KR20100007850U

KR20100007850U - Sheave for constructive heavy equipment

Info

Publication number: KR20100007850U
Application number: KR2020090000961U
Authority: KR
Inventors: 유철상
Original assignee: 유철상
Priority date: 2009-01-29
Filing date: 2009-01-29
Publication date: 2010-08-06
Also published as: KR200460365Y1

Abstract

본 고안은 건설중장비용 시브에 관한 것으로서, 시브의 중앙에 상기 구동축과 연결되는 베어링을 장착하여 보스부를 형성하고, 상기 시브의 외주면에 둘레를 따라 안내홈을 형성하여 상기 전선이나 케이블을 안내 및 지지하는 휠을 형성하되, 상기 보스부의 외주면과 휠의 내주면 사이에는 일정간격으로 다수의 리브를 형성하여 상기 시브의 강도가 증가하도록 한 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a sieve for heavy equipment, to form a boss by mounting a bearing connected to the drive shaft in the center of the sheave, and guide and support the wire or cable by forming a guide groove along the periphery of the sheave Forming a wheel to form a plurality of ribs at regular intervals between the outer circumferential surface of the boss portion and the inner circumferential surface of the wheel to increase the strength of the sheave.

시브, 보스부, 장착공, 휠, 안내홈, 리브, 구동축, 전선, 케이블. Sheave, boss, mounting hole, wheel, guide groove, rib, drive shaft, electric wire, cable.

Description

건설중장비용 시브{Sheave for constructive heavy equipment}Sheave for constructive heavy equipment

본 고안은 건설중장비용 시브에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시브를 구성하는 보스부와 휠 사이에 일정간격으로 다수의 리브를 형성하여 시브의 강도가 증가되도록 한 건설중장비용 기계장치의 시브에 관한 것이다.The present invention relates to a sieve for heavy construction equipment, and more particularly, to a sieve of a construction equipment for heavy construction equipment to increase the strength of the sieve by forming a plurality of ribs at regular intervals between the boss and the wheel constituting the sheave. will be.

일반적으로 크레인 등의 중장비 차량과 각종 산업용 크레인 및 육상 ·수상용 하역장비 등에는 와이어 로프와 윈치 드럼을 이용하여 중량물을 달아 올려서 이동시킨다. In general, heavy-duty vehicles such as cranes, various industrial cranes, and land and water handling equipment, etc., use wire ropes and winch drums to lift and move heavy objects.

이때 와이어 로프는 여러 개의 시브(Sheave)를 통해 권취되어 도르레의 원리에 따라 중량물을 달아 올리는 힘의 매개역할을 한다. At this time, the wire rope is wound through several sheaves and serves as a medium for lifting the weight according to the principle of the pulley.

이와 같은 역할을 수행하는 상기의 시브는 그 직경이 통상 200mm에서 1,600mm로 구성되는데, 대용량의 장비일수록 시브의 직경이 큰 것을 사용한다. The sheave of the above-mentioned role is usually composed of a diameter of 200mm to 1,600mm, the larger the size of the equipment, the larger the diameter of the sieve is used.

그리고 현재 사용되고 있는 시브는 거의 주물품이고 간혹 선반작업을 통해 소수를 제작하는 예도 있으나, 후자의 경우는 경제적인 범위 안에서 단위시간당 대량 생산이 되지 못하고 제작단가가 매우 높아지기 때문에 바람직하지 못하여 주물 품이 거의 사용되고 있는 실정이다. In addition, the sheaves currently used are almost castings, and sometimes a few are produced by lathe work. However, the latter is not preferable because mass production per unit time is not possible and manufacturing costs are very high. It is used.

그런데 종래의 시브는 구동축에서 전달되는 회전력이 리브에 수직으로 전달되기 때문에 리브가 충분한 강도를 갖기 위해서는 그 두께가 두꺼워야 하고 그에 따라 축의 회전력이 효율적으로 전달되지 못하는 문제점이 있었다. However, in the conventional sieve, since the rotational force transmitted from the drive shaft is transmitted perpendicularly to the rib, the thickness of the rib must be thick in order to have sufficient strength, and accordingly, the rotational force of the shaft cannot be efficiently transmitted.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 시브를 구성하는 보스부의 외주면과 휠의 내주면 사이에 일정간격으로 다수의 리브를 형성하여, 시브의 강도를 증가시키면서 더불어 회전력이 효율적으로 전달될 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. The present invention has been devised to solve the above problems, by forming a plurality of ribs at regular intervals between the outer circumferential surface of the boss portion constituting the sheave and the inner circumferential surface of the wheel, while increasing the strength of the sheave and the rotational force is transmitted efficiently The purpose is to make it possible.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,건설중장비용 기계장치의 구동축에 장착되어 상기 구동축의 회전시 회전방향에 따라 전선이나 케이블을 감거나 푸는 일체형 시브에 있어서 상기 시브는 중앙에 상기 구동축과 연결되는 베어링을 장착하여 보스부를 형성하고, 상기 시브의 외주면에 둘레를 따라 안내홈을 형성하여 상기 전선이나 케이블을 안내 및 지지하는 휠을 형성하되, 상기 보스부의 외주면과 휠의 내주면 사이에 일정간격으로 다수의 리브를 형성하여 상기 시브의 강도가 증가되도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention is devised to solve the above problems, the sheave is mounted on the drive shaft of the machine for construction equipment, the sheave in the center of the integrated sheave to wind or unwind the wire or cable according to the rotation direction when the drive shaft is rotated A bearing is connected to the drive shaft to form a boss, and a guide groove is formed along the circumference of the sheave to form a wheel for guiding and supporting the wire or cable, between the outer circumferential surface of the boss and the inner circumferential surface of the wheel. Forming a plurality of ribs at regular intervals in the characterized in that the strength of the sheave is increased.

본 고안에 따르면, 보스부과 휠과 사이에 다수의 리브를 일정하게 형성하여 시브의 강도를 증가시킬 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, a plurality of ribs are constantly formed between the boss portion and the wheel, thereby increasing the strength of the sheave.

또한, 상기 시브의 사출시 원재료 유동성이 증가함으로써 품질향상과 더불어 사출시간을 줄일 수 있는 효과가 있다. In addition, since the flow of raw materials during injection of the sieve increases, there is an effect of reducing the injection time with the improvement of quality.

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 고안에 따른 건설중장비용 시브를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 건설중장비용 시브를 나타낸 정면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 건설중장비용 시브를 나타낸 단면도이다. Hereinafter, referring to the accompanying drawings of the configuration of the present invention, Figure 1 is a perspective view showing a sieve for construction equipment according to the present invention, Figure 2 is a front view showing a sieve for construction equipment according to the present invention, Figure 3 Is a cross-sectional view showing a sieve for construction equipment according to the present invention.

본 고안인 건설중장비용 시브(10)는 중앙에 형성되는 보스부(20)와, 상기 보스부(20)와 연결부(40)를 통해 일체로 형성되고 외주면에 위치하는 휠(30)과, 상기 연결부(40)를 기준으로 상기 보스부(20)와 휠(30) 사이의 일측 또는 양측에 형성되는 다수의 리브(50)가 사출성형을 통해 일체로 형성된다. Sheave 10 for construction heavy equipment according to the present invention is formed through the boss portion 20, the boss portion 20 and the connecting portion 40 formed in the center and the wheel 30 is located on the outer peripheral surface, and A plurality of ribs 50 formed on one side or both sides between the boss part 20 and the wheel 30 based on the connection part 40 are integrally formed through injection molding.

이때, 상기 시브(10)는 사출성형시 상기 다수의 리브(50)의 공간 확대로 원재료 유동성의 증가하면서 품질 향상되고 더불어 사출시간을 단축시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다. In this case, the sieve 10 may have an effect of improving quality while shortening the injection time while increasing the fluidity of the raw material by increasing the space of the plurality of ribs 50 during injection molding.

그리고 상기 보스부(20)는 중앙에 장착공(22)을 형성하여 구동축(60)과 연결되는 베어링(70)을 장착하고, 상기 휠(30)은 둘레를 따라 안내홈(32)을 형성하여 전선(80)이나 케이블을 안내 및 지지하게 된다. In addition, the boss 20 forms a mounting hole 22 in the center to mount the bearing 70 connected to the drive shaft 60, and the wheel 30 forms the guide groove 32 along the circumference thereof. Guide and support the wire 80 or cable.

또한, 상기 보스부(20)의 외주면(24)과 휠(30)의 내주면(34) 사이에는 일정간격으로 다수의 리브(50)를 형성하여 상기 시브(20)의 강도가 증가시키되, 상기 리브(50)는 상기 연결부(40)를 기준으로 상기 보스부(20)와 휠(30) 사이의 일측 또는 양측에 선택적으로 형성된다.In addition, a plurality of ribs 50 are formed at regular intervals between the outer circumferential surface 24 of the boss portion 20 and the inner circumferential surface 34 of the wheel 30 to increase the strength of the sheave 20, but 50 is selectively formed on one side or both sides between the boss 20 and the wheel 30 on the basis of the connecting portion (40).

즉, 상기 보스부(20)의 외주면(24)과 휠(30)의 내주면(34) 사이에 다수의 리브(50)를 형성하여, 상기 시브(10)의 외면에 강도 보강을 위해 살붙임을 하지 않아도 됨으로써 중량을 줄이면서도 회전력을 효율적으로 전달할 수 있게 되는 것이다. That is, a plurality of ribs 50 are formed between the outer circumferential surface 24 of the boss portion 20 and the inner circumferential surface 34 of the wheel 30, thereby applying flesh to the outer surface of the sheave 10 for strength reinforcement. By not doing so, it is possible to efficiently transmit rotational force while reducing weight.

상기와 같이 구성되는 시브(10)의 실시 예를 설명하면 다음과 같다. An embodiment of the sheave 10 configured as described above is as follows.

먼저, 중앙에 상기 구동축(60)과 연결되는 베어링(70)을 장착하여 보스부(20)를 형성하고, 외주면에는 둘레를 따라 안내홈(32)을 형성하여 상기 전선(80)이나 케이블을 안내 및 지지하는 휠(30)을 형성하며, 상기 보스부(20)의 외주면(24)과 휠(30)의 내주면(34) 사이에는 일정간격으로 다수의 리브(50)를 형성하여 시브(10)를 형성한다. First, the boss 70 is formed by mounting a bearing 70 connected to the drive shaft 60 at the center, and guide grooves 32 are formed along the periphery of the outer circumference to guide the wires 80 or cables. And a wheel 30 for supporting and forming a plurality of ribs 50 at regular intervals between the outer circumferential surface 24 of the boss portion 20 and the inner circumferential surface 34 of the wheel 30. To form.

다음으로 조립이 완성된 시브(10)는 건설중장비의 기계장치를 작동시키는 구동축(60)이나 용도에 맞는 위치에 장착하면 설치작업은 완료되는 것이다. Next, assembling is completed, the sheave 10 is installed on the drive shaft 60 or a position suitable for the purpose of operating the machinery of the construction equipment.

상기와 같은 상태에서 상기 구동축(60)의 회전작동하면 회전방향에 따라 상기 시브(10)가 좌회전이나 후회전 작동하여 상기 휠(30)의 안내홈(32)에 위치한 전선(80)이나 케이블을 감거나 풀게 되는 것이다. When the drive shaft 60 is rotated in the above state, the sheave 10 is rotated left or rearward in accordance with the direction of rotation, thereby displacing the wire 80 or the cable located in the guide groove 32 of the wheel 30. It will be wound or unwound.

도 1은 본 고안에 따른 건설중장비용 기계장치의 시브를 나타낸 사시도. 1 is a perspective view showing a sheave of a mechanical device for construction equipment according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 건설중장비용 기계장치의 시브를 나타낸 정면도. Figure 2 is a front view showing the sheave of the machine for construction equipment according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 건설중장비용 기계장치의 시브를 나타낸 단면도. Figure 3 is a cross-sectional view showing the sheave of the machine for construction equipment according to the present invention.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명[Description of Drawings]

10 : 시브, 20 : 보스부, 10: sheave, 20: boss part,

22 : 장착공, 30 : 휠, 22: mounting hole, 30: wheel,

32 : 안내홈, 40 : 연결부,32: guide groove, 40: connection portion,

50 : 리브, 60 : 구동축,50: rib, 60: drive shaft,

70 : 베어링, 70 : 전선, 케이블.70: bearing, 70: wire, cable.

Claims

건설중장비용 기계장치의 구동축(60)에 장착되어 상기 구동축(60)의 회전시 회전방향에 따라 전선(80)이나 케이블을 감거나 푸는 일체형 시브(10)에 있어서, In the integrated sheave 10 mounted on the drive shaft 60 of the machine for construction equipment, winding or unwinding the wire 80 or cable in accordance with the rotation direction when the drive shaft 60 is rotated,

상기 시브(10)는 중앙에 상기 구동축(60)과 연결되는 베어링(70)을 장착하여 보스부(20)를 형성하고, 상기 시브(10)의 외주면에 둘레를 따라 안내홈(32)을 형성하여 상기 전선(80)이나 케이블을 안내 및 지지하는 휠(30)을 형성하되, The sheave 10 forms a boss portion 20 by mounting a bearing 70 connected to the drive shaft 60 at the center thereof, and forms a guide groove 32 along a circumference of an outer circumferential surface of the sheave 10. To form a wheel 30 for guiding and supporting the wire 80 or cable,

상기 보스부(20)의 외주면(24)과 휠(30)의 내주면(34) 사이에 일정간격으로 다수의 리브(50)를 형성하여 상기 시브(10)의 강도가 증가되도록 한 것을 특징으로 하는 건설중장비용 시브.A plurality of ribs 50 are formed at regular intervals between the outer circumferential surface 24 of the boss 20 and the inner circumferential surface 34 of the wheel 30 to increase the strength of the sheave 10. Sheave for heavy construction equipment.