KR20080027520A

KR20080027520A - 차량용 분해 결합식 토잉 훅

Info

Publication number: KR20080027520A
Application number: KR1020060092650A
Authority: KR
Inventors: 유동근
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-09-25
Filing date: 2006-09-25
Publication date: 2008-03-28

Abstract

본 발명은 차량용 분해 결합식 토잉 훅에 관한 것이며, 상세하게는 분해 결합식 토잉 훅의 제 2 훅 본체의 결합구조에 관한 것으로서, 견인용에 호환 사용함과 아울러 제 2 훅 본체의 분해 결합을 신속하고 간편하게 할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 사이드 멤버(10)의 선단에 브라켓(11)을 설치함과 아울러 상기 브라켓(11)에 암나사(14)를 관통되게 형성한 소켓(13)의 일단을 외측으로 돌출되게 수평으로 설치하고, 범퍼 커버(15)에는 관통공(16)을 형성하여 커버(17)를 분해할 수 있게 결합하며, 한편 호환용 훅 본체(18)는 일단에 링(19)을 형성함과 아울러 링(19)의 반대편에 숫나사(20)를 형성하여 별도 보관하였다가 필요시 관통공(16)에 결합한 커버(17)를 분리하고 숫나사(20)를 소켓(13)의 암나사(14)에 나사 결합하여 필요한 용도에 사용하고 사용용도가 종료된 후 훅 본체(18)를 암나사(14)에서 분해하고 커버(17)를 관통공(16)에 결합한 것이다.

그리고 상기 소켓(13)의 외측 돌출부에 상기 소켓(13)의 외경보다 큰 직경의 원통부(21)를 형성하여 그 외면에 숫나사(22)를 형성하고, 제 2 훅 본체(24)의 일단에 링(25)을 형성함과 아울러 타단에 암나사(27)를 형성한 체결부(26)를 형성하여 상기 암나사(27)를 숫나사(22)에 나사 결합하여서 된 것이다.

소켓, 암나사, 호환용 훅 본체, 원통부, 숫나사, 제 2 훅 본체, 체결부, 암나사

Description

차량용 분해 결합식 토잉 훅 {DISASSEMBLING AND COMBINATION TYPE TOWING HOOK FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명의 실시예의 분해 단면도

도 2a, 2b는 본 발명의 실시예의 사용 상태도

도 3은 종래의 것의 분해 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

13 : 소켓 14 : 암나사 18 : 호환용 훅 본체

21 : 원통부 22 : 숫나사 24 : 제 2 훅 본체

26 : 체결부 27 : 암나사

본 발명은 차량용 분해 결합식 토잉 훅에 관한 것이며, 상세하게는 분해 결합식 토잉 훅의 제 2 훅 본체의 결합구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 차량용 토잉 훅은 고정식과 분해 결합식으로 대별되며, 상기 고정식 토잉 훅은 선적 및 견인용도를 겸하고 강성이 양호하지만 외부로 돌출됨으로 특히 후방의 것은 외관이 아름답지 못하며, 또한 범퍼 립과 에어 댐의 설치 가 곤란하여 공력 및 엔진 냉각 성능의 향상에 장애요인이 되고 있다.

한편 상기 분해 결합식은 외관이 아름답고 공력 및 엔진 냉각 성능 향상을 양호하게 할 수 있음으로 이의 채용이 증가하고 있지만, 선적용과 견인용을 각각 별도로 구비하여야 하고 필요시 설치하였다가 분해하여야 함으로써 번잡하다.

종래의 분해 결합식 토잉 훅은 도 3에 도시한 바와 같이, 사이드 멤버(10)의 선단에 브라켓(11)을 설치함과 아울러 상기 브라켓(11)에 보강편(12)을 일정 간격이 되게 설치하여 상기 브라켓(11) 및 보강편(12)에 암나사(14)를 관통되게 형성한 소켓(13)의 일단을 외측으로 돌출되게 수평으로 설치하고, 범퍼 커버(15)에는 관통공(16)을 형성하여 커버(17)를 분해할 수 있게 결합하며, 한편 훅 본체(18)는 일단에 링(19)을 형성함과 아울러 링(19)의 반대편에 숫나사(20)를 형성하여 별도 보관하였다가 필요시 예를 들어 선적시에는 선적용(미도시)을, 견인시에는 도면에 도시한 훅 본체(18)를 관통공(16)에 결합한 커버(17)를 분리하고 숫나사(20)를 소켓 (13)의 암나사(14)에 나사 결합하여 필요한 용도에 사용하고 사용용도가 종료된 후 훅 본체(18)를 암나사(14)에서 분해하고 커버(17)를 관통공(16)에 결합하는 것이다.

한편 상기 분해 결합식 토잉 훅은 국제적으로 공용됨으로 누구라도 쉽게 구할 수 있는 하드웨워[종래 기술의 훅 본체(18)와 같이 암나사가 형성되고 그 반대편에 걸림 수단을 형성한 것 등]를 호환성 있게 사용할 수 있어야 하는 것이다.

그러나 상기한 분해 결합식 토잉 훅은 훅 본체(18)의 기능을 양호하게 달성 하기 위하여서는 그 체결 강성이 양호하여야 하며(차량 중량의 2분의 1의 하중에 견뎌야 함), 훅 본체(18)의 체결 강성을 양호하게 하기 위하여서는 암ㆍ숫나사(14) (20)의 길이를 길게 하여야 하기 때문에 훅 본체(18)를 분해 결합할 때 시간이 많이 소요되어 번잡하고, 이때 근골격계질환 발생의 원인이 되어 선적자 및 견인자의 근골격계질환이 증가되고 있는 실정이다.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여, 견인용에 호환 사용함과 아울러 제 2 훅 본체의 분해 결합을 신속하고 간편하게 할 수 있는 차량용 분해 결합식 토잉 훅을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 사이드 멤버의 선단에 브라켓으로 돌출되게 설치하고, 암나사를 관통되게 형성한 소켓과, 상기 소켓에 분해할 수 있게 결합되고 일단에 링을 형성한 호환용 훅 본체를 구비한 것에 있어서, 상기 소켓의 돌출부에 상기 소켓의 외경보다 큰 직경의 원통부를 형성하여 그 외면에 숫나사를 형성하고, 제 2 훅 본체의 일단에 링을 형성함과 아울러 타단에 암나사를 형성한 체결부를 형성하여 상기 암나사를 숫나사에 나사 결합한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 도 3을 참조하고 도 1에 도시한 바와 같이, 사이드 멤버(10)의 선단에 브라켓(11)을 설치함과 아울러 상기 브라켓(11)에 암나사(14)를 관통되게 형성한 소켓(13)의 일단을 외측으로 돌출되게 수평으로 설치하고, 범퍼 커버(15)에는 관통공(16)을 형성하여 커버(17)를 분해할 수 있게 결합하며, 한편 호환용 훅 본체(18)는 일단에 링(19)을 형성함과 아울러 링(19)의 반대편에 숫나사(20)를 형성 하여 별도 보관하였다가 필요시 관통공(16)에 결합한 커버(17)를 분리하고 숫나사(20)를 소켓(13)의 암나사(14)에 나사 결합하여 필요한 용도에 사용하고, 사용용도가 종료된 후 훅 본체(18)를 암나사(14)에서 분해하고 커버(17)를 관통공(16)에 결합한 것이다.

그리고 상기 소켓(13)의 외측 돌출부에 상기 소켓(13)의 외경보다 큰 직경의 원통부(21)를 일체로 형성하거나 별개로 형성하여 결합하여서 그 외면에 숫나사 (22)를 형성하고, 제 2 훅 본체(24)의 일단에 링(25)을 형성함과 아울러 타단에 암나사(27)를 형성한 체결부(26)를 형성하여 상기 암나사(27)를 숫나사(22)에 나사 결합하여서 된 것이다.

그리고 상기 원통부(21)는 브라켓(11)에 접촉시켜 용접 결합함으로써 종래의 보강편을 생략하여도 소켓(13)의 체결 강성을 양호하게 유지할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 도 2a와 같이 소켓(13)의 암나사(14)에 호환용 훅 본체(18)의 숫나사(20)를 나사 결합하여 견인용 등으로 국제적으로 호환성 있게 사용하고, 또한 도 2b와 같이 제 2 훅 본체(24)의 체결부(26)에 형성한 암나사(27)를 원통부(21)에 형성한 숫나사(22)에 나사 결합하여 선적용 등으로 사용하는 것이다.

본 발명은 상기와 같이 소켓(13)의 돌출부에 소켓(13)의 외경보다 직경이 큰 원통부(21)를 형성하여 상기 원통부(21)에 숫나사(22)를 형성하여서 상기 숫나사 (22)에 제 2 훅 본체(24)를 체결함으로써 숫나사(22) 및 암나사(27)의 직경이 종래 소켓(13)에 형성한 암나사(14)의 직경보다 크기 때문에 그 숫나사(22) 및 암나사 (27)의 길이를 짧게 하여도 체결 강성을 양호하게 유지할 수 있고, 상기와 같이 숫 나사(22) 및 암나사(27)의 길이를 짧게 하면 제 2 훅 본체(24)의 분해 결합 시간을 단축할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 소켓에 암나사를 형성함과 아울러 그 돌출부에 소켓의 외경보다 큰 직경의 원통부를 형성하여 숫나사를 형성하여서, 암나사에 종래와 같이 호환성 있는 호환성 훅 본체를 나사 결합하여 사용하고, 또한 필요시 원통부에 형성한 숫나사에 제 2 훅 본체의 암나사를 종래의 것보다 신속하게 분해 결합할 수 있게 나사 결합함으로써 선적작업시간을 단축하여 선적비용을 절감할 수 있고, 선적자의 근골격계질환을 저감할 수 있는 것이다.

Claims

사이드 멤버의 선단에 브라켓으로 돌출되게 설치하고, 암나사를 관통되게 형성한 소켓과, 상기 소켓에 분해할 수 있게 결합되고 일단에 링을 형성한 호환용 훅 본체를 구비한 것에 있어서, 상기 소켓의 돌출부에 상기 소켓의 외경보다 큰 직경의 원통부를 형성하여 그 외면에 숫나사를 형성하고, 제 2 훅 본체의 일단에 링을 형성함과 아울러 타단에 암나사를 형성한 체결부를 형성하여 상기 암나사를 숫나사에 나사 결합한 것을 특징으로 한 차량용 분해 결합식 토잉 훅.
제 1 항에 있어서, 원통부는 브라켓에 접촉시켜 용접 결합한 차량용 분해 결합식 토잉 훅.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 원통부는 소켓에 일체로 형성한 차량용 분해 결합식 토잉 훅.