KR20100058787A - Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button - Google Patents
Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button Download PDFInfo
- Publication number
- KR20100058787A KR20100058787A KR1020080117324A KR20080117324A KR20100058787A KR 20100058787 A KR20100058787 A KR 20100058787A KR 1020080117324 A KR1020080117324 A KR 1020080117324A KR 20080117324 A KR20080117324 A KR 20080117324A KR 20100058787 A KR20100058787 A KR 20100058787A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- start button
- display unit
- selection signal
- button
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
Abstract
Description
본 발명은 차량의 현재 상태 정보를 제공하는 기술에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 시동 버튼을 통하여 차량의 현재 상태 정보를 확인할 수 있도록 표시하는 차량용 시동 버튼, 그를 이용한 시동 장치 및 차량의 현재 상태 정보 표시 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a technology for providing current state information of a vehicle, and more particularly, a vehicle start button for displaying a driver's current state information through a start button, a starting device using the same, and a current state of the vehicle. The information display method.
일반적으로 차량의 시동 장치는 물리적인 차량키를 키셋에 삽입하여 회전시킴으로써 동작하게 된다. 이와 같은 차량키를 이용한 기계식 록 장치는 운전자가 반드시 차량키를 키셋에 삽입하여 회전시켜야 하는 번거로움이 있다. 또한 기계식 록 장치는 파손시킨 후 간단한 조작을 통해 엔진의 시동을 걸 수 있기 때문에, 차량을 도난당하기 쉬운 문제점을 안고 있다.In general, the starting device of the vehicle is operated by inserting and rotating a physical vehicle key into the keyset. Such a mechanical lock device using a vehicle key is cumbersome in that the driver must insert and rotate the vehicle key into the keyset. In addition, since the mechanical lock device can start the engine through a simple operation after being broken, the vehicle has a problem of being easily stolen.
최근에는 이와 같은 문제점을 해소하기 위해서, 키셋에 직접 차량키를 삽입하지 않더라도 시동과 같은 차량의 기능을 제어할 수 있는 스마트키를 이용한 스마트키 시스템이 사용되고 있다. 또한 차량 내부에 설치된 시동 버튼을 누르는 간단 한 동작으로 록(LOCK), 액세서리전원공급(ACC), 제어장치 및 구동장치 온(ON), 시동스타트(START)를 수행하는 시스템도 사용되고 있다. 이와 같은 시동 버튼은 시동 보안을 위해 스마트키 시스템과 연계하여 사용되고 있다. 운전자가 시동 버튼을 조작하는 경우, 램프나 시동 버튼에 새겨진 글자를 통하여 시동 버튼에 의해 차량의 기능이 제어되고 있음을 운전자에게 시각적으로 알려준다.Recently, in order to solve such a problem, a smart key system using a smart key capable of controlling a function of a vehicle such as starting without using a vehicle key directly inserted into a keyset has been used. In addition, a system that performs lock, accessory power supply (ACC), control and driving unit (ON), and start (START) by simply pressing the start button installed inside the vehicle is also used. Such a start button is used in conjunction with a smart key system for startup security. When the driver operates the start button, the driver may visually inform the driver that the function of the vehicle is controlled by the start button through letters engraved on the lamp or the start button.
이와 같이 운전자는 시동 버튼을 누르는 간단한 동작을 통하여 차량의 기능을 제어할 수 있지만, 운전자가 시동 버튼을 통하여 차량의 기능을 제어하는 방법을 숙지하지 못한 경우 차량을 제대로 제어하지 못하는 문제가 발생될 수 있다.In this way, the driver can control the vehicle's function through a simple operation of pressing the start button. However, if the driver does not know how to control the vehicle's function through the start button, the driver may not control the vehicle properly. have.
특히 시동 버튼은 운전자에 의해 조작중일 때 단순히 램프나 시동 버튼에 새겨진 문자를 표시하기 때문에, 시동 버튼을 통하여 차량이 현재 수행 중인 기능에 대한 상태 정보를 운전자에게 정확히 전달하는 데는 한계가 있다. 예컨대 시동 버튼과 스마트키 시스템이 연계된 경우, 엔진 시동을 수행하기 위한 과정 중에 수행되는 스마트키 인증에 대한 정보나, 엔진 시동에 필요한 주요한 정보를 시동 버튼을 통하여 운전자에게 정확히 제공하는 데는 한계가 있다.In particular, since the start button simply displays the letters engraved on the lamp or the start button when the driver is operating, there is a limit in accurately transmitting the state information on the current function of the vehicle to the driver through the start button. For example, when the start button and the smart key system are linked, there is a limit in accurately providing the driver with information about the smart key authentication performed during the process of starting the engine or important information necessary for starting the engine to the driver through the start button. .
따라서, 본 발명의 목적은 시동 버튼에 LCD(Liquid Crystal Display)와 같은 표시장치를 설치하여 다양한 기능을 할당하여 시동 버튼이 가지는 표현의 제약을 해결하여 운전자가 시동 버튼을 통하여 쉽게 차량의 현재 상태 정보를 제공받을 수 있도록 하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to install a display device such as an LCD (Liquid Crystal Display) on the start button, and assign various functions to solve the limitation of the expression of the start button so that the driver can easily obtain the current state information of the vehicle through the start button. It is intended to be provided.
본 발명의 다른 목적은 운전자가 시동 버튼을 통하여 시각, 촉각 또는 청각과 같은 다양한 감각기관으로 쉽게 차량의 현재 상태 정보를 제공받을 수 있도록 하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to enable the driver to easily receive the current state information of the vehicle through various start organs such as sight, touch, or hearing through the start button.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 입력 버튼과 표시부를 포함하여 구성되는 차량용 시동 버튼을 제공한다. 상기 입력 버튼은 운전자의 선택 신호를 입력받아 전자제어부로 전송한다. 그리고 상기 표시부는 상기 입력 버튼의 전면에 설치되며, 상기 전자제어부로부터 상기 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 수신하여 표시한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle start button comprising an input button and a display unit. The input button receives a driver's selection signal and transmits it to the electronic controller. The display unit is installed in front of the input button, and receives and displays current state information of the vehicle corresponding to the selection signal from the electronic controller.
본 발명은 또한, 시동 버튼과 전자제어부를 포함하여 구성되는 차량용 시동 장치를 제공한다. 상기 시동 버튼은 전면에 표시부를 구비하며 운전자로부터 선택 신호를 입력받는다. 그리고 상기 전자제어부는 상기 시동 버튼으로부터 수신한 상기 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 추출하여 상기 시동 버튼의 표시부에 표시한다.The present invention also provides a vehicle starting device comprising a start button and an electronic control unit. The start button has a display unit at the front and receives a selection signal from the driver. The electronic controller extracts current state information of the vehicle corresponding to the selection signal received from the start button and displays the current state information on the display unit of the start button.
본 발명은 또한, 전면에 표시부를 갖는 시동 버튼은 운전자로부터 선택 신호를 입력받는 입력 과정과, 상기 시동 버튼은 상기 선택 신호를 전자제어부로 전송하고, 상기 전자제어부로부터 상기 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 수신하는 수신 과정과, 상기 시동 버튼은 수신한 상기 차량의 현재 상태 정보를 상기 표시부에 표시하는 표시 과정을 포함하는 차량의 현재 상태 정보 표시 방법을 제공한다.The present invention also provides an input process for receiving a selection signal from a driver, wherein the start button has a display unit on the front surface, and the start button transmits the selection signal to the electronic controller, and the vehicle corresponds to the selection signal from the electronic controller. The present invention provides a method for displaying the current state information of a vehicle, including a receiving process of receiving current state information and a display process of displaying the received current state information of the vehicle on the display unit.
본 발명은 또한, 전자제어부는 전면에 표시부를 갖는 시동 버튼으로부터 운전자의 선택 신호를 수신하는 수신 과정과, 상기 전자제어부는 상기 수신된 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 추출하는 과정과, 상기 전자제어부는 상기 추출된 차량의 현재 상태 정보를 상기 시동 버튼의 표시부로 전송하여 표시하는 표시 과정을 포함하는 차량의 현재 상태 정보 표시 방법을 제공한다.The present invention also provides an electronic control unit for receiving a driver's selection signal from a start button having a display unit on a front surface, the electronic controller extracting current state information of a vehicle corresponding to the received selection signal, The electronic controller provides a display method of displaying the current state information of the vehicle, including a display process of transmitting and displaying the extracted current state information of the vehicle to the display unit of the start button.
본 발명에 따른 시동 버튼은 전면에 LCD와 같은 표시부를 설치하여 운전자의 선택 신호(터치 또는 누름)에 따라 차량의 현재 상태 정보를 심볼, 아이콘 또는 텍스트 등으로 다양하게 표시하기 때문에, 운전자는 시동 버튼을 통하여 쉽게 차량의 현재 상태 정보를 제공받을 수 있다.Since the start button according to the present invention displays a display unit such as an LCD on the front of the vehicle and displays various information of the current state of the vehicle by symbols, icons, or texts according to the driver's selection signal (touch or push), Through the current status information of the vehicle can be easily provided.
그리고 운전자는 시동 버튼의 터치를 통하여 전원 상태를 쉽게 변경하고, 변경된 전원 상태를 시동 버튼의 표시부를 통하여 확인할 수 있기 때문에, 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있다.In addition, the driver can easily change the power state through the touch of the start button and check the changed power state through the display unit of the start button, thereby improving the convenience of the driver.
또한 시동 버튼은 차량의 현재 상태 정보를 표시부 또는 램프를 통하여 시각 적으로 표시할 뿐만 아니라, 진동 발생과 음향 출력을 통하여 표시하기 때문에, 운전자는 시각, 촉각 또는 청각과 같은 다양한 감각기관을 통하여 차량의 현재 상태 정보를 제공받을 수 있다.In addition, the start button not only visually displays the current state information of the vehicle through the display unit or the lamp, but also through the generation of vibration and sound output, so that the driver can control the vehicle through various sensory organs such as sight, touch, or hearing. Current status information can be provided.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an embodiment of the present invention.
차량용 시동 장치Car starter
본 발명의 실시예에 따른 시동 버튼(10)을 이용한 차량 시동 장치(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 시동 버튼(10)과 전자제어부(31; Electronic Control Unit; ECU)를 포함하여 구성되며, 전자제어부(31)에 의해 제어되는 음향출력부(33), 엔진모듈(35), 도어모듈(37) 및 도난방지모듈(39)을 구비한다.
시동 버튼(10)은 전면에 표시부(15)를 구비하며 운전자로부터 선택 신호를 입력받아 전자제어부(31)로 전송한다. 시동 버튼(10)은 전자제어부(31)로부터 수신한 차량의 현재 상태 정보를 표시부(15)를 통하여 표시한다. 이때 운전자는 시동 버튼(10)의 터치 또는 누름을 조합하여 다양한 선택 신호를 입력할 수 있다.The
그리고 전자제어부(31)는 차량의 전반적인 제어 동작을 수행하는 마이크로프로세서(microprocessor)이다. 전자제어부(31)는 시동 버튼(10)을 통하여 입력되는 다양한 종류의 선택 신호를 식별하고, 차량의 현재 상태 정보들 중에서 식별된 선택 신호에 해당하는 차량의 현재 상태 정보를 추출하여 시동 버튼(10)의 표시부(15)로 전송하여 표시한다. 또한 전자제어부(31)는 시동 버튼(10)으로부터 운전 자의 선택 신호를 입력받아 음향출력부(33), 엔진모듈(35), 도어모듈(37) 또는 도난방지모듈(39)과 같은 차량의 각부분을 제어한다. 전자제어부(31)는 차량의 각부분의 제어에 따른 차량의 현재 상태 정보를 시동 버튼(10) 또는 음향출력부(33)로 전송한다. 즉 전자제어부(31)는 기본적으로 차량의 현재 상태 정보를 표시부(15)로 전송하고, 그 외 램프(19), 진동모듈(21) 또는 음향출력부(33) 중에 적어도 한 곳으로 전송하여 출력할 수 있다.The
여기서 차량의 현재 상태 정보는 스마트키 인식 및 인증, 시동가능 조건 알림, 전원 상태, 시동실패 원인, 시동 상태 등과 같이 차량의 조작에 필요한 정보를 의미한다.Here, the current state information of the vehicle refers to information necessary for operation of the vehicle, such as smart key recognition and authentication, startable condition notification, power state, cause of start failure, and start state.
본 실시예에 따른 시동 버튼(10)에 대해서 도 1 내지 도 3을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 시동 버튼(10)은 케이스(11)에 내장되는 입력 버튼(13)과 표시부(15)를 포함하여 구성된다. 시동 버튼(10)은 터치 패드(17), 램프(19) 또는 진동모듈(21)을 더 포함하여 구성될 수 있다. 시동 버튼(10)은 수신된 차량의 현재 상태 정보를 출력하기 위한 스피커와 같은 음향출력부를 구비할 수 있다.The
케이스(11)는 입력 버튼(13)을 포함하는 구성요소들을 보호하는 상부 케이스(11a) 및 하부 케이스(11b)로 구성될 수 있다. 상부 케이스(11a)는 입력 버튼(13)의 외곽에 결합되어 입력 버튼(13)의 상하 이동을 안내한다. 하부 케이스(11b)는 상부 케이스(11a)의 하부에 결합된다. 하부 케이스(11b)의 하단부에는 시동 버튼(10)의 각 구성요소와 전자제어부(31)를 연결하는 연결단자(23)가 설치되 어 있다.The
입력 버튼(13)은 운전자의 선택 신호를 입력받아 전자제어부(31)로 전송한다. 입력 버튼(13)은 운전자에 의한 터치 또는 눌림을 인지하여 전자제어부(13)로 선택 신호를 전송한다. 입력 버튼(13)은 중심 부분에 표시부(15)가 설치되는 버튼 케이스(25)와, 버튼 케이스(25) 아래에 설치되며 버튼 케이스(25)의 눌림에 따른 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송하는 푸시 버튼(27)을 포함하여 구성된다. 버튼 케이스(25)는 표시부(15)의 외곽을 둘러싸는 형태를 갖거나, 표시부(15)의 전면을 포함하여 표시부(15)의 외곽을 둘러싸는 캡의 형태를 가질 수 있다. 버튼 케이스(25)가 캡의 형태로 구현되는 경우, 표시부(15)의 전면에 대향하는 부분은 빛의 투과가 가능하고, 표시부(15)에서 표시되는 차량의 현재 상태 정보를 확인할 수 있도록 투명한 플라스틱 소재로 제조하는 것이 바람직하다.The
표시부(15)는 입력 버튼(13)의 전면에 설치되며, 전자제어부(31)로부터 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 수신하여 표시한다. 표시부(15)는 차량의 현재 상태 정보를 각각 심볼, 아이콘 또는 텍스트 중에 적어도 하나로 표시한다. 표시부(15)로는 LCD, OLED, 전기영동표시장치, LED 모듈 중에 하나가 사용될 수 있다. LCD로는 주간과 야간에 모두 사용이 가능한 반투과형 LCD가 사용될 수 있다. LCD를 적용하는 경우에는 백라이트의 두께를 최소화할 수 있도록 EL 백라이트 시트를 적용하는 것이 바람직하다. LCD로는 단순한 심볼, 아이콘과 같은 간단한 그래픽이 가능한 패시브 매트릭스(passive matrix) 방식이며, 패널에 구동 드라이브가 부착된 칩 온 글래스(Chip On Glass; COG) 타입의 LCD를 사용하는 것이 바람직 하다. 표시부(15)로 LCD가 사용되는 경우, 차량의 현재 상태 정보를 표시하는 패널(15a)은 입력 버튼(13)의 전면에 설치하고, 패널에 현재 상태 정보를 표시할 수 있도록 패널(15a)을 제어하는 콘트롤러(15b)는 하부 케이스(11b)쪽에 설치한다. LED 모듈은 매트릭스 형태로 배열된 복수의 LED를 포함한다.The
터치 패드(17)는 버튼 케이스(25)의 특정 영역 또는 표시부(15)의 전면 중에 한 곳에 설치되어 운전자의 터치에 따른 선택 신호를 입력받아 전자제어부(31)로 전송한다. 버튼 케이스(25)의 특정 영역은 표시부(15)의 전면에 대향하는 영역일 수 있다. 예컨대 터치 패드(17)는 운전자의 터치에 따라 전원 상태를 "ACC->ON->OFF(LOCK)"으로 변경한다. 이때 표시부(15)에는 "ACC", "ON', "OFF"에 대응하는 심볼, 아이콘 또는 텍스트 중에 적어도 하나가 표시된다.The
램프(19)는 입력 버튼(13)의 외곽에 설치되며, 표시부(15)에 표시되는 차량의 현재 상태 정보를 구별되게 표시한다. 즉 운전자가 손가락으로 입력 버튼(13)을 누르거나 터치할 때, 운전자의 손가락에 의해 표시부(15)에 표시되는 차량의 현재 상태 정보가 가려지기 때문에, 램프(19)는 이를 보완하는 기능을 수행한다. 즉 램프(19)는 운전자가 입력 버튼(13)을 정확히 누르거나 터치하였는 지의 여부와, 그에 따른 차량의 현재 상태 정보를 인지할 수 있도록 이전 상태와는 구별되게 표시한다. 예컨대 램프(19)는, 이전 상태와 구별되게 표시하기 위해서, 발광색, 발광 위치 또는 점등 패턴을 변경하여 표시할 수 있다.The
그리고 진동모듈(21)은 전자제어부(31)로부터 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 수신하여 진동을 발생시킨다. 이때 진동모듈(21)은 차량의 현재 상태 정보에 대응하는 구동 신호를 전자제어부(31)로부터 수신한다. 진동모듈(21)은 하부 케이스(11b)의 내벽에 설치되며, 연결단자(23)를 통하여 전자제어부(31)로부터 구동 신호를 수신하여 진동을 발생시킨다.The
이와 같은 본 실시예에 따른 시동 버튼(10)에는, 도 4(a) 내지 도 4(g)에 도시된 바와 같이, 운전자의 선택 신호에 따라 차량의 현재 상태 정보가 표시될 수 있다. 물론 차량의 현재 상태 정보는 운전자의 선택 신호에 따라 전자제어부(31)가 제공한다.As illustrated in FIGS. 4A to 4G, the
도 4(a) 및 도 4(b)는 운전자가 소지한 스마트키의 인식에 따라 시동 버튼(10)의 표시부(15)에 표시되는 차량의 현재 상태 정보이다. 해당 차량에 장착된 실내 안테나를 통한 탑승한 사용자에 대한 인증이 실패한 경우, 도 4(a)에 도시된 바와 같이, 전자제어부는 스마트키의 인증 실패에 해당하는 정보를 시동 버튼(10)의 표시부(15)에 표시한다. 예컨대 시동 버튼(10)의 표시부(15)에는 인증 실패에 해당하는 "NO KEY"라는 텍스트가 표시된다. 아울러 램프(19)는 일정 시간 점멸하여 인증 실패를 운전자에게 알릴 수 있다.4 (a) and 4 (b) are current state information of the vehicle displayed on the
반대로 스마트키를 소지한 운전자에 대한 인증이 성공적으로 이루어진 경우, 도 4(b)에 도시된 바와 같이, 전자제어부는 해당 스마트키에 대한 인증 성공에 해당하는 정보를 시동 버튼(10)의 표시부(15)에 표시한다. 예컨대 시동 버튼(10)의 표시부(15)에는 인증 성공에 해당하는 "READY"라는 텍스트가 표시된다. 아울러 램프(19)는 링형태로 점등되어 인증 성공을 운전자에게 알릴 수 있습니다.On the contrary, when the authentication for the driver possessing the smart key is successfully performed, as shown in FIG. 4B, the electronic control unit displays information corresponding to the authentication success for the corresponding smart key in the display unit of the start button 10 ( 15). For example, the text "READY" corresponding to the authentication success is displayed on the
스마트키에 대한 인증을 완료한 이후에, 도 4(c) 내지 도 4(e)에 도시된 바 와 같이, 시동 버튼(10)의 터치에 따라 시동 버튼(10)의 표시부(15)에 표시되는 차량의 현재 상태 정보이다. 이때 표시되는 차량의 현재 상태 정보는 차량의 전원 상태 정보이다. 도 4(b)의 "READY" 상태에서 시동 버튼(10)이 터치되면, 도 4(c)에 도시된 바와 같이 표시부(15)에는 "ACC"라는 텍스트가 표시될 수 있다. 아울러 램프(19)는 표시부(15) 상부에 원호 형태로 점등될 수 있다.After completing the authentication for the smart key, as shown in Figs. 4 (c) to 4 (e), according to the touch of the
다시 도 4(c)의 "ACC" 상태에서 시동 버튼(10)이 터치되면, 도 4(d)에 도시된 바와 같이 표시부(15)에는 "ON"이라는 텍스트가 표시될 수 있다. 아울러 램프(19)는 표시부(15) 왼쪽에 원호 형태로 점등될 수 있다.When the
다시 도 4(d)의 "ON" 상태에서 시동 버튼(10)이 터치되면, 도 4(e)에 도시된 바와 같이 표시부(15)에는 "OFF"라는 텍스트가 표시될 수 있다. 아울러 램프(19)는 소등될 수 있다.If the
그리고 다시 도 4(e)의 "OFF" 상태에서 시동 버튼(10)이 터치되면, 도 4(c)에 도시된 바와 같이 표시부(15)에는 "ACC"라는 텍스트가 표시될 수 있다. 물론 램프(19)는 표시부(15) 상부에 원호 형태로 점등될 수 있다.When the
이와 같이 도 4(b)의 "READY" 상태에서 시동 버튼(10)은, 운전자의 터치에 따라 "ACC->ON->OFF"순으로 순환하여 표시부(15)에 표시한다.In this way, in the "READY" state of FIG. 4B, the
한편 "READY", "ACC" 또는 "ON" 중에 한 상태에서 운전자가 시동 버튼(10)의 입력 버튼(13)을 누르게 되면, 도 4(f)에 도시된 바와 같이 표시부(15)에는 "START"가 표시된다. 이어서 시동이 걸리게 되면, 도 4(g)에 도시된 바와 같이. 표시부(15)에는 "차량" 아이콘이 표시될 수 있다. 즉 "READY", "ACC" 또는 "ON" 중에 한 상태에서 운전자가 시동 버튼(10)을 누르게 되면, 시동 버튼(10)은 엔진 시동 요청에 대응하는 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송한다. 전자제어부(31)는 엔진모듈(35)을 제어하여 엔진 시동을 수행하고, 엔진 시동에 따른 정보를 시동 버튼(10)의 표시부(15)로 전송하여 "START"와 "차량"아이콘 순으로 표시한다.On the other hand, if the driver presses the
한편 시동 버튼(10)의 표시부(15)에 표시되는 차량의 현재 상태 정보는 하나의 예시에 불과하며, 시동 버튼(10)을 통하여 입력되는 운전자의 선택 신호에 따라 다양한 차량의 현재 상태 정보가 표시될 수 있다. 예컨대 시동 버튼(10)의 터치 시간이나, 일정 시간 이내에 터치되는 횟수 또는 터치 방식에 따라 다양하게 입력되는 운전자의 선택 신호에 대응되게 차량의 현재 상태 정보가 표시부(15)에 표시될 수 있다.Meanwhile, the current state information of the vehicle displayed on the
이와 같이 본 실시예에 따르면, 시동 버튼(10)은 터치 또는 누름을 통하여 운전자의 선택 신호를 입력받아 전자제어부(31)로 전달한다. 전자제어부(31)는 입력된 선택 신호에 대응되는 차량의 현재 상태 정보를 시동 버튼(10)의 표시부(15)로 제공하기 때문에, 운전자는 시동 버튼(10)의 표시부(15)를 통하여 차량의 현재 상태 정보를 확인할 수 있다. 아울러 전자제어부(31)는 램프(19), 진동모듈(21) 또는 음향출력부(33)를 통하여 차량의 현재 상태 정보를 출력하기 때문에, 운전자는 다양한 감각기관을 통하여 차량의 현재 상태 정보를 제공받을 수 있다.As described above, according to the present embodiment, the
차량의 현재 상태 정보 표시 방법How to display the current status information of the vehicle
본 발명의 제1 실시예에 따른 시동 버튼(10)을 이용한 차량의 현재 상태 정 보 표시 방법을 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 여기서 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 시동 버튼(10)을 이용한 차량의 현재 상태 정보 표시 방법에 따른 흐름도이다. 한편 시동 버튼(10)과 스마트키가 연계된 경우, 운전자가 소지한 스마트키에 대한 인증 과정을 선행하며, 도 5에서는 운전자가 소지한 스마트키에 대한 인증이 완료된 이후의 과정을 도시하였다. 스마트키 인증 성공에 따라 도 4(b)에 도시된 바와 같이, 시동 버튼(10)의 표시부(15)에는 "READY"가 표시될 수 있다.The present state information display method of the vehicle using the
먼저 S41과정에서 시동 버튼(10)은 운전자의 선택 신호가 입력되는 지의 여부를 판단한다. S41과정에서 선택 신호가 입력되면, S43과정에서 시동 버튼(10)은 입력된 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송한다.First, in step S41, the
다음으로 S45과정에서 전자제어부(31)는 수신된 선택 신호에 대응하는 차량의 현재 상태 정보를 추출한다. 즉 전자제어부(31)는 수신된 선택 신호를 식별하고, 차량의 현재 상태 정보들 중에서 식별된 선택 신호에 해당하는 차량의 현재 상태 정보를 추출한다.Next, in step S45 the
이어서 S47과정에서 전자제어부(31)는 추출된 차량의 현재 상태 정보를 시동 버튼(10)으로 전송한다.Subsequently, in step S47, the
그리고 S49과정에서 시동 버튼(10)은 수신된 차량의 현재 상태 정보를 표시한다. 차량의 현재 상태 정보는 일차적으로 표시부(15)를 통하여 표시하고, 그 외 램프(19), 진동모듈(21) 또는 음향출력부(33)를 통하여 출력할 수 있다.In operation S49, the
본 발명의 제2 실시예에 따른 시동 버튼(10)을 이용한 차량 시동에 따른 차량의 현재 상태 정보 표시 방법을 도 1 내지 도 4 및 도 6을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 여기서 도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 시동 버튼(10)을 이용한 차량 시동에 따른 차량의 현재 상태 정보 표시 방법에 따른 흐름도이다.Referring to FIGS. 1 to 4 and 6, a method for displaying current state information of a vehicle according to a vehicle starting using the
먼저 S51과정에서 전자제어부(31)가 운전자가 소지한 스마트키를 인식하고, 해당 스마트키를 인증하는 과정을 수행한다. 즉 전자제어부(31)는 스마트키가 차량을 중심으로 일정 반경 안에 들어오면, 스마트키로 ID 정보를 요청하여 수신하다. 전자제어부(31)는 수신된 ID 정보가 차량에 기등록된 ID 정보와 일치하는 지의 여부를 판단하여 해당 스마트키에 대한 인증을 수행한다.First, in step S51, the
다음으로 S53과정에서 전자제어부(31)는 해당 스마트키의 인증 정보를 시동 버튼(10)으로 전송한다. 이어서 도 55과정에서 시동 버튼(10)은 수신한 스마트키 인증 정보를 표시한다. 이때 인증에 실패한 경우, 도 4(a)에 도시된 바와 같이 "NO KEY"가 시동 버튼(10)에 표시될 수 있다. 반대로 인증에 성공한 경우, 도 4(b)에 도시된 바와 같이 "READY"가 시동 버튼(10)에 표시될 수 있다. 본 실시예에서는 S51과정에서 운전자가 소지한 스마트키에 대한 인증이 성공한 예를 개시하였다.Next, the
S51과정에서 인증을 성공하면, 운전자가 운전석에 탑승할 수 있도록 전자제어부(31)는 도어 모듈(37)을 제어하여 운전석의 도어의 잠금을 해제한다. 아울러 전자제어부(31)는 인증전 도난방지 모드를 실행중이라면, 도난방지모듈(39)을 제어하여 도난방지 모드를 해제한다. 물론 전자제어부(31)는 다른 탑승자가 차량에 탑승할 수 있도록 도어모듈(37)을 제어하여 운전석 이외의 도어의 잠금을 해제할 수 있다.If the authentication is successful in step S51, the
다음으로 S57과정에서 시동 버튼(10)은 운전자의 선택 신호가 입력되는 지의 여부를 판단한다. S57과정의 판단 결과 선택 신호가 입력되지 않으면, 시동 버튼(10)은 S55과정의 상태를 유지한다. S57과정에서 선택 신호가 입력되면, S59과정에서 시동 버튼(10)은 입력된 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송한다.Next, in step S57 the
다음으로 S61과정에서 전자제어부(31)는 수신된 선택 신호가 터치에 의한 것인지 누름에 의한 것인지를 판단한다. 즉 S61과정에서 전자제어부(31)는 수신된 선택 신호의 식별하는 과정을 수행한다. 한편으로 본 실시예에서는 전자제어부(31)에서 수신된 선택 신호의 종류를 식별하는 예를 개시하였지만 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨대 시동 버튼(10)은 터치 또는 누름에 따라 서로 다른 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송할 수도 있다.Next, in step S61, the
S61과정의 판단 결과 입력된 선택 신호가 누름의 의한 선택 신호인 경우, S75과정에서 전자제어부(31)는 엔진모듈(35)을 제어하여 엔진 시동을 위한 과정을 수행한다. S75과정 이후의 과정은 후술하도록 하겠다.As a result of the determination in step S61, when the input selection signal is a selection signal by pressing, the
S61과정의 판단 결과 수신된 선택 신호가 터치에 의한 선택 신호인 경우, S63과정에서 전자제어부(31)는 현재의 전원 상태를 다른 전원 상태로 변경한다.As a result of the determination in step S61, when the received selection signal is a selection signal by touch, in step S63, the
S65과정에서 전자제어부(31)는 변경된 전원 상태 정보를 시동 버튼(10)으로 전송한다. S67과정에서 시동 버튼(10)은 변경된 전원 상태 정보를 표시부(15)에 표시한다. 예컨대 도 4(b)의 "READY"가 시동 버튼(10)에 표시된 상태에서 시동 버튼(10)이 터치되면, 도 4(c)에 도시된 바와 같이 시동 버튼(10)에는 "ACC"가 표시 된다.In step S65, the
다음으로 S69과정에서 시동 버튼(10)은 운전자의 선택 신호가 입력되는 지의 여부를 다시 판단한다. S69과정의 판단 결과 선택 신호가 입력되지 않으면, 시동 버튼(10)은 S67과정의 상태를 유지한다. S69과정의 판단 결과 선택 신호가 입력되면, S71과정에서 시동 버튼(10)은 입력된 선택 신호를 전자제어부(31)로 전송한다.Next, in step S69, the
다음으로 S73과정에서 전자제어부(31)는 수신된 선택 신호가 터치에 의한 것인지 누름에 의한 것인지를 판단한다. S73과정의 판단 결과 수신된 선택 신호가 터치의 의한 선택 신호인 경우, 전자제어부(31)는 S63과정부터 S67과정을 다시 수행하여 현재의 전원 상태를 다른 전원 상태로 변경하여 시동 버튼(10)에 표시한다. 예컨대 시동 버튼(10)에 도 4(b)의 "ACC"가 표시된 상태에서, 시동 버튼(10)에 터치가 발생될 때마다, 시동 버튼(10)에는 "ON->OFF->ACC" 순으로 변경하여 표시한다.Next, in step S73, the
S73과정의 판단 결과 선택 신호가 누름에 의한 선택 신호인 경우, S75과정에서 전자제어부(31)는 시동조건(기어 포지션 및 브레이크 온(ON))을 체크한 후 시동조건이 만족되는 경우 엔진모듈(35)을 제어하여 엔진 시동을 수행한다. S77과정에서 전자제어부(31)는 엔진 시동 상태 정보를 시동 버튼(10)으로 전송한다.If the selection signal is a selection signal by pressing, the
그리고 S79과정에서 시동 버튼(10)은 수신된 엔진 시동 상태 정보를 표시부(15)에 표시한다. 예컨대 시동 버튼(10)이 눌리면, 도 4(f)에 도시된 바와 같이, 시동 버튼(10)에는 "START"가 표시된다. 그리고 엔진 시동이 걸리게 되면, 도 4(g)에 도시된 바와 같이, 시동 버튼(10)에는 "차량" 아이콘이 표시된다.In operation S79, the
한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.On the other hand, the embodiments of the present invention disclosed in the specification and drawings are merely presented specific examples to aid understanding, and are not intended to limit the scope of the present invention. In addition to the embodiments disclosed herein, it is apparent to those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention may be implemented.
도 1은 본 발명에 따른 시동 버튼을 이용한 차량의 시동 장치를 보여주는 개략도이다.1 is a schematic diagram showing an apparatus for starting a vehicle using a start button according to the present invention.
도 2는 도 1의 시동 버튼을 보여주는 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view illustrating the start button of FIG. 1.
도 3은 도 2의 시동 버튼의 보여주는 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating the start button of FIG. 2.
도 4a 내지 도 5f는 시동 버튼의 선택에 따라 표시되는 차량의 현재 상태 정보를 보여주는 평면도들이다.4A through 5F are plan views illustrating current state information of a vehicle displayed according to selection of a start button.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 시동 버튼을 이용한 차량의 현재 상태 정보 표시 방법에 따른 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of displaying current state information of a vehicle using a start button according to a first embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 시동 버튼을 이용한 차량 시동에 따른 차량의 현재 상태 정보 표시 방법에 따른 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a method of displaying current state information of a vehicle according to starting of a vehicle using a start button according to a second embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 설명 *Description of the Related Art [0002]
10 : 시동 버튼 11 : 케이스10: start button 11: case
13 : 입력 버튼 15 : 표시부13
17 : 터치패드 19 : 램프17: touch pad 19: lamp
21 : 진동모듈 23 : 연결단자21: vibration module 23: connection terminal
25 : 버튼 케이스 27 : 푸시 버튼25: button case 27: push button
31 : 전자제어부 33 : 음향출력부31: electronic control unit 33: sound output unit
35 : 엔진모듈 37 : 도어모듈35: engine module 37: door module
39 : 도난방지모듈 100 : 차량용 시동 장치39: anti-theft module 100: vehicle starting device
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080117324A KR20100058787A (en) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080117324A KR20100058787A (en) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100058787A true KR20100058787A (en) | 2010-06-04 |
Family
ID=42360189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080117324A KR20100058787A (en) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20100058787A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019078468A1 (en) * | 2017-10-17 | 2019-04-25 | 이소라 | Start button and vehicle start switch having same |
US10510097B2 (en) | 2011-10-19 | 2019-12-17 | Firstface Co., Ltd. | Activating display and performing additional function in mobile terminal with one-time user input |
-
2008
- 2008-11-25 KR KR1020080117324A patent/KR20100058787A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10510097B2 (en) | 2011-10-19 | 2019-12-17 | Firstface Co., Ltd. | Activating display and performing additional function in mobile terminal with one-time user input |
US10896442B2 (en) | 2011-10-19 | 2021-01-19 | Firstface Co., Ltd. | Activating display and performing additional function in mobile terminal with one-time user input |
US11551263B2 (en) | 2011-10-19 | 2023-01-10 | Firstface Co., Ltd. | Activating display and performing additional function in mobile terminal with one-time user input |
WO2019078468A1 (en) * | 2017-10-17 | 2019-04-25 | 이소라 | Start button and vehicle start switch having same |
KR20190043028A (en) * | 2017-10-17 | 2019-04-25 | 이소라 | Starting button and engine start and stop switch having starting button for automobile |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101051399B (en) | Vehicle security apparatus and system | |
WO2014136377A1 (en) | Communication assistance device and communication system | |
CN103930931A (en) | Systems and methods for rear view mirror displays | |
CA2594219A1 (en) | Customizable remote transceiver for a vehicle | |
KR100972527B1 (en) | Smart key system for a vehicle | |
CN101432166A (en) | Operating device | |
CN109190592B (en) | LCD display device and electronic equipment | |
JP2010013081A (en) | Automobile function control device and method utilizing touch pad module | |
US20040004398A1 (en) | Vehicle engine starting apparatus | |
JP2005329802A (en) | Operation control device | |
CN104932705A (en) | Intelligent electronic lock keyboard, unlocking method thereof and intelligent electronic lock | |
CN102736249A (en) | On-vehicle transparent head-up display system and control method thereof | |
KR102378941B1 (en) | Intecrated controller system for vehicle | |
KR20100058787A (en) | Start button, start device and method for displaying status information of automobile using the start button | |
KR101777340B1 (en) | Smart key and handling method for the same | |
WO2010041783A1 (en) | Apparatus and method for driving a vehicle and remote controller for controlling the same | |
JP6425029B2 (en) | Electronic key system | |
KR102173892B1 (en) | LED Module Structure of Touch Panel for Automotive | |
JP2008207602A (en) | Engine start control system | |
KR20090029865A (en) | Apparatus and method for car control using smart key | |
JP5012546B2 (en) | Operating device | |
CN108205416B (en) | Method for activating terminal screen by using vehicle machine, vehicle machine and intelligent vehicle | |
CN204705994U (en) | Smart electronics keyboard and intelligent electronic lock | |
KR102235841B1 (en) | Automotive convenience apparatus control method using touch panel | |
JP2009090811A (en) | Operation system for on-vehicle equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
N231 | Notification of change of applicant | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
J201 | Request for trial against refusal decision | ||
J501 | Disposition of invalidation of trial |