KR20100043884A - 크루즈 선박용 발코니 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 크루즈 선박용 발코니에 관한 것으로, 선실(10)의 외벽면에 설치되는 지지브래킷(20); 지지브래킷(20) 상에 설치되는 바닥패널(30); 지지브래킷(30)의 선단에 기립 설치되며, 하단이 지지브래킷(20)에 지지되는 칼럼(40); 지지브래킷(30) 및 칼럼(40)에 결합되는 난간(50)을 포함하여 구성된다. 이에 따라, 크루즈 선박용 발코니의 기능성 및 사용성을 보다 향상시킬 수 있다.
지지브래킷, 바닥패널, 칼럼, 난간

Description

크루즈 선박용 발코니 {A BALCONY FOR CRUISE VESSEL}
본 발명은 크루즈 선박용 발코니에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선실의 외측에 구비되어 휴식 및 전망 공간으로 활용할 수 있는 크루즈 선박용 발코니에 관한 것이다.
최근에 들어, 전 세계적으로 크루즈(Cruise) 여행에 대한 여행자들의 관심이 증가하고 있는 추세이며, 이러한 크루즈 여행에는 대형의 고급 선박이 주로 사용된다.
크루즈 여행에 사용되는 선박 중 일부는 선실에 휴식 및 전망을 위한 발코니가 구비되어 있다.
종래에는 별도의 프레임 구조를 사용하여 선박의 외부 가장자리에 발코니를 설치하는 방법이 주로 사용되었으나, 이러한 방법을 통해 발코니를 설치할 경우 그 설치 및 유지보수 작업이 어려울 뿐 아니라 그에 따른 경제적 비용이 많이 소요된다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 여객선용 선박의 발코니 설비가 등록특허공보 제10-0805995호에 개시되어 있다. 이와 같은 여객선용 선박의 발코니 설비는 지지브래킷; 지지브래킷에 지지되는 바닥요소; 바닥요소에 지지되는 칼럼(Column); 바닥요소의 외부 가장자리 및 칼럼에 지지되는 레일(Rail)을 포함하여 구성된다.
바닥요소는 그 선단이 지지브래킷의 선단으로부터 돌출되어 있는 상태를 유지한다.
그러나 상기와 같은 여객선용 선박의 발코니 설비는 칼럼이 바닥요소의 선단에 지지됨으로 인해, 그 지지상태를 견고하고 안정적으로 유지하기 어려울 뿐 아니라 칼럼 및 레일이 바닥요소를 구속하여 바닥요소의 손상시 그 교체작업이 불편하다는 문제점이 있다.
그리고 칼럼의 설치시 별도의 홈통이 필요하여 조립성 및 경제성이 떨어지는 단점이 있다.
이는 결국, 선박용 발코니의 기능성 및 사용성을 상대적으로 저하시키는 결과를 초래한다.
본 발명은 선박의 구조변경 없이 유닛 단위로 간편하게 설치하여 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 크루즈 선박용 발코니를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.
그리고 본 발명은 칼럼의 설치가 용이할 뿐 아니라 그 설치상태를 안정적으로 유지할 수 있으며, 바닥패널의 교체가 간편한 크루즈 선박용 발코니를 제공하고자 하는 데 또 다른 목적이 있다.
본 발명에 따른 크루즈 선박용 발코니는, 선실의 외벽면에 설치되는 지지브래킷; 상기 지지브래킷 상에 설치되는 바닥패널; 상기 지지브래킷의 선단에 기립 설치되며, 하단이 상기 지지브래킷에 지지되는 칼럼(Column); 상기 지지브래킷 및 상기 칼럼에 결합되는 난간을 포함하여 구성되는 데 그 기술적 특징이 있다.
상기 지지브래킷의 상부에 칼럼안착홈이 형성되고, 상기 칼럼의 하단은 상기 칼럼안착홈에 안착 지지되는 것이 바람직하다.
상기 지지브래킷의 하부에 칼럼지지홀이 형성되고, 상기 칼럼지지홀에는 상기 지지브래킷의 하부에 위치하는 칼럼의 상단이 삽입 지지되는 것이 바람직하다.
상기 칼럼은 내부공간부를 갖는 파이프 형상을 가지며, 상기 칼럼안착홈의 중앙영역에는 배수홀이 형성됨과 아울러 상기 지지브래킷의 하부에 위치하는 칼럼의 상단은 상기 칼럼안착홈의 하면에 밀착 지지되는 것이 보다 바람직함은 물론이다.
상기 바닥패널은 중공형 패널, 알루미늄 패널, 복합소재 패널 중 어느 하나로 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 칼럼이 지지브래킷 상에 설치됨으로써 그 설치상태를 보다 견고하고 안정적으로 유지할 수 있으며, 바닥패널의 교체작업을 간편하고 효율적으로 수행할 수 있다.
그로 인해, 크루즈 선박용 발코니의 기능성 및 사용성을 상대적으로 향상시킬 수 있다.
그리고 칼럼의 설치에 따른 별도의 부품이 필요 없어 설치작업이 용이할 뿐 아니라 부품비용을 절감할 수 있다.
또한, 난간이 지지브래킷 및 칼럼에 결합됨으로써 그 결합상태를 한층 강화시킬 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 크루즈 선박용 발코니(Balcony)는 지지브래킷(20); 지지브래킷(20) 상에 설치되는 바닥패널(30); 지지브래킷(20)의 선단에 기립 설치되며, 하단이 지지브래킷(20)에 지지되는 칼럼(Column)(40); 지지브래킷(20) 및 칼럼(40)에 지지되는 난간(50)을 포함하여 구성된다.
지지브래킷(20)은 바닥패널(30), 칼럼(40) 및 난간(50) 등을 안정적으로 지지하는 역할을 한다.
지지브래킷(20)은 선실(10)로부터 외팔보 구조로 뻗어나온 것으로, 선실(10)의 외벽면을 따라 가로방향으로 길게 수평 설치된다.
지지브래킷(20)의 폭 및 길이 등은 필요에 따라 적절하게 조절 가능함은 물론이다.
지지브래킷(20)의 상부에는 일정의 넓이 및 깊이를 갖는 칼럼안착홈(22)이 함몰 형성되고, 지지브래킷(20)의 하부에는 일정 크기의 칼럼지지홀(24)이 형성된다. 칼럼안착홈(22)은 칼럼지지홀(24)과 연통되도록 그 중앙영역에 배수홀(23)이 형성된다.
물론, 칼럼안착홈(22) 및 칼럼지지홀(24)은 서로 대응되는 위치에 구비되어 있다.
지지브래킷(20)은 그 단면이 대략 사각 형상을 가지며, 그 재질은 하중을 잘 견딜 수 있는 금속으로 이루어지는 것이 바람직하다.
바닥패널(30)은 설치 및 분리가 용이하도록 칼럼(40)이 설치되는 지지브래 킷(20)의 선단 내측에 안착된다.
바닥패널(30)은 내구성 및 경량성 등이 우수한 중공형 패널 구조를 가진다. 즉, 바닥패널(30)은 도 4에서와 같이 허니컴 형태의 심재(32); 심재(32)의 상·하부면에 부착되는 외피재(34a,34b)를 포함한다.
바닥패널(30)과 칼럼(40)의 결합부위에는 기밀유지를 위한 패킹(90)이 설치되는 것이 바람직하다.
한편, 바닥패널(30)로는 중공형 패널 외 알루미늄 또는 복합소재로 이루어진 경량의 패널을 선택적으로 사용할 수 있다.
칼럼(40)은 그 하단이 지지브래킷(20)의 칼럼안착홈(22)에 안착 지지되고, 지지브래킷(20)의 칼럼지지홀(24)에는 지지브래킷(20)의 하부에 위치하는 칼럼(40a)의 상단이 삽입 지지된다.
지지브래킷(20)의 하부에 위치하는 칼럼(40a)의 상단은 지지브래킷(20)의 칼럼안착홈(24) 하면에 밀착 지지된다.
이와 같이, 칼럼(40)은 그 결합구조적 특징으로 인해 설치가 용이할 뿐 아니라 그 설치상태를 보다 견고하게 유지할 수 있으며, 칼럼(40)이 안정적으로 하중을 지지할 수 있는 지지브래킷(20) 상에 지지되므로 그 설치상태를 한층 강화시킬 수 있다.
한편, 칼럼(40)은 배수 기능을 동시에 수행하기 위하여 내부공간부를 갖는 파이프 형상을 가지며, 그 하단 외주면에는 바닥패널(30) 상의 물을 내부공간부로 인입하기 위한 물인입홀(42)이 구비되어 있다.
이렇게 물인입홀(23)을 통해 칼럼(40)의 내부공간부로 인입된 물은 지지브래킷(20)의 칼럼안착홈(22) 중앙영역에 형성되어 있는 배수홀(23)을 통과하여 하부로 낙하된다.
이 때, 칼럼(40a)과 칼럼안착홈(24)의 접촉부에는 기밀유지를 위한 패킹(80)이 구비된다.
난간(50)은 추락방지를 위한 안전시설로서, 칼럼(40)에 결합되는 난간본체(52); 난간본체(52)의 하부에 위치하여, 지지브래킷(20)의 선단에 결합되는 난간지지대(54)를 포함한다.
난간본체(52) 및 난간지지대(54)는 일체형 또는 착탈형 구조를 선택적으로 적용할 수 있다.
난간지지대(54)는 지지브래킷(20)의 외부노출을 차단할 수 있을 정도로 연장 형성된다.
그리고 난간(50)은 용접 또는 체결수단 등을 통해 지지브래킷(20) 및 칼럼(40)에 결합되며, 그 결합상태를 안정적으로 유지할 수 있는 범위 내에서 공지된 다양한 방법을 채택할 수 있다.
한편, 바닥패널(30) 상에는 공간을 구획할 수 있도록 칼럼(40)의 설치간격과 동일하게 파티션(60)이 구비되어 있으며, 미설명 도면부호 70은 사생활 보호를 위한 보조파티션을 도시한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 크루즈 선박용 발코니의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 크루즈 선박용 발코니의 설치상태를 부분적으로 도시한 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 크루즈 선박용 발코니의 설치상태를 개략적으로 도시한 측면도,
도 4는 도 3의‘A’의 단면도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 선실 20 : 지지브래킷
22 : 칼럼안착홈 23 : 배수홀
24 : 칼럼지지홀 30 : 바닥패널
40 : 칼럼 50 : 난간
52 : 난간본체 54 : 난간지지대
60 : 파티션 70 : 보조파티션

Claims (5)

  1. 선실의 외측에 구비되어, 휴식 공간으로 사용되는 크루즈 선박용 발코니에 있어서,
    상기 선실의 외벽면에 설치되는 지지브래킷;
    상기 지지브래킷 상에 설치되는 바닥패널;
    상기 지지브래킷의 선단에 기립 설치되며, 하단이 상기 지지브래킷에 지지되는 칼럼;
    상기 지지브래킷 및 상기 칼럼에 결합되는 난간을 포함하는 것을 특징으로 하는 크루즈 선박용 발코니.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지브래킷의 상부에 칼럼안착홈이 형성되고,
    상기 칼럼의 하단은 상기 칼럼안착홈에 안착 지지되는 것을 특징으로 하는 크루즈 선박용 발코니.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 지지브래킷의 하부에 칼럼지지홀이 형성되고,
    상기 칼럼지지홀에는 상기 지지브래킷의 하부에 위치하는 칼럼의 상단이 삽입 지지되는 것을 특징으로 하는 크루즈 선박용 발코니.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 칼럼은 내부공간부를 갖는 파이프 형상을 가지며,
    상기 칼럼안착홈의 중앙영역에는 배수홀이 형성되고, 상기 지지브래킷의 하부에 위치하는 칼럼의 상단은 상기 칼럼안착홈의 하면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 크루즈 선박용 발코니.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 바닥패널은,
    중공형 패널, 알루미늄 패널, 복합소재 패널 중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 크루즈 선박용 발코니.
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