KR20090075758A - 차량 정보화를 위한 통합 단말기 및 그 서비스 제공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통합 단말기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 영업용 차량에 장착되어 고객과 운전자에게 지리정보와 비용 결제 및 통역을 포함하는 부가 서비스를 제공하고, 단말기 운영 사업자에게 차량 운영과 관리에 따른 통합 정보의 수집 및 분석 기능을 부여하여 연계 기관에 활용함으로써, 부가가치를 창출할 수 있는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 및 그 서비스 제공방법에 관한 것이다.

이를 위하여 본 발명에 의한 단말기는 외부 하우징의 상단에 위성위치 확인시스템(GPS: Global Positioning System)으로부터 위치정보를 수신하기 위한 GPS 안테나(10)와, 고객의 결제방식에 따른 선택으로 비접촉식 RF 카드를 인식하기 위한 RF 카드 인식 모듈(20)이 위치하며, 상기 GPS 안테나(10) 일 측으로 서비스 제공회사(CP) 또는 서버와의 정보 송수신을 위한 CDMA 안테나(30)가 마련된다.

또한, 본체(100)의 일측부에는 결제방식에 따른 선택으로 MS카드나 IC카드 등의 후불식 신용카드를 인식하기 위한 신용카드 인식모듈(40)이 마련되며, 본체(100)의 타측부에는 통합 단말기의 부가서비스를 이용하기 위한 단말기 버튼(50)이 마련되며 본체의 전면으로 영상출력을 위한 스크린(60)이 마련되는 구성을 가지는 것이다.

또한, 본 발명에 의한 통합 단말기 본체(100)의 내부는 외부의 신용카드 인식모듈(40)을 통하여 신용카드의 마그네틱 바에 기록된 정보를 인식하여 독출하는 스캐닝부(41)와, 외부의 RF 카드 인식 모듈(20)을 통하여 RF 교통카드의 내부 코일 에 자가장을 형성하여 교통카드 내에 활성화된 IC칩의 정보를 처리하기 위한 RF 신호처리부(21)가 마련된다.

또한, 위성위치 확인시스템(GPS)으로부터 운행정보를 GPS 안테나(10)로부터 수신하여 현재 위치에 대한 좌표값에 연산출력하는 연산부(11)와, 차량운전자와 고객 및 서비스 제공회사 간의 통신 및 신용카드사의 인증 확인 등을 위해 CDMA 안테나(30)를 통하여 데이터를 송수신하기 위한 무선통신부(31)가 마련된다.

또한, 본체(100)의 타측부에 마련된 단말기 버튼(50)을 통하여 발생한 신호 값을 입력받기 위한 키 입력부(51)와, 상기 키 입력부(51)를 통하여 입력된 신호값에 따라 부가서비스를 제공하기 위한 프로그램을 가지는 펌웨어(70)가 마련된다.

상기 스캐닝부(41)를 통하여 입력된 정보와 연산부(11)를 통하여 계산된 좌표정보 및 무선통신부(31)를 통하여 입출력되는 데이터와 키 입력부(51)를 통한 신호값, RF 신호처리부(21)의 IC 저장 정보 등을 처리하기 위한 제어부(101)가 마련되고, 상기 제어부(101)를 통하여 스캐닝부(41)의 입력 정보와 RF 신호처리부(21)의 저장 정보에 대한 처리한 후 그 출력값을 저장하는 메모리부(90)가 마련된다.

상기 메모리부(90)는 제어부의 출력값을 저장하는 공간뿐만 아니라 GPS 네비게이션 서비스를 제공하기 위해 펌웨어(70)로 업데이트되는 지도정보가 저장될 수 있도록 활성 메모리공간과 비활성메모리 공간으로 마련될 수 있을 것이다.

또한, 본체(100)의 각 부 기능에 대한 처리 결과를 사용자가 직관적으로 확인할 수 있도록 표시부(61)가 마련되며, 이는 통합 단말기 외부의 디스플레이 스크린(60)과 연결되며, 별도의 입출력 단자(80)를 마련하여 기존 택시 미터기와 호환 가능하도록 인터페이스를 통해 연결하여 결제 영수증의 출력을 가능케 할 수 있는 것을 특징으로 한다.

통합 단말기, 위성위치 확인시스템(GPS: Global Positioning System), 네비게이션(Navigation), 결제관리, 동시통역, 브랜드 택시(Brand Taxi), 위치기반서비스(LBS: Location Based Services), RF 카드인식모듈, CDMA 안테나.

Description

차량 정보화를 위한 통합 단말기 및 그 서비스 제공방법{THE MULTI-FUNCTION DEVICE FOR ADVANCED CAR SERVICE AND THE SUPPORTING METHOD}

본 발명은 통합 단말기에 관한 것으로 더욱 상세하게는 택시 등의 영업용 차량에 장착되어 위성위치 확인시스템 및 이동통신사와 연동하여 차량의 위치와 고객의 위치, 실시간 비용 결제 및 지역 홍보서비스를 제공할 수 있고 이를 관제하는 시스템에 제어되어 종합적인 관리 및 부가 서비스를 제공받을 수 있는 통합 단말기에 관한 것이다.

고객(승객)이 원하는 장소로 빠르고 정확하게 모시기 위해 일반적으로 영업용 차량에는 최근 위성위치 확인시스템(GPS)을 가지는 네비게이션이 장착되어, 승객이 원하는 위치를 입력하면 검색을 실행하여 출발지와 목적지에 대한 위성을 통한 위치 확인시스템으로부터 전송되는 지리정보가 디스플레이 화면상에 출력되도록 하여 이를 차량 주행시 운행정보로 활용하는 영업용 차량이 증가하고 있다.

또한, 영업용 택시를 이용한 고객으로부터 이용에 따른 비용을 결제함에 있 어, 기존의 현금 결제 방식뿐만 아니라 신용카드에 의한 결제 방식을 추가하기 위하여 무선 통신과 연결되고 신용카드 단말기가 장착된 차량이 있다.

종래 GPS 네비게이션이 장착된 차량이나 신용카드 결제 기능을 탑재한 영업용 차량은 네비게이션과 신용카드 단말기를 별도로 구비하고 있어, 차량 내부에 부착물이 증가함으로써 안전운행에 불편을 초래하고 있으며, 그보다 근본적으로 영업용 차량을 이용하려는 고객을 확보하기 위한 고객의 위치정보나 요청신호에 대한 대안이 없어, 고객 호출이나 예약에 의한 콜 택시의 경우를 제외하고는 고객을 탑승시키기 위하여 사람이 많은 역전이나 경험칙에 근거하여 일정장소에서 대기하고 있거나, 지속적으로 도로를 주행하면서 고객을 찾아야 하는 문제가 있다.

따라서 고객의 입장에서는 택시 전용 승차장이나 도로변으로 나와 지나가는 택시를 잡아야하며, 영업용 차량을 운전하는 운전자의 입장에서는 영업시간 손실에 따른 소득 감소와 불필요한 이동으로 인한 연료 소모의 원인이 되며, 운전자를 관리하는 회사 입장에서는 영업용 차량 운전자의 위치와 근무 형태를 파악하는 것이 곤란하여 효율적인 관리가 어려운 문제가 있다.

또한, 기존 영업용 차량은 결제 방식의 획일화에 따라 현금결제를 제외한 비용 지불수단으로 신용카드만을 사용하고 있어, 무선 통신수단이 곤란한 지역에서는 현금결제에 의하지 아니하고는 결제처리가 제대로 수행되지 못하는 문제가 있다.

이와 같이 종래의 영업용 차량은 차량을 운행하는 운전자뿐만 아니라 상기 운전자를 직원으로 두고 있는 회사의 입장에서도 직원의 수입발생과정을 확인하는 것이 곤란하여 고객이 탑승하면 거리에 따른 비용을 계산하는 미터기의 동작에 로 그 기록에 의해 수입을 계산하므로, 승객과 비용 협의를 하거나 목적지가 영업권을 벗어나는 지역(지방)인 경우 통상적으로 미터기를 작동시키지 않으므로 고객 탑승 후의 정확한 운행기록의 산정이 곤란하고 이 때문에 회사 입장에서는 사납금이라는 제도를 두어 직원의 영업 수입에 관계없이 일정 비용을 회사에 납부하도록 하고 있어, 직원과 회사 간의 불신과 수익의 불균형을 초래하고 있는 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 고객의 호출에 따라 실시간으로 영업용 차량의 위치를 검색하고, 고객의 조건에 가장 효율적인 상태에 놓인 영업용 차량에 이를 통지하여 줌으로서, 고객에게는 대기시간을 최소화시킬 수 있을 뿐만 아니라, 도착시간을 미리 예측할 수 있도록 하여 차량이용에 따른 효율성을 증대시킬 수 있도록 하는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

또한, 영업용 차량을 운행하는 직원이나 운전자는 불필요한 이동을 최소화하고 차량이 위치한 근접 거리의 고객의 분포를 인지할 수 있어, 효과적인 모객행위가 가능하며, 고객 탑승시의 출발지와 고객이 원하는 목적지에 대한 위치정보뿐만 아니라 차량을 호출하는 고객의 위치정보를 확인할 수 있어, 정확하고 신속하게 업무처리가 가능함으로써, 동일 근무 시간 대비 최적의 수익과 효율성이 제공될 수 있도록 하는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

또한, 영업용 차량을 관리하는 회사는 차량에 고객의 위치정보를 접수하여 이를 차량에 전송하고 차량의 상태와 이동경로의 파악 및 운전자의 수입발생에 대한 통계가 가능하여 투명한 소득 및 업무의 분석이 가능하고, 수집된 정보를 활용한 교통행정 서비스가 가능케 되는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.

본 발명은 영업용 차량에 장착되어 고객의 위치를 실시간으로 확인할 수 있으며, 더욱 신속하고 다양한 서비스를 고객에게 제공하는 것이 가능하며, 고객확보를 위한 불필요한 이동을 최소화하여 연료를 절감하고, 근무시간 대비 효율성을 최대화할 수 있으며, 결제방식을 다양화하여 고객의 편의성을 증대시킬 수 있는 것이다.

또한, 직원을 관리하는 회사의 입장에서 영업용 차량을 운행하는 근무자의 통제가 가능하고, 수익에 대한 정확한 산정과 투명성을 확보할 수 있으며, 영업용 차량을 보유하고 서비스를 제공하는 회사간의 통합서비스를 구축하는 경우 영업용 차량의 위치이동 관계에 대한 분석으로 전체적인 교통 흐름에 대한 파악이 가능해져 교통체증 구간과 도로행정 망의 편제와 제도 개선에 중요한 자원을 제공할 수 있는 것이다.

상기와 같은 목적 및 효과를 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량 정보화를 위한 통합 단말기를 첨부된 도면을 참고하여 바람직한 실시 예와 상세 구조를 기술 하기로 한다.

도 1 및 도 7은 통합 단말기의 전체적인 구성을 보인 것으로, 본 발명에 의한 단말기는 외부 하우징의 상단에 위성위치 확인시스템(GPS: Global Positioning System)으로부터 위치정보를 수신하기 위한 GPS 안테나(10)와, 고객의 결제방식에 따른 선택으로 비접촉식 RF 카드를 인식하기 위한 RF 카드 인식 모듈(20)이 위치하며, 상기 GPS 안테나(10) 일 측으로 서비스 제공회사(CP) 또는 서버와의 정보 송수신을 위한 CDMA 안테나(30)가 마련된다.

또한, 본체(100)의 일측부에는 결제방식에 따른 선택으로 MS카드나 IC카드 등의 후불식 신용카드를 인식하기 위한 신용카드 인식모듈(40)이 마련되며, 본체(100)의 타측부에는 통합 단말기의 부가서비스를 이용하기 위한 단말기 버튼(50)이 마련되며 본체의 전면으로 영상출력을 위한 스크린(60)이 마련되는 구성을 가지는 것이다.

또한, 본 발명에 의한 통합 단말기 본체(100)의 내부는 외부의 신용카드 인식모듈(40)을 통하여 신용카드의 마그네틱 바에 기록된 정보를 인식하여 독출하는 스캐닝부(41)와, 외부의 RF 카드 인식 모듈(20)을 통하여 RF 교통카드의 내부 코일에 자가장을 형성하여 교통카드 내에 활성화된 IC칩의 정보를 처리하기 위한 RF 신호처리부(21)가 마련된다.

또한, 위성위치 확인시스템(GPS)으로부터 운행정보를 GPS 안테나(10)로부터 수신하여 현재 위치에 대한 좌표값에 연산출력하는 연산부(11)와, 차량운전자와 고객 및 서비스 제공회사 간의 통신 및 신용카드사의 인증 확인 등을 위해 CDMA 안테 나(30)를 통하여 데이터를 송수신하기 위한 무선통신부(31)가 마련된다.

또한, 본체(100)의 타측부에 마련된 단말기 버튼(50)을 통하여 발생한 신호 값을 입력받기 위한 키 입력부(51)와, 상기 키 입력부(51)를 통하여 입력된 신호값에 따라 부가서비스를 제공하기 위한 프로그램을 가지는 펌웨어(70)가 마련된다.

상기 스캐닝부(41)를 통하여 입력된 정보와 연산부(11)를 통하여 계산된 좌표정보 및 무선통신부(31)를 통하여 입출력되는 데이터와 키 입력부(51)를 통한 신호값, RF 신호처리부(21)의 IC 저장 정보 등을 처리하기 위한 제어부(101)가 마련되고, 상기 제어부(101)를 통하여 스캐닝부(41)의 입력 정보와 RF 신호처리부(21)의 저장 정보에 대한 처리한 후 그 출력값을 저장하는 메모리부(90)가 마련된다.

상기 메모리부(90)는 제어부의 출력값을 저장하는 공간뿐만 아니라 GPS 네비게이션 서비스를 제공하기 위해 펌웨어(70)로 업데이트되는 지도정보가 저장될 수 있도록 활성 메모리공간과 비활성메모리 공간으로 마련될 수 있을 것이다.

또한, 본체(100)의 각 부 기능에 대한 처리 결과를 사용자가 직관적으로 확인할 수 있도록 표시부(61)가 마련되며, 이는 통합 단말기 외부의 디스플레이 스크린(60)과 연결되며, 별도의 입출력 단자(80)를 마련하여 기존 택시 미터기와 호환가능하도록 인터페이스를 통해 연결하여 결제 영수증의 출력을 가능케 할 수 있을 것이다.

도 2 는 서비스 흐름을 보인 순서도로서, 본 발명에 의한 통합단말기는 영업용 차량 등에 장착되어 차량의 시동이 걸리면, 본체(100)에 전원이 공급되면서, 초기 인증프로세스(S200)를 수행하게 된다.

상기 인증프로세스(S200)는 차량의 운전자가 인가된 사람(직원)인지를 확인하기 위한 절차로서, 도난이나 대리운전 등의 문제로부터 차량의 사고 유무를 신속하게 파악할 수 있으며, 나아가 이동경로의 파악을 통한 대응이 가능해져 회사 자원의 손실을 최소화하기 위한 것으로, 또 다른 목적에서는 일종의 업무택시의 형태로 하나의 영업용 차량을 복수 교대로 여러 직원이 운행하는 경우나 법인 차량으로 소속되어 법인의 직원들이 자유로이 이용가능한 차량인 경우 차량에 대한 파악과는 별도로 운전자에 대한 신원파악이 병행되므로, 이를 확인하기 위한 절차로 부여된 것으로, 운전자 개인마다 사전에 부여된 인증번호를 입력하도록 하여, 무선통신부(31)를 통하여 입력 및 서버로 전송된 인증번호가 차량과의 관계에서 인가된 경우에만 다음 화면이 진행될 수 있도록 이루어지는 것이다.

상기와 같이 인증 프로세스(S200)가 수행되어 인증절차가 완료되면, 스크린(60)에는 회사의 광고나 공지사항이 송출되거나 아니면 바로 메뉴구성을 보이는 메인화면이 출력된다.

상기와 같이 출력된 메뉴 구성 선택 단계(S300)를 통하여 구성되는 메뉴 프로세스에는 통신을 통하여 서버에서 지원하는 서버지원 프로세스(S400)와, 통합 단말기 자체에 내장되어 있는 펌웨어 등의 프로그램과 GPS 수신기 등에 의해 제공되는 클라이언트 프로세스(S600)와, 인터렉티브하게 단말기와 상기 단말기와 송수신하는 서버 간에 배차정보 및 부가서비스의 제공과 결제처리를 위한 데이터의 제어 및 신호처리를 수행하는 차량지원프로세스(S500)로 분류되어 있다.

상기 서버지원 프로세스(S400)는 외국인 승객이 탑승한 경우 CDMA모듈을 통 한 동시통역 서비스나 서비스 제공회사(CP) 또는 서버로부터 전송되는 공지사항 안내 서비스 등이 그에 해당하며 이와 같은 서비스는 본체(100)에 마련된 터치패드 타입의 스크린(60) 메뉴 상에서 선택에 의해 이루어지며 선택에 의한 신호는 키 입력부(51)에 전달되어 제어부(101)를 통하여 상기 서비스를 제공하기 위한 서버와의 통신이 이루어지게 되는 것이다.

또한, 상기 클라이언트지원 프로세스(S600)는 DMB방송이나 GPS를 통한 네비게이션 안내 등을 포함하는 부가서비스를 위해 마련되는 것으로, 서비스는 본체(100)에 마련된 터치패드 타입의 스크린(60) 메뉴 상에서 선택에 의해 이루어지며 선택에 의한 신호는 키 입력부(51)에 전달되어 제어부(101)를 통하여 펌웨어(70) 등의 프로그램을 실행하여 이루어지게 되는 것이다.

또한, 인터렉티브하게 서버와 클라이언트 간에 트랜젝션을 발생시키는 차량지원프로세스(S500)로는 차량 배차에 관한 프로세스와, 고객 승차 후 주행시에 정보 제공에 관한 프로세스로 이루어지는 것으로, 구체적인 기술적 구성은 이하 도면을 참고하여 살피기로 한다.

도 3 및 도 7은 통합 단말기의 차량지원 프로세스 구현 과정과 단말기 본체에 관한 것으로, 이는 통합 단말기(100)가 동작하는 상태에서 서비스 제공회사나 차량 배차 담당 기관 및 콜센터 등에 탑승을 원하는 승객에 대한 정보가 입력되면, 이를 통합단말기에 전송하여 지리적으로나 시간적으로 보다 근접하는 영업용 차량으로 하여금 해당 고객을 승차시키거나 승차된 고객이 원하는 장소로 이동하는 동안 최적의 지역정보 기반의 맞춤 광고를 제공하기 위한 서비스를 제공하는 프로세 스에 관한 것이다.

이를 위하여 고객의 위치정보를 전송하기 위한 서버로부터 상시 영업용 차량의 상태를 파악하기 위해 정보를 제공하는 통합 단말기는 서버로부터의 빈차 여부가 검색되기 위한 체크 단계(S502)가 마련되며 빈차인 경우(YES) 단말기 화면상에 빈차상태를 표시하며, 이를 서버에 전송하여 배차를 받기 위한 배차대기 단계(S503)가 수행된다.

상기와 같은 배차대기 단계(S503)는 서버가 위치하는 센터와 일정간격으로 센터에 신호를 전송하여 위치정보를 제공하며, 영업용 차량에 대한 호출을 요청하는 고객의 정보를 접수받은 센터의 서버로부터 배차 가능 여부에 대한 배차요청 단계(S504)가 수행된다.

상기 배차요청 단계(S503)는 CDMA안테나(30)를 통하여 수신되어 표시부(61) 스크린(60)을 통하여 화면상에 출력되며 이를 통하여 영업용 차량의 단말기 사용자는 배차를 할 것인지의 여부를 선택하는 배차 접수 단계(S505)가 마련된다.

상기 배차 접수 단계(S505)에서 단말기 상에서 사용자가 터치스크린 방식으로 제공되는 확인버튼을 클릭하여 배차를 접수하는 경우(YES) 단말기 스크린(60)상에 '빈차' 표시는 '배차' 표시로 변경되며, 인증 프로세스(S200)가 수행되며, 배차를 접수하지 않고 있는 경우 상기 단말기 본체(100)의 스크린(60)상에서 펌웨어(70)에 의한 타임아웃이 프로그램이 구동되어 설정된 시간 동안 수락대기 단계(S506)가 수행된다.

상기 설정된 시간동안 수락대기 단계(S506)가 수행되는 동안 단말기 사용자 에 의한 접수 여부를 체크하는 대기중 접수단계(S507)가 수행되며, 스크린(60)에 터치패드 방식으로 표시되는 확인버튼을 선택하는 경우(YES) 인증 프로세스(S200)가 수행되고, 설정 시간이 경과 하거나 터치패드 방식으로 표시되는 배차 취소 버튼을 선택하는 경우 이는 다시 배차 대기 단계(S503)로 분기한다.

인증 프로세스(S200)는 단말기 사용자가 복수인 경우나, 또는 단말기 사용자의 확인을 위한 것으로, 사전에 센터의 서버에 등록된 비밀번호를 입력하는 설정창이 스크린(60)에 표시되고 단말기 사용자의 비밀번호 입력 후 전송과정을 통하여 서버를 통한 검증단계를 거쳐 사용자를 인증하는 방식으로 이루어지는 것이다.

상기 상기 인증프로세스(600)는 생략 가능한 것으로 인증 프로세스(S200)를 통한 인증이 완료되거나 배차접수한 경우, 스크린(60)상에 경로 탐색 버튼이 새로이 생성되며, 버튼을 선택하면 단말기는 영업용 차량을 호출한 고객의 위치정보를 서버로부터 전송받게 되는 경로 탐색 단계(S508)가 수행된다.

상기 경로 탐색 단계(S508)가 수행되어 고객의 위치에 대한 정보가 GPS안테나(10)를 통하여 표시부(61)의 스크린(60)상에 출력되고, 단말기 사용자는 차량을 이동(S509)하여 고객이 위치한 장소로 이동한다.

고객이 위치한 장소에 도달하기 전, 서버에 의해 배차취소의 통지를 수신받으면 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '빈차'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S513)가 수행된 후, 배차 대기 단계(S503)로 분기한다.

고객이 위치한 장소에 도달하는 과정까지 고객을 탑승시키기 위한 서비스 선 택 단계(S511)가 단말기에 표시되며, 상기 제공되는 서비스로는 고객과의 통화를 위한 고객통화 버튼과 고객으로부터 배차요청을 접수받은 센터와의 통화버튼 및 승객없음 버튼이 마련된다.

상기 고객통화 버튼은 배차요청을 접수받은 센터를 통하여 확인되는 것으로, 단말기 사용자는 버튼만을 선택하여 통화만 가능할 뿐, 고객의 연락정보는 표시되지 않도록 설정되는 것이 바람직하다.

고객의 변심으로 고객이 해당장소를 이탈하였거나, 다른 단말기 소유 차량을 탑승한 경우, 또는 기타 고객의 탑승이 불가한 경우 고객 없음 버튼을 선택하게 되며, 상기 서비스 선택 단계(S511)를 통하여 서비스를 이용(S512) 등을 통하여 승객의 탑승 여부를 선택(S514)하며 승객이 탑승하지 못하는 경우(NO), 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '빈차'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S513)로 분기한다.

또한, 승객 탑승 여부 선택 단계(S514)에서 승객이 탑승한 경우(YES) 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '주행'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S515)가 수행된다.

상기 '배차'표시가 '주행'표시로 전환되는 것은 도 9에 도시한 별도의 미터기의 주행 버튼을 클릭하면서 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 미터기는 상단에 영수증을 출력할 수 있는 출력부(102)를 구비하고 있는 것으로, 본 발명에 의한 단말기의 입출력단자(80)를 통하여 연동할 수 있도록 마련되는 것이 고려될 수 있을 것이다.

승객을 탑승시키고 고객이 원하는 목적지에 도착(S516)하면, 비용을 과금하기 위한 결제프로세스(S800)가 진행되며 결제가 완료된 후 고객이 하차하면 단말기의 스크린(60) 상의 '주행' 표시는 '빈차' 표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S517)가 수행된 후 서비스를 종료(S518)한다.

상기 '주행'표시가 '빈차'표시로 전환되는 것은 도 9에 도시한 별도의 미터기의 빈차 버튼을 클릭하면서 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 미터기는 상단에 구비된 출력부(102)에서 고객의 결제대금에 대한 영수증의 출력이 가능한 것이다.

차량의 빈차 체크단계(S502)인 초기 단계에서 단말기 화면상에 빈차가 아닌 주행상태인 경우(NO)에는 수송을 하고 있는 고객에게 다양한 부가 서비스를 제공하기 위한 정보 제공 프로세스(S700)가 수행된다.

상기 정보 제공 프로세스(S700)는 단말기와 통신하는 센터의 배차담당 서버와 연동하는 위치기반서버(LBS)를 통하여 제공될 수 있는 것으로, 고객의 이동위치에 근접하는 등록회사의 광고가 송출되도록 하여, 고객으로부터 물품의 주문을 증대시킬 수 있으며, 원하는 교통정보나 지역특산 정보 등을 신속하게 얻을 수 있는 장점이 있는 것이다.

도 4는 인증처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 이는 영업용 차량에 설치된 본 발명에 의한 통합 단말기를 사용하는 사용자가 복수로 존재하는 경우에 실제 사용자의 파악을 위한 절차로서, 먼저 해당 단말기 본체(100)가 설치된 차량이 복수의 단말기 사용자를 가지는 법인차량 등과 같은 업무차량인지를 센터의 서버로부터 체크되는 단계(S202)가 수행되며, 상기 단계를 통하여 업무차량으로 확 인되는 경우(YES), 단말기 스크린(60)상에 터치패드 방식으로 인증번호를 입력하도록 번호자판이 배열되는 인증번호입력 단계(S203)가 수행된다.

상기 인증번호입력 단계(S203)를 통하여 번호의 입력이 완료되면 이는 서버에 전송(S204)되며, 서버에서 인증확인 단계(S205)를 통하여 인증되지 못한 경우 인증번호입력 단계(S203)로 분기되며, 인증이 확인되는 경우(YES)나 업무차량 체크 단계(S202)에서 업무차량이 아닌 경우(NO) 단말기 스크린 상에 경로탐색단계(S508)를 수행하기 위한 버튼을 출력하기 위한 상태값이 전송(S206)되고 프로세스는 종료(S207) 된다.

도 5는 통합 단말기의 결제처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 단말기가 장착된 업무용 차량의 서비스를 이용한 고객이 목적지에 도착되며, 단말기 본체(100)에 마련된 단말기 버튼(50)을 클릭하게 되고, 스크린(60)상에 비용을 지불하기 위한 결제요금의 지불 방법 선택(S802) 과정이 마련되며, 이를 통하여 고객은 선불식 카드 또는 후불식 카드 및 현금결제를 선택하게 된다.

현금 결제를 선택하는 경우, 단말기 이용자는 고객(승객)으로부터 현금을 수령한 후 현금영수증 출력단계(S803)를 통하여 현금영수증을 출력(S813)하거나 프로세스를 종료(S814)한다.

또한, 선불식 카드 결제를 선택하는 경우, 고객의 선불식 카드(교통카드 등)를 단말기 본체(100)에 마련된 RF 카드인식 모듈(20)에 인접시키면 RF카드 활성 단계(S804)를 통하여 RF카드 내의 IC칩이 활성화되고, 단말기 RF신호처리부(21)를 통하여 정보전송 단계(S805)가 수행되며, 상기 RF카드에 적립된 금액이 결제가능금액 이면 비용을 차감 단계(S806)를 수행한 후 잔액 표시 단계(S807) 및 승인(S808)를 수행한 후 프로세스를 종료(S814)하게 된다.

또한, 후불식 카드 결제를 선택하는 경우, 고객의 후불식 카드(신용카드 등)를 단말기 본체(100)에 마련된 신용카드인식 모듈(40)에 접촉시키면 스캐닝부(41)를 통하여 상기 카드정보가 독출되는 스캐닝 단계(S809)를 거쳐 본체의 메모리부(90)에 해당 정보가 저장되는 정보저장 단계(S810)를 수행한 후 이를 신용카드사에 승인받기 위한 정보변환 단계(S811)를 거쳐 무선통신부(31)를 통하여 송수신이 이루어지며 승인단계(S812)를 통하여 영수증이 도 9에 도시된 미터기를 통하여 출력(S813)되고 프로세스가 종료(S814)되는 것이다.

도 6 은 통합 단말기의 정보제공 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 통합 단말기 빈차 체크 단계(S502)에서 차량이 빈차가 아닌 경우(NO) 수행되며, 현재 차량이 고객을 탑승하여 승객의 목적지로 이동하는 주행 상태인지를 체크하는 단계(S702)를 통하여 주행 상태가 아닌 경우(NO) 바로 프로세스는 종료(S708)되며, 만일 주행 상태인 경우(YES) 상기 단말기의 위치정보가 일정 간격으로 서버에 전송되는 단계(S703)가 수행되며 스크린(60)상에 교통정보나 뉴스 및 영화 등의 유용한 정보를 수신할 것인지 체크 단계(S704)를 통하여 확인한 후, 정보 수신을 희망하는 경우, 단말기 본체(100)에 내장된 메모리부(90)에 저장된 정보 내지 무선 통신으로 수신으로 되는 희망 정보가 제공되는 맞춤정보 송출 단계(S707)가 수행되며, 상기 맞춤 서비스 체크 단계(S704)에서 서비스를 선택하지 않는 경우(NO) 이는 단말기의 위치정보를 수신하는 센터의 위치정보서버(LBS)에 의해 해당 위치가 파악된 후, 인 접하는 광고 등록 회사의 광고들이 자동적으로 단말기로 전송되어 단말기에서는 이를 센터로부터 수신하여 지역광고가 송출되는 단계(S706)가 수행되며, 상기 맞춤정보 송출 단계(S707)나 지역광고 송출 단계(S706)가 수행된 후 이는 다시 주행 체크 단계(S702)로 분기한다.

도 8 및 도 9는 본 발명에 의한 통합 단말기의 초기화면 및 통합 단말기와 연동하는 미터기를 도시한 실시도로서, 차량의 시동에 따라 단말기에 전원이 인가되는 경우 초기화면을 보인 것으로, 업무차량의 경우 상기 화면의 선단에 인증 프로세스(S200)가 마련될 수 있고, 단말기 사용자가 단일 사용자로 구성된 영업용 차량인 경우 상기 인증 프로세스(S200)는 생략되고, 회사의 광고 등이 송출되는 화면이 표시되도록 구축될 수 있는 것이다.

또한, 단말기 버튼(50) 중 결제 버튼을 선택함에 따라 단말기와 연동하는 미터기는 영수증 출력 및 차량의 상태정보를 전송할 수 있는 버튼(빈차, 주행)을 구비하여 차량의 상태값 전송과 결제단계의 영수증을 제공할 수 있도록 마련되는 것이 바람직하다.

도 10은 본 발명의 통합 단말기를 활용한 차량의 정보화서비스 개념도로서, 통합 단말기와 연계되는 호출관제 시스템을 도시한 것으로서, 본 발명에 의한 통합 단말기는 이를 통제하기 위한 센터가 마련되어야 하며, 더욱 상세하게는 고객의 요청을 접수하는 콜센터와 배차관리 서버를 운영하는 통제센터 및 외부의 교통정보를 제공하는 기관(서버)이 구축되는 경우 효과적인 운영이 가능한 것으로 이에 대한 개략적인 운영방안은 다음과 같다.

고객 요청에 따른 서비스를 제공하는 통합 단말기(100)와 상기 단말기에 위치정보를 제공하는 위성 위치 확인 시스템(300)(GPS: Global Positioning System)이 마련되며, 상기 단말기에 모바일을 포함하는 유ㆍ무선 네트워트 통신수단을 제공하는 이동통신사(200)와 상기 이동통신사(200)와 위성 위치 확인 시스템(300)을 통하여 단말기(100)와의 정보 송ㆍ수신 및 상기 단말기를 제어하는 관제센터(600)및 고객(500)의 요청에 따른 의사전달 정보를 상기 관제센터(600)에 전달하기 위한 통합 콜센터(400)로 이루어지는 것이다.

상기 관제센터(600)는 또한 통합 콜센터(400)로부터 고객(500)에게 접수된 사항을 전달받아 처리하기 위한 콜 접수/배정 서버(610)를 마련하고 있으며, 상기 콜 접수/배정 서버(610)의 접수와 배정 상황 및 데이터를 분석하여 최적의 조건을 만족하는 공간상의 단말기를 선정하는 자동배정시스템(630)을 통하여 선정된 서비스 단말기에 통합 콜센터(400)로부터의 고객 정보를 전송하고 응용정보시스템(700) 등의 외부기관 서버와의 연계하여 서비스를 제공하는 관제 서버(650)와, 상기 관제 서버(650)와 선정된 서비스 단말기(100) 간의 서비스 수락 여부, 요금 결제, 부가 서비스 요청 등을 담당하는 관리 서버(640)가 마련된다.

또한, 상기 콜 접수/배정 서버(610)와 관제 서버(650) 및 관리 서버(640)의 송ㆍ수신 데이터에 대한 로그파일 및 정보 테이블 관리를 담당 데이터베이스 서버(620)로 포함하여 이루어지며 상기 응용정보시스템(700)은 외부 기관과 연계되는 것으로 지방자치단계에서 제공되는 관광정보나 정부산하 교통정보 및 각종 문화산업 기반 전반에 걸친 홍보 및 광고주의 부가서비스 정보를 포함하는 것으로, 고객 요청에 대한 서비스를 제공함에 있어 관제센터(600)를 운영하는 기관에서 부가적인 영업 서비스를 발생할 수 있도록 타기관과 연계하여 제공되는 서비스 제공 시스템이라 할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 일 실시 예로 택시 등의 영업용 차량에 장착하여 사용되는 영업용 차량 정보화를 위한 통합 단말기에 대하여 상세히 기술하였으나, 이에 국한하지 아니하고 통합 단말기를 자가용 차량에 장착하여 지리정보나 쇼핑정보를 받는 장치로의 활용이나, 휴대용으로 고객 간의 쌍방향 서비스를 위한 통신매체로의 응용이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 활용분야의 다양화와 용어에 대한 문헌상 표현의 대체 및 확장으로 균등의 영역에서 실질적으로 동일한 구성과 목적 및 효과를 가지는 동일 기술사상은 본원 발명의 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이므로 본 발명의 산업상 이용가능성이 뛰어나다 할 것이다.

도 1 은 본 발명에 의한 통합 단말기의 전체적인 내부 구성을 보인 블록도.

도 2 는 본 발명에 의한 통합 단말기의 서비스 구성의 흐름을 보인 순서도.

도 3 은 통합 단말기의 차량지원 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.

도 4 는 통합 단말기의 인증처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.

도 5 는 통합 단말기의 결제처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.

도 6 은 통합 단말기의 정보제공 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.

도 7 은 본 발명에 의한 통합 단말기 외부 구성을 도시한 구조도.

도 8 은 본 발명에 의한 통합 단말기의 초기화면 구성을 도시한 실시도.

도 9 는 본 발명에 의한 통합 단말기와 연동하는 미터기구조를 보인 참고도.

도 10은 본 발명의 통합 단말기와 연계되는 호출관제 시스템을 보인 개념도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※

10. GPS 안테나 11. 연산부 20. RF카드인식모듈

21. RF신호처리부 30. CDMA안테나 31. 무선통신부

40. 신용카드인식모듈 41. 스캐닝부 50. 단말기버튼

51. 키입력부 60. 스크린 61. 표시부

70. 펌웨어 80. 입ㆍ출력단자 90. 메모리부

100. 단말기 본체 101. 제어부

Claims (14)

1. 영업용 차량에 장착되어 위치정보서비스를 제공하는 단말기에 있어서;

   외부의 구성으로, 단말기 본체와;

   본체의 상부에 마련되는 위치정보를 수신하기 위한 GPS 안테나 및 비접촉식 RF 카드를 인식하기 위한 RF 카드 인식 모듈과;

   정보 송수신을 위한 CDMA 안테나와;

   본체의 일 측에 후불식 신용카드를 인식하기 위한 신용카드 인식모듈과;

   타 측에 통합 단말기의 부가서비스를 이용하기 위한 단말기 버튼으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.
2. 영업용 차량에 장착되어 위치정보서비스를 제공하는 단말기에 있어서;

   내부 구성으로, 외부의 신용카드 인식모듈을 통한 신용카드에 기록된 정보를 인식 및 독출하는 스캐닝부와;

   외부의 RF 카드 인식 모듈을 통한 RF 교통카드의 IC칩의 정보를 처리하기 위한 RF 신호처리부와;

   무선데이터 통신을 위한 CDMA 안테나 및 무선통신부와;

   본체의 단말기 버튼을 통하여 발생한 신호 값을 입력받기 위한 키 입력부와;

   무선통신부를 통하여 입출력되는 데이터와 키 입력부를 통한 신호값, RF 신 호처리부의 IC 저장 정보 등을 처리하기 위한 제어부;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.
3. 청구항 2에 있어서;

   상기 메모리부는 제어부의 출력값을 저장하는 공간뿐만 아니라 GPS 네비게이션 서비스를 제공하기 위해 펌웨어로 업데이트되는 지도정보가 저장될 수 있도록 활성 메모리공간과 비활성메모리 공간을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.
4. 청구항 1 또는 2에 있어서;

   단말기 본체는 공지의 미터기와 인터페이스를 통해 호환가능하도록 입출력 단자가 마련된 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.
5. 영업용 차량에 장착되어 네비게이션 단말기의 제공 서비스에 있어서;

   본체에 전원이 공급에 따라 사용자 인증을 위한 인증프로세스와;

   인터렉티브하게 단말기와 상기 단말기와 송수신하는 서버 간에 배차정보 및 부가서비스의 제공과 결제처리를 위한 데이터의 제어 및 신호처리를 수행하는 차량 지원프로세스;

   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
6. 청구항 5에 있어서;

   상기 차량지원프로세스는

   통합 단말기로부터의 빈차 여부 검색 및 표시를 위한 체크 단계;

   상기 검색정보를 서버에 전송하여 배차를 받기 위한 배차대기 단계;

   서버로부터 배차 가능 여부에 대한 질의를 수신하여 단말기 표시부를 통하여 배차를 할 것인지 선택하는 배차요청 및 배차접수 단계;

   배차접수 단계에서 배차를 접수하여 스크린상에 생성된 경로 탐색 버튼을 선택하는 경우 단말기는 영업용 차량을 호출한 고객의 위치정보를 서버로부터 전송받게 되는 경로 탐색 단계;

   고객 탑승시까지 표시부에 출력되는 고객통화/센터통화/승객없음 버튼으로 구성되는 서비스 선택 단계;

   승객 탑승 여부 선택 단계에서 승객이 탑승한 경우(YES) 단말기의 스크린 상의 '배차' 표시는 '주행'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계;

   승객을 탑승시키고 고객이 원하는 목적지에 도착하면, 비용을 과금하기 위한 결제프로세스;

   차량의 빈차 체크단계인 초기 단계에서 단말기 화면상에 빈차가 아닌 주행상태인 경우(NO), 단말기와 통신하는 센터의 배차담당 서버와 연동하는 위치기반서버(LBS)를 통하여 고객의 이동위치에 근접 등록회사의 광고 송출을 포함하는 영화 및 지역정보 서비스를 제공하기 위한 정보 제공 프로세스;

   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
7. 청구항 5에 있어서;

   상기 인증프로세스는

   단말기 본체가 설치된 차량이 복수의 단말기 사용자를 가지는 업무차량인지를 센터의 서버로부터 체크하는 단계;

   상기 체크 단계를 통하여 업무차량으로 확인되는 경우(YES), 단말기 스크린상에 터치패드 방식으로 인증번호를 입력하도록 번호자판이 배열되는 인증번호입력 단계;

   상기 인증번호입력 단계를 통하여 번호의 입력이 완료되면 이는 서버에 전송되며, 서버에서 인증확인 단계;

   인증이 확인되는 경우(YES)나 업무차량 체크 단계에서 업무차량이 아닌 경우(NO) 단말기 스크린 상에 경로탐색단계를 수행하기 위한 버튼을 출력하기 위한 상태값이 전송 단계;

   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
8. 청구항 6에 있어서;

   상기 정보 제공 프로세스는

   단말기 스크린상에 교통정보나 뉴스 및 영화 등의 유용한 정보를 수신할 것인지 맞춤 서비스 체크 단계;

   정보 수신을 요청하는 경우, 단말기 본체에 내장된 메모리부에 저장된 정보 내지 무선 통신으로 수신으로 되는 희망 정보가 제공되는 맞춤정보 송출 단계;

   상기 맞춤 서비스 체크 단계에서 서비스를 선택하지 않는 경우(NO) 단말기의 위치정보를 수신하는 센터의 위치정보서버(LBS)에 의해 해당 위치가 파악된 후, 인접하는 광고 등록 회사의 광고들이 자동적으로 단말기로 전송되어 지역광고가 송출되는 단계;

   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
9. 청구항 6에 있어서;

   상기 결제 프로세스는 결제 방식으로,

   고객의 선불식 카드를 단말기 본체에 마련된 RF 카드인식 모듈에 인접시키면 RF카드 활성 단계, RF카드 내의 IC칩이 활성화되고, 단말기 RF신호처리부를 통하여 정보전송 단계, 상기 RF카드에 적립된 금액이 결제가능금액이면 비용을 차감 단계, 상기 차감 단계를 통하여 잔액 표시 단계 및 승인를 수행하는 선불식 카드 결제방식과;

   고객의 후불식 카드(신용카드 등)를 단말기 본체에 마련된 신용카드인식 모듈에 접촉시키면 스캐닝부를 통하여 상기 카드정보가 독출되는 스캐닝 단계, 본체의 메모리부에 해당 정보가 저장되는 정보저장 단계, 신용카드사에 승인받기 위한 정보변환 단계, 무선통신부를 통하여 송수신이 이루어지며 승인단계를 통하여 영수증이 공지의 미터기를 통하여 출력되는 후불식 카드 결제방식과;

   현금결제방식;으로 이루어지는 결제요금의 지불 방법 선택 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
10. 청구항 6에 있어서;

    상기 배차대기 단계는 서버가 위치하는 센터와 일정간격으로 센터에 신호를 전송하여 단말기의 위치정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
11. 청구항 6에 있어서;

    상기 배차 접수 단계는 단말기 상에서 사용자가 터치스크린 방식으로 제공되는 확인버튼을 클릭하여 배차를 접수하는 경우(YES) 단말기 스크린상에 '빈차' 표시는 '배차' 표시로 변경되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
12. 청구항 6 또는 청구항 11에 있어서;

    상기 배차 접수 단계는 배차를 접수하지 않고 있는 경우, 상기 단말기 의 스크린상에서 펌웨어에 의한 타임아웃이 프로그램이 구동되어 자동종료를 위한 설정된 시간 동안 수락대기 단계가 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
13. 청구항 6에 있어서;

    배차접수 단계와 경로탐색 단계 사이에, 사전에 센터의 서버에 등록된 비밀번호를 입력하는 설정창이 스크린에 표시되고 단말기 사용자의 비밀번호 입력 후 전송과정을 통하여 서버를 통한 검증단계를 거쳐 단말기 사용자를 인증하는 인증 프로세스가 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.
14. 청구항 6에 있어서;

    상기 서비스선택 단계의 고객통화 버튼은 배차요청을 접수받은 센터를 통하여 확인되는 것으로, 단말기 사용자는 버튼만을 선택하여 통화만 가능하고 고객의 연락정보는 표시되지 않도록 설정되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.

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