KR20110045513A - 독립형 저장탱크 - Google Patents

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KR20110045513A
KR20110045513A KR1020090102122A KR20090102122A KR20110045513A KR 20110045513 A KR20110045513 A KR 20110045513A KR 1020090102122 A KR1020090102122 A KR 1020090102122A KR 20090102122 A KR20090102122 A KR 20090102122A KR 20110045513 A KR20110045513 A KR 20110045513A
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tank body
hull
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이수호
손보경
윤정식
배재류
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

본 발명은 독립형 저장탱크로부터 액화가스가 누출될 경우에 누출된 액체상태의 액화가스를 수집용기에 효율적으로 수집할 수 있는 구조를 가지는 독립형 저장탱크에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 해상에서 부유된 채 사용되는 해양 구조물 내에 설치되어 액화가스를 저장하기 위한 독립형 저장탱크로서, 액화가스를 보관하는 탱크 몸체와; 상기 탱크 몸체의 저면에 구배가 형성되어 상기 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부들; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크가 제공된다.
액화가스, 저장탱크, 독립형, 누출액, 경사면, 구배

Description

독립형 저장탱크 {AN INDEPENDENT TYPE TANK}
본 발명은 LNG나 LPG 등을 저장하기 위해 설치되는 독립형 저장탱크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 독립형 저장탱크로부터 액화가스가 누출될 경우에 누출된 액체상태의 액화가스를 수집용기에 효율적으로 수집할 수 있는 구조를 가지는 독립형 저장탱크에 관한 것이다.
천연가스는, 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 액화된 액화천연가스(LNG) 또는 액화석유가스(LPG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.
LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는, 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히, '화물창'이라고 함)를 포함한다.
최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 플랜트에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 플랜트에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.
LNG FPSO는, 채굴된 천연가스를 해상에서 정제한 후 직접 액화시켜 저장탱크 내에 저장하고, 필요시 이 저장탱크 내에 저장된 LNG를 LNG 수송선으로 옮겨싣기 위해 사용되는 플랜트이다. 또 LNG FSRU는 육상으로부터 멀리 떨어진 해상에서 LNG 수송선으로부터 하역되는 LNG를 저장탱크에 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급함으로써 육상의 저장 및 생산설비를 생략할 수 있게 하는 플랜트이다.
이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV 등의 선박이나, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 플랜트 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다. 본 명세서에서는, 이들 선박 및 플랜트를 모두 통칭하여 해양 구조물이라 한다.
이 저장탱크는 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립형(Independent Type)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있으며, 통상 멤브레인형 저장탱크는 GT NO 96형과 TGZ Mark Ⅲ형으로 나눠지고, 독립형 저장탱크는 MOSS형과 SPB형으로 나눠진다. MOSS형의 독립형 저장탱크의 구조는 대한민국 특허 제 10-15063 호 등에 기재되어 있고, SPB형의 독립형 저장탱크의 구조는 대한민국 특허 제 10-305513 호 등에 기재되어 있다.
일반적으로 독립형 저장탱크는 알루미늄 합금이나 SUS, 및 9% 니켈 등 저온에 강한 합금으로 제조된 탱크 몸체에 폴리우레탄과 같은 비교적 단단한 단열 패널을 부착시켜 만들어지며, 선체의 내부 바닥에 배열되는 복수의 탱크 지지체 상에 놓여진다.
이러한 독립형 저장탱크는, 탱크 몸체가 손상되어 누출이 발생할 경우에, 누출된 저온의 액화가스가 선체와 접촉하여 선체를 손상시키는 것을 방지할 수 있도록 드립 트레이를 설치하여 누출된 액화가스를 안전하게 보관한다.
도 1에는 종래 기술에 따른 독립식 저장탱크의 구조 예가 개략적으로 도시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 해양 구조물에서 사용되는 종래의 독립형 저장탱크는, 탱크 몸체(1)의 외부에 단열 패널(2)이 부착되어 이루어진다.
하지만 독립형 탱크 TYPE B의 경우에는 선체 바닥(4)은 극저온의 액화가스 접촉으로 인한 열변형을 고려하여 만들어진 것이 아니므로, 탱크 몸체(1)로부터 누출된 액화가스가 그대로 낙하하게 되면 선체 바닥(4)이 열변형을 일으키거나 취성이 커져 파손될 우려가 증대할 수 있다.
따라서, 이때 도면에는 도시되지 않았지만 탱크 몸체(1)와 단열 패널(2)의 사이는 완전히 밀착되지 않고 간극이 형성되도록 서로 이격되어 있다. 이 간극은 탱크 몸체(1)의 손상으로 인한 누출액 발생시 누출액의 통로로서 활용될 수 있으며 이를 통해 수집용기로 누출액을 수집할 수 있다. 수집용기로는 상기 탱크 지지체(3)의 외주면에 누출액을 수집할 수 있는 트레이가 설치되거나 상기 선체바닥(4)에 별도의 드립 트레이등이 설치될 수 있다.
하지만 탱크지지체(3)에 의해 지지되는 탱크몸체(1)의 저면이 평평한 형상으로 되어 있어, 파도나 바람에 의한 선체 동요가 없을 경우 또는 탱크 몸체(1)의 저면 및 단열패널(2)의 높이에 있어서 굴곡이 있을 경우 간극을 통한 누출액의 원활한 회수가 어려웠다.
이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, 저장탱크의 저면에 구배를 주어 독립형 저장탱크로부터 액화가스가 누출될 경우에 누출된 액체상태의 액화가스를 수집용기에 효율적으로 수집할 수 있는 독립식 저장탱크를 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 해상에서 부유된 채 사용되는 해양 구조물 내에 설치되어 액화가스를 저장하기 위한 독립형 저장탱크로서, 액화가스를 보관하는 탱크 몸체와; 상기 탱크 몸체의 저면에 구배가 형성되어 상기 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부들과; 상기 탱크 몸체의 저면에서 상기 경사부들 사이에 형성되는 수평부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크가 제공된다.
상기 경사부는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭으로 형성되는 것이 바람직하다.
여기서 상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며, 상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 따라 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 경사부는 상기 탱크 몸체의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭으로 형성되는 것이 바람직하다.
여기서 상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며, 상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 폭방향 중심축선을 따라 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 구배는 0.3 내지 1 % 인 것이 바람직하다.
상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며, 상기 수집용기는 상기 경사부들과 상기 수평부가 만나는 2열의 직선을 따라 각 열에 있어서 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 탱크 몸체와 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 상기 탱크 몸체를 지지하는 복수의 탱크 지지체가 설치되며, 상기 탱크 몸체의 저면과 만나는 상기 탱크 지지체의 상면은, 상기 탱크 몸체의 저면과 동일한 구배를 형성한 것이 바람직하다.
상기 탱크 몸체와 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 상기 탱크 몸체를 지지하는 복수의 탱크 지지체가 설치되며, 상기 탱크 지지체중 일부는 상기 경사부들과 상기 수평부가 만나는 2열의 직선을 따라 각 열에 있어서 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 해상에서 부유된 채 사용되는 해양 구조물 내에 설치되어 액화가스를 저장하기 위한 독립형 저장탱크로서, 액화가스를 보관하는 탱크 몸체와; 상기 탱크 몸체의 저면에 구배가 형성되어 상기 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부들; 을 포함하고, 상기 탱크 몸체의 저면과 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되 며, 상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향을 따라 1개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크가 제공된다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 저장탱크의 저면에 구배를 주어 독립형 저장탱크로부터 액화가스가 누출될 경우에 누출된 액체상태의 액화가스를 수집용기에 효율적으로 수집할 수 있는 독립식 저장탱크의 구조를 제공할 수 있다.
그에 따라 본 발명에 의하면, 저장탱크의 저면에 형성된 구배에 의해 누출액이 자연스럽게 선체중앙부로 흘러들어 배출구를 통해 수집될 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 독립식 저장탱크의 구조를, 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 독립형 저장탱크의 단면도가 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 수집용기의 배치에 대한 평면도가 도시되어 있다. 그리고 도 4에는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 독립형 저장탱크의 단면도가 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 수집용기의 배치에 대한 평면도가 도시되어 있으며 도 6에는 본 발명의 바람직한 제2 실시예의 변형예에 따른 수집용기의 배치에 대한 평면도가 도시되어 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 독립형 저장탱크는, 액화 가스를 보관하는 탱크 몸체(1)와, 선체 바닥(4) 상에 설 치되어 탱크 몸체(1)를 지탱하는 다수의 탱크 지지체(3)를 포함한다. 따라서 각각의 탱크 지지체(3)의 상면은 탱크 몸체(1)의 저면과 만나게 된다. 또한 도 2에는 탱크 지지체(3)가 5열로 배치되어 있는 것으로 도시되어 있다. 하지만 탱크 지지체(3)가 격자형태를 구성하여 탱크 몸체(1)를 지지할 수 있다면 배치열은 종횡으로 적절하게 증감할 수 있다.
그리고 탱크 몸체(1)의 균열로 인해 탱크 몸체(1)에 저장된 액화가스의 누출액이 발생할 경우, 누출액이 선체 바닥(4)에 직접 접촉하는 것을 방지하기 위해 선체 바닥(4)에는 1 개 이상의 수집용기(11)가 설치되어 있다.
또한 도면에는 도시되지 않았지만 수집용기(11)는 해양 구조물의 선체 바닥(4)에 지지체 등을 개재하여 배치되며, 이러한 지지체는 수집용기(11)와 선체 바닥(4) 사이에 열전달이 이루어지지 않도록 단열 가능한 재질로 만들어진다.
독립형 저장탱크는, 종래와 마찬가지로 탱크 몸체(1)의 외부에 폴리우레탄 폼과 같이 비교적 경질의 단열 패널(2)이 부착됨으로써 단열층을 형성하여 이루어진다. 탱크 몸체(1)와 단열 패널(2)의 사이는 완전히 밀착되지 않고 간극(5)이 형성되도록 서로 이격 되어있다. 탱크 몸체(1)와 단열 패널(2) 사이의 간극(5)은, 탱크 몸체(1)의 손상으로 인한 누출액 발생시 누출액의 통로로서 활용될 수 있다. 또한 도면에는 도시되지 않았지만 상기 간극(5)을 일정하게 유지시키기 위해 간극(5)에는 일정한 간격으로 패드가 삽입될 수도 있다.
탱크 몸체(1)의 저면은 경사진 제 1 탱크 저면(8)과 경사진 제 2 탱크 저면(9)을 포함하며 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)은 좌우대칭인 것이 바람 직하다. 다만 도 2에는 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이, 탱크 몸체(1)의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭인 것으로 도시되어 있지만 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭인 것으로 형성될 수도 있다. 또한 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향과 길이방향 중심축선을 기준으로 전후좌우 대칭일 수도 있다.
이때 탱크 몸체(1)의 저면의 길이방향 중심축선과 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선은 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 만나는 곳을 항상 지나게 된다.
제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)에는 구배가 형성되어 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부로 이루어진다. 이때 구배는 0.3 내지 1 %인 것이 바람직하다. 다만 도 2에는 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 각각 하나의 경사면을 가지는 것으로 도시되어 있지만 둘 이상의 경사면을 가질 수도 있다. 결국 탱크 몸체(1)의 저면에 형성된 경사부로 인하여 탱크 몸체(1)로부터 누출된 누출액은 경사면을 따라 탱크 몸체(1) 저면의 중심을 향하여 흐르게 되므로 수집용기(11)에 효율적으로 수집이 가능하다.
다만 상기 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)은 경사부를 가지므로 탱크 몸체(1)를 안정적으로 지지하기 위해서는 제 1 탱크 저면(8) 및 제 2 탱크 저면(9)과 선체 바닥(4) 사이에 형성된 공간의 폭과 동일하게 각각 높이가 다른 탱크 지지체(3)가 배치될 수 있다.
보다 상세하게는, 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 탱크 몸체(1)의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭일 때는 상기 탱크 지지체(3)는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭으로 상기 선체 바닥(4)에 배치될 수 있다. 또한, 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭일 때에는 상기 탱크 지지체(3)는 상기 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭으로 상기 선체 바닥(4)에 배치될 수 있다.
또한 탱크 몸체(1)의 저면과 만나는 탱크 지지체(3)의 상면은, 탱크 몸체(1)의 저면과 동일한 구배를 가지는 것이 바람직하다.
상기 서술한 바와 같이, 탱크 지지체(3)의 경사진 대칭구조로 인하여 탱크 몸체(1)가 해양구조물의 동요에 의해 움직이더라도 이후 원래 위치로 돌아갈 수 있게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 수집용기(11)는 상기 서술한 대로 선체 바닥(4)에 다수가 설치될 수 있다. 보다 상세하게는, 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 탱크 몸체(1)의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭일 때는 상기 수집용기(11)는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 따라 상기 선체 바닥(4)에 설치될 수 있다. 또한, 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭일 때에는 상기 수집용기(11)는 상기 탱크 몸체(1)의 저면의 폭방향 중심축선을 따라 상기 선체 바닥(4)에 설치될 수 있다. 다만 도 3에는 3개의 수집용기가 설치되는 것으로 도시되어 있지만 수집용기의 설치 개수는 1 개 이상이며, 설계시 적절히 증감될 수 있다.
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 따른 독립형 저장탱크는, 상술한 제 1 실시예와 마친가지로, 액화 가스를 보관하는 탱크 몸체(1)와, 선체 바닥(4) 상에 설치되어 탱크 몸체(1)를 지탱하는 다수의 탱크 지지체(3)를 포함한다. 또한 누출액이 선체 바닥(4)에 직접 접촉하는 것을 방지하기 위해 선체 바닥(4)에는 1 개 이상의 수집용기(11)가 설치되어 있다.
다만 제 2 실시예에 따른 독립형 저장탱크의 구조는, 제 1 실시예에 비하여 탱크저면의 구조가 큰 차이점이므로, 동일한 부재에는 동일한 부재번호를 부여하고 제 1 실시예와 차이가 있는 부분만을 상세히 서술하기로 한다.
제 2 실시예에 따른 탱크 몸체(1)의 저면은 경사진 제 1 탱크 저면(18)과 경사진 제 2 탱크 저면(19) 사이에 수평인 제 3 탱크 저면(15)을 더 포함하게 된다. 즉 제 1 실시예의 탱크 저면은 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)의 2구간으로 나누어지는 것에 비해, 제 2 실시예의 탱크 저면은 제 1 탱크 저면(18), 제 2 탱크 저면(19) 및 제 3 탱크 저면(15)의 3구간으로 나누어진다.
따라서 제 1 실시예에 있어서 탱크 몸체(1) 저면의 길이방향 중심축선과 탱크 몸체(1) 저면의 축방향 중심축선이 항상 제 1 탱크 저면(8)과 제 2 탱크 저면(9)이 만나는 곳을 지남에 비해, 제 2 실시예에 있어서 탱크 몸체(1) 저면의 길이방향 중심축선과 탱크 몸체(1) 저면의 축방향 중심축선은 항상 제 3 탱크 저면(15)의 중심을 지나게 된다.
도 4에는 탱크 몸체(1) 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 탱크 저면이 좌우 대칭인 것으로 도시되어 있지만 제 1 실시예에 있어서와 마찬가지로 탱크 몸 체(1) 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 탱크 저면이 전후 대칭일 수도 있다. 이에 따라 수집용기(11)의 위치도 상기 길이방향이나 폭방향 중심축선을 따라 선체바닥(4)에 설치될 수 있는 점도 제 1 실시예와 동일하므로 이하 상세한 설명은 생략한다.
도 6에는 제 2 실시예의 변형예가 도시되어 있는데, 수집용기(11)가 제 1 탱크 저면(18)과 제 3 탱크 저면(15)이 만나는 곳과 제 2 탱크 저면(19)과 제 3 탱크 저면(15)이 만나는 곳을 포함한 2열의 직선을 따라 선체 바닥(4)에 설치될 수 있다. 즉 경사부와 수평부가 만나는 곳에 누출액이 많이 모이게 되므로 누출액을 효과적으로 수집할 수 있게 된다. 도면에는 6개의 수집용기(11)가 선체바닥(4)에 설치되어 있지만 이에 한정되지 않으며 상기 2열의 직선을 따라 각 열에서 1 개 이상의 수집용기(11)를 적절히 증감하여 설치할 수 있다.
또한 도면에는 도시되지 않았지만 탱크 지지체(3) 또한 격자형태로 탱크 몸체(1)를 지지하되 탱크 지지체(3)들 중 일부는 제 1 탱크 저면(18)과 제 3 탱크 저면(15)이 만나는 곳과 제 2 탱크 저면(19)과 제 3 탱크 저면(15)이 만나는 곳을 포함한 2열의 직선을 따라 선체 바닥(4)에 배치될 수 있다. 즉 하중을 집중적으로 받게 되는 경사부와 수평부가 만나는 곳에 탱크 지지체(3)가 배치되어 보다 안정적으로 탱크 몸체를 지지하게 된다.
제 2 실시예에 있어서는 수평인 제 3 경사구간(15)을 포함하므로 제 1 경사구간과 제 2 경사구간이 직접 만나는 구조보다 탱크 몸체(1)에 저장된 액화가스의 무게에 의한 응력집중이 발생하는 것을 막을 수 있는 장점이 있다. 따라서 액화가 스를 포함한 저장탱크의 무게에 따라서 제 1 실시예, 제 2 실시예에 따른 탱크구조를 선택적으로 사용할 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 독립형 저장 탱크의 구조에 의하면, 독립형 저장탱크로부터 액화가스가 누출될 경우에 누출된 액화가스를 탱크 저면의 경사부와 경사부가 만나는 곳이나 경사부와 수평부가 만나는 곳으로 자연배수될 수 있게 할 수 있다. 즉 누출액을 수집할 수 있는 부분을 집중시킬 수 있어 효과적인 누출액 수집이 가능하게 된다.
또한 본 발명에 따르면, 탱크 저면의 경사면을 따라 동일한 구배로 단열패널이 위치하므로 탱크 저면과 단열패널 사이의 간극이 항상 일정하게 되어 동일한 두께의 패드를 사용할 수 있어 제조공정이 간단하게 되는 장점이 있다.
본 발명의 독립형 저장탱크의 구조는 독립형 저장탱크가 설치되어 있으면서 유동이 발생하는 해상에서 부유 된 채 사용되는 해양 구조물 중 어디라도 적용될 수 있으며, 다시 말해서 액화천연가스(LNG)나 액화석유가스(LPG) 등을 운반하는 액화가스 운반선이나 LNG RV(LNG Regasification Vessel)와 같은 선박을 비롯하여, LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 해상 플랜트 등에 모두 적용될 수 있다.
이상과 같이 본 고안에 따른, 독립형 저장탱크의 구조를, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
도 1은 종래 기술에 따른 독립형 저장탱크의 구조의 일 예를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 독립형 저장탱크의 구조를 나타내는 단면도.
도 3는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 수집용기의 배치를 나타내는 평면도.
도 4은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 독립형 저장탱크의 구조를 나타내는 단면도.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 수집용기의 배치를 나타내는 평면도.
도 6는 본 발명의 제 2 실시예의 변형예에 따른 수집용기의 배치를 나타내는 평면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 탱크 몸체 2: 단열패널
3: 탱크 지지체 4: 선체바닥
5: 간극 8: 제 1 탱크 저면
9: 제 2 탱크 저면 11: 수집용기
12: 개구 15: 제 3 탱크 저면
18: 제 1 탱크 저면 19: 제 2 탱크 저면

Claims (10)

  1. 해상에서 부유된 채 사용되는 해양 구조물 내에 설치되어 액화가스를 저장하기 위한 독립형 저장탱크로서,
    액화가스를 보관하는 탱크 몸체;
    상기 탱크 몸체의 저면에 구배가 형성되어 상기 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부들; 및
    상기 탱크 몸체의 저면에서 상기 경사부들 사이에 형성되는 수평부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 경사부는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 기준으로 좌우 대칭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며,
    상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향 중심축선을 따라 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 경사부는 상기 탱크 몸체의 저면의 폭방향 중심축선을 기준으로 전후 대칭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며,
    상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 폭방향 중심축선을 따라 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 구배는 0.3 내지 1 % 인 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 해양 구조물의 선체 바닥에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며,
    상기 수집용기는 상기 경사부들과 상기 수평부가 만나는 2열의 직선을 따라 각 열에 있어서 1 개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 탱크 몸체와 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 상기 탱크 몸체를 지지하는 복수의 탱크 지지체가 설치되며,
    상기 탱크 몸체의 저면과 만나는 상기 탱크 지지체의 상면은, 상기 탱크 몸체의 저면과 동일한 구배를 형성한 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 탱크 몸체와 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 상기 탱크 몸체를 지지하는 복수의 탱크 지지체가 설치되며,
    상기 탱크 지지체중 일부는 상기 경사부들과 상기 수평부가 만나는 2열의 직선을 따라 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
  10. 해상에서 부유된 채 사용되는 해양 구조물 내에 설치되어 액화가스를 저장하기 위한 독립형 저장탱크로서,
    액화가스를 보관하는 탱크 몸체;
    상기 탱크 몸체의 저면에 구배가 형성되어 상기 저면의 중심을 향하여 아래로 기울어지는 경사부들; 을 포함하고,
    상기 탱크 몸체의 저면과 상기 해양 구조물의 선체 바닥 사이에는 누출액을 수집하기 위한 수집용기가 설치되며,
    상기 수집용기는 상기 탱크 몸체의 저면의 길이방향을 따라 1개 이상 상기 선체 바닥에 설치되는 것을 특징으로 하는 독립형 저장탱크.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108622319A (zh) * 2017-03-21 2018-10-09 张家港中集圣达因低温装备有限公司 液货舱
KR20190073929A (ko) * 2017-12-19 2019-06-27 대우조선해양 주식회사 독립형 저장탱크의 단열시스템
KR20200060507A (ko) * 2017-11-10 2020-05-29 후동 중화 쉽빌딩 (그룹) 컴퍼니 리미티드 B형 lng 화물창 격납 시스템

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