KR20110065022A - Inside diameter measurement apparatus of tire - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 완성타이어의 내경을 측정하는 장치에 관한 것으로, 특히 타이어 물류 흐름에 지장이 없으면서 작업공수의 자동화로 작업자의 근골격계 계통의 산업재해를 예방할 수 있는 완성타이어의 내경 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for measuring the inner diameter of the finished tire, and more particularly to an internal diameter measuring device of the finished tire that can prevent industrial accidents of the musculoskeletal system of the operator by automation of the labor without disturbing the tire logistics flow.
주지된 바와 같이 가류공정을 마친 완성타이어는 창고에 입고되기 전 최종적으로 각종 검사를 받게 되는바, 이러한 완성타이어 검사공정 중 타이어 내경 측정검사는 타이어가 규격별로 제대로 제조되어 있는지 오규격을 판별하기 위해 수행된다.As is well known, the finished tire after the vulcanization process undergoes various inspections before it is put into the warehouse. The tire inner diameter measurement inspection during the completion tire inspection process is performed to determine whether the tire is properly manufactured according to the standard. Is performed.
이 같은 완성타이어 내경 측정검사의 종래기술을 살펴보면, 검사공정을 거쳐 기준에 합격한 타이어가 컨베이어 벨트를 타고 이송되면, 타이어 내경을 측정하기 위해서 작업자들이 별도로 설치된 내경 측정장치로 이동하여 타이어의 내경을 측정한 다음, 내경 측정이 끝난 타이어는 다시 이송 컨베이어 벨트로 이동시키는데, 종래 타이어 내경 측정검사는 내경 측정장치가 이송 컨베이어 벨트와 별도로 구축되어 있어서 작업자가 일일이 타이어를 옮겨서 측정해야 하므로 작업자의 근골격계 질환을 유발할 수 있으며, 더욱이 이중 작업으로 타이어 물류 흐름이 지연되어 작업 효율을 떨어뜨리는 문제점을 지니고 있었다.Looking at the prior art of the finished tire inner diameter measurement inspection, when the tire passing the standard passed through the inspection process is transported on the conveyor belt, workers to move to the inner diameter measuring device installed separately to measure the tire inner diameter to measure the tire inner diameter. After measuring, the tire after the internal diameter measurement is moved back to the conveyor belt. In the conventional tire internal diameter inspection, the internal diameter measuring device is constructed separately from the conveyor belt so that the operator must move and measure the tires one by one to detect the musculoskeletal disorder of the worker. It can cause, and furthermore, due to the double operation, the tire logistics flow was delayed, which lowered the work efficiency.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 내경 측정장치를 타이어 이송 컨베이어 벨트 내에 설치함으로써 신속하고 정확한 완성타이어의 내경 측정과 타이어 물류 흐름의 개선 및 작업자의 근골격계 질환을 예방할 수 있는 개선된 완성타이어의 내경 측정장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented in view of the conventional problems as described above, and by installing the inner diameter measuring device in the tire conveying belt, it is possible to quickly and accurately measure the inner diameter of the finished tire, improve the tire logistics flow, and prevent the musculoskeletal disorder of the worker. It is an object of the present invention to provide an apparatus for measuring the inner diameter of an improved tire.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어를 운반하는 이송 컨베이어 벨트를 업다운 실린더와, 상기 이송 컨베이어 벨트의 내경 측정 센터링 지역에 설치되어 타이어의 비드 한쪽을 고정시키는 2개의 고정축, 상기 고정축의 반대쪽에 설치되어 이동하는 이동축, 이 이동축을 지지하는 지지판, 상기 이동축을 갖춘 지지판이 전후진 이동할 수 있도록 안내하는 안내레일 및, 타이어 규격별 감지하는 센서군을 구비하여 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is provided with a down conveyor and a conveying conveyor belt for transporting tires, and two fixed shafts for fixing one side of the bead of the tire is installed in the inner diameter measuring centering area of the conveying conveyor belt, It is provided with a moving shaft installed on the opposite side, a support plate for supporting the moving shaft, a guide rail for guiding the support plate with the moving shaft to move forward and backward, and a sensor group for detecting tire specifications.
상기와 같은 본 발명에 따른 완성타이어의 내경 측정장치는 타이어의 물류 이동 사이클을 단축시키면서 원활한 물류 흐름을 유지하고 작업자의 근골격계 질환을 예방할 수 있는 효과를 지닌다.The inner diameter measuring device of the finished tire according to the present invention as described above has the effect of maintaining a smooth logistics flow and preventing the musculoskeletal disorders of workers while reducing the logistics movement cycle of the tire.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 완성타이어의 내경 측정장치를 보여주는 이송 컨베이 어 벨트의 평면도이고, 도 2는 도 1의 작동상태를 보여주는 측면도이다.1 is a plan view of the conveying conveyor belt showing the inner diameter measuring device of the finished tire according to the present invention, Figure 2 is a side view showing the operating state of FIG.
본 발명은 완성타이어의 검사공정 중 기준에 맞는지 타이어 내경을 측정하는 장치로서, 타이어(1)를 운반하는 이송 컨베이어 벨트(2)를 상승 및 하강시키는 업다운 실린더(3)와, 상기 이송 컨베이어 벨트(2)의 내경 측정 센터링 지역(4)에 설치되어 타이어(1)의 비드 한쪽을 고정시키는 2개의 고정축(5), 상기 고정축(5)의 반대쪽에 설치되어 이동하는 이동축(6), 이 이동축(6)을 지지하는 지지판(7), 상기 이동축(6)을 갖춘 지지판(7)이 전후진 이동할 수 있도록 안내하는 안내레일(8) 및, 타이어의 규격을 감지하는 센서군(9)으로 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention is a device for measuring the tire inner diameter to meet the standard during the inspection process of the finished tire, an up-down cylinder (3) for raising and lowering the conveying conveyor belt (2) for carrying the tire 1, and the conveying conveyor belt ( 2 fixed
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명은 완성타이어(1)가 도 1과 도 2의 화살표 (가) 방향을 따라 운반되어 타이어(1)의 내경 측정 센터링 지역(4)에 진입하게 되면 공지의 진입감지 포토센서가 이를 감지하여 타이어(1)를 정지시키게 된다.According to the present invention having such a structure, when the completed tire 1 is transported along the direction of arrow (a) of FIGS. 1 and 2 and enters the inner diameter measuring centering area 4 of the tire 1, a known entry detection photo is known. The sensor detects this and stops the tire 1.
그런 다음, 상기 이송 컨베이어 벨트(2)는 업다운 실린더(3)의 하강 작용으로 도 2의 화살표 (나)방향으로 내려앉게 된다(도 2의 실선위치에서 점선위치로 하강함).Then, the
이 이송 컨베이어 벨트(2)가 하강하게 되면 상기 내경 측정 센터링 지역(4) 내에 위치한 고정축(5)과 이동축(6)이 작용하게 되는바, 이때 상기 타이어(1)의 내경에는 이들 2개의 고정축(5)과 이동축(6)이 돌출 배치되어 진다.When the conveying
이에 따라 타이어(1)의 내경 측정을 위해 상기 2개의 고정축(5)이 타이어(1)의 비드 부위에 걸리고 반대편 비드부분을 이동축(6)에 걸린상태에서 이 이동축(6)을 갖춘 지지판(7)이 안내레일(8)을 따라 도 2의 화살표 (다)방향으로 이동하게 되 는데, 이때 동력원으로 공지의 에어 실린더를 이용할 수 있다.Accordingly, the two fixed
이어 상기 이동축(6)의 에어 압력이 제거되면서 타이어(1)는 원형을 복귀한 후 센서군(9)에 있는 센서에 의해 타이어(1)의 내경이 측정된다.Subsequently, after the air pressure of the
타이어(1)의 내경 측정이 완료된 후 상기 이동축(6)은 지지판(7)을 이용하여 안내레일(8)을 따라 후진, 즉 도 2의 화살표 (라)방향으로 후진하여 고정축(5) 쪽으로 모여지게 되고, 이를 감지센서가 감지하면 상기 이송 컨베이어 벨트(2)는 도 2의 화살표 (마)방향을 따라 점선의 위치에서 실선의 위치로 상승하여 최초 위치로 복귀되고, 이 이송 컨베이어 벨트(2)의 상승이 완료된 것을 감지센서로 감지한 후 타이어(1)의 내경 측정이 완료되었다고 판단하여 상기 이송 컨베이어 벨트(2)를 구동시키면서 내경 측정이 완료된 타이어(1)를 화살표 (바)방향으로 이송시킨다.After the measurement of the inner diameter of the tire 1 is completed, the
도 1은 본 발명에 따른 완성타이어의 내경 측정장치의 평면도,1 is a plan view of an inner diameter measuring device of a finished tire according to the present invention;
도 2는 도 1의 측면도로서, 작동상태를 보여주는 도면이다.Figure 2 is a side view of Figure 1, showing the operating state.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 : 타이어, 2 : 이송 컨베이어 벨트,1: tire, 2: conveyor belt,
3 : 업다운(Up/Down) 실린더, 4 : 내경 측정 센터링 지역,3: Up / Down cylinder, 4: Internal diameter measurement centering area,
5 : 고정축, 6 : 이동축,5: fixed shaft, 6: moving shaft,
7 : 지지판, 8 : 안내레일,7: support plate, 8: guide rail,
9 : 센서군.9: sensor group.
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