면, 이를 업데이트하여 저장하는 것일 수 있다.Next, the storage device 320 for storing the collected replacement office information may be to store the collected at least one replacement office information. In addition, when new replacement office information is collected, it may be added and stored. If there is change information in the conventional replacement office information, it may be updated and stored.

다음으로, 상기 교체소 정보 제공 서버로 교체소 정보 제공을 요청하기 위한 자동차의 교체소 정보 송수신 장치(330)는 배터리 교체에 소요시간이 가장 작은 교체소를 찾아내기 위하여, 자동차의 위치를 알려주면서, 인근의 교체소 정보를 요구하는 것일 수 있다.Next, the replacement office information transmitting / receiving apparatus 330 of the vehicle for requesting the replacement office information providing server to provide information on the location of the vehicle, in order to find a replacement office having the smallest time for battery replacement, For example, it may be requesting information of a nearby replacement station.

예를 들면, 상기 자동차의 위치를 GPS 좌표 정보로 표현하여 제공하는 것일 수 있으며, 상기 자동차의 위치에서 가장 적합하게 이용할 수 있는 교체소 정보를 제공해 줄 것을 요청하는 것일 수 있다.For example, the location of the vehicle may be represented by GPS coordinate information, and the request may be to provide replacement station information that can be most suitably used in the location of the vehicle.

더불어, 상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것일 수 있다. 다시 표현하면, 상기 자동차는 배터리를 이용하는 전기자동차일 수 있으나, 전기자동차가 아닌 다른 자동차에서도 배터리를 이용할 수 있으므로, 전기자동차에 한정되지는 않을 것이다.In addition, the battery may be used in an electric vehicle. In other words, the vehicle may be an electric vehicle using a battery, but the battery may be used in a vehicle other than the electric vehicle, and thus the vehicle is not limited to the electric vehicle.

다음으로, 상기 교체소의 정보 송신 장치(340)는 상기 교체소 정보 제공 서버(310)에게 교체소 정보를 제공하는 것일 수 있다. 더불어, 상기 교체소의 정보 송신 장치(340)는 적어도 하나 존재할 수 있을 것이며, 교체소 정보에 변경이 있는 경우에는 상기 교체소 정보 제공 서버(310)로 변경된 교체소 정보를 제공하는 것일 수 있다.Next, the information transmitting apparatus 340 of the replacement office may provide replacement office information to the replacement office information providing server 310. In addition, at least one information transmitting device 340 of the replacement office may exist, and when there is a change in the information of the replacement office, the changed office information providing server 310 may provide the changed office information.

특히, 상기 교체소의 정보 송신 장치(340)는 실시간으로 교체소에 대기 중인 자동차의 정보를 상기 교체소 정보 제공 서버(310)로 제공해야 하므로, 실시간으로 업데이트하는 것일 수 있으며, 상기 업데이트 방법은 짧은 주기를 가지는 폴링 방식을 이용하거나, 각각의 교체소에서 변경된 정보가 있으면 이를 알려주는 인터럽트 방식이 이용될 수 있을 것이다.
In particular, since the information transmitting device 340 of the replacement office must provide the information of the car waiting in the replacement office to the replacement office information providing server 310 in real time, the information may be updated in real time. A polling scheme having a period may be used, or an interrupt scheme may be used to notify of changes in information at each exchange.

이상 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although described with reference to the embodiments above, those skilled in the art will understand that the present invention can be variously modified and changed without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. Could be.

300: 실시간 교체소 정보 제공 시스템
310: 실시간 교체소 정보 제공 서버
320: 저장장치
330: 자동차의 교체소 정보 송수신 장치
340: 교체소의 정보 송신 장치300: real-time exchange information system
310: real-time exchange information server
320: storage device
330: car information exchange device
340: information transmitting apparatus of the replacement office

Claims (12)

배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하는 단계;
자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하는 단계;
상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하는 단계; 및
상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 단계를 포함하여 구성되는 실시간 교체소 정보 제공 방법.Collecting replacement station information for battery replacement;
Receiving a request for providing information on the location of the vehicle and the replacement station from the vehicle information transmitting / receiving device of the vehicle;
Extracting replacement station information for a replacement station within a predetermined distance from the position of the received vehicle; And
And providing the extracted replacement office information to the replacement office information transceiving device of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 방법.The method of claim 1,
The replacement office information includes a location of the replacement office, a number of cars that can replace a battery at the same time at the replacement office, and a number of cars waiting for the replacement office. 제2항에 있어서,
상기 교체소 정보는 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치 및 상기 교체소의 예상 대기 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 방법.The method of claim 2,
The replacement office information includes a location of the replacement office and an estimated waiting time of the replacement office by calculating the number of cars that can replace a battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office. How to provide real-time exchange information. 제1항에 있어서,
상기 교체소 정보는 실시간으로 업데이트되는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 방법.The method of claim 1,
The replacement office information is provided in real time, characterized in that the real-time replacement office information providing method. 제1항에 있어서,
상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 방법.The method of claim 1,
The battery is a real-time replacement station information providing method, characterized in that used for electric vehicles. 제1항에 있어서,
상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 방법.The method of claim 1,
The predetermined distance can be changed dynamically The real-time replacement station information providing method characterized in that. 배터리 교체를 위한 교체소 정보를 수집하고, 자동차의 교체소 정보 송수신 장치로부터 상기 자동차의 위치 및 교체소 정보 제공 요청을 수신하며, 상기 수신된 자동차의 위치로부터 미리 정해진 거리 이내에 있는 교체소에 대한 교체소 정보를 추출하여, 상기 추출된 교체소 정보를 상기 자동차의 교체소 정보 송수신 장치에게 제공하는 교체소 정보 제공 서버;
상기 수집된 교체소 정보를 저장하기 위한 저장 장치;
상기 교체소 정보 제공 서버로 교체소 정보 제공을 요청하기 위한 자동차의 교체소 정보 송수신 장치; 및
상기 교체소 정보 제공 서버에게 교체소 정보를 제공하는 적어도 하나의 교체소의 정보 송신 장치를 포함하여 구성되는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.Collect replacement station information for battery replacement, receive a request for providing the location and replacement information of the vehicle from the vehicle's replacement information transmitting and receiving device, replacement for the replacement station within a predetermined distance from the location of the received vehicle A replacement office information providing server configured to extract cow information and provide the extracted replacement office information to a replacement office information transmitting / receiving apparatus of the vehicle;
A storage device for storing the collected replacement office information;
A replacement office information transceiving device for a vehicle for requesting to provide replacement office information to the replacement office information providing server; And
And a information transmitting device of at least one replacement office for providing replacement office information to the replacement office information providing server. 제7항에 있어서,
상기 교체소 정보는 상기 교체소의 위치, 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 포함하는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.The method of claim 7, wherein
The replacement office information includes a location of the replacement office, a number of cars that can replace a battery at the same time at the replacement office, and a number of cars waiting for the replacement office. 제8항에 있어서,
상기 교체소 정보는 상기 교체소에서 동시에 배터리를 교체할 수 있는 자동차의 수 및 상기 교체소에 대기 중인 자동차의 수를 계산하여, 상기 교체소의 위치 및 상기 교체소의 예상 대기 시간으로 표현되는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.The method of claim 8,
The replacement office information may be expressed by calculating the number of cars that can replace a battery at the same time and the number of cars waiting at the replacement office and expressing the location of the replacement office and the expected waiting time of the replacement office. Real-time replacement office information providing system. 제7항에 있어서,
상기 저장장치에 저장된 교체소 정보는 실시간으로 업데이트되는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.The method of claim 7, wherein
Substitute information stored in the storage device is a real-time exchange information providing system, characterized in that the update in real time. 제7항에 있어서,
상기 배터리는 전기자동차에 이용되는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.The method of claim 7, wherein
The battery is a real-time replacement station information providing system, characterized in that used for electric vehicles. 제7항에 있어서,
상기 미리 정해진 거리는 동적으로 변경될 수 있는 것을 특징으로 하는 실시간 교체소 정보 제공 시스템.The method of claim 7, wherein
And said predetermined distance can be changed dynamically.
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