KR20070098953A - 차량용 헤드램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 헤드램프의 액티브 동작 상태에서 1차 광을 방출하는 하나 이상의 주요 광원(2); 하나 이상의 광 출구 개구부(6); 및 1차 광의 빔 경로에 배치된 하나 이상의 반투명 몸체(3)를 포함하고, 하나 이상의 2차 광원(5)으로부터 방출된 2차 광이 하나 이상의 주요 광원(2)의 액티브 및/또는 인액티브 동작 상태에서 반투명 몸체 또는 몸체들(3)로 또한 결합될 수 있으며, 2차 광은 1차 광의 빔 경로에 평행하지 않게 상기 반투명 몸체(3)로 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프에 관한 것이다.
차량용 헤드램프, 1차 광, 2차 광, 반투명 몸체

Description

차량용 헤드램프{HEADLAMP FOR VEHICLES}
본 발명은, 램프의 1차 동작 상태에서 1차 광을 방출하는 하나 이상의 1차 광원, 하나 이상의 광 출구 개구부, 및 1차 광의 빔 경로에 배치된 하나 이상의 반투명의 몸체를 갖는 차량용 헤드램프에 관한 것이다.
교통 안전을 개선하는 것뿐만 아니라, 설계상의 이유로, 예를 들어, 하이 빔 헤드램프가 그 액티브 동작 상태에서 거리 조명을 발생시키는 것과 같은 그 1차 기능(주요 기능) 외에, 램프는 추가적인 2차 기능을 또한 갖는다.
예를 들어, 이러한 램프들은 차량의 전체적인 설계를 거의 이음매없이 통합하거나 설계의 전체적인 인상을 강조해야 한다. 이것은 관련 제조사의 장식적인 요소 또는 마크, 특히 로고를 디스플레이하는 것을 포함한다. 다음으로, 램프의 형태는 차량의 전체적인 설계 또는 대응하는 설계 가능성을 제한하지 않도록 가능한 콤팩트하고 소형이거나 가변적이어야 한다.
DE 102 48 660 B4는, 램프의 광 출구 개구부가 광의 패시브 상태에서 그 바로 이웃한 환경의 주위 컬러에 실질적으로 대응하는 컬러를 띄는 램프를 개시한다.
또한, 광 출구 개구부의 일부 영역이 램프의 다른 부분의 영역과 투명도에서 상이하여, 특히 여기된 램프에서 이러한 일부 영역이 외관상 두드러지도록 차량 램 프의 광 출구 개구부를 설계하는 것이 공지되어 있다. US 5939979호에 개시된 이러한 솔루션으로, 관련 제조사의 장식적인 요소, 또는 마크, 특히 로고를 디스플레이할 수 있다. 이렇게 투명도를 상이하게 하는 것을 달성하기 위해, 램프의 광의 빔 경로에 일부 투명하거나 불투명한 몸체가 배치되지만, 이는 램프 광의 바람직하지 못하거나 수용할 수 없는 특성 저하를 가져온다.
이러한 솔루션은 램프 광의 어떠한 바람직하지 않거나 수용할 수 없는 특성 저하도 허용하지 않는 응용에 대해서는 사용될 수 없다. 예를 들어, 이러한 솔루션은 관련 표준에 따른 하이 빔 램프에 대해서는 통상적으로 수용되지 않을 것이다.
따라서, 본 발명의 목적은, 광 출구 개구부의 적어도 일부가 그 직접적인 환경 및/또는 광 출구 개구부의 적어도 다른 일부와 차이가 나도록, 1차 조명 기능의 상당한 저하 없이 2차 조명 기능을 획득할 수 있게 하는 램프, 조명 유닛 및 그 동작 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 이러한 목적은 제1항의 특징에 의하여 해결된다.
하나 이상의 2차 광원으로부터 방출된 2차 광이 하나 이상의 주요 광원의 액티브 및/또는 인액티브 동작 상태에서 반투명 몸체 또는 몸체들로 또한 결합될 수 있으며, 2차 광은 1차 광의 빔 경로에 평행하지 않게 반투명 몸체로 결합될 수 있는 것이 본 발명에 필수적이다.
이는 특히 장식적인 요소 또는 마크, 특히 로고들이 차량의 외부 관측자에게 명백하게 식별가능하게 되는 것을 달성한다.
이는 광 출구 개구부의 적어도 일부가 그 직접적인 환경 및/또는 광 출구 개구부의 적어도 다른 부분과는 차이가 나는 외관을 갖는다는 점에서 달성된다. 또한 이는 광 출구 개구부 또는 광 출구 개구부의 커버판이 관련 외관을 인식할 시에 통상적으로 차량의 외부에 서 있는 관측자에게 직접 또는 간접으로 인식가능한 경우를 포함한다. 직접이란 것은 특히 광 출구 개구부가 차량의 외부 표면의 일부를 형성하는 경우를 의미한다. 간접이란 것은 발생하는 광의 빔 경로에 또 다른 외부 커버 요소가 배치되는 것을 의미하며, 이러한 외부 커버 요소는 투명하고 또한 적용가능하다면 컬러인 재료를 통상적으로 포함한다.
외관이라는 용어는 특히 인간의 눈에 의한 직접적인 인식에 관한 것이지만, 본 발명의 의미에서는 이에 한정되지 않는다. 예를 들어, 이러한 외관은 인간의 눈을 위해, 예를 들어 IR-감지 카메라인 그 자체로 공지된 보조물의 이용으로써 우선 가시화될 수 있다.
1차 광에서 벗어나는 2차 광을 결합함으로써, 2차 광의 광원이 자유롭게 배치될 수 있는 것이 보장되거나, 차량에서의 그 배치를 위하여 적어도 추가적인 가능성들이 열린다. 이들은 그 설치를 위하여 특별한 공간이 만들어질 필요가 없는 지점에 위치하는 것이 바람직하지만, 이전에 사용되지 않은 공간이 이용가능하다. 또한, 위치의 선택에 있어서, 2차 광원의 자연적인 열 발생의 효과와 같은 추가적인 측면이 고려될 수 있다. 이러한 열은 1차 광원의 영역에서 종종 바람직하지 못하다. 따라서, 광원의 방출된 광이 광 케이블과 같은 도광 시스템으로의 결합에 적절하고, 광이 효과적으로 결합될 수 있는 광원의 대응하는 선택이 가능하다.
반투명 몸체는 특히 플라스틱 및/또는 유리를 포함하는 투명 몸체인 것이 바람직하다. 투명 몸체는 큐브 또는 판의 형태를 갖는 것이 특히 바람직하다. 이러한 판의 2개의 대향하는 주요면 중 하나는 1차 광을 위한 광 입구 윈도우로서 기능하고, 두번째 것은 1차 광 및 2차 광을 위한 광 출구 윈도우로서 기능한다. 2차 광은 규칙적으로 형태화된 판의 추가적인 4개의 2차면 중 적어도 하나 이상으로부터 판에 결합된다.
2개의 주요면 사이에는 예를 들어, 레이저에 의해 판 재료로 가공되는 복수의 슬롯들이 배치된다. 따라서, 판 재료와 슬롯 내의 공기는 상이한 굴절율을 갖는다. 특히 판형과 같은 규칙적으로 형성된 슬롯들은 서로 평행하게 배치된다. 이러한 슬롯들은 2차 광에 대한 광 출구 개구부로서 기능한다.
반투명 몸체는 하나 이상의 주요 광원과 광 출구 개구부의 커버판 사이에 배치되거나, 광 출구 개구부의 커버판 상에 배치되거나 그와 일체화되거나, 추가적인 램프의 부품, 특히 렌즈 상에 배치되거나 그와 일체화되는 것이 또한 바람직하다. 따라서, 램프가 배치된 차량의 영역의 요구되는 설계에 의존하는 상이한 설계 가능성들이 존재한다.
본 발명에 따른 램프는 바람직하게는 원거리 헤드라이트, 하향(dipped) 헤드라이트, 주차등, 주간 운행등, 브레이크등, 지시등, 후방등, 위치등, 안개등 또는 추가적인 헤드라이트이며, 특히 바람직하게는 원거리 헤드라이트이다. 본 발명에 따른 솔루션은 원칙적으로 모든 차량 램프에 적절하다. 또한, 이는 그 주요 기능에 대하여 예를 들어, 하향 빔 기능을 갖는 로드 차량의 전방 헤드라이트와 같은 엄격한 룰 또는 표준에 따르는 램프들에 적용된다.
본 발명의 목적은 제10항의 특징에 따른 조명 유닛 및 제11항에 따른 방법에 의해 또한 달성된다.
본 발명의 추가적인 상세사항, 특징 및 이점들은 이하 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시예를 참조하여 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 거리 헤드라이트의 단면도.
도 2는 투명체의 도면.
도 1은 본 발명에 따른 램프, 여기에서는 거리 헤드라이트의 단면도를 도시한다. 이러한 램프는 특히 종래의 반사기(1) 및 1차 광원(2)(주요 광원), 여기서는 할로겐 램프, 즉 필립스 H7를 갖는다. 도 1에서 점선으로 표시된 1차 광의 빔 경로에 반투명 몸체(3)가 배치된다. 이러한 투명 몸체(3)는 평판처럼 형성되고, 1차 광은 2개의 주요면을 통해 입광 및 출광된다. 도광 시스템(4)의 일단은 4개의 이차면의 하부에 접속되고, 도광 시스템(4)의 다른 말단은 2차 광원(5), 여기서는 필립스사의 HiperReflex 램프에 접속된다. 따라서, 2차 광은 1차 광의 빔 경로에 평행하지 않고 이에 대략 수직으로 반투명 몸체에 결합된다. 또한, 램프는 투명한 커버판 형태의 광 출구 개구부(6)를 갖는다. 램프의 동작에 필요한 추가적인 부품은 도 1에 미도시되었으며, 이러한 부품은 공지된 타입의 종래 부품들이다.
도 2는 도 1에 따른 투명 몸체(3)의 도면을 도시한다. 이러한 반투명 몸체(3)는 플라스틱으로 만든 투명 몸체이다. 투명 몸체(3)는 대칭으로 형성된 판 형태를 갖는다. 이러한 판(3)의 2개의 주요 대향면 중 하나는 1차 광에 대한 광 입구 윈도우(7)로서 기능하고, 다른 하나는 1차 및 2차 광에 대한 광 출구 윈도우(9)로서 기능한다. 규칙적으로 형성된 판(3)의, 여기에서는 하부의 2차 면(10)인 추가적인 4개의 이차 면들 중 하나 이상으로부터, 2차 광은 통상적인 방식으로 판(3)으로 결합된다. 2개의 주요면 사이에 복수의 슬롯들(8)이 배치되는데, 이러한 슬롯들은 예를 들어 레이저에 의해 판(3) 재료로 가공된다. 따라서, 판(3)의 플라스틱 재료와 슬롯(8) 내의 공기는 상이한 굴절율을 갖는다.
특히 판처럼 만들어진 규칙적으로 형성된 슬롯들(8)은 서로 평행하게 배치된다. 이러한 슬롯들은 2차 광의 광 출구 개구부로서 기능한다. 슬롯들(8)의 규정된 배치는 장식적인 요소 또는 마크, 특히 로고뿐만 아니라 워드들과 같은 요구되는 모티프(motif)가 관측자에게 관측가능하게 되는 것을 달성한다. 여기에서, 특히 통상적인 회로 배치를 가지고, 하나의 주요 광원(2) 또는 하나 이상의 주요 광원(2)의 액티브 및/또는 인액티브 동작 상태에서, 하나 이상의 2차 광원에 의해 방출된 2차 광이 반투명 몸체 또는 몸체들로 결합될 수 있는 것을 달성할 수 있다.
본 발명에 따라, 판(3)으로 2차 을 결합시킴으로써, 1차 조명 기능, 여기에서는 하이 빔 기능의 상당한 저하 없이, 2차 조명 기능이 달성되어, 광 출구 개구부의 적어도 일부가 그 바로 이웃하는 환경 및/또는 광 출구 개구부의 하나 이상의 다른 부분과 상이한 외관을 갖게 하는 것이 가능하다.

Claims (10)

  1. 헤드램프의 액티브 동작 상태에서 1차 광을 방출하는 하나 이상의 주요 광원;
    하나 이상의 광 출구 개구부; 및
    상기 1차 광의 빔 경로에 배치된 하나 이상의 반투명 몸체
    를 포함하고,
    하나 이상의 2차 광원으로부터 방출된 2차 광이 하나 이상의 주요 광원의 액티브 및/또는 인액티브 동작 상태에서 반투명 몸체 또는 몸체들로 또한 결합될 수 있으며,
    상기 2차 광은 상기 1차 광의 빔 경로에 평행하지 않게 상기 반투명 몸체로 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 반투명 몸체는 특히 플라스틱 및/또는 유리를 포함하는 투명한 몸체이고, 상기 2차 광의 규정된 방향 변화를 위한 하나 이상의 요소를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 반투명 몸체는 상기 2차 광의 광 출구 개구부인 슬롯들을 갖는 것을 특 징으로 하는 차량용 헤드램프.
  4. 제1항에 있어서, 상기 반투명 몸체는 하나 이상의 주요 광원과 상기 광 출구 개구부의 커버판 사이에 배치되거나, 상기 광 출구 개구부의 커버판 상에 배치되거나 그와 일체화되거나, 추가적인 상기 램프의 부품, 특히 렌즈 상에 배치되거나 그와 일체화되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 2차 광은 상기 반투명 몸체로 직접 결합(coupling into)될 수 있거나, 도광 시스템, 특히 광 케이블을 통해 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 2차 광은 상기 1차 광의 빔 경로에 대략 90도로 상기 반투명 몸체에 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 2차 광원(들)은 HiperReflex 램프 및/또는 LED 또는 레이저 다이오드들과 같은 반도체 광원들인 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 헤드램프는 하이 빔, 로우 빔, 주차등, 주간 운행등, 브레이크등, 지시등, 후방등, 위치등, 안개등 또는 추가적인 헤드라이트이며, 특히 바람직하게는 하이 빔인 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 반투명 몸체로부터 도래하여 하이 빔 개구부 내의 광 출구로 횡단하는 상기 2차 광은 외관상 백색인 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 기재된 하나 이상의 헤드램프를 갖는 조명 유닛.
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