KR20090005886U - 스핀들 모터 - Google Patents

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KR20090005886U
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박재현
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엘지이노텍 주식회사
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Abstract

스핀들 모터가 개시된다. 상기 스핀들 모터는 회전축에 삽입 지지된 센터가이드부재의 지지공의 내주면에 상호 소정 간격을 가지는 복수의 접촉돌기가 형성되어 회전축의 외주면에 접촉된다. 따라서, 회전축과 센터가이드부재 사이의 접촉 면적이 줄어, 회전축과 센터가이드부재 사이의 마찰력이 감소하므로, 센터가이드부재가 회전축을 따라 원활하게 승강한다.

Description

스핀들 모터 {SPINDLE MOTOR}
도 1a는 종래의 스핀들 모터의 요부 단면도.
도 1b는 도 1a에 도시된 센터가이드부재의 평면도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도.
도 3은 도 2에 도시된 센터가이드부재의 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 베이스 120 : 베어링하우징
130 : 베어링 140 : 회전축
170 : 턴테이블 181 : 센터가이드부재
본 고안은 스핀들 모터에 관한 것이다.
일반적인 CD(Compact Disk)는 정보가 기록되는 트랙과 트랙 사이의 간격이 1.6㎛인 반면, BD(Blu-Ray Disk)는 트랙과 트랙 사이의 간격이 0.4㎛이다.
그러므로, 트랙과 트랙 사이의 간격이 고밀도인 BD의 경우에는, CD에 비하여 더욱 견고하고 정밀하게 지지되어 회전되어야 한다. 이를 위하여, BD가 삽입되어 지지되는 센터가이드부재를 회전축에 승강가능하게 설치하고, 상기 센터가이드부재를 스프링으로 지지하여, 조심성능을 향상시킨 스핀들 모터가 개발되었다.
센터가이드부재가 설치된 종래의 스핀들 모터를 도 1a 및 도 1b를 참조하여 설명한다. 도 1a는 종래의 스핀들 모터의 요부 단면도이고, 도 1b는 도 1a에 도시된 센터가이드부재의 평면도이다.
도시된 바와 같이, 회전가능하게 설치된 회전축(11)에 디스크(50)가 탑재되어 지지되는 턴테이블(13)이 결합되고, 턴테이블(13) 상측의 회전축(11)의 외주면에는 센터가이드부재(15)와 부시(17)가 승강가능하게 결합된다. 이때, 센터가이드부재(15)와 부시(17)는 황동 또는 합성수지제로 형성된다.
턴테이블(13)과 센터가이드부재(15) 사이에는 스프링(19)이 마련되는데, 스프링(19)은 센터가이드부재(15)를 수직 및 수평방향으로 지지하여, 턴테이블(13)에 탑재된 디스크(50)의 중심이 회전축(11)의 중심과 일치하도록 탄성 지지한다.
센터가이드부재(15)는 내주면이 회전축(11)의 외주면에 접촉 지지되어 승강한다.
종래의 스핀들 모터는 센터가이드부재(15)의 내주면 전체가 회전축(11)의 외주면에 접촉하므로, 원활하게 승강하지 못하는 단점이 있다.
그리고, 센터가이드부재(15)의 원활한 승강을 위해서는 윤활유를 주입하거나, 센터가이드부재(15)의 내경 치수 관리를 정밀하게 수행하여야 한다. 그런데, 센터가이드부재(15)를 황동제로 가공하는 경우에는 센터가이드부재(15)의 내경을 정밀하게 형성할 수 있으나, 합성수지제로 사출하는 경우에는 변형이 발생하므로 가공 공정을 별도로 수행하여야 하는 불편함이 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 센터가이드부재가 원활하게 승강할 수 있는 스핀들 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 스핀들 모터는, 회전가능하게 설치된 회전축; 상기 회전축의 주위에 고정된 고정자; 상기 회전축에 결합되며 상기 고정자와 작용하여 회전하면서 상기 회전축을 회전시키는 회전자; 상기 회전축에 결합되어 상기 회전축과 일체로 회전하며 디스크가 탑재 지지되는 턴테이블; 상기 회전축의 외주면에 내주면이 접촉 지지되는 지지공이 형성되어 상기 회전축에 승강가능하게 결합되며 상기 디스크의 중심이 상기 회전축의 중심과 일치하도록 지지하는 센터가이드부재; 상기 턴테이블과 상기 센터가이드부재 사이에 설치되어 상기 센터가이드부재를 지지하는 탄성부재를 포함하고,
상기 센터가이드부재의 내주면에는 상호 간격을 가지면서 형성되어 상기 회전축의 외주면과 접촉하는 복수의 접촉레일이 형성된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 센터가이드부재의 평면도이다.
도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 스핀들 모터는 베이스(110)와 베이스(110)에 수직으로 기립 설치된 베어링하우징(120)을 가진다.
이하, 구성요소들의 면 및 방향을 지칭함에 있어서, 베이스(110)를 기준으로 상측을 향하는 면 및 방향을 "상면 및 상측", 하측을 향하는 면 및 방향을 "하면 및 하측"이라 한다.
베어링하우징(120)은 상면이 개방되고, 하면은 밀폐되며 하면측 외주면이 베이스(110)에 결합된다.
베어링하우징(120)의 내부에는 베어링(130)이 고정되고, 베어링(130)에는 회전축(140)의 하부측이 지지되어 회전가능하게 설치된다. 베어링하우징(120)에는 고정자(150)가 고정되고, 회전축(140)측에는 고정자(150)와 작용하여 회전축(140)과 일체로 회전하는 회전자(160)가 고정된다.
고정자(150)는 베어링하우징(120)의 외주면에 고정된 코어(151)와 코어(151)에 권선된 코일(155)을 가지고, 회전자(160)는 베어링하우징(120)의 상측으로 노출된 회전축(140)측의 부위에 고정된 로터요크(161)와 로터요크(161)의 내주면에 고정되어 고정자(150)와 대향하는 마그네트(165)를 가진다. 그리하여, 코일(155)에 전류가 공급되면, 코일(155)과 마그네트(165) 사이에 형성되는 전자기력에 의하여 회전자(160)가 회전하면서 회전축(140)을 일체로 회전시킨다.
로터요크(161) 상측의 회전축(140) 외주면에는 디스크(50)가 탑재되어 지지되며 회전축(140)과 일체로 회전하는 턴테이블(170)이 결합된다. 턴테이블(170)과 회전축(140)의 견고한 결합을 위하여, 턴테이블(170)의 중앙부측에는 결합관(172) 이 돌출 형성되고, 결합관(172)의 외주면에 로터요크(161)가 결합된다.
그리고, 턴테이블(170) 상측의 회전축(140) 외주면에는 센터가이드부재(181) 및 부시(185)가 승강가능하게 설치된다.
센터가이드부재(181)는 디스크(50)의 내주면과 접촉하여, 턴테이블(170)에 탑재된 디스크(50)의 중심이 회전축(140)이 중심과 일치하도록 지지한다. 그리고, 부시(185)는 디스크(50)가 센터가이드부재(181)에 삽입되도록 안내한다.
턴테이블(170)과 센터가이드부재(181) 사이에는 탄성부재(188)가 설치되는데, 탄성부재(188)는 센터가이드부재(181)의 중심이 회전축(140)의 중심과 일치하도록 센터가이드부재(181)를 수직 및 수평 방향으로 탄성 지지한다.
센터가이드부재(181)는 황동 또는 합성수지제로 형성되며, 중앙부에 내주면이 회전축(140)의 외주면에 접촉 지지되는 지지공(181a)이 형성된다. 즉, 센터가이드부재(181)는 지지공(181a)의 내주면이 회전축(140)의 외주면에 접촉 지지되어 승강한다. 이때, 지지공(181a)의 내주면과 회전축(140)의 외주면 사이의 마찰력이 크면, 센터가이드부재(181)가 원활하게 승강하지 못한다.
본 실시예에 따른 스핀들 모터는 센터가이드부재(181)와 회전축(140) 사이의 마찰력을 줄여 센터가이드부재(181)가 원활하게 승강할 수 있도록 도와주는 수단이 마련된다.
상기 수단은 지지공(181a)의 내주면에 상호 소정 간격을 가지면서 축방향으로 돌출 형성된 복수의 접촉레일(181b)로 마련된다. 즉, 접촉레일(181b)이 회전축(140)의 외주면에 접촉 지지되어 센터가이드부재(181)가 회전축(140)에 지지되므 로, 센터가이드부재(181)와 회전축(140) 사이의 접촉 면적이 줄어든다. 따라서, 센터가이드부재(181)와 회전축(140)의 마찰력이 감소하므로, 센터가이드부재(181)가 원활하게 승강한다.
미설명 부호 190은 스핀들 모터의 회전시 디스크(50)가 미끄러지는 것을 방지하는 펠트이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 스핀들 모터는 회전축에 삽입 지지된 센터가이드부재의 지지공의 내주면에 상호 소정 간격을 가지는 복수의 접촉돌기가 형성되어 회전축의 외주면에 접촉된다. 따라서, 회전축과 센터가이드부재 사이의 접촉 면적이 줄어, 회전축과 센터가이드부재 사이의 마찰력이 감소하므로, 센터가이드부재가 회전축을 따라 원활하게 승강한다.
이상에서는, 본 고안의 일 실시예에 따라 본 고안을 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 고안에 속함은 당연하다.

Claims (2)

  1. 회전가능하게 설치된 회전축;
    상기 회전축의 주위에 고정된 고정자;
    상기 회전축에 결합되며 상기 고정자와 작용하여 회전하면서 상기 회전축을 회전시키는 회전자;
    상기 회전축에 결합되어 상기 회전축과 일체로 회전하며 디스크가 탑재 지지되는 턴테이블;
    상기 회전축의 외주면에 내주면이 접촉 지지되는 지지공이 형성되어 상기 회전축에 승강가능하게 결합되며 상기 디스크의 중심이 상기 회전축의 중심과 일치하도록 지지하는 센터가이드부재;
    상기 턴테이블과 상기 센터가이드부재 사이에 설치되어 상기 센터가이드부재를 지지하는 탄성부재를 포함하고,
    상기 센터가이드부재의 내주면에는 상호 간격을 가지면서 형성되어 상기 회전축의 외주면과 접촉하는 복수의 접촉레일이 형성된 스핀들 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 접촉레일은 축방향으로 형성된 스핀들 모터.
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