KR20100089244A - 스핀들 모터 - Google Patents

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Abstract

스핀들 모터가 개시된다. 상기 스핀들 모터는 베이스의 지지관에 베어링이 고정되므로, 베어링하우징이 필요 없다. 따라서, 부품 수가 감소되고, 조립 공정이 단축되므로, 원가가 절감된다. 또한, 베이스에 일체로 형성된 지지관에 베어링이 삽입 고정되므로, 베어링은 베이스에 대해 수직을 유지한다. 그러므로, 베어링에 지지된 회전축도 베이스에 대하여 수직을 유지하므로, 진동 및 소음이 저감된다.

Description

스핀들 모터 {SPINDLE MOTOR}
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것이다.
스핀들 모터는 ODD(Optical Disk Drive)의 내부에 설치되어, 직선운동하는 광 픽업이 디스크에 기록된 데이타를 읽을 수 있도록 디스크를 회전시키는 기능을 한다.
도 1은 종래의 스핀들 모터의 단면도로서, 이를 설명한다.
도시된 바와 같이, 베이스(11)에 상하면이 개방된 베어링하우징(13)이 결합된다. 베어링하우징(13)의 하면 외측은 코킹(Caulking)(13a)되어 베이스(11)에 결합되고, 하면 내측에는 스러스트스토퍼(15)가 코킹(13b)에 의하여 결합된다.
베어링하우징(13)의 내부에는 베어링(17)이 결합되고, 베어링(17)에는 회전축(19)이 지지되어 회전가능하게 설치된다.
베어링하우징(13)의 외면에는 코어(21)와 코일(22)을 가지는 고정자가 고정되고, 회전축(19)에는 로터요크(25)와 마그네트(26)를 가지는 회전자가 결합된다. 그리하여, 코일(22)에 전류가 공급되면, 코일(22)과 마그네트(26) 사이에 형성되는 전자기력에 의하여 상기 회전자가 회전하고, 이로인해 로터요크(25)에 탑재된 디스 크(50)가 회전한다.
상기와 같은 종래의 스핀들 모터는 베이스(11)와 베어링하우징(13), 베어링하우징(13)과 스러스트스토퍼(15)가 각각 코킹(13a,13b)에 의하여 상호 결합됨으로, 작업공정이 복잡하여 원가가 상승하는 단점이 있다.
또한, 고가의 황동으로 제조된 베어링하우징(13)이 별도로 필요하므로, 원가가 더욱 상승하는 단점이 있다.
또한, 베어링하우징(13)의 코킹(13a) 공정 도중, 베이스(11)에 대한 베어링하우징(13)의 수직도가 어긋나서, 베어링하우징(13)의 내부에 설치된 회전축(19)이 베이스(11)에 대하여 기울어질 우려가 있다. 이로인해, 진동 및 소음이 많이 발생하는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 원가를 절감할 수 있는 스핀들 모터를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 진동 및 소음을 저감할 수 있는 스핀들 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스핀들 모터는, 지지관이 돌출 형성된 베이스; 상기 베이스에 결합되어 상기 지지관의 일측을 밀폐하는 스러스트스토퍼; 상기 지지관의 내주면에 고정된 베어링; 일측 외주면 및 일단부측이 상기 베어링의 내주면 및 상기 스러스트스토퍼에 각각 지지되어 회전가능하게 설치된 회전축; 상기 지지관의 외주면에 고정된 고정자; 상기 지지관의 타측으로 노출된 상기 회전축의 부위에 결합되며, 상기 고정자와 작용하여 회전하면서 상기 회전축을 회전시키는 회전자를 포함한다.
본 발명에 따른 스핀들 모터는 베이스의 지지관에 베어링이 고정되므로, 베어링하우징이 필요 없다. 따라서, 부품 수가 감소되고, 조립 공정이 단축되므로, 원가가 절감된다.
또한, 베이스에 일체로 형성된 지지관에 베어링이 삽입 고정되므로, 베어링은 베이스에 대해 수직을 유지한다. 그러므로, 베어링에 지지된 회전축도 베이스에 대하여 수직을 유지하므로, 진동 및 소음이 저감된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도이고, 도 3은 도 2의 "A"부 확대도이다.
도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 스핀들 모터는 베이스(110)를 가진다.
이하, 베이스(110)를 포함한 다른 구성요소들의 면 및 방향을 지칭함에 있어서, 베이스(110)의 수직방향 상측을 향하는 면 및 방향을 "상면 및 상측", 하측을 향하는 면 및 방향을 "하면 및 하측"이라 한다.
베이스(110)에는 지지관(112)의 하면(下面)을 밀폐하는 스러스트스토퍼(121)가 용접 또는 접착제에 의하여 결합된다. 스러스트스토퍼(121)는 회전축(140)의 하단부를 지지하여, 회전축(140)이 하측으로 이탈하는 것을 방지한다.
지지관(112)의 하단면(下端面)과 접하는 베이스(110)의 부위는 벤딩(114) 형성된다. 이때, 벤딩부(114)는 베이스(110)에 수직하는 제 1 벤딩부(114a)와 제 1 벤딩부(114a)의 상단부에서 벤딩 형성되어 지지관(112)의 하단면(下端面)과 일체로 연결되며 베이스(110)와 평행하는 제 2 벤딩부(114b)를 가진다. 벤딩부(114)에 의하여 지지관(112) 외측의 베이스(110) 부위의 강성(剛性)이 향상된다.
스러스트스토퍼(121)는 지지관(112)의 하단면과 접하는 제 2 벤딩부(114b)의 하면에 결합된 링형상의 결합테(121a), 결합테(121a)의 내주면에서 하측으로 연장 형성된 수직연장관(121b), 수직연장관(121b)의 하단면(下端面)을 밀폐하며 회전축(140)의 하단부가 지지되는 밀폐판(121c)을 가진다.
베어링(130)의 하부측 외주면은 지지관(112)의 하측으로 노출되어 스러스트스토퍼(121)의 수직연장관(121b)의 내주면에 고정될 수 있다. 이를 위하여, 지지관(112)과 수직연장관(121b)은 동일 내경으로 형성되어 동심을 이룬다.
회전축(140)의 하단부와 스러스트스토퍼(121)의 밀폐판(121c) 사이에는 회전축(140)의 하단부가 접촉 지지되는 스러스트플레이트(125)가 개재된다. 스러스트플레이트(125)는 회전축(140) 및 스러스트스토퍼(121)가 마모되는 것을 방지함과 동시에 회전축(140)의 원활한 회전을 도와준다. 스러스트플레이트(125)는 밀폐판(121c)에 형성된 함몰홈(121cc)에 삽입 안치된다.
지지관(112)에는 고정자(150)가 설치된다. 고정자(150)는 지지관(112)의 외주면에 삽입 고정된 코어(151)와 코어(151)에 권선된 코일(155)을 가진다. 이때, 베이스(110)측을 향하는 코어(151)의 하면은 베이스(110)의 제 2 벤딩부(114b)의 상면에 접촉 지지된다. 따라서, 코어(151)가 지지관(112)에 안정되게 고정된다.
지지관(112)의 상측으로 노출된 회전축(140)의 상부측 외주면에는 회전자(160)가 결합된다. 회전자(160)는 하면이 개방된 원통형으로 형성되어 상면은 회전축(140)의 외주면에 결합되고 측면은 고정자(150)를 감싸는 로터요크(161)와 로터요크(161)의 측면 내주면에 결합되어 고정자(150)와 대향하는 마그네크(165)를 가진다. 로터요크(161)의 상면에는 디스크(50)가 탑재된다.
그리하여, 코일(155)에 전류가 공급되면, 고정자(150)와 회전자(160)의 작용에 의하여 회전자(160)가 회전하고, 이로 인해 회전축(140)이 회전하는 것이다.
본 실시예에 따른 스핀들 모터는 베어링(130)용 베어링하우징이 필요 없으므로 부품 수가 줄어든다. 또한, 상기 베어링하우징을 다른 부품들에 결합하기 위한 공정이 필요 없고, 상기 베어링하우징을 다른 부품들에 결합할 때 발생하는 문제점들이 해소된다.
로터요크(161)의 상면 중앙부측에는 회전축(140)과의 결합면적을 넓게하여 로터요크(161)를 회전축(140)에 견고하게 결합시키기 위한 결합관(161a)이 형성되고, 결합관(161a)의 외주면에는 로터요크(161)의 상면에 탑재된 디스크(50)를 지지하는 클램프장치(170)가 결합된다.
로터요크(161)에는 스토퍼(181)의 상부측이 결합된다. 스토퍼(181)의 하부측 은 지지관(112)의 상부측 외주면에 형성된 걸림테(112a)에 걸려서 회전자(160) 및 회전축(140)이 지지관(112)의 상측으로 이탈하는 것을 방지한다.
회전축(140)의 상단부측을 향하는 코어(151)의 상면 내주면은 스토퍼(181)의 외측에 위치되고, 스토퍼(181)의 하단부측은 코어(151)의 상면 내주면과 지지관(112)의 외주면 사이에 삽입된다. 이는, 스토퍼(181)의 설치 공간을 줄여 스핀들 모터를 박형화하기 위함이다.
로터요크(161)에는 흡인마그네트(185)가 결합된다. 흡인마그네트(185)는 회전자(160) 및 회전축(140)의 회전시, 회전자(160) 및 회전축(140)이 상측으로 부상(浮上)하는 것을 방지한다. 흡인마그네트(185)는 고정자(150)의 코어(151)에 결합될 수 도 있다.
미설명 부호 163은 디스크(50)가 미끄러지는 것을 방지하는 펠트이다.
이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.
도 1은 종래의 스핀들 모터의 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도.
도 3은 도 2의 "A"부 확대도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 베이스 112 : 지지관
121 : 스러스트스토퍼 130 : 베어링
140 : 회전축 150 : 고정자
160 : 회전자

Claims (15)

  1. 지지관이 돌출 형성된 베이스;
    상기 베이스에 결합되어 상기 지지관의 일측을 밀폐하는 스러스트스토퍼;
    상기 지지관의 내주면에 고정된 베어링;
    일측 외주면 및 일단부측이 상기 베어링의 내주면 및 상기 스러스트스토퍼에 각각 지지되어 회전가능하게 설치된 회전축;
    상기 지지관의 외주면에 고정된 고정자;
    상기 지지관의 타측으로 노출된 상기 회전축의 부위에 결합되며, 상기 고정자와 작용하여 회전하면서 상기 회전축을 회전시키는 회전자를 포함하는 스핀들 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지관의 일단면(一端面)과 접하는 상기 베이스의 부위는 벤딩 형성된 스핀들 모터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 벤딩부는 상기 베이스와 수직하는 제 1 벤딩부와 상기 제 1 벤딩부에서 벤딩 형성되어 상기 지지관의 일단면과 연결되며 상기 베이스와 평행하는 제 2 벤딩부를 포함하는 스핀들 모터.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 베이스측을 향하는 상기 고정자의 면은 상기 제 2 벤딩부에 접촉 지지된 스핀들 모터.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 베어링의 일측은 상기 지지관의 일측으로 노출되어 외주면이 상기 스러스트스토퍼의 내주면에 고정된 스핀들 모터.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 스러스트스토퍼는 상기 베이스에 결합된 링형상의 결합테, 상기 결합테의 내주면에서 연장 형성되어 상기 지지관과 평행을 이루며 내주면에 상기 베어링의 외주면이 고정되는 수직연장관, 상기 수직연장관의 일단면(端面)을 밀폐하며 상기 회전축의 일단부측이 지지되는 밀폐판을 포함하는 스핀들 모터.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 지지관의 내경과 상기 수직연장관의 내경은 동일한 스핀들 모터.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 회전축과 상기 밀폐판 사이에는 스러스트플레이트가 개재된 스핀들 모 터.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 밀폐판에는 상기 스러스트플레이트가 삽입 안치되는 함몰홈이 형성된 스핀들 모터.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정자에는 상기 지지관의 일측에 걸려서 상기 회전자 및 상기 회전축이 상기 지지관의 타측으로 이탈하는 것을 방지하는 스토퍼가 결합된 스핀들 모터.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 지지관의 타단부측 외주면에는 상기 스토퍼가 걸리는 걸림테가 형성된 스핀들 모터.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 회전축의 타단부측을 향하는 상기 고정자의 내주면은 상기 스토퍼의 외측에 위치되고, 상기 걸림테에 걸리는 상기 스토퍼의 단부측은 상기 고정자의 내주면과 상기 스토퍼의 외주면 사이에 삽입된 스핀들 모터.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 고정자는 상기 지지관의 외주면에 고정된 코어와 상기 코어에 권선된 코일을 포함하고,
    상기 회전축의 타단부측을 향하는 상기 코어의 내주면은 상기 스토퍼의 외측에 위치된 스핀들 모터.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 회전자와 상기 고정자 중, 적어도 어느 하나의 부위에는 상기 회전자 및 상기 회전축이 부상(浮上)하는 것을 방지하는 흡인마그네트가 결합된 스핀들 모터.
  15. 제 1 항 내지 제 13 항 중, 어느 한 항에 있어서,
    상기 회전축에 결합된 상기 회전자의 부위에는 상기 회전자에 탑재된 디스크를 지지하는 클램핑 장치가 결합된 스핀들 모터.
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