KR20090003149U - Handle-stem for bicycle having speedometer - Google Patents

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KR20090003149U KR2020070015974U KR20070015974U KR20090003149U KR 20090003149 U KR20090003149 U KR 20090003149U KR 2020070015974 U KR2020070015974 U KR 2020070015974U KR 20070015974 U KR20070015974 U KR 20070015974U KR 20090003149 U KR20090003149 U KR 20090003149U
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speedometer
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bicycle
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KR2020070015974U
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구흥서
민경우
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참좋은레져 주식회사
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Abstract

본 고안은 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템에 관한 것이다. 본 고안은 자전거의 포크스템(140)과 핸들(160) 사이를 연결하도록 설치되어 핸들(160)의 조작력을 앞바퀴에 전달하는 몸체부(210)와; 상기 몸체부(210)의 내부에 구비되고, 주행정보를 외부로 표시하는 표시패널(620) 및 버튼(630)이 상기 몸체부(210)의 외부로 노출되게 구비되는 속도계(610)를 포함하여 구성된다. 본 고안에 의하면 자전거의 주행속도를 측정하기 위한 속도계(610)가 핸들스템(150)의 내부에 구비된다. 따라서 외관이 미려해지고, 외부의 충격에 의한 속도계(610)의 파손위험이 감소되어 속도계(610)의 내구성과 동작신뢰성이 향상되는 이점이 있다. The present invention relates to a handle stem for a bicycle with a built-in speedometer. The present invention is installed to connect between the fork stem 140 and the handle 160 of the bicycle body portion 210 for transmitting the operating force of the handle 160 to the front wheel; Including the speedometer 610 is provided inside the body portion 210, the display panel 620 for displaying the driving information to the outside and the button 630 is exposed to the outside of the body portion 210; It is composed. According to the present invention, a speedometer 610 for measuring the running speed of the bicycle is provided in the handle stem 150. Therefore, the appearance is beautiful, and the risk of breakage of the speedometer 610 due to an external impact is reduced, thereby improving durability and operation reliability of the speedometer 610.

자전거, 핸들스템, 속도계 Bicycle, Handlebar, Speedometer

Description

속도계를 내장한 자전거용 핸들스템{Handle-stem for bicycle having speedometer}Handle-stem for bicycle with speedometer

본 고안은 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부에 속도계가 구비되는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle, and more particularly to a bicycle handle stem having a speedometer provided with a speedometer therein.

도 1에는 종래기술에 의한 자전거용 속도계 장착구조가 사시도로 도시되어 있다.1 is a perspective view of a bicycle speedometer mounting structure according to the prior art.

이에 도시된 바에 의하면, 자전거의 골격을 형성하는 프레임(1)의 선단에는 헤드튜브(3)가 설치된다. 상기 헤드튜브(3)의 내부에는 앞포크(5)의 스템연결부(6)가 회전가능하게 지지된다. 상기 스템연결부(6)는 원통형의 파이프 형상이다. 상기 헤드튜브(3)의 내부에 위치되는 스템연결부(6)에는 핸들스템(7)이 삽입되어 고정된다.As shown in the drawing, the head tube 3 is installed at the tip of the frame 1 forming the frame of the bicycle. The stem connecting portion 6 of the front fork 5 is rotatably supported inside the head tube 3. The stem connection part 6 is in the shape of a cylindrical pipe. The handle stem 7 is inserted into and fixed to the stem connecting portion 6 positioned inside the head tube 3.

상기 핸들스템(7)에는 핸들(9)이 설치된다. 상기 핸들(9)은 탑승자가 손으로 잡고 자전거의 진행방향을 조정할 수 있도록 하는 것으로, 상기 핸들스템(7)에 그 중간부분이 고정되는 핸들바아(10)가 구비된다. 상기 핸들바아(10)는 소정의 직경을 가지는 금속재질로된 파이프 형상의 것으로, 일직선 또는 소정의 굴곡을 가지는 형상으로 구성된다.The handle 9 is provided with a handle 9. The handle 9 is to allow the occupant to hold the hand and adjust the direction of travel of the bicycle, the handle bar 7 is provided with a handle bar 10 is fixed to the middle portion thereof. The handle bar 10 has a pipe shape made of a metal material having a predetermined diameter, and is configured in a shape having a straight line or a predetermined bend.

상기 핸들바아(10)의 양단에는 각각 핸들그립(12)이 설치된다. 상기 핸들그립(12)은 탑승자가 핸들(9)을 손으로 잡는 부분이다. 상기 핸들그립(12)은 일반적으로 합성수지 재질로 되고 잡은 손이 쉽게 미끄러지지 않도록 구성된다. 상기 핸들그립(12)은 대략 일단부가 개방된 원통형상의 것으로, 그 내경면에 상기 핸들바아(10)의 외경면이 압입될 수 있는 치수로 설계된다. 상기 핸들그립(12)중 상기 핸들바아(10)가 삽입되는 쪽 단부에는 단부플랜지(13)가 소정 폭으로 형성된다.Handle grips 12 are respectively provided at both ends of the handle bar 10. The handle grip 12 is a part where the occupant holds the handle 9 by hand. The handle grip 12 is generally made of a synthetic resin material and is configured to prevent the hand from slipping easily. The handle grip 12 has a cylindrical shape with one end open, and is designed to have a dimension such that the outer diameter surface of the handle bar 10 can be pressed into the inner diameter surface thereof. An end flange 13 is formed at the end of the handle grip 12 at which the handle bar 10 is inserted to have a predetermined width.

상기 핸들바아(10)에는 또한 상기 단부플랜지(13)에 인접한 위치에 장착브라켓(14)이 설치된다. 상기 장착브라켓(14)에는 브레이크레버(16)가 설치된다. 상기 브레이크레버(16)는 브레이크(도시되지 않음)의 동작을 위한 구동력을 전달받는 부분이다. 상기 브레이크레버(16)는 상기 핸들그립(12)과 소정의 간격을 가지도록 설치된다. 참고로, 브레이크 조립체는 상기 장착브라켓(14)과 브레이크레버(16)를 포함하는 것이다.The handlebar 10 is also provided with a mounting bracket 14 at a position adjacent to the end flange 13. The brake lever 16 is installed on the mounting bracket 14. The brake lever 16 is a portion that receives a driving force for the operation of the brake (not shown). The brake lever 16 is installed to have a predetermined distance from the handle grip 12. For reference, the brake assembly includes the mounting bracket 14 and the brake lever 16.

상기 핸들바아(10)의 일측에는 혼(일명 '경음기')(도시되지 않음)이 설치되고, 상기 혼에서 소리가 발생하도록 하는 스위치(17)가 또한 상기 핸들바아(10)의 일측에 설치된다. 상기 스위치(17)는 몰드물인 스위치몸체(18)의 일측에 버튼(18')이 설치된다. 상기 버튼(18')은 사용자에 의해 눌러져 혼이 작동되도록 한다. 상기 스위치몸체(18)에는 클램프(19)가 구비된다. 상기 클램프(19)는 상기 핸들바아(10)를 감싼 상태로 고정된다. 이를 위해 상기 클램프(19)는 분리된 반원통형상으로 구성되고, 그 분리된 선단부의 체결공(19')을 관통하여 볼트가 너트와 체결됨에 의해 상기 핸들바아(10)에 고정된다.A horn (aka 'horn') (not shown) is installed at one side of the handlebar 10, and a switch 17 is also provided at one side of the handlebar 10 to generate a sound from the horn. . The switch 17 is provided with a button 18 'on one side of the switch body 18, which is a mold. The button 18 'is pressed by the user to activate the horn. The switch body 18 is provided with a clamp 19. The clamp 19 is fixed while wrapping the handle bar 10. To this end, the clamp 19 is configured in a separate semi-cylindrical shape, and the bolt 19 is fixed to the handlebar 10 by passing through the fastening hole 19 'of the distal end of the separated bolt.

상기 핸들바아(10)의 일측에는 속도계(21)가 더 설치되고, 상기 속도계(21)에서 주행거리, 속도, 시간 등을 파악할 수 있도록 각종 정보를 외부로 표시하는 표시패널(23)이 상기 속도계몸체(22)의 일측에 구비된다. 상기 속도계몸체(22)의 일측에는 또한 버튼(23')이 구비된다. 상기 버튼(23')은 사용자에 의해 눌러져 속도계(21)의 동작을 위한 각종 조작신호를 입력받는 역할을 한다. 상기 속도계(22)몸체에는 클램프(24)가 구비된다. 상기 클램프(24)는 상기 핸들바아(10)를 감싼 상태로 고정된다. 이를 위해 상기 클램프(24)는 상기 스위치몸체(18)의 클램프(19)와 마찬가지로 분리된 반원통형상으로 구성되고, 그 분리된 선단부의 체결공(24')을 관통하여 볼트와 너트가 체결됨에 의해 상기 핸들바아(10)에 고정된다. A speedometer 21 is further installed at one side of the handle bar 10, and the display panel 23 which displays various information to the outside so that the speedometer 21 can grasp the driving distance, the speed, the time, and the like is the speedometer. It is provided on one side of the body (22). One side of the speedometer body 22 is also provided with a button 23 '. The button 23 'is pressed by the user and serves to receive various operation signals for the operation of the speedometer 21. The speedometer 22 body is provided with a clamp 24. The clamp 24 is fixed while wrapping the handle bar 10. To this end, the clamp 24 has a semi-cylindrical shape similar to the clamp 19 of the switch body 18, and the bolt and the nut are fastened by penetrating the fastening hole 24 'of the separated front end. It is fixed to the handle bar 10 by the.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 자전거용 속도계의 장착구조에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the mounting structure of the bicycle speedometer according to the prior art as described above has the following problems.

종래기술에 의하면 속도계(21)는 자전거의 핸들(9)에 설치된다. 하지만 상기 속도계(21)는 일반적으로 상기 핸들(9)의 직경보다 크게 형성되므로 상기 핸들(9)에서 상기 속도계(21)가 차지하는 공간이 커지게 된다. 따라서 상기 속도계(21)를 상기 핸들(9)에 설치하는 것이 번거롭고, 설치된 상태에서도 상기 핸들(9)의 외관 디자인이 나빠지는 문제점이 발생된다.According to the prior art, the speedometer 21 is installed on the handle 9 of the bicycle. However, since the speedometer 21 is generally formed larger than the diameter of the handle 9, the space occupied by the speedometer 21 in the handle 9 becomes large. Therefore, it is cumbersome to install the speedometer 21 on the handle 9, and a problem arises in that the appearance design of the handle 9 worsens even in the installed state.

그리고, 상기 속도계(21)가 상기 핸들(9)에 장착되는 위치는 상기 브레이크레버(16)가 구비되는 장착브라켓(14)이 설치된 위치보다 상대적으로 내측이 되어야 한다. 하지만 이와 같이 되면 자전거를 타고 내리는 과정이나 자전거를 사용하는 과정에서 신체의 일부가 걸려 상해를 입게 되거나 자전거가 쓰러진 경우에는 상기 속도계가 외부충격에 직접적으로 노출되므로 파손될 위험이 있다.In addition, the position at which the speedometer 21 is mounted on the handle 9 should be relatively inward than the position at which the mounting bracket 14 provided with the brake lever 16 is installed. However, in this case, if a part of the body is caught in the process of using the bicycle or the bicycle is injured or the bicycle is down, the speedometer is directly exposed to an external shock, which may cause damage.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 별도의 설치공간 없이도 자전거에 구비될 수 있는 속도 측정장치를 제공하는 것이다. Therefore, the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to provide a speed measuring device that can be provided in the bicycle without a separate installation space.

본 고안의 또 다른 목적은 외력의 영향을 최소한으로 받는 속도 측정장치를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a speed measuring device that is minimally affected by external force.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 본 고안은 포크스템과 핸들 사이를 연결하여 핸들의 조작력을 앞바퀴에 전달하고, 내부에 안착공간이 형성되는 몸체부와; 상기 안착공간에 구비되고, 주행정보를 외부로 표시하는 표시패널 및 버튼이 상기 몸체부의 외부로 노출되게 구비되는 속도계를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention is connected between the fork stem and the handle to transfer the operating force of the handle to the front wheel, the body portion is formed in the seating space; And a speedometer provided in the seating space, the display panel for displaying the driving information to the outside, and a speedometer provided to expose the outside of the body portion.

상기 몸체부는 상기 포크스템과 연결되는 제1장착부와; 상기 제1장착부의 반대편에 구비되고, 상기 핸들과 연결되는 제2장착부; 그리고, 상기 안착공간의 일부를 차폐하여 상기 속도계의 탈거를 방지하는 고정커버;를 포함하여 구성된다.The body portion and the first mounting portion connected to the fork stem; A second mounting part provided on an opposite side of the first mounting part and connected to the handle; And a fixing cover that shields a portion of the seating space and prevents detachment of the speedometer.

상기 몸체부는 상기 포크스템 또는 핸들 중 어느 하나와 일체로 형성된다.The body portion is formed integrally with any one of the fork stem or the handle.

상기 안착공간에는 상기 고정커버의 가장자리가 안착되도록 상기 몸체부의 상면에서 단차져 형성되는 안착단이 구비된다.The seating space is provided with a seating end formed on the upper surface of the body portion so that the edge of the fixing cover is seated.

상기 몸체부에는 체결홈과 걸이홈이 구비되고, 상기 고정커버의 대응되는 위 치에는 상기 고정커버가 상기 몸체부의 안착공간을 차폐한 상태에서 상기 체결홈 및 걸이홈에 걸어지는 체결턱과 걸이턱이 구비된다.The body portion is provided with a fastening groove and a hook groove, and the corresponding position of the fixing cover fastening jaw and the hook jaw that is hooked to the fastening groove and the hook groove while the fixing cover shields the seating space of the body portion Is provided.

상기 제2장착부에는 고정편이 구비되어 상기 고정커버가 상기 안착공간의 일부를 차폐한 상태에서 상기 고정커버의 일단부를 더 차폐함으로써 상기 고정커버가 임의로 탈거되는 것이 방지된다.The second mounting portion is provided with a fixing piece to prevent the fixing cover from being detached arbitrarily by further shielding one end of the fixing cover while the fixing cover shields a part of the seating space.

본 고안에 의하면 자전거의 주행속도를 측정하기 위한 속도계가 핸들스템의 내부에 구비된다. 즉, 속도계를 핸들스템의 내부에 장착하고 핸들스템을 핸들에 설치만 하면 되므로 속도계의 설치가 간편하고, 속도계가 자전거에서 별도의 공간을 차지하지 않으므로 자전거의 외관이 미려해지는 효과가 있다. According to the present invention, a speedometer for measuring the running speed of the bicycle is provided inside the handle stem. That is, since the speedometer is mounted inside the handle stem and the handle stem is simply installed on the handle, the speedometer is easy to install, and the speedometer does not occupy a separate space on the bicycle.

그리고, 속도계가 상기 핸들스템의 내부에 장착되므로 종래에 비하여 외부의 충격에 의한 속도계의 파손위험이 감소된다. 따라서 속도계의 내구성과 동작신뢰성이 향상되는 효과가 있다.In addition, since the speedometer is mounted inside the handle stem, the risk of damage to the speedometer due to external shock is reduced as compared with the conventional art. Therefore, the durability and operation reliability of the speedometer are improved.

그리고, 상기 핸들스템은 포크스템 및 안장이 위치할 프레임과 동일선상에 위치된다. 따라서 탑승자가 주행중 속도계를 보고 주행속도, 주행거리, 시간 등을 편리하게 확인할 수 있는 효과가 있다.The handle stem is located on the same line as the frame on which the fork stem and the saddle are to be placed. Therefore, there is an effect that the passenger can conveniently check the driving speed, driving distance, time, etc. by looking at the speedometer while driving.

이하 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the handle stem for a bicycle with a built-in speedometer according to the present invention will be described in detail.

도 2에는 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템이 장착된 자전 거의 바람직한 실시예가 사시도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템의 바람직한 실시예가 분해사시도로 도시되어 있고, 도 4 및 도 5에는 본 고안에 의한 실시예가 분해사시도로 도시되어 있고, 도 6에는 본 고안에 의한 실시예가 평면도로 도시되어 있다.Figure 2 is a perspective view showing a preferred embodiment of the rotating bicycle is equipped with a handle stem for a bicycle incorporating the speedometer according to the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view of a preferred embodiment of the handlebar for bicycle incorporating the speedometer according to the present invention 4 and 5 show an embodiment according to the present invention in an exploded perspective view, and FIG. 6 shows an embodiment according to the present invention in a plan view.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 자전거의 골격을 형성하는 프레임(100)의 선단에는 헤드튜브(110)가 설치된다. 상기 헤드튜브(110)의 내부에는 앞포크(120)의 스템연결부(130)가 회전가능하게 지지된다. 상기 스템연결부(130)는 원통형의 파이프 형상이다. 상기 헤드튜브(110)의 내부에 위치되는 스템연결부(130)에는 포크스템(140)이 삽입되어 고정된다. As shown in these figures, the head tube 110 is installed at the tip of the frame 100 forming the skeleton of the bicycle. The stem connecting portion 130 of the front fork 120 is rotatably supported inside the head tube 110. The stem connecting portion 130 has a cylindrical pipe shape. The fork stem 140 is inserted into and fixed to the stem connecting portion 130 positioned inside the head tube 110.

상기 포크스템(140)에는 핸들스템(150)이 장착된다. 상기 핸들스템(150)은 포크스템(140)과 아래에서 설명될 핸들(160)을 연결하여 핸들(160)의 조작력을 앞바퀴(미도시)에 전달하는 동시에 내부에 아래에서 설명될 속도계(610)를 구비하기 위한 구성이다. The fork stem 140 is equipped with a handle stem 150. The handle stem 150 is connected to the fork stem 140 and the handle 160 to be described below to transfer the operating force of the handle 160 to the front wheel (not shown) while at the same time the speedometer 610 to be described below It is a configuration for providing.

상기 핸들스템(150)에는 핸들(160)이 설치된다. 상기 핸들(160)은 탑승자가 손으로 잡고 자전거의 진행방향을 조정할 수 있도록 하는 것으로, 상기 핸들스템(150)에 그 중간부분이 고정되는 핸들바아(170)가 구비된다. 상기 핸들바아(170)는 소정의 직경을 가지는 금속재질로된 파이프 형상의 것으로, 일직선 또는 소정의 굴곡을 가지는 형상으로 구성된다. The handle 160 is installed on the handle stem 150. The handle 160 is to allow the occupant to hold the hand to adjust the direction of the bicycle, the handle bar 150 is provided with a handle bar 170, the middle portion of which is fixed. The handle bar 170 has a pipe shape of a metal material having a predetermined diameter, and is configured in a shape having a straight line or a predetermined bend.

본 실시예에서 상기 포크스템(140)과 핸들스템(150) 및 핸들(160)은 분리된 구성이나 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 상기 핸들스템(150)은 상기 포크스 템(140) 또는 핸들(150) 중 어느 하나와 일체로 형성될 수도 있다.In the present embodiment, the fork stem 140, the handle stem 150, and the handle 160 are in a separate configuration, but are not necessarily limited thereto, and the handle stem 150 may be the fork stem 140 or the handle 150. It may be formed integrally with any one of).

상기 핸들스템(150)은 그 외관과 골격을 몸체부(210)가 형성한다. 상기 몸체부(210)의 구성은 도 3에 잘 도시되어 있는데, 그 상면은 평면으로 되고, 측면과 하면은 곡면으로된 대략 바형상으로 형성된다.The handle stem 150 is the body portion 210 forms the appearance and skeleton. The configuration of the body portion 210 is well shown in Figure 3, the upper surface is a flat, the side and the lower surface is formed in a substantially bar shape of a curved surface.

상기 몸체부(210)에는 제1장착부(220)가 구비된다. 상기 제1장착부(220)는 상기 핸들스템(150)을 상기 포크스템(140)에 장착하기 위한 부분이다. 상기 제1장착부(220)는 상기 포크스템(140)의 외주면을 둘러 감을 수 있는 원통형상으로 되고, 일측이 길이방향으로 절개되어 형성된다.The body portion 210 is provided with a first mounting portion 220. The first mounting portion 220 is a portion for mounting the handle stem 150 to the fork stem 140. The first mounting portion 220 has a cylindrical shape that can be wound around the outer circumferential surface of the fork stem 140, one side is formed by cutting in the longitudinal direction.

상기 제1장착부(220)의 절개된 선단에는 조임공(230)이 관통되게 형성된다. 상기 조임공(230)을 관통하여 도 3 및 도 6에 도시된 조임구(240)가 상기 제1장착부(220)에 체결된다. 이와 같은 조임구(240)의 체결에 의해 상기 제1장착부(220)가 상기 포크스템(140)에 체결되어 상기 핸들스템(150)이 상기 포크스템(140)에 장착된다. 상기 핸들스템(150)은 제1장착부(220)가 포크스템(140)에 장착되었을 때, 상기 포크스템(140)과 대략 직교하게 설치되는 것이 바람직하다.The cutting hole 230 is formed to penetrate the distal end of the first mounting portion 220. The fastener 240 shown in FIGS. 3 and 6 is fastened to the first mounting part 220 by passing through the fastening hole 230. By the fastening of the fastener 240, the first mounting portion 220 is fastened to the fork stem 140 so that the handle stem 150 is mounted to the fork stem 140. The handle stem 150 is preferably installed to be substantially orthogonal to the fork stem 140 when the first mounting portion 220 is mounted to the fork stem 140.

상기 제1장착부(220)가 형성된 반대편에 해당하는 상기 몸체부(210)의 타단에는 제2장착부(250)가 구비된다. 상기 제2장착부(250)는 상기 핸들스템(150)에 상기 핸들(160)을 설치하기 위한 구성이다. A second mounting portion 250 is provided at the other end of the body portion 210 corresponding to the opposite side on which the first mounting portion 220 is formed. The second mounting portion 250 is a configuration for installing the handle 160 to the handle stem 150.

상기 제2장착부(250)에는 상기 몸체부(210)의 길이방향에 직교되는 고정홈(260)이 형성된다. 상기 고정홈(260)은 실질적으로 상기 몸체부(210)의 선단 일부가 요입되어 형성되는 것이다. 상기 고정홈(260)에는 상기 핸들바아(170)의 외주 면 일부가 안착된다. 이를 위하여 상기 고정홈(260)은 상기 핸들바아(170)의 외주면 일부가 압입될 수 있는 크기로 형성된다. 그리고 상기 고정홈(260)은 상기 핸들바아(170)의 일부가 안착된 상태에서 아래에서 설명될 고정편(270)의 고정홈(280)과 결합되어 완전한 하나의 고정공(260')을 형성하게 된다. 즉, 상기 두 고정홈(260,280) 내에 상기 핸들바아(170)의 중간부분이 위치되는 것이다. 상기 제2장착부(250)에는 고정편(270)과의 체결을 위한 체결공(265)이 다수개 형성된다. The second mounting portion 250 has a fixing groove 260 orthogonal to the longitudinal direction of the body portion 210 is formed. The fixing groove 260 is formed by substantially recessed part of the front end of the body portion 210. A portion of the outer circumferential surface of the handle bar 170 is seated in the fixing groove 260. To this end, the fixing groove 260 is formed in such a size that a portion of the outer circumferential surface of the handle bar 170 can be press-fitted. The fixing groove 260 is combined with the fixing groove 280 of the fixing piece 270 to be described below in a state where a part of the handle bar 170 is seated to form a complete fixing hole 260 ′. Done. That is, the middle portion of the handle bar 170 is located in the two fixing grooves 260 and 280. A plurality of fastening holes 265 for fastening with the fixing piece 270 are formed in the second mounting part 250.

그리고 상기 제2장착부(250)에는 상기 핸들(160)의 핸들바아(170)가 상기 제2장착부(250)의 고정홈(260)에 안착된 상태에서, 핸들바아(170)를 상기 몸체부(210)에 고정하기 위해서 고정편(270)이 더 구비된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 고정편(270)의 일면에는 상기 몸체부(210)의 고정홈(260)에 대응하는 고정홈(280)이 형성된다. 따라서 상기 고정편(270)이 상기 몸체부(210)에 밀착되면, 상기 몸체부(210)의 고정홈(260)에 그 외주면 일부가 안착된 핸들바아(170)의 나머지 외주면이 상기 고정편(270)의 고정홈(280)에 안착된다. In addition, the handle bar 170 is mounted on the second mounting part 250 in a state in which the handle bar 170 of the handle 160 is seated in the fixing groove 260 of the second mounting part 250. The fixing piece 270 is further provided for fixing to 210. As shown in FIG. 3, a fixing groove 280 corresponding to the fixing groove 260 of the body portion 210 is formed on one surface of the fixing piece 270. Therefore, when the fixing piece 270 is in close contact with the body portion 210, the remaining outer peripheral surface of the handle bar 170, a part of the outer peripheral surface of which is seated in the fixing groove 260 of the body portion 210 is the fixing piece ( 270 is seated in the fixing groove 280.

상기 고정편(270)에는 다수개의 관통공(285)이 형성된다. 상기 관통공(285)은 상기 체결공(265)에 대응하는 상기 고정편(270)의 일측에 형성된다. 즉, 상기 관통공(285)을 관통한 스크류(290)가 상기 체결공(265)에 체결됨으로써, 상기 핸들(160)이 상기 핸들스템(150)에 설치되는 것이다. 이때, 상기 고정편(270)은 아래에서 설명될 고정커버(410)의 체결리브(430)부분을 차폐하여 고정커버(410)가 상기 몸체부(210)에 견고하게 고정되도록 한다. 참고로, 상기 체결공(265)의 내경에는 나사산이 형성되고, 상기 스크류(290)의 외경에도 대응되는 나사산이 형성되어 상 기 스크류(290)가 상기 체결공(265)에 체결될 수 있다. A plurality of through holes 285 are formed in the fixing piece 270. The through hole 285 is formed at one side of the fixing piece 270 corresponding to the fastening hole 265. That is, the screw 290 penetrating the through hole 285 is fastened to the fastening hole 265, so that the handle 160 is installed on the handle stem 150. At this time, the fixing piece 270 shields the fastening rib 430 portion of the fixing cover 410 to be described below so that the fixing cover 410 is firmly fixed to the body portion 210. For reference, a screw thread is formed in the inner diameter of the fastening hole 265, and a screw thread corresponding to the outer diameter of the screw 290 is formed so that the screw 290 may be fastened to the fastening hole 265.

그리고 상기 제1 및 제2장착부(220,250)는 반드시 본 실시예의 상술한 구성에만 한정되는 것은 아니며, 상기 핸들스템(150)이 상기 포크스템(140)과 핸들(160)에 고정될 수 있는 다양한 구조가 채용될 수 있다.In addition, the first and second mounting parts 220 and 250 are not necessarily limited to the above-described configuration of this embodiment, and various structures in which the handle stem 150 may be fixed to the fork stem 140 and the handle 160. May be employed.

도 3 및 도 4에서 볼 수 있듯이, 상기 몸체부(210)의 내부에는 안착공간(310)이 형성된다. 상기 안착공간(310)은 상기 몸체부(210)의 상면 일부가 요입되어 형성되는 것으로 상기 안착공간(310)에는 아래에서 설명될 주행속도, 거리 등을 측정하기 위한 속도계(610)가 장착된다. 상기 안착공간(310)은 속도계(610)의 외형에 대응되는 크기와 형상으로 형성된다.3 and 4, a seating space 310 is formed inside the body 210. The seating space 310 is formed by recessing a part of the upper surface of the body portion 210. The seating space 310 is equipped with a speedometer 610 for measuring a traveling speed, distance, and the like, which will be described below. The seating space 310 is formed in a size and shape corresponding to the outer shape of the speedometer 610.

상기 안착공간(310)에는 안착단(320)이 구비된다. 상기 안착단(320)은 상기 몸체부(210)의 상면에서 단차짐으로써 형성되는 것으로, 상기 안착공간(310)의 테두리면에 해당되는 상기 몸체부(210)의 내면에 구비된다. 상기 안착단(320)에는 아래에서 설명될 고정커버(410)의 테두리(420)부분이 안착된다. The seating end 320 is provided in the seating space 310. The seating end 320 is formed by stepping on an upper surface of the body portion 210 and is provided on an inner surface of the body portion 210 corresponding to an edge surface of the seating space 310. The seating end 320 is seated on the edge 420 of the fixing cover 410 to be described below.

도 4에서 볼 수 있듯이, 상기 몸체부(210)에는 걸이홈(330)이 형성된다. 상기 걸이홈(330)은 고정커버(410)의 장착을 위한 것으로 상기 걸이홈(330)에는 아래에서 설명될 고정커버(410)의 걸이턱(450)이 걸어진다.As can be seen in Figure 4, the body portion 210 has a hook groove 330 is formed. The hook groove 330 is for mounting the fixing cover 410, the hook groove 450 of the fixing cover 410 to be described below is hooked to the hook groove 330.

상기 몸체부(210)에는 체결홈(340)이 더 형성된다. 상기 체결홈(340)은 아래에서 설명될 고정커버(410)의 체결턱(440)이 걸어지는 부분으로 상기 걸이홈(330)과 함께 고정커버(410)를 상기 몸체부(210)에 장착하기 위한 구성이다. 본 실시예에서 상기 걸이홈(330)은 제1장착부(220)와 접한 몸체부(210)의 내면에 형성되고, 상기 체결홈(340)은 상기 걸이홈(330)의 반대편에 해당되는 몸체부(210)의 외면에 형성된다. 따라서 상기 고정커버(410)의 양단이 몸체부(210)에 걸어져 고정된다.Fastening grooves 340 are further formed in the body portion 210. The fastening groove 340 is a part to which the fastening jaw 440 of the fixed cover 410 to be described below is mounted and the fixing cover 410 together with the hook groove 330 to the body portion 210. It is for the configuration. In this embodiment, the hook groove 330 is formed on the inner surface of the body portion 210 in contact with the first mounting portion 220, the fastening groove 340 is the body portion corresponding to the opposite side of the hook groove 330 It is formed on the outer surface of 210. Therefore, both ends of the fixing cover 410 is fixed to the body portion 210 by walking.

상기 몸체부(210)의 상부에는 고정커버(410)가 구비된다. 상기 고정커버(410)는 대략 판상으로 형성된다. 상기 고정커버(410)는 상기 안착공간(310)의 일부를 차폐함으로써 상기 안착공간(310)에 안착되는 속도계(610)가 임의로 탈거되지 않도록 하는 역할을 한다. The fixing cover 410 is provided on the upper portion of the body portion 210. The fixing cover 410 is formed in a substantially plate shape. The fixing cover 410 serves to prevent a detachment of the speedometer 610 mounted in the seating space 310 by shielding a part of the seating space 310.

도 5에서 볼 수 있듯이, 상기 고정커버(410)에는 테두리(420)가 구비된다. 상기 테두리(420)는 상기 고정커버(410)의 선단 가장자리 일부를 둘러 구비되는 것으로, 상기 고정커버(410)의 저면에 직교되게 하방으로 연장되어 형성된다. 상기 고정커버(410)의 저면 가장자리에 구비되는 상기 테두리(420)는 상기 고정커버(410)가 상기 몸체부(210)에 장착되면 상기 안착단(320) 및 상기 안착공간(310)의 내면에 밀착된다. 상기 고정커버(410)는 합성수지 재질로 형성될 수 있다.As can be seen in Figure 5, the fixing cover 410 is provided with an edge 420. The edge 420 is provided to surround a part of the leading edge of the fixing cover 410 and extends downward to be orthogonal to the bottom of the fixing cover 410. The edge 420 provided at the bottom edge of the fixing cover 410 is provided on the inner surface of the seating end 320 and the seating space 310 when the fixing cover 410 is mounted to the body 210. Close contact. The fixing cover 410 may be formed of a synthetic resin material.

상기 고정커버(410)에는 체결리브(430)가 구비된다. 상기 체결리브(430)는 상기 고정커버(410)의 적어도 일단에서 상기 몸체부(210)와 결합되는 방향으로 연장되어 형성되는 것으로 아래에서 설명될 체결턱(440)이 구비되기 위한 구성이다. 이를 위하여 상기 체결리브(430)의 선단은 상기 테두리(420)보다는 더 길게 상기 몸체부(210)의 체결홈(340)이 있는 위치까지 연장된다. The fixing cover 410 is provided with a fastening rib 430. The fastening rib 430 is formed to extend in the direction coupled to the body portion 210 from at least one end of the fixing cover 410 is configured to be provided with a fastening jaw 440 to be described below. To this end, the distal end of the fastening rib 430 extends to a position where the fastening groove 340 of the body portion 210 is longer than the edge 420.

상기 체결리브(430)의 상기 체결홈(340)과 대응되는 위치에는 체결턱(440)이 형성된다. 상기 체결턱(440)은 고정커버(410)가 몸체부(210)에 장착되면 상기 몸체부(210)의 체결홈(340)에 걸어진다.A fastening jaw 440 is formed at a position corresponding to the fastening groove 340 of the fastening rib 430. The fastening jaw 440 is fixed to the fastening groove 340 of the body portion 210 when the fixing cover 410 is mounted to the body portion 210.

상기 고정커버(410)의 상기 체결리브(430)가 형성되는 반대편의 선단에는 상기 걸이홈(330)에 걸어지는 걸이턱(450)이 형성된다. 이와 같이 상기 체결리브(430) 및 체결턱(440)과 걸이턱(450)에 의해 상기 고정커버(410)는 상기 몸체부(210)에 유동없이 고정될 수 있다.At the front end of the fixing cover 410 on which the fastening rib 430 is formed, a hooking jaw 450 that is hooked to the hooking groove 330 is formed. As such, the fixing cover 410 may be fixed to the body portion 210 without flow by the fastening rib 430, the fastening jaw 440, and the hooking jaw 450.

그리고, 상기 고정커버(410)의 상면에는 상기 안착공간(310)에 안착된 속도계(610)를 사용자가 조작할 수 있도록 외부로 노출되는 적어도 하나 이상의 접속통공(460)이 관통되게 형성된다. 본 실시예에서는 제1및 제2접속통공(460',460")이 형성된다. 상기 제1및 제2접속통공(460',460")을 통해서는 아래에서 설명될 속도계(610)의 표시패널(620) 및 버튼(630)이 외부로 노출된다. In addition, the upper surface of the fixing cover 410 is formed so that at least one connection through-hole 460 exposed to the outside so that the user can operate the speedometer 610 seated in the seating space (310). In this embodiment, first and second connection holes 460 'and 460 "are formed. Through the first and second connection holes 460' and 460", the display of the speedometer 610 to be described below will be described. The panel 620 and the button 630 are exposed to the outside.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 안착공간(310)에는 속도 측정장치로 속도계(610)가 장착된다. 상기 속도계(610)는 상기 안착공간(310)에 대응되는 형상으로 형성된다. 상기 속도계(610)는 자전거의 주행속도, 주행거리 등을 측정할 뿐만 아니라 시계등을 겸용할 수 있도록 한 장치이다. 이를 위하여 상기 속도계(610)의 상면 일측에는 속도, 주행거리등의 정보를 외부로 표시하기 위한 표시패널(620) 및 조작신호를 입력하기 위한 버튼(630)이 구비된다. 상기 표시패널(620) 및 버튼(630)은 상기 속도계(610)가 핸들스템(150)에 장착되면 사용자가 정보를 확인하거나 손으로 조작할 수 있도록 상기 고정커버(410)의 접속통공(460)을 통해서 상기 핸들스템(150)의 외부로 노출된다. As shown in FIG. 6, a speedometer 610 is mounted in the seating space 310 as a speed measuring device. The speedometer 610 is formed in a shape corresponding to the seating space 310. The speedometer 610 is a device that not only measures the driving speed, the driving distance, etc. of the bicycle but also serves as a clock. To this end, one side of the upper surface of the speedometer 610 is provided with a display panel 620 for displaying information such as speed and driving distance to the outside and a button 630 for inputting an operation signal. When the speedometer 610 is mounted on the handle stem 150, the display panel 620 and the button 630 connect the through hole 460 of the fixing cover 410 so that a user can check information or manipulate the information by hand. It is exposed to the outside of the handle system 150 through.

본 실시예에서는 상기 안착공간(310)에 속도계(610)가 장착되고, 그 상부를 고정커버(410)가 감싸도록 구성되나 반드시 그러한 것은 아니고, 상기 고정커 버(410)와 속도계(610)가 일체로 형성되어 상기 안착공간(310)에 장착되어도 무방하다.In this embodiment, the speedometer 610 is mounted in the seating space 310, the upper portion of the fixing cover 410 is configured to wrap, but not necessarily, the fixed cover 410 and the speedometer 610 is It may be integrally formed and mounted in the seating space 310.

다음으로 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템의 작용을 상세하게 설명한다.Next will be described in detail the operation of the handle stem for a bicycle with a built-in speedometer according to the present invention.

먼저 본 고안에 의한 핸들스템에 속도계를 장착하는 것을 우선 설명한다.First, the mounting of the speedometer on the handle stem according to the present invention will be described first.

이를 위하여 우선, 속도계(610)를 몸체부(210)의 안착공간(310)에 안착시킨다. 이와 같은 상태에서 작업자는 고정커버(410)를 파지하고 고정커버(410)의 걸이턱(450) 및 체결턱(440)이 상기 몸체부(210)의 걸이홈(330) 및 체결홈(340)과 대응되도록 위치시켜 상기 걸이턱(450)을 상기 걸이홈(330)에 먼저 안착시킨다. To this end, first, the speedometer 610 is seated in the seating space 310 of the body portion 210. In this state, the worker grips the fixing cover 410 and the hooking jaw 450 and the fastening jaw 440 of the fixing cover 410 are the hook groove 330 and the fastening groove 340 of the body portion 210. The hooking jaw 450 is first seated in the hooking groove 330 by being positioned so as to correspond to the hooking jaw.

그리고, 상기 고정커버(410)의 체결턱(440)이 구비된 부분을 눌러준다. 그러면 상기 체결턱(440)에 의해 체결리브(430)가 상기 몸체부(210)의 외면과 멀어지는 방향으로 탄성변형된다. 그리고 상기 체결턱(440)이 상기 체결홈(340)에 완전히 걸어지면 상기 체결리브(430)는 원상복원되고, 이와 동시에 상기 걸이턱(450)도 상기 걸이홈(330)에 걸어지게 된다. Then, the pressing portion 440 of the fixing cover 410 is provided. Then, the fastening rib 430 is elastically deformed in a direction away from the outer surface of the body portion 210 by the fastening jaw 440. When the fastening jaw 440 is fully engaged with the fastening groove 340, the fastening rib 430 is restored to its original shape, and at the same time, the fastening jaw 450 is also fastened to the fastening groove 330.

이와 같이 되면 상기 체결리브(430)는 상기 몸체부(210)의 체결홈(340)이 구비된 부분에 밀착되어 상기 체결턱(440) 및 걸이턱(450)이 상기 체결홈(340) 및 걸이홈(330)에 걸어진 상태가 유지되도록 한다. 따라서 상기 고정커버(410)가 몸체부(210)에 고정되고 상기 몸체부(210)에 속도계(610)의 설치가 완성된다. In this case, the fastening rib 430 is in close contact with the part provided with the fastening groove 340 of the body portion 210 so that the fastening jaw 440 and the fastening jaw 450 are the fastening groove 340 and the hook. The state of being walked in the groove 330 is maintained. Therefore, the fixing cover 410 is fixed to the body portion 210 and the installation of the speedometer 610 on the body portion 210 is completed.

다음으로, 핸들스템(150)을 포크스템(140)에 장착한다. 이를 위하여 제1장착부(220)에 포크스템(140)이 안착되도록 상기 몸체부(210)를 이동시킨다. 그리고 상 기 몸체부(210)의 제1장착부(220)를 상기 포크스템(140)이 관통하게 한다. 이때, 상기 포크스템(140)은 헤드튜브(110)의 내부에 위치되는 스템연결부(130)에 안착되어 고정된 상태이다. Next, the handle stem 150 is mounted on the fork stem 140. To this end, the body portion 210 is moved so that the fork stem 140 is seated on the first mounting portion 220. The fork stem 140 penetrates the first mounting portion 220 of the body portion 210. At this time, the fork stem 140 is fixed to the stem connection portion 130 is located inside the head tube 110 is fixed.

상기 몸체부(210)를 상기 포크스템(140)에 장착한 후에는 상기 제1장착부(220)의 조임공(230)을 통해 조임구(240)를 장착하여 상기 몸체부(210)가 상기 포크스템(140)에 고정되게 한다. After mounting the body portion 210 to the fork stem 140, the fastener 240 is mounted through the fastening hole 230 of the first mounting portion 220 so that the body portion 210 is the fork. To the stem 140.

다음으로, 상기 핸들스템(150)에 핸들(160)을 장착한다. 이를 위하여 상기 몸체부(210)의 고정홈(260)에 상기 핸들바아(170)가 안착되도록 상기 핸들(160)을 이동시킨다. 이와 같은 상태에서 상기 고정편(270)의 일면을 상기 관통공(285)이 체결공(265)과 연통되도록 상기 몸체부(210)의 제2장착부(250)에 밀착시킨다. Next, the handle 160 is mounted on the handle stem 150. To this end, the handle 160 is moved so that the handle bar 170 is seated in the fixing groove 260 of the body portion 210. In this state, one surface of the fixing piece 270 is in close contact with the second mounting portion 250 of the body portion 210 so that the through hole 285 communicates with the fastening hole 265.

이와 같은 상태에서, 상기 관통공(285)을 관통한 스크류(290)를 상기 체결공(265)에 체결한다. 따라서 상기 핸들바아(170)가 상기 핸들스템(150)에 고정되어 임의로 이탈되는 현상이 방지된다. In this state, the screw 290 penetrating the through hole 285 is fastened to the fastening hole 265. Therefore, the handle bar 170 is fixed to the handle stem 150 to prevent the phenomenon that the random separation.

이때, 상기 고정커버(410)의 체결리브(430)는 상기 고정편(270)에 차폐되어 상기 핸들스템(150)의 내부에 위치된다. 따라서 상기 고정편(270)을 상기 몸체부(210)로부터 분리하지 않는 한 상기 속도계(610)는 상기 핸들스템(150)에 내에 고정된다.At this time, the fastening rib 430 of the fixing cover 410 is shielded by the fixing piece 270 is located inside the handle stem 150. Therefore, the speedometer 610 is fixed to the handle stem 150 unless the fixing piece 270 is separated from the body portion 210.

그리고 상기 속도계(610)의 표시패널(620) 및 버튼(630)은 상기 고정커버(410)의 제1및 제2접속통공(460)을 통해서 외부로 노출되므로 사용자는 주행중 주행속도, 주행거리, 및 시간등을 확인할 수 있고, 상기 버튼(630)을 통해 간단한 조작도 할 수 있게 된다.In addition, since the display panel 620 and the button 630 of the speedometer 610 are exposed to the outside through the first and second connection holes 460 of the fixed cover 410, the user may drive the vehicle while driving, traveling distance, And time, etc., and a simple operation can be performed through the button 630.

이와 같은 본 고안의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 고안의 권리범위는 첨부한 실용신안등록청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.Within the scope of the basic technical idea of the present invention, many other modifications are possible to those skilled in the art, and the scope of the present invention is interpreted based on the attached utility model registration claims. Should be.

도 1은 종래기술에 의한 자전거용 속도계의 장착구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a mounting structure of a bicycle speedometer according to the prior art.

도 2는 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템이 장착된 자전거의 바람직한 실시예를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a preferred embodiment of a bicycle equipped with a handle stem for a bicycle having a built-in speedometer according to the present invention.

도 3은 본 고안에 의한 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템의 바람직한 실시예를 보인 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a preferred embodiment of the handle stem for a bicycle with a built-in speedometer according to the present invention.

도 4 및 도 5는 본 고안에 의한 실시예를 보인 분해사시도. 4 and 5 is an exploded perspective view showing an embodiment according to the present invention.

도 6은 본 고안에 의한 실시예를 보인 평면도. Figure 6 is a plan view showing an embodiment according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100:프레임 110:헤드튜브100: frame 110: head tube

120:앞포크 130:스템연결부120: front fork 130: stem connection

140:포크스템 150:핸들스템140: fork stem 150: handle system

160:핸들 170:핸들바아160: handle 170: handlebar

210:몸체부 220:제1장착부210: body 220: first mounting portion

230:조임공 240:조임구230: Fastener 240: Fastener

250:제2장착부 260:고정홈250: second mounting portion 260: fixed groove

260':고정공 265:체결공260 ': Fixed hole 265: Fastener

270:고정편 280:고정홈270: fixed flight 280: fixed groove

285:관통공 290:스크류285: through-hole 290: screw

310:안착공간 320:안착단310: seating space 320: seating end

330:걸이홈 340:체결홈330: hanging groove 340: fastening groove

410:고정커버 420:테두리410: fixed cover 420: border

430:체결리브 440:체결턱430: fastening rib 440: fastening chin

450:걸이턱 460:접속통공450: hanger jaw 460: connection through

460',460":제1 및 제2접속통공460 ', 460 ": First and second connection via

610:속도계 620:표시패널610: speedometer 620: display panel

630:버튼630: button

Claims (6)

포크스템과 핸들 사이를 연결하여 핸들의 조작력을 앞바퀴에 전달하고, 내부에 안착공간이 형성되는 몸체부와;A body part connected between the fork stem and the handle to transmit a manipulation force of the handle to the front wheel, and a seating space formed therein; 상기 안착공간에 구비되고, 주행정보를 외부로 표시하는 표시패널 및 버튼이 상기 몸체부의 외부로 노출되게 구비되는 속도계를 포함하여 구성되는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템.A bicycle handle stem having a speedometer provided in the seating space, the display panel including a display panel for displaying driving information to the outside and a speedometer provided to expose the outside of the body portion. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체부는 The body portion 상기 포크스템과 연결되는 제1장착부와;A first mounting part connected to the fork stem; 상기 제1장착부의 반대편에 구비되고, 상기 핸들과 연결되는 제2장착부; 그리고,A second mounting part provided on an opposite side of the first mounting part and connected to the handle; And, 상기 안착공간의 일부를 차폐하여 상기 속도계의 탈거를 방지하는 고정커버;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템.A handle cover for a bicycle with a built-in speedometer, comprising: a fixed cover that shields a portion of the seating space to prevent removal of the speedometer. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 몸체부는 상기 포크스템 또는 핸들 중 어느 하나와 일체로 형성됨을 특징으로 하는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템. The body portion of the handle stem for a bicycle with a built-in speedometer, characterized in that formed integrally with any one of the fork stem or the handle. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 안착공간에는 상기 고정커버의 가장자리가 안착되도록 상기 몸체부의 상면에서 단차져 형성되는 안착단이 구비됨을 특징으로 하는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템.The seating space is a handle stem for a bicycle with a built-in speedometer, characterized in that the seating end is formed is stepped on the upper surface of the body portion so that the edge of the fixing cover is seated. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 몸체부에는 체결홈과 걸이홈이 구비되고, 상기 고정커버의 대응되는 위치에는 상기 고정커버가 상기 몸체부의 안착공간을 차폐한 상태에서 상기 체결홈 및 걸이홈에 걸어지는 체결턱과 걸이턱이 구비됨을 특징으로 하는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템.The body portion is provided with a fastening groove and a hook groove, and a corresponding fastening jaw and a hooking jaw that are fastened to the fastening groove and the hook groove in a state where the fixing cover shields the seating space of the body portion at a corresponding position of the fixing cover. Bicycle handlebars with a built-in speedometer, characterized in that provided. 제 2항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 2 to 5, 상기 제2장착부에는 고정편이 구비되어 상기 고정커버가 상기 안착공간의 일부를 차폐한 상태에서 상기 고정커버의 일단부를 더 차폐함으로써 상기 고정커버가 임의로 탈거되는 것을 방지함을 특징으로 하는 속도계를 내장한 자전거용 핸들스템.A fixing piece is provided in the second mounting part, and further includes one end of the fixing cover in a state where the fixing cover shields a part of the seating space, thereby preventing the fixing cover from being detached arbitrarily. Handlebars for bicycles.
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