KR20090112949A - 세륜기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 세륜기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘크리트를 사용하지 않고 자동차의 차체와 바퀴를 깨끗하게 청소할 수 있도록 하며 바퀴를 강제로 회전시키지 않고 청소하며 간편하게 이동 및 설치할 수 있도록 하는 세륜기에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 자동차(25)의 차체 및 바퀴(26)를 세척하기 위하여 용수를 다양한 각도로 분사시키는 세륜기에 있어서, 중앙에 형성한 침전조(14)의 한 방향으로 칸막이(16)가 되어 구획되며 한 부분에 용수 이동구(17)를 설치하여 수중 모터(18)에 용수를 공급하는 용수 공급조(24)와; 상기 침전조(14)의 상측 양 측면에 소정의 간격으로 설치하며 수중 모터(18)와 용수 공급관(19)으로 연결한 바닥 연결관(20)에서 돌출되며 바닥 노즐(21a)을 형성한 바닥 파이프(21)와; 상기 바닥 연결관(20)과 연결한 측면 연결관(22)에 연결하며 다수의 측면 노즐(23a)을 형성한 측면 파이프(23)와; 상기 자동차(25)가 진입하는 입구 안내판(11)에 입고 센서(S1)를 설치하고, 자동차(25)가 출고하는 출구 안내판(13)에 출고 센서(S2)를 설치함을 특징으로 하는 것이다.

세륜기

Description

세륜기{Tire washer}

본 발명은 세륜기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘크리트를 사용하지 않고 자동차의 차체와 바퀴를 깨끗하게 청소할 수 있도록 하며 바퀴를 강제로 회전시키지 않고 청소하며 간편하게 이동 및 설치할 수 있도록 하는 세륜기에 관한 것이다.

일반적으로, 건설공사현장 및 토목공사현장, 레미콘공장, 시멘트공장, 연탄공장, 매립간척지 공사현장, 골재 채취현장 등에서 발생하는 오염물질 즉, 각종 분진, 먼지, 토사 등이 발생한다.

이러한, 오염물질이 공사현장을 출입하는 차량의 차체 및 차륜에 묻어 외부로 배출되고 있으며, 상기한 오염물질이 외부로 배출되는 것을 방지하기 위해 차량의 차체 및 차륜을 물로 깨끗이 세척하도록 공사현장의 출입구에 세륜기를 설치하여 사용하고 있다.

상기한, 세륜기는 세척용 물이 저장되는 수조와, 상기 수조를 설치, 지지하 고, 차량의 차륜을 지지하도록 한 지지판을 구비한 프레임과, 상기 프레임에 설치되어 분사노즐을 통하여 고압의 세척수를 여러 각도로 분사시키도록 한 세척수 배관과, 상기 수조 및 세척수배관에 물을 공급하도록 한 펌프와, 상기 수조의 저면에 설치되어 침전된 토사, 모래 등을 외부로 배출시키도록 한 컨베이어로 구성된다.

이러한, 세륜기는 공사현장에서 토사 및 모래 등의 화물을 적재한 차량의 앞 차륜이 프레임의 지지판에 정지하면 전원 스위치를 누름과 동시에 펌프를 작동하여 세척수배관에 세척수를 공급하여 분사노즐을 통하여 차체 및 차륜에 고압으로 분사되어 세척되며, 차량의 후 차륜 또한 상기와 같은 방법으로 세척하게 된다.

상기한, 세륜기를 사용함으로써, 공사현장에서 발생하는 오염물질이 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있으며, 다수의 차량을 짧은 시간 동안에 세척할 수 있는 것이다.

그러나 상기한 세륜기는 물을 공급하는 집수조와 차량의 세척으로 제거된 슬러지를 제거하는 컨베이어가 프레임에 별도로 설치되어 있어 부피에 따른 설치공간을 많이 확보해야 하는 문제점이 있는 것이다.

더욱이, 집수조 및 컨베이어의 별도 제작에 따른 제작경비가 많이 소비되는 문제점이 있는 것이다.

또한, 세륜기를 설치하는 공간과 차량이 통과하는 전방 및 후방으로 콘크리트를 타설하여 성형해야 하는 것이므로 경비의 소모가 많아지는 결점과 함께, 공사가 종료된 후 세륜기를 해체하면서 콘크리트와 같은 건축 폐기물이 발생하게 되므로 환경을 오염시키는 주범이 되는 결점이 있었다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 중앙에 물과 침전물이 함께 모이는 침전조를 설치하고 자동차가 이동하여 정지되면 다양한 방향에서 급수되어 차량을 세척한 후 그대로 배출되는 세륜기를 일체형으로 제작하여 이동사용이 가능하며, 제조단가를 현저하게 낮출 수 있도록 하는 것이다.

이러한 본 발명은 세륜기를 금속판과 파이프를 이용하여 전체적으로 하나의 몸체로 성형하여 이동 및 설치가 간편하도록 함을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 차량이 진입하여 정지하면 다양한 방향과 각도로부터 물이 공급되어 차량을 세척할 수 있도록 함으로써 이물질을 가지지 않고 깨끗한 상태로 출입할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 중앙에 물과 침전물이 함께 모이는 침전조를 설치하며, 침전조의 일측으로 수중모터가 설치되는 용수 공급조로 구분하여 설치함을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 세륜기를 금속판과 파이프를 이용하여 전체적으로 하나의 몸체로 저렴한 비용을 들여 제작하여 전체를 이동 및 설치와 사용이 간편하도록 하는 것이 다.

본 발명은 차량이 진입하여 정지하면 다양한 방향과 각도로부터 물이 공급되어 차량을 세척할 수 있도록 함으로써 이물질을 가지지 않고 깨끗한 상태로 출입이 가능하며, 고정되지 않고 이동하면서 세척이 가능하므로 세척을 위한 시간의 소모를 방지하는 것이다.

본 발명은 중앙에 물과 침전물이 함께 모이는 침전조를 설치하며, 침전조의 일측으로 수중모터가 설치되는 용수 공급조로 구분하여 설치함으로써 연속 작업할 수 있는 것이다.

이러한 본 발명은 자동차의 차체 및 바퀴를 세척하기 위하여 용수를 다양한 각도로 분사시키는 세륜기에 있어서,

중앙에 형성한 침전조의 한 방향으로 칸막이가 되어 구획되며 한 부분에 용수 이동구를 설치하여 수중 모터에 용수를 공급하는 용수 공급조와;

상기 침전조의 상측 양 측면에 소정의 간격으로 설치하며 수중 모터와 용수 공급관으로 연결한 바닥 연결관에서 돌출되며 바닥 노즐을 형성한 바닥 파이프와;

상기 바닥 연결관과 연결한 측면 연결관에 연결하며 다수의 측면 노즐을 형성한 측면 파이프와;

상기 자동차가 진입하는 입구 안내판에 입고 센서를 설치하고, 자동차가 출고하는 출구 안내판에 출고 센서를 설치함을 특징으로 하는 것이다.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 상세하게 설명하기로 한다.

세륜기(10)는 전체적으로 사각형으로 형성되며 입구 안내판(11)과 출구 안내판(13)이 양쪽 선단에 각각 경사지게 형성되어 자동차(25)의 바퀴(26)가 진출입 되도록 하는 것이다.

상기 입구 안내판(11)과 출구 안내판(13)의 외측 방향에는 지면과 수평을 유지할 수 있도록 돌출부(11a. 13a)를 형성한다.

입구 안내판(11)과 출구 안내판(13)의 양쪽에는 측면판(12, 12a)을 연결하여 동일한 높이에서 금속재질을 이용하여 성형 되도록 하는 것이다.

상기 입구 안내판(11)과 출구 안내판(13) 및 측면판(12, 12a)의 내부 중앙에는 소정의 깊이를 갖도록 사각형의 침전조(14)를 형성하여 물이 저장되며, 외부에서 자동차(25)와 바퀴(26)를 세척하는 용수와 이물질이 모여 침전되도록 하는 것이다.

상기 침전조(14)의 상측에는 타공된 덮개(15)가 설치되어 용수의 유입이 용이하게 이루어지도록 하는 것이며, 침전조(14)의 일측으로 용수 공급조(24)를 설치하는 것이다.

용수 공급조(24)는 칸막이(16)에 의해 침전조(14)와 구획되는 것이며, 칸막이(16)의 상측 한 부분에는 하나 또는 다수개의 용수 이동구(17)를 설치하여 재활용할 용수를 공급하는 것이다.

용수 공급조(24)의 한 부분에는 수중 모터(18)가 설치되어 용수를 공급하는 것이며, 수중 모터(18)에는 용수 공급관(19)이 설치되어 용수를 공급한다.

용수 공급관(19)은 양쪽으로 연결되어 바닥 연결관(20)에 연결하는 것이며, 바닥 연결관(20)은 바닥과 측면판(12, 12a)의 사이 한 부분에 설치하여 바퀴(26)가 걸리지 않도록 하는 것이다.

상기 바닥 연결관(20)의 안쪽 방향에는 소정의 간격에 바닥 파이프(21)를 다수 개 연결하되, 다양한 각도와 방향으로 용수가 공급되는 바닥 노즐(21a)을 설치하는 것이다.

상기 바닥 연결관(20)의 한 부분에서는 측면 연결관(22)을 설치하고, 측면 연결관(22)에는 측면판(12, 12a)에 길이 방향으로 측면 파이프(23)를 길게 설치하며, 측면 파이프(23)에는 소정의 간격에 측면 노즐(23a)을 형성하여 용수가 배출되도록 하는 것이다.

상기 바닥 파이프(21)의 선단과 입구 안내판(11)의 사이에 입고 센서(S1)을 설치하고, 바닥 파이프(21)의 선단과 출구 안내판(13)의 사에 출고 센서(S2)을 설치하여 자동차(25)의 입고와 출고시를 검사하여 수중 모터(18)의 운전을 제어할 수 있도록 하는 것이다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 지면을 세륜기(10)와 같은 형상으로 성형하고, 세륜기(10)는 미리 성형하여 이동 및 운반하여 필요한 장소에 설치한 후 사용하는 것이다.

상기 세륜기(10)를 설치한 후에는 자동차(25)가 입구 안내판(11)을 통하여 진입하면서 입고 센서(S1)를 누르게 되므로 이를 감지하여 자동차(25)가 진입하였음을 인지하게 되고, 바퀴(26)는 침전조(14)의 양쪽으로 설치한 바닥 파이프(21)의 상측을 통하여 진행하게 되며, 자동차(25)의 바퀴(26)가 모두 바닥 파이프(21)의 상측에 위치하게 되면 정지한다.

자동차(25)가 정지하게 되면 수중 모터(18)가 구동하여 용수 공급조(24)에 저장된 용수를 용수 공급관(19)을 통하여 바닥 연결관(20)에 공급한다.

그러면 바닥 연결관(20)을 통하여 연결된 다수의 바닥 파이프(21)의 바닥 노즐(21a)에서 용수가 다양한 각도로 분사되는 것이며, 측면 연결관(22)을 통하여 측면 파이프(23)에 형성한 측면 노즐(23a)에서 용수가 다양한 각도로 분사되는 것이므로 분사되는 용수는 자동차(25)의 차체와 바퀴(26)에 묻어있는 슬러지나 이물질을 세척하는 것이다.

이와 같이 소정의 시간 동안 바닥 노즐(21a)과 측면 노즐(23a)에서 다양한 각도로 공급되는 용수를 통하여 자동차(25)의 차체와 바퀴(26)를 세척하는 것이며, 세척이 종료된 후에는 자동차(25)가 전방으로 진행하여 출구 안내판(13)을 통하여 빠져나가게 된다.

상기 자동차(25)가 출구 안내판(13)을 빠져나갈 때 출고 센서(S2)를 누르게 되므로 자동차(25)의 출고를 감지하여 수중 모터(18)를 정지시켜 용수의 공급을 중단 시키는 것이다.

상기 바단 노즐(21a)과 측면 노즐(23a)을 통하여 분사되는 용수는 슬러지나 이물질이 포함되어 있으므로 덮개(15)를 통하여 침전조(14)에서 중량물은 바닥에 가라앉게 되는 것이며, 용수는 칸막이(16)의 용수 이동구(17)를 통하여 용수 공급조(24)에 재공급되는 과정을 통하여 재활용되는 것이다.

상기 바닥 파이프(21)는 자동차(25)의 바퀴(26)가 이동하면서 바닥에 닿지 않도록 하는 것이며, 측면판(12, 12a)과 입구 안내판(11) 및 출구 안내판(13)에 의하여 공급되는 용수가 외부로 이동하지 못하도록 소정의 높이를 유지하는 것이다.

상기 침전조(14)에 많은 양의 이물질이나 슬러지가 쌓이는 경우에는 덮개(15)를 제거하고 침전조(14)에 쌓여있는 것을 제거한 후 사용하는 것이 가능하다.

상기 돌출부(11a, 13a)는 입구 안내판(11)과 출구 안내판(13)에 돌출되어 자동차(25)의 바퀴(26)가 걸리지 않고 이동이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.

그리고 필요한 경우에는 측면 파이프(23)와 수위가 같도록 유지할 수 있는 것이며, 자동차(25)를 이동하여 정지시킨 상태에서 세척하는 과정에 대하여 설명하였다.

그러나 자동차(25)가 정지하지 않고 바퀴(26)를 입구 안내판(11)에서 소정의 속도로 이동하는 것을 입고 센서(S1)가 감지하여 수중 모터(18)를 구동시킴으로써 용수를 분사하여 세척하고, 바퀴(26)가 출고 센서(S2)를 통과하는 것을 감지하여 수중 모터(18)를 정지시키는 과정에서 세척이 이루어질 수 있도록 하는 것이 가능하다.

본 발명의 세륜기(12)는 구조물이 금속 재질로 이루어진 것이며, 일체형으로 설치되어 있어서 이동하여 설치하는 것이 가능하므로 필요한 장소에 이동하여 간편하게 설치한 후 사용하고, 사용이 종료된 후에는 다른 필요한 곳으로 이동하여 사용하는 방법과 같이 계속해서 사용하는 것이 가능하다.

그리고 세륜기(12)를 설치하기 위해서 콘크리트를 타설하지 않아도 되므로 콘크리트의 타설을 위한 시간과 사용한 후 파쇄하여 건축폐기물로 처리해야 하는 어려움을 방지할 수 있는 것이다.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상을 해치지 않은 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다.

예컨대, 본 발명의 실시예에서는 원형의 바닥 파이프(21)를 사용하는 것에 국한되어 있으나 사각형이나 다각형 등과 같이 다양한 형태를 사용할 수 있으며, 간격과 크기에서 다양하게 적용하는 것이 모두 가능하다.

따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술 되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.

본 발명은 다양한 공사현장이나 공장 등에서 발생하는 오염물질이 있는 현장을 이동하는 자동차의 차체와 바퀴에 묻어있는 경우 현장의 출입구에 설치하여 차체와 바퀴를 깨끗하게 세척할 수 있도록 하는 세륜기를 제공하며, 세륜기를 필요한 곳으로 이동과 설치를 간편하게 할 수 있도록 하는 것이다.

도 1 은 본 발명의 사용상태를 나타낸 정면도

도 2 는 본 발명의 주요 부분에 대한 확대 단면도

도 3 은 본 발명의 설치상태를 나타낸 평면도

도 4 는 본 발명의 사용상태를 나타낸 측면도

도 5 는 본 발명의 용수 공급 상태를 나타낸 확대 단면도

도 6 은 본 발명의 바닥 파이프가 바퀴를 세척하는 상태를 나타낸 단면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

10 : 세륜기 11 : 입구 안내판

11a, 13a : 돌출부 12, 12a : 측면판

13 : 출구 안내판 14 : 침전조

15 : 덮개 16 : 칸막이

17 : 용수 이동구 18 : 수중 모터

20 : 바닥 연결관 21 : 바닥 파이프

21a : 바닥 노즐 22 : 측면 연결관

23 : 측면 파이프 23a : 측면 노즐

24 : 용수 공급조 25 : 자동차

26 : 바퀴 S1 : 입고 센서

S2 : 출고 센서

Claims (4)

1. 자동차(25)의 차체 및 바퀴(26)를 세척하기 위하여 용수를 다양한 각도로 분사시키는 세륜기에 있어서,

   중앙에 형성한 침전조(14)의 한 방향으로 칸막이(16)가 되어 구획되며 한 부분에 용수 이동구(17)를 설치하여 수중 모터(18)에 용수를 공급하는 용수 공급조(24)와;

   상기 침전조(14)의 상측 양 측면에 소정의 간격으로 설치하며 수중 모터(18)와 용수 공급관(19)으로 연결한 바닥 연결관(20)에서 돌출되며 바닥 노즐(21a)을 형성한 바닥 파이프(21)와;

   상기 바닥 연결관(20)과 연결한 측면 연결관(22)에 연결하며 다수의 측면 노즐(23a)을 형성한 측면 파이프(23)와;

   상기 자동차(25)가 진입하는 입구 안내판(11)에 입고 센서(S1)를 설치하고, 자동차(25)가 출고하는 출구 안내판(13)에 출고 센서(S2)를 설치함을 특징으로 하는 세륜기.
2. 제 1항에 있어서,

   침전조(14)는 입구 안내판(11)과 출구 안내판(13) 및 측면판(12, 12a)의 내부 중앙에서 하측 방향으로 돌출되도록 형성하여 용수와 이물질 및 슬러지를 저장 함을 특징으로 하는 세륜기.
3. 제 1항에 있어서,

   입구 안내판(11)과 출구 안내판(13) 그리고 측면판(12, 12a)은 외측 방향으로 경사지게 돌출됨을 특징으로 하는 세륜기.
4. 제 1항에 있어서,

   바닥 파이프(21)는 바닥 연결관(20)에서 소정의 간격에 돌출되어 자동차(25)의 바퀴(26)가 이동하며 다수의 바닥 노즐(21a)을 형성하여 용수를 다양한 각도에서 분사함을 특징으로 하는 세륜기.

Images