KR20100082626A - 공기 조화기의 실내기 - Google Patents

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Abstract

본 실시예는 공기 조화기의 실내기에 관한 것이다.
상기 공기 조화기의 실내기는, 캐비닛; 상기 캐비닛 내부에 구비되어 공기의 강제 유동을 발생시키는 팬 어셈블리; 상기 캐비닛으로 공기가 흡입되도록 하기 위한 흡입부가 형성되는 프런트 패널; 상기 흡입부를 선택적으로 개폐시키기 위한 흡입 패널; 및 상기 흡입부를 다수의 흡입 유로로 구획하기 위한 가이드 유닛이 포함된다.
실내기

Description

공기 조화기의 실내기{Indoor unit of air conditioner}
본 실시예는 공기 조화기의 실내기에 관한 것이다.
일반적으로 공기 조화기는 냉매 사이클을 이용하여 공기를 가열하거나 냉각시키는 장치로서, 가정용 공기 조화기와 산업용 공기 조화기로 대별된다.
상세히, 가정용 공기 조화기는 실내기와 실외기로 구분되는 분리형 공기 조화기와 실내기와 실외기가 일체로 형성되는 일체형 공기 조화기로 구분될 수 있다.
그리고, 분리형 공기 조화기의 실내기는 벽에 부착되는 벽걸이형, 바닥에 설치되는 상치형 및 천장에 부착되는 천장형(또는 카세트형) 실내기로 나뉠 수 있다.
이러한 실내기에서는 그 내부에 구비되는 각종 부품의 작동 및 공기 유동에 의해서 소음이 발생될 수 있다. 따라서, 실내기에서 발생되는 소음을 줄이기 위한 노력이 계속되어 왔다.
본 실시예의 목적은, 공기의 흡입 과정에서 발생되는 소음이 최소화되도록 하는 공기 조화기의 실내기를 제안하는 것에 있다.
일 측면에 따른 공기 조화기의 실내기에는, 캐비닛; 상기 캐비닛 내부에 구비되어 공기의 강제 유동을 발생시키는 팬 어셈블리; 상기 캐비닛으로 공기가 흡입되도록 하기 위한 흡입부가 형성되는 프런트 패널; 상기 흡입부를 선택적으로 개폐시키기 위한 흡입 패널; 및 상기 흡입부를 다수의 흡입 유로로 구획하기 위한 가이드 유닛이 포함된다.
다른 측면에 따른 공기 조화기의 실내기에는, 캐비닛; 상기 캐비닛 내부에 제공되어 공기를 강제 유동시키는 팬 어셈블리; 상기 캐비닛으로 공기가 흡입되도록 하기 위한 흡입부가 형성되는 프런트 패널; 상기 프런트 패널과의 사이에서 공기가 유동되도록 상기 프런트 패널에 움직임 가능하게 구비되는 흡입 패널; 상기 흡입 패널의 움직임에 의해서 움직임 가능하며, 상기 흡입 패널과 상기 프런트 패널 사이로 유동하는 공기의 혼합을 방지하기 위한 가이드 유닛이 포함된다.
제안되는 실시예에 의하면, 실내 공기가 가이드 유닛에 의해서 구획된 흡입 유로를 따라 캐비닛 내부로 흡입되므로, 상기 흡입부 중앙부 또는 상기 흡입 패널 중앙부에서의 난류 발생이 최소화될 수있다.
또한, 난류 발생이 최소화됨에 따라, 공기의 유량이 증가될 수 있고, 공기 유동 소음이 저감될 수 있다.
또한, 가이드 유닛을 구성하는 다수의 가이드부가 상대 운동 가능하게 구비되므로, 상기 흡입 패널이 상기 흡입구를 개방시킨 상태에서 상기 가이드 유닛의 전체 높이가 최대화되어 구획되어 유동하는 공기의 유로 길이가 최대화될 수 있고, 상기 흡입 패널이 상기 흡입구를 닫은 상태에서 상기 제 1 가이드부가 상기 필터와 간섭되는 것이 방지될 수 있게 된다.
이하에서는 도면을 참조하여 실시예에 대해서 구체적으로 설명한다.
도 1은 제 1 실시예에 따른 공기 조화기 실내기의 외관 사시도이다.
도 1에는 공기 조화기의 종류로서 일 례로 천정형 공기 조화기가 도시된다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 공기 조화기의 실내기(10)에는, 외관을 이루며 하측이 개구되는 캐비닛(11)과, 상기 캐비닛(11)의 하측에 결합되며, 흡입부(121)가 형성되는 프런트 패널(12)과, 상기 프런트 패널(12)에 승강 가능하게 결합되어 상기 흡입부(121)를 개폐시키는 흡입 패널(13)이 포함된다.
상세히, 상기 프런트 패널(12)의 가장자리 부위에는 복수의 토출구(122)가 형성된다. 상기 프런트 패널(12)에는 토출 베인(123)이 회전 가능하게 제공된다. 따라서, 상기 토출 베인(123)의 회전 각도에 따라 토출되는 공기의 방향이 조절된다.
그리고, 상기 실내기(10)가 온되면, 상기 흡입 패널(13)은 상기 흡입부(121) 를 개방시키고, 상기 실내기(10)가 오프되면, 상기 흡입 패널(13)은 상기 흡입부(121)를 닫는다.
도 2 및 도 3은 상기 실내기의 내부 구성을 개략적으로 보여주는 수직 단면도로서, 도 2에는 흡입 패널이 흡입부를 개방시킨 상태가 도시되고, 도 3에는 흡입 패널이 흡입부를 닫은 상태가 도시된다. 도 4는 제 1 실시예에 따른 가이드 유닛의 구조를 보여주기 위한 사시도이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 상기 캐비닛(11)의 내부에는, 열교환기(17)와, 상기 열교환기(17)의 내측 공간에 제공되는 팬 어셈블리(14)와, 공기의 유동을 기준으로 상기 팬 어셈블리(14)의 상류 측에 구비되어 흡입되는 공기의 흐름을 안내하는 쉬라우드(16)와, 상기 팬 어셈블리(14)의 상류에 위치되어 흡입되는 공기를 정화하는 필터(15)가 구비된다.
상기 흡입부(121) 주위에는 공기 유동을 가이드하는 오리피스(124)가 형성되고, 상기 필터(15)는 상기 오리피스(124)의 상측에 설치된다. 상기 오리피스(124)는 상기 프런트 패널(12)에서 상기 팬 어셈블리(14)를 향하여 라운드지게 연장된다.
그리고, 상기 흡입 패널(13)의 상측에는 랙(18)이 구비되고, 상기 프런트 패널(12)의 상측부에는 상기 랙(18)과 결합되는 피니언(미도시) 및 상기 피니언을 회전시키는 구동 모터(미도시)가 제공될 수 있다.
따라서, 상기 흡입 패널(13)은 상기 구동 모터의 작동에 의하여 상하 방향으로 움직이고, 상기 흡입 패널(13)의 이동에 의하여 상기 흡입부(121)가 선택적으로 개폐된다. 이 때, 상기 흡입 패널(13)이 하방으로 움직여 상기 흡입부(121)를 개방시킨 상태에서, 상기 흡입 패널(13)이 상기 흡입부(121)와 이격된 위치에서 상기 흡입부(121)를 커버하므로, 상기 흡입 패널(13)에 의해서 상기 흡입부(121)의 노출이 최소화된다.
본 실시예에서 상기 흡입 패널(13)의 승강 수단은 상기에서 제시된 랙/피니언 구조에 제한되지 아니함을 밝혀 둔다.
또한, 상기 흡입부(121)를 통하여 흡입되는 공기는 상기 필터(15)를 통과하면서 이물질이 걸러진 후에, 상기 팬 어셈블리(14) 측으로 유동된다. 상세히, 상기 팬 어셈블리(14)는 축방향 흡입/반경 방향 토출 방식의 원심팬(142)과, 상기 원심팬(142)을 구동하는 팬 모터(141)로 이루어진다. 그리고, 상기 팬 어셈블리(14)에 의하여 유동되는 공기는 상기 열교환기(17)를 통과한 다음 상기 토출구(122)를 통하여 실내로 다시 토출된다.
한편, 상기 흡입 패널(13)과 상기 필터(15) 사이에는 흡입되는 공기의 유동을 가이드하기 위한 가이드 유닛(19)이 구비된다. 상기 가이드 유닛(19)은 상기 흡입 패널(13)에서 상기 흡입부(121)를 향하여 또는 상기 흡입부(121)에서 상기 흡입 패널(13)을 향하여 연장된다.
상기 가이드 유닛(19)의 적어도 일부는 상기 흡입부(121)에 위치되며, 상기 흡입부(121)를 통하여 흡입되는 공기의 유동 소음을 저감시키기 위하여, 상기 흡입부(121)를 다수의 흡입 유로(SP)로 구획한다.
상기 가이드 유닛(19)에는 상기 흡입 패널의 상면(상기 흡입부와 마주보는 면)에 놓이는 제 1 가이드부(191)와, 상기 제 1 가이드부(191)와 상대 운동 가능하며, 상기 프런트 패널(12)과 일체로 형성되는 제 2 가이드부(195)가 포함된다.
상기 제 1 가이드부(191)는 일 례로 공기의 유동과 수직한 방향으로 자른 단면이 십자 형상으로 형성되며, 상기 제 2 가이드부(195)의 적어도 일부가 삽입되는 삽입부(192)가 형성된다. 상기 삽입부(192)는 상기 제 2 가이드부(195)의 수평 단면 형상과 대응되는 형상으로 형성된다.
그리고, 상기 제 1 가이드부(191)는 상기 흡입 패널(13)의 상면에 놓인 상태에서 상기 흡입 패널(13)과 함께 승강한다. 즉, 상기 흡입 패널(13)의 하강 시 상기 제 1 가이드부(191)는 자중에 의해서 하강하고, 상기 흡입 패널(13)의 상승 시 상기 흡입 패널(13)이 상기 제 1 가이드부(191)를 들어올린다.
그러나, 이와 달리 상기 흡입 패널(13)에 상기 제 1 가이드부(191)가 일체로 형성될 수도 있다.
상기 제 2 가이드부(195)는 상기 오리피스(124)의 내주면에 일체로 형성된다. 즉, 상기 제 2 가이드부(195)는 상기 흡입부(121) 상에 위치한다. 그리고, 상기 제 2 가이드부(195)는 일 례로 공기의 유동과 수직한 방향으로 자른 단면이 십자 형상으로 형성된다.
따라서, 본 실시예에서는 일 례로 상기 흡입부(121)가 네 개의 흡입 유로(SP)로 구획된다.
그리고, 상기 제 2 가이드부(195)의 단부(196)는 첨점을 이룬다. 즉, 상기 제 2 가이드부(195)의 단부(196)는 공기의 유동을 원활히 하기 위하여, 상측으로 갈수록 폭이 줄어들도록 형성된다.
본 실시예에서는 상기 제 1 가이드부(191) 및 상기 제 2 가이드부(195)는 공기의 유동 방향과 수직한 방향으로 자른 단면이 십자 형상으로 형성되나, 상기 각 가이드부의 형상에는 제한이 없음을 밝혀둔다. 즉, 상기 각 가이드부(191, 195)는 상기 흡입부(121)를 다수 개의 흡입 유로로 구획하기 위한 어떠한 형상으로도 형성될 수 있다.
상기 가이드 유닛(19)의 작용에 대해서 설명한다.
상기 실내기(10)의 온 신호가 입력되면, 상기 구동 모터에 의해서 상기 흡입 패널(13)이 하강하게 되고, 상기 원심팬(142)이 회전하게 된다.
상기 흡입 패널(13)이 하강하게 되면, 상기 제 1 가이드부(191)가 상기 흡입 패널(13)의 상면에 놓인 상태에서 상기 흡입 패널(13)과 함께 하강하게 된다. 즉, 상기 제 1 가이드부(191)와 상기 제 2 가이드부(195)가 상대 운동하게 된다. 다시 말하면, 상기 제 1 가이드부(191)는 상기 제 2 가이드부(195)의 외면을 따라 하측으로 슬라이딩된다.
그리고, 상기 제 1 가이드부(191)가 하강함에 따라 상기 가이드 유닛(19)의 전체 높이는 증가하게 된다.
그리고, 상기 흡입 패널(13)이 하강하게 되면, 상기 흡입 패널(13)의 상면과 상기 프런트 패널(12)의 하면 사이에 공간(S)이 형성되고, 상기 공간(S)을 실내 공기가 유동된다. 그리고, 상기 공간(S)을 유동한 공기는 유동 방향이 변화된 상태에서 상기 상기 흡입부(121)를 통하여 상기 캐비닛(11) 내부로 흡입된다.
이 때, 상기 흡입 패널(13)의 상면과 상기 프런트 패널(12)의 저면은 실질적으로 수평을 이루므로, 실내 공기는 실질적으로 수평 방향으로 상기 공간(S)을 유동하게 된다.
만약 상기 가이드 유닛(19)이 구비되지 않는 경우, 상기 공간(S)을 유동한 공기는 상기 흡입 패널(13)의 상면 중앙부에서 모인 상태에서 유동 방향이 변화되므로, 상기 흡입 패널(13)의 상면 중앙부에서 난류가 발생하게 된다. 이와 같이 난류가 발생하게 되면, 공기의 흡입이 원활해지지 않고, 공기의 유동 소음이 발생된다.
그러나, 본 실시예 처럼 상기 흡입 패널(13)과 상기 필터(15) 사이에 가이드 유닛(19)이 제공되는 경우, 상기 공간(S)을 유동한 공기가 상기 가이드 유닛(19)에 의해서 서로 구획된 각 흡입 유로(SP)를 따라 유동하므로, 상기 흡입부(121) 또는 상기 흡입 패널(13)의 중앙부에서의 난류 발생이 최소화된다. 그리고, 난류 발생이 최소화됨에 따라, 공기의 유량이 증가될 수 있고, 공기 유동 소음이 저감될 수 있다.
즉, 상기 가이드 유닛(19)에 의해서 상기 흡입 패널(13)의 중앙부 측에서 상기 공간(S)을 유동한 공기가 모이는 것이 방지되므로, 상기 흡입 패널(13)의 중앙부 측에서의 난류 형성이 최소화될 수 있는 것이다.
실질적으로 상기 제 2 가이드부(195)의 단부까지 공기의 유동이 가이드되므로, 상기 제 2 가이드부(195)의 상단부까지 공기가 유동될 때 까지는 공기가 모이지 않게 된다.
한편, 상기 실내기(10)의 오프 신호가 입력되면, 상기 흡입 패널(13)은 상기 구동 모터에 의해서 상승하게 된다. 상기 흡입 패널(13)이 상승하게 되면, 상기 제 1 가이드부(191)가 상기 제 2 가이드부(195)의 외측을 따라 상승하게 되어 상기 오리피스(124) 내측에 위치된다.
따라서, 상기 제 1 가이드부(191)의 삽입부(192)로 인입되는 상기 제 2 가이드부(195)의 체적이 증가되고, 이에 따라 상기 제 1 가이드부(191)와 상기 필터(15)가 간섭되는 것이 방지된다.
즉, 상기 제 1 가이드부(191)와 상기 제 2 가이드부(195)가 상대 운동 가능하게 됨에 따라 상기 흡입 패널(13)이 상기 흡입부(121)를 개방시킨 상태에서 상기 가이드 유닛(19)의 전체 높이가 최대화될 수 있고, 상기 흡입 패널(13)이 상기 흡입부(121)를 닫은 상태에서 상기 제 1 가이드부(191)가 상기 필터(15)와 간섭되는 것이 방지될 수 있게 된다.
상기 가이드 유닛(19)의 전체 높이가 증가되는 것은, 서로 구획되어 유동하는 공기의 거리가 증가되는 것을 의미하므로, 상기 가이드 유닛(19)의 전체 높이가 증가될 수록 난류 발생은 감소될 수 있다.
도 5는 제 2 실시예에 따른 가이드 유닛의 구조를 보여주기 위한 사시도이다.
본 실시예는 다른 부분에 있어서는 제 1 실시예와 동일하고, 다만 각 가이드부의 크기에 있어서 차이가 있는 것을 특징으로 한다. 따라서, 이하에서는 본 실시예의 특징적인 부분에 대해서만 설명하기로 한다.
도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 가이드 유닛(13)에는, 상기 흡입 패널(13)의 상면에 놓이는 제 1 가이드부(291)와, 상기 제 1 가이드부(291)의 적어도 일부가 삽입되며, 프런트 패널(12)에 일체로 형성되는 제 2 가이드부(295)가 포함된다.
상기 제 2 가이드부(295)에는 상기 제 1 가이드부(291)가 삽입되기 위한 삽입부(296)가 형성된다. 그리고, 상기 흡입 패널(13)의 승강 과정에서, 상기 제 2 가이드부(295)는 적어도 일부가 상기 삽입부(296)에 삽입된 상태에서 상하 이동하게 된다.
상술한 실시예에서는 가이드 유닛이 두 개의 가이드부로 구성되는 것이 설명되나, 이와 달리 상기 가이드 유닛 세 개 이상의 가이드부로 구성되어 상대 움직임 가능하도록 구성될 수도 있을 것이다.
도 1은 제 1 실시예에 따른 공기 조화기 실내기의 외관 사시도.
도 2 및 도 3은 상기 실내기의 내부 구성을 개략적으로 보여주는 수직 단면도로서, 도 2에는 흡입 패널이 흡입부를 개방시킨 상태가 도시되고, 도 3에는 흡입 패널이 흡입부를 닫은 상태가 도시된다.
도 4는 제 1 실시예에 따른 가이드 유닛의 구조를 보여주기 위한 사시도.
도 5는 제 2 실시예에 따른 가이드 유닛의 구조를 보여주기 위한 사시도.

Claims (10)

  1. 캐비닛;
    상기 캐비닛 내부에 구비되어 공기의 강제 유동을 발생시키는 팬 어셈블리;
    상기 캐비닛으로 공기가 흡입되도록 하기 위한 흡입부가 형성되는 프런트 패널;
    상기 흡입부를 선택적으로 개폐시키기 위한 흡입 패널; 및
    상기 흡입부를 다수의 흡입 유로로 구획하기 위한 가이드 유닛이 포함되는 공기 조화기의 실내기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드 유닛에는, 상대 운동 가능한 다수의 가이드부가 포함되는 공기 조화기의 실내기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 다수의 가이드부에는,
    상기 흡입 패널에 지지되는 제 1 가이드부와,
    상기 흡입부에 위치되며, 상기 제 1 가이드부와 상대 운동하는 제 2 가이드부가 포함되는 공기 조화기의 실내기.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 가이드부는 상기 프런트 패널과 일체로 형성되는 공기 조화기의 실내기.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부 중 어느 하나는 다른 하나에 삽입되는 공기 조화기의 실내기.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드부는 상기 흡입부와 마주보는 상기 흡입 패널의 일면에 놓이거나, 상기 흡입 패널과 일체로 형성되는 공기 조화기의 실내기.
  7. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 가이드부의 단부는 첨점을 이루는 공기 조화기의 실내기.
  8. 캐비닛;
    상기 캐비닛 내부에 제공되어 공기를 강제 유동시키는 팬 어셈블리;
    상기 캐비닛으로 공기가 흡입되도록 하기 위한 흡입부가 형성되는 프런트 패널;
    상기 프런트 패널과의 사이에서 공기가 유동되도록 상기 프런트 패널에 움직 임 가능하게 구비되는 흡입 패널;
    상기 흡입 패널의 움직임에 의해서 움직임 가능하며, 상기 흡입 패널과 상기 프런트 패널 사이로 유동하는 공기의 혼합을 방지하기 위한 가이드 유닛이 포함되는 공기 조화기의 실내기.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 가이드 유닛은 상기 흡입 패널에서 상기 흡입부를 향하여 연장되는 공기 조화기의 실내기.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 가이드 유닛은, 상대 운동하는 다수의 가이드부가 포함되며,
    상기 다수의 가이드부 중 어느 하나는 상기 흡입부를 다수의 흡입 유로로 구획하는 공기 조화기의 실내기.
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