KR20110063235A - An axially adjustable steering column in motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량에서 운전자의 체격이나 운전자세에 맞도록 텔레스코픽 기능을 수행함에 있어, 보다 부드럽게 텔레스코픽 구속 조작이 가능하게 하는 차량용 스티어링 칼럼용 조종장치에 관한 것이다.The present invention relates to a steering apparatus for a steering column for a vehicle that enables a more smooth telescopic restraint operation in performing a telescopic function to fit a driver's physique or driver's posture in a vehicle.
일반적으로, 틸트 및 텔레스코픽 스티어링장치는 가변 스티어링 휠의 일종으로서, 틸트 기능은 스티어링 휠 각도를 가변시켜 운전자의 체격 및 운전자의 자세에 맞도록 하는 기능이고, 텔레스코픽 기능은 스티어링샤프트를 2중으로 하여 축방향으로 슬라이드시켜 길이를 신축할 수 있도록 하는 기능이다. 이러한 틸트 및 텔레스코픽 기능을 종래엔 틸트작동 및 텔레스코픽 작동으로 개별 작동 방식으로 별개 구동을 수행하였으나, 작동 상 번거러움이 있어 일체 구동 방식으로 대체하려 하나, 일체식으로 구현할 경우에 전체적인 구조가 매우 복잡하고, 이러한 복잡한 구조에 의하여 설계 상 오류가 발생되는 등의 단점을 내포하고 있었다.In general, the tilt and telescopic steering device is a kind of a variable steering wheel, and the tilt function is a function of varying the steering wheel angle to fit the driver's physique and the driver's posture, and the telescopic function is a double direction of the steering shaft. This function allows you to stretch the length by sliding it. The tilt and telescopic functions have been driven separately in the conventional operation method by the tilt operation and the telescopic operation. However, the operation is cumbersome, and it is intended to replace the driving method, but the whole structure is very complicated when implemented integrally. Due to such a complicated structure, an error occurred in design.
종래에는 틸트 및 텔레스코픽 동작을 조정하는 조작레버가 운전석 전방에서 상하방향으로 회동 가능하게 지지되어 틸트 및 텔레스코픽 조작을 수행할 수 있도록 구성되어 있어, 조작레버의 회동 각도가 크게 설계되면 차량 충돌 시, 운전자가 조작레버에 상해를 입을 가능성이 커지기 때문에, 현재에는 조작레버의 회동 각도를 가능한 작게 설정되더라도 틸트 및 텔레스코픽의 잠금이나 작동이 보다 견고하게 설정됨과 동시에, 텔레스코픽 작동 상의 부드러운 조작이 가능하도록 텔레스코픽의 작동력을 저감하도록 설계하는 요건 해결책이 인간공학적인 자동차를 추구하면서, 절실히 대두되게 되었다.Conventionally, the operating lever for adjusting the tilt and telescopic operation is configured to be capable of pivoting up and down in front of the driver's seat so that the tilt and telescopic operation can be performed. Since the possibility of injury to the operating lever increases, the tilting and telescopic locking or operation of the operating lever is set more firmly, and the operating force of the telescopic can be smoothly operated at the same time, even if the operating angle of the operating lever is set as small as possible. The requirement for solutions designed to reduce the need for these systems has come to an urgent need for ergonomic vehicles.
더욱이, 틸트 작동 시, 상방향으로 탄성력을 인가하는 탄성부재의 틸트업 유지력으로 인해, 특히, 틸트다운 상태에서는 조임보울트가 텔레스코픽블록에 형성된 텔레스코픽장공을 따라 신축 작동을 위한 진퇴 이동 시, 상기 조임보울트와 텔레스코픽장공의 강한 마찰력을 이기고, 진퇴 이동해야 함으로써, 텔레스코픽 작동을 위한 작동력이 증대됨으로써, 텔레스코픽 작동 상의 스무스한 이동을 보장받을 수 없어, 신뢰성을 해치는 등의 단점을 내포하고 있었다.Moreover, due to the tilt-up holding force of the elastic member applying the elastic force in the upward direction during tilt operation, in particular, when the tightening bolt moves forward and backward for stretching operation along the telescopic hole formed in the telescopic block in the tilt down state, the tightening bolt By overcoming the strong frictional force of the telescopic worker and moving forward and backward, the operating force for the telescopic operation is increased, so that the smooth movement on the telescopic operation cannot be guaranteed and impairs the reliability.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 전체적인 구조를 단순화하면서 조작레버와 연결된 작동 보울트의 인력을 통해 텔레스코픽 작동을 수행함에 있어, 보다 텔레스코픽 작동 상의 견인 작동력을 저감할 수 있 도록 함으로써, 운전자가 조작레버의 작동 각도의 회동 작동을 수행하여, 텔레스코픽 작동을 위해 슬라이딩튜브를 진퇴 이동함에 있어, 보다 작은 견인 작동력으로도 부드럽게 텔레스코픽의 작동을 수행할 수 있도록 한 스티어링 칼럼의 조종장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention is to simplify the overall structure in performing the telescopic operation through the manpower of the operating bolt connected to the operating lever, it is possible to reduce the traction operation force in the telescopic operation more. The steering column controls allow the operator to rotate the operating lever's operating angle to move the sliding tube back and forth for telescopic operation, enabling smooth telescopic operation even with smaller traction forces. The purpose is to provide.
본 발명의 실시 예에 따른 장치는,According to an embodiment of the present invention,
마운팅브라켓(1)과, 이 마운팅브라켓(1)의 일단에 상하회동 가능하게 힌지결합된 슬라이딩튜브(10)와, 이 슬라이딩튜브(10)가 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 메인튜브(20)를 포함하여 축방향으로 위치 조정 가능한 스티어링 칼럼용 조종장치에 있어서, A
상기 메인튜브(10)에는 중앙부가 일부 절결된 절결부(11b)를 사이에 두고 하방향으로 설정 간격으로 이격되어 텔레스코픽블록(11)이 일체로 병행하여 돌출 형성되어, 상기 메인튜브(10)가 상기 틸트브라켓(31)을 매개로 고정결합되도록 구성되고,The
상기 차량의 소정부에 마운팅브라켓(1)을 매개로 고정되는 슬라이딩튜브(10)에는 이 슬라이딩튜브(10)가 그의 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 상기 메인튜브(20)로부터 신장 및 축소 작동을 잠금 또는 해제시키기 위한 텔레스코픽수단(40)이 접속되며,The
상기 텔레스코픽수단(40)은 상기 조작레버(36)의 회동에 연동하여 조임작동 되는 캠기구(C1)의 작동에 따라 설정 조임력이 발생하는 조임보울트(35)에 의해 상기 양쪽의 텔레스코픽블록(11, 11)을 관통되도록 구성함으로써, 상기 메인튜브(20) 및 슬라이딩튜브(10)를 동시에 상기 텔레스코픽블록(11)과 함께 마찰 구속함과 더불어, 텔레스코픽 작동 가능하게 슬라이딩 구간이동되도록 상기 텔레스코픽블록(11)에 형성된 텔레스코픽장공(11a)과, 상기 텔레스코픽장공(11a)을 관통하는 상기 조임보울트(35)를 감싸도록 결합된 구름수단(100)을 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The
또한, 상기 구름수단(100)은 상기 양쪽 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이에 맞춤 설정된 부시부재(100')를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또, 상기 구름수단(100)은 상기 양쪽 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이에 배열되되, 상기 절결부(11b)를 통해, 텔레스코픽 작동 시, 상기 메인튜브(20)의 하부 외주면을 따라 구름이동하는 링형부재(100'')를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the
본 발명에 따르면, 차량에서 운전자의 체격이나 운전자세에 맞도록 텔레스코픽 기능을 수행함에 있어, 보다 부드럽게 텔레스코픽 조작이 가능할 수 있도록 하였다.According to the present invention, in performing the telescopic function to fit the driver's physique or driver's posture in the vehicle, it is possible to more smoothly telescopic operation.
이하, 본 발명의 실시 예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 여기서 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Repeated descriptions, well-known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, and detailed description of the configuration will be omitted. Embodiments of the present invention are provided to more completely describe the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shape and size of elements in the drawings may be exaggerated for clarity.
하기에는 도면의 좌측부분을 일단으로 도면의 우측부분을 타단으로 그리고, 도면의 윗부분을 상단으로, 도면의 아랫부분을 하단으로 하여 설명한다.Hereinafter, the left side of the drawing will be described as one end, the right side of the drawing as the other end, the upper part of the drawing as the top, and the lower part of the drawing as the bottom.
도 1은 본 발명에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 개략 구성을 도시한 사시 구조도이고, 도 2는 도 1의 스티어링 컬럼용 조종장치를 개략적으로 블록화하여 설명하기 위해 블록화 구성부품을 분해하여 도시한 분해 사시 구조도이며, 도 3은 도 1의 스티어링 컬럼용 조종장치를 상세히 설명하기 위해 각 구성부품을 분해하여 도시한 분해 사시 구조도이고, 도 4는 도 1에 예시된 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 하부 구성을 예시한 저면 구조도이며, 도 5는 도 4의 선 A-A에 따른 단면 구조도이고, 도 6은 도 1에 예시된 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 하부 구성을 예시한 저면 구조도이며, 도 7은 도 5의 선 B-B에 따른 단면 구조도이다.1 is a perspective structural diagram showing a schematic configuration of a steering column steering apparatus according to the present invention, Figure 2 is an exploded view showing the disassembled block components to schematically block and explain the steering column steering apparatus of Figure 1 3 is an exploded perspective structural view showing an exploded view of each component for explaining the steering column control device of FIG. 1 in detail, and FIG. 4 is a steering column according to an embodiment of the present invention illustrated in FIG. 5 is a cross-sectional structural view taken along line AA of FIG. 4, and FIG. 6 is a bottom configuration of a steering column control device according to an embodiment of the present invention illustrated in FIG. 1. FIG. 7 is a cross-sectional structural view taken along line BB of FIG. 5.
도 1 내지 도3을 참조하면, 본 발명에 따른 스티어링 칼럼 조종장치는, 차량에서 운전자의 체격이나 운전자세에 맞도록 텔레스코픽 기능을 수행함에 있어, 보다 부드럽게 텔레스코픽 구속 조작이 가능하게 하는 차량용 스티어링 칼럼용 조종장치의 일환으로서 도출되었다.1 to 3, the steering column steering apparatus according to the present invention, for performing a telescopic function to fit the driver's physique or driver's posture in the vehicle, for a vehicle steering column for smoother telescopic restraint operation As part of the controls.
또, 상기한 축방향으로 위치 조정 가능한 스티어링 칼럼용 조종장치는, 마운팅브라켓(1)과, 이 마운팅브라켓(1)의 일단에 상하회동 가능하게 힌지결합된 슬라이딩튜브(10)와, 이 슬라이딩튜브(10)가 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 메인튜브(20)를 포함하여 축방향으로 위치 조정 가능하게 구성되어 있다.In addition, the steering column control device that can be adjusted in the axial direction includes a mounting bracket (1), a sliding tube (10) hinged to one end of the mounting bracket (1) so as to be pivotable up and down, and the sliding tube. 10 is comprised so that position adjustment is possible in the axial direction including the
또한, 상기 메인튜브(10)에는 중앙부가 일부 절결된 절결부(11b)를 사이에 두고 하방향으로 설정 간격으로 이격되어 텔레스코픽블록(11)이 일체로 병행하여 돌출 형성되어, 상기 메인튜브(10)가 상기 틸트브라켓(31)을 매개로 고정결합되도록 구성되어 있다.In addition, the
또, 상기 차량의 소정부에 마운팅브라켓(1)을 매개로 고정되는 슬라이딩튜브(10)에는 이 슬라이딩튜브(10)가 그의 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 상기 메인튜브(20)로부터 신장 및 축소 작동을 잠금 또는 해제시키기 위한 텔레스코픽수단(40)이 결합되어 있다.In addition, the
또한, 상기 텔레스코픽수단(40)은 상기 조작레버(36)의 회동에 연동하여 조임작동되는 캠기구(C1)의 작동에 따라 설정 조임력이 발생하는 조임보울트(35)에 의해 상기 양쪽의 텔레스코픽블록(11, 11)을 관통되도록 구성함으로써, 상기 메인튜브(20) 및 슬라이딩튜브(10)를 동시에 상기 텔레스코픽블록(11)과 함께 마찰 구속함과 더불어, 텔레스코픽 작동 가능하게 슬라이딩 구간이동되도록 상기 텔레스코픽블록(11)에 형성된 텔레스코픽장공(11a)과, 상기 텔레스코픽장공(11a)을 관통하는 상기 조임보울트(35)를 감싸도록 결합된 구름수단(100)을 포함하는 구성으로 이루어져 있다.In addition, the
또한, 상기 구름수단(100)은 상기 양쪽 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이에 맞춤 설정된 부시부재(100')를 포함하는 구성으로 되어 있다.In addition, the
또, 상기 구름수단(100)은 상기 양쪽 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이에 배열되되, 상기 절결부(11b)를 통해, 텔레스코픽 작동 시, 상기 슬라이딩튜브(10)의 하부 외주면을 따라 구름이동하는 링형부재(100'')를 포함하는 구성으로 되어 있다.In addition, the
또한, 상기 구름수단(100)으로서의 상기 링형부재(100'')와 부시부재(100')의 외주면은 단면상에서 볼 때, 도 5 및 도 7에 예시된 바와 같이, 구름 대상이 되는 슬라이딩튜브(10) 등의 곡률반경 이하의 곡률반경을 갖는 장구형상으로 형성됨으로써, 상기 텔레스코픽 작동 시, 지지면으로서의 메인튜브(20)의 하면과, 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이면에서 마찰력이 최소한으로 발생되는 상태에서 보다 안정되게, 구름이동을 수행하도록 구성됨이 바람직하다.In addition, the outer circumferential surfaces of the ring-
본 발명의 일실시예에서, 상기 텔레스코픽장공(11a)의 내곽측에 상기 부시부재(100')가 배열되는 구조로 되어, 상기 부시부재(100')가 텔레스코픽 작동 시, 상기 텔레스코픽블록(11, 11)의 사이면을 따라 구름이동하면서, 슬라이딩됨으로써, 텔레스코픽 작동 상 이동도가 개선되게 되는 것이다.In one embodiment of the present invention, the bush member (100 ') is arranged in the inner side of the telescopic long hole (11a), the bush member 100' when the telescopic operation, the telescopic block (11, By sliding along the surface between the 11 and the sliding, the mobility in the telescopic operation is improved.
또한, 상기한 링형부재(100'')의 경우에도, 상술한 바와 같이, 상기 링형부재(100'')가 상기 절결부(11b) 를 통해 상기 메인튜브(20)의 하면 외주면을 따라 구름이동하면서, 슬라이딩됨으로써, 텔레스코픽 작동상 이동도가 개선되게 되는 것이다.Also, in the case of the ring-shaped member 100 '', as described above, the ring-shaped member 100 '' moves along the outer circumferential surface of the lower surface of the
한편, 미설명 부호 (3, 3)은, 스티어링 컬럼의 틸트 작동 시, 상방향으로 탄 성력을 인가하는 탄성부재 쌍이다.On the other hand, reference numerals (3, 3) is a pair of elastic members for applying the elastic force in the upward direction during the tilt operation of the steering column.
이에 의해, 텔레스코픽 작동 상의 견인 조작력의 경감을 효과적으로 구현할 수 있도록 한 기술이 달성 가능한 것이다.Thereby, the technique which can implement | achieve effectively the reduction of the traction operation force in telescopic operation is achieved.
이로써, 스티어링 컬럼의 상향 틸트 시, 이 틸트업 유지력으로 인해, 특히, 틸트다운 상태에서는 조임보울트가 텔레스코픽블록에 형성된 텔레스코픽장공을 따라 신축 작동을 위한 진퇴 이동 시, 상기 조임보울트와 텔레스코픽장공의 강한 마찰력을 이기고, 진퇴 이동해야 함으로써, 텔레스코픽 작동을 위한 작동력이 증대됨으로써, 텔레스코픽 작동 상의 스무스한 이동을 보장받을 수 없는 등의 단점을 해소하도록, 상기 구름수단(100)이 스무스하게 텔레스코픽 작동력을 경감시킴으로써, 보다 신뢰성있고도 인간공학적인 텔레스코픽 작동감을 구현한 스티어링 컬럼을 제공할 수 있게 되는 등의 매우 뛰어난 효과가 있는 것이다.Thus, due to this tilt-up holding force when the steering column is tilted upward, particularly when the tightening bolt moves forward and backward for telescopic operation along the telescopic hole formed in the telescopic block in the tilt down state, the strong friction force between the tightening bolt and the telescopic hole By overcoming and moving forward, the operating force for telescopic operation is increased, so that the
본 발명에 따른 장치는 효과적으로 텔레스코픽 조작력을 경감시킴과 더불어, 이동형으로 간이하게 구름이동시키면서 틸트브라켓(31)과 텔레스코픽블록(11, 11)의 조임 작동 기능을 수행할 수 있도록 하는 등의 매우 뛰어난 효과가 있는 것이다.The device according to the present invention effectively reduces the telescopic operating force, and can perform a tightening operation function of the
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.As mentioned above, although embodiment of this invention was shown and demonstrated, this invention is not limited to the specific embodiment mentioned above, Comprising: It is common in the art to which this invention pertains without deviating from the summary of this invention claimed in the Claim. Various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or the scope of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 개략 구성을 도시한 사시 구조도,1 is a perspective structural diagram showing a schematic configuration of a steering column control device according to the present invention,
도 2는 도 1의 스티어링 컬럼용 조종장치를 개략적으로 블록화하여 설명하기 위해 블록화 구성부품을 분해하여 도시한 분해 사시 구조도,FIG. 2 is an exploded perspective structural view showing an exploded block component in order to schematically block and explain the steering column steering apparatus of FIG. 1; FIG.
도 3은 도 1의 스티어링 컬럼용 조종장치를 상세히 설명하기 위해 각 구성부품을 분해하여 도시한 분해 사시 구조도,3 is an exploded perspective structural view showing an exploded component to explain the steering column steering apparatus of FIG. 1 in detail;
도 4는 도 1에 예시된 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 하부 구성을 예시한 저면 구조도,4 is a bottom structure diagram illustrating a lower configuration of a steering column control device according to an embodiment of the present invention illustrated in FIG.
도 5는 도 4의 선 A-A에 따른 단면 구조도,5 is a cross-sectional structural view taken along the line A-A of FIG.
도 6은 도 1에 예시된 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 칼럼용 조종장치의 하부 구성을 예시한 저면 구조도, 및6 is a bottom structural diagram illustrating a lower configuration of a steering column control device according to an embodiment of the present invention illustrated in FIG.
도 7은 도 5의 선 B-B에 따른 단면 구조도.7 is a cross-sectional structural view taken along the line B-B of FIG.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 메인 하우징 11 : 텔레스코픽블록 10: main housing 11: telescopic block
11a : 텔레스코픽장공 11b : 절결부 11a: telescopic long 11b: notch
20 : 슬라이딩컬럼하우징 31 : 텔레스코픽브라켓 20: sliding column housing 31: telescopic bracket
35 : 조임보울트 36 : 조작레버 35: tightening bolt 36: operating lever
40 : 텔레스코픽수단 C1 : 캠기구 40: telescopic means C1: cam mechanism
100 : 구름수단 100' : 부시부재 100: cloud means 100 ': bush member
100'' : 링형부재100 '': Ring type member
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