KR20110034568A - 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창 - Google Patents

Abstract

투명비닐시트를 진공성형(사출성형)하여, 일측이 개구된 내부로 발포팽창된 발포층돌기를 성형공간 높이보다 5％∼10％ 높은 크기로 내장시켜 입구를 비통기성 판재로 밀봉시키면 발포팽창된 쿠션돌기가 약간의 압력을 받은 상태로 내장되게 되면 쿠션돌기는 압축된 만큼의 반발탄성을 지닌 상태였다가 외력이 가해지면 압력이 분산되면서 신속히 충격흡수력과 반발탄성이 발생하는 효과와 외부와 완전차단된 공간 내부의 공기가 외부로 빠져나가지 않아 쿠션기능이 장기간 지속되는 효과와 발포팽창된 쿠션돌기가 강제로 5％∼10％ 압축된 상태에서 쿠션기능이 이루어짐으로서 신발창 높이가 낮은 구두, 여성용 하이힐 등에 디자인 멋을 충분히 살리면서 쿠션기능이 수행되는 효과가 있다.
또한 지속적인 외력에도 쉽게 함몰되지 않는 특징이 있다.

Description

반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창{omitted}

본 발명은 반발탄성 있는 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창에 관한 것으로서 보다 구체적으로는 미리 성형된 투명비닐돌기 기둥 내부 높이보다 5％∼10％ 높은 크기로 발포팽창된 쿠션돌기를 내장시켜서 돌기 기둥 내부를 밀패시키면 낮은 경도로 발포팽창돌기가 5％∼10％ 정도 압축된 상태에서 외력을 받으면 외력이 분산되면서 충격흡수력과 반발탄성이 신속히 일어나게 되고 밀패공간인 투명비닐로 된 쿠션돌기도 압축과 복원이 되면서 내부의 공기가 장기간이 지나도 외부로 빠져나가지 않기 때문에 쿠션돌기가 쉽게 함몰되지 않고 충격흡수기능과 반발탄성이 장기간 지속되는 것을 목적을 두고 있다.

통상적인 신발은 갑피와 중창 및 바닥창으로 이루어지며 갑피는 발등과 발을 감싸면서 발을 보호하는 역할을 하며 중창은 보행시 충격흡수를 하는 역할을 하고 바닥창은 미끄럼방지가 되는 기능을 하게 된다.

즉 보행시 발바닥을 통해 몸에 전달되는 충격을 차단하기 위한 충격흡수부재로는 에어백, 스폰지, 겔주머니, 스프링, 등 다양한 것이 있는데 이러한 부재들은 중창 또는 아웃솔 내부에 별도의 공간을 만들어 내장시키는 작업공정을 통해서 장착되거나 접착공정으로 완성된 신발창을 이루게 된다.

이렇게 완성된 충격흡수부재가 장착된 신발창들은 충격흡력과 반발탄성의 효과를 동시에 얻기에는 문제점이 있다. 즉 충격흡수력이 좋으면 반발탄성력이 약하고 반발탄성력이 좋으면 충격흡수력이 떨어지는 문제점들이 있다. 그래서 에어백, 또는 스프링이 장착된 바닥창들은 부재의 높이가 높을수록 충격흡수력과 반발탄성력을 어느 정도 얻을 수 있기 때문에 완성된 신발창들이 투박하여 디자인 상으로 상품성이 떨어지는 문제점들이 있다.

또 한편으로는 충격흡수기능을 갖춘 부재들이 내장된 신발창들은 중량이 무거워지는 또 다른 문제점이 있다.

따라서 본 발명에서는 사출식 또는 진공성형 방법으로 투명비닐시트를 쿠션돌기 다수가 부착된 구조로 미리 성형하여 쿠션돌기 공간 내부 높이 5％∼10％ 정도 높아진 발포팽창된 중공돌기를 내장시켜서 내장된 입구를 비통기성 판재로 밀봉시키면 발포팽창된 중공돌기가 5％∼10％ 압축된 상태로 내장되어 재질 자체의 복원력과 강제로 압축된 반발력에 의해 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 되도록 하여 외력을 받으면 다수개의 쿠션돌기들이 동시에 충격흡수력과 반발탄성이 유발되고 쿠션돌기는 외벽이 비통기성막으로 형성되어 있어 내부의 공기가 외부로 빠져나가지 못해 쿠션기능이 장기간 지속되게 하는 목적과 미리 5％∼10％ 강제 압축된 중공돌기로 인해 바닥창의 높이가 낮은 신발에도 쿠션기능이 발휘되도록 하는 또다른 이점도 있다.

제시한 바와 같은 과제 달성을 위한 본 발명은, 바닥창에 있어서 비통기성 비닐시트를 진공성형방법 또는 사출성형방식으로 가공된 쿠션돌기가 다수가 형성된 쿠션돌기 내부에 발포팽창되고 내부에 공간부가 있는 발포층쿠션돌기의 높이를 5％∼10％ 정도 높게 된 상태로 삽입하여 그 상부로 또 다른 비통기성 판재를 포개어진 상태로 접착이 되면 성형된 비통기성막으로된 쿠션돌기 내부가 밀패공간이 되고 그 내부에 발포팽창된 쿠션돌기가 5％∼10％ 압축된 상태로 내장된 바닥창을 제안한다.

상기에 설명한 비통기성 비닐시트나 합성수지는 내한성·인장력·복원력이 우수한 포리우례탄수지를 선택하는 것이 바람직하다.

바람직하게 발포층쿠션돌기가 비통기성 판재 상부 공간으로 결합되어진 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창을 제안한다.

상기에 설명한 비통기성쿠션돌기가 내장된 발포층쿠션돌기를 통상적으로 이하 중공쿠션돌기라 칭한다.

그리고 본 발명은 하나 이상의 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기들이 서로 마주보고 있는 이중구조이거나, 중공쿠션돌기들이 바닥면끼리 포개어진 상태로 바닥면이 관통되어 발포된 중공쿠션돌기 높이가 두배로 높아질 수도 있다는 것을 제안한다.

반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기 다수가 전방과 후방으로 분리된 채 내부 공간이 있는 비통기성 판재 내부 공간 저면에 밀착 접착되어 발포층이 내장된 쿠션돌기 내부는 밀패가 되고 내부의 낮은 경도의 발포층으로 된 쿠션돌기는 5％∼10％ 압축되어진 상태로 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창을 제안한다.

바람직하게 상면이 전후방으로 분리된 내부에 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 밑면이 상부로 노출되어 내장된 바닥창을 제안한다.

바람직하게 중공쿠션돌기 숫자에 맞는 관통구가 있는 비통기성 판재 저면으로 쿠션돌기가 내장될 공간이 형성되고 중공쿠션돌기 돌출면 다수 전체가 관통되어 결합되어서 비통기성 판재 상면으로 중공쿠션돌기 돌출면이 돌출되어진 것을 상태로 하여 발바닥에 직접 접촉되어 지압이 될 수 있는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창을 제안한다.

바람직하게 비통기성 판재 상면으로 공간부가 형성되고 그 내부에 쿠션돌기들이 상하로 돌출된 채 반발탄성과 쿠션기능을 지닌 바닥창을 제안한다.

바람직하게 비통기성 판재 전방부와 후방부로 나누어진 천공부가 형성되며 천공부 내부에 결합되는 중공쿠션돌기가 결합되고 쿠션돌기 상면으로 비통기성이면서 쿠션돌기보다 경도가 높은 판상을 덮어 쿠션돌기 내부가 밀패공간이 되어진 채 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창을 제안한다.

바람직하게 비통기성 판재는 무발포층으로 된 택숀 전방부와 후방부로 나누어진 천공부가 있거나 전방부에만 천공부가 있는 택숀(중창)에 중공쿠션돌기를 내장결합시키고 그 상면으로 비통기성 판재를 덧씌워져 있는 것이 특징인 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창을 제공한다.

바람직하게 갑피 저면 끝자락 테두리 부위와 중공쿠션돌기가 부착된 비통기성 판재 테두리 가장자리와 재봉질로 결합하여 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 부착된 바닥창을 제공한다.

그리고 중공쿠션돌기 돌출면이 신발 내부로 돌출되어 발바닥에 접촉되면서 지압 효과를 줄 수 있는 반발탄성을 지닌 바닥창을 제안한다.

바람직하게 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창 측면 또는 바닥면 저면으로 투명창을 통해 내부가 보이는 반발탄성을 지닌 바닥창을 제안한다.

본 발명에 의한 바닥창은 발포층으로 된 발포층쿠션돌기를 미리 진공성형된 쿠션돌기에 내장하면서 발포층으로 구성된 쿠션돌기가 반발탄성이 유발되도록 5％∼10％ 정도 압축되어 내장되고 돌기내부는 밀패공간이 되게 함으로서 외력을 받으면 좀더 쉽게 압력이 분산되어 충격을 흡수하고 외력이 해지됨과 동시에 원상회복되면서 반발탄성이 더욱 극대화되어 발바닥을 밀어올리는 추진력이 신속히 발생하여 장시간 보행을 하거나 달리기를 하여도 쉽게 피로해지지 않는 이점이 있다. 발포층쿠션돌기를 감싸고 있는 투명비닐시트막으로 인해 내부공기가 외부로 빠져나가지 않는 관계로 장기간이 지나도록 충격흡수력과 반발탄성력이 지속되는 이점도 있다.

또한 미리 반발탄성이 유발되도록 중공쿠션돌기의 높이를 낮게 설치되어 있어 좀더 신속하게 충격흡수와 반발탄성력이 이루어짐으로서 추진력이 향상되어 발의 피로도가 덜어지고 신발창이 비교적 엷은 구두나 여성용 하이힐에도 본 발명의 쿠션 기술이 적용되는 또다른 이점도 있다.

그리고 본 발명이 말하는 바닥창은 발바닥 저면에 형성되는 인솔, 미드솔, 아웃솔 등을 신발의 기능에 맞는 상황에 따라 통털어서 바닥창이라고 표현한 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 바닥창의 분리사시도 및 단면도.
도 2는 본 발명에 실시예를 나타낸 사시도 및 단면도
도 3은 본 발명에 따른 중공쿠션돌기들이 다양한 형상으로 나타낸 단면도
도 4는 본 발명에 따른 실시예로 전후방으로 중공쿠션돌기 부재가 나누어진 상태를 나타낸 사시도 및 단면도
도 5는 본 발명에 따른 실시예로 전후방의 공간부가 상면으로 개방된 상태에 중공쿠션돌기 부재가 내장된 상태를 나타낸 사시도 및 단면도
도 6은 본 발명에 따른 실시예로 중공쿠션돌기가 상부로 돌출된 것을 나타낸 사시도 및 단면도
도 7은 본 발명에 따른 실시예로 중공쿠션돌기가 상하로 연장된 상태로 바닥창에 내장된 것을 나타낸 사시도 및 단면도
도 8은 본 발명에 따른 실시예로 비통기성 판재에 천공구를 전후방에 설치하여 중공쿠션돌기 부재가 결합된 것을 나타낸 사시도 및 단면도
도 9는 본 발명에 따른 비통기성 판재에 천공구를 전방쪽에만 설치하여 중공쿠션돌기 부재가 내장되는 것을 나타낸 사시도 및 단면도
도 10은 본 발명에 따른 실시예로서 중공쿠션돌기 부재가 갑피 저면 끝자락에 재봉질로 부착된 것을 나타낸 사시도 및 단면도
도 11은 본 발명에 따른 실시예로서 쿠션돌기 부재가 아웃솔 바닥면에 결합되면서 중공쿠션돌기 부재가 외부에서도 식별이 용이하도록 투명창 및 중공쿠션돌기가 다양한 형태로 적용된 것을 나타낸 단면도
＜도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명＞
10. 10a, 10b, 10c 비통기성 판재 11. 공간부
12. 관통구 15. 비통기성 판재 저면
16. 16a 전방공간부 17. 17a 후방곤간부
18. 관통구 19. 비통기성 하부 판재
20. 비통기성 성형판 21. 성형 판재 상면
22. 22a 쿠션돌기 23. 쿠션돌기 내부 공간
25. 쿠션돌기 주위 공간부 25a. 25b 쿠션돌기
27. 27a 쿠션돌기 밑면
30. 중공쿠션돌기 내부 33. 중공쿠션돌기
35. 탄성채 51. 51a. 전방공간부
52. 후방공간부 60. 갑피
100. 바닥창 700. 아웃솔 710. 투명아웃솔

이하 본 발명에 따른 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창에 관하여 보다 구체적인 설명을 전개하기로 하며 본 발명에 대한 이해를 돕기 위해 관련도면을 참조하는 것으로 한다.

단 제시되는 도면들은 본 발명의 기술적 사상에 대한 하나의 실시 가능한 예들을 보여주는 것이며 도면 자체에 권리범위가 한정되는 것은 아니다. 따라서 타인에 의한 단순한 설계변경이나 등가적인 구성요소로의 치환과 같은 단순한 변형 실시예들 역시 본 발명의 기술적 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 따른 바닥창의 분리사시도 및 단면도이고 도 2는 쿠션돌기 돌출부가 상면으로 노출된 것을 나타낸 것이다.

본 발명의 바닥창의 구조는 비통기성 판재(10)로 하되 발포층으로 널리 사용되고 있는 E.V.A 재질로 하여 저면에 공간부(11)가 있도록 성형된 상태에서 비통기성 비닐시트를 쿠션돌기(22) 다수개가 있도록 사출성형 또는 진공성형하여 쿠션돌기 내부(23)에 발포팽창된 발포층이면서 내부 공간(30)이 있는 중공쿠션돌기(33)를 삽입하고 쿠션돌기 상면(21)을 내부 공간 저면(15)에 강제 접착시킨다. 발포층쿠션돌기(33)의 높이가 쿠션돌기내부 공간(23)보다 5％∼10％ 정도 높은 상태에서 쿠션돌기(22) 내부 공간(23)에 삽입되게 되면 낮은 경도이면서 발포층으로 된 쿠션돌기(33)는 5％∼10％ 정도의 낮게 압축된 채 쿠션돌기 내부 공간(23)에 삽입이 된다. 이렇게 압축된 상태의 중공쿠션돌기(33)는 외력을 받으면 분산된 압력을 받으면서 충격흡수되는 시간이 짧아지고 외력이 해지되면 순식간에 복원력이 신속히 발생되면서 반발탄성으로 인한 추진력으로 발바닥을 밀어올리는 듯한 질감을 느끼게 된다.

한편으로 중공쿠션돌기가 압축·복원이 될 때, 비총기성 막으로된 쿠션돌기(22)도 동시에 압축과 복원이 이루어진다.

또 한편으로는 쿠션돌기(22) 주위의 공간(25)에 머물고 있던 공기는 중공쿠션돌기(22)의 압축과 원상회복되는 과정에 내부 공간부(11) 단위면적도 넓어졌다 좁아지는 관계로 쿠션돌기(22) 주위의 공기가 관통구(12)를 통해 신발 내부로 출입되게 된다.

즉 공간부(11)가 압축이 될 때는 내부의 공기가 신발 내부로 강제 배출되고 공간부(11)의 단위면적이 복원될 때는 신발 내부의 공기를 흡입하게 된다.

한편으로는 중공쿠션돌기 기둥(22) 사이에 머물고 있는 공기도 원활하게 환기시키는 기능까지 유발하는 이점을 얻게 된다.

그리고 쿠션돌기(22) 내부 공간(23)에 있는 발포층쿠션돌기(33) 자체의 공기층과 발포층쿠션돌기 내부 중앙(30)에 머물고 있는 공기가 비통기성시트막으로 된 쿠션돌기(22)에의 장기간이 지나도 공기가 외부로 빠져나가지 않는 관계로 충격흡수와 반발탄생기능이 장기간 지나도 쉽게 함몰되지 않고 지속되게 된다.

그리고 도 1의(c-c)에 표시된 단면도 하단의 a는 투명쿠션돌기(22) 내부에 발포층쿠션돌기(33)가 내장된 밑면을 나타낸 것이고 b는 중공쿠션돌기(33) 발포층이 쿠션돌기(22)와 공간 내부에서 동시에 압축된 상태를 나타낸 것이다.

도 3은 중공쿠션돌기(22)가 다양한 형태로도 실시 가능하다는 것을 나타낸 단면도들인데 (b-1)은 중공쿠션돌기(22) 상면끼리 포개진 상태로도 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창이 될 수도 있다는 것을 나타낸 것이다.

또한 (c-1)(d-1)은 상면으로 돌출된 쿠션돌기돌출부(22a)가 신발 내부로도 돌출되어 발바닥을 지압할 수도 있는 구조를 실시예로 나타낸 것이다.

또한 (d-2)의 사시도는 쿠션돌기 내부에 발포층으로 된 쿠션돌기(33) 외에 다른 탄성채를 넣을 수도 있는 것을 나타낸 단면도인데 구체적으로 점도가 있는 액상(35), 공기압(36)이 있는 가압된 압력을 주입하여 반발탄성을 지닌 쿠션돌기가 부착된 바닥창이 될 수도 있다 하겠다.

도 4는 본 발명에 따른 또 실시예로서 비통기성 판재(10) 저면이 전방(16)과 후방(17) 공간부로 나누어 공간에 분리된 중공쿠션돌기가 형성된 부재(22)를 삽입하여 일체화로 된 바닥창을 실시예로 나타낸 것인데 이때도 발포층쿠션돌기(33) 크기는 앞서 설명한대로 쿠션돌기 상면(21)보다 5％∼10％ 높게 된다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예로서 비통기성 판재(10)의 공간부가 전방(16a)과 후방(17a) 나누어진 것을 사시도 및 단면도를 나타낸 것이다.

도 6과 도 7은 본 발명에 따른 실시예로서 비통기성 판재(21)에 관통구(18)를 형성시켜서 관통구(18)와 마주보고 있는 중공쿠션돌기 돌출부(22a) 상면이 관통부(18)와 결합이 되고 쿠션돌기 판재(22a) 저면에는 또다른 비통기성 판재(19)를 부착하여 쿠션돌기(22a) 내부가 밀패공간이 되도록 하여 지속적인 압축과 복원이 이루어져도 쉽게 함몰되지 않도록 한다.

상기와 같이 완성된 바닥창의 쿠션돌기 돌출부(22a) 상면이 신발 내부에 돌출되어 발바닥면을 골고루 받쳐주면서 충격흡수와 반발탄성으로 추진력까지 유발하고 쿠션돌기의 상하유동으로 발바닥 맛사지하는 지압 효과도 얻게 된다.

또 한편으로 도 6 또는 도 7의 실시예는 바닥면(100)을 고무재질로 했을 때는 지압슬리퍼, 스포츠 샌달 등에 적용할 수 있는 기술이라고 할 수도 있다.

도 8은 본 발명에 따른 또다른 실시예로서 비통기성 판재(50)에 전방공간부(51) 후방공간부(52)가 되도록 분리하여 공간부(51)(52)에 중공쿠션돌기(25a) (25b) 부재를 결합시키고 상면에 또다른 비통기성 판재(19)를 부착하여 중공쿠션돌기(33)가 내장된 부착된 바닥창을 나타낸 것이다.

도 9는 본 발명에 다른 또다른 실시예로서 전방부(51a)에만 중공쿠션돌기(25a)부재가 내장된 것인데 이런 경우는 앞서 설명한대로 남성용 구두, 여성용 하이힐에 적용가능하다는 것을 나타낸 것이다. 특히 뒷굽이 높은 신발일수록 발바닥무게 중심이 앞으로 쏠리게 될 때 발을 편하게 받쳐주는 효과를 얻게 된다.

도 10는 본 발명에 따른 또 다른 실시예로서 본 발명의 기술이 갑피끝자락과 결합된 직물원단에 부착된 중공쿠션돌기 상태를 실시예로 도시한 것으로 인솔용, 미드솔용 등 적용범위가 상당히 넓다고 할 수 있다.

앞서 설명 (도1), (도2), (도8)은 인솔용으로도 적용이 가능하면서도 도 10에 도시된 바와 같이 갑피(60) 저면 끝자락에과 발포팽창된 비통기성 판재(10)의 테두리 가장자리와 재봉질 하였을 때 충격흡수와 반발탄성을 발휘하는데는 아무런 문제없고 기존 사용하고 있는 원단을 절약하면서 생산성 향상과 원가절감에 도움이 된다.

또다른 이점은 발포팽창된 중공쿠션돌기(33)를 쿠션돌기(23)에만 장착하게 됨으로 탄성채 재질의 재료절감과 중량감 등의 이점들이 있다 할 수 있다.

그리고 도 10에 도시된 바와 같이 다양한 구조로 이루어질 때는 별도의 인솔과 미드솔이 생략되는 이점도 얻게 된다.

도 11은 본 발명에 따른 또 다른 실시예로서, 중공쿠션돌기가 아웃솔(700) 바닥면을 투명재질로 되어있어 중공쿠션돌기면(25)(27)(27a)이 외부로 노출되어 신발 내부에 중공쿠션돌기(33)가 내장되어 있어 충격흡수와 반발탄성으로 인한 기능이 있다는 것을 눈으로 확인시킬 수 있는 목적이 있고, 아웃솔(700) 측면으로도 투명한 판재(도시되지 않았음)를 통해 쿠션돌기가 식별이 되겠끔 할 수도 있다. 이때 발포층쿠션돌기(33)를 색상을 도포하여 상품가치를 더욱 높일 수 있는 효과도 있다.

본 발명은 사출성형 또는 진공성형된 쿠션돌기 내부에 발포팽창된 쿠션돌기를 별도로 내장시켜서 쿠션돌기와 발포층쿠션돌기가 일체화되어 충격흡수 및 반발탄성이 신속히 이루어지고 쿠션돌기 내부가 공기가 내장된 밀패공간으로 되어 있어 장기간이 지나도 중공쿠션돌기들이 쉽게 함몰 안는 이점과 장시간 보행을 하거나 달리기를 하여도 몸에 전달되는 충격을 완화시켜서 쉽게 피로해지지 않는 장점과 쿠션돌기 기능을 등산화, 안전화, 전투화, 구두, 하이힐, 런닝화, 샌달 등등 다양한 종류의 신발에 별도의 금형제작비 없이 적용가능하며 신발 내부에는 인솔 역할을 할 수 있고 갑피저면에 재봉질로 부착되게 되면 미드솔 역할까지 겸비되는 효과가 있어 제품단가는 저렴하면서 쉽게 기능이 저하되지 않는 신발을 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.

Claims (6)

1. 신발 바닥창에 있어서
   비통기성막으로 형성된 쿠션돌기에 내부보다 5％∼10％ 정도 높으면서 내부 공간이 있는, 발포팽창된 탄성채를 내장하여 탄성채가 5％∼10％ 정도 압축된 상태에서 입구를 비통기성 판재로 완전 밀봉한 것을 특징으로 하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.
2. 제1항에 있어서
   중공쿠션돌기 다수가 비통기성 판재 상면 또는 하면에 균일하게 분산되어 있는 것을 특징으로 하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.
3. 제1항에 있어서
   중공쿠션돌기들이 택션 또는 부직포 천공부에 설치된 상태로 갑피 밑면 끝자락과 접착제 또는 재봉질에 의해 결합된 것이 특징으로하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.
4. 제1항에 있어서
   중공쿠션돌기가 내장된 면이 미드솔 또는 아웃솔 측면 또는 바닥면으로 투명창을 통해 식별이 되도록 한 것이 특징으로 하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.
5. 제1항 또는 제2항에 있어서
   중공쿠션돌기 돌출부 다수가 비통기성 판재 관통부를 관통하여 비통기성 판재 상부면 보다 높게 설치된 것을 특징으로 하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.
6. 제1항 또는 제2항에 있어서
   중공쿠션돌기가 택숀, 천공부에 내장 되어지고 그 상면으로 비통기성 판재가 부착되어 진 것을 특징으로 하는 반발탄성을 지닌 중공쿠션돌기가 내장된 바닥창.

Images