KR20090031810A - Method and apparatus for manufacturing trim - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 보강용의 심재(芯材)가 매설된 길이가 긴 연속 트림재를 소정 길이로 절단한 트림재본체의 절단단면(切斷端面)을 피복한 트림재의 제조방법 및 제조장치에 관한 발명이다.The present invention relates to a method and a manufacturing apparatus for a trim member which covers a cut end surface of a trim member body in which a long continuous trim member in which reinforcing core materials are embedded is cut to a predetermined length. Invention.
예를 들면, 차량의 도어 개구연(開口緣)을 따라 장착되는 트림재는, 고무 등의 폴리머 재료의 압출성형에 의해 금속제나 수지제의 길이가 긴 심재를 연속으로 매설해서 일체화하여 보강한다. 이에 의해, 트림재를 도어 개구연에 안정되게 고정할 수 있다.For example, a trim member mounted along a door opening edge of a vehicle is continuously embedded by reinforcing a core material made of metal or resin with a long length by extrusion of a polymer material such as rubber. As a result, the trim member can be stably fixed to the door opening edge.
이와 같이 보강용의 심재가 매설된 트림재는, 압출성형에 의해 연속적으로 성형된 연속 트림재를 소정의 길이로 절단하여 형성되기 때문에, 트림재의 절단단면에는 심재가 노출한다. 트림재의 절단단면에 심재가 노출한 상태에서 트림재를 사용하면, 심재가 금속제인 경우에는, 심재가 녹슬어 녹물이 트림재나 피설치체(부)에 부착해 외관이 나빠질 우려가 있다. 또한, 트림재의 절단단면에 노출한 심재의 절단단면이 피설치체(부)에 맞닿아 피설치체(부)를 손상시키거나, 심재의 절 단단면에 작업자가 다칠 우려도 있다.Thus, since the trim material in which the core material for reinforcement was embedded is formed by cutting the continuous trim material continuously shape | molded by extrusion molding to predetermined length, the core material is exposed to the cutting end surface of a trim material. If the trim member is used in the state where the core member is exposed to the cut end of the trim member, the core member may be rusted if the core member is made of metal. In addition, the cut end face of the core material exposed to the cut end face of the trim material may come in contact with the to-be-installed body (part) to damage the to-be-installed body (part), or the operator may be injured at the cut end face of the core material.
이 대책으로서, 특허문헌 1(일본 특허공개 2000－247190호 공보)에 기재되어 있는 바와 같이, 트림재를 피설치부에 장착할 때, 절단단면에 노출한 심재의 단말부를 절단 및 제거하여, 트림재의 절단단면에 심재가 노출하지 않게 한 것이 있다.As a countermeasure, as described in Patent Literature 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 2000-247190), when the trim member is mounted on the to-be-installed part, the terminal portion of the core member exposed to the cut end is cut off and trimmed. There are some that do not expose the core to the cutting section of the ash.
또한, 트림재의 절단단면에 액상이나 페이스트상의 피복제(심재가 금속제인 경우에는 녹방지제)를 도포하여, 트림재의 절단단면에 심재가 노출하지 않게 한 것도 있다.In addition, a liquid or paste coating agent (or rust inhibitor when the core material is made of metal) is applied to the cut end face of the trim material so that the core material is not exposed to the cut end face of the trim material.
[특허문헌 1] 일본 특허공개 2000－247190호 공보(제 2 페이지 등)[Patent Document 1] Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-247190 (2nd page, etc.)
그러나, 상기 특허문헌 1의 기술과 같이, 트림재의 절단단면에 노출한 심재의 단말부를 절단 및 제거해도, 트림재의 절단단면으로부터 내부로 침입한 수분에 의해 심재가 녹슬어 녹물이 트림재의 절단단면으로부터 흘러나올 가능성이 있어, 녹물이 트림재의 표면이나 피설치부에 부착해 외관이 나빠질 우려가 있다.However, even when the terminal portion of the core material exposed to the cut end face of the trim material is cut and removed as in the technique of
또한, 트림재의 절단단면에 녹방지 도료 등의 피복제를 도포하는 경우, 일반적으로 녹방지제 등의 피복제는 수작업으로 도포하기 때문에, 도포하는 피복제의 양에 편차가 크고, 또한 피복제가 도포되어 있지 않은 부분에서 심재의 녹이 발생하는 경우가 있다. 혹은, 피복제가 절단단면의 전면(全面)에 도포되어 있어도 건조 후의 두께가 수십 미크론 정도 밖에 도포할 수 없기 때문에, 피복제의 피막으로는 심재의 돌출을 덮어 줄 수 없는 경우가 있어, 심재의 절단단면에 의해 피설치부가 손상되거나 작업자가 다칠 우려도 있다.In addition, when a coating agent such as an antirust paint is applied to the cut end of the trim material, the coating agent such as an antirust agent is generally applied by hand, so that the amount of the coating agent to be applied varies greatly, and the coating agent is applied. Rust of core material may occur in the part which is not present. Or even if the coating is applied to the entire surface of the cut end, since the thickness after drying can only be applied to a few tens of microns, the coating of the coating may not be able to cover the protrusion of the core material. The end face may be damaged or the operator may be injured.
본 발명은, 이러한 사정을 고려하여 이루어진 것이다. 따라서 본 발명의 목적은, 트림재의 절단단면에 심재가 노출하는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 트림재의 제조방법 및 제조장치를 제공하는 것에 있다.This invention is made | formed in view of such a situation. It is therefore an object of the present invention to provide a method for manufacturing a trim member and an apparatus for producing the trim member which can effectively prevent the core member from being exposed to the cut end face of the trim member.
상기 목적을 달성하기 위해, 청구항 1에 따른 발명은, 복합압출성형에 의해 보강용의 심재가 매설된 가황이 끝난 고무제의 길이가 긴 연속 트림재를 소정 길이로 절단한 트림재본체의 절단단면의 적어도 심재에 대응하는 부분(이하 「피복예정 단면(被覆豫定端面)」이라고 한다)을 피복부(被覆部)로 피복한 트림재를 제조하는 방법으로서, 트림재본체를 파지하기 위한 파지(把持)몰드와, 피복부를 성형하기 위한 성형몰드를 접근 및 이간(離間) 가능하게 대향하여 배치되고, 파지몰드에는 트림재본체의 피복예정단면을 성형몰드와 대향하도록 노출시킨 상태에서 상기 트림재본체를 파지하는 파지부가 설치되어 있음과 아울러, 성형몰드에는 피복부의 적어도 일부를 성형하는 피복부성형부(被覆部成形部)가 파지몰드와 대향하도록 설치된 장치를 사용하며, 파지몰드에 대한 트림재본체의 이동이 저지되도록 파지몰드에 트림재본체를 파지시키는 파지공정과, 파지몰드와 성형몰드를 당접시킨 상태에서 파지몰드에 파지된 트림재본체의 피복예정단면과 성형몰드의 피복부성형부 사이에 형성되는 캐비티의 용적을 상회(上回)하는 체적을 가지는 미가황 시트형상의 고무재료를 파지몰드와 성형몰드를 이간시킨 상태에서 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 배치하는 고무재료배치공정과, 파지몰드와 성형몰드의 적어도 한쪽을 이동시켜 양 몰드의 대향면끼리 당접시킴으로써 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 끼워진 고무재료를 두께방향으로 압축함과 아울러 상기 두께방향과 교차하는 방향으로 유동(流動)시켜 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 형성된 캐비티 내에 고무재료를 충전하여 피복부를 성형하는 성형공정과, 고무재료를 가열하여 가황경화(加硫硬化)시킴과 아울러 트림재본체의 피복예정단면에 고무재료로 성형된 피복부를 가황접합시키는 접합공정과, 파지몰드에 의한 트림재본체의 파지를 해제하는 파지해제공정과, 파지몰드로부터 피복부가 일체적으로 형성된 트림재를 취출(取出)하는 취출공정을 실행하는 것이다. 이 경우, 트림재 본체를 제조하는 공정 후에, 본 발명의 트림재의 제조방법(파지공정, 고무재료배치공정, 성형공정, 접합공정, 파지해제공정, 취출공정)을 실행해도 좋다. 혹은, 미리 제조된 트림재본체를 구입이나 지급(支給) 등에 의해 입수하여, 본 발명의 트림재의 제조방법을 실행해도 좋다.In order to achieve the above object, the invention according to
본 발명의 트림재의 제조방법에서는, 시트형상의 고무재료로 피복부를 성형하여, 트림재본체의 피복예정단면(절단단면의 적어도 심재에 대응하는 부분)에 피복부를 접합할 수 있다. 이 때문에, 트림재본체의 피복예정단면을 피복부로 피복할 수 있어, 트림재의 절단단면에 심재가 노출하는 것을 효과적으로(또는 양호하게) 방지할 수 있다. 이에 의해, 심재의 절단단면의 녹을 방지할 수 있어, 녹물에 의한 트림재나 피설치부의 외관의 악화를 미연에 방지할 수 있다. 또한, 심재의 절단단면에 의한 피설치부의 손상이나 작업자의 부상을 미연에 방지할 수 있다.In the manufacturing method of the trimming material of this invention, a coating | coated part is shape | molded by the sheet-like rubber material, and a coating | coated part can be joined to the to-be-covered end surface (at least the part corresponding to the core material of a cutting | disconnection surface) of a trim material main body. For this reason, the to-be-coated end surface of a trim material main body can be coat | covered with a coating | coated part, and the core material can be prevented from exposing the cutting | disconnection end surface of a trim material effectively (or favorably). Thereby, rust of the cut end surface of a core material can be prevented, and deterioration of the external appearance of a trim material and a to-be-installed part by rust can be prevented beforehand. In addition, it is possible to prevent damage to the installed portion and injury of the operator due to the cut end face of the core material.
또한, 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 형성된 캐비티에서 피복부를 성형할 수 있기 때문에, 심재의 노출을 방지하는 형상의 피복부를 편차 없이 안정되게 성형할 수 있다. 또한, 트림재본체의 피복예정단면에 피복부를 가황접합시킬 수 있기 때문에, 트림재본체의 피복예정단면에 피복부를 강고하게 접합할 수 있다.In addition, since the coating portion can be molded from the cavity formed between the expected trimmed end surface of the trim material body and the coating portion forming portion, the coating portion having a shape that prevents the core member from being exposed can be stably formed without variation. In addition, since the cover portion can be vulcanized and bonded to the cover end face of the trim material body, the cover part can be firmly joined to the cover end face of the trim material body.
이 경우, 청구항 2와 같이, 고무재료배치공정에서, 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 배치하는 시트형상의 고무재료는, 트림재본체의 피복예정단면을 상회하는 외형(外形)을 갖도록 형성하면 좋다. 이와 같이 하면, 트림재본체의 피복예정단면을 상회하는 외형의 시트형상의 고무재료로 피복부를 성형할 수 있으므로, 트림재본체의 피복예정단면을 피복하는데 충분한 크기의 피복부를 확실하게 성형할 수 있다.In this case, as in claim 2, in the rubber material arrangement step, the sheet-shaped rubber material disposed between the trimmed main body of the trim material main body and the coated shaping part has an appearance that exceeds the trimmed main surface of the trim material main body. It may be formed to have a. In this case, since the coating part can be formed from the sheet-shaped rubber material of the outer shape which exceeds the estimated cross section of the trim material main body, the covering part of a size sufficient to cover the estimated cross section of the trim material body can be reliably formed. .
또한, 청구항 3과 같이, 피복부의 단면형상을 트림재본체의 절단단면의 형상과 거의 같게 되도록 형성하면 좋다. 이와 같이 하면, 트림재본체에 대해 단차(段差) 없이 연속적으로 피복부를 접합할 수 있어, 트림재 단말(端末)의 외관을 향상시킬 수 있다.In addition, as in Claim 3, the cross-sectional shape of the covering part may be formed to be substantially the same as the shape of the cut end face of the trim material body. In this way, the covering part can be continuously joined to the trim member without a step, and the appearance of the trim member terminal can be improved.
또한, 청구항 4와 같이, 파지몰드와 성형몰드는, 일직선상에서 대향하도록 배치하면 좋다. 이와 같이 하면, 트림재본체의 피복예정단면에 대해 피복부(시트형상의 고무재료)를 거의 직각으로 눌러서 접합할 수 있어, 트림재본체의 피복예정단면에 피복부를 확실하면서도 강고하게 접합할 수 있다.As in claim 4, the gripping mold and the molding mold may be disposed so as to face each other in a straight line. In this way, the cover portion (sheet-shaped rubber material) can be pressed to be almost perpendicular to the cover section of the trim material body, and the cover portion can be firmly and firmly bonded to the cover section of the trim material body. .
또한, 청구항 5와 같이, 성형공정에서, 트림재본체의 피복예정단면에 존재하는 틈새로 고무재료의 일부를 밀고 들어가게 해도 좋다. 이와 같이 하면, 고무의 가황접합에 더해, 틈새로 밀고 들어간 고무에 의한 물리적인 접합(즉, 접합면적의 증가나 앵커 작용)도 더해져서, 트림재의 피복예정단면에 피복부를 더 강고하게 접합할 수 있다.In addition, as in claim 5, in the forming step, a part of the rubber material may be pushed into a gap existing in the section to be covered of the trim material body. In this way, in addition to the vulcanized bonding of rubber, physical bonding (ie, increase in bonding area or anchoring action) by rubber that is pushed into the gap is added, so that the covering portion can be more firmly bonded to the expected surface of the trim material. have.
또한, 청구항 6과 같이, 파지몰드에, 트림재본체를 위치결정하는 위치결정부재를 설치하여, 파지공정에서, 파지몰드에 트림재본체를 파지시킬 때 트림재본체의 절단단면을 위치결정부재에 부딪치게 함으로써 트림재본체를 위치결정해도 좋다. 이와 같이 하면, 파지몰드에 트림재본체를 파지시킬 때 트림재본체를 간단하게 위치결정할 수 있다.Further, as in claim 6, a positioning member for positioning the trim material body is provided in the gripping mold, and the cutting end of the trim material body is placed on the positioning member when the trim material body is gripped in the gripping mold in the gripping process. The trim material body may be positioned by making it hit. In this way, the trim member can be easily positioned when the trim member is held in the gripping mold.
또한, 청구항 7, 14와 같이, 파지몰드의 파지부와 성형몰드의 피복부성형부 중 적어도 어느 한쪽을 상자(impression core)에 형성해도 좋다. 이와 같이 하면, 상자를 교환함으로써, 다른 단면형상의 트림재에 대응할 수 있다. 또한, 상자를 뗀 상태에서 청소, 수리 등의 유지보수작업을 행할 수 있어, 유지보수작업이 용이해진다.Further, as in
또한, 청구항 8, 16과 같이, 성형몰드에, 캐비티 내에 잔류하는 가스(공기)를 상기 캐비티 바깥으로 배출하는 가스빼기수단을 설치해도 좋다. 이와 같이 하면, 피복부를 성형할 때, 캐비티 내의 가스를 가스빼기수단에 의해 캐비티 바깥으로 배출함으로써, 캐비티 내에 가스가 체류하는 것을 방지하여, 피복부에 가스 고임에 기인하여 생기는 결육(缺肉)이 발생하는 것을 방지할 수 있다.Further, as in
구체적으로는, 청구항 9, 17과 같이, 성형몰드의 피복부성형부가 복수의 상자에 형성되어 있는 경우, 가스빼기수단으로서, 복수의 상자의 맞춤면에 미소 틈새를 형성하면 좋다. 이와 같이 하면, 캐비티 내의 가스를, 성형몰드의 상자의 맞춤면에 설치한 미소 틈새 또는 맞춤면에 생긴 미소 틈새를 통해 캐비티 바깥으로 배출할 수 있다.Specifically, as in
혹은, 청구항 10, 18과 같이, 가스빼기수단으로서, 성형몰드의 피복부성형부의 성형면의 적어도 한 군데에 가스빼기홈을 설치하면 좋다. 이와 같이 하면, 캐비티 내의 가스를, 상기 피복부성형부의 성형면에 설치한 가스빼기홈을 통해 캐비티 바깥으로 배출할 수 있다.Alternatively, as shown in
또한, 청구항 11, 20과 같이, 성형몰드의 피복부성형부의 외주(外周)를 따라 절단칼날을 설치하여, 트림재본체의 피복예정단면과 피복부성형부 사이에 형성된 캐비티 내에 고무재료를 충전하여 피복부를 성형할 때 고무재료 중 피복부성형부의 외주측으로 비어져 나온 부분을 절단칼날로 절단해도 좋다. 이와 같이 하면, 피복부의 성형과 동시에 고무재료 중 피복부성형부의 외주측으로 비어져 나온 부분을 절단칼날로 절단(다시 말해 피복부의 외주를 따라 고무재료를 절단)할 수 있으므로, 취출공정 후에 피복부의 외주를 따라 고무재료를 절단하는 공정을 별도로 마련할 필요가 없어진다.Further, as described in
본 발명은, 청구항 12와 같이, 씰부가 일체적으로 형성된 자동차용 웨더스트립에 적용해도 좋다. 이와 같이 하면, 웨더스트립의 절단단면에 심재가 노출하는 것을 확실하게 방지할 수 있다.You may apply this invention to the automotive weather strip in which the seal part was formed integrally like Claim 12. As shown in FIG. In this way, the core material can be reliably prevented from being exposed to the cut end face of the weather strip.
또한, 본 발명의 트림재의 제조장치는, 청구항 13과 같이, 트림재본체를 파지하기 위한 파지몰드와, 피복부를 성형하기 위한 성형몰드를 접근 및 이간 가능하게 대향해서 배치하고, 파지몰드에는 트림재본체의 피복예정단면을 성형몰드와 대향하도록 노출시킨 상태에서 상기 트림재본체를 파지하는 파지부를 설치함과 아울러, 성형몰드에는 피복부의 적어도 일부를 성형하는 피복부성형부를 파지몰드와 대향하도록 설치하여, 파지몰드와 성형몰드를 이간시킴으로써 파지몰드에 파지된 트림재본체의 피복예정단면과 성형몰드의 피복부성형부 사이에 미가황 시트형상의 고무재료를 배치하는 스페이스가 형성되며, 파지몰드와 성형몰드의 적어도 한쪽을 이동시켜 양 몰드의 대향면끼리 당접시킴으로써 파지몰드에 파지된 트림재본체의 피복예정단면과 성형몰드의 피복부성형부 사이에 피복부를 성형하는 캐비티가 형성되 어 상기 캐비티가 미가황 시트형상의 고무재료의 체적을 하회하는 용적을 갖도록 구성하면 좋다. 이 제조장치를 사용하면, 트림재본체의 피복예정단면을 피복부로 피복한 트림재를 용이하게 제조할 수 있다.In addition, the apparatus for manufacturing a trim member of the present invention, as in
또한, 청구항 15와 같이, 성형몰드에 대해 피복부성형부가 형성된 상자를 파지몰드와 접근 및 이간하는 방향으로 위치조정 가능하게 설치하면 좋다. 이와 같이 하면, 파지몰드와 성형몰드를 당접상태(전폐상태(全閉狀態))로 했을 때, 성형몰드의 피복부성형부가 파지몰드에 과도하게 눌리지 않도록, 피복부성형부가 형성된 상자의 위치를 조정할 수 있다.In addition, as in
또한, 청구항 19와 같이, 성형몰드의 피복부성형부는, 대략 Ｕ홈 형상으로 형성하면 좋다. 이와 같이 하면, 선단면의 모서리부가 모따기된 형상의 피복부를 용이하게 얻을 수 있다.In addition, as in
본 발명에 따르면, 트림재의 절단단면에 심재가 노출하는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 트림재의 제조방법 및 제조장치를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a method and apparatus for manufacturing a trim member which can effectively prevent the core material from being exposed to the cut end face of the trim member.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 최량의 형태를 구체화한 몇 개의 실시예를 설명한다.Hereinafter, several Examples which embodied the best form for implementing this invention are demonstrated.
[실시예 1]Example 1
본 발명의 실시예 1을 도 1 내지 도 7에 의거하여 설명한다.
도 1에 나타내는 바와 같이, 자동차의 차체 패널(11)(피설치체)의 리어 도어 개구연(12)(피설치부)을 따라 장착되는 길이가 긴 웨더스트립(13)(트림재)은, 리어 도어 개구연(12)의 상측부에 장착되는 상측 웨더스트립(14)과, 리어 도어 개구연(12)의 전측부(前側部)에 장착되는 전측 웨더스트립(15)과, 리어 도어 개구연(12)의 후측부에 장착되는 후측 웨더스트립(16)과, 상측 웨더스트립(14)의 전단부와 전측 웨더스트립(15)의 상단부를 접합하는 전측 코너부(17)와, 상측 웨더스트립(14)의 후단부와 후측 웨더스트립(16)의 상단부를 접합하는 후측 코너부(18)로 구성되어 있다. 또한, 전측 웨더스트립(15)의 하단부와 후측 웨더스트립(16)의 하단부는 접합되지 않고 떨어진 상태로, 별도로 성형된 커버부재(19)에 의해 덮여 있다.As shown in FIG. 1, the long weather strip 13 (trim material) which is mounted along the rear door opening 12 (installation part) of the vehicle body panel 11 (installation body) of an automobile is The
다음으로, 전측 및 후측 웨더스트립(15,16)(다시 말해 하단부가 다른 웨더스트립과 접속되지 않은 웨더스트립)의 구성에 대해 설명한다. 단, 전측 및 후측 웨더스트립(15,16)의 주요부는 실질적으로 같은 구성이기 때문에, 도 2 및 도 3을 사용하여, 전측 웨더스트립(15)의 구성에 대해 설명하며, 후측 웨더스트립(16)의 구성에 대해서는 설명을 생략한다.Next, the structure of the front and rear weather strips 15 and 16 (that is, the weather strip in which the lower end part is not connected with another weather strip) is demonstrated. However, since the main parts of the front and rear weather strips 15 and 16 have substantially the same configuration, the configuration of the
도 2에 나타내는 바와 같이, 전측 웨더스트립(15)은, 복합압출성형(공압출성형이라고도 한다)에 의해 연속적으로 성형되어 보강용의 심재(25)(도 3 참조)가 매설된 가황이 끝난 고무제의 길이가 긴 연속 웨더스트립(연속 트림재)을 소정 길이로 절단한 웨더스트립본체(20)(트림재본체)와, 이 웨더스트립본체(20)의 절단단면 중 후술하는 피복예정단면(21)(도 3 참조)을 피복하는 고무제의 피복부(22)로 구성 되어 있다.As shown in FIG. 2, the front
도 3에 나타내는 바와 같이, 웨더스트립본체(20)는, EPDM 등의 고무재료의 압출성형에 의해 횡단면 대략 Ｕ자 형상으로 솔리드 고무 또는 약간 발포한 고무로 된 설치부(23)와, 이 설치부(23)의 차량 외측의 일측면에 스펀지 고무제의 중공(中空) 씰부(24)가 일체적으로 형성되어 있다. 또한, 설치부(23)에는, 금속판으로 형성된 보강용의 심재(25)가 복합압출성형에 의해 매설되어 있다. 또한, 설치부(23)의 차량 외측 측벽(23a)의 내주면 및 차량 내측 측벽(23b)의 내주면에는, 각각 내측을 향해 돌출하는 1개 또는 복수의 지지립(26)이 일체적으로 형성되어 있다.As shown in FIG. 3, the weather strip
차체 패널(11)의 리어 도어 개구연(12)을 따라 설치된 플랜지(도시하지 않음)에 전측 웨더스트립(15)의 설치부(23)를 씌웠을 때, 지지립(26)이 탄성변형하여 플랜지를 차량 외측과 차량 내측의 양측으로부터 끼움으로써, 전측 웨더스트립(15)이 플랜지에 장착된다.When the mounting
심재(25)는, 길이가 긴 대략 띠판 형상의 심재 소재(금속판)를 펀칭가공함으로써, 길이방향을 따라 소정 간격으로 배치된 복수의 심재편부(芯材片部)(27)와, 이들 복수의 심재편부(27)를 길이방향으로 연결하는 연결부(28)가 일체적으로 형성되어 있다.The
또한, 웨더스트립본체(20)의 절단단면 중 중공씰부(24)와 지지립(26)을 제외한 부분(다시 말해 심재(25)가 매설된 설치부(23)의 절단단면)이 피복예정단면(21)이다. 그리고, 도 2에 나타내는 바와 같이, 이 피복예정단면(21)이 피복부(22)에 의해 피복되어 있다. 이 피복부(22)는, 후술하는 제조방법에 의해 EPDM 등의 미가 황 고무재료로 형성된 시트형상의 고무재료(29)(도 7 참조)를 사용하여 성형됨과 아울러 가황접합에 의해 피복예정단면(21)에 일체적으로 접합되어 있다.In addition, a portion of the cut end of the
피복부(22)의 두께 치수가 너무 두꺼우면, 피복부(22)의 성형시에 피복부(22)를 성형하는 시트형상의 고무재료(29)를 두껍게 할 필요가 있어, 피복부(22)의 가황이 완료하기까지 장시간을 필요로 할 우려가 있다. 반대로, 피복부(22)의 두께 치수가 너무 얇으면, 심재(25)의 절단단면이 피복부(22)로부터 돌출할 우려가 있다. 이러한 사정을 고려하여, 피복부(22)의 두께 치수는, 예를 들면 0.5∼5mm(바람직하게는 1∼3mm, 더 바람직하게는 1.5∼2.5mm)로 설정되어 있다.If the thickness of the
다음으로, 도 4 내지 도 7을 사용하여, 전측 웨더스트립(15)의 제조장치(30)(피복부(22)의 성형장치)에 대해 설명한다.Next, the manufacturing apparatus 30 (the shaping | molding apparatus of the coating part 22) of the front
도 4에 나타내는 바와 같이, 전측 웨더스트립(15)의 제조장치(30)는, 설치판(31)의 상면에, 파지몰드(32)와 2개의 슬라이드 가이드 레일(33)이 볼트(34) 등에 의해 고정되어 있다. 이 슬라이드 가이드 레일(33)을 따라 성형몰드(35)를 파지몰드(32)에 대해 접근 및 이간하는 방향으로 슬라이드이동 가능하게 설치함으로써, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)가 일직선상에서 대향하도록 배치되어 있다. 성형몰드(35)는, 구동수단으로서의 에어실린더(36)의 실린더로드(36a)에 연결되어, 이 에어실린더(36)에 의해 성형몰드(35)가 파지몰드(32)에 대해 접근이동(접근하는 방향으로 슬라이드이동) 또는 이간(離間)이동(이간하는 방향으로 슬라이드이동) 한다.As shown in FIG. 4, in the
도 5에 나타내는 바와 같이, 파지몰드(32)에는, 상몰드(37)와 하몰드(38)가 개폐 가능하게 설치되어 있다. 하몰드(38)에 고정된 가이드핀(39)에, 상몰드(37)에 설치된 가이드부시(40)가 삽입관통됨으로써, 상몰드(37)가 가이드핀(39)을 따라 상하방향으로 슬라이드이동 할 수 있다. 또한, 하몰드(38)의 측면에는, 지지프레임(41)이 볼트(42) 등에 의해 고정되며, 이 지지프레임(41)의 상부에, 에어실린더(43)(도 4 참조)가 설치되어 있다. 상몰드(37)는, 에어실린더(43)의 실린더로드(43a)에 연결되며, 이 에어실린더(43)에 의해 상몰드(37)가 가이드핀(39)을 따라 상방으로 이동하여 파지몰드(32)를 개방하는 개방위치와, 가이드핀(39)을 따라 하방으로 이동하여 파지몰드(32)를 폐쇄하는 폐쇄위치 사이를 이동한다.As shown in FIG. 5, the
파지몰드(32)의 상몰드(37)에는, 상몰드 상자(44)가 착탈 가능하게 설치되어 있다. 이 상몰드 상자(44)의 하면에, 웨더스트립본체(20)의 상측 외면(리어 도어 개구연(12)에 장착되었을 때 내주측(內周側)이 되는 외면)을 파지하기 위한 상몰드 파지부(46)가, 웨더스트립본체(20)의 상측 외면 형상에 대응한 거의 같은 형상으로 형성되어 있다. 한편, 파지몰드(32)의 하몰드(38)에는, 하몰드 상자(45)가 착탈 가능하게 설치되어 있다. 이 하몰드 상자(45)의 상면에, 웨더스트립본체(20)의 하측 외면(리어 도어 개구연(12)에 장착되었을 때 외주측이 되는 외면)을 파지하기 위한 하몰드 파지부(47)가, 웨더스트립본체(20)의 하측 외면 형상에 대응한 거의 같은 형상으로 형성되어 있다.The
이들 상몰드 파지부(46)와 하몰드 파지부(47)는, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)(설치부(23)의 절단단면)을 성형몰드(35)와 대향하도록 노출시킨 상태에서 상기 웨더스트립본체(20)를 상하방향 및 좌우방향으로 위치결정하여 파지하도록 설치되어 있다.The upper
또한, 도 5 및 도 7에 나타내는 바와 같이, 파지몰드(32)의 하몰드(38)의 단면(端面)에는, 웨더스트립본체(20)를 길이방향으로 위치결정하기 위한 위치결정판(48)(위치결정부재)이 대향면(32a)으로부터 후퇴한 위치에 볼트(49) 등에 의해 고정되어 있다. 이 위치결정판(48)은, 웨더스트립본체(20)의 중공씰부(24)의 절단단면에 대응하는 부분에 배치되어, 하몰드(38)에 웨더스트립본체(20)를 세팅할 때, 웨더스트립본체(20)의 중공씰부(24)의 절단단면을 위치결정판(48)에 당접시킴으로써, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)(설치부(23)의 절단단면)이 파지몰드(32)의 대향면(32a)으로부터 소정 치수(위치결정판(48)의 두께와 동일 치수)만큼 후퇴한 위치에 위치결정된다.5 and 7, a
한편, 도 6에 나타내는 바와 같이, 성형몰드(35)에는, 한 쌍의 상자(50,51)가 착탈 가능하게 설치되며, 이들 상자(50,51)에, 피복부(22)를 성형하기 위한 피복부성형부(52)가 파지몰드(32)와 대향하도록 설치되어 있다. 이 피복부성형부(52)는, 웨더스트립본체(20)의 길이방향에서의 피복부(22)의 횡단면 형상이 웨더스트립본체(20)의 설치부(23)의 절단단면의 형상에 대응한 거의 같은 형상이 되도록 형성되어 있다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 설치부(23)에 대해 단차 없이 연속적으로 피복부(22)를 접합할 수 있어, 전측 웨더스트립(15) 단말의 외관을 향상시킬 수 있다. 또한, 피복부성형부(52)를 움푹 파서, 움푹 팬 곳의 횡단면 형상을 대략 Ｕ홈 형상으로 형성하면 좋다. 이와 같이 하면, 피복부(22)의 선단면의 모서리부가 모따기된 형상을 용이하게 얻을 수 있다. 또한, 파지몰드(32)의 형상이나 웨더스트립본체(20)의 배치에 따라서는, 피복부성형부(52)의 형상을 평탄면이나 볼록한 형 상으로 할 수도 있다.On the other hand, as shown in FIG. 6, a pair of
한 쌍의 상자(50,51)는, 상하방향으로 분할되도록 형성되며, 각 상자(50,51)에 설치된 맞춤구멍(54)에 맞춤핀(55)을 삽입관통함으로써, 상자(50,51)끼리 고정하여 위치 어긋남이 방지된다. 또한, 상자(50,51)의 맞춤면(분할면)에는, 피복부(22)의 성형시에 후술하는 캐비티(52a)(파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 형성되는 캐비티) 내에 잔류하는 가스(공기)를 상기 캐비티(52a)의 바깥으로 배출하기 위한 미소 틈새(53)(가스빼기수단)가 생겨 있거나 또는 설치되어 있다. 피복부(22)를 성형할 때, 캐비티(52a) 내의 가스를 상자(50,51)의 맞춤면에 형성한 미소 틈새(53)를 통해 캐비티(52a)의 바깥으로 배출함으로써, 캐비티(52a) 내에 가스가 체류하는 것을 방지하여, 피복부(22)에 가스 고임에 기인하는 결육이 발생하는 것을 방지한다. 이 미소 틈새(53)는, 캐비티(52a) 내의 가스가 배출되기 쉬우면서 피복부(22)의 고무재료가 밀고 들어가기 어려워지도록, 예를 들면 0.01∼0.03mm로 설정되어 있다.The pair of
또한, 상자(50,51)의 맞춤면으로부터 가스가 빠지기 어려운 분할방법의 경우, 혹은, 성형몰드(35)의 상자를 분할하지 않은 경우나 상자를 설치하지 않은 경우에는, 성형몰드(35)의 피복부성형부(52)의 성형면의 적어도 한 군데(예를 들면 후술하는 절단칼날(56))에 가스빼기홈(가스빼기수단)을 설치하면 좋다. 이와 같이 하면, 캐비티(52a) 내의 가스를, 피복부성형부(52)의 성형면에 설치한 가스빼기홈을 통해 캐비티(52a)의 바깥으로 배출할 수 있다. 또한, 상자(50,51) 전체 또는 피 복부성형부(52)를 형성하는 부분의 적어도 일부를, 소결금속 등의 다공질체로 형성해도 좋다.In the case of the dividing method where gas is hard to escape from the fitting surfaces of the
도 6 및 도 7에 나타내는 바와 같이, 상자(50,51)에는, 피복부(22)의 외주를 따라 시트형상의 고무재료(29)의 여분인 부분(피복부성형부(52)의 외주측으로 비어져 나온 부분)을 절단하기 위한 절단칼날(56)이, 피복부성형부(52)의 외주를 따라 환상(環狀)으로 설치되어 있다. 이 절단칼날(56)의 외주측에는, 절단된 시트형상의 고무재료(29)의 외주부(비어져 나온 부)를 받아들이기 위한 여유부(57)가 설치되어 있다.As shown in FIG. 6 and FIG. 7, the
또한, 도 7에 나타내는 바와 같이, 성형몰드(35)의 대향면(35a) 측에는, 상자(50,51)를 슬라이드이동시켜 위치를 조정 가능하게 지지하는 지지오목부(58)가 설치되어 있다. 이 지지오목부(58) 내에 지지된 상자(50,51)의 이면측에, 쿠션체(59)와 받침판(60)이 배치되어 있다. 한편, 성형몰드(35)의 대향면(35a)과 반대측에는, 복수의 나사구멍(61)이 지지오목부(58)까지 관통하도록 설치되어, 각 나사구멍(61)에, 각각 상자 위치조정 볼트(62)가 돌려 넣어져서, 각(各) 상자 위치조정 볼트(62)의 선단부가 받침판(60)에 당접해 있다.As shown in FIG. 7, a
이에 의해, 각 상자 위치조정 볼트(62)의 돌려 넣기 양을 조정함으로써, 성형몰드(35)에 대해 상자(50,51)를 파지몰드(32)와 접근 및 이간하는 방향으로 위치조정할 수 있다. 이 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 당접상태(전폐상태)로 했을 때, 성형몰드(35)의 피복부성형부(52)가 파지몰드(32)에 과도하게 눌리지 않도록, 상자(50,51)의 위치를 조정할 수 있다. 또한, 각 상자 위치조정 볼트(62)에는, 상 자 위치조정 볼트(62)의 돌려 넣기 양을 조정 후에 상자 위치조정 볼트(62)를 고정하기 위한 록 너트(63)가 나사결합되어 있다.Thereby, by adjusting the amount of rotation of each
또한, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)에는, 각각 복수의 히터(64,65)(도 5 및 도 6 참조)가 내장되어, 이들 히터(64,65)에 의해 가열된 파지몰드(32)나 성형몰드(35)로부터의 전도열로 시트형상의 고무재료(29)를 가열함과 아울러 시트형상의 고무재료(29)를 가황시킨다.In addition, the holding
제조장치(30)는, 도 7에 실선으로 나타내는 바와 같이, 성형몰드(35)를 후퇴시켜 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 이간시킴으로써 파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 미가황 시트형상의 고무재료(29)를 배치하는 스페이스가 형성되어 있다. 또한, 도 7에 2점 쇄선으로 나타내는 바와 같이, 성형몰드(35)를 파지몰드(32)를 향해 슬라이드이동시켜 양 몰드(32,35)의 대향면끼리 당접시킴으로써 파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 피복부(22)를 성형하는 캐비티(52a)가 형성되어, 상기 캐비티(52a)가 시트형상의 고무재료(29)의 체적을 하회하는 용적을 가지고 있다.As shown by a solid line in FIG. 7, the
다음으로, 전측 웨더스트립(15)의 제조방법(피복부(22)의 성형방법)에 대해 설명한다.Next, the manufacturing method (the shaping | molding method of the coating part 22) of the front
전측 웨더스트립(15)을 제조하는(피복부(22)를 성형하는) 경우에는, 우선, 복합압출성형에 의해 보강용의 심재(25)가 매설된 가황이 끝난 고무제의 길이가 긴 연속 웨더스트립을 소정 길이로 절단(설치부(23)의 단면과 중공씰부(24)의 단면이 단차가 없는 동일면이 되도록 절단)한 웨더스트립본체(20)를 준비한다. 이 경우, 웨더스트립본체(20)를 제조하는 공정 후에, 본 실시예의 전측 웨더스트립(15)의 제조방법(파지공정, 고무재료배치공정, 성형공정, 접합공정, 파지해제공정, 취출공정)을 실행해도 좋다. 혹은, 미리 제조된 웨더스트립본체(20)를 구입이나 지급 등에 의해 입수하여, 본 실시예의 전측 웨더스트립(15)의 제조방법을 실행해도 좋다.In the case of manufacturing the front weather strip 15 (molding the coating part 22), first, the continuous weather of the long length of the vulcanized rubber material in which the
또한, 제조능률의 관점에서 제조장치(30)의 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 히터(64,65)로 가열하여, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)의 온도를 시트형상의 고무재료(29)를 가황 가능한 온도(예를 들면 180∼250℃)까지 미리 상승시켜 두는 것이 바람직하다.In addition, from the standpoint of manufacturing efficiency, the holding
이후, 파지공정을 실행한다. 이 파지공정에서는, 도 5에 나타내는 바와 같이, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 이간시킨 상태에서, 파지몰드(32)의 상몰드(37)를 개방위치로 이동시켜 파지몰드(32)를 개방상태로 해 둔다. 이 상태에서, 파지몰드(32)의 하몰드(38)에, 웨더스트립본체(20)를 세팅한다. 그때, 도 7에 나타내는 바와 같이, 웨더스트립본체(20)의 중공씰부(24)의 절단단면을 위치결정판(48)에 당접시킴으로써, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)(설치부(23)의 절단단면)을 파지몰드(32)의 대향면(32a)보다 소정 치수, 즉, 위치결정판(48)의 두께와 동일 치수만큼 후퇴한 위치에 위치결정한다. 이후, 파지몰드(32)의 상몰드(37)를 폐쇄위치로 이동시켜 파지몰드(32)를 폐쇄상태로 함으로써, 상몰드 파지부(46)와 하몰드 파지부(47)에 의해 웨더스트립본체(20)를 파지하여, 파지몰드(32)에 대한 웨더스트립본체(20)의 이동이 저지된다.Thereafter, the holding step is carried out. In this gripping step, as shown in FIG. 5, the
파지공정의 실행 후, 파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 미가황 시트형상의 고무재료(29)를 배치하는 고무재료배치공정을 실행한다. 이 고무재료배치공정에서는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 이간시킨 상태에서, 파지몰드(32)의 대향면(32a) 중 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)이 노출한 부분에, 미가황 고무재료로 형성된 시트형상의 고무재료(29)를 부착한다. 그때, 시트형상의 고무재료(29)는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 당접시켰을 때 파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 형성되는 캐비티(52a)의 용적을 상회하는 체적을 가지면서 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)을 상회하는 외형을 갖도록 형성해 둔다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)을 상회하는 외형의 시트형상의 고무재료(29)로 피복부(22)를 성형할 수 있다. 이 때문에, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)을 피복하는데 충분한 크기의 피복부(22)를 확실하게 성형할 수 있다.After execution of the gripping process, an unvulcanized sheet-shaped rubber material is formed between the
고무재료배치공정의 실행 후에, 성형공정을 실행한다. 이 성형공정에서는, 성형몰드(35)를 접근이동시켜 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 당접시킨다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 피복부성형부(52) 사이에 끼워진 고무재료(29)를 두께방향으로 압축함과 아울러 캐비티(52a) 내에서 상기 두께방향과 교차하는 방향으로 유동시켜 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 피복부성형부(52) 사이에 형성된 캐비티(52a) 내에 고무재료(29)를 충전하여 피복부(22)를 성형한다. 또한, 피복부성형부(52)의 외주를 따라서 환상으로 설치된 절단칼날(56)의 선단이 파지몰드(32)의 대향면(32a)에 당접하여 피복부(22)의 외주를 따라 시트형상의 고무재료(29)의 여분인 부분(피복부성형부(52)의 외주측으로 비어져 나온 부분)을 절단한다.After the rubber material placement step is executed, the molding step is performed. In this molding step, the
이때, 히터(64,65)에 의해 가열된 파지몰드(32)와 성형몰드(35)로부터의 전도열로 고무재료(29)가 가열된다. 이때, 고무재료(29)의 무니점도가 일시적으로 저하해 유동이 양호한 상태가 되며, 고무재료(29)가 유동이 양호한 상태인 때, 고무재료(29)의 일부를 더 유동시켜 설치부(23)의 심재(25)와의 공극으로 밀고 들어가게 한다. 이때, 설치부(23)가 약간 발포한 고무재료(내부에 다수의 미소한 기포를 가지는 고무재료)로 성형되어 있는 경우에는, 고무재료(29)의 일부를 설치부(23)의 절단단면에 노출한 다수의 미세 구멍으로도 밀고 들어가게 할 수 있다.At this time, the
성형공정의 실행 후에, 접합공정을 실행한다. 이 접합공정에서는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 당접시킨 상태에서 소정의 가황 소요시간(예를 들면 60초)만큼 유지한다. 이에 의해, 히터(64,65)로 가열된 파지몰드(32)와 성형몰드(35)로부터의 전도열로 고무재료(29)를 가황시킴과 아울러, 고무재료(29)로 성형된 피복부(22)와 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)을 가황접합함으로써, 피복부(22)를 강고하게 접합한다. 이때, 설치부(23)의 공극이나 미세 구멍, 절단에 의해 형성된 요철 등에 의한 접합면적의 증대, 공극이나 미소구멍으로 밀고 들어간 고무재료(29)의 앵커작용(기계적인 끼워 맞춤에 의한 고착작용)도 부가된다. 이 때문에, 피복부(22)와 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과의 접합력을, 화학적인 가황접합과 접합면적의 증대나 기계적인 앵커작용이라고 하는 물리적인 접합의 양쪽에 의해 높일 수 있다.After execution of the molding step, the joining step is executed. In this joining process, the holding
성형공정의 실행 후에, 파지해제공정을 실행하여, 파지몰드(32)의 상몰드(37)를 개방위치로 이동시켜 파지몰드(32)를 개방상태로 함으로써, 파지몰드(32)에 의한 웨더스트립본체(20)의 파지를 해제한다.After execution of the molding step, a grip release step is performed to move the
파지공정의 실행 후에, 취출공정을 실행하여, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)(설치부(23)의 절단단면)에 피복부(22)가 접합된 전측 웨더스트립(15)을 파지몰드(32)로부터 취출한다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)이 피복부(22)로 피복된 전측 웨더스트립(15)의 제조가 완료한다.After carrying out the gripping step, the take-out step is carried out, and the front
이상 설명한 본 실시예 1에서는, 파지몰드(32)에 파지된 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 성형몰드(35)의 피복부성형부(52) 사이에 미가황 시트형상의 고무재료(29)를 배치한 후, 성형몰드(35)를 접근이동시켜 양 몰드(32,35)를 당접시킨다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 피복부성형부(52) 사이에 형성된 캐비티(52a) 내에 고무재료(29)를 충전해서 피복부(22)를 성형하여, 이 피복부(22)와 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)을 가황접합하도록 하였다. 이에 의해, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)(심재(25)가 매설된 설치부(23)의 절단단면)을 고무의 피복부(22)로 피복할 수 있어, 전측 웨더스트립(15)의 절단단면에 심재(25)가 노출하는 것을 방지할 수 있다. 이에 의해, 심재(25)의 절단단면의 녹을 방지할 수 있어, 녹물에 의한 전측 웨더스트립(15)이나 차체 패널(11)의 외관의 악화를 미연에 방지할 수 있다. 또한, 심재(25)의 절단단면에 의한 차체 패널(11)의 손상이나 작업자의 부상을 미연에 방지할 수 있다.In the first embodiment described above, the unvulcanized sheet-shaped rubber is formed between the
또한, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 피복부성형부(52) 사이에 형성된 캐비티(52a)에서 피복부(22)를 성형할 수 있기 때문에, 심재(25)의 노출을 방지하는 형상의 피복부(22)를 편차 없이 안정되게 성형할 수 있다. 또한, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)에 피복부(22)를 가황접합시킬 수 있기 때문에, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)에 피복부(22)를 강고하게 접합할 수 있다.In addition, since the
또한, 본 실시예 1에서는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 일직선상에서 대향하도록 배치하므로, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)에 대해 피복부(22)(시트형상의 고무재료(29))를 거의 직각으로 눌러서 접합할 수 있다. 이 때문에, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)에 피복부(22)를 확실하면서도 강고하게 접합할 수 있다.In the first embodiment, the gripping
그러나, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 일직선상에서 대향하도록 배치한 구성에 한정되지 않고, 웨더스트립본체(20)의 단말이 비스듬하게 절단되는 사양에서는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)를 경사방향에 대향하도록 배치한 구성으로 해도 좋다.However, the gripping
또한, 본 실시예 1에서는, 파지몰드(32)의 상자(44,45)에 파지부(46,47)를 형성함과 아울러, 성형몰드(35)의 상자(50,51)에 피복부성형부(52)를 형성하도록 하였다. 이에 의해, 파지몰드(32)의 상자(44,45)와 성형몰드(35)의 상자(50,51)를 교환함으로써, 다른 단면형상의 웨더스트립에 대응할 수 있다. 또한, 파지몰드(32)의 상자(44,45)나 성형몰드(35)의 상자(50,51)를 떼어낸 상태에서 청소, 수리 등의 유지보수작업을 행할 수 있어, 유지보수작업이 용이해진다.In addition, in the first embodiment, the holding
그러나, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)는, 반드시 상자를 구비한 구성에 한정되지 않고, 파지몰드(32)와 성형몰드(35) 중 한쪽 또는 양쪽을, 상자를 구비하지 않은 구성으로 해도 좋다.However, the holding
또한, 본 실시예 1에서는, 성형몰드(35)의 피복부성형부(52)의 외주를 따라 절단칼날(56)을 설치하여, 웨더스트립본체(20)의 피복예정단면(21)과 피복부성형부(52) 사이에 형성된 캐비티(52a) 내에 고무재료(29)를 충전해서 피복부(22)를 성형할 때 고무재료(29) 중 피복부성형부(52)의 외주측으로 비어져 나온 부분을 절단칼날(56)로 절단한다. 이에 의해, 피복부(22)의 성형과 동시에 고무재료(29)의 여분인 부분을 절단칼날(56)로 절단(다시 말해 피복부(22)의 외주를 따라 고무재료(29)를 절단)할 수 있어, 취출공정 후에 피복부(22)의 외주를 따라 고무재료(29)를 절단하는 공정을 별도로 마련할 필요가 없어진다.In addition, in the first embodiment, the
그러나, 성형몰드(35)에 절단칼날(56)을 설치한 구성에 한정되지 않고, 파지몰드(32)에 절단칼날을 설치해도 좋다. 또는, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)의 양쪽에 절단칼날을 설치해도 좋다. 혹은, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)의 어느 쪽에도 절단칼날을 설치하지 않은 구성으로 하여, 취출공정 후에 피복부(22)의 외주를 따라 고무재료(29)를 절단하는 공정을 실행해도 좋다.However, it is not limited to the structure which provided the
또한, 상기 실시예 1에서는, 웨더스트립본체(20)의 절단단면 중 설치부(23)의 절단단면을 피복부(22)로 피복하도록 하였다. 또한, 중공씰부(24)의 절단단면이나 지지립(26)의 절단단면을 피복부로 피복해도 좋고, 웨더스트립본체(20)의 절단단면 중 피복부로 피복하는 범위는, 적당하게 변경해도 좋다.In addition, in the said Example 1, the cut end surface of the
또한, 상기 실시예 1에서는, 파지몰드(32)에 위치결정판(48)을 고정하도록 하였다. 그러나, 파지몰드(32)의 대향면(32a)의 전방(前方)에 위치결정부재를 돌출시켜, 파지몰드(32)의 하몰드(38)에 웨더스트립본체(20)를 세팅할 때, 웨더스트립본체(20)의 절단단면을 판상의 위치결정부재에 당접시켜 웨더스트립본체(20)의 절단단면이 대향면(32a)과 동일 위치가 되도록 위치결정을 하여, 파지몰드(32)를 폐쇄상태로 한 후, 위치결정부재를 파지몰드(32)의 대향면(32a)의 전방으로부터 퇴피시켜도 좋다.In the first embodiment, the
또한, 상기 실시예에서는, 파지몰드(32)를 고정하고 성형몰드(35)를 이동 가능하게 설치하였다. 그러나, 이와는 반대로, 성형몰드(35)를 고정하고 파지몰드(32)를 이동 가능하게 설치하는 구성으로 해도 좋다. 혹은, 파지몰드(32)와 성형몰드(35)의 양쪽을 이동 가능하게 설치하는 구성으로 해도 좋다.In addition, in the said Example, the holding
또한, 상기 실시예에서는, 제조장치(30)는, 전측 웨더스트립(15)을 한 개만 제조하는 구성으로 하였다. 그러나, 복수 개의 전측 웨더스트립(15)을 동시에 제조하는 구성으로 해도 좋다. 또한, 파지몰드(32)는, 상몰드(37)와 하몰드(38)로 구성되는 것에 한정하지 않고, 이것 대신에, 제 1 횡몰드와 제 2 횡몰드로 해도 좋다.In addition, in the said Example, the
[실시예 2]Example 2
다음으로, 도 8 및 도 9를 사용하여 본 발명의 실시예 2를 설명한다.Next, Example 2 of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 and 9.
상기 실시예 1은, 자동차의 리어 도어 개구연(12)을 따라 장착되는 웨더스트립(15)에 본 발명을 적용한 것이지만, 본 실시예 2는, 주택 등의 건축물의 외벽재 의 이음매를 따라 장착되는 이음매재(66)에 본 발명을 적용한 것이다. 단, 제조방법과 제조장치는, 상기 실시예 1에서 설명한 기술을 사용할 수 있기 때문에, 주로 이음매재(66)의 구성에 대해 설명한다.In the first embodiment, the present invention is applied to a
도 8에 나타내는 바와 같이, 이음매재(66)(트림재)는, 복합압출성형에 의해 연속적으로 성형되어 보강용의 심재(67)(도 9 참조)가 매설된 가황이 끝난 고무제의 길이가 긴 연속 이음매재(연속 트림재)를 소정 길이로 절단한 이음매재본체(68)(트림재본체)와, 이 이음매재본체(68)의 한쪽 또는 양쪽의 절단단면 중 후술하는 피복예정단면(69)(도 9 참조)을 피복하는 고무제의 피복부(70)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 8, the joint material 66 (trim material) is continuously shape | molded by composite extrusion molding, and the length of the vulcanized rubber | gum made of the vulcanized rubber which the core material 67 (refer FIG. 9) for reinforcement was embedded The joint material body 68 (trim material body) which cut | disconnected the long continuous joint material (continuous trim material) to predetermined length, and the planned
도 9에 나타내는 바와 같이, 이음매재본체(68)는, EPDM 등의 고무재료의 압출성형에 의해 머리부(71)와 다리부(72)가 일체적으로 형성되어 있다. 이들 머리부(71)와 다리부(72)에는, 금속판으로 형성된 보강용의 심재(67)가 복합압출성형에 의해 매설되어 있다. 또한, 머리부(71)의 양측부에는, 각각 외측을 향해 돌출하는 외장(外裝)립(73)이 일체적으로 형성되며, 다리부(72)의 양측부에는, 각각 외측을 향해 돌출하는 복수의 지지립(74)이 일체적으로 형성되어 있다.As shown in FIG. 9, in the
또한, 이음매재본체(68)의 절단단면 중 외장립(73)과 지지립(74)을 제외한 부분(다시 말해 심재(67)가 매설된 머리부(71)와 다리부(72)의 절단단면)이 피복예정단면(69)이다. 도 8에 나타내는 바와 같이, 이 피복예정단면(69)이 피복부(70)에 의해 피복되어 있다. 이 피복부(70)는, 상기 실시예 1에서 설명한 기술을 사용하여 EPDM 등의 미가황 고무재료로 형성된 시트형상의 고무재료를 사용해서 성형됨과 아 울러 가황접합에 의해 피복예정단면(69)에 일체적으로 접합되어 있다.In addition, a cut section of the
이상 설명한 본 실시예 2에서는, 이음매재본체(68)의 피복예정단면(69)(심재(67)가 매설된 머리부(71)와 다리부(72)의 절단단면)을 피복부(70)로 피복할 수가 있어, 이음매재(66)의 절단단면에 심재(67)가 노출하는 것을 확실하게 방지할 수 있다. 이에 의해, 심재(67)의 절단단면의 녹을 방지할 수 있어, 녹물에 의한 이음매재(66)나 외벽재의 외관의 악화를 미연에 방지할 수 있다. 또한, 심재(67)의 절단단면에 의한 외벽재의 손상이나 작업자의 부상을 미연에 방지할 수 있다.In the second embodiment described above, the cover section 70 (the cut section of the
또한, 상기 실시예 2에서는, 이음매재본체(68)의 절단단면 중 머리부(71)와 다리부(72)의 절단단면을 피복부(70)로 피복하도록 했지만, 또한, 외장립(73)의 절단단면이나 지지립(74)의 절단단면을 피복부로 피복하도록 해도 좋다. 또한, 이음매재본체(68)의 절단단면 중 피복부로 피복하는 범위는, 적당히 변경해도 좋다.Further, in the second embodiment, the cut end faces of the
또한, 상기 각 실시예 1, 2에서는, 금속제의 심재를 매설한 트림재(웨더스트립 또는 이음매재)에 본 발명을 적용했지만, 경질(硬質) 수지제의 심재를 매설한 트림재에 본 발명을 적용해도 좋다.Moreover, in each said Example 1, 2, although this invention was applied to the trim material (weather strip or joint material) which embedded the metal core material, this invention is applied to the trim material which embedded the core material of hard resin. You may apply.
그외, 본 발명의 적용범위는, 자동차의 리어 도어 개구연에 장착되는 웨더스트립이나 외벽재의 이음매에 장착되는 이음매재에 한정되지 않고, 예를 들면, 자동차의 프론트 도어 개구연에 장착되는 웨더스트립, 백 도어 개구연이나 트렁크 개구연에 장착되는 웨더스트립, 슬라이드 도어 개구연에 장착되는 직선 모양의 웨더스트립, 중공씰부 등의 씰부를 구비하고 있지 않은 트림재 등, 심재가 매설된 여러 가지 트림재에 본 발명을 적용하여 실시할 수 있다.In addition, the scope of application of the present invention is not limited to a weather strip attached to a rear door opening edge of a vehicle, or a joint material mounted on a joint of an outer wall material, for example, a weather strip mounted on a front door opening edge of a vehicle, Various trim materials embedded with core materials such as weather strips attached to the back door openings and trunk openings, straight weather strips attached to the slide door openings, and trim materials not provided with seal parts such as hollow seal parts. It can apply and implement this invention.
도 1은 본 발명의 실시예 1에서의 웨더스트립이 장착된 차량의 측면도이다.1 is a side view of a vehicle equipped with a weather strip in
도 2는 실시예 1의 전측 웨더스트립의 사시도이다.2 is a perspective view of the front weather strip of Example 1. FIG.
도 3은 실시예 1의 웨더스트립본체의 사시도이다.3 is a perspective view of the weather strip body of Example 1. FIG.
도 4는 제조장치의 측면도이다.4 is a side view of the manufacturing apparatus.
도 5는 파지몰드의 정면도이다.5 is a front view of the holding mold.
도 6은 성형몰드의 정면도이다.6 is a front view of a molding mold.
도 7은 도 4의 A－A단면도이다.FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 4.
도 8은 실시예 2의 이음매재의 사시도이다.8 is a perspective view of a joint medium of Example 2;
도 9는 실시예 2의 이음매재본체의 사시도이다.9 is a perspective view of a joint body of Example 2. FIG.
[부호의 설명][Description of the code]
13…웨더스트립(트림재),13... Weather strip (trim),
15…전측 웨더스트립,15... Front Weatherstrip,
20…웨더스트립본체(트림재본체),20... Weather strip main body (trim ash main body),
21…피복예정단면,21... Covering Section,
22…피복부,22... Covering,
23…설치부,23... Installation,
24…중공씰부,24... Hollow Seal,
25…심재,25... Heartwood,
26…지지립,26... Supporting Lips,
29…고무재료,29... Rubber Material,
30…제조장치,30... Manufacturing Equipment,
32…파지몰드,32... Phage Mold,
35…성형몰드,35... Molding Mold,
37…상몰드,37... Top Mold,
38…하몰드,38... Harmold,
44,45…상자(impression core),44,45... An impression core,
46,47…파지부,46,47... Holding,
48…위치결정판(위치결정부재),48... Positioning plate (positioning member),
50,51…상자,50,51... Box,
52…피복부성형부,52... Sheathing,
53…미소 틈새(가스빼기수단),53... Micro crevices,
56…절단칼날,56... Cutting Blade,
62…상자 위치조정 볼트,62... Box positioning bolts,
64,65…히터,64,65... heater,
66…이음매재(트림재),66... Seam (trim),
67…심재,67... Heartwood,
68…이음매재본체(트림재본체),68... Joint body (Trim body),
69…피복예정단면,69... Covering Section,
70…피복부,70... Covering,
71…머리부,71... Headshot,
72…다리부,72... Leg,
73…외장립,73... External Lip,
74…지지립74... Support
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