KR20090092347A - 폴리카보네이트 글레이징 시스템 및 그 제조 방법 - Google Patents

폴리카보네이트 글레이징 시스템 및 그 제조 방법

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KR20090092347A
KR20090092347A KR1020097015754A KR20097015754A KR20090092347A KR 20090092347 A KR20090092347 A KR 20090092347A KR 1020097015754 A KR1020097015754 A KR 1020097015754A KR 20097015754 A KR20097015754 A KR 20097015754A KR 20090092347 A KR20090092347 A KR 20090092347A
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oxide
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쳉타오 리
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엑사테크 엘.엘.씨.
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Abstract

본 발명은 자동차 윈도우 조립체용 다기능 글레이징 패널을 제공한다. 상기 글레이징 패널은 기능층을 갖는 플라스틱 필름과, 폴리머 물질의 베이스층과, 상기 플라스틱 필름과 베이스층 사이의 결합층을 포함한다. 마찰로 인한 손상으로부터 플라스틱 필름 및 베이스층을 보호하기 위한 마찰저항층은 플라스틱 필름 위에 제공된다.

Description

폴리카보네이트 글레이징 시스템 및 그 제조 방법{POLYCARBONATE GLAZING SYSTEM AND METHOD FOR MAKING THE SAME}
본 발명은 폴리카보네이트 글레이징 시스템 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
폴리카보네이트는 자동차 산업에서 금속 및 유리 물품의 양호한 대체재로 널리 받아들여지고 있다. 그 우수한 강도와 광학적 투명도 및 차량 스타일링에서의 큰 자유도 그리고 탁월한 열 특성으로 인해, 폴리카보네이트는 특수한 기능적 특성을 갖는 자동차 윈도우 시스템 제조에 사용되고 있다. 양호한 구조적 일체성 및 양호한 기능적 특성을 나타내는 다층 물품의 제조시, 폴리머 물질을 사용하는 것은 오랫동안 본 기술분야에 널리 알려져 있다. 그러나, 폴리카보네이트 기법의 지속적인 진보로 인해, 복잡한 장식과 함께 다기능적 특징을 갖는 복잡한 3차원 부품이 상당히 요망되고 있다.
따라서, 웨더링, 솔라 제어부, 성에제거, 안개제거, 안테나, 인쇄 장식, 광변색성 광 제어, 전기변색성 및 전기발광 등과 같은 기능적 층을 갖는 자동차 글레이징 조립체를 발전시키는 것이 관심사가 되고 있다. 또한, 사출성형 대신에 저렴하면서도 신속한 대안책을 사용하므로써 자동차 글레이징 조립체를 준비하는 것도 관심사이다.
도1은 본 발명의 원리를 채택한 글레이징 패널을 통한 단면을 개략적으로 도시한 도면.
도2는 도1의 글레이징 패널을 제조하기 위한 시스템.
도3은 도2의 시스템의 다른 상태를 도시한 도면.
도4는 도2의 시스템에 의해 제조된 글레이징 패널의 확대도.
한가지 특징에 따르면, 본 발명은 다기능 글레이징 시스템 및 그 제조방법에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 자동차에 사용하기 적합한 다기능 글레이징 조립체에 관한 것이다. 일실시예에서, 글레이징 조립체는 다기능 층을 갖는 플라스틱 필름층과, 폴리머 물질의 베이스층과, 상기 플라스틱 필름층과 베이스층 사이의 결합층과, 마찰저항층을 포함한다. 상기 결합층은 베이스층에 필적할 수 있으며, 양호한 접착제(adhesive) 특성을 갖는다. 기본적으로, 상기 결합층은 플라스틱 필름층을 베이스층에 고착시킬 것이다.
다른 특징에 따르면, 본 발명은 일반적인 사출성형 처리과정 대신에 진공 열성형 처리과정을 포함하므로 고비용 및 저용량 생산과 연관된 문제점을 감소시키는 다기능 글레이징 조립체의 제조 방법을 제공한다.
본 발명의 기타 다른 목적과 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조한 하기의 상세한 설명에 의해 보다 명확하게 이해될 것이다.
본 발명은 전형적으로 폴리카보네이트 라미네이트로 제조되고 비행 폭탄 폭풍(ballistic, bomb blast) 및 강력한 인입 보호(forced entry protection)을 제공하는 자동차 글레이징 시스템에 관한 것이다. 폴리카보네이트 시트층으로 구성되고 접착제 중간층과 접합되기 때문에, 이러한 글라스 프리(glass-free) 라미네이트는 상당히 높은 충격저항을 제공하며, 분쇄없이 충격 에너지를 흡수한다. 이러한 라미네이트는 종래의 글레이징에 비해 상당한 중량 절감을 제공한다. 폴리카보네이트 라미네이트는 미시건 윅솜 소재의 엑사텍 엘엘씨의 엑사텍 900/500 코팅 등과 같은 코팅 시스템에 의해 UV 광 및 화학물과, 마멸로부터 보호된다.
도1은 본 발명의 원리를 채택한 글레이징 조립체(10)의 단면을 개략적으로 도시하고 있다. 글레이징 조립체(10)의 이러한 개략적인 도시는 글레이징 조립체(10)의 요소들을 양호하게 나타내기 위하여, 원래 칫수대로 도시되지 않았음을 인식해야 한다. 글레이징 조립체(10)는 베이스층(12)과, 적어도 하나의 플라스틱 필름층(14)과, 적어도 하나의 기능층(16)과, 결합층(18)을 포함한다. 상기 결합층(18)은 베이스층(12)과 플라스틱 필름층(14) 사이에 배치된다.
플라스틱 필름층(14)은 폴리카보네이트, 폴리메틸메틸아크릴레이트, 폴리에스테르, 폴리카보네이트/아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 블렌드, 또는 폴리카보네이트/폴리에스테르 블렌드 등과 같은 물질로 제조되는 것이 바람직하다. 또한, 플라스틱 필름(14)은 압출되거나 공압출된 또는 취입되거나 주조된 폴리카보네이트 필름이다. 플라스틱 필름층(14)은 내측면(13)[베이스층(12)과 대면하는]과, 외측면(15)[베이스층(12)으로부터 멀리 향하는]을 포함한다. 플라스틱 필름층(14)의 내측면 및 외측면(13, 15)중 하나 또는 모두는 기능층(16)에 코팅되거나 프린팅된 상태로 제공된다. 도1에 도시된 바와 같이, 플라스틱 필름층(14)의 내측면(13)은 기능층(16)을 갖는다.
상기 기능층(16)은 다양한 기능들, 즉 하나이상의 웨더링, 솔라 제어부, 성에제거, 안개제거, 안테나, 인쇄 장식, 광변색성 광 제어, 전기변색성 및 전기발광층중 한가지를 갖지만; 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 플라스틱 필름(14)의 내측면(13)에 제공되었을 경우, 기능층으로는 전기발광, 형광성, 또는 인광성 층이 더욱 선호된다. 그러나, 만일 기능층(16)이 플라스틱 필름층(14)의 외측면(15)에 제공된다면, 성에제거기, 안테나, 블랙아웃/페이드아웃, 또는 높은 내후성 층이 더욱 바람직하다.
상기 기능층(16)은 글레이징 조립체(10)에 충분한 기능적 특성을 제공하기 에 적절한 두께를 갖는다. 전형적으로, 기능층(16)을 갖는 플라스틱 필름층(14)의 두께는 약 0.05mm 내지 약 1mm 의 범위에 속하며, 상기 기능층은 적절한 인가법에 의해 플라스틱 필름(14)의 표면에 인가된다.
상술한 바와 같이, 글레이징 조립체(10)는 기능층(16)과 베이스층(12) 사이에 배치되는 결합층(18)을 포함한다. 상기 결합층(18)은 단층 또는 다층 형태를 취할 수 있으며, 각각의 다층은 베이스층 및 기능성 필름에의 선택적 접착을 위해 상이한 물질을 갖는다. 전형적으로, 상기 결합층(18)은 투명해야만 하며, 맑아야 하고[투광도(LT) > 90% ], 베이스층(12)에 양립할 수 있어야 하며, 코팅 등과 같은 차후 모든 성형공정에 대해 탁월한 열저항을 나타내야만 한다. 상기 결합층(18)은 얇지만, 최종 제품의 전체 성능을 결정할 수 있다. 결합층(18)은 글레이징의 관련층들 사이의 접착을 강화하는 폴리머 물질을 포함한다. 상기 결합층은 열가소성 폴리우레탄(TPU) 등과 같은 접착층이다. 상기 TPU 는 뛰어난 자외선 안정성, 탁월한 투명도, 양호한 저온 굴곡성, 탁월한 접착 특성 및 마모 성능, 높은 박리강도, 탁월한 가수분해, 미생물 저항 등을 갖는다. 베이스층과 기능층 및 필름 사이에 접착을 제공하기에 적절한 후보자 층의 실시예는 지방성 폴리에테르계 열가소성 폴리우레탄(예를 들어, 크리스탈그란 PE193, PE399); 사출성형 가능한 폴리에스테르/폴리에테르계 열가소성 폴리우레탄(예를 들어, 크리스탈그란 PE409); 음이온 지방성 폴리에스테르계 폴리우레탄 분산액(예를 들어, 임프라닐 DLS); 음이온 지방성 폴리에스테르/폴리에테르 폴리우레탄 분산액(예를 들어, 임프라닐 DLV 분산액); 수성 폴리우레탄 분산액(예를 들어, 디스퍼콜 U42); 수성 분산액내의 헥사메틸렌 디이소시아네이트에 기초한 선형 지방성 폴리에스테르 우레탄(예를 들어, 디스퍼콜 U KA 8758); 및 기타 다른 폴리에스테르 아크릴 및 폴리아미드 접착제 등을 포함한다.
양호한 실시예에서, TPU 접착 필름 등과 같은 결합층(18)은 기능층(16)의 내측에 배치되며, 약 0.05mm 내지 약 2.5mm 범위의 두께를 갖는다.
도1에 도시된 바와 같이, 베이스층(12)은 결합층(18)의 바닥측에 고정된다. 양호한 실시예에서, 베이스층(12)은 폴리카보네이트, 폴리메틸메틸아크릴레이트, 폴리에스테르, 폴리카보네이트/아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 블렌드, 또는 폴리카보네이트/폴리에스테르 블렌드 등과 같은 물질로 제조된다. 상기 베이스층(12)은 압출 시트로 형성되거나 또는 플라크나 패널에 성형된다. 특히, 베이스층(12)은 기질을 형성하며, 자동차의 윈도우 개구에 적합한 형태를 갖는다. 베이스층(12)의 두께는 약 3mm 내지 6mm의 범위에 속하는 것이 바람직하다.
웨더링층(20)은 베이스층(12)의 대향측에서 플라스틱 필름층(14) 위에 배치된다. 상기 웨더링층(50)은 아크릴-, 이오노머-, 플루오로-, 우레탄-, 실록산계 폴리머, 코폴리머 또는 이들의 블렌드로 이루어진 집단으로부터 선택된 물질이 바람직하다.
글레이징 조립체(10)는 마찰저항 또는 스크래치 저항을 제공하기 위해 웨더링층(20) 위에 마찰저항층(22)을 포함한다. 마찰저항층(22)은 통상적으로 글레이징 조립체(10)의 외측 노출로 인해 유발되는 마찰에 저항할 수 있는 물질이 바람직하다. 전형적으로, 마찰저항층(22)은 실리콘, 수소, 탄소, 및 산소를 함유한 플라즈마 중합화 및 산화 유기실리콘 물질이다. 양호한 실시예에서, 마찰저항층(22)은 알루미늄 산화물, 바륨 플루오르화물, 보론 질화물, 하프늄 산화물, 란탄 플로오르화물, 마그네슘 산화물, 스칸듐 산화물, 실리콘 일산화물, 실리콘 이산화물, 실리콘 질화물, 실리콘 옥시-질화물, 실리콘 옥시-탄화물, 수소화된 실리콘 옥시-탄화물, 실리콘 탄화물, 탄탈륨 산화물, 티타늄 산화물, 주석 산화물, 이트륨 산화물, 아연 산화물, 아연 셀레나이드, 아연 황화물, 지르코늄 산화물, 지르코늄 티탄산염의 집단에서 선택되는 물질을 포함한다.
베이스층(12)의 대향측[차량용 글레이징 조립체(10)의 경우에는 내측]에는 하나이상의 층이 선택적으로 제공될 수 있다. 도1에 있어서, 글레이징 조립체(10)는 하나이상의 선택적 층을 갖는다. 상기 베이스층(12)으로부터 내측으로 진행하는 이들은 결합층(18'), 기능층(16')[베이스층(12)의 외측에서의 기능층(16)과는 동일하거나 상이한 기능을 갖는], 결합층(14'), 웨더링층(20'), 마찰저항층(22')을 포함한다. 선택적 내층의 구조를 나타내기 위해 유사한 도면부호가 사용되거나, 또는 베이스층(12)의 외측에서 대응하는 층과 동일할 수도 있다. 베이스층(12)의 외측과 동일한 층을 갖는 내측을 갖는 것으로 도시되었지만, 상기 글레이징 조립체(10)는 이러한 선택층의 하나이상을 갖지 않고서도 제공될 수 있다.
또 다른 특징에 따르면, 본 발명은 글레이징 조립체(10)의 제조 방법을 제공한다. 넓은 의미에서, 이러한 방법은 (a)기능층(16)이 고정가능하게 부착되는 플라스틱 필름층(14)을 제공하는 단계와, (b)결합층(18)을 제공하는 단계와, (c)베이스층(12)을 제공하는 단계와, (d)결합층(18)을 접착제로 이용하여 상기 플라스틱 필름층(14)을 베이스층(12)에 접착시키는 단계를 포함한다. 그후, 상기 글레이징 조립체(10)는 윈도우의 형태로 형성된다. 마지막으로, 웨더링층(20) 및 마찰저항층(22)이 플라스틱 필름층(14)의 표면에 침착된다.
플라스틱 필름층(14) 및 기능층(16)의 형성에 있어서, 상기 기능층(16)은 플라스틱 필름층(14)의 공압출을 통해 형성되지만, 기능층(16)을 플라스틱 필름층(14)상에 제공하는 기타 다른 방법도 허용될 수 있다. 기타 다른 방법으로는 유동 코팅, 딥(dip) 코팅, 롤 코팅, 프린팅, 접착제 접합, 진공 침착, 및 스퍼터링 등이 포함되지만; 본 발명은 이에 한정되지 않는다.
특정한 일실시예에서, 상기 기능층(16)은 스크린 프린팅을 통해 플라스틱 필름층(14)의 표면상에 인가된다. 필름상에 기능층(16)을 형성하는 기타 다른 방법으로는 패드 프린팅, 박막 영상 전송 프린팅, 디지탈 프린팅, 로봇 분배법, 솔벤트 캐스팅, 마스크/스프레이, 잉크젯 프린팅 등이 포함되지만; 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 웨더링층(20)이 플라스틱 필름층(14)에 인가될 때, 웨더링층(20)은 스프레이 코팅, 유동 코팅, 딥 코팅, 커튼 코팅, 압출 코팅, 인몰드 코팅, 롤러 코팅, 또는 기타 다른 공지의 방법을 사용하여 인가될 수 있다. 기능층(16)은 그 자신의 기능으로서, 안테나, 광변색성, 전기변색 또는 전기발광 기능을 갖는다.
글레이징 조립체(10)를 형성하기 위해, 플라스틱 필름층(14)과 기능층(16)은 결합층(18)을 갖는 베이스층(12)에 연속적으로 라미네이트된다[선택적으로, 플라스틱 필름층(14) 및 기능층(16)은 접착제 또는 결합층(18)이 없어도 베이스층(12)과 기능층(16) 사이에 라미네이트될 수도 있다]. 결합층(18)과 플라스틱 필름층(17) 및 기능층(16) 그리고 베이스층(12) 사이의 접착은 압출, 공압출, 라미네이션, 압출-라미네이션 등의 방법을 사용하여 달성된다.
그후, 글레이징 조립체(10)는 진공 열성형, 압력보조형 열성형, 드레이프(drape) 성형, 트윈-시트(twin-sheet) 성형, 또는 콜드 성형 등에 의해 변형되거나 설계 형태로 형성된다. 양호한 실시예에서, 디지인 형태로의 형성은 진공 열성형에 의해 가장 양호하게 달성된다. 모든 열성형 기법은 원하는 형태로 스탬핑되기 보다는 툴(tool) 위에 필름을 형성한다는 장점을 갖는다. 이것은 영상이 프린팅되는 물질의 강도를 유지시킬뿐만 아니라, 잠재적 영상 왜곡의 발생가능성을 감소시킨다.
도2에는 도1의 글레이징 조립체(10)를 제조하기 위한 시스템(30)이 도시되어 있다. 상기 시스템(30)은 한쌍의 제1클램프 프레임(32a, 32b)과, 한쌍의 제2클램프 프레임(34a, 34b)과, 한쌍의 제3클램프 프레임(36a, 36b)을 포함한다. 상기 한쌍의 제1클램프 프레임(32a, 32b)은 플라스틱 필름층(14) 및 기능층(16)을 유지한다. 한쌍의 제2클램프 프레임(34a, 34b)은 결합층(18)을 유지한다. 마지막으로, 한쌍의 제3클램프 프레임(36a, 36b)은 베이스층(12)을 유지한다.
진공 열성형 처리과정을 통해 글레이징 조립체(10)를 제조하기 위하여, 시스템(30)은 상부 주형(38) 및 바닥 주형(40)을 포함한다. 이러한 주형들은 용도에 따라 여러가지 상이한 형태로 형성될 수 있다. 양호한 용도에 따르면, 상기 주형은 자동차 윈도우의 제조를 위한 형태를 취한다.
진공 열성형의 기술분야에 널리 공지된 바와 같이, 주형(38, 40)은 가열될 수 있으며, 진공 시스템(42, 44)을 포함한다. 본 기술분야에서 인식되고 있는 바와 같이, 주형(38, 40)은 가열된 후, 화살표(46)로 도시된 바와 같이 서로를 향해 이동된다. 주형(38, 40)이 서로를 향해 이동함에 따라, 베이스층(12)과 결합층(18)과 기능층(16) 및 플라스틱 필름층(14)은 주형(38, 40) 사이에서 가압된다. 이러한 처리과정중, 진공 시스템(42, 44)은 주형(38, 40)에 의해 한정된 형태로 글레이징 조립체(10)의 성형을 도와주기 위해 진공을 인가한다. 기본적으로, 진공 시스템(42, 44)은 플라스틱 필름층(14)과 상부 주형(38)과 베이스층(12)과 바닥 주형(40) 사이에 모여있는 공기를 배출한다. 이와 같이 하므로써, 베이스층(12) 및 플라스틱 필름층(14)의 표면은 일반적으로 평활해지며, 모여있는 가스로 인한 결함을 갖게 되지 않는다.
도3에 도시된 바와 같이, 일단 주형(38, 40)이 플라스틱 필름층(14)과 기능층(16)과 결합층(18) 및 베이스층(12)을 가압한 후, 주형(38, 40)은 화살표(48, 50)로 도시된 바와 같이 서로 멀어지도록 이동된다.
도4에는 글레이징 조립체(10)의 일부가 확대된 상태로 도시되어 있다. 이에 따르면, 베이스층(12)과 결합층(18)과 기능층(16) 및 플라스틱 필름층(14)은 서로 결합되어, 도1에 도시된 바와 같이 웨더링층(20) 및 마찰층(22)을 수용할 준비가 된다.
도1에 있어서, 복잡한 3차원 형상을 위하여, 양호한 선명도 및 극단적인 형상을 달성하기 위해 압력보조형 열성형이 요구된다. 선택적으로, 베이스층(12)을 따라 결합층(18)과 플라스틱 필름층(14)과 기능층은 접착제 접합 및 3차원 형상으로의 성형이 동시에 발생되도록, 열성형 장치에 노출된다. 그러나, 결합층(18)의 활성 온도가 성형 온도 보다 낮은 경우, 낮은 온도에서 동일한 성형 툴에 배치된 베이스층(12)과 플라스틱 필름층(14) 및 기능층(16) 사이에 결합층을 삽입하므로써 플라스틱 필름층 및 베이스층(12)이 먼저 형성된다. 이러한 방법에 있어서, 성형 과정은 전형적으로 매칭된 금속 형태의 툴링을 이용하여 실행되며, 이러한 툴링에서 툴은 수형이나 암형 다이 또는 주형이 된다. 양호한 실시예에서, 수형 주형 및 암형 주형은 서로 매칭되도록 열성형을 위해 사용된다. 열성형 분야에 널리 공지된 바와 같이, 베이스층(12)과 플라스틱 필름층(14) 및 기능층(16)은 회전식 또는 인라인 셔틀 열성형 장치에서 수평으로 유지된다. 가열후, 상부 주형 및 하부 주형의 층들은 연화되고, 수형 주형 및 암형 주형내로 동시에 진공인출된다. 주형은 서로 압쳐지고, 그 사이에 결합층이 배치되며, 가열된 층은 압축되어, 단일 글레이징 조립체에 접합/용접된다.
형성된 글레이징 조립체(10)는 마찰저항의 개선 등과 같은 부가적 기능 또는 강화된 기능을 부가시키는 오버층으로 코팅된다. 상기 오버층은 마찰저항층이며; 이러한 마찰저항층은 플라즈마 강화 화학증착(PECVD), 팽창형 열 플라즈마 PECVD, 플라즈마 폴리머화, 광화학적 증착, 이온비임 침착, 이온 도금 침착, 음극 아크 침착, 스퍼터링, 증발, 중공 캐소드 활성 침착, 마그네트론 활성 침착, 활성 반응 증발, 열화학적 증착, 또는 졸-겔 코팅 처리과정중 하나로 선택된 방법을 이용하여 침착된다.
글레이징 조립체(10)는 두께 및 안전 요구사항에 따라 여러개의 층을 가질 수 있다. 특정의 실시예에서, 글레이징 조립체(10)의 조합된 두께는 약 2mm 내지 10mm 범위의 두께를 갖는다. 최종적인 시스템은 자동차 글레이징, 항공기 글레이징, 자동차 헤드램프 및 미등, 및 이와 유사한 용도에 사용될 수 있다.
본 발명은 양호한 실시예를 참조로 서술되었기에 이에 한정되지 않으며, 본 기술분야의 숙련자라면 첨부된 청구범위로부터의 일탈없이 본 발명에 다양한 변형과 수정이 가해질 수 있음을 인식해야 한다.

Claims (14)

  1. 자동차에 사용하기 적합한 글레이징 조립체에 있어서,
    제1측 및 제2측을 갖는 베이스층과,
    상기 베이스층의 제1측 위에 배치된 마찰저항층과,
    상기 베이스층의 제1측과 마찰저항층 사이에 배치된 기능층과,
    상기 기능층과 베이스층 사이에 배치되어 상기 기능층을 베이스층에 고정가능하게 부착하는 결합층과,
    상기 기능층과 마찰저항층 사이에 배치되는 플라스틱 필름층과,
    상기 플라스틱 필름층에 인가되어 플라스틱 필름층과 마찰층 사이에 배치되는 웨더링층을 포함하며,
    상기 마찰저항층은 플라스틱 필름층 및 베이스층의 제1측을 마찰로 인한 손상으로부터 보호하는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 기능층은 웨더링, 솔라 제어부, 성에제거, 안개제거, 안테나, 인쇄 장식, 광변색성 광 제어, 전기변색성 및 전기발광층의 집단으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 상기 웨더링층은 아크릴-, 이오노머-, 플루오로-, 우레탄-, 실록산계 폴리머, 또는 코폴리머의 집단으로부터 선택된 물질인 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  4. 제1항에 있어서, 상기 플라스틱 필름층은 폴리카보네이트, 폴리메틸메틸아크릴레이트, 폴리에스테르, 열가소성 폴리우레탄, 폴리카보네이트/아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 블렌드, 및 폴리카보네이트/폴리에스테르 블렌드의 집단으로부터 선택된 물질인 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 결합층은 지방성 폴리에테르계 열가소성 폴리우레탄; 폴리에스테르/폴리에테르계 열가소성 폴리우레탄; 음이온 지방성 폴리에스테르계 폴리우레탄 분산액; 음이온 지방성 폴리에스테르/폴리에테르 폴리우레탄 분산액; 수성 폴리우레탄 분산액; 폴리아미드 형태의 접착제, 및 폴리에스테르 아크릴 접착제의 집단으로부터 선택된 물질을 포함하는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  6. 제1항에 있어서, 베이스층은 폴리카보네이트, 폴리메틸메틸아크릴레이트, 폴리에스테르, 열가소성 폴리우레탄, 폴리카보네이트/아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 블렌드, 및 폴리카보네이트/폴리에스테르 블렌드의 집단으로부터 선택된 물질인 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  7. 제1항에 있어서, 상기 마찰저항층은 실리콘, 수소, 탄소, 및 산소를 함유한 플라즈마 중합화 및 산화 유기실리콘 물질인 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  8. 제7항에 있어서, 상기 마찰저항층은 알루미늄 산화물, 바륨 플루오르화물, 보론 질화물, 하프늄 산화물, 란탄 플로오르화물, 마그네슘 산화물, 스칸듐 산화물, 실리콘 일산화물, 실리콘 이산화물, 실리콘 질화물, 실리콘 옥시-질화물, 실리콘 옥시-탄화물, 수소화된(hydrogenated) 실리콘 옥시-탄화물, 실리콘 탄화물, 탄탈륨 산화물, 티타늄 산화물, 주석 산화물, 이트륨 산화물, 아연 산화물, 아연 셀레나이드, 아연 황화물, 지르코늄 산화물, 지르코늄 티탄산염의 집단으로부터 선택되는 물질을 포함하는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  9. 제1항에 있어서, 상기 베이스층은 약 2mm 내지 10mm 범위의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체.
  10. 글레이징 조립체의 제조 방법에 있어서,
    기능층을 갖는 플라스틱 필름을 제공하는 단계와,
    상부측 및 바닥측이 구비된 결합층을 제공하는 단계와,
    베이스층을 제공하는 단계와,
    기능층을 갖는 플라스틱 필름을 상기 결합층의 상부측에 고착하는 단계와,
    플라스틱 패널을 형성하기 위해 상기 결합층의 바닥측을 베이스층에 고착하는 단계와,
    플라스틱 패널을 윈도우 형태로 형성하는 단계와,
    플라스틱 패널의 표면상에 마찰저항층을 침착하는 단계와,
    플라스틱 패널의 적어도 한쪽 표면에 웨더링층을 인가하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체 제조 방법.
  11. 제10항에 있어서, 상기 웨더링층은 스프레이 코팅, 유동 코팅, 딥 코팅, 커튼 코팅, 압출 코팅, 인몰드 코팅, 및 롤러 코팅의 집단으로부터 선택된 한가지 방법을 이용하여 인가되는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체 제조 방법.
  12. 제10항에 있어서, 상기 플라스틱 패널은 진공 열성형, 압력보조형 열성형, 드레이프 성형, 트윈-시트 성형, 및 콜드 성형의 집단으로부터 선택된 한가지 방법을 사용하여 제조되는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체 제조 방법.
  13. 제10항에 있어서, 결합층을 플라스틱 필름 및 베이스층중 적어도 하나에 고착하는 단계는 압출, 공압출, 라미네이션, 인몰드 라미네이션, 및 압출-라미네이션의 집단으로부터 선택된 한가지 방법을 이용하여 달성되는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체 제조 방법.
  14. 제10항에 있어서, 마찰저항층의 침착 단계는 플라즈마 강화 화학증착(PECVD), 팽창형 열 플라즈마 PECVD, 플라즈마 폴리머화, 광화학적 증착, 이온비임 침착, 이온 도금 침착, 음극 아크 침착, 스퍼터링, 증발, 중공 캐소드 활성 침착, 마그네트론 활성 침착, 활성 반응 증발, 열화학적 증착, 및 졸-겔 코팅 처리과정중 하나로 선택된 방법을 이용하여 침착되는 것을 특징으로 하는 글레이징 조립체 제조 방법.
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