KR20070029300A - Cultivator radio tail-light apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
도 1 내지 도 3은 종래의 후미등 장치가 트레일러에 부착된 상태를 도시한 사시도이다.1 to 3 is a perspective view showing a state in which the conventional taillight device is attached to the trailer.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 경운기용 무선 후미등 장치의 작동 블럭도이다.4 is an operation block diagram of a wireless taillight device for the cultivator according to an embodiment of the present invention.
도 5는 상기 경운기용 무선 후미등 장치의 분리사시도이다.5 is an exploded perspective view of the wireless taillight device for the tiller.
도 6은 상기 경운기용 무선 후미등 장치의 횡단면도이다.6 is a cross-sectional view of the radio taillight device for the tiller.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
100 : 리모컨 200 : 무선 처리부100: remote control 200: wireless processing unit
210 : 무선신호 수신부 220 : 제어부210: wireless signal receiving unit 220: control unit
230 : 전원 공급부 232 : 솔라 셀 배터리(Solar cell battery)230: power supply unit 232: solar cell battery (Solar cell battery)
240 : 스위칭부 250 : 대기 상태 표시부240: switching unit 250: standby state display unit
252 : 조도 센서 254 : 작동음 출력부252: illumination sensor 254: operation sound output unit
300a, 300b : 표시부300a, 300b: display unit
본 발명은 경운기용 무선 후미등 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 경운기의 트레일러 후면에 자체 발전식 후미등 장치를 부착하여 운전석에서 무선 방식으로 조작할 수 있게 한 경운기용 무선 후미등 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wireless taillight device for a tiller, and more particularly, to a rear taillight device for a tiller, which can be operated wirelessly from the driver's seat by attaching a self-developed taillight device to the rear of the trailer of the tiller.
일반적으로, 농촌에서 가장 보편적으로 사용되는 경운기는 안전장치의 부족으로 야간 운행시 교통사고의 위험에 노출되어 있으며, 이를 개선하고자 여러 가지 야간 등화장치인 후미등 장치가 무상으로 보급되고 있는 실정이다.In general, the most commonly used cultivators in rural areas are exposed to the risk of traffic accidents during night operation due to the lack of safety devices, and various night light devices, such as tail light devices, are being supplied free of charge.
종래의 경운기에 부착되는 후미등 장치는 크게 경운기의 전원을 사용하는 방법과 자체발전을 하는 방법의 두 가지로 분류할 수 있으며, 부착되는 위치에 따라 후미등 타입과 경광등 타입으로 분류되고, 기능에 따라 단순한 위치 표시 기능과 방향지시, 비상등 등의 제어가 가능한 제어식으로 분류된다.The taillight device attached to the conventional tiller can be classified into two types: the method of using the power of the tiller and the method of self-power generation, and are classified into the taillight type and the warning light type according to the attached position. It is classified into control type that can control location display function, direction indication, emergency light, etc.
여기서, 도 1은 경광등 타입으로 경운기의 배터리나 발전기(Generator)의 전원을 사용하여 존재 위치만을 표시하는 기능을 갖는 후미등 장치(10)가 트레일러(T)의 전면 일측에 구비된 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 후미등 타입으로 솔라 셀 배터리에 의한 자제 발전식 타입으로 태양광을 전기적 신호로 변환된 전원으로 방향지시등과 비상등을 점멸시키는 기능을 갖는 후미등 장치(10)가 트레일러(T)의 후면 양단에 구비된 상태를 나타낸 도면이며, 도 3은 후미등 타입으로 야간에 점등(점멸)되지는 않지만 자동차의 불빛을 반사하는 반사판(10)인 후미등 장치가 트레일러(T)의 후면 양단에 구비된 상태를 나타낸 도면이다.Here, FIG. 1 is a view showing a state in which a
여기서, 경운기 전원(경운기 배터리, 발전기)을 사용하는 방법은 가격이 저렴하고 전원 사용이 자유로움에 따라 광도를 충분히 확보하며 제어가 가능한(진행 방향 지시, 비상 상황 지시) 방식을 구상하기 쉬운 이점이 있다.Here, the method of using the cultivator power (cultivator battery, generator) has the advantage that it is easy to envision a method that can secure a sufficient brightness and control (progress direction indication, emergency situation indication) according to the low price and free use of the power source. have.
그러나 상술한 방법은 경운기의 전원과 부착하는 트레일러 사이에 전원을 공급하고 제어를 하는 배선이 필수적으로 필요하고 이는 장착의 어려움과 함께 제품의 내구성(배선의 단락 : 경운기 사용환경 열악에 따라 쓸림 등으로 인한 단선 및 농한기에 경운기 보관시 쥐에 의한 파손) 저하에 의한 단선으로 제품을 장착하고 대부분 1년 이내 보수가 필요하며 최장 2년 정도 사용하는 치명적인 단점을 가지고 있다.However, in the above method, it is necessary to wire the power supply and control between the power supply of the cultivator and the trailer to be attached, which is difficult due to the difficulty of installation and the durability of the product. Due to the disconnection caused by the breakage caused by rats during the cultivation of the tiller and the dry season), the product is installed due to the deterioration and most of the repairs are required within one year and have a fatal disadvantage of using for up to two years.
그리고 자체 발전(대부분이 솔라 셀 배터리를 이용)을 하는 방식은 유지보수가 필요 없고 배선이 없어 내구성은 우수하나 조도가 낮고 자체발전 즉, 솔라 셀 배터리 장착에 따른 원가 상승요인이 있고 제어식의 경우 현재까지 배선으로 의존하므로 배선이 들어가는 경우는 경운기의 전원사용방식과 차이가 없음에 따라 원가만 상승되며 식별 기능만 부여하는 문제점이 있었다.In addition, self-power generation (mostly using solar cell batteries) requires no maintenance and has no wiring, so it has excellent durability but low illumination, self-power generation, which is a cost increase factor for installing solar cell batteries. Since it depends on the wiring, there is a problem that only the cost is increased and only the identification function is provided as the wiring is not different from the power use method of the tiller.
본 발명은 상기 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 경운기에 결합되는 트레일러의 후면 양단에 자체 충전식 후미등 장치를 부착하되 상기 후미등 장치가 리모컨에 의한 무선 방식에 의해 조작될 수 있게 한 경운기용 무선 후미등 장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object is to attach a self-recharged taillight device to both ends of the rear of the trailer coupled to the tiller so that the taillight device can be operated by a wireless method by a remote control. It is to provide a wireless taillight device for the cultivator.
또한, 본 발명의 목적은 개별 코드가 부여된 PCM 방식 또는 RF 방식의 원격 신호 무선을 채용하여 동시에 다수 경운기에서 작동시켜도 오류가 발생하지 않는 경운기용 무선 후미등 장치를 제공함에 있다.It is also an object of the present invention to provide a wireless taillight device for a tiller that does not generate an error even when operating in multiple tillers simultaneously by adopting a PCM or RF type remote signal radio with an individual code.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 경운기의 트레일러 후미부 양측에 부착되되 몸체부 내부에 후미등이 구비되고 그 몸체부의 전면에 상기 후미등의 빛이 방사되는 반사부재가 결합되며 상기 몸체부를 트레일러에 고정시키는 브래킷으로 이루어져 후방에서 상기 경운기의 진행 상황을 인지시키는 후미등 장치에 있어서, 상기 경운기 핸들에 구비되어 운전자가 후미등을 선택적으로 조작할 수 있도록 마련되는 리모컨; 상기 리모컨의 무선 신호가 송신되고 송신된 무선 신호와 설정된 신호를 비교 연산하여 그에 해당되는 제어 신호를 출력하는 무선 처리부; 상기 무선 처리부에서 출력되는 제어 신호에 의해 점등 또는 소등되는 표시부; 를 포함하여 이루어짐으로써, 상기 리모컨에 의해 코드화된 무선 타입으로 표시부를 점등 또는 소등되게 하고 태양광에 의한 자체 충전식으로 구비하여 유지보수가 불필요하여 반영구적으로 사용할 수 있고 여러 경운기에서 작동시켜도 작동 오류가 발생되지 않으므로 바람직하다.In order to achieve the above object, the present invention is attached to the rear end of the trailer of the cultivator is provided with a tail light inside the body portion, the front of the body portion is coupled to the reflecting member that the light of the tail light is radiated and the body portion to the trailer A rear light device configured to be fixed to the rear of the tiller to recognize the progress of the device, comprising: a remote controller is provided on the handle of the tiller to allow the driver to selectively operate the taillight; A wireless processor which transmits a wireless signal of the remote controller, compares the transmitted wireless signal with a set signal, and outputs a control signal corresponding thereto; A display unit which is turned on or off by a control signal output from the wireless processing unit; By including, by the wireless type coded by the remote control to turn on or off the display and self-charged by the solar light, because the maintenance is unnecessary, can be used semi-permanently, even when operating in several cultivators operating error occurs It is preferable because it is not.
또한, 본 발명에서의 상기 무선 처리부는, 상기 리모컨의 무선 신호를 수신하는 무선신호 수신부; 상기 무선신호 수신부에서 수신된 신호를 처리하고 표시부로 전원의 인가 여부를 제어하는 제어부; 상기 표시부가 점등 또는 소등될 수 있도록 이 표시부에 전원을 공급하는 전원 공급부; 상기 제어부와 표시부 사이에 각각 연결되어 이 제어부의 제어에 응해 표시부에 전원이 선택적으로 공급 또는 차단되도록 하는 스위칭부; 를 포함함으로써, 상기 리모컨의 신호에 따라 미리 설정된 값 과 비교하여 그 신호에 해당되는 표시부의 스위칭부를 제어부가 제어하므로 바람직하다.In addition, the wireless processing unit in the present invention, the wireless signal receiving unit for receiving a wireless signal of the remote control; A controller which processes a signal received by the wireless signal receiver and controls whether power is supplied to a display; A power supply unit supplying power to the display unit so that the display unit can be turned on or off; A switching unit connected between the control unit and the display unit to selectively supply or cut off power to the display unit under control of the control unit; By including, it is preferable because the controller controls the switching unit of the display unit corresponding to the signal compared to the preset value according to the signal of the remote control.
또한, 본 발명에서의 상기 전원 공급부는, 태양광을 전기적 신호로 변환시켜 상기 표시부에 전원을 공급하는 솔라 셀 배터리(Solar cell battery)인 것을 특징으로 함으로써, 상기 솔라 셀 배터리를 채용함에 따라 자체 발전하여 별도의 배터리가 필요하지 않으므로 바람직하다.In addition, the power supply unit according to the present invention is characterized in that the solar cell battery (Solar cell battery) for converting sunlight into an electrical signal to supply power to the display unit, by adopting the solar cell battery, self-generation It is preferable because no separate battery is required.
또한, 본 발명에서의 상기 무선 처리부는, 주변 조도를 감지하는 조도 센서를 더 포함하며, 상기 조도 센서에 의해 감지된 조도가 기준 조도보다 낮은 경우, 무선 처리부가 작동 모드로 자동전환되도록 함에 따라 안개가 끼거나 초 저녁에 별도의 조작 없이 자동으로 작동되므로 바람직하다. In addition, the wireless processing unit according to the present invention further includes an illumination sensor for sensing the ambient illumination, and when the illumination detected by the illumination sensor is lower than the reference illumination, the wireless processing unit to automatically switch to the operation mode fog It is desirable because it works automatically in the evening or early evening without any additional operation.
또한, 본 발명에서의 상기 무선 처리부는, 상기 표시부의 작동 상태를 청각적으로 인지시킬 수 있도록 출력하는 작동음 출력부를 더 포함함으로써, 상기 표시부가 작동된 상태를 사용자에게 소리에 의해 알리므로 건망증이 심한 노인들이 용이하게 인지할 수 있으므로 바람직하다.The wireless processor may further include an operation sound output unit configured to output an operation state of the display unit so that the operating state of the display unit may be audibly recognized. It is desirable because severe elderly people can easily recognize it.
또한, 본 발명에서의 상기 표시부는, 상기 트레일러의 폭을 나타내며 배터리에 의해 제어부에 전원을 제공하면 점등되는 한 쌍의 차폭등과, 상기 차폭등과 근 접된 위치에 구비되어 어느 한 회전 방향 및 비상 상태를 인지시킬 수 있도록 양쪽에서 점멸되는 좌우측 방향지시등을 포함함으로써, 상기 무선 처리부를 ON시키면 차폭등이 점등되고, 회전 방향을 인지시킴과 더불어 비상 상태시 좌우가 연속적으로 점멸되는 비상등 역할을 하는 좌우측 방향지시등이 구비되므로 바람직하다.In addition, the display unit in the present invention, the width of the trailer and is provided with a pair of vehicle-wide lights that are turned on when the power supply to the control unit by a battery, and the position in close proximity to the vehicle lights, any one rotation direction and emergency By including the left and right turn indicators flashing on both sides to recognize the state, when the wireless processing unit is turned on, the vehicle side light is turned on, and the left and right sides serve as emergency lights that continuously turn left and right in an emergency state as well as recognize the rotation direction. It is preferable because a direction indicator lamp is provided.
이하, 본 발명의 경운기용 무선 후미등 장치를 도면을 참조하여 일 실시예를 들어 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the wireless taillight device for the tiller of the present invention will be described with reference to the drawings.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 경운기용 무선 후미등 장치는 도 4에 도시된 바와 같이 리모컨(100)과, 무선 처리부(200)와, 표시부(300a, 300b)로 이루어진다.As shown in FIG. 4, the wireless taillight device for the tiller according to the preferred embodiment of the present invention includes a
여기서, 상기 리모컨(100)의 조작으로 무선 처리부(200)를 거친 다음 표시부(300a, 300b)로 출력되는 과정은 펄스 부호 변조 방식인 PCM(Pulse Code Modulation) 또는 RF(Radio Frequency) 방식에 의해 실시된다. Here, the process of outputting to the display unit (300a, 300b) after passing through the
이러한 PCM 방식은 음성의 아날로그 신호를 먼저 단위 시간마다 단락지어 샘플링 처리를 하고, 그때의 신호의 크기를 디지털로 표현하는 양자화 처리를 지나 디지털 데이터로 변환하는 것으로, 즉, 아날로그 신호를 주기적으로 샘플링하여 얻어지는 신호 값을 수치화하여 2진 부호의 디지털 신호로 변환하는 방식으로 주로 단거리에 사용된다.In this PCM method, an analog signal of a voice is first separated by a unit time and sampled, and then converted into digital data through a quantization process that digitally expresses the magnitude of the signal. That is, the analog signal is periodically sampled. It is mainly used for a short distance by converting the obtained signal value into a digital signal of binary code.
그리고 RF 방식은 비교적 낮은 주파수를 사용하고 이를 장거리 전송하기 위 해 고주파로 변조하는 방식으로 주로 장거리에 사용된다.The RF method uses a relatively low frequency and modulates it at a high frequency to transmit it over a long distance.
그리고 상기 리모컨(100)에 의한 무선 신호는 다수 경운기에 적용한 후 동시에 작동시켜도 잡음이나 간섭에 따른 오작동을 배제하기 위해 독립적인 코드를 부여한다.In addition, the wireless signal by the
상기 리모컨(100)은 자체적으로 건전지로 자체 전원 공급을 하며 운전석이나 경운기 핸들 등 조작하기 용이한 위치에 부착되어 운전자가 후미등 장치를 선택적으로 조작할 수 있도록 버튼이나 조작 핸들 등이 구비된다.The
상기 무선 처리부(200)는 상기 리모컨(100)에서 입력된 신호와 미리 설정된 신호를 비교 연산하여 입력 신호와 설정 신호가 일치하면 그 설정된 신호에 해당되는 제어 신호를 출력하는 기능을 하며, 무선신호 수신부(210)와, 제어부(220)와, 전원 공급부(230)와, 스위칭부(Switching part : 240) 및 대기 상태 표시부(250)로 이루어진다.The
상기 무선신호 수신부(210)는 상기 리모컨(100)의 무선 신호를 수신하는 기능을 한다.The wireless signal receiver 210 functions to receive a wireless signal of the
상기 제어부(220)는 상기 무선신호 수신부(210)에서 수신된 리모컨(100)의 신호를 설정 신호와 비교 및 연산 처리하여 일치하는 신호에 해당되는 해당 표시부(300a, 300b)에 전원을 공급 또는 차단시키는 스위칭부(240)를 제어하는 기능을 한다.The
상기 전원 공급부(230)는 상기 표시부(300a, 300b)에 전원을 공급하여 그 표시부(300a, 300b)가 점등 또는 소등될 수 있도록 하는 기능을 하며, 솔라 셀 배터 리(Solar cell battery : 232)와, 배터리(234) 및 전원 스위치(236)로 이루어진다.The
상기 솔라 셀 배터리(232)는 도 5에 도시된 바와 같이 조사되는 태양광을 전기적 에너지로 변환되게 한 후 표시부(300a, 300b)에 전원을 공급하고 축전시키는 기능을 하며, 크게 솔라 모듈(Solar module : 232a)과, 전압 조정기(도면에 미도시) 및 축전지(232b)로 이루어진다.The
그리고 상기 솔라 셀 배터리(232)는 제어부(220)의 작동에 필요한 전원도 공급한다.The
여기서, 상기 솔라 모듈(232a)은 태양광을 집진하는 기능을 하고, 상기 전압 조정기는 축전지(232b)를 최적으로 충전하고 과전압이나 과부족으로부터 보호하는 기능을 하며, 상기 축전지(232b)는 집진된 전기 에너지가 충전되는 기능을 한다.Here, the
상기 배터리(234)는 솔라 셀 배터리(232)와 마찬가지로 제어부(220)에 전원을 인가할 수도 있으며, 그 인가 전원이 공급 또는 차단될 수 있도록 회로 도중에 전원 스위치(236)가 마련되어 후미등 장치를 사용하지 않을 경우에는 상기 전원 스위치(236)를 작동시켜 전원이 인가되는 것을 차단시킨다.Like the
상기 스위칭부(240)는 상기 표시부(300a, 300b) 각각마다 연결되어 솔라 셀 배터리(232)의 전원을 그 표시부(300a, 300b)에 공급 또는 차단할 수 있도록 제어부(220)가 작동 여부를 제어한다.The
즉, 상기 스위칭부(240)의 작동을 제어부(220)가 제어하여 솔라 셀 배터리(232)의 전원을 표시부(300a, 300b)로 공급하거나 차단하는 것을 제어한다.That is, the
그리고 상기 스위칭부(240)는 표시부(300a, 300b)인 좌우 차폭등(302, 304) 과 좌우측 방향지시등(306, 308) 및 솔라 셀 배터리(232)를 연결시키는 도중에 각각 그와 상응하는 제1, 2, 3, 4 스위치(242, 244, 246, 248)가 각각 구비된다.In addition, the
즉, 상기 표시부(300a, 300b) 중 좌측에 구비되는 차폭등(302)은 제1 스위치(242)와 연결되고, 우측에 구비되는 차폭등(304)은 제2 스위치(244)와 연결되고, 좌측 방향지시등(306)은 제3 스위치(246)와 연결되며, 우측 방향지시등(308)은 제4 스위치(248)와 연결되는 것이다.That is, the
상기 대기 상태 표시부(250)는 운전자에게 무선 처리부(200)에서 리모컨(100)의 신호를 수신하기 전 신호 수신 대기 상태임을 인지시키는 기능을 하며, 상기 제어부(220)에서 신호를 받아 대기 상태임을 알릴 수 있도록 점등되거나 대기중이 아님을 알릴 수 있도록 소등되는 발광소자(LED : Light-Emitting Diode)이다.The standby state display unit 250 has a function of letting the driver know that the signal reception wait state before receiving the signal of the
상기 조도 센서(252)는 태양광의 조도를 감지한 다음 그 감지 신호를 상기 제어부(220)로 출력하며, 설정 조도보다 낮은 경우 즉, 저녁이 되면 상기 무선 처리부(200)가 작동될 수 있게 자동으로 전환되는 기능을 한다.The
즉, 상기 무선 처리부(200)가 조도 센서(252)의 검출값과 미리 설정된 기준값을 서로 비교하여 일치하면 제어부(220)에 작동 신호를 송신하고, 불일치하면 상기 제어부(220)에 작동 신호를 송신하지 않는 것이다.That is, the
한편, 상기 조도 센서(252)가 감지하지 못할 경우 즉, 주위가 밝아 조도가 높을 때 상기 배터리(234)의 전원을 자동으로 차단하여 상기 배터리(234)의 방전됨을 방지할 수 있다.On the other hand, when the
상기 작동음 출력부(254)는 상기 제어부(254)에서 수신된 작동 신호에 의해 작동되며 어느 한 표시부(300a, 300b)를 작동시키기 위해 전원을 인가하는 제1, 2, 3, 4 스위치(242, 244, 246, 248)에 해당 작동음이 각각 출력된다.The operation
즉, 상기 경운기는 주로 노인들이 사용함에 따라 표시부(300a, 300b)를 ON시킨 후 OFF시키지 않고 하차할 경우가 빈번하여 그 표시부(300a, 300b)가 ON 상태임을 청각적으로 인지시키는 작동음 출력부(254)가 구비되며, 사이렌이나 음성으로 출력된다.That is, the tiller is often used by the elderly to turn off the
상기 표시부(300a, 300b)는 상기 무선 처리부(200)에서 출력되는 제어 신호에 의해 점멸되는 기능을 하며, 트레일러(T)의 후면 양단인 좌우측에 구비되는 차폭등(302, 304)과, 상기 차폭등(302, 304)과 동일 수직선상에 구비되는 좌우측 방향지시등(306, 308)으로 이루어진다.The
여기서, 상기 차폭등(302, 304)과 좌우측 방향지시등(306, 308)의 위치는 선택적으로 조정이 가능하며 본 발명에서는 차폭등(302, 304)이 하부에 마련되고 좌우측 방향지시등(306, 308)을 상부에 마련되는 것을 전제로 한다.Here, the positions of the traffic lights (302, 304) and the left and right turn indicators (306, 308) can be selectively adjusted, in the present invention, the vehicle lights (302, 304) is provided in the lower side and the left and right turn indicators (306, 308) ) Is assumed to be provided at the top.
상기 차폭등(302, 304)은 상기 트레일러(T)의 폭을 나타낼 수 있도록 점등 되되 상기 제어부(220)에 전원을 공급하거나 차단하는 전원 스위치(236)가 ON되면 솔라 셀 배터리(232)의 인가 전원에 의해 점등된다.The
상기 좌우측 방향지시등(306, 308)은 상기 경운기의 진행 방향을 후방에 인지시킬 수 있도록 그 진행 방향에 해당되는 어느 하나가 점멸되고, 비상 상태임을 후방에 인지시킬 수 있도록 모두 점멸된다.The left and right turn indicators (306, 308) any one corresponding to the traveling direction is blinked to recognize the rearward direction of the tiller, and both flashes to recognize the emergency state to the rear.
여기서, 상기 좌우측 방향지시등(306, 308)이 특히 비상 상태를 인지시킬 경 우 차폭등(302, 304)의 조도보다 2배로 높아야 식별력이 상승하게 된다.In this case, when the left and
한편, 상기 후미등 장치는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 브래킷(400)과, 몸체부(410)와, 반사부재(412) 및 무선 처리부(200)와 표시부(300a, 300b)가 기판에 구비된 회로기판(414)으로 이루어진다.5 and 6, the
상기 브래킷(400)은 직립된 한 쌍의 금속판을 외측 방향으로 절곡하되 절곡된 면 상하단에 장착홀(402)이 각각 형성된다.The
한편, 본 실시예에서는 상기 브래킷(400)에 차폭등(302, 304) 및 좌우측 방향지시등(306, 308)이 양단 각각에 구비되며, 상기 차폭등(302, 304) 및 좌우측 방향지시등(306, 308)을 하나의 회로기판(414)에 구비하여 빛의 조도 고저나 점멸을 제어부(220)의 제어함에 따라 한 위치에서 수행할 수도 있다.Meanwhile, in the present exemplary embodiment,
여기서, 상기 브래킷(400)은 경운기의 트레일러(T)의 양측면 후단에 각각 설치되며, 그 브래킷(400)은 아연도강판에 분체도장을 하여 부식에 대한 충분한 내성을 지니며, 외부로 노출되는 사용 환경에 대해 견고성을 부여한다.Here, the
상기 몸체부(410)는 내부가 중공 형성되며 일측이 개구된 원통 형상으로 개구된 일측에 플랜지(Flange)부가 형성된다. 그리고 상기 몸체부(410)를 브래킷(400)의 장착홀(402)에 체결된다.The
상기 반사부재(412)는 상기 몸체부(410)가 플랜지에 접한 상태로 브래킷(400)에 작은 나사로 고정되되 폴리 카보네이트(Poly carbonate)를 채용하여 내충격성, 빛의 확산성 및 내구성이 우수하다.The reflecting
그리고 상기 반사부재(412)를 몸체부(410)의 플랜지부에 결합시킬 때 접촉면 에 실링(Sealing) 처리하여 외부에 노출되어도 방수가 된다.In addition, when the
상기 회로기판(414)은 그에 무선 처리부(200)가 구성되고 표시부(300a, 300b)가 구비되되 그 전면 가장자리에 방사상으로 발광소자인 차폭등(302, 304) 및 좌우측 방향지시등(306, 308)이 구비되고 그 중심부에 사각판 형태의 솔라 모듈(232a)이 위치된다.The
즉, 상기 솔라 모듈(232a)이 반사부재(412)의 후방인 상기 반사부재(412)와 몸체부(410)의 내부에 구비되는 회로기판(414)과의 사이에 개재되어 태양광이 반사부재(412)를 통과하여 솔라 모듈(232a)에 집광된다.That is, the
여기서, 상기 솔라 셀 배터리(232)는 몸체부(410)와 반사부재(412)가 결합된 어느 하나의 내부에 구비되고 본 발명에서는 상기 솔라 셀 배터리(232)의 솔라 모듈(232a)과 축전지(232b)가 좌측에 구비되는 차폭등(302) 위치에 구비되며, 다른 나머지 좌측 방향지시등(306)과 우측에 구비되는 차폭등(304) 및 우측 방향지시등(308)은 좌측에 구비되는 차폭등(302)의 축전지(232b) 전원에 의해 점등 또는 소등된다.Here, the
한편, 상기 솔라 셀 배터리(232)의 위치는 한정하지 않고 선택적으로 어느 한 검출부(300a, 300b)에 구비될 수 있다.Meanwhile, the position of the
그리고 상기 회로기판(414)의 후면에는 상기 솔라 모듈(232a)을 통해 전기 에너지가 충전되는 축전지(232b)가 구비된다.In addition, a rear surface of the
그리고 상기 반사부재(412)에는 검출부(300a, 300b) 중 좌우측 방향지시등(306, 308)이 점멸되어 경운기의 진행 방향 및 비상 상태임을 용이하게 인지시킬 수 있도록 좌측 방향지시등(306)의 반사부재(412) 표면에 좌측으로 진행하는 화살표 문양을 형성시키고, 우측 방향지시등(308)의 반사부재(412) 표면에도 우측으로 진행하는 화살표 문양을 형성시킨다.In addition, the
그러므로 본 발명에 따른 경운기용 무선 후미등 장치의 작동 과정은 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 먼저, 운전자가 안개가 끼거나 초저녁 상태에서 경운기를 운행하고자 할 때, 상기 브래킷(400) 또는 몸체부(410)의 적정 위치에 설치되는 전원 스위치(236)를 ON시키면 배터리(234)의 전원에 의해 무선 처리부(200)가 리모컨(100)의 신호를 수신할 준비가 된 대기 상태로 전환된다.Therefore, the operation process of the wireless taillight device for the tiller according to the present invention, as shown in Figure 4 to 6, first, when the driver wants to operate the tiller in the fog or early evening, the
그리고 상기 무선 처리부(200)가 대기 상태임을 시각적으로 인지시키는 대기 상태 표시부(250)가 점등되고 제어부(220)의 제어에 의해 트레일러(T)의 양단에 구비되는 차폭등(304, 304)도 점등된다.In addition, the standby state display unit 250 which visually recognizes that the
다음으로, 운전자가 상기 대기 상태 표시부(250)의 점등을 인지한 후 리모컨(100)을 조작하여 경운기를 좌회전시키고자 할 경우 상기 리모컨(100)을 조작하면 무선신호 수신부(210)가 이 신호를 수신한 다음 제어부(220)로 수신하며 상기 제어부(220)에서 제어 신호를 출력하여 솔라 셀 배터리(232)의 전원이 인가된 상태에서 제3 스위치(246)를 작동시켜 솔라 셀 배터리(232)로부터 전원이 공급되고 그 좌측 방향지시등(306)이 점멸된다.Next, when the driver recognizes the lighting of the standby state display unit 250 and then operates the
그리고 상기 경운기의 우회전 또는 비상 상황임을 인지시키고자 할 경우에도 그에 해당되는 리모컨(100)을 조작하면 무선신호 수신부(210)에서 이 신호를 수신 한 후 제어부(220)로 수신하며 상기 제어부(220)에서 해당 제어 신호를 출력하여 솔라 셀 배터리(232)의 전원이 인가된 상태에서 제4 스위치(248) 또는 제3, 4 스위치(246, 248)를 동시에 작동시켜 솔라 셀 배터리(232)로부터 전원이 공급되고 그 우측 방향지시등(308) 또는 좌우측 방향지시등(306, 308)이 동시에 점멸시킨다.In addition, when the
더욱이, 상기 좌우측 방향지시등(306, 308)은 그 좌우측 방향지시등(306, 308)의 점멸시 그 좌우측 방향지시등(306, 308)의 조도가 차폭등(302, 304)이 점등될 때보다 약 2배 이상 높아 식별력을 상승되게 한다.Furthermore, the left and
이때, 상기 솔라 셀 배터리(232)의 전원은 각각의 차폭등(302, 304)과 좌우측 방향지시등(306, 308)으로 인가된 상태이며, 단지 각각의 제1, 2, 3, 4 스위치(242, 244, 246, 248)가 차폭등(302, 304)과 좌우측 방향지시등(306, 308)에 전원 공급을 일시적으로 차단하고 있는 상태이다.At this time, the power of the
여기서, 상기 무선 처리부(200)의 제어부에 신호를 출력하되 주변의 조도를 감지하여 제어부(220)로 출력하는 조도 센서(252)가 더 마련되어 상기 조도 센서(252)에 의해 감지된 주변 조도가 제어부(220)에 설정된 기준 조도보다 낮을 경우, 즉, 주위가 어두울 경우 무선 처리부(200)가 작동 모드로 자동전환되어 별도의 전원 스위치(236)의 조작이 불필요하다.Here, an
그리고 상기 무선 처리부(200)의 제어부에서 신호를 출력하는 작동음 출력부(254)가 더 마련되어 노인들이 표시부(330a, 300b)를 작동시킨 후 이를 인지하지 못할 경우 사이렌이나 음성 등이 출력되어 운전자가 작동 상태임을 청각적으로 알고 대처한다. In addition, an operation
이와 같은 본 발명의 경운기용 무선 후미등 장치는 솔라 셀 배터리에 의해 자가 발전되는 후미등 장치를 트레일러 후면 양단에 구비하되 경운기의 핸들에 리모컨을 구비하여 무선 방식에 의해 차폭등을 점등 또는 소등하거나, 좌우측 방향지시등의 점멸시켜 회전 방향을 지시하거나 상기 좌우측 방향지시등을 동시에 점멸시켜 비상 상태 지시를 선택적으로 수행함에 따라 유지보수가 장기간 동안 불필요하여 유지보수 비용이 감소하고 장착이 용이하며 장착 시간이 감소되는 효과가 있다. As described above, the wireless taillight device for tiller of the present invention includes a rear light device that is self-generated by a solar cell battery at both ends of the rear of the trailer, and has a remote controller at the handle of the tiller to turn on or turn off the traffic light by a wireless method, or to turn left or right. By flashing the indicator to indicate the direction of rotation or by simultaneously flashing the left and right direction indicators and selectively performing the emergency status indication, maintenance is unnecessary for a long time, which reduces maintenance costs, facilitates installation, and reduces installation time. have.
또한, 본 발명은 각각의 경운기에 설치하여 동시에 작동하여도 각각이 개별적인 코드를 부여한 PCM 방식 또는 RF 방식의 무선을 채용하므로 잡음이나 간섭이 존재하지 않는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect that there is no noise or interference because it employs a PCM method or a radio frequency of each RF is provided to each individual cultivator installed and operated simultaneously.
또한, 본 발명은 표시부가 작동 중인 상태를 청각적으로 인지시키는 작동음 출력부를 마련하여 건망증이 심한 노인도 쉽게 인지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect that can be easily perceived by the elderly with severe forgetfulness by providing an operation sound output unit for audibly recognizing the operating state of the display unit.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050083925A KR20070029300A (en) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | Cultivator radio tail-light apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050083925A KR20070029300A (en) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | Cultivator radio tail-light apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20070029300A true KR20070029300A (en) | 2007-03-14 |
Family
ID=38101535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050083925A KR20070029300A (en) | 2005-09-09 | 2005-09-09 | Cultivator radio tail-light apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20070029300A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT201700056799A1 (en) * | 2017-05-25 | 2018-11-25 | Bernardi Marilena | TRANSMISSION SYSTEM FOR THE LIGHT SIGNALING OF DIRECTION OR STOP INDICATORS OF A MEANS OF TRANSPORT. |
KR102365364B1 (en) * | 2020-08-21 | 2022-02-21 | 서영춘 | turn singal lamp for farming machine |
-
2005
- 2005-09-09 KR KR1020050083925A patent/KR20070029300A/en active IP Right Grant
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