KR20110089989A - Power pack apparatus for integrating motor and electronic control unit - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A power pack apparatus for integrating motor and an electronic control unit is provided to efficiently heat from a switch device by making the device small. CONSTITUTION: In a power pack apparatus for integrating motor and an electronic control unit, a power pack device(100) connects a logic PCB(121) and a power PCB(122) through a connector(230). A logic PCB separates a motor and a motor body from with each and the motor and the motor body are combined with a connection member. The power PCB(122) is combined with the motor body through a connection member. The logic PCB and the logic power are vertically arranged.

Description

모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치{POWER PACK APPARATUS FOR INTEGRATING MOTOR AND ELECTRONIC CONTROL UNIT}Power pack unit for integrating motor and electronic control unit {POWER PACK APPARATUS FOR INTEGRATING MOTOR AND ELECTRONIC CONTROL UNIT}

본 발명은 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 파워 팩 장치의 소형화가 가능한 구조를 갖고, 스위칭소자의 열을 효율적으로 방열할 수 있는 구조를 갖는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit. More specifically, the present invention relates to a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit having a structure capable of miniaturizing a power pack device and having a structure capable of efficiently dissipating heat of a switching element.

요즈음, 각기 분리되어 설치된 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위하여, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판(PCB: Printed Circuit Board)을 모터에 고정시켜 하나의 장치로 구현한 파워 팩 장치에 대한 개발이 많이 이루어지고 있다. In recent years, in order to integrate the motor and the electronic control unit separately installed, the development of a power pack device in which a printed circuit board (PCB) implementing the electronic control unit is fixed to the motor and implemented as a unit A lot is done.

하지만, 종래의 파워 팩 장치에서, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판의 배열 구조와, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판과 모터가 체결되는 체결 구조는, 파워 팩 장치의 소형화를 어렵게 하는 구조로 되어 있다. However, in the conventional power pack device, the arrangement structure of the printed circuit board implementing the electronic control unit and the fastening structure where the motor and the printed circuit board implementing the electronic control unit are fastened make it difficult to miniaturize the power pack device. It is.

예를 들어, 종래에는, 전자제어유닛을 구현한 2개의 인쇄회로기판이 평행하게 배열되는 구조를 가지는데, 이와 같이, 2개의 인쇄회로기판을 평행하게 배열하는데에는 별도의 부품이 필요하고 2개의 인쇄회로기판의 간격으로 인해, 파워 팩 장치의 크기가 커지는 문제점이 있다. 또한, 전자제어유닛을 구현한 2개의 인쇄회로기판이 평행하게 배열되는 구조로 인해, 2개의 인쇄회로기판을 모터에 체결하기도 어려운 문제점이 있다. For example, in the related art, two printed circuit boards implementing the electronic control unit are arranged in parallel. As such, separate parts are required to arrange the two printed circuit boards in parallel and two Due to the spacing of the printed circuit board, there is a problem that the size of the power pack device increases. In addition, due to the structure in which the two printed circuit boards implementing the electronic control unit are arranged in parallel, it is difficult to fasten the two printed circuit boards to the motor.

또한,종래의 파워 팩 장치에서, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판의 배열 구조와, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판과 모터가 체결되는 체결 구조는, 인쇄회로기판과 모터 간의 신호 연결을 어렵게 하고, 신호 연결을 위한 와이어나 별도의 장치로 인해 파워 팩 장치의 크기가 커지는 문제점을 초래한다. In addition, in the conventional power pack device, the arrangement structure of the printed circuit board implementing the electronic control unit, and the fastening structure in which the motor and the printed circuit board implementing the electronic control unit are connected, the signal connection between the printed circuit board and the motor. This makes the power pack device large in size due to the difficulty of wires and separate devices for signal connection.

또한, 종래의 파워 팩 장치는, 모터를 제어하기 위한 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터(MOSFET: Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) 등의 스위칭소자를 포함하는데, 종래의 파워 팩 장치는 이러한 스위칭소자에서 발생하는 고온의 열을 효율적으로 방열시키기 위한 고려가 되어 있지 않아, 스위칭소자의 온도가 급격히 높아져 스위칭소자의 작동에 문제를 발생시키고, 이는 모터 제어에 심각한 문제를 초래할 수도 있다. In addition, the conventional power pack device includes a switching element such as a metal oxide semiconductor field effect transistor (MOSFET) for controlling the motor, which is a conventional power pack device is generated in such a switching element. There is no consideration for efficiently dissipating high-temperature heat, so that the temperature of the switching element is drastically high, which causes a problem in the operation of the switching element, which may cause serious problems in motor control.

이러한 배경에서, 본 발명의 목적은, 모터 및 전자제어유닛을 통합한 파워 팩 장치의 소형화를 가능하게 하는 데 있다. In this background, it is an object of the present invention to enable miniaturization of a power pack device incorporating a motor and an electronic control unit.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 스위칭소자가 수행하는 모터제어의 오작동을 방지하기 위하여, 스위칭소자에서 발생하는 고온의 열을 효율적으로 방열할 수 있는 파워 팩 장치를 제공하는 데 있다. In addition, another object of the present invention is to provide a power pack device capable of efficiently dissipating high temperature heat generated by a switching element in order to prevent malfunction of motor control performed by the switching element.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 일 측면에서, 본 발명은, 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치에 있어서, 상기 전자제어유닛의 로직기능과 파워기능을 분리하여 구현한 로직용 인쇄회로기판과 파워용 인쇄회로기판을 커넥터로 연결시켜 포함하고, 상기 로직용 인쇄회로기판은 상기 모터의 모터바디와 평행하게 일정간격 이격되어 상기 모터바디와 체결부재로 체결되고, 상기 파워용 인쇄회로기판은 상기 모터바디에 수직이 되게 상기 모터바디와 체결부재로 체결되어, 상기 로직용 인쇄회로기판과 상기 파워용 인쇄회로기판이 수직이 되게 배열되어 상기 모터바디에 체결되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치를 제공한다. In order to achieve the above object, in one aspect, the present invention, in the power pack device for integrating the motor and the electronic control unit, a logic printed circuit for implementing a separate power function and logic function of the electronic control unit A board and a power printed circuit board are connected to each other by a connector. Is fastened to the motor body and the fastening member so as to be perpendicular to the motor body, and the logic printed circuit board and the power printed circuit board are arranged vertically and fastened to the motor body. Provided is a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit.

다른 측면에서, 본 발명은, 상기 로직용 인쇄회로기판과 상기 모터바디가 이격된 공간에 상기 모터바디에 접촉되어 고정되는 스위칭소자를 더 포함하되, 상기 스위칭소자가 상기 모터바디에 접촉되어 고정되는 구조는, 상기 스위칭소자의 온도와 상기 모터바디의 온도의 차이로 인해, 상기 스위칭소자의 열이 상기 모터바디로 방열 되는 구조인 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치를 제공한다. In another aspect, the present invention further comprises a switching element fixed to the motor body in contact with the motor body in the space between the logic printed circuit board and the motor body, the switching element is fixed in contact with the motor body The structure is a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit, characterized in that due to the difference between the temperature of the switching element and the temperature of the motor body, the heat of the switching element is radiated to the motor body. to provide.

또 다른 측면에서, 본 발명은, 상기 파워용 인쇄회로기판과의 연결이 한 곳에서 가능하도록 상기 파워용 인쇄회로기판과 상기 모터바디의 체결 부근에 납땜 된 구조를 갖는 스위칭소자 버스바 및 모터3상 버스바를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치를 제공한다.In another aspect, the present invention, the switching element bus bar and the motor having a structure soldered near the fastening of the power printed circuit board and the motor body so that the connection with the power printed circuit board in one place 3 It provides a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit, characterized in that it further comprises a phase bus bar.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 전자제어유닛을 구현한 인쇄회로기판을 L자형 배열하여 모터바디에 고정하는 구조를 통해, 모터 및 전자제어유닛을 통합한 파워 팩 장치의 소형화를 가능하게 하는 효과가 있다. As described above, according to the present invention, the L-shaped arrangement of the printed circuit board implementing the electronic control unit is fixed to the motor body, thereby enabling the miniaturization of the power pack device incorporating the motor and the electronic control unit. It works.

또한, 본 발명에 의하면, 스위칭소자가 모터바디에 직접 접촉되어 고정되는 구조를 통해, 스위칭소자에서 발생하는 고온의 열을 효율적으로 방열할 수 있는 파워 팩 장치를 제공하는 효과가 있다. 이로 인해, 고온으로 인한 스위칭소자의 오작동을 방지하여 스위칭소자의 모터제어가 정확히 이루어질 수 있도록 해줄 수 있다. In addition, according to the present invention, through the structure in which the switching element is in direct contact with and fixed to the motor body, there is an effect of providing a power pack device capable of efficiently dissipating high temperature heat generated by the switching element. Therefore, it is possible to prevent the malfunction of the switching device due to the high temperature so that the motor control of the switching device can be accurately performed.

또한, 본 발명에 의하면, 파워용 인쇄회로기판과, 스위칭소자 버스바, 모터3상 버스바의 연결이 한곳에서 가능한 구조를 통해, 전자제어유닛의 크기를 줄일 수 있고, 파워 팩 장치를 소형화할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, the size of the electronic control unit can be reduced and the power pack device can be miniaturized through the structure in which the power printed circuit board, the switching element bus bar and the motor three-phase bus bar can be connected in one place. It can be effective.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어유닛 및 모터를 통합하기 위한 파워 팩 장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어유닛 및 모터를 통합하기 위한 파워 팩 장치에서 전자제어유닛 및 모터가 통합되는 부분에 대한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어유닛 및 모터를 통합하기 위한 파워 팩 장치에서 전자제어유닛 및 모터가 통합되는 부분에 대한 다른 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어유닛 및 모터를 통합하기 위한 파워 팩 장치에서 전자제어유닛 및 모터가 통합되는 부분에 대한 측면도이다. 1 is a view showing a power pack device for integrating an electronic control unit and a motor according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a portion in which the electronic control unit and the motor are integrated in a power pack device for integrating the electronic control unit and the motor according to an embodiment of the present invention.
3 is another perspective view of a portion in which the electronic control unit and the motor are integrated in the power pack device for integrating the electronic control unit and the motor according to an embodiment of the present invention.
4 is a side view of a portion in which the electronic control unit and the motor are integrated in a power pack device for integrating the electronic control unit and the motor according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are assigned to the same components as much as possible even though they are shown in different drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the component of this invention, terms, such as 1st, 2nd, A, B, (a), (b), can be used. These terms are only for distinguishing the components from other components, and the nature, order or order of the components are not limited by the terms. If a component is described as being "connected", "coupled" or "connected" to another component, that component may be directly connected to or connected to that other component, but there may be another configuration between each component. It is to be understood that the elements may be "connected", "coupled" or "connected".

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 모터(Motor, 110) 및 전자제어유닛(ECU: Electronic Control Unit, 이하 "ECU"라 칭함, 120)를 통합하기 위한 파워 팩 장치(Power Pack Apparatus, 100)를 나타낸 도면이다. 1 is a power pack device for integrating a motor 110 and an electronic control unit (ECU) 120 according to an embodiment of the present invention (Power Pack Apparatus, 100). ).

도 1의 (a) 및 (b)를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)는, 모터(110)와 ECU(120)를 통합하여 포함하고 구조로 되어 있으며, ECU(120)는 모터(110)의 모터바디(Motor Body, 110)에 고정되어(체결되어) 덮개(130)로 하우징되어 있다. Referring to FIGS. 1A and 1B, a power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a motor 110 and an ECU 120 in an integrated structure, and includes an ECU. 120 is fixed (fastened) to a motor body 110 of the motor 110 and is housed in a cover 130.

도 1의 (b)를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)에 모터(110)와 함께 통합되어 포함되는 ECU(120)는, 인쇄회로기판(PCB: Printed Circuit Board, 이하 "PCB"라 칭함)으로 구현된다. Referring to FIG. 1B, the ECU 120 included in the power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention integrated with the motor 110 may include a printed circuit board (PCB). , Hereinafter referred to as "PCB".

도 1의 (b)를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)에 모터(110)와 함께 통합되어 포함되는 ECU(120)를 PCB로 구현함에 있어서, ECU(120)는, 기능적으로 분리되어 2개의 PCB(121,122)로 각각 구현되는 것을 특징으로 한다. 즉, ECU(120)는, ECU(120)의 로직기능을 구현하는 로직용 PCB(121)와, ECU(120)의 파워기능을 구현하는 파워용 PCB(122)로 각각 분리되어 구현된다. 이와 같이 ECU(120)의 로직기능과 파워기능을 분리하여 구현한 로직용 PCB(121)와 파워용 PCB(122)는, 모터(110)의 모터바디(111)에 소정의 체결부재로 체결됨으로써, 모터(110)와 ECU(120)가 통합되어 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)를 구성하게 된다. Referring to FIG. 1B, in the implementation of the ECU 120 included in the power pack device 100 according to an embodiment of the present invention integrated with the motor 110 as a PCB, the ECU 120 is included. Is functionally separated and implemented as two PCBs 121 and 122, respectively. That is, the ECU 120 is separated into a logic PCB 121 for implementing a logic function of the ECU 120 and a power PCB 122 for implementing a power function of the ECU 120. As such, the logic PCB 121 and the power PCB 122 implemented by separating the logic function and the power function of the ECU 120 are fastened to a motor body 111 of the motor 110 by a predetermined fastening member. The motor 110 and the ECU 120 are integrated to form the power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention.

도 1의 (b)에 도시된 모터(110)와 ECU(120)가 통합되는 부분(A), 즉, ECU(120)의 로직기능과 파워기능을 분리하여 구현한 로직용 PCB(121)와 파워용 PCB(122)가 모터(110)의 모터바디(111)에 소정의 체결부재로 체결되어 배열되는 부분을 도 2 및 도 3의 각기 다른 방향의 사시도와, 도 4의 측면도를 참조하여 상세하게 설명한다. 여기서, 모터바디(111)는, 로직용 PCB(121)와 파워용 PCB(122)가 고정되는 부분을 지칭한다. Part (A) in which the motor 110 and the ECU 120 shown in FIG. 1B are integrated, that is, the logic PCB 121 implemented by separating the logic function and the power function of the ECU 120 and The part where the power PCB 122 is fastened and arranged to the motor body 111 of the motor 110 by a predetermined fastening member is described in detail with reference to the perspective views in different directions of FIGS. 2 and 3 and the side view of FIG. 4. Explain. Here, the motor body 111 refers to a portion where the logic PCB 121 and the power PCB 122 are fixed.

도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)에서 모터(110) 및 ECU(120)가 통합되는 부분(A)에 대한 사시도이다. 2 is a perspective view of a portion A in which the motor 110 and the ECU 120 are integrated in the power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)는, ECU(120)의 로직기능과 파워기능을 분리하여 구현한 로직용 PCB(121)과 파워용 PCB(122)를 커넥터(Connector, 230)로 연결시켜 포함한다. Referring to FIG. 2, the power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a logic PCB 121 and a power PCB 122 that are implemented by separating a logic function and a power function of the ECU 120. It includes by connecting to the connector (Connector, 230).

본 발명의 일 실시예에 따른 모터(110)와 ECU(120)를 통합한 파워 팩 장치(100)는, ECU(120)의 로직기능과 파워기능을 각기 구현한 로직용 PCB(121)과 파워용 PCB(122)가 모터(110)의 모터바디(110)와 체결되는 체결 구조와, 로직용 PCB(121)과 파워용 PCB(122)의 배열 구조 측면에서 특징이 있다. The power pack device 100 incorporating the motor 110 and the ECU 120 according to an embodiment of the present invention includes a logic PCB 121 and a power that implement the logic function and the power function of the ECU 120, respectively. The PCB 122 is characterized in that the fastening structure is fastened to the motor body 110 of the motor 110, and the arrangement structure of the logic PCB 121 and the power PCB 122.

도 2를 참조하면, 로직용 PCB(121)는, 모터(110)의 모터바디(110)와 평행하게 일정간격 이격되어 모터(110)의 모터바디(110)와 체결부재(210)로 체결된다. 또한, 파워용 PCB(122)는, 모터(110)의 모터바디(110)에 수직이 되게 모터(110)의 모터바디(110)와 체결부재(220)로 체결된다. Referring to FIG. 2, the logic PCB 121 is spaced apart at a predetermined interval in parallel with the motor body 110 of the motor 110 and fastened to the motor body 110 and the fastening member 210 of the motor 110. . In addition, the power PCB 122 is fastened to the motor body 110 and the fastening member 220 of the motor 110 to be perpendicular to the motor body 110 of the motor 110.

다시 말해, 로직용 PCB(121)와 파워용 PCB(122)가 수직이 되게 배열되어(즉, "L"자형으로 배열되어) 모터(110)의 모터바디(110)에 체결되는 배열 구조 및 체결구조를 갖음으로써, 모터(110)와 ECU(120)가 통합되어 파워 팩 장치(100)를 구성하게 된다. In other words, the logic PCB 121 and the power PCB 122 are arranged vertically (that is, arranged in an “L” shape) and fastened to the motor body 110 of the motor 110. By having the structure, the motor 110 and the ECU 120 are integrated to form the power pack device 100.

한편, 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 모터(110)와 ECU(120)를 통합하기 위한 파워 팩 장치(100)는, 로직용 PCB(121)와 모터(110)의 모터바디(111)가 이격된 공간에 모터바디(111)에 접촉되어 고정되는 스위칭소자(200)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 스위칭소자(200)는, 모터(110)를 제어하는 기능을 수행한다. Meanwhile, referring to FIG. 2, the power pack device 100 for integrating the motor 110 and the ECU 120 according to an embodiment of the present invention may include a logic PCB 121 and a motor of the motor 110. The body 111 may further include a switching device 200 that is fixed to the motor body 111 in contact with the space. Here, the switching device 200 performs a function of controlling the motor 110.

전술한 바와 같이, 스위치소자(200)의 위치나 고정 방식은, 스위칭소자(200)가 모터바디(111)에 접촉되어 고정되는 구조이며, 이 구조는, 도 4의 측면도를 통해서도 확인해볼 수 있다. As described above, the position and the fixing method of the switch element 200 is a structure in which the switching element 200 is in contact with and fixed to the motor body 111, which can be confirmed through the side view of FIG. 4. .

도 4를 참조하며, 전술한 스위칭소자(200)가 모터바디(111)에 접촉되어 고정되는 구조는, 통상, 스위칭소자(200)의 온도는, 모터바디(111)의 온도보다 높으며, 이러한 스위칭소자(200)의 온도와 모터바디(111)의 온도의 차이로 인해, 스위칭소자(200)의 열(400)이 모터바디(111)로 방열 되는 독특한 구조이다. 이러한 구조로 인해, 스위칭소자(200)에서 발생하는 고온의 열을 효율적으로 방열하여, 스위칭소자(200)가 너무 높은 온도로 가열되는 것을 방지할 수 있다. Referring to FIG. 4, in the structure in which the switching element 200 is contacted and fixed to the motor body 111, the temperature of the switching element 200 is higher than the temperature of the motor body 111. Due to the difference between the temperature of the device 200 and the temperature of the motor body 111, the heat 400 of the switching device 200 is a unique structure in which heat is radiated to the motor body 111. Due to this structure, it is possible to efficiently dissipate high temperature heat generated by the switching element 200, thereby preventing the switching element 200 from being heated to a temperature that is too high.

위에서 언급한 스위칭소자(200)는, 일 예로서, 금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터(MOSFET: Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) 및 접합형 트랜지스터(BJT: Bipolar Junction Transistor) 중 하나 이상을 포함할 수 있다.The switching element 200 mentioned above may include, for example, at least one of a metal oxide semiconductor field effect transistor (MOSFET) and a bipolar junction transistor (BJT).

도 3은, 도 2와는 다른 방향에서 바라본, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)에서 모터(110) 및 ECU(120)가 통합되는 부분(A)에 대한 다른 사시도이다. 3 is another perspective view of a portion A in which the motor 110 and the ECU 120 are integrated in the power pack apparatus 100 according to the embodiment of the present invention, viewed from a direction different from that of FIG. 2.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)는, 파워용 PCB 버스바(310), 스위칭소자 버스바(320) 및 모터3상 버스바(330) 등을 포함하는 다수의 버스바(Bus Bar)를 더 포함한다. Referring to FIG. 3, the power pack apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a power bus PCB 310, a switching device bus bar 320, a motor three-phase bus bar 330, and the like. It further comprises a plurality of bus bars (Bus Bar).

즉, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파워 팩 장치(100)는, 파워용 PCB(122)와의 연결이 한 곳에서 가능하도록 파워용 PCB(122)과 모터바디(111)의 체결 부근에 납땜(Soldering) 된 구조를 갖는 스위칭소자 버스바(320) 및 모터3상 버스바(330)를 더 포함하는 구조를 갖는다. That is, referring to Figure 3, the power pack device 100 according to an embodiment of the present invention, the power PCB 122 and the motor body 111 so that the connection with the power PCB 122 is possible in one place. It further has a structure further comprising a switching element bus bar 320 and a motor three-phase bus bar 330 having a structure soldered near the fastening of the.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, ECU(120)를 구현한 PCB(121,122)를 L자형 배열하여 모터바디(111)에 고정하는 구조를 통해, 모터(110) 및 ECU(120)를 통합한 파워 팩 장치(100)의 소형화를 가능하게 할 수 있다. As described above, according to the present invention, the motor 110 and the ECU 120 are integrated through a structure in which the PCBs 121 and 122 implementing the ECU 120 are L-shaped to be fixed to the motor body 111. The miniaturization of the power pack apparatus 100 can be enabled.

또한, 본 발명에 의하면, 스위칭소자(200)가 모터바디(111)에 직접 접촉되어 고정되는 구조를 통해, 스위칭소자(200)에서 발생하는 고온의 열을 효율적으로 방열할 수 있는 파워 팩 장치(100)를 제공할 수 있다. 이로 인해, 고온으로 인한 스위칭소자(200)의 오작동을 방지하여 스위칭소자(200)의 모터제어가 정확히 이루어질 수 있도록 해줄 수 있다. In addition, according to the present invention, through the structure in which the switching device 200 is in direct contact with the motor body 111 is fixed, the power pack device capable of efficiently dissipating high temperature heat generated by the switching device 200 ( 100). As a result, a malfunction of the switching device 200 due to the high temperature may be prevented so that motor control of the switching device 200 may be accurately performed.

또한, 본 발명에 의하면, 파워용 PCB(122)와, 스위칭소자 버스바(320), 모터3상 버스바(330)의 연결이 한곳에서 가능한 구조를 통해, ECU(120)의 크기를 줄일 수 있고, 파워 팩 장치(100)를 소형화할 수 있다. In addition, according to the present invention, through the structure that the connection of the power PCB 122, the switching element bus bar 320, the motor three-phase bus bar 330 in one place, it is possible to reduce the size of the ECU (120) In addition, the power pack apparatus 100 can be miniaturized.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 저장매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 저장매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.In the above description, all elements constituting the embodiments of the present invention are described as being combined or operating in combination, but the present invention is not necessarily limited to the embodiments. In other words, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively operated in combination with one or more. In addition, although all of the components may be implemented in one independent hardware, each or all of the components may be selectively combined to perform some or all functions combined in one or a plurality of hardware. It may be implemented as a computer program having a. Codes and code segments constituting the computer program may be easily inferred by those skilled in the art. Such a computer program may be stored in a computer readable storage medium and read and executed by a computer, thereby implementing embodiments of the present invention. The storage medium of the computer program may include a magnetic recording medium, an optical recording medium, a carrier wave medium, and the like.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In addition, the terms "comprise", "comprise" or "having" described above mean that the corresponding component may be included, unless otherwise stated, and thus excludes other components. It should be construed that it may further include other components instead. All terms, including technical and scientific terms, have the same meanings as commonly understood by one of ordinary skill in the art unless otherwise defined. Terms commonly used, such as terms defined in a dictionary, should be interpreted to coincide with the contextual meaning of the related art, and shall not be construed in an ideal or excessively formal sense unless explicitly defined in the present invention.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

100: 파워 팩 장치
110: 모터
111: 모터바디
120: 전자제어유닛
121: 로직용 PCB
122: 파워용 PCB
130: 덮개
200: 스위칭소자
210, 220: 체결부재
230: 커넥터
310: 파워용 PCB 버스바
320: 스위칭소자 버스바
330: 모터3상 버스바100: power pack device
110: motor
111: motor body
120: electronic control unit
121: PCB for logic
122: power PCB
130: cover
200: switching element
210, 220: fastening member
230: connector
310: PCB busbar for power
320: switching element busbar
330: motor 3-phase busbar

Claims (4)

모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치에 있어서,
상기 전자제어유닛의 로직기능과 파워기능을 분리하여 구현한 로직용 인쇄회로기판과 파워용 인쇄회로기판을 커넥터로 연결시켜 포함하고,
상기 로직용 인쇄회로기판은 상기 모터의 모터바디와 평행하게 일정간격 이격되어 상기 모터바디와 체결부재로 체결되고, 상기 파워용 인쇄회로기판은 상기 모터바디에 수직이 되게 상기 모터바디와 체결부재로 체결되어,
상기 로직용 인쇄회로기판과 상기 파워용 인쇄회로기판이 수직이 되게 배열되어 상기 모터바디에 체결되는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치. In a power pack device for integrating a motor and an electronic control unit,
A logic printed circuit board and a power printed circuit board, which are implemented by separating the logic function and the power function of the electronic control unit, are connected by a connector,
The logic printed circuit board is fastened to the motor body and the fastening member by being spaced apart at a predetermined interval parallel to the motor body of the motor, and the power printed circuit board is perpendicular to the motor body to the motor body and the fastening member. Fastened,
And the logic printed circuit board and the power printed circuit board are vertically arranged to be fastened to the motor body. 제1항에 있어서,
상기 로직용 인쇄회로기판과 상기 모터바디가 이격된 공간에 상기 모터바디에 접촉되어 고정되는 스위칭소자를 더 포함하되,
상기 스위칭소자가 상기 모터바디에 접촉되어 고정되는 구조는,
상기 스위칭소자의 온도와 상기 모터바디의 온도의 차이로 인해, 상기 스위칭소자의 열이 상기 모터바디로 방열 되는 구조인 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치. The method of claim 1,
The logic printed circuit board and the motor body further comprises a switching device that is fixed in contact with the motor body in the space spaced,
The switching element is fixed to the motor body in contact with,
Due to the difference between the temperature of the switching element and the temperature of the motor body, the power pack device for integrating the motor and the electronic control unit, characterized in that the heat of the switching element is radiated to the motor body. 제2항에 있어서,
상기 스위칭소자는,
금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터(MOSFET: Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) 및 접합형 트랜지스터(BJT: Bipolar Junction Transistor) 중 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치. The method of claim 2,
The switching device,
A power pack device for integrating a motor and an electronic control unit comprising at least one of a metal oxide semiconductor field effect transistor (MOSFET) and a bipolar junction transistor (BJT). 제2항에 있어서,
상기 파워용 인쇄회로기판과의 연결이 한 곳에서 가능하도록 상기 파워용 인쇄회로기판과 상기 모터바디의 체결 부근에 납땜 된 구조를 갖는 스위칭소자 버스바 및 모터3상 버스바를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 및 전자제어유닛을 통합하기 위한 파워 팩 장치. The method of claim 2,
It further comprises a switching element bus bar and a motor three-phase bus bar having a structure soldered near the connection of the power printed circuit board and the motor body so that the connection to the power printed circuit board in one place. Power pack device for integrating a motor and an electronic control unit.
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