KR20100138723A - 이동통신 시스템에서 업링크 전송 출력을 제어하는 방법 및 장치 - Google Patents

이동통신 시스템에서 업링크 전송 출력을 제어하는 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 무선 통신 시스템의 업링크 전송 출력 제어 방법 및 장치에 관한 것으로 본 발명의 일 실시 예에 따르는 단말에서 수행되는 무선 통신 시스템의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power) 제어 방법은, 경로 손실(Path Loss) 측면에서 업링크 캐리어(Carrier)에 관련된 다운링크(Downlink) 캐리어를 식별하는 단계, 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

이동통신 시스템에서 업링크 전송 출력을 제어하는 방법 및 장치 { DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING UPLINK TRANSMISSION POWER IN WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM }
본 발명은 이동통신 시스템에서 여러 개의 업링크 캐리어(Carrier)가 집성된(Aggregated) 단말의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power)을 효율적으로 제어하는 방법 및 장치에 관한 것이다.
일반적으로 이동통신 시스템은 사용자의 이동성을 확보하면서 통신을 제공하기 위한 목적으로 개발되었다. 이러한 이동통신 시스템은 기술의 비약적인 발전에 힘입어 음성 통신은 물론 고속의 데이터 통신 서비스를 제공할 수 있는 단계에 이르렀다.
근래에는 차세대 이동통신 시스템 중 하나로 3GPP에서 LTE(Long Term Evolution)에 대한 규격 작업이 진행 중이다. LTE는 2010년 정도를 상용화 목표로 해서, 현재 제공되고 있는 데이터 전송률보다 높은 최대 100 Mbps 정도의 전송 속도를 가지는 고속 패킷 기반 통신을 구현하는 기술이다. 이를 위해 여러 가지 방안이 논의되고 있는데, 예를 들어 네트워크의 구조를 간단히 해서 통신로 상에 위치하는 노드의 수를 줄이는 방안이나, 무선 프로토콜들을 최대한 무선 채널에 근접시키는 방안 등이 논의 중이다.
한편, 데이터 서비스는 음성 서비스와 달리 전송하고자 하는 데이터의 양과 채널 상황에 따라 할당할 수 있는 자원 등이 결정된다. 따라서 이동통신 시스템과 같은 무선 통신 시스템에서는 스케줄러에서 전송하고자 하는 자원의 양과 채널의 상황 및 데이터의 양 등을 고려하여 전송 자원을 할당하는 등의 관리가 이루어진다. 이는 차세대 이동통신 시스템 중 하나인 LTE에서도 동일하게 이루어지며 기지국에 위치한 스케줄러가 무선 전송 자원을 관리하고 할당한다.
최근 LTE 통신 시스템에 여러 가지 신기술을 접목해서 전송 속도를 향상시키는 진화된 LTE 통신 시스템(LTE-Advanced, LTE-A)에 대한 논의가 본격화되고 있다. 상기 새롭게 도입될 기술 중 대표적인 것으로 캐리어 집성(Carrier Aggregation)을 들 수 있다. 캐리어 집성이란 종래의 단말과 같이 하나의 다운링크 캐리어와 하나의 업링크 캐리어만을 이용해서 데이터 송수신을 하는 대신, 하나의 단말이 다수의 다운링크 캐리어와 다수의 업링크 캐리어를 사용하는 것이다. 종래의 업링크 전송 출력 결정 절차는 단말에 하나의 다운링크 캐리어와 하나의 업링크 캐리어가 할당된 경우에 대한 것이므로 집성된 여러 개의 캐리어를 통해 데이터를 송수신하는 단말의 업링크 전송 출력 결정에 그대로 적용할 수 없다.
본 발명의 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 다수의 캐리어가 집성된 단말의 업링크 전송 출력을 제어할 때 시그널링 오버헤드와 단말에 부가되는 부하를 최소화하는 데 그 목적이 있다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시 예에 따르는 단말에서 수행되는 무선 통신 시스템의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power) 제어 방법은, 경로 손실(Path Loss) 측면에서 업링크 캐리어(Carrier)에 관련된 다운링크(Downlink) 캐리어를 식별하는 단계, 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시 예에 따르는 무선 통신 시스템의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power)을 제어하는 단말은, 업링크 캐리어(Carrier) 및 다운링크(Downlink) 캐리어를 통해 데이터 및 제어 신호를 송수신하는 송수신기 및 경로 손실(Path Loss) 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하고, 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하고, 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 전송 출력 제어부를 포함할 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따르면 다수의 캐리어가 집성된 단말의 업링크 전송 출력을 제어할 때 시그널링 오버헤드와 단말에 부가되는 부하를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 LTE 이동 통신 시스템의 망 구성도이다.
도 2는 캐리어 집성의 개념도이다.
도 3은 DL CC와 UL CC의 예시적 매핑을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 DL CC와 UL CC의 매핑 방법을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 PC DL CG와 PC UL CG의 매핑 방법을 나타낸 도면이다.
도 6은 캐리어 집성을 위한 단말(605)과 네트워크(610) 사이의 메시지 플로우를 나타낸 순서도이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 단말의 동작 과정의 순서도이다.
도 8은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 또 다른 단말의 동작 과정의 순서도이다.
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 DL CC와 PL UL CG의 관계를 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력의 제어 과정의 순서도이다.
도 11은 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 단말(1005)의 업링크 전송 출력 결정 과정의 순서도이다.
도 12는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 또 다른 단말의 동작 과정의 순서도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시 예에 따르는 단말의 블록구성도이다.
도 14는 본 발명의 제3 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력의 제어 과정의 순서도이다.
도 15는 본 발명의 제3 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력 제어 과정의 순서도이다.
도 16은 본 발명의 제4 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력 제어 과정의 순서도이다.
도 17은 본 발명의 제3 실시 예 또는 제4 실시 예에 따르는 단말의 블록구성도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
실시 예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려져 있고 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 요지를 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.
마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다. 또한, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다. 각 도면에서 동일한 또는 대응하는 구성요소에는 동일한 참조 번호를 부여하였다.
이하, 본 발명의 실시 예들에 의하여 본 발명을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1과 도 2를 통해 LTE 이동 통신 시스템에 대해서 좀 더 자세히 설명한다. 도 1은 LTE 이동 통신 시스템의 망 구성도이다. 도 1을 참조하면, 차세대 무선 액세스 네트워크(Evolved Radio Access Network, 이하 E-RAN라 한다)(110, 112)는 차세대 기지국(Evolved Node B, 이하 ENB 또는 Node B라 한다)(120, 122, 124, 126, 128)과 상위 노드(Access Gateway라 한다)(130, 132)의 2 노드 구조로 단순화된다. 사용자 단말(User Equipment, 이하 UE라 칭한다)(101)은 E-RAN(110, 112)에 의해 인터넷 프로토콜(Internet Protocol, 이하 IP라 한다) 네트워크로 접속한다.
ENB(120, 122, 124, 126 및 128)는 UMTS 시스템의 기존 노드 B에 대응된다. ENB는 UE(101)와 무선 채널로 연결되며 기존 노드 B 보다 복잡한 역할을 수행한다. LTE에서는 인터넷 프로토콜을 통한 VoIP(Voice over IP)와 같은 실시간 서비스를 비롯한 모든 사용자 트래픽이 공용 채널(shared channel)을 통해 서비스 되므로, UE들의 상황 정보를 취합해서 스케줄링을 하는 장치가 필요하며 이를 ENB(120 내지 128)가 담당한다. 하나의 ENB는 통상 다수의 셀들을 제어한다. 최대 100 Mbps의 전송속도를 구현하기 위해서 LTE는 최대 20 MHz 대역폭에서 직교 주파수 분할 다중 방식(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, 이하 OFDM이라 한다)을 무선 접속 기술로 사용한다. 또한 단말의 채널 상태에 맞춰 변조 방식(modulation scheme)과 채널 코딩률(channel coding rate)을 결정하는 적응 변조 코딩(Adaptive Modulation & Coding, 이하 AMC라 한다) 방식을 적용한다.
도 2는 캐리어 집성의 개념도이다. 하나의 기지국에서는 일반적으로 서로 다른 주파수 대역에 위치하는 다수의 캐리어들이 송수신된다. 예를 들어 ENB(205)에서 중심 주파수(Center Frequency)가 f1인 캐리어(215)와 중심 주파수가 f2(210)인 캐리어가 송출될 때, 종래에는 하나의 단말은 상기 두 개의 캐리어 중 하나의 캐리어만을 이용해서 데이터를 송수신하였다. 그러나 캐리어 집성 기능을 가지고 있는 단말은 동시에 여러 개의 캐리어로부터 데이터를 송수신할 수 있다. 기지국은 캐리어 집성 기능을 가지고 있는 단말에 대해서는 상황에 따라 더 많은 캐리어를 할당함으로써 상기 단말의 전송 속도를 높일 수 있다. 전통적인 의미로 하나의 다운링크 캐리어와 하나의 업링크 캐리어가 하나의 셀을 구성한다고 할 때, 캐리어 집성이란 단말이 동시에 여러 개의 셀을 통해서 데이터를 송수신하는 것으로 이해될 수도 있을 것이다. 캐리어 집성을 통해 얻을 수 있는 최대 전송 속도는 종래의 단일 셀에서 얻을 수 있던 최대 전송 속도에 비교해서 더 빠르다. 캐리어 집성에 의해 얻을 수 잇는 최대 전송 속도는 집성되는 캐리어의 수에 비례해서 증가한다.
업링크 전송은 다른 셀의 업링크에 셀간 간섭을 초래하기 때문에 업링크 전송 출력은 항상 적절한 수준으로 유지되어야 한다. 기지국은 업링크 전송 출력을 제어하기 위해서 다운링크 캐리어를 통해 단말에게 업링크 전송 출력 제어 명령을 전송한다. 업링크 전송 출력 제어 명령은 단말의 전송 출력을 조정하는 정보를 담고 있으며, 별도의 제어 신호로 전송되기도 하고 다운링크 전송 자원 할당 신호나 업링크 전송 자원 할당 신호에 포함되어서 전송되기도 한다.
종래의 이동 통신 시스템에서는 하나의 단말에 하나의 다운링크 캐리어와 하나의 업링크 캐리어가 할당되기 때문에, 다운링크 캐리어를 통해 전달되는 업링크 전송 출력 제어 명령이 어떤 업링크 캐리어에 대한 것인지는 명확하다. 반면, 하나의 단말이 복수의 캐리어를 통해 다운링크 및 업링크 통신을 수행하는 진화된 이동 통신 시스템에서는 임의의 다운링크 캐리어를 통해 전달되는 업링크 전송 출력 제어 명령이 어떤 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력을 제어하기 위한 것인지 명확하지 않다. 이하 설명의 편의를 위해서 단말에 집성된 다운링크 캐리어는 DL CC (Downlink Component Carrier), 업링크 캐리어는 UL CC(Uplink Component Carrier)로 명명하다.
업링크 전송 출력 제어 명령이 어떤 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력을 제어하기 위한 것인지 판단하기 위한 가장 간단한 방안은 단말에 설정되어 있는 업링크 캐리어들과 다운링크 캐리어들을 서로 미리 매핑해 두고, 특정 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력은 그 업링크 캐리어에 매핑된 다운링크 캐리어에서 전달되는 업링크 전송 출력 제어 명령에 의해서만 제어되도록 하는 것이다.
도 3은 DL CC와 UL CC의 예시적 매핑을 나타낸 도면이다. 예를 들어 하나의 단말에 DL CC 1(305), DL CC 2(310), DL CC 3(315), DL CC 4(320), DL CC 5(325)의 5개의 다운링크 캐리어와 UL CC 1(330), UL CC 2(335), UL CC 3(340)의 3개의 업링크 캐리어가 할당되어 있다고 가정한다. 기지국과 단말은 DL CC 1(305)과 UL CC 1(330), DL CC 2(310)와 UL CC 2(335), DL CC 3(315)과 UL CC 3(340)을 서로 미리 매핑해 두고, UL CC 1(330)의 업링크 전송 출력 제어는 DL CC 1(305)을 통해서만, UL CC 2(335)의 업링크 전송 출력 제어는 DL CC 2(310)를 통해서만, UL CC 3(340)의 업링크 전송 출력 제어는 DL CC 3(315)을 통해서만 하도록 약속해 둘 수 있다.
캐리어 집성 (carrier aggregation)의 주된 목적이 여러 주파수 대역에 산재한 캐리어들을 통합적으로 이용해서 데이터를 송수신하는 것임을 고려하면 집성된 캐리어들의 주파수 대역들이 다양할 가능성이 높다. 예를 들어 한 단말에 1.7GHz 대역의 캐리어와 800 MHz 대역의 캐리어가 함께 집성될 수도 있다. 반대로, 집성된 업링크 캐리어의 주파수 대역이 서로 유사한 경우도 있을 것이다. 유사한 주파수 대역의 업링크 캐리어들에 대해서 개별적으로 업링크 전송 출력 제어를 하면 업링크 전송 출력 제어 명령의 양은 증가하지만 전송 효율은 별로 향상되지 않을 가능성이 높다. 이는 주파수 대역에 따라 캐리어들의 전파 특성이 비슷하기 때문에 동일한 주파수 대역의 여러 업링크 캐리어들에서 동일한 데이터를 동일한 변조/채널코딩(MCS, Modulation Coding Scheme)으로 전송했을 때, 상기 업링크 캐리어들의 업링크 전송 출력은 큰 차이가 없을 가능성이 높기 때문이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 DL CC와 UL CC의 매핑 방법을 나타낸 도면이다.
본 발명의 제1 실시 예에서는 하나의 다운링크 캐리어를 통해 여러 개의 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력을 함께 제어하는 방법 및 장치를 제시한다. 예를 들어 UL CC 1(415)과 UL CC 2(420)의 중심 주파수 사이의 차이가 크지 않아서 업링크 전송 출력 제어를 개별적으로 할 필요가 없다면, UL CC 1(415)과 UL CC 2(420)의 전송 출력은 DL CC 1(405)를 통해 전달되는 업링크 전송 출력 제어 명령에 의해서 제어될 수 있다. 이하, 업링크 전송 출력 제어 명령이 공통으로 적용되는 업링크 캐리어들을 전송 출력 제어 업링크 캐리어 집합(Power Control Uplink Carrier Group, PC UL CG)이라고 한다. PC UL CG에는 유사한 주파수 대역에 위치하기 때문에 동일한 전송 출력 제어 명령에 따라 업링크 전송 출력을 함께 조정하는 것이 효율적인 업링크 캐리어들이 포함된다. 기지국은 소정의 제어 메시지를 이용해서 단말에게 PC UL CG에 대한 정보를 전달할 수 있다.
PC UL CG에 대응하는 개념으로 전송 출력 제어 다운링크 캐리어 집합 (Power Control Downlink Carrier Group, PC DL CG)을 생각할 수 있다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 PC DL CG와 PC UL CG의 매핑 방법을 나타낸 도면이다.
임의의 PC DL CG에는 하나 이상의 다운링크 캐리어들이 포함된다. 임의의 PC DL CG에 속하는 다운링크 캐리어에서 전달되는 업링크 전송 출력 제어 명령은 해당 PC DL CG에 매핑되는 PC UL CG에 소속된 모든 업링크 캐리어들에 적용된다. 예를 들어 도 5에는 PC DL CG 1(550), PC DL CG 2(555), PC UL CG 1(560)과 PC UL CG 2(565)가 도시된다. PC DL CG 1(550)은 DL CC 1(505) 및 DL CC 2(510)을 포함한다. PC DL CG 2(555)는 DL CC 3(515)을 포함한다. PC UL CG 1(560)은 UL CC 1(530) 및 UL CC 2(535)을 포함한다. PC UL CG 2(565)는 UL CC 3(540) 및 UL CC 4(520)을 포함한다. PC DL CG 1(550)은 PC UL CG 1(560)과 매핑되고, PC DL CG 2(555)는 PC UL CG 2(565)와 매핑된다. DL CC 1(505) 또는 DL CC 2(510)을 통해서 전달된 업링크 전송 출력 제어 명령은 UL CC 1(530) 및 UL CC 2(535)의 전송 출력을 조정하고, DL CC 3(515)을 통해서 전달된 업링크 전송 출력 제어 명령은 UL CC 3(540) 및 UL CC 4(520)의 전송 출력을 조정한다. 예컨대 DL CC 2(510)를 통해서 업링크 전송 출력을 x dB 만큼 증가시키라는 전송 출력 제어 명령을 수신하면, 단말은 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)의 전송 출력을 x dB 증가시킨다. 즉, DL CC 2(510)를 통해 수신한 업링크 전송 출력 제어 명령에 따라 단말은 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)의 전송 출력 조정 변수를 조정한다. 전송 출력 조정 변수는 이후 단말이 실제로 업링크 전송을 수행할 때 전송 출력 계산에 가산되는 값으로 출력 조정 변수가 x dB 증가한다는 것은 미래에 진행될 전송에서 전송 출력이 x dB 만큼 증가한다는 것과 동일한 의미를 가진다.
도 6은 캐리어 집성을 위한 단말(605)과 네트워크(610) 사이의 메시지 플로우를 나타낸 순서도이다.
상기 네트워크(610)는 예를 들어 ENB가 될 수 있다. 네트워크(610)는 캐리어들의 로드 상황이나 단말(605)의 트래픽 요구 상황 등을 고려해서 단말(605)에게 다수의 캐리어들을 집성할 것을 결정할 수 있다. 예를 들어 단말(605)의 다운링크 데이터의 양이 증가하면 네트워크(610)는 자신이 관리하고 있는 다운링크 캐리어 중 하나 이상을 단말(605)에게 집성할 수 있다. 단계 615에서 네트워크(610)는 단말(605)에게 캐리어 집성을 위해서 정의된 소정의 제어 메시지를 전송한다. 상기 제어 메시지에는 집성될 캐리어에 대한 정보가 포함될 수 있다. 예를 들어 캐리어 집성이 다운링크 데이터의 증가에 의한 것이기 때문에 다운링크 캐리어만 집성하면 되는 상황이라 하더라도 상기 캐리어 집성 제어 메시지에는 다운링크 캐리어 정보와 업링크 캐리어 정보가 연결되어 포함되어야 한다. 이는 LTE-A에서는 데이터 송수신이 HARQ를 기반으로 이뤄지기 때문에 단말(605)이 다운링크로 데이터를 수신하기 위해서는 업링크로 HARQ 피드백 정보를 전송해야 하고, 업링크로 데이터를 전송하기 위해서는 다운링크로 HARQ 피드백 정보를 수신해야 하기 때문이다. 이하 설명에서 임의의 다운링크/업링크 캐리어를 통해 전송된 사용자 데이터에 대한 HARQ 피드백이 또 다른 임의의 다운링크/업링크 캐리어를 통해 전송된다면 상기 임의의 다운링크/업링크 캐리어와 또 다른 임의의 업링크/다운링크 캐리어가 HARQ 피드백 측면에서 서로 관련된다고 정의한다. 기지국은 다운링크 캐리어 혹은 업링크 캐리어를 집성할 때 단말에게 집성되는 다운링크 혹은 업링크 캐리어에 대한 정보뿐만 아니라 상기 캐리어와 HARQ 피드백 측면에서 관련되는 업링크 혹은 다운링크 캐리어에 대한 정보를 함께 전달한다. 이는 예를 들어 단말이 캐리어 집성 메시지에 다운링크 캐리어에 대한 정보와 업링크 캐리어에 대한 정보를 항상 연결시켜 포함시키고, 상기 연결시켜 포함된 다운링크 캐리어와 업링크 캐리어가 HARQ 피드백 측면에서 서로 관련되는 것으로 규칙을 정해둠으로써 가능하다. 다운링크 캐리어 정보는 예를 들어 다운링크 캐리어의 중심 주파수, 다운링크 캐리어의 대역폭 등의 정보를 포함할 수 있다. 업링크 캐리어 정보는 업링크 캐리어의 중심 주파수, 업링크 캐리어의 대역폭 등의 정보를 포함할 수 있다. 또한 상기 제어 메시지에는 상기 업링크 캐리어의 전송 출력 제어를 위한 정보, 예를 들어 상기 업링크 캐리어가 어떤 PC UL CG에 속하는지를 지시하는 정보가 포함된다. 상기 링크 캐리어의 전송 출력 제어를 위한 정보는 PC UL CG 별로 할당되는 식별자가 될 수도 있고, 상기 업링크 캐리어와 함께 업링크 전송 출력이 제어되는 업링크 캐리어의 식별자가 될 수도 있다. 상기 제어 정보에는 또한 PC DL CG에 관한 정보가 포함될 수 있다. PC DL CG에 관한 정보는 예를 들어 상기 제어 메시지에서 집성되는 다운링크 캐리어가 소속되는 PC DL CG의 식별자일 수도 있다. 혹은, 임의의 PC UL CG에 속하는 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련되는 모든 다운링크 캐리어들이 상기 PC UL CG와 매핑되는 PC DL CG에 속하는 것으로 정의한다면 PC DL CG에 관한 정보를 별도로 시그널링할 필요는 없다.
캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 종류를 표로 정리하면 표 1과 같다.
이름 설명
> 집성되는 Carrier 정보
>> 다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 다운링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 다운링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 다운링크 캐리어의 대역폭
>>> PC DL CG 정보 다운링크 캐리어가 속하는 PC DL CG를 지시하는 정보. 예를 들어 식별자
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 업링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 업링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 업링크 캐리어의 대역폭
>>> PC UL CG 정보 업링크 캐리어가 속하는 PC UL CG를 지시하는 정보. 예를 들어 식별자
표 1에서 >는 해당 정보의 계층적 수준을 나타내는 것으로 >가 작을수록 계층적 수준이 높다. 예컨대 >가 둘인 정보는 >가 하나인 정보의 하위 정보이다.
하나의 캐리어 집성 메시지에는 '집성되는 Carrier 정보'가 하나 이상 포함될 수도 있으며, 집성되는 Carrier 정보에 함께 포함된 다운링크 캐리어와 업링크 캐리어는 HARQ 피드백 측면에서 관련되는 캐리어이다. 식별자가 동일한 PC DL CG와 PC UL CG는 서로 매핑되는 것으로 규칙을 정하면 매핑 정보를 따로 전송하지 않아도 된다. 이해를 돕기 위해 표 2 내지 표 5에 도 5와 같이 3개의 다운링크 캐리어와 4개의 업링크 캐리어를 집성하는 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 예를 도시하였다.
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 1
>>> Carrier Frequency f1
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC DL CG 정보 1
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 1
>>> Carrier Frequency f2
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 2
>>> Carrier Frequency f3
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC DL CG 정보 1
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 2
>>> Carrier Frequency f4
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC DL CG 정보 2
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 2
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC DL CG 정보 2
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 4
>>> Carrier Frequency f7
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 2
표 2 내지 표 5를 참조하면 DL CC 식별자가 1인 다운링크 캐리어(DL CC 1(505)) (이하 DL CC x는 DL CC 식별자가 x인 다운링크 캐리어를 나타낸다)는 UL CC 식별자가 1인 업링크 캐리어(UL CC 1(530)) (이하 UL CC y는 UL CC 식별자가 y인 업링크 캐리어를 나타낸다)와 HARQ 피드백 측면에서 서로 관련된다., PC DL CG 1(550)에는 DL CC 1(505)과 DL CC 2(510)이 포함된다. PC UL CG 1(560)에는 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)이 포함된다. 식별자가 동일한 PC DL CG와 PC UL CG가 서로 매핑되므로, PC DL CG 1(550)과 PC UL CG 1(560)이 서로 매핑되며, PC DL CG 1(550)에 속하는 다운링크 캐리어 즉 DL CC 1(505)과 DL CC 2(510)에서 전송되는 업링크 전송 출력 제어 명령은 PC UL CG 1(560)에 속하는 업링크 캐리어, 즉 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)에 적용된다.
PC DL CG의 식별자를 직접 표시하는 대신 미리 정해진 규칙을 이용할 수도 있다. 예컨대, 한 PC UL CG에 속하는 모든 업링크 캐리어와 HARQ 측면에서 관련되는 모든 다운링크 캐리어들이 상기 PC UL CG와 매핑되는 PC DL CG를 구성하는 것으로 규칙을 정해둔다면, PC DL CG의 식별자를 직접적으로 시그널링할 필요가 없다. 이 경우 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 종류를 표 6에 도시하였다.
이름 설명
> 집성되는 Carrier 정보
>> 다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 다운링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 다운링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 다운링크 캐리어의 대역폭
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 업링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 업링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 업링크 캐리어의 대역폭
>>> PC UL CG 정보 업링크 캐리어가 속하는 PC UL CG의 식별자
이해를 돕기 위해 표 7 내지 표 10에 도 5와 같이 3개의 다운링크 캐리어와 4개의 업링크 캐리어를 집성하는 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 일 예를 도시하였다.
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 1
>>> Carrier Frequency f1
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 1
>>> Carrier Frequency f2
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 2
>>> Carrier Frequency f3
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 2
>>> Carrier Frequency f4
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 2
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 4
>>> Carrier Frequency f7
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PC UL CG 정보 2
표 7 내지 표 10을 참조하면 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)는 동일한 PC UL CG에 속하고, UL CC 3(540)과 UL CC 4(520)가 또 다른 PC UL CG에 속한다. UL CC 1(530) 및 UL CC 2(535)는 각각 DL CC 1(505) 및 DL CC 2(510)와 HARQ 피드백 측면에서 관련되므로, UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)는 DL CC 1(505) 및 DL CC 2(510)로부터 수신되는 업링크 전송 출력 제어 명령의 적용을 받고, UL CC 3(540)과 UL CC 4(520)는 DL CC 3(515)과 HARQ 피드백 측면에서 관련되므로, UL CC 3(540)과 UL CC 4(520)는 DL CC 3(515)으로부터 수신되는 업링크 전송 출력 제어 명령의 적용을 받는다.
PC UL CG 정보로 PC UL CG 식별자 대신 기준 업링크 캐리어 식별자를 사용하는 것도 가능하다. 즉 기준 업링크 캐리어의 식별자가 동일한 업링크 캐리어들은 동일한 PC UL CG에 속하는 것으로 간주할 수 있다. 표 7 내지 표 10의 예에서는 UL CC 1(530)과 UL CC 2(535)의 PC UL CG 정보로 동일한 업링크 캐리어 식별자(예를 들어 UL CC 1(530)의 '1' 또는 UL CC 2(535)의 '2')를 포함하면, 상기 두 업링크 캐리어가 동일한 그룹으로 구성된다는 것을 표시할 수 있다.
도 6으로 돌아와서, 단계 620에서 단말(605)은 캐리어 집성 제어 정보를 수신하면 이에 대한 응답 메시지를 송신한다. 이후 단말(605)은 집성된 다운링크 캐리어의 제어 채널을 감시하고, 네트워크(610)의 지시에 따라 집성된 다운링크 캐리어 혹은 업링크 캐리어로 데이터를 송수신하고 매핑된 업링크 캐리어 혹은 다운링크 캐리어로 HARQ 피드백 정보를 송수신한다.
단계 625에서 단말(605)은 임의의 다운링크 캐리어를 통해서 전송 출력 제어 명령 (Transmission Power Control Command, 이하 TPC)를 수신한다. 단계 630에서 단말(605)은 상기 다운링크 캐리어가 소속된 PC DL CG를 판단하고, 상기 PC DL CG에 매핑되는 PC UL CG에 속하는 업링크 캐리어들의 업링크 전송 출력을 수신한 TPC 에 따라 조정한다. 즉, 단말(605)은 상기 업링크 캐리어들의 업링크 전송 출력 변수를 TPC에 포함된 정보에 따라 조정할 수 있다.
도 7은 본 발명의 제1 실시 예에 따르는 단말의 동작 과정의 순서도이다.
단계 705에서 단말(605)은 임의의 다운링크 캐리어를 통해서 전송 출력 제어 명령을 수신한다. 단말(605)은 단계 710에서 상기 다운링크 캐리어가 소속된 PC DL CG를 식별한다. 다운링크 캐리어와 PC DL CG의 관계는 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에서 네트워크(610)에 의해서 설정된다. 단말(605)은 단계 715에서 상기 PC DL CG와 매핑되는 PC UL CG를 식별한다. PC DL CG와 PC UL CG의 매핑 관계는 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에 네트워크(610)에 의해서 설정된다. 단계 720에서 단말(605)은 상기 식별된 PC UL CG에 소속된 모든 업링크 캐리어들의 전송 출력을 수신한 TPC에서 지시된 양 만큼 조정한다. 즉, 단말(605)은 상기 식별된 PC UL CG에 소속된 모든 업링크 캐리어들의 전송 출력 조정 변수를 상기 TPC에서 지시된 양 만큼 조정한다. 전송 출력 조정 변수에 대해서는 아래에 좀 더 자세히 설명한다. 단말은 임의의 시점에 업링크 전송을 수행하기에 앞서, 아래 수학식 1을 사용해서 업링크 전송에 적용할 전송 출력을 산출한다.
[수학식 1]
업링크 전송 출력 = MIN[PCMAX, f(업링크 전송 시 사용할 리소스의 양, 업링크 전송 시 적용할 MCS, 상수, 전송 출력 조정 변수, 경로 손실)]
PCMAX는 네트워크가 허용하는 최대 전송 출력이다. f는 소정의 함수로 업링크 전송시 사용할 리소스의 양, MCS 레벨, 전송 출력 조정 변수 등을 입력으로 받아서 적절한 값을 출력한다. 상기 출력되는 값은 대체적으로 입력된 값에 비례한다. 요컨대 많은 리소스를 사용할수록, 높은 MCS를 적용할 수록, 출력 조정 변수의 값이 클수록 출력값도 커진다. 전송 출력 조정 변수는 업링크 캐리어 별로 관리될 수 있으며, 상기 변수에는 현재 시점까지 수신한 TPC들의 누적값이 관리된다. 수학식 1에서 보는 것과 같이 전송 출력 조정 변수를 조정하는 것은 업링크 전송 출력을 조정하는 결과로 이어진다.
도 7에 도시한 단말(605)의 동작은 다운링크 캐리어들이 명시적으로 PC DL CG에 소속되고 업링크 캐리어들이 명시적으로 PC UL CG에 소속되며 상호간의 관계가 제어 메시지를 통해 명시적으로 시그널링되는 것을 전제로 한 것이다. 경우에 따라서 다운링크 캐리어들이 어떤 업링크 캐리어와 관련되는지는 소정의 룰에 따라서 설정될 수도 있다. 예를 들어 전송 출력이 함께 조정될 업링크 캐리어들의 집합만을 시그널링하고, 상기 업링크 캐리어들의 전송 출력은 상기 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들로부터 수신되는 전송 출력 제어 명령에 의해서 조정되도록 규칙을 설정하면 PC DL CG를 따로 정의할 필요는 없다.
도 8은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 또 다른 단말의 동작 과정의 순서도이다.
도 8에는 전송 출력이 함께 조정될 업링크 캐리어들의 집합만을 명시적으로 시그널링하고, 상기 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들을 상기 업링크 캐리어에 대한 전송 출력 조정 명령이 송수신되는 캐리어들로 암묵적으로 설정하는 경우 단말(605)의 동작을 도시하였다. 단계 805에서 단말(605)은 임의의 다운링크 캐리어를 통해 전송 출력 제어 명령을 수신한다. 단계 810에서 단말(605)은 상기 다운링크 캐리어와 HARQ 피드백 측면에서 관련된 업링크 캐리어를 식별하고 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 지시 받은 양 만큼 조정한다. 그리고 단계 815에서 상기 업링크 캐리어와 전송 출력이 함께 조정되도록 설정되어 있는 업링크 캐리어들을 식별하고, 상기 업링크 캐리어들의 전송 출력 역시 지시 받은 크기만큼 조정한다. 상기 업링크 캐리어와 전송 출력이 함께 조정되도록 설정되어 있는 업링크 캐리어들이란, 예를 들어 동일한 기준 업링크 캐리어를 가지는 업링크 캐리어들 혹은 동일한 PC UL CG에 속하는 업링크 캐리어들을 의미한다.
본 발명의 제1 실시 예에서는 한 PC UL CG에 대해서 동시에 여러 개의 전송 출력 제어 명령이 수신될 수도 있다. 예를 들어 임의의 시점에 DL CC 1(505)와 DL CC2 (510)를 통해서 전송 출력 제어 명령이 각각 수신된다면, 상기 두 개의 전송 출력 제어 명령은 모두 PC UL CG 1(560)의 전송 출력 조정을 지시하는 명령이다. 이와 같이 하나의 업링크 캐리어(혹은 하나의 PC UL CG)에 대해서 동시에 다수의 전송 출력 제어 명령이 수신되면, 단말은 상기 다수의 전송 출력 제어 명령을 모두 합산한 결과를 상기 업링크 캐리어와 업링크 캐리어가 속한 PC UL CG의 전송 출력 조정 변수들에 반영할 수 있다.
< 제2 실시 예>
수학식 1에서 보는 것과 같이 업링크 전송 출력을 산출하기 위해서는 다운링크 캐리어의 경로 손실을 입력해야 한다. 업링크 캐리어와 다운링크 캐리어의 매핑 관계가 명백한 종래와 달리 캐리어가 집성된 경우에는 임의의 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력을 산출하기 위해서 어떤 다운링크 캐리어의 경로 손실을 입력해야 하는지 명확하지 않을 수 있다. 가장 간단한 방법은 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하는 것이다. 그러나 하나의 업링크 캐리어가 다수의 다운링크 캐리어와 HARQ 피드백 측면에서 관련되는 것도 가능하며, 이 경우에는 HARQ 피드백 측면의 관련성 만으로 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 판단할 수 없다.
본 발명의 제2 실시 예에서는 캐리어 집성 과정에서, 제어 메시지를 통해 업링크 캐리어와 상기 업링크 캐리어의 전송 출력 산출에 사용할 경로 손실이 측정될 다운링크 캐리어의 관계를 명시적으로 지시한다. 또한 다수의 업링크 캐리어들이 비슷한 주파수 대역에 위치하는 경우에는 상기 업링크 캐리어들의 전송 출력 산출에 하나의 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하도록 함으로써, 단말이 다수의 다운링크 캐리어의 경로 손실을 지속적으로 측정하지 않도록 한다.
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 DL CC와 PL UL CG의 관계를 나타낸 도면이다.
예를 들어 한 단말에 DL CC 1(905), DL CC 2(910), DL CC 3(915), DL CC 4(920)의 4개의 다운링크 캐리어와 UL CC 1(930), UL CC 2(935), UL CC 3(940)의 3개의 업링크 캐리어가 집성되어 있으며, 각 다운링크 캐리어들과 업링크 캐리어들은 도 9에서 점선으로 표시한 것과 같이 HARQ 피드백 측면에서 관련되어 있을 때, 유사한 주파수 대역의 다운링크 캐리어 들 중 하나의 DL CC를 지정해서 상기 주파수 대역의 모든 업링크 캐리어들의 전송 출력 계산에 사용되도록 설정한다. 예컨대, 비슷한 주파수 대역의 업링크 캐리어 UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)는 DL CC 1(905)의 경로 손실을 이용해서 전송 출력을 산출하도록 한다. 이처럼 동일한 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 전송 출력을 산출하는 업링크 캐리어들의 집합을 본 발명에서는 경로 손실 업링크 캐리어 그룹 (Path Loss UL Carrier Group, PL UL CG)으로 정의한다. 도 9의 예에서는 UL CC 1(930)과 UL CC2(935)가 PL UL CG 1(945)에 소속되고 UL CC 3(940)가 PL UL CG 2(950)에 소속된다. PL UL CG 1(945)에 속하는 업링크 캐리어들의 전송 출력은 DL CC 1(905)의 경로 손실을 이용해서 결정되고 PL UL CG 2(950)에 속하는 업링크 캐리어들의 전송 출력은 DL CC 3(915)의 경로 손실을 이용해서 결정된다.
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력의 제어 과정의 순서도이다. 상기 네트워크(1010)는 ENB일 수 있다. 네트워크(1010)는 캐리어들의 로드 상황이나 단말(1005)의 트래픽 요구 상황 등을 고려해서 단말(1005)에 하나 이상의 캐리어를 집성할 것을 결정할 수 있다. 단계 1015에서 네트워크(1010)는 단말(1005)에게 캐리어 집성을 위해서 정의된 소정의 제어 메시지를 전송할 수 있다. 상기 제어 메시지에는 집성될 캐리어에 대한 정보가 포함된다. 상기 제어 메시지에는 또한 PL UL CG 정보가 수납될 수도 있다. PL UL CG 정보는 요컨대 임의의 PL UL CG에 어떤 업링크 캐리어들이 포함되며, 상기 PL UL CG의 기준 다운링크 캐리어가 어떤 다운링크 캐리어인지에 대한 정보이다.
캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 종류를 표로 정리하면 표 11과 같다. 집성되는 캐리어 정보의 하위 정보들은 표 1 혹은 표 6과 차이가 없으므로 생략한다.
이름 설명
> 집성되는 Carrier 정보 집성되는 캐리어들에 대한 정보로, 하나의 제어 메시지에 여러 개의 '집성되는 캐리어 정보' 가 포함될 수 있음.
> PL UL CG 정보 PL UL CG에 대한 정보이며, 하나의 제어 메시지에 여러 개의 PL UL CG 정보가 포함될 수 있음.
>> UL CC id 해당 PL UL CG에 소속되는 업링크 캐리어들의 식별자. 여러 개의 UL CC id가 포함될 수 있음.
>> 기준 다운링크 캐리어 경로 손실을 측정할 기준 다운링크 캐리어의 식별자
이해를 돕기 위해 표 12에 도 9와 같이 4개의 다운링크 캐리어와 3개의 업링크 캐리어를 집성하는 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 일 예를 도시하였다
> 집성되는 캐리어 정보 표 2내지 표 5 혹은 표 7 내지 표 10 참조
> PL UL CG 정보
>> UL CC id UL CC 1, UL CC 2
>> 기준 다운링크 캐리어 DL CC 1
> PL UL CG 정보
>> UL CC id UL CC 3
>> 기준 다운링크 캐리어 DL CC 3
표 12와 같이 PL UL CG가 설정된다면, UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)는 DL CC 1(905)의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정하고, UL CC 3(940)은 DL CC 3(915)의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다.
기준 다운링크 캐리어를 소정의 규칙에 따라서 단말이 자체적으로 결정한다면, 표 13과 같이 PL UL CG 정보를 집성되는 캐리어 정보에 포함시킬 수도 있다.
이름 설명
> 집성되는 Carrier 정보
>> 다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 다운링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 다운링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 다운링크 캐리어의 대역폭
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 업링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 업링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 업링크 캐리어의 대역폭
>>> PL UL CG 정보 업링크 캐리어가 속하는 PL UL CG의 식별자
상기 정보를 수신하면 단말은 임의의 PL UL CG에 어떤 업링크 캐리어들이 포함되는지 알 수 있다. 단말은 상기 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들 중 중심 주파수가 가장 낮은 다운링크 캐리어를 기준 캐리어로 선택할 수도 있다. 혹은 상기 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들 중 하나를 단말이 임의로 선택할 수도 있다. 이는 경로 손실의 측면에서 보았을 때, 다운링크 캐리어들이 비슷한 주파수 대역에 위치한다면 측정된 경로 손실의 차이가 그리 크지 않을 가능성이 높기 때문에, 어떠한 다운링크 캐리어를 기준 다운링크 캐리어로 채택하더라도 비슷한 성능을 기대할 수 있기 때문이다. 이해를 돕기 위해 표 14 내지 표 17에 도 9와 같이 4개의 다운링크 캐리어와 3개의 업링크 캐리어를 집성하는 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 일 예를 도시하였다.
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 1
>>> Carrier Frequency f1
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 1
>>> Carrier Frequency f2
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PL UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 2
>>> Carrier Frequency f3
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 2
>>> Carrier Frequency f4
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PL UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PL UL CG 정보 2
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 4
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PL UL CG 정보 2
표 14 내지 표 17을 참조하면, UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)는 동일한 PL UL CG에 속하고, UL CC 3(940)이 다른 PL UL CG에 속한다. 단말은 UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)의 업링크 전송 출력을 결정할 때, 상기 업링크 캐리어들과 HARQ 피드백 측면에서 관련된 다운링크 캐리어 들 중 하나를 소정의 기준으로 선택해서 상기 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 전송 출력을 결정한다. 상기 소정의 기준은 예를 들어 중심 주파수의 높낮이가 될 수도 있고, 해당 시점에 경로 손실 측정값의 존재 여부가 될 수도 있다. 즉 중심 주파수가 가장 높은 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하거나, 중심 주파수가 가장 낮은 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하거나, 전송 출력을 결정하는 시점에 경로 손실 측정값이 존재하는 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용할 수 있다. 요는 선택된 다운링크 캐리어는 해당 PL UL CG에 속하는 업링크 캐리어 중 하나와 HARQ 피드백 측면에서 관련되어 있어야 한다는 것이다. 그러므로 단말은 UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)에 대한 업링크 전송 출력 결정 시, DL CC 1(905)이나 DL CC 2(910) 중 하나를 상기 소정의 규칙을 이용해서 선택하고 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용한다.
다른 실시 예에 따르면 아래 표 18과 같이 업링크 캐리어 정보에, 어떤 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정할지의 정보를 포함시켜 직접 지시할 수도 있다.
이름 설명
> 집성되는 Carrier 정보
>> 다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 다운링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 다운링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 다운링크 캐리어의 대역폭
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 업링크 캐리어 식별자
>>> Carrier Frequency 업링크 캐리어의 중심 주파수
>>> Bandwidth 업링크 캐리어의 대역폭
>>> 기준 다운링크 캐리어 정보 전송 출력 결정 시 사용될 경로 손실이 측정될 다운링크 캐리어의 식별자
이해를 돕기 위해 표 19 내지 표 22에 도 9와 같이 4개의 다운링크 캐리어와 3개의 업링크 캐리어를 집성하는 캐리어 집성 메시지에 포함되는 정보의 일 예를 도시하였다.
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 1
>>> Carrier Frequency f1
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 1
>>> Carrier Frequency f2
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> 기준 다운링크 캐리어 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 2
>>> Carrier Frequency f3
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 2
>>> Carrier Frequency f4
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> PL UL CG 정보 1
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 3
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> 기준 다운링크 캐리어 정보 3
> 집성되는 캐리어 정보
>>다운링크 캐리어 정보
>>> DL CC id 4
>>> Carrier Frequency f5
>>> Bandwidth 5 MHz
>> 업링크 캐리어 정보
>>> UL CC id 3
>>> Carrier Frequency f6
>>> Bandwidth 5 MHz
>>> 기준 다운링크 캐리어 정보 3
표 19 내지 표 22를 참조하면, UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)는 모두 기준 다운링크 캐리어가 DL CC 1(905)으로 설정되어 있으므로, 단말은 UL CC 1(930)과 UL CC 2(935)의 전송 출력을 결정할 때 DL CC 1(905)의 경로 손실을 사용한다.
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력 과정의 순서도이다.
단계 1015에서 단말(1005)은 캐리어 집성 제어 정보를 수신한다.단계 1020에서 단말(1005)은 수신한 캐리어 집성 제어 정보에 대한 응답 메시지를 송신한다. 단말(1005) 및 네트워크(1010)는 집성된 다운링크 캐리어의 제어 채널을 감시하고, 네트워크(1010)의 지시에 따라 집성된 다운링크 캐리어 혹은 업링크 캐리어를 통해 데이터를 송수신하고 매핑된 업링크 캐리어 혹은 다운링크 캐리어를 통해 HARQ 피드백 정보를 전송한다.
이후 단계 1025에서 단말(1005)은 임의의 다운링크 캐리어로를 통하여 임의의 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 자원 할당 신호를 수신한다. 상기 업링크 전송 자원 할당 신호에는 단말(1005)이 업링크 전송을 수행할 전송 자원과 업링크 전송에 적용할 MCS 레벨 등과 관련된 정보가 포함된다. 단계 1030에서 단말(1005)은 상기 업링크 전송을 수행할 업링크 캐리어가 소속된 PL UL CG를 확인하고 상기 PL UL CG의 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다.
도 11은 본 발명의 제2 실시 예에 따르는 단말(1005)의 업링크 전송 출력 결정 과정의 순서도이다.
단계 1105에서 단말(1005)에 집성된 업링크 캐리어 중 하나의 업링크 캐리어를 통해 업링크 전송을 수행해야 할 필요성을 감지한다. 상기 필요성은 예를 들어 상기 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 자원 할당 신호를 수신했을 때 발생할 수 있다. 단계 1110에서 단말(1005)은 상기 업링크 캐리어가 소속된 PL UL CG를 식별한다. 업링크 캐리어와 PL UL CG 사이의 관계는 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에서 네트워크(1010)에 의해서 설정된다. 단계 1115에서 단말(1005)은 상기 PL UL CG의 기준 다운링크 캐리어를 식별한다. PL UL CG와 기준 다운링크 캐리어 사이의 매핑 관계는 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에 네트워크에 의해서 설정될 수도 있고, 단말이 소정의 규칙을 이용해서 판단할 수도 있다. 단계 1120에서 단말은 상기 식별된 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다.
도 12는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 또 다른 단말의 동작 과정의 순서도이다. 도 12는 표 18과 같이 기준 다운링크 캐리어 정보가 업링크 캐리어 정보에 포함되어서 구성된 경우의 단말의 동작의 순서도이다. 단계 1205에서 단말(1005)은 집성된 업링크 캐리어 중 하나의 업링크 캐리어를 통하여 업링크 전송을 수행해야 할 필요성을 감지한다. 상기 필요성은 예를 들어 상기 업링크 캐리어에 대한 업링크 그랜트를 수신했을 때 발생할 수 있다. 단계 1210에서 단말(1005)은 상기 업링크 캐리어의 기준 다운링크 캐리어를 식별한다. 업링크 캐리어와 기준 다운링크 캐리어의 관계는 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에서 네트워크(1010)에 의해서 설정된다. 단계 1215에서 단말(1005)은 상기 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다.
도 13은 본 발명의 일 실시 예에 따르는 단말의 블록구성도이다..
단말은 송수신기(Transceiver, 1305), TPC 처리부(1315), 업링크 전송 출력 제어부(1310), 멀티플렉서/디멀티플렉서 (1320), 제어 메시지 처리부(1335) 및 상위 레이어 장치(1325, 1330)를 포함할 수 있다.
송수신기(1305)는 다운링크 캐리어를 통해 데이터 및 소정의 제어 신호를 수신하고 업링크 캐리어를 통해 데이터 및 소정의 제어 신호를 전송한다. 다수의 캐리어가 집성된 경우, 송수신기(1305)는 상기 다수의 캐리어를 통해 데이터 송수신 및 제어 신호 송수신을 수행한다.
TPC 처리부(1315)는 다운링크 캐리어를 통하여 수신한 TPC 명령을 해석해서 업링크 전송 출력 조정 값을 업링크 전송 출력 제어부(1310)로 전달한다.
업링크 전송 출력 제어부(1310)는 TPC 처리부(1315)가 전달한 업링크 전송 출력 조정 값을 적절한 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 출력 조정 변수에 반영하여 갱신한다. 그리고 임의의 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 출력 결정시 업링크 전송 출력 제어부(1310)는 해당 업링크 전송 출력 조정 변수에 저장된 값을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다. 업링크 전송 출력 제어부(1310)는 또한 임의의 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 출력 결정시, 상기 업링크 캐리어의 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다. 업링크 전송 출력 제어부(1310)는 상기 결정된 업링크 전송 출력을 송수신기에 전달해서 송수신기가 적절한 전송 출력으로 업링크 전송을 수행하도록 한다.
멀티플렉서/디멀티플렉서(1320)는 상위 레이어 장치(1325, 1330)나 제어 메시지 처리부(1335)에서 발생한 데이터를 멀티플렉싱하거나 송수신기(1305)에서 수신된 데이터를 디멀티플렉싱해서 적절한 상위 레이어 장치(1325, 1330)나 제어 메시지 처리부(1335)로 전달하는 역할을 한다.
제어 메시지 처리부(1335)는 네트워크(1010)가 전송한 제어 메시지를 처리해서 필요한 작업을 수행한다. 예컨대 캐리어 집성 메시지에 수납된 PC DL CG 정보나 PC UL CG 정보 혹은 PL UL CG 정보 등을 업링크 전송 출력 제어부(1310)와 TPC 처리부(1315)에 전달한다.
상위 레이어 장치(1325, 1330)는 서비스 별로 구성될 수 있으며, FTP나 VoIP 등과 같은 사용자 서비스에서 발생하는 데이터를 처리해서 멀티플렉서/디멀티플렉서(1320)로 전달하거나 멀티플렉서/디멀티플렉서(1320)가 전달한 데이터를 처리해서 상위 레이어의 서비스 애플리케이션으로 전달한다.
<3 실시 예>
본 발명의 3 실시 예에서는 업링크 캐리어의 전송 출력 결정 시, 다수의 다운링크 캐리어들 중 하나의 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 업링크 캐리어의 전송 출력을 설정하는 방법 및 장치를 제시한다.
업링크 전송 출력은 업링크 캐리어의 채널 상황에 따라서 그 값이 결정되어야 한다. 요컨대 채널 상황이 열악하다면 높은 전송 출력을, 채널 상황이 양호하다면 낮은 전송 출력을 사용하는 것이 바람직하다. 단말은 업링크 채널 상황을 직접 측정할 수 없기 때문에 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 업링크 채널 상황을 추정한다. 채널 상황이 비슷할 것으로 예상되는 다운링크 캐리어들이 다수 존재한다면, 즉 동일한 주파수 대역에 위치한 다운링크 캐리어들이 다수 존재한다면, 상기 다운링크 캐리어들 중 어떤 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 업링크 채널 상황을 추정하더라도 기대되는 성능은 큰 차이가 없을 것이다. 임의의 업링크 캐리어의 채널 상황을 추정할 수 있는 다운링크 캐리어가 다수 존재한다면, 단말이 상기 업링크 캐리어의 채널 상황을 추정함에 있어서, 다운링크 채널 상황을 가장 정확하게 측정할 수 있는 다운링크 캐리어를 이용해서 업링크 캐리어의 채널 상황을 추정하는 것이 바람직하다.
본 발명에서 임의의 업링크 캐리어는 다수의 다운링크 캐리어와 경로 손실 측면에서 관련되며, 단말은 업링크 전송을 수행할 시점에 소정의 규칙을 적용해서 관련된 다운링크 캐리어들 중 하나의 다운링크 캐리어를 선택하고 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다. 상기 소정의 규칙은, 해당 시점에 가장 정확한 경로 손실 측정 값을 제공하는 다운링크 캐리어가 선택되도록 정의된다.
도 14는 본 발명의 제3 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력의 제어 과정의 순서도이다.
네트워크(1410)는 ENB일 수 있다. 네트워크(1410)는 캐리어들의 로드 상황이나 단말(1405)의 트래픽 요구 상황 등을 고려해서 단말(1405)에 하나 이상의 캐리어를 집성할 것을 결정할 수 있다. 단계 1415에서 네트워크(1410)는 단말(1405)에게 캐리어 집성을 위해서 정의된 소정의 제어 메시지를 전송한다. 상기 제어 메시지에는 집성될 캐리어에 대한 정보가 포함된다. 업링크 캐리어를 집성하는 경우, 상기 제어 메시지에는 집성될 업링크 캐리어의 중심 주파수, 대역폭 등의 정보가 포함될 수 있다. 또한 상기 제어 메시지에는 상기 집성된 업링크 캐리어와 경로 손실 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들의 목록이 포함될 수 있다. 상기 하나의 역방향 캐리어와 경로 손실 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들은 동일한 주파수 대역에 속하였으며 상기 단말(1405)에게 이미 집성되었거나 곧 집성될 다운링크 캐리어들일 수 있다. 임의의 다운링크 캐리어와 업링크 캐리어가 경로 손실 측면에서 관련된다는 것은, 업링크 전송 출력 산출 시 해당 다운링크 캐리어의 경로 손실이 고려됨을 의미한다.
단계 1420에서 단말(1405)은 수신한 캐리어 집성 제어 정보에 따라서 캐리어를 집성한 후 응답 메시지를 전송한다. 단말(1405)은 집성된 다운링크 캐리어의 제어 채널을 감시하고 네트워크(1410)의 지시에 따라 집성된 다운링크 캐리어 혹은 업링크 캐리어로 데이터를 송수신하고 HARQ 피드백 정보를 송수신한다.
단계 1425에서 단말(1405)은 임의의 다운링크 캐리어를 통해서 임의의 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 자원 할당 신호를 수신한다. 상기 업링크 전송 자원 할당 신호에는 단말(1405)이 업링크 전송을 수행할 전송 자원과 업링크 전송에 적용할 MCS 레벨 등과 관련된 정보가 포함될 수 있다. 단계 1427에서 단말(1405)은 상기 업링크 전송을 수행할 업링크 캐리어와 경로 손실 측면에서 어떤 다운링크 캐리어들이 관련되어 있는지 확인하고, 소정의 규칙을 이용해서 상기 관련된 캐리어들 중 한 캐리어를 선택한다. 단계 1430에서 단말(1405)은 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 업링크 전송 출력을 계산한다. 경로 손실 측면에서 관련된 여러 개의 다운링크 캐리어들 중 하나의 다운링크 캐리어를 선택하는 규칙은 아래와 같은 것들이 있을 수 있다.
<규칙 1>
- 관련된 다운링크 캐리어들 중 활성화된 다운링크 캐리어를 우선적으로 선택.
- 활성화된 다운링크 캐리어가 여러 개라면, 활성화된 캐리어들 중 한 캐리어를 무작위로 선택.
- 활성화된 다운링크 캐리어가 없다면, 가장 최근에 기준 신호 세기(RSRP, Reference Signal Received Power)를 측정한 다운링크 캐리어를 선택.
임의의 다운링크 캐리어는 소정의 제어 메시지를 통해 집성되며, 이후 기지국이 활성화를 명령하면 데이터 송수신에 사용된다. 그러므로 임의의 단말에 집성된 다운링크 캐리어는 활성화된 다운링크 캐리어와 활성화되지 않은 다운링크 캐리어로 구분될 수 있다. 활성화된 다운링크 캐리어의 경우 활성화되지 않은 다운링크 캐리어에 비해서 채널 상태가 보다 자주 측정되기 때문에, 활성화되지 않은 다운링크 캐리어에 비해 측정된 채널 상태의 정확도가 높다. 참고로 채널 상태는 구체적으로 기준 신호의 세기에 의해서 결정되고 기준 신호 세기는 경로 손실 값과 밀접한 관계를 가진다. 임의의 다운링크 캐리어의 기준 신호 세기는 상기 캐리어의 셀 기준 신호 (Cell Reference Signal)의 신호 세기 값이다.
<규칙 2>
- 관련된 다운링크 캐리어들 중 RSRP 측정의 정확성이 가장 높을 것으로 기대되는 다운링크 캐리어를 선택.
- RSRP 측정의 정확성이 가장 높을 것으로 기대되는 다운링크 캐리어가 여러 개 존재하면, 이 중 하나를 무작위로 선택.
RSRP 측정은 통상 정해진 주기마다 수행되며, RSRP 측정 주기가 작을수록 측정의 정확성이 높아진다. 그러므로 규칙 2는 RSRP 측정 주기가 작은 다운링크 캐리어를 우선적으로 선택하는 것을 의미할 수 있다.
도 15는 본 발명의 제3 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력 제어 과정의 순서도이다.
단계 1505에서 단말(1405)에 집성된 업링크 캐리어 중 하나의 업링크 캐리어를 통해서 업링크 전송을 수행해야 할 필요성이 감지된다. 상기 필요성은 예를 들어 상기 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 자원 할당 신호를 수신했을 때 발생할 수 있다. 단계 1510에서 단말(1405)은 상기 업링크 캐리어와 경로 손실 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들을 식별한다. 임의의 업링크 캐리어와 관련된 다운링크 캐리어들은 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정에서 네트워크(1410)에 의해서 통보된다. 단계 1515에서 단말(1405)은 경로 손실 측면에서 관련된 다운링크 캐리어들 중 하나를 선택한다. 상기 선택은 소정의 규칙에 의해서 이뤄질 수 있으며, 예를 들어 <규칙 1>이나 <규칙 2>가 사용될 수 있다. 단계 1520에서 단말(1405)은 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용해서 업링크 전송 출력을 결정한다.
<제4 실시 예>
본 발명의 제4 실시 예에서는, 하나의 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용해서 모든 업링크 캐리어의 업링크 전송 출력을 결정하는 방법 및 장치를 제시한다.
전술한 바와 같이 다운링크 캐리어의 경로 손실은 업링크 캐리어의 채널 상태를 추정하는 데 이용된다. 다만, 다운링크 캐리어와 업링크 캐리어는 위치하는 주파수 대역이 상이하기 때문에 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하여 업링크 캐리어의 채널 상태를 정확하게 추정하는 것은 불가능하며, 주파수 대역의 차이에서 기인하는 채널 상태의 차이를 보정하기 위해서 업링크 전송 출력 결정 시 단말은 다운링크 캐리어의 경로 손실 값에 소정의 상수를 합산한 값을 고려한다. 본 발명의 제4 실시 예에서는 하나의 다운링크 캐리어를 이용해서 다양한 주파수 대역에 위치한 업링크 캐리어들의 업링크 전송 출력을 산출할 수 있도록, 기지국은 단말에게 업링크 캐리어를 집성하면서, 상기 업링크 캐리어의 전송 출력 계산시 사용할 보정 상수를 업링크 캐리어 별로 함께 시그널링한다. 상기 보정 상수는 해당 업링크 캐리어와 기준 다운링크 캐리어 사이의 주파수 거리에 따라서 결정된다. 예를 들어 상기 보정 상수는 업링크 캐리어의 중심 주파수 및 기준 다운링크 캐리어의 중심 주파수 사이의 차이에 비례하도록 결정될 수 있다.
도 16은 본 발명의 제4 실시 예에 따르는 업링크 전송 출력 제어 과정의 순서도이다.
단계 1600에서 단말은 호 설정 과정이나 캐리어 집성 과정을 통해서 다운링크 캐리어 중 기준 다운링크 캐리어를 식별한다. 상기 기준 다운링크 캐리어는 업링크 캐리어의 전송 출력 시 사용될 경로 손실을 제공하는 캐리어이며 항상 활성화된 상태를 유지하고 앵커 캐리어(anchor carrier)라고도 한다.
단계 1605에서 단말은 집성된 업링크 캐리어 중 하나의 업링크 캐리어를 통해서 업링크 전송을 수행해야 할 필요성을 감지한다. 상기 필요성은 예를 들어 상기 업링크 캐리어에 대한 업링크 전송 자원 할당 신호를 수신했을 때 발생할 수 있다. 단계 1610에서 단말은 상기 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 추출한다. 상술한 바와 같이 단말은 기지국으로부터 각 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 시그널링 받는다. 실시 예에 따라서 단말은 보정 상수를 기지국으로부터 시그널링 받지 않고 직접 계산하여 추출할 수도 있다. 상술한 바와 같이 보정 상수는 해당 업링크 캐리어와 기준 다운링크 캐리어 사이의 주파수 거리에 따라서 결정된다. 예를 들어 상기 보정 상수는 업링크 캐리어의 중심 주파수 및 기준 다운링크 캐리어의 중심 주파수 사이의 차이에 비례하도록 결정될 수 있다. 단계 1615에서 단말은 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실과 해당 업링크 캐리어의 보정 상수를 이용해서 업링크 전송 출력을 결정한다. 업링크 전송 출력은 예를 들어 아래 수학식 2를 이용하여 계산할 수 있다.
[수학식 2]
업링크 전송 출력 = MIN[PCMAX, Prequired]
여기서 PCMAX는 수학식 1에서와 마찬가지로 네트워크가 허용하는 최대 전송 출력이다.
여기서 Prequired는 아래 수학식 3을 이용하여 계산할 수 있다.
[수학식 3]
Prequired = (업링크 전송 시 사용할 리소스 양과 관련된 값) + (업링크 전송 시 적용할 MCS와 관련된 값) + (전송 출력 조정 변수) + (해당 업링크 캐리어의 α) × (기준 다운링크 캐리어의 경로 손실) + (해당 업링크 캐리어의 보정 상수)
상기 업링크 전송 시 사용할 리소스 양과 관련된 값은, 리소스의 양과 일 대 일로 대응되어 정하여진 값이다. 상기 업링크 전송 시 적용할 MCS와 관련된 값은 MCS 수준과 일 대 일로 대응되어 정하여진 값이다. 보정 상수 및 α는 업링크 캐리어 별로 시그널링되는 값으로, 업링크 캐리어와 다운링크 캐리어의 주파수 차이 등을 보정하는 용도로 사용된다.
도 17은 본 발명의 제3 실시 예 또는 제4 실시 예에 따르는 단말의 블록구성도이다.
도 17을 참조하면, 단말은 송수신기(1705), 업링크 전송 출력 제어부(1710), 멀티플렉서/디멀티플렉서(1720), 상위 레이어 장치(1725, 1730) 및 제어 메시지 처리부(1735)를 포함할 수 있다.
먼저 제3 실시 예에 따르는 경우를 설명한다.
송수신기(1705)는 업링크 캐리어(Carrier) 및 다운링크(Downlink) 캐리어를 통해 데이터 및 제어 신호를 송수신한다. 송수신기(1705)는 네트워크로부터 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 수신하고 이를 제어 메시지 처리부(1735)에 전달할 수 있다.
제어 메시지 처리부(1735)는 송수신기(1705)가 수신한 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 해석하여 업링크 전송 출력 제어부(1710)에 전달한다.
업링크 전송 출력 제어부(1710)는 제어 메시지 처리부(1735)로부터 수신한 정보를 이용하여 경로 손실(Path Loss) 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별한다. 업링크 전송 출력 제어부(1710)는 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하고, 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정한다. 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하기 위해 수학식 1을 이용할 수 있다. 업링크 전송 출력 제어부(1710)가 수행하는 작업의 상세한 과정은 도 14 및 도 15를 참조하여 상술한 바와 같다. 송수신기(1705)는 결정된 전송 출력으로 업링크 캐리어를 통해 데이터 등을 전송한다.
멀티플렉서/디멀티플렉서(1720) 및 상위 레이어 장치(1725, 1730)의 역할 및 구성은 도 13을 참조하여 상술한 바와 같다.
다음으로 제4 실시 예에 따르는 경우를 설명한다.
송수신기(1705)는 업링크 캐리어(Carrier) 및 다운링크(Downlink) 캐리어를 통해 데이터 및 제어 신호를 송수신한다. 송수신기(1705)는 네트워크로부터 기준 다운링크 캐리어의 정보 및 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수 정보를 수신하고 이를 제어 메시지 처리부(1735)에 전달할 수 있다.
제어 메시지 처리부(1735)는 송수신기(1705)가 수신한 기준 다운링크 캐리어의 정보 및 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수 정보를 해석하여 업링크 전송 출력 제어부(1710)에 전달한다.
업링크 전송 출력 제어부(1710)는 제어 메시지 처리부(1735)로부터 수신한 정보를 이용하여 기준 다운링크 캐리어를 식별하고 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 추출한다. 업링크 전송 출력 제어부(1710)는 기준 다운링크 캐리어의 경로 손실 및 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정한다. 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하기 위해 수학식 2 및 수학식 3을 이용할 수 있다. 업링크 전송 출력 제어부(1710)가 수행하는 작업의 상세한 과정은 도 16를 참조하여 상술한 바와 같다. 송수신기(1705)는 결정된 전송 출력으로 업링크 캐리어를 통해 데이터 등을 전송한다.
멀티플렉서/디멀티플렉서(1720) 및 상위 레이어 장치(1725, 1730)의 역할 및 구성은 도 13을 참조하여 상술한 바와 같다.
이 때, 처리 흐름도 도면들의 각 블록과 흐름도 도면들의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다.
또한, 각 블록은 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 실행 예들에서는 블록들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.
이 때, 본 실시 예에서 사용되는 '~부'라는 용어는 소프트웨어 또는 FPGA또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, '~부'는 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '~부'는 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
한편, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시 예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

Claims (20)

  1. 단말에서 수행되는 무선 통신 시스템의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power) 제어 방법에 있어서,
    업링크(Uplink) 캐리어(Carrier)의 전송 출력 결정을 위해 경로 손실(Path Loss)을 이용할 다운링크(Downlink) 캐리어를 선택하는 단계; 및
    상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    경로 손실 측면에서 상기 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하는 단계; 및
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 활성화된(Activated) 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 활성화된(Activated) 다운링크 캐리어가 없는 경우 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 가장 최근에 기준 신호 세기를 측정한 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 더 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 가장 최근에 기준 신호 세기(Reference Signal Received Power)를 측정한 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 기준 신호 세기(Reference Signal Received Power) 측정의 정확성이 가장 높을 것으로 기대되는 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 기준 신호 세기 측정의 정확성이 가장 높을 것으로 기대되는 다운링크 캐리어를 선택하는 단계는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 기준 신호 세기의 측정 주기가 가장 작은 다운링크 캐리어를 선택하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  8. 제2항에 있어서,
    네트워크로부터 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 수신하는 단계를 더 포함하고,
    경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하는 단계는,
    상기 수신한 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 이용하여 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계는,
    상기 선택된 다운링크 캐리어의 중심 주파수 및 상기 업링크 캐리어의 중심 주파수 사이의 차이 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계는,
    상기 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 추출하는 단계; 및
    상기 추출된 보정 상수 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단계를 포함하는 업링크 전송 출력 제어 방법.
  11. 무선 통신 시스템의 업링크(Uplink) 전송(Transmission) 출력(Power)을 제어하는 단말에 있어서,
    업링크 캐리어(Carrier) 및 다운링크(Downlink) 캐리어를 통해 데이터 및 제어 신호를 송수신하는 송수신기; 및
    업링크 캐리어의 전송 출력 결정을 위해 경로 손실(Path Loss)을 이용할 다운링크(Downlink) 캐리어를 선택하고 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 사용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 업링크 전송 출력 제어부를 포함하는 단말.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 업링크 전송 출력 제어부는,
    경로 손실 측면에서 상기 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하고, 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어를 선택하는 단말.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 활성화된(Activated) 다운링크 캐리어를 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어로서 선택하는 단말.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 활성화된(Activated) 다운링크 캐리어가 없는 경우 상기 식별된 다운링크 캐리어 중 가장 최근에 기준 신호 세기를 측정한 다운링크 캐리어를 선택하는 단말.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 가장 최근에 기준 신호 세기(Reference Signal Received Power)를 측정한 다운링크 캐리어를 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어로서 선택하는 단말.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 기준 신호 세기(Reference Signal Received Power) 측정의 정확성이 가장 높을 것으로 기대되는 다운링크 캐리어를 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어로서 선택하는 단말.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 식별된 다운링크 캐리어 중 기준 신호 세기의 측정 주기가 가장 작은 다운링크 캐리어를 경로 손실을 이용할 다운링크 캐리어로서 선택하는 단말.
  18. 제12항에 있어서,
    상기 송수신기는 네트워크로부터 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 수신하고,
    상기 단말은 상기 송수신기가 수신한 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어의 정보를 해석하여 상기 업링크 전송 출력 제어부에 전달하는 제어 메시지 처리부를 더 포함하고,
    상기 업링크 전송 출력 제어부는 상기 제어 메시지 처리부가 해석하여 전달한 정보를 이용하여 경로 손실 측면에서 업링크 캐리어에 관련된 다운링크 캐리어를 식별하는 단말.
  19. 제11항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 선택된 다운링크 캐리어의 중심 주파수 및 상기 업링크 캐리어의 중심 주파수 사이의 차이 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단말.
  20. 제11항에 있어서,
    상기 전송 출력 제어부는,
    상기 업링크 캐리어에 상응하는 보정 상수를 추출하고, 상기 추출된 보정 상수 및 상기 선택된 다운링크 캐리어의 경로 손실을 이용하여 상기 업링크 캐리어의 전송 출력을 결정하는 단말.
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