KR20090096843A - 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기 및 압축공기를 이용한 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물에 관한 것으로, 상세하게는 물고기를 기르는 가두리 그물망과; 상기 가두리 그물망의 상단의 형을 유지시키는 상부림과, 상기 가두리 그물망의 하단의 형을 유지시키는 하부림을 포함하여 구성되어 상기 가두리 그물망을 수면이나 수중에 띄우면서 일정한 형을 유지시키는 뜸틀부; 및 정역구동모터에 의해 구동하는 드럼 상에 상기 뜸뜰부와 연결된 와이어가 권설 및 해권될 수 있도록 하여 상기 가두리 그물망의 위치를 자유롭게 조절하는 수중 이동 수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것으로서, 평소에는 조류소통이 원활하고 양식 환경이 양호한 수심이 깊은 곳에 위치하다가 관리 시에는 수심이 얕은 곳으로 이동시킬 수 있으므로 현재 외해 가두리 시스템의 관리가 어려운 점을 보완할 수 있으며, 수중의 외해 가두리의 위치를 조절함에 따라 태풍, 적조 등의 자연재해에 대한 피해를 예방할 수 있도록 한 것이다.

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Description

수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물{Movement System in underwater of offshore fish-cage}

본 발명은 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수중에 위치하고 있는 외해 가두리 양식장의 수중 이동용 장치와 이를 사용하기 위한 가두리 구조물 형상을 갖는 외해 가두리 구조물에 관한 것이다.

우리나라 어류 양식 산업의 경우 1990년 후반부터 강이나 호수에 설치 운영되고 있는 담수어 가두리 양식의 법적인 규제를 받아 대부분 철거되고 있으며, 그 이후 현재까지 양식 생산되고 있는 어류의 대부분은 해산어류이다. 이들의 대부분은 해상 가두리 양식장 혹은 육상 수조식 탱크 양식장에서 생산되고 있으며 해산어류의 60~70% 이상이 해상 가두리 양식장에서 양식 생산되고 있다.

우리나라에서 해면을 이용한 어류 양식은 풍파에 시설물 유지가 용이한 남해안의 내만을 중심으로 집중적이고 고밀도로 이루어짐으로써 연안환경 오염주범으로 인식되고 있을 뿐만 아니라 항해 및 조망권을 해치고 있는 것은 부인할 수 없는 사실이다. 또한, 환경 자정력이 비교적 큰 동해안과 제주도 청정해역에서는 양식 시설물 유지가 곤란하여 아직까지도 활발하지 못하고 있다. 그러나, 외해 가두리를 이용한 양식은 크게 식품 안정성과 환경 친화성으로 대별되는 장점으로 인하여 경쟁력이 매우 높은 고급 수산생물을 생산할 수 있다는 장점이 있다. 외해양식은 환경 수용력이 매우 큰 청정의 외해에서 고급 수산물을 생산할 수 있는 장점이 있어 식품 안정성과 환경 친화성을 모두 충족시킬 수 있는 양식 방법이다.

일반적으로 많이 이용하는 표층 가두리 양식은 대형의 뜸으로 묶어 닻으로 일정 수면에 띄우고, 뜸틀에 가두리 그물을 고정한다. 그리고 그물이 조류에 쏠리거나 뜨는 것을 방지하기 위하여 그물 밑바닥이나 귀퉁이에 추를 달아 바닥을 편평하게 유지한다. 그러나 가두리 양식 시설물은 주로 목재로 제작된 뗏목 구조로서 강한 파도에 취약하여 태풍으로 인한 시설물 파손으로 인한 피해가 매년 반복되고 있는 실정이다.

이러한 태풍, 적조 등의 자연재해에 대한 피해를 예방하기 위한 종래 기술로서 국내등록특허 제10-0796220호의 상부프레임의 내부에 부력수단을 내장하여 가두리망의 수심을 자유로이 조절할 수 있도록 한 외해용 부침식 가두리 양식장치가 개시되어 있다.

이러한 종래 기술에 따른 외해용 부침식 가두리 양식장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 어류를 가둘 수 있는 공간이 형성된 가두리망(10)과, 상기 가두리망(10)의 상단 둘레를 따라 설치되는 상부프레임(20)을 포함하는 가두리 양식장치에 있어서, 상기 상부프레임(20)의 내부에는 공간부(22)가 형성되고, 상기 공간부(22)에는 압축공기의 공급 및 배출동작에 따라 팽창 및 수축하며 부력을 발생시키는 튜브(24)가 설치되며; 상기 상부프레임(20)의 둘레면에는 상기 튜브(24)의 수 축 및 팽창동작에 따라 상부프레임(20)의 내부 공간부(22)로 해수를 유입 및 배출시키는 다수개의 통과공(28)들이 형성된 것을 특징으로 하고 있다.

그러나, 종래 기술은 가두리망(10)의 위치를 변경시키기 위하여 별도의 튜브(24)가 설치되어야 하고, 수면위에 설치되어 있는 튜브(24)가 태풍으로 인하여 전부 소실될 우려가 큰 문제점이 있다.

또한, 튜브(24)의 부력 조절만으로는 가두리망(10)의 정확한 위치 조절이 어렵고, 수중에서 확인할 방법이 없는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 수중의 외해 가두리의 위치를 조절할 수 있는 외해 가두리 구조물를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 전기 및 공기 구동 방식을 하이브리드로 결합하여 신속하게 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물은, 물고기를 기르는 가두리 그물망과; 상기 가두리 그물망의 상단의 형을 유지시키는 상부림과, 상기 가두리 그물망의 하단의 형을 유지시키는 하부림을 포함하여 구성되어 상기 가두리 그물망을 수면이나 수중에 띄우면서 일정한 형을 유지시키는 뜸틀부; 및 정역구동모터에 의해 구동하는 드럼 상에 상기 뜸뜰부와 연결된 와이어가 권설 및 해권될 수 있도록 하여 상기 가두리 그물망의 위치를 자유롭게 조절하는 수중 이동 수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고 또한, 본 발명에 따른 상기 상부림과 하부림은, 내부에 격벽이 형성된 공간부를 갖는 림에 공기와 해수의 출입을 위한 공기 유입구 및 해수 유입구가 형성되어 상기 공기 유입구 및 해수 유입구을 통하여 공기 및 해수의 유입량을 조절하여 림 구조 전체의 밸런스를 맞출 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다. 여기 서, 상기 상부림의 부력은 중성 부력보다 높게 설정하여 위쪽으로 힘을 받도록 설정되고, 상기 하부림의 부력은 중성 부력보다 낮게 설정하여 아래쪽으로 힘을 받도록 설정되는 것이 더욱 바람직하다.

그리고 또한, 본 발명에 따른 상기 수중 이동 수단은, 상기 하부림과 와이어에 의해 연결되는 뜸틀부 고정대의 내부로 정역구동모터의 출력샤프트와 웜기어에 의해 축이음되어 회전구동하는 샤프트에는 베어링으로 자유회전 가능하게 설치되고 상기 와이어가 권회된 드럼을 축삽고정하고, 상기 샤프트와 드럼에는 대응하는 클러치판을 각각 고정하여 샤프트상의 클러치판의 선택적인 슬라이드 작동에 따라 동력절환이 이루어질 수 있도록 하며, 상기 샤프트에는 브레이크드럼을 고정하여 브레이크슈우의 선택연접작동에 의해 브레이킹이 임의로 조절될 수 있도록 한 것이 바람직하다.

그리고 또한, 본 발명에 따른 상기 뜸틀부 고정대는, 상기 가두리 그물망을 아래로 끌어당겼을 때 상기 하부림과 뜸틀부 고정대가 결착하여 고정되도록 구비되는 것이 바람직하며, 하단에 다수개의 중량물이 설치되어 뜸틀부 고정대를 아래쪽으로 팽팽하게 당겨 가두리 그물망의 유동을 방지하는 것이 더욱 바람직하다.

한편, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물은, 상기 뜸틀부에 압축공기를 주입하고 상기 수중 이동 수단의 작동을 제어하는 제어장치;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고 또한, 본 발명에 따른 상기 제어장치는, 상기 상부림 및 하부림의 공기 유입구와 연결되는 공기유입용 호스와; 상기 수중 이동 수단과 연결되는 전기구 동용 수중케이블; 및 상기 공기유입용 호스와 전기구동용 수중케이블을 부유 상태의 위치표시용 부표까지 연장하여 연결하는 커넥터;를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면 수중의 외해 가두리 위치를 조절함에 따라 태풍, 적조 등의 자연재해에 대한 피해를 최소화할 수 있어 양식 활성화 및 막대한 피해 보상비를 줄임으로써 국고 낭비를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따르면 평소에는 조류소통이 원활하고 양식 환경이 양호한 수심이 깊은 곳에 위치하다가 비상 시에는 수심이 얕은 곳으로 이동시킬 수 있으므로 현재 외해 가두리 시스템의 관리가 어려운 점을 보완할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따르면 모터에 의해 구동하는 드럼 상에 그물과 연결된 와이어가 권설 및 해권될 수 있도록 하여 작업시 와이어의 요동으로 인한 작업자의 상해우려를 완전히 배제하여 작업시 안전성의 극대화를 추구할 수 있고, 작업능률의 향상, 인력절감, 어업장비의 자동화 등에 일조할 수 있도록 한 것이다.

또한, 본 발명에 따르면 공기식과 함께 전기식을 모두 사용할 수 있어 신속하고 정확한 위치에 양식장을 설치할 수 있는 장점이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 한편, 후술될 본 발명의 실시예에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물은 외해 가두리 양식에 한정하여 적용하고 있는 수중 이동 수단을 제 안할 것이나 본 발명에서 제안하고 있는 바가 가두리 양식을 사용하는 모든 연근해 어업분야에 균등하게 적용할 수 있음은 자명하다.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물의 설치 개념도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물은, 크게 물고기를 기르는 가두리 그물망(100)과, 상기 가두리 그물망(100)을 수면이나 수중에 띄우면서 일정한 형을 유지시키는 뜸틀부(200)와, 상기 뜸틀부(200)의 하방에 와이어(230)에 의해 연결되는 수중 이동 수단(300) 및 뜸틀부 고정대(400)를 통하여 가두리 그물망(100)의 위치를 자유롭게 조절할 수 있도록 하는 것이 기본 개념이다.

먼저, 상기 가두리 그물망(100)은 바다에 그물을 쳐서 구획을 지어 그 안에서 여러 가지 물고기를 기르고 번식시키는 것으로, 상기 가두리 그물망(100)에는 외부충격 등에 의한 파손을 방지하고 해류 유동에 시설의 규격을 유지 보호하는 뜸틀부(200)가 구비된다.

상기 뜸틀부(200)는 상기 가두리 그물망(100)의 상단 둘레를 따라 설치되어 가두리 그물망(100)의 상단의 형상을 유지시키는 상부림(210)과, 상기 가두리 그물망(100)의 하단 둘레를 따라 설치되어 가두리 그물망(100)의 하단의 형상을 유지시키는 하부림(220)으로 구성된다.

도 3은 본 발명에 따른 상부림(210) 및 하부림(220)의 형상을 나타낸 도면이다.

도 3(a)(b)(c)에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 상부림(210) 및 하부림(220)은 일정한 길이를 가지며 내부에 격벽(214)이 형성된 공간부를 갖는 림(212)과, 상기 림(212)에 공기 및 해수 등의 출입을 위한 공기 유입구(216) 및 해수 유입구(218)로 이루어져 있다. 상기 공기 유입구(216)에는 각각 공기를 넣었다 뺄 수 있도록 밸브 개폐식으로 설계하여 림(212)의 부력 조절이 가능하도록 하여 외해 가두리 내에 별도의 부력 조절 장치 등이 필요 없으며, 외해 가두리의 상하 이동 시 전기 구동 방식에 대한 부하를 덜어주는 역할도 할 수 있도록 한다. 또한, 상기 림(212) 내부에는 격벽(214)이 세워져 있어 가두리 설치 시 부력의 차이가 발생하여도 공기/해수의 유입량을 조절하여 림 구조 전체의 밸런스를 맞출 수 있게 하였다. 따라서, 내부 공기압 조절을 이용한 부력 조절이 가능해 외해 가두리를 침하시킬 수 있어 해마다 어민들에게 큰 피해를 주는 적조의 피해를 대폭 줄일 수 있게 된다.

이와 같은 림(212)은 도 4(a)(b)에 도시되어 있는 바와 같이, 다각형 또는 원형 등으로 제작될 수 있으며, 다각형 구조의 림(212)의 경우에는 8개가 연결되어 있는 형상이다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명에 따른 상부림(210) 및 하부림(220)은 다음과 같이 설정하여 배치하는 것이 바람직하다. 하부림(220)은 부력을 중성 부력보다 약간 낮게 설정하여 아래쪽으로 약간의 힘을 받도록 설정하고, 상부림(210)은 중성부력보다 약간 높게 설정하여 위쪽으로 힘을 받도록 설정한다. 상부림(210)의 부력은 위쪽, 하부림(220)의 부력은 아래쪽으로 향하므로 가두리 그물망(100)은 항 상 넓게 펼쳐지게 되며 상부림(210)과 하부림(220), 그리고 후술되는 수중 이동 수단(300)을 연결하는 와이어(230)를 통하여 외해 가두리 전체의 형태를 잡고, 위치를 조절할 수 있도록 한다.

도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수중 이동 수단의 세부도이다.

상기 수중 이동 수단(300)은 상기 상부림(210)과 하부림(220)을 이용한 공기식을 보완하여 뜸틀부(200)를 정확한 위치를 제어하기 위한 것이다. 예를 들어, 수면으로부터 수심 10m 위치에 양식장을 위치하려고 한다면 공기식을 이용하면 8~12m 사이의 대략적으로 위치하게 되는데 비해, 전기식의 수중 이동 수단(300)을 사용함으로써 가변저항에 의한 정확한 위치에 설치할 수 있는 장점이 있다. 또한 공기식에 비해 신속하게 위치를 이동할 수 있어 긴급한 상황에 적절하게 대응할 수 있는 효과가 있는 것이다.,

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 수중 이동 수단(300)은 먼저 정역구동모터(301)가 구비된다. 여기서, 정역구동모터(301)는 일반 유도 전동기에 감속기어를 사용하거나 인덕션 모터 등을 사용하여 충분한 토크를 가질 수 있도록 한다.

또한, 상기 정역구동모터(301)의 출력샤프트(303)를 웜기어(305)를 사용하여 드럼구동용 샤프트(307)와 연결하고, 상기 드럼구동용 샤프트(307)에는 이에 베어링(309)으로 자유회전 가능케 축설되고 상기 가두리 그물망(100)의 하부림(220)과 연결된 와이어(230)의 타단이 권회되어 있는 드럼(311)이 설치된다.

또한, 상기 드럼(311)의 동력절환을 위한 클러치(313)가 구비된다. 즉, 상 기 클러치(313)의 일측에 설치되는 클러치판(313a)은 드럼구동용 샤프트(307)에 키이(미도시)를 사용하여 좌우 일정폭 슬라이드함과 동시에 드럼구동용 샤프트(307)의 회전시 동시회전할 수 있도록 하고, 이에 대응되는 클러치판(313b)은 드럼(311) 일측에 고정하여 드럼구동용 샤프트(307)에 설치된 클러치판(313a)의 슬라이드 작동에 따라 양 클러치판(313a,313b)이 상호 물림 및 이탈되면서 드럼(311)으로 회전동력이 절환될 수 있도록 한다.

또한, 상기한 드럼(311)에 고정되는 클러치판(313b)에는 브레이크(315)를 설치하여 드럼(311)의 임의회전을 방지할 수 있도록 한다. 즉, 브레이크드럼(315a)을 드럼구동용 샤프트(307)와 볼팅(미도시) 등의 수단으로 고정하고, 브레이크드럼(315a)의 외주면에는 단부가 개구된 원호형의 브레이크슈우(315b)를 접설하고 브레이크슈우(315b)는 유공압실린더의 피스톤(미도시)과 연결하여 브레이킹이 선택적으로 이루어질 수 있도록 한다. 이때, 상기 브레이크(315)는 전자 브레이크로 'B' 접점 형식의 것을 사용하여 전기가 공급되지 않을 때에 드럼구동용 샤프트(307)를 고정시키고 전기가 공급될 때에는 드럼구동용 샤프트(307)가 자유롭게 움직일 수 있도록 한다.

이러한 본 발명에 따른 수중 이동 수단(300)의 정역구동모터(301), 웜기어(305), 브레이크(315), 가변저항(317), 감속기어(319) 등이 포함되어 있는 부분은 오링(321) 등으로 수밀하여 케이스(323) 내 물이 들어와서 전기적으로 문제가 발생하지 않도록 구성한다. 이외의 부분은 SUS 재질 등의 해수 중에 오래 장기간 노출되어도 부식이 적은 소재를 사용하여 구성하도록 한다.

한편, 상기 수중 이동 수단(300)은 상기 하부림(220)과 와이어(230)에 의해 연결되는 뜸틀부 고정대(400)의 내부에 설치되는 것이 바람직하다. 상기 뜸틀부 고정대(400)는 가두리 그물망(100)을 아래로 끌어당겼을 때 하부림(220)과 결착하여 고정될 수 있는 구조로 이루어진다. 또한, 상기 뜸틀부 고정대(400)의 하단에는 다수개의 중량물(410)이 설치되어 뜸틀부 고정대(400)를 아래쪽으로 팽팽하게 당겨 가두리 그물망(100)의 유동을 방지할 수 있다.

한편, 상기와 같은 본 발명에 따른 수중 이동 수단(300)은 실제 해상에 다음의 도 6 및 도 7과 같은 형태로 설치되어 운용될 수 있다.

도 6은 본 발명에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물의 개략적인 설치 상태도이고, 도 7은 본 발명에 따른 제어장치의 블럭구성도이다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명은 상기 수중 이동 수단(300)의 제어를 위한 제어장치(500)를 별도로 제작하여 선박 등에 장착하여 사용할 수 있도록 한다.

상기 제어장치(500)는 수동 및 자동으로 운전할 수 있도록 하고 다수의 전자접촉기와 릴레이를 사용하여 대용량인 상하이동용 모터 콘트롤 및 브레이크 콘트롤 등 각종 부속장치를 제어할 수 있도록 한다. 또한, 상기 제어장치(500)는 도 5에 나타나 있는 가변저항 등의 값을 측정하여 현재 가두리의 수심을 알 수 있도록 7-Segment 혹은 LCD 등으로 시각적으로 표시할 수 있는 표시창(510)을 갖추도록 한다. 또한, 상기 제어장치(500)는 공기유입용 호스(520) 및 전기구동용 수중케이블(530)을 이용하여 부유 상태의 위치표시용 부표(540) 부근까지 연장하여 해상의 선박에 설치되어 있는 제어장치(500)의 커넥터(550)를 사용하여 연결이 용이하도록 한다.

이하에서는, 본 발명에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물의 작용을 자세히 설명하기로 한다.

먼저, 본 발명에 따른 뜸틀부(200)의 공기주입에 의하여 가두리 그물망(100)의 위치를 조절하고자 할 경우에는, 해상의 선박에 설치되어 있는 제어장치(500)와 커넥터(550)로 연결되어 있는 공기유입용 호스(520)를 상부림(210) 또는 하부림(220)에 형성된 공기 유입구(216)에 연결한다.

다음, 가두리 그물망(100)을 수중으로 가라앉히고자 할 때에는 상부림(210) 또는 하부림(220)의 공기 유입구(216)에 공급된 압축공기를 외부로 배출시키면 해수는 상부림(210) 또는 하부림(220)에 형성되어 있는 해수 유입구(218)들을 통해 림 내부로 유입되어 지고, 이때 유입되는 해수의 무게로 인하여 가두리 그물망(100)은 아래로 가라앉은 후 해저에 위치하여 어류를 양식하게 된다.

그리고, 가두리 그물망(100)을 수면 위로 부상시키고자 할 때에는 상부림(210) 또는 하부림(220)에 형성되어 있는 공기 유입구(216)들을 통해 압축공기를 공급하게 되면, 림 내부에 유입된 해수는 압축공기의 압력으로 해수 유입구(218)를 통해 외부로 배출됨으로써 상부림(210) 또는 하부림(220)이 무게를 줄여주어 가두리 그물망(100)을 수면 위로 부상시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 태풍이나 적조와 같은 비상시에 있어 신속하게 가두리 그물망(100)의 위치를 조절하고자 할 경우에는 수중 이동 수단(300)이 사용될 수 있다.

상기 수중 이동 수단(300)은, 먼저 정역구동모터(301)의 출력샤프트(303)와 웜기어로 축이음된 드럼구동용 샤프트(307)상의 드럼(311)은 아이들링 상태로 전환한다. 즉 드럼구동용 샤프트(307)와 드럼(311)에 각각 설치된 클러치(313)의 드럼구동용 샤프트(307)측 클러치판(313a)을 드럼(311)측 클러치판(313b)과 분리시키면 드럼(311)은 아이들링 상태로 전환되어 가두리 그물망(100)은 자중과 수압에 의하여 수중으로 투망되면서 드럼(311)에 권설된 와이어(230)는 해권이 이루어지게 되는데, 이때 와이어(230)의 해권속도, 즉 그물의 투망속도는 필요에 따라 적절히 조절할 필요성이 있는바, 이러한 투망속도 조절을 위해서는 드럼(311)에 설치된 브레이크(315)와 브레이크슈우(315b)를 가변저항으로 조절하여 감속기어에 의해 투망속도를 임의로 조절할 수 있게 되는 것이다. 상기한 브레이크(315)의 브레이크슈우(315b) 조절은 유공압실린더의 신축작동을 통해서도 조절할 수 있음은 물론이다.

한편, 가두리 그물망(100)의 투망이 완료되면 드럼(311)은 임의회전하지 않도록 브레이크(315)를 완전한 브레이킹 상태로 전환작동시킨다. 이러한 브레이킹 작동은 상기한 바와 같이 유공압실린더를 사용하면 되는 것이다.

그리고, 투망된 가두리 그물망(100)을 권양코져 할 시는 드럼(311)을 해권시와는 역방향으로 회전시켜 와이어(230)를 드럼(311)상에 권취하여야 하는바, 이때는 정역구동모터(301)의 출력샤프트(303)와 커플링으로 축이음된 드럼구동용 샤프트(307)상의 클러치판(313a)을 각운동시켜 드럼(311)측 클러치판(313b)과 드럼구동용 샤프트(307)가 클러치 접속되도록 하여 정역구동모터(301)를 구동시키면 드럼(311)이 와이어(230)의 권취방향으로 회전하여 가두리 그물망(100)이 권양되는 것이며, 권양작업 중 필요에 따라서는 와이어(230)를 일시적으로 해권하는 경우도 있는바, 이러한 경우는 정역구동모터(301)를 역방향으로 구동시키면 이와 연결구동되는 드럼(311) 역시 역방향으로 구동하여 소기의 권양작업을 간편히 수행할 수 있는 것이다.

지금까지 본 발명에 따른 일 실시예를 상세히 살펴보았다. 본 발명의 범위는 위에서 예시한 실시예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상이 적용된 경우라면 모두 본 발명의 범위에 속한다고 할 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 외해용 부침식 가두리 양식장치를 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물의 설치 개념도.

도 3은 본 발명에 따른 상부림 및 하부림의 형상을 나타낸 도면.

도 4는 도 3의 림 단면도.

도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수중 이동 수단의 세부도.

도 6은 본 발명에 따른 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물의 개략적인 설치 상태도.

도 7은 본 발명에 따른 제어장치의 블럭구성도.

*도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명*

100. 가두리 그물망 200. 뜸틀부

210. 상부림 212. 림

214. 격벽 216. 공기 유입구

218. 해수 유입구 220. 하부림

230. 와이어 300. 수중 이동 수단

301. 정역구동모터 303. 출력샤프트

305. 웜기어 307. 드럼구동용 샤프트

309. 베어링 311. 드럼

313. 클러치 313a,313b. 클러치판

315. 브레이크 315a. 브레이크드럼

315b. 브레이크슈우 317. 가변저항

319. 감속기어 321. 오링

323. 케이스 400. 뜸틀부 고정대

410. 중량물 412. 와이어

500. 제어장치 510. 표시창

520. 공기유입용 호스 530. 전기구동용 수중케이블

540. 위치표시용 부표 550. 커넥터

Claims (11)

1. 물고기를 기르는 가두리 그물망(100)과;

   상기 가두리 그물망(100)의 상단의 형을 유지시키는 상부림(210)과, 상기 가두리 그물망(100)의 하단의 형을 유지시키는 하부림(220)을 포함하여 구성되어 상기 가두리 그물망(100)을 수면이나 수중에 띄우면서 일정한 형을 유지시키는 뜸틀부(200)와;

   정역구동모터(301)에 의해 구동하는 드럼(311) 상에 상기 뜸뜰부(200)와 연결된 와이어(230)가 권설 및 해권될 수 있도록 하여 상기 가두리 그물망(100)의 위치를 자유롭게 조절하는 수중 이동 수단(300);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 상부림(210)과 하부림(220)은,

   내부에 격벽(214)이 형성된 공간부를 갖는 림(212)에 공기와 해수의 출입을 위한 공기 유입구(216) 및 해수 유입구(218)가 형성되어 상기 공기 유입구(216) 및 해수 유입구(218)을 통하여 공기 및 해수의 유입량을 조절하여 림 구조 전체의 밸런스를 맞출 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 상부림(210)의 부력은 중성 부력보다 높게 설정하여 위쪽으로 힘을 받도록 설정되고,

   상기 하부림(220)의 부력은 중성 부력보다 낮게 설정하여 아래쪽으로 힘을 받도록 설정되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 수중 이동 수단(300)은,

   정역구동모터(301)의 출력샤프트(303)와 웜기어(305)에 의해 축이음되어 회전구동하는 드럼구동용 샤프트(307)에는 베어링(309)으로 자유회전 가능하게 설치하고 상기 와이어(230)가 권회된 드럼(311)을 축삽고정하는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 수중 이동 수단(300)은,

   상기 드럼구동용 샤프트(307)와 드럼(311)에 대응하는 클러치판(313a,313b)을 각각 고정하여 드럼구동용 샤프트(307)상의 클러치판(313b)의 선택적인 슬라이드 작동에 따라 동력절환이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 수중 이동 수단(300)은,

   상기 드럼구동용 샤프트(307)에 브레이크드럼(315a)을 고정하여 브레이크슈우(315b)의 선택연접작동에 의해 브레이킹이 임의로 조절될 수 있도록 한 것을 특 징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 수중 이동 수단(300)은,

   상기 하부림(220)과 와이어(230)에 의해 연결되는 뜸틀부 고정대(400)에 설치되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
8. 제 7 항에 있어서, 상기 뜸틀부 고정대(400)는,

   상기 가두리 그물망(100)을 아래로 끌어당겼을 때 상기 하부림(220)과 결착하여 고정되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,

   상기 뜸틀부 고정대(400)의 하단에 다수개의 중량물(410)이 설치되어 뜸틀부 고정대(400)를 아래쪽으로 팽팽하게 당겨 가두리 그물망(100)의 유동을 방지하는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
10. 제 1 항에 있어서,

    상기 뜸틀부(200)에 압축공기를 주입하고 상기 수중 이동 수단(300)의 작동을 제어하는 제어장치(500);를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.
11. 제 10 항에 있어서, 상기 제어장치(500)는,

    상기 상부림(210) 및 하부림(220)의 공기 유입구(216)와 연결되는 공기유입용 호스(520)와;

    상기 수중 이동 수단(300)과 연결되는 전기구동용 수중케이블(530); 및

    상기 공기유입용 호스(520)와 전기구동용 수중케이블(530)을 부유 상태의 위치표시용 부표(540)까지 연장하여 연결하는 커넥터(550);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수중 이동이 가능한 외해 가두리 구조물.

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