KR20070075459A - Motor for driving lens - Google Patents

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KR20070075459A
KR20070075459A KR1020060003780A KR20060003780A KR20070075459A KR 20070075459 A KR20070075459 A KR 20070075459A KR 1020060003780 A KR1020060003780 A KR 1020060003780A KR 20060003780 A KR20060003780 A KR 20060003780A KR 20070075459 A KR20070075459 A KR 20070075459A
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carrier
housing
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lens
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KR1020060003780A
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박상옥
이상희
정수진
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엘지이노텍 주식회사
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Abstract

A lens driving motor is provided to prevent deformation of a spring caused due to the rotation of a carrier and the change of a focus of a lens by restricting the carrier from being rotated through a support projection and a support groove formed at a housing and the carrier and hung to each other. A lens driving motor(100) is composed of a base(110); a housing(120) combined to the base and provided with an inlet hole formed on the upside; a yoke(130) fixed to the inner peripheral surface of the housing; a magnet(140) fixed to the inner peripheral surface of the yoke; a carrier(150) installed in the yoke to move up and down, inserted or projected through the inlet hole, and combined with a lens; a coil(160) fixed on the outer peripheral surface of the carrier with facing the magnet; ring-shaped springs(170) installed at the upper and lower sides of the yoke to return the carrier moved up by an interaction between the magnet and the coil, toward the original state; and a rotation preventing unit installed between the carrier and the housing to restrict the carrier from being rotated.

Description

렌즈 구동용 모터 {MOTOR FOR DRIVING LENS}Lens Driving Motor {MOTOR FOR DRIVING LENS}

도 1a는 종래의 렌즈구동장치의 단면도.1A is a cross-sectional view of a conventional lens driving device.

도 1b는 도 1a에 도시된 요부 분해 사시도.Figure 1b is an exploded perspective view of the main portion shown in Figure 1a.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터의 단면도.2 is a cross-sectional view of a lens driving motor according to an embodiment of the present invention.

도 3a는 도 2에 도시된 하우징과 캐리어의 사시도.3A is a perspective view of the housing and carrier shown in FIG. 2.

도 3b는 도 3a에 도시된 하우징과 캐리어의 결합 평면도.3B is a plan view of the housing and carrier shown in FIG. 3A.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터의 캐리어와 하우징을 고정하는 지그의 사시도.Figure 4 is a perspective view of a jig for fixing the carrier and the housing of the lens driving motor according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

110 : 베이스 120 : 하우징110: base 120: housing

125 : 지지돌기 127 : 연통홈125: support protrusion 127: communication groove

130 : 요크 140 : 마그네트130: York 140: magnet

150 : 캐리어 150a : 지지홈150: carrier 150a: support groove

150b : 연통홈 160 : 코일150b: communication groove 160: coil

170 : 스프링170: spring

본 발명은 렌즈 구동용 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a motor for driving a lens.

디지털기기의 다기능화 추세에 따라 카메라 및 MP3 플레이어 등이 내장된 디지털기기가 개발되어 사용되고 있다. 더욱이 디지털기기에 내장된 카메라의 렌즈를 자동으로 이동시키기 위한 렌즈구동장치가 일본특허공개 2004-280031호에 개시되어 있다.As digital devices become more versatile, digital devices with built-in cameras and MP3 players have been developed and used. Moreover, a lens driving device for automatically moving a lens of a camera embedded in a digital device is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2004-280031.

일본특허공개 2004-280031호에 개시된 종래의 렌즈구동장치를 도 1a 및 도 1b를 참조하여 설명한다.The conventional lens driving apparatus disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2004-280031 will be described with reference to Figs. 1A and 1B.

도시된 바와 같이, 상호 결합되어 내부에 소정 공간을 형성하는 상부캡(11a) 및 하부캡(11b)이 마련된다. 상부캡(11a) 및 하부캡(11b)의 내부에는 프레임(13)이 설치되고, 프레임(13)의 내측에는 링형상을 이루는 요크(15)가 설치된다.As shown, the upper cap 11a and the lower cap 11b which are coupled to each other to form a predetermined space therein are provided. The frame 13 is installed inside the upper cap 11a and the lower cap 11b, and the yoke 15 having a ring shape is installed inside the frame 13.

요크(15)의 내주면에는 마그네트(17)가 고정되고, 프레임(13) 및 요크(15)의 내측에는 캐리어(Carrier)(19)가 승강가능하게 설치된다. 그리고, 캐리어(19)의 내주면에는 렌즈(30)이 설치되고, 외주면에는 코일(21)이 고정된다. 그리하여, 코일(21)에 전류가 인가되면, 코일(21)에서 발생하는 전기장과 마그네트(17)에서 발생하는 자기장의 작용에 의하여 캐리어(19)가 상승하면서 렌즈(30)을 상승시킨다.The magnet 17 is fixed to the inner circumferential surface of the yoke 15, and a carrier 19 is provided on the inner side of the frame 13 and the yoke 15 so as to be liftable. And the lens 30 is provided in the inner peripheral surface of the carrier 19, and the coil 21 is fixed to the outer peripheral surface. Thus, when a current is applied to the coil 21, the carrier 19 is raised by the action of the electric field generated in the coil 21 and the magnetic field generated in the magnet 17 to raise the lens 30.

상부캡(11a)과 프레임(13) 사이 및 하부캡(11b)과 프레임(13) 사이에는 스프링(23)이 설치되는데, 스프링(23)은 코일(21)에 공급되는 전류가 차단되면, 캐리어(19)를 최초의 상태로 복귀시킨다. 스프링(23)은 캐리어(19)에 고정되는 내측테(23a), 상부캡(11a)과 프레임(13) 사이 또는 하부캡(11b)과 프레임(13) 사이에 고 정되는 외측테(23b), 내측테(23a)외 외측테(23b)를 연결하는 레그(Leg)(23c)를 가지면서 링형상을 이룬다.Spring 23 is installed between the upper cap (11a) and the frame 13 and between the lower cap (11b) and the frame 13, the spring 23 is a carrier when the current supplied to the coil 21 is cut off, Return (19) to the original state. The spring 23 is the inner frame 23a fixed to the carrier 19, the outer frame 23b fixed between the upper cap 11a and the frame 13 or between the lower cap 11b and the frame 13. , And forms a ring shape while having legs (Leg) 23c connecting the outer frame 23a and the outer frame 23b.

렌즈(30)가 설치되는 캐리어(19)는 원활하게 승강하여야 하므로, 캐리어(19)는 유격을 가지고 설치되어야 한다. Since the carrier 19 on which the lens 30 is installed should be smoothly lifted and lifted, the carrier 19 should be installed with play.

그런데, 상기와 같은 종래의 렌즈구동장치는 캐리어(19)의 회전을 방지하는 아무런 수단이 없으므로, 외부의 충격에 의하여 캐리어(19)가 쉽게 회전한다. 그런데, 레그(23c)만 외부로 노출된 스프링(23)의 구조적 특징으로 인하여, 스프링(23)이 쉽게 변형되는 단점이 있다.However, the conventional lens driving apparatus as described above has no means for preventing the rotation of the carrier 19, the carrier 19 is easily rotated by an external impact. However, due to the structural features of the spring 23 exposed only to the leg 23c, there is a disadvantage that the spring 23 is easily deformed.

또한, 캐리어(19)가 승강할 때, 스프링(23)의 구조적 특징으로 인하여, 캐리어(19)는 회전하면서 승강한다. 이로 인해, 렌즈(30)가 회전되어 초점이 어긋나게 된다.In addition, when the carrier 19 moves up and down, due to the structural features of the spring 23, the carrier 19 moves up and down while rotating. As a result, the lens 30 is rotated and the focus is shifted.

또한, 렌즈(30)를 캐리어(19)에 조립할 때, 캐리어(19)가 고정되어 있어야 렌즈(30)를 캐리어(19)에 정확하게 조립할 수 있다. 그런데, 종래의 렌즈구동장치에는 캐리어(19)를 프레임(13) 등에 고정시키기 위한 아무런 수단이 없으므로, 별도의 지그를 사용하여 캐리어(19)를 고정한 상태에서, 캐리어(19)에 렌즈(30)를 조립한다. 이후, 렌즈(30)가 조립된 캐리어(19)를 상부캡(11a)과 하부캡(11a,11b)의 내부로 삽입하여 조립한다. 즉, 렌즈구동장치의 연속적인 조립공정 도중에, 렌즈를 조립하는 것이 아니라, 별도로 렌즈(30)를 캐리어(19)에 조립한 후, 이를 조립하므로, 조립공정이 복잡한 단점이 있다.In addition, when assembling the lens 30 to the carrier 19, the carrier 19 must be fixed so that the lens 30 can be accurately assembled to the carrier 19. However, the conventional lens driving apparatus has no means for fixing the carrier 19 to the frame 13 or the like, so that the lens 30 is mounted on the carrier 19 in a state where the carrier 19 is fixed using a separate jig. Assemble Thereafter, the carrier 19 to which the lens 30 is assembled is inserted into the upper cap 11a and the lower caps 11a and 11b. That is, during the continuous assembly process of the lens driving device, rather than assembling the lens, assembling the lens 30 separately to the carrier 19, and then assembling them, there is a disadvantage that the assembly process is complicated.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 캐리어가 회전되는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 렌즈 구동용 모터를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, an object of the present invention is to provide a lens driving motor that can improve the reliability of the product by preventing the carrier is rotated.

본 발명의 다른 목적은 간편하게 조립할 수 있는 렌즈 구동용 모터를 제공함에 있다.Another object of the present invention to provide a lens driving motor that can be easily assembled.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 렌즈 구동용 모터는, 베이스; 상기 베이스에 결합되고 상면에는 출입공이 형성된 하우징; 상기 하우징의 내주면에 고정된 요크; 상기 요크의 내주면에 고정된 마그네트; 상기 요크의 내측에 승강가능하게 설치되어 상기 출입공을 출입하며, 렌즈가 결합된 캐리어(Carrier); 상기 마그네트와 대향되게 상기 캐리어의 외주면에 고정된 코일; 상기 요크의 상측 및 하측에 각각 설치되어 상기 마그네트와 상기 코일의 작용에 의하여 상승된 상기 캐리어를 최초의 상태로 복귀시키는 링 형상의 스프링; 상기 하우징과 상기 캐리어에 마련되어 상기 캐리어가 회전되는 것을 방지하는 수단을 포함한다.Lens driving motor according to the present invention for achieving the above object, the base; A housing coupled to the base and having an access hole formed on an upper surface thereof; A yoke fixed to an inner circumferential surface of the housing; A magnet fixed to an inner circumferential surface of the yoke; A carrier mounted on the inside of the yoke to move in and out of the access hole, and having a lens coupled thereto; A coil fixed to an outer circumferential surface of the carrier to face the magnet; Ring-shaped springs provided at upper and lower sides of the yoke, respectively, to return the carriers raised by the action of the magnet and the coil to their original state; Means provided in the housing and the carrier to prevent the carrier from rotating.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터를 상세히 설명한다.Hereinafter, a lens driving motor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of a lens driving motor according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터(100)는 상호 결합되어 내부에 소정 공간을 형성하는 베이스(110)와 하우징(120)을 가진다.As shown, the lens driving motor 100 according to the present embodiment has a base 110 and a housing 120 are coupled to each other to form a predetermined space therein.

하우징(120)의 내주면에는 외벽(131), 내벽(133) 및 상판(137)을 가지는 링 형상의 요크(130)가 압입되어 고정되고, 요크(130)의 외벽(131) 내주면에는 링 형상의 마그네트(140)가 고정된다.A ring-shaped yoke 130 having an outer wall 131, an inner wall 133, and an upper plate 137 is press-fitted to the inner circumferential surface of the housing 120, and a ring-shaped shape is formed on the inner circumferential surface of the outer wall 131 of the yoke 130. The magnet 140 is fixed.

요크(130)의 내벽(133) 내측에는 캐리어(Carrier)(150)가 승강가능하게 설치되는데, 캐리어(150)의 내부에는 캐리어(150)와 동일하게 승강하는 렌즈(200)가 설치된다. 조립의 편의를 위하여 캐리어(150)는 상호 결합되는 상부캐리어(151)와 하부캐리어(155)로 형성될 수도 있다.A carrier 150 is installed inside the inner wall 133 of the yoke 130 so that the carrier 150 can be lifted, and a lens 200 that is lifted in the same manner as the carrier 150 is installed inside the carrier 150. For convenience of assembly, the carrier 150 may be formed of an upper carrier 151 and a lower carrier 155 that are coupled to each other.

캐리어(150)의 외주면에는 권선된 코일(160)이 고정된다. 코일(160)은 요크(130)의 내벽(133)과 마그네트(140) 사이에 위치되어, 마그네트(140)와 소정 간격을 가짐과 동시에 대향한다. 그리하여, 코일(160)에 전류가 공급되면, 코일(160)에서 발생하는 전기장과 마그네트(140)에서 발생하는 자기장과의 작용에 의하여 코일(160)이 상승하고, 이로인해 캐리어(150)가 상승하면서 렌즈(200)를 상승시킨다.The wound coil 160 is fixed to the outer circumferential surface of the carrier 150. The coil 160 is positioned between the inner wall 133 of the yoke 130 and the magnet 140 to face the magnet 140 at the same time. Thus, when a current is supplied to the coil 160, the coil 160 is raised by the action of the electric field generated in the coil 160 and the magnetic field generated in the magnet 140, thereby raising the carrier 150 While raising the lens 200.

전자기력에 의하여 상승된 캐리어(150)는 요크(130)의 상측 및 하측에 설치된 스프링(170)에 의하여 하강되어 최초의 상태로 복귀된다. 스프링(170)은 직경이 다른 내측테(171)와 외측테(173), 내측테(171)와 외측테(173)를 일체로 연결하는 레그(Leg)(175)를 가진다(도 3a참조). 그리하여, 내측테(171)는 상부캐리어(151)의 외주면 및 하측캐리어(155)의 외주면에 각각 고정되고, 외측테(173)는 하우징(120)과 요크(130) 사이 및 베이스(110)와 요크(130) 사이에 각각 고정된다.The carrier 150 lifted by the electromagnetic force is lowered by the spring 170 provided on the upper side and the lower side of the yoke 130 and returned to the initial state. The spring 170 has a leg 175 which integrally connects the inner rim 171 and the outer rim 173 and the inner rim 171 and the outer rim 173 having different diameters (see FIG. 3A). . Thus, the inner frame 171 is fixed to the outer circumferential surface of the upper carrier 151 and the outer circumferential surface of the lower carrier 155, respectively, the outer frame 173 is between the housing 120 and the yoke 130 and the base 110 and Each is fixed between the yoke 130.

요크(130)의 상면 및 하면에는 탄성을 가진 링 형상의 상부스페이서(Spacer)(181) 및 하부스페이서(185)가 각각 배치된다. 상부 및 하부스페이서(181,185)는 신축되면서 하우징(110)의 내부에 조립되는 부품들의 치수 공차 및 조 립시 발생하는 조립 오차에 의한 공차를 보상해 준다.Ring-shaped upper spacers 181 and lower spacers 185 having elasticity are disposed on the upper and lower surfaces of the yoke 130, respectively. The upper and lower spacers 181 and 185 expand and compensate for tolerances due to dimensional tolerances and assembly errors occurring during assembly of the components assembled inside the housing 110.

캐리어(150)를 승강가능하게 설치하는 이유는, 렌즈(200)를 승강시켜 초점을 맞추기 위함이다. 캐리어(150)가 원활하게 승강하기 위해서는 캐리어(150)가 유격을 가지고 조립되어야 한다. 그런데, 캐리어(150)가 유격을 가지고 조립되면, 외부의 충격 또는 스프링(170)의 구조적 특징에 의하여 캐리어(150)가 회전될 수 있다. 그러면, 캐리어(150)의 회전에 의하여 스프링(170)이 회전되면서 변형되게 되고, 캐리어(150)의 회전에 의하여 렌즈(200)가 회전되어 초점이 어긋나게 된다.The reason why the carrier 150 is provided in a liftable manner is to lift and focus the lens 200. In order for the carrier 150 to move up and down smoothly, the carrier 150 must be assembled with a play. However, when the carrier 150 is assembled with a clearance, the carrier 150 may be rotated by an external impact or a structural feature of the spring 170. Then, the spring 170 is deformed while the carrier 170 is rotated by the rotation of the carrier 150, and the lens 200 is rotated by the rotation of the carrier 150 to be out of focus.

이를 방지하기 위하여, 본 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터(100)에는 캐리어(150)의 회전을 방지하는 수단이 마련되는데, 이를 도 3a 및 도 3b를 참조하여 설명한다. 도 3a는 도 2에 도시된 하우징과 캐리어의 사시도이고, 도 3b는 도 3a에 도시된 하우징과 캐리어의 결합 평면도이다.In order to prevent this, a means for preventing rotation of the carrier 150 is provided in the lens driving motor 100 according to the present embodiment, which will be described with reference to FIGS. 3A and 3B. FIG. 3A is a perspective view of the housing and the carrier shown in FIG. 2, and FIG. 3B is a combined plan view of the housing and the carrier shown in FIG. 3A.

도시된 바와 같이, 상기 수단은 하우징(120)에 형성된 지지돌기(125)와 캐리어(150)에 형성되며, 지지돌기(125)가 삽입되는 지지홈(150a)으로 마련된다.As shown, the means is formed in the support protrusion 125 and the carrier 150 formed in the housing 120, it is provided with a support groove 150a is inserted into the support protrusion 125.

상세히 설명하면, 하우징(120)은 저면이 개방된 사각통 형상으로 마련되고, 상면에는 캐리어(150)가 출입하는 출입공(123)이 형성된다. 그리고, 지지돌기(125)는 출입공(123)의 내주면에 형성되고, 지지홈(150a)은 지지돌기(125)와 대응되게 캐리어(150)의 외주면에 형성된다. 그러면, 지지돌기(125)가 지지홈(150a)에 삽입되어 걸리므로, 캐리어(150)가 회전되지 않는 것이다.In detail, the housing 120 is provided in the shape of a square cylinder with an open bottom, and an access hole 123 through which the carrier 150 enters and exits is formed on the top surface. The support protrusion 125 is formed on the inner circumferential surface of the access hole 123, and the support groove 150a is formed on the outer circumferential surface of the carrier 150 to correspond to the support protrusion 125. Then, since the support protrusion 125 is inserted into the support groove 150a and caught, the carrier 150 is not rotated.

지지돌기(125)과 지지홈(150a)도 유격을 가지고 있어야 캐리어(150)가 원활하게 승강할 수 있다. 이때, 지지돌기(125)와 지지홈(150a) 사이의 유격은 캐리어 (150)가 설정된 범위 이내에서 회전할 수 있는 정도로 설계하면 된다. 그리고, 캐리어(150)가 정확하게 승강하도록 안내하기 위하여, 지지홈(150a) 및 지지돌기(125)는 각각 2개 이상 형성하되, 각각 등간격으로 형성하는 것이 바람직하다. 그리고, 지지돌기(125)를 캐리어(150)의 외주면에 형성하고, 지지홈(150a)을 출입공(123)의 내주면에 형성할 수도 있다.The support protrusion 125 and the support groove 150a must also have a clearance so that the carrier 150 can be smoothly lifted and lowered. In this case, the clearance between the support protrusion 125 and the support groove 150a may be designed to such an extent that the carrier 150 can rotate within a set range. In addition, in order to guide the carrier 150 to move up and down correctly, two or more support grooves 150a and the support protrusions 125 are each formed, but preferably at equal intervals. The support protrusion 125 may be formed on the outer circumferential surface of the carrier 150, and the support groove 150a may be formed on the inner circumferential surface of the access hole 123.

렌즈 구동용 모터를 조립할 때, 캐리어(150)를 하우징(120)에 조립한 상태에서 렌즈(200)(도 2참조)를 캐리어(150)에 조립하는 것이 간편하다. 그런데, 지지돌기(125)와 지지홈(150a)은 유격을 가지고 있으므로, 하우징(120)에 캐리어(150)를 조립한 상태에서 캐리어(150)에 렌즈(200)를 조립할 때, 캐리어(150)가 유동하게 된다.When assembling the lens driving motor, it is easy to assemble the lens 200 (see FIG. 2) to the carrier 150 in a state in which the carrier 150 is assembled to the housing 120. However, since the support protrusion 125 and the support groove 150a have a clearance, when the lens 200 is assembled to the carrier 150 in a state in which the carrier 150 is assembled to the housing 120, the carrier 150 is provided. Will flow.

하우징(120)에 캐리어(150)를 조립할 때, 지그를 이용하여 캐리어(150)가 유동하는 것을 방지하는데, 이를 도 3b 및 도 4를 참조하여 설명한다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터의 캐리어와 하우징을 고정하는 지그의 사시도이다.When assembling the carrier 150 to the housing 120, the carrier 150 is prevented from flowing by using a jig, which will be described with reference to FIGS. 3B and 4. 4 is a perspective view of a jig for fixing the carrier and the housing of the lens driving motor according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 렌즈 구동용 모터의 캐리어와 하우징을 고정하는 지그를 보인 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a jig for fixing the carrier and the housing of the lens driving motor according to an embodiment of the present invention.

하우징(120)의 출입공(123) 내주면과 캐리어(150)의 외주면에는 상호 대응되게 형성되어 상호 연통되는 연통홈(127,150b)이 각각 형성된다. 그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(120)과 캐리어(150)를 고정하는 지그(300)에는 복수의 삽입돌기(310)가 형성되는데, 삽입돌기(310)는 하우징(120)의 연통홈(127)과 캐리어 (150)의 연통홈(150b)에 의하여 형성되는 공간과 대응되게 형성되어 연통홈(127)과 연통홈(150b)에 의하여 형성되는 공간 삽입된다.Communication grooves 127 and 150b are formed on the inner circumferential surface of the access hole 123 and the outer circumferential surface of the carrier 150 to communicate with each other. And, as shown in Figure 4, the jig 300 for fixing the housing 120 and the carrier 150 is formed with a plurality of insertion protrusions 310, the insertion protrusion 310 is in communication with the housing 120 It is formed to correspond to the space formed by the communication groove 150b of the groove 127 and the carrier 150 is inserted into the space formed by the communication groove 127 and the communication groove 150b.

즉, 하우징(120)에 캐리어(150)를 조립한 상태에서, 연통공(127)과 연통공(150b)에 의하여 형성되는 공간에 삽입돌기(310)를 삽입하면, 캐리어(120)가 움직지 않는다. 이러한 상태에서, 캐리어(150)에 렌즈(200)를 조립하면 되므로, 캐리어(150)를 하우징(120)에 조립한 상태에서도 렌즈(220)를 캐리어(150)의 설정된 부위에 정확하게 조립할 수 있다.That is, in the state in which the carrier 150 is assembled to the housing 120, when the insertion protrusion 310 is inserted into the space formed by the communication hole 127 and the communication hole 150b, the carrier 120 does not move. Do not. In this state, the lens 200 may be assembled to the carrier 150, so that the lens 220 may be accurately assembled to the set portion of the carrier 150 even when the carrier 150 is assembled to the housing 120.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 렌즈 구동용 모터는 하우징 및 캐리어에 상호 삽입되어 걸리는 지지돌기 및 지지홈이 형성되므로, 캐리어가 회전되지 않는다. 그러므로, 캐리어의 회전에 의한 스프링의 변형이 방지되고, 렌즈의 초점 변화가 없다. 그러므로, 제품의 신뢰성이 향상된다.As described above, the lens driving motor according to the present invention has a support protrusion and a support groove which are inserted into the housing and the carrier so that the carrier does not rotate. Therefore, deformation of the spring due to the rotation of the carrier is prevented, and there is no change in focus of the lens. Therefore, the reliability of the product is improved.

또한, 조립용 지그를 이용하여, 하우징에 조립된 캐리어를 고정할 수 있으므로, 하우징에 캐리어를 조립한 후, 캐리어에 렌즈를 조립할 수 있다. 즉, 연속적인 작업공정 도중에 렌즈를 조립할 수 있으므로, 조립공정이 간편하다.In addition, since the carrier assembled to the housing can be fixed using the assembly jig, the lens can be assembled to the carrier after the carrier is assembled into the housing. That is, the lens can be assembled during the continuous work process, so the assembly process is simple.

이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.In the above, the present invention has been described in accordance with one embodiment of the present invention, but those skilled in the art to which the present invention pertains have been changed and modified without departing from the spirit of the present invention. Of course.

Claims (4)

베이스;Base; 상기 베이스에 결합되고 상면에는 출입공이 형성된 하우징;A housing coupled to the base and having an access hole formed on an upper surface thereof; 상기 하우징의 내주면에 고정된 요크;A yoke fixed to an inner circumferential surface of the housing; 상기 요크의 내주면에 고정된 마그네트;A magnet fixed to an inner circumferential surface of the yoke; 상기 요크의 내측에 승강가능하게 설치되어 상기 출입공을 출입하며, 렌즈가 결합된 캐리어(Carrier);A carrier mounted on the inside of the yoke to move in and out of the access hole, and having a lens coupled thereto; 상기 마그네트와 대향되게 상기 캐리어의 외주면에 고정된 코일;A coil fixed to an outer circumferential surface of the carrier to face the magnet; 상기 요크의 상측 및 하측에 각각 설치되어 상기 마그네트와 상기 코일의 작용에 의하여 상승된 상기 캐리어를 최초의 상태로 복귀시키는 링 형상의 스프링;Ring-shaped springs provided at upper and lower sides of the yoke, respectively, to return the carriers raised by the action of the magnet and the coil to their original state; 상기 하우징과 상기 캐리어에 마련되어 상기 캐리어가 회전되는 것을 방지하는 수단을 포함하는 렌즈 구동용 모터.And a means provided in the housing and the carrier to prevent the carrier from rotating. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 회전방지수단은 상기 출입공의 내주면 및 상기 캐리어의 외주면에 각각 대응되게 형성되어 상호 삽입되는 지지돌기 및 지지홈인 것을 특징으로 하는 렌즈 구동용 모터.The rotation preventing means is a lens driving motor, characterized in that the support projections and the support grooves are formed to correspond to the inner circumferential surface of the access hole and the outer circumferential surface of the carrier, respectively. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 지지홈 및 상기 지지돌기는 각각 등간격으로 적어도 2개 형성된 것을 특징으로 하는 렌즈 구동 모터용 탄성부재.At least two support grooves and the support protrusions are formed at equal intervals, respectively. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 하우징의 출입공 내주면과 상기 캐리어의 외주면에는 상호 대응되게 형성되어 상호 연통되는 연통홈이 각각 복수개 형성되고,A plurality of communication grooves are formed on the inner circumferential surface of the access hole of the housing and the outer circumferential surface of the carrier to communicate with each other. 상기 하우징의 연통홈과 상기 캐리어의 연통홈에 의하여 형성되는 공간에는 상기 하우징과 상기 캐리어를 상호 고정하기 위한 지그가 삽입되는 것을 특징으로 하는 렌즈 구동용 모터.The jig for fixing the housing and the carrier are inserted into the space formed by the communication groove of the housing and the communication groove of the carrier.
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