KR20070003291A - Telematics terminal, telematics system and data storing method of telematics terminal - Google Patents

Telematics terminal, telematics system and data storing method of telematics terminal Download PDF

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KR20070003291A KR1020050059158A KR20050059158A KR20070003291A KR 20070003291 A KR20070003291 A KR 20070003291A KR 1020050059158 A KR1020050059158 A KR 1020050059158A KR 20050059158 A KR20050059158 A KR 20050059158A KR 20070003291 A KR20070003291 A KR 20070003291A
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Abstract

A telematics terminal, a telematics system, and a data storage method of the telematics terminal are provided to supply a lot of information as well as moving picture information related to the front, the side, and the rear of a car right before an accident occurs even after the accident so that a user is able to effectively conduct accident management of accident-related data. A controller(10) controls overall operation of a telematics terminal(100). A user input receiver(30) receives a user's input, and delivers a user command signal to the controller(10). A pressure sensor(20) is installed on the front and/or the side or the rear of a car, and senses pressure and external shock applied to the car. A camera unit(40) takes a picture of a situation on the front and/or the side or the rear of the car as a moving picture. A memory unit(50) recurrently stores various data which include moving picture data under control of the controller(10). A data transceiver(60) transceives the data stored in the memory unit(50) with a telematics provider server(200).

Description

텔레매틱스 단말기，텔레매틱스 시스템 및 텔레매틱스 단말기의 데이터 저장 방법{TELEMATICS TERMINAL, TELEMATICS SYSTEM AND DATA STORING METHOD OF TELEMATICS TERMINAL}TELEMATICS TERMINAL, TELEMATICS SYSTEM AND DATA STORING METHOD OF TELEMATICS TERMINAL}

도 1 은 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기 및 시스템의 구성을 나타내는 블록도.1 is a block diagram showing the configuration of a telematics terminal and system according to the present invention;

도 2 는 본 발명에 따라 텔레매틱스용 카메라를 차량에 설치한 일례를 나타내는 도면.2 is a diagram showing an example in which a telematics camera is installed in a vehicle according to the present invention;

도 3 은 본 발명에 따른 데이터 저장 방법을 나타내는 순서도.3 is a flow chart showing a data storage method according to the present invention.

도 4 는 본 발명에 따른 데이터의 순환 저장 방법을 나타내는 도면.4 illustrates a circular storage method of data according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 제어부 20 압력 감지부10 Control 20 Pressure Sensing

30 사용자 입력 수신부 40 카메라부30 User Input Receiver 40 Camera Section

50 메모리부 60 데이터 송수신부50 Memory 60 Data Transceiver

100 텔레매틱스 단말기 200 텔레매틱스 사업자 서버100 Telematics Terminal 200 Telematics Operator Server

300 무선 통신망300 wireless network

본 발명은 카메라부와 메모리부를 구비한 텔레매틱스 단말기 및 시스템과 그 데이터의 저장 방법에 관한 것으로, 특히 텔레매틱스의 데이터 저장에 관련된 구성을 보완함으로써 텔레매틱스 시스템의 유용성 및 경쟁력을 높일 수 있는 텔레매틱스 단말기와 시스템 및 그 데이터의 저장 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a telematics terminal and system having a camera unit and a memory unit, and a method of storing the data, and in particular, a telematics terminal and system that can enhance the usefulness and competitiveness of a telematics system by supplementing a configuration related to data storage of the telematics; It relates to a method of storing the data.

한정된 도로 자원에 차량은 해마다 증가하고 있으며, 이에 따라 차량과 관련된 사고가 빈번하게 발생하고 있다. 차량 사고는 사고 당사자의 귀책 사유 유무 또는 과실 비율을 정하는 경우에 전문전인 판단이 요구되는 사고로서, 사후적인 사고 분석만으로는 정확한 귀책 사유 및 과실 비율을 규명하기가 어려운 경우가 많고, 사고가 발생하기까지의 자료 분석이 필요한 경우가 허다하다.Due to limited road resources, vehicles are increasing year by year, and thus, vehicle-related accidents frequently occur. Vehicle accidents are those that require expert judgment when determining the fault cause or fault rate of an accident party, and it is often difficult to determine the exact cause and fault rate by analyzing accidents afterwards. Often data analysis is required.

이에 따라, 무선 통신을 차량에 접목시킴으로써 등장한 새로운 개념의 차량 무선 통신 서비스인 텔레매틱스 서비스가 주목을 받고 있다. 텔레매틱스 시스템에 의한다면 차량 관련 사고의 원인 규명에 큰 도움이 될 것으로 기대하는 것은 차량 사고에 대한 실시간 데이터 전송을 가능하게 한다는 점 때문일 것이다.Accordingly, telematics service, a new concept of vehicle wireless communication service, which has emerged by incorporating wireless communication into a vehicle, has attracted attention. The telematics system is expected to be of great help in determining the cause of vehicle-related accidents because it enables real-time data transmission of vehicle accidents.

그러나, 종래의 텔레매틱스 시스템은 GPS 를 이용한 위치 정보의 송수신 기능, 교통 안전 도우미 기능, 조난 및 구조 서비스 기능, 실시간 무선 인터넷 서비스 기능 및 생활 정보 제공 기능 등의 기능을 수행하는데 사용되었을 뿐, 차량 사고의 전후 상황을 객관적으로 알 수 있도록 하는 차량에 관련된 상황 정보를 보존하여 사후적으로도 해당 사고에 대한 분석을 위해 참고 자료로서 활용할 수 있게 하는 기능을 제공하지는 못했다.However, the conventional telematics system has been used only to perform functions such as transmitting / receiving location information using GPS, traffic safety helper function, distress and rescue service function, real time wireless internet service function, and providing living information. It did not provide the function of preserving the situation information related to the vehicle so that the postwar situation could be objectively known and used as a reference for analysis of the accident afterwards.

본 발명은, 상술한 종래기술의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 텔레매틱스 시스템을 사용하는 사용자에게, 사후적으로도 차량의 전방 및 측후방에 관련된 동영상 정보(연사 촬영된 영상을 포함, 이하 동일)를 비롯한 각종 정보를 제공할 수 있는 텔레매틱스 단말기를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and provides a user who uses a telematics system to post-motion video information (including the photographed images, the same below) related to the front and side and rear of the vehicle. An object of the present invention is to provide a telematics terminal capable of providing various kinds of information.

또, 본 발명은, 텔레매틱스 시스템을 사용하는 사용자에게, 사후적으로도 사고가 있기 직전의 차량의 전방 및 측후방에 관련된 동영상 정보를 비롯한 각종 정보를 제공할 수 있는 텔레매틱스 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a telematics system capable of providing a user of a telematics system with various types of information, including moving picture information related to the front and rear and rear of a vehicle immediately before an accident. do.

또한, 본 발명은, 텔레매틱스 시스템에 있어서 제한된 메모리부의 저장 용량을 효과적으로 활용할 수 있는 데이터 저장 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a data storage method that can effectively utilize the storage capacity of the limited memory unit in a telematics system.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기는, 텔레매틱스 단말기의 전체 동작을 제어하는 제어부; 상기 제어부와 접속되고, 사용자로부터의 입력을 받아들여 상기 제어부에 사용자 지령 신호를 전달하는 사용자 입력 수신부; 상기 제어부와 접속되고, 차량의 전면 및/또는 측후면에 설치되어 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력을 감지하는 압력 감지부; 상기 제어부와 접속되고, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 동영상(연사 촬영된 영상 포함, 이하 동일)으로 촬영하는 카메라부; 상기 압력 감지부 및 상기 카메라부와 접속되고, 상기 제어부의 제어에 의해 동영상 데이터를 포함하는 각종 데이터를 순환적으로 저장하는 메모리부; 및 상기 제어부를 통해 상기 메모리부에 저장된 데이터를 텔레매틱스 사 업자 서버와 송수신할 수 있는 데이터 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the telematics terminal according to the present invention, the control unit for controlling the overall operation of the telematics terminal; A user input receiving unit connected to the control unit and receiving an input from a user and transferring a user command signal to the control unit; A pressure sensing unit connected to the control unit and installed on the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle to sense an external impact and pressure on the vehicle; A camera unit connected to the controller and configured to capture a situation of the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle as a moving picture (including continuous shooting images, hereinafter identical); A memory unit connected to the pressure sensing unit and the camera unit and cyclically storing various data including moving image data under control of the control unit; And a data transceiving unit capable of transceiving data stored in the memory unit with a telematics company server through the control unit.

여기서, 상기 카메라부는 동영상의 촬영각을 조절하기 위한 각도 조절기를 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 차량의 외부 및/또는 외부로부터의 소리를 입력받는 마이크부를 더 구비하며, 상기 메모리부는 상기 제어부의 제어에 의해 상기 마이크로부터의 소리 데이터도 저장할 수도 있다.Here, the camera unit preferably includes an angle adjuster for adjusting the shooting angle of the video. The apparatus may further include a microphone unit configured to receive sound from the outside and / or outside of the vehicle, and the memory unit may store sound data from the microphone under the control of the controller.

또한, 상기 제어부는, 상기 압력 감지부에 의해 감지된 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력으로부터 상기 차량에 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 상기 사용자 지령 신호가 상기 메모리부의 데이터 저장 종료 명령인 경우에는, 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 사고 시 또는 상기 사용자 지령 신호의 입력 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하도록 함과 동시에, 상기 저장 완료된 데이터를 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 텔레매틱스 사업자 서버로 전송하도록 하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 메모리부의 소정 용량 한계가 넘는 데이터를 저장해야 하는 경우, 상기 메모리부에 기록된 시간적 순서에 따라서 상기 메모리부에 기록된 데이터에 덮어서 새로운 데이터를 순환적으로 재기록하여 메모리 관리를 효율적으로 하는 것이 좋다.The control unit may be further configured to determine that an accident has occurred in the vehicle from an external shock and pressure detected by the pressure sensing unit, or when the user command signal is a data storage termination command of the memory unit. And stopping operation of the camera unit, permanently storing and storing data stored in the memory until the accident or input of the user command signal, and simultaneously storing the stored data through the data transmission / reception unit through the telematics unit. It is desirable to transmit to the operator server. When data exceeding a predetermined capacity limit of the memory unit needs to be stored, memory management is efficiently performed by rewriting new data cyclically by overwriting the data recorded in the memory unit according to the temporal order recorded in the memory unit. It is good.

한편, 본 발명은, 텔레매틱스 단말기; 상기 텔레매틱스 단말기를 통해 차량의 전방 및/또는 측후방에 관한 동영상(연사 촬영된 영상 포함) 데이터를 송수신하는 텔레매틱스 사업자 서버; 및 상기 텔레매틱스 단말기와 상기 텔레매틱스 사업자 서버를 상호 통신 가능하게 하는 무선 통신망을 포함하는 텔레매틱스 시스템에 있어서, 상기 텔레매틱스 단말기는, 상기 텔레매틱스 단말기의 전체 동작을 제어하는 제어부; 상기 제어부와 접속되고, 사용자로부터의 입력을 받아들여 상기 제어부에 사용자 지령 신호를 전달하는 사용자 입력 수신부; 상기 제어부와 접속되고, 차량의 전면 및/또는 측후면에 설치되어 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력을 감지하는 압력 감지부; 상기 제어부와 접속되고, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 동영상(연사 촬영된 영상 포함)으로 촬영하는 카메라부; 상기 압력 감지부 및 상기 카메라부와 접속되고, 상기 제어부의 제어에 의해 압력 데이터와 동영상 데이터를 포함하는 각종 데이터를 순환적으로 저장하는 메모리부; 및 상기 제어부를 통해 상기 메모리부에 저장된 데이터를 텔레매틱스 사업자 서버와 송수신할 수 있는 데이터 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템을 제공한다.On the other hand, the present invention, telematics terminal; A telematics operator server configured to transmit and receive video data (including continuous photographed images) regarding the front and / or rear and rear sides of the vehicle through the telematics terminal; And a wireless communication network which enables the telematics terminal and the telematics operator server to communicate with each other, wherein the telematics terminal comprises: a control unit which controls an overall operation of the telematics terminal; A user input receiving unit connected to the control unit and receiving an input from a user and transferring a user command signal to the control unit; A pressure sensing unit connected to the control unit and installed on the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle to sense an external impact and pressure on the vehicle; A camera unit connected to the controller and configured to capture a situation of the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle as a moving picture (including a continuous shooting image); A memory unit connected to the pressure sensing unit and the camera unit and cyclically storing various data including pressure data and video data under control of the controller; And a data transmitting / receiving unit capable of transmitting and receiving data stored in the memory unit with a telematics operator server through the control unit.

여기서, 상기 제어부는, 상기 압력 감지부에 의해 감지된 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력으로부터 상기 차량에 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 상기 사용자 지령 신호가 상기 메모리부의 데이터 저장 종료 명령인 경우에는, 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 사고 시 또는 상기 사용자 지령 신호의 입력 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하도록 함과 동시에, 상기 저장 완료된 데이터를 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 텔레매틱스 사업자 서버로 전송하도록 하는 것이 바람직하며, 상기 메모리부의 소정 용량 한계가 넘는 데이터를 저장해야 하는 경우, 상기 메모리부에 기록된 시간적 순서에 따라서 상기 메모리부에 기록된 데이터에 덮어서 새로운 데이터를 순환적으로 재기록하는 것이 좋다.Here, when the controller determines that an accident has occurred in the vehicle from an external shock and pressure detected by the pressure sensing unit or when the user command signal is a data storage termination command of the memory unit, And stopping operation of the camera unit, permanently storing and storing data stored in the memory until the accident or input of the user command signal, and simultaneously storing the stored data through the data transmission / reception unit through the telematics unit. It is preferable to transmit the data to the service provider server, and when data exceeding a predetermined capacity limit of the memory unit needs to be stored, new data is cyclically covered by overwriting the data recorded in the memory unit according to the temporal order recorded in the memory unit. It is good to rewrite.

또한, 상기 제어부는, 상기 영구 저장된 데이터의 양이 상기 메모리부의 소정 용량을 넘지 않는 경우, 상기 카메라부와 상기 메모리부의 작동을 유지하는 것이 바람직하다.In addition, the control unit, if the amount of permanently stored data does not exceed a predetermined capacity of the memory unit, it is preferable to maintain the operation of the camera unit and the memory unit.

또한, 본 발명은, 차량에 대한 외부의 압력 및 사고 발생 유무를 감지하는 압력 감지부, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 촬영하는 카메라부 및 상기 카메라부에 의해 촬영된 동영상(연사 촬영된 영상 포함) 데이터를 비롯한 각종 데이터를 저장하는 메모리부를 포함하는 텔레매틱스 단말기의 데이터 저장 방법에 있어서, 사용자에 의해 지정된 시간이 없으면 디폴트 시간을 순환 저장 시간으로서 적용하고, 사용자에 의해 지정된 시간이 있으면 이 지정된 시간을 순환 저장 시간으로서 적용하여, 상기 카메라부로부터 입력되는 동영상 데이터를 상기 순환 저장 시간 동안 상기 메모리부에 순환 저장하는 단계; 및 상기 메모리부에 순환 저장되는 데이터가 시간 순서에 따라 계속해서 쌓임에 따라 상기 순환 저장 시간에 대응하는 메모리 용량을 초과하는 경우에는, 상기 메모리에 시간상 최초로 순환 저장된 데이터 부분부터 대체하면서 새로운 데이터를 순환 저장시켜 나아가는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법을 제공한다.In addition, the present invention, the pressure sensor for detecting the external pressure and the occurrence of an accident to the vehicle, the camera unit for photographing the situation of the front and / or rear surface of the vehicle and the video taken by the camera unit In a data storage method of a telematics terminal including a memory unit for storing various data including a photographed image, if there is no time specified by the user, the default time is applied as a cyclic storage time, and if there is a time specified by the user Applying this designated time as a cyclic storage time to cyclically store moving picture data input from the camera unit during the cyclic storage time; And when the data cyclically stored in the memory unit continues to accumulate in the chronological order and exceeds the memory capacity corresponding to the cyclic storage time, the new data is circulated while replacing from the first cyclically stored data portion in the memory. It provides a method comprising the step of storing further.

본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기의 데이터 저장 방법은, 상기 압력 감지부에 의해 차량 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 데이터 저장을 종료시키는 사용자의 명령이 있을 경우에는 자동적으로 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 차량 사고 시 또는 상기 사용자의 명령 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.The data storage method of the telematics terminal according to the present invention automatically stops the operation of the camera unit when it is determined that a vehicle accident has occurred by the pressure sensing unit or when a user command to end data storage is provided. Preferably, the method further includes permanently storing and storing data stored in the memory unit until a vehicle accident or a command of the user.

또한, 상기 영구 저장된 데이터의 양이 상기 메모리부의 소정 용량을 넘지 않는 경우에는 상기 카메라부와 상기 메모리부의 작동을 유지하는 단계를 더 포함하여도 된다.The method may further include maintaining the operation of the camera unit and the memory unit when the amount of permanently stored data does not exceed a predetermined capacity of the memory unit.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시형태에 대하여 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, preferred embodiment of this invention is described in detail with reference to drawings.

도 1 은 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기 및 시스템의 구성을 나타내는 블록도이고 도 2 는 상기 텔레매틱스 단말기(100)를 차량(미도시)에 부착하는 일례를 나타낸 것이다. 도 1 및 도 2 를 참조하여 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기 및 시스템의 구성과 세부 동작을 설명하면 다음과 같다. 우선, 제어부(10)는 텔레매틱스 단말기(100)의 전체 동작을 제어하고, 데이터의 입출력 및 정지/동작개시 등을 관리하며, 사용자의 입력이 접수되면 그에 따라 단말기(100)의 구성 요소들을 작동시킨다.1 is a block diagram showing the configuration of a telematics terminal and system according to the present invention, and FIG. 2 shows an example of attaching the telematics terminal 100 to a vehicle (not shown). The configuration and detailed operation of the telematics terminal and system according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2 as follows. First, the controller 10 controls overall operations of the telematics terminal 100, manages input / output and stop / operation of data, and operates components of the terminal 100 according to a user's input. .

압력 감지부(20)는 차량에 대한 외부 충격 등을 감지하기 위한 구성 요소로서, 특히 차량 충돌 사고 등의 사고가 난 경우에 사고와 관련된 충돌 정보를 분석하고 후술하는 바와 같이 사고가 날 정도로 외부 충격을 감지한 경우에는 제어부(10)에 의해 카메라부(40)의 동작 정지와 메모리부(50)의 순환 저장 종료 및 저장 완료 동작을 시키도록 하기 위한 장치이기도 하다. 한편, 사용자 입력 수신부(30)는 사용자가 텔레매틱스 장치의 동작을 온/오프시킨다던가 순환 저장 시간을 조절한다던가 혹은 사용자가 임의로 순환 저장을 마치고 데이터 저장을 완료하는 등의 사용자 지령을 입력받는 부분이다. 한편, 카메라부(40)는 차량의 전방 및/또는 측 후방에 대한 상황을 동영상으로 촬영하기 위한 장치로서, 특히 차량 사고, 도난 등이 있을 경우에 사고 관련 증거 자료로서 유용한 정보를 제공할 수 있다. 카메라부(40)는 자체적으로 마이크를 내장하여 동영상 데이터를 저장할 때 차량 내·외부의 소리까지 함께 저장하는 것도 가능하지만, 도 1 에 예시된 바와 같이 별도의 마이크부(70)를 설치하여 소리 데이터를 받아들이도록 하여도 좋다. 카메라부(40)의 경우, 도 2 에 나타낸 바와 같이 전면 유리창 부분에 유선 장착하여도 되며, 카메라의 촬영 가능한 범위를 확장 및 조절하기 위한 각도 조절기(미도시)를 구비하는 것이 바람직하다. 압력 감지부(20)는 효과적으로 외부 충격 및 압력을 전달받기 위해 외장형 단말인 경우에는 도 2 에서와 같이 전면 유리의 접점판에 장착하는 것이 좋다. 도 2 에 마이크부(70)는 도시하지 않았으나, 마이크부(70)의 위치가 카메라부(40)나 압력 감지부(20)의 위치와 동일할 필요는 없음은 당업자라면 충분히 이해할 수 있을 것이다.The pressure sensing unit 20 is a component for detecting an external impact on the vehicle, and analyzes the collision information related to the accident, in particular, in case of an accident such as a vehicle collision, and the external shock to the extent that an accident occurs as described below. In the case of detecting the control unit 10, the control unit 10 stops the operation of the camera unit 40, and the circular storage end and the storage completion operation of the memory unit 50. On the other hand, the user input receiving unit 30 is a part that the user receives a user command, such as turning on / off the operation of the telematics device or adjust the cyclic storage time or the user arbitrarily complete the cyclic storage and complete the data storage . On the other hand, the camera unit 40 is a device for capturing the situation of the front and / or rear of the vehicle in a video, it can provide useful information as evidence of accident-related, especially when there is a vehicle accident, theft, etc. . The camera unit 40 may store the sound inside and outside the vehicle when the video data is stored by embedding the microphone by itself, but as illustrated in FIG. 1, a separate microphone unit 70 may be installed to provide sound data. May be accepted. In the case of the camera unit 40, as shown in Figure 2 may be wire-mounted to the front window portion, it is preferable to include an angle adjuster (not shown) for expanding and adjusting the imageable range of the camera. In the case of the external terminal in order to effectively receive the external shock and pressure, the pressure sensing unit 20 may be mounted on the contact plate of the front glass as shown in FIG. 2. Although the microphone unit 70 is not shown in FIG. 2, it will be understood by those skilled in the art that the position of the microphone unit 70 is not necessarily the same as the position of the camera unit 40 or the pressure sensing unit 20.

메모리부(50)는 카메라부(40), 압력 감지부(20), 마이크부(70) 및 제어부(10)와 접속되어 있다. 메모리부(50)는 카메라부(40) 및 마이크부(70)로부터 동영상 데이터와 소리 데이터를 제공받아 제어부(10)의 제어에 의해 데이터를 순환 저장하며, 정해진 데이터 용량을 초과하는 경우에는 용량 관리를 행한다. 메모리부(50)의 순환 저장 동작에 관해서는 후술하도록 한다. 또한, 메모리부(50)는 압력 감지부(20)에도 접속됨으로써, 압력 감지부(20)에 의해 차량 충돌 사고가 있는 것으로 감지된 때에는, 제어부(10)의 지시를 받아 자동적으로 순환 저장을 종료하면서 그때까지의 데이터를 영구 저장하고, 또한 제어부(10)의 제어를 받아 저장된 데 이터를 데이터 송수신부(60)로 제공하여, 텔레매틱스 사업자 서버(200)에게 전송해 주는 역할도 담당한다. 이로써, 사고 시 당시 상황을 정확히 판별하는 중요한 정보를 확보하는 것을 보장할 수 있게 된다. 물론, 사고가 있어서 데이터를 영구 저장하더라도 잔여 용량이 메모리부(50)에 남아 있는 경우라면, 사고 이후에도 카메라부(40), 마이크부(70) 및 메모리부(50)에 의한 데이터 입력 및 순환 저장 동작이 계속해서 이루어질 것이다.The memory unit 50 is connected to the camera unit 40, the pressure sensing unit 20, the microphone unit 70, and the control unit 10. The memory unit 50 receives the video data and the sound data from the camera unit 40 and the microphone unit 70, and circulates and stores the data under the control of the control unit 10. Is done. The circular storage operation of the memory unit 50 will be described later. In addition, the memory unit 50 is also connected to the pressure sensing unit 20, so that when the pressure sensing unit 20 detects that there is a vehicle crash accident, the memory unit 50 receives the instruction of the control unit 10 to automatically end the circulation storage. While permanently storing the data up to that time, and also provides the data stored under the control of the control unit 10 to the data transmission and reception unit 60, and transmits the data to the telematics operator server 200. As a result, it is possible to ensure that important information to accurately determine the situation at the time of the accident is secured. Of course, even if data is permanently stored due to an accident, if the remaining capacity remains in the memory unit 50, data input and cyclic storage by the camera unit 40, the microphone unit 70, and the memory unit 50 even after the accident The operation will continue.

데이터 송수신부(60)는 무선 통신망(300)을 이용하여 텔레매틱스 사업자 서버(200)와 데이터를 송수신하는 장치이다. 데이터의 송수신은, 차량 사고에 관한 정보 제공을 위해서뿐만 아니라, 앞서 설명한 바와 같이 실시간 인터넷 제공, 생활 정보 제공 등을 위한 것일 수도 있다.The data transceiver 60 is a device that transmits and receives data with the telematics operator server 200 using the wireless communication network 300. The transmission and reception of data may be not only for providing information regarding a vehicle accident but also for providing real-time Internet, providing living information, and the like as described above.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기(100)를 사용하는 사용자는 사용자 입력 수신부(30)를 통해 원하는 시간대의 차량 상황 데이터의 독출을 지령함으로써 차량에 대한 데이터의 사후 독출이 가능하며, 이를 데이터 송수신부를 통해 텔레매틱스 사업자 서버(200)에게 전송함으로써 차량 사고와 관련된 책임 소재를 입증하는 중요한 자료로 쓸 수 있다. 또한, 메모리부(50)의 적절한 용량 관리를 위하여, 다음에 설명하는 바와 같이 제어부(10)에 지령을 내리는 것도 가능하다.By such a configuration, the user using the telematics terminal 100 according to the present invention can command the reading of the vehicle situation data in a desired time period through the user input receiving unit 30, so that the data of the vehicle can be read afterwards. By transmitting to the telematics service provider server 200 through the data transmission and reception unit can be used as important data to prove the location of responsibility related to the vehicle accident. In addition, for proper capacity management of the memory unit 50, it is also possible to give a command to the control unit 10 as described below.

도 3 은 본 발명에 따른 데이터 저장 방법을 나타내는 순서도이며, 도 4 는 데이터 순환 저장 방법을 설명하는 도면이다. 도 3 및 도4 를 참조하여, 본 발명에 따른 텔레매틱스 메모리의 데이터 저장 방법을 설명하면 다음과 같다.3 is a flowchart illustrating a data storage method according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a diagram illustrating a data circular storage method. Referring to Figures 3 and 4, the data storage method of the telematics memory according to the present invention will be described.

우선, 단계 SO 에서 단말(100)가 온으로 되면, 제어부(10)가 카메라부(40)가 온으로 되었는지 여부를 체크한다(S1). 단계 S1 에서 카메라부(40)가 오프로 판단된 경우에는, 텔레매틱스 단말기(100)에 부착된 디스플레이부(미도시)를 통해, 사용자에게 카메라가 꺼져 있다는 취지의 통보를 한다(S2). 그 후 카메라부(40)의 온을 대기한 다음 카메라부(40)가 온으로 되면 단계 S1 을 거쳐 단계 S3 으로 진행한다. 단계 S3 에서는 사용자가 순환 저장 시간을 지정하였는지 여부를 체크한다. 여기서 순환 저장 시간이란 카메라부(40)나 마이크부(70) 등으로부터 입력되는 데이터를 메모리부(50)가 일정 시간 단위만큼 동안만 저장하고 그 일정 시간 단위가 종료되면 새로이 입력되는 데이터를 종전의 데이터에 덮어서 저장하게 될 때의 일정 시간 단위를 의미한다. 예컨대 순환 저장 시간이 24시간으로 지정된 경우라면 텔레매틱스 단말기가 장착된 차량에 대해 하루 동안 일어난 상황을 저장하고, 하루가 경과한 후에는 다음날의 상황을 전날의 상황 데이터에 덮어서 기록하게 된다. 단계 S3 에서 "아니오"로 판단되면 단계 S4 로 진행하여 디폴트 시간(순환 저장 시간에 대해 기본적으로 설정된 값, 예컨대 48시간)을 적용한 후 단계 S5 로 진행한다. 단계 S3 에서 "예"라고 판단한 경우에는 단계 S5 로 바로 진행해서 카메라부(40)를 작동시켜 차량의 주변 상황을 동영상 혹은 연사 촬영된 영상으로서 촬영하여 메모리부(50)에 순환 저장한다. 여기서 마이크부(70)도 구비된 경우라면 차량 내부 및 외부의 소리 데이터까지 포함하여 순환 저장하게 될 것이다.First, when the terminal 100 is turned on in step SO, the control unit 10 checks whether the camera unit 40 is turned on (S1). When it is determined in step S1 that the camera unit 40 is turned off, the user is notified that the camera is turned off through a display unit (not shown) attached to the telematics terminal 100 (S2). Thereafter, after waiting for the camera unit 40 to be turned on, when the camera unit 40 is turned on, the process proceeds to step S3 through step S1. In step S3, it is checked whether the user has specified a circular storage time. Here, the cyclic storage time means that the memory unit 50 stores data input from the camera unit 40 or the microphone unit 70 only for a predetermined time unit, and when the predetermined time unit ends, newly input data is stored. It means a unit of time when the data is overwritten and stored. For example, when the circular storage time is designated as 24 hours, the situation that occurs during the day for the vehicle equipped with the telematics terminal is stored, and after the day has elapsed, the situation of the next day is overwritten with the situation data of the previous day. If NO is determined in step S3, the flow advances to step S4 to apply a default time (a value basically set for the cyclic storage time, for example, 48 hours), and then proceeds to step S5. If it is determined in step S3, the process proceeds directly to step S5 to operate the camera unit 40 to take pictures of the surroundings of the vehicle as moving pictures or continuous shooting images, and circulate them in the memory unit 50. In this case, if the microphone unit 70 is also provided, the sound data of the inside and the outside of the vehicle will be circulated and stored.

단계 S5 가 진행되는 동안에도 압력 감지부(20)의 작동 여부는 계속 체크되는데(S6), 사고 등의 발생으로 차량에 소정 압력이 가해짐으로 인해 압력 감지부 (20)가 작동한다면(단계 S6 에서 "예"), 카메라부(40)나 마이크부(70)의 작동 및 메모리부(50)의 순환 저장 동작을 자동으로 정지한 다음 상기 사고 시까지 저장된 데이터를 영구 저장 및 저장 완료하여 텔레매틱스 사업자 서버(200)로 사고 관련 데이터를 송신한다(S7). 이는 사고시 운전자가 의식을 잃어도 자동으로 텔레매틱스 사업자 서버(200)에 데이터를 송신할 수 있게 하기 위한 절차로서, 사고의 책임 소재 등을 판별하는 과정에 큰 도움이 될 수 있다.The operation of the pressure sensing unit 20 is continuously checked during the operation of the step S5 (S6). If the pressure sensing unit 20 is operated due to a predetermined pressure being applied to the vehicle due to an accident or the like (step S6) In "Yes"), the operation of the camera unit 40 or the microphone unit 70 and the circular storage operation of the memory unit 50 automatically stops and then permanently store and store the stored data until the accident is completed telematics operators The accident-related data is transmitted to the server 200 (S7). This is a procedure for automatically transmitting data to the telematics operator server 200 even if the driver loses consciousness during an accident, and can be a great help in determining the location of responsibility of the accident.

한편, 사고 등이 발생하지 않아서 압력 감지부(20)가 작동하지 않더라도(단계 S6 에서 "아니오"), 만일 사용자로부터 인터럽트 형식의 저장 명령이 있는 경우에는(단계 S8 에서 "예"), 인터럽트 형식으로 촬영 및 데이터 저장 작업의 종료를 실행한다(S9). 이 단계는 사용자가 사고의 유무에 관계없이 차량의 주변 상황에 대한 데이터를 저장하고 싶은 경우, 순환 저장 기능으로 인해 해당 데이터가 중첩 저장되어 복원할 수 없게 되는 것을 방지하고자 할 때 적용된다. 사용자로부터의 인터럽트 형태의 저장 명령이 없으면(단계 S8 에서 "아니오"), 디폴트 시간 또는 사용자에 의해 지정된 순환 저장 시간 동안 카메라 촬영(마이크부(70)가 구비된 경우에는 소리 입력) 및 순환 저장 작업을 계속한다(S5). 단계 S7 이나 단계 S9 가 종료되면, 사용자로부터의 다음 명령이 있기를 기다린다(S10).On the other hand, even if the pressure sensing unit 20 does not operate because an accident or the like has not occurred (NO in step S6), if there is an interrupt type storage instruction from the user (YES in step S8), the interrupt type Then, the shooting and the data saving operation are finished (S9). This step is applied when the user wants to store data on the surroundings of the vehicle regardless of whether there is an accident, and to prevent the data from being overlaid and restored due to the circular storage function. If there is no save instruction in the form of an interrupt from the user (NO in step S8), camera shooting (sound input in the case where the microphone unit 70 is provided) and the circular storage operation for the default time or the circular storage time specified by the user. Continue (S5). When step S7 or step S9 is finished, it waits for the next instruction from the user (S10).

데이터의 순환 저장에 관한 단계 S5 에서는, 도 4 에 도시된 바와 같이, 시간적 순서에 따라 저장하되 순환 저장 시간의 범위 내에서 무한 루프를 돌며 메모리 저장이 이루어지게 된다. 다만, 메모리부(50)의 한계 용량을 넘어서서 순환 저장 시간이 지정되었다면, 시간상 제일 먼저 기록된 부분부터 덮어서 순환적으로 재 기록을 하도록 하여 메모리 관리를 한다. 이로써, 적은 데이터 용량을 가진 메모리에 의해서도 특정 이벤트 직전의 일정 시간 동안 효과적으로 차량에 관한 각종 정보를 담는 것이 가능하게 된다.In step S5 related to the cyclic storage of data, as shown in FIG. 4, the memory is stored in an infinite loop within the range of the cyclic storage time while being stored in a chronological order. However, if the cyclic storage time is specified beyond the limit capacity of the memory unit 50, the memory is managed by rewriting cyclically by covering the first recorded portion in time. As a result, even with a memory having a small data capacity, it is possible to effectively hold various information about the vehicle for a predetermined time immediately before a specific event.

도 3 및 도 4 에 나타내진 않았지만, 삭제해서는 안되는 데이터는 삭제하지 못하도록 하는 데이터 잠금 기능을 부여하는 것도 가능할 것이다. 이는 사고 등으로 인해 데이터가 영구 저장되는 경우 외에도 사용자가 데이터의 지속적인 유지를 희망할 수도 있기 때문이며, 예컨대, 순환 저장 시간 내에 저장된 데이터양이 메모리부(50)의 한계 용량에 못미침으로 인해 잔여 용량이 남는다면, 이 잔여 용량 부분에 잠금 기능이 부여된 데이터를 저장하면 된다. 또한, 도 3 의 단계 S7 이나 단계 S9 가 실행되더라도, 메모리부(50)에 잔여 용량이 남아 있다면 카메라부(40)와 상기 메모리부(50)의 작동을 유지하는 것이 메모리부(50)의 보다 효율적인 관리를 위해 좋을 것이며, 이는 마이크부(70)를 포함하고 있는 경우에도 마찬가지이다.Although not shown in Figs. 3 and 4, it is also possible to give a data lock function to prevent data that should not be deleted. This is because, in addition to the case where data is permanently stored due to an accident or the like, the user may wish to maintain the data continuously. For example, the remaining capacity may be due to the amount of data stored within the circular storage time being less than the limit capacity of the memory unit 50. If is left, it is possible to store the data given the lock function in this remaining capacity part. In addition, even if step S7 or step S9 of FIG. 3 is performed, if the remaining capacity remains in the memory unit 50, maintaining the operation of the camera unit 40 and the memory unit 50 is more than that of the memory unit 50. It would be good for efficient management, even if the microphone unit 70 is included.

본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기 및 시스템 의하면, 사후적으로도 사고 직전 차량의 전방 및 측후방에 관련된 동영상 정보를 비롯한 각종 정보를 제공할 수 있다. 또한, 본 발명의 메모리 관리 방법에 의하면 텔레매틱스 시스템에서 데이터를 저장하는 메모리부를 보다 효과적으로 관리할 수도 있으며, 사고 관련 데이터의 사후 관리도 보다 효율적으로 할 수 있다.According to the telematics terminal and system according to the present invention, it is possible to provide various types of information including a video information related to the front and side and rear of the vehicle immediately before an accident. In addition, according to the memory management method of the present invention, it is possible to more effectively manage the memory unit for storing data in the telematics system, and to more efficiently manage the post-event data.

Claims (13)

텔레매틱스 단말기의 전체 동작을 제어하는 제어부;A controller for controlling the overall operation of the telematics terminal; 상기 제어부와 접속되고, 사용자로부터의 입력을 받아들여 상기 제어부에 사용자 지령 신호를 전달하는 사용자 입력 수신부;A user input receiving unit connected to the control unit and receiving an input from a user and transferring a user command signal to the control unit; 상기 제어부와 접속되고, 차량의 전면 및/또는 측후면에 설치되어 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력을 감지하는 압력 감지부;A pressure sensing unit connected to the control unit and installed on the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle to sense an external impact and pressure on the vehicle; 상기 제어부와 접속되고, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 동영상(연사 촬영된 영상 포함)으로 촬영하는 카메라부;A camera unit connected to the controller and configured to capture a situation of the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle as a moving picture (including a continuous shooting image); 상기 압력 감지부 및 상기 카메라부와 접속되고, 상기 제어부의 제어에 의해 동영상 데이터를 포함하는 각종 데이터를 순환적으로 저장하는 메모리부; 및A memory unit connected to the pressure sensing unit and the camera unit and cyclically storing various data including moving image data under control of the control unit; And 상기 제어부를 통해 상기 메모리부에 저장된 데이터를 텔레매틱스 사업자 서버와 송수신할 수 있는 데이터 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.And a data transmission / reception unit capable of transmitting and receiving data stored in the memory unit with the telematics operator server through the control unit. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 카메라부는 동영상의 촬영각을 조절하기 위한 각도 조절기를 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.The camera unit comprises an angle adjuster for adjusting the shooting angle of the video. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량의 외부 및/또는 외부로부터의 소리를 입력받는 마이크부를 더 구비하며,Further comprising a microphone for receiving a sound from the outside and / or the outside of the vehicle, 상기 메모리부는 상기 제어부의 제어에 의해 상기 마이크로부터의 소리 데이터도 저장할 수 있는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.And the memory unit may store sound data from the microphone under the control of the controller. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 제어부는, 상기 압력 감지부에 의해 감지된 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력으로부터 상기 차량에 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 상기 사용자 지령 신호가 상기 메모리부의 데이터 저장 종료 명령인 경우에는, 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 사고 시 또는 상기 사용자 지령 신호의 입력 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하도록 함과 동시에, 상기 저장 완료된 데이터를 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 텔레매틱스 사업자 서버로 전송하도록 하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.The controller may be configured to determine that an accident has occurred in the vehicle from an external shock and pressure detected by the pressure detector, or when the user command signal is a data storage termination command of the memory unit. The camera unit is stopped, the data stored in the memory unit is permanently stored and completed until the accident or the input of the user command signal, and at the same time, the stored data is stored in the telematics operator server through the data transceiver. Telematics terminal, characterized in that for transmitting to. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 메모리부의 소정 용량 한계가 넘는 데이터를 저장해야 하는 경우, 상기 메모리부에 기록된 시간적 순서에 따라서 상기 메모리부에 기록된 데이터에 덮어서 새로운 데이터를 순환적으로 재기록하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.And when data exceeding a predetermined capacity limit of the memory unit is to be stored, rewrite the new data cyclically by overwriting the data recorded in the memory unit according to a chronological order recorded in the memory unit. 텔레매틱스 단말기;Telematics terminals; 상기 텔레매틱스 단말기를 통해 차량의 전방 및/또는 측후방에 관한 동영상(연사 촬영된 영상 포함) 데이터를 송수신하는 텔레매틱스 사업자 서버; 및A telematics operator server configured to transmit and receive video data (including continuous photographed images) regarding the front and / or rear and rear sides of the vehicle through the telematics terminal; And 상기 텔레매틱스 단말기와 상기 텔레매틱스 사업자 서버를 상호 통신 가능하게 하는 무선 통신망을 포함하는 텔레매틱스 시스템에 있어서,In the telematics system comprising a wireless communication network to enable the telematics terminal and the telematics operator server to communicate with each other, 상기 텔레매틱스 단말기는,The telematics terminal, 상기 텔레매틱스 단말기의 전체 동작을 제어하는 제어부;A control unit controlling an overall operation of the telematics terminal; 상기 제어부와 접속되고, 사용자로부터의 입력을 받아들여 상기 제어부에 사용자 지령 신호를 전달하는 사용자 입력 수신부;A user input receiving unit connected to the control unit and receiving an input from a user and transferring a user command signal to the control unit; 상기 제어부와 접속되고, 차량의 전면 및/또는 측후면에 설치되어 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력을 감지하는 압력 감지부;A pressure sensing unit connected to the control unit and installed on the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle to sense an external impact and pressure on the vehicle; 상기 제어부와 접속되고, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 동영상(연사 촬영된 영상 포함)으로 촬영하는 카메라부;A camera unit connected to the controller and configured to capture a situation of the front and / or rear and rear surfaces of the vehicle as a moving picture (including a continuous shooting image); 상기 압력 감지부 및 상기 카메라부와 접속되고, 상기 제어부의 제어에 의해 압력 데이터와 동영상 데이터를 포함하는 각종 데이터를 순환적으로 저장하는 메모리부; 및A memory unit connected to the pressure sensing unit and the camera unit and cyclically storing various data including pressure data and video data under control of the controller; And 상기 제어부를 통해 상기 메모리부에 저장된 데이터를 텔레매틱스 사업자 서버와 송수신할 수 있는 데이터 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템.And a data transmission / reception unit capable of transmitting and receiving data stored in the memory unit with a telematics operator server through the control unit. 제 6 항에 있어서,The method of claim 6, 상기 제어부는, 상기 압력 감지부에 의해 감지된 상기 차량에 대한 외부의 충격 및 압력으로부터 상기 차량에 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 상기 사용자 지령 신호가 상기 메모리부의 데이터 저장 종료 명령인 경우에는, 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 사고 시 또는 상기 사용자 지령 신호의 입력 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하도록 함과 동시에, 상기 저장 완료된 데이터를 상기 데이터 송수신부를 통해 상기 텔레매틱스 사업자 서버로 전송하도록 하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템.The controller may be configured to determine that an accident has occurred in the vehicle from an external shock and pressure detected by the pressure detector, or when the user command signal is a data storage termination command of the memory unit. The camera unit is stopped, the data stored in the memory unit is permanently stored and completed until the accident or the input of the user command signal, and at the same time, the stored data is stored in the telematics operator server through the data transceiver. Telematics system, characterized in that for transmitting to. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 메모리부의 소정 용량 한계가 넘는 데이터를 저장해야 하는 경우, 상기 메모리부에 기록된 시간적 순서에 따라서 상기 메모리부에 기록된 데이터에 덮어서 새로운 데이터를 순환적으로 재기록하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템.And when data exceeding a predetermined capacity limit of the memory unit is to be stored, rewrite the new data cyclically by overwriting the data recorded in the memory unit according to the chronological order recorded in the memory unit. 차량에 대한 외부의 압력 및 사고 발생 유무를 감지하는 압력 감지부, 상기 차량의 전면 및/또는 측후면의 상황을 촬영하는 카메라부 및 상기 카메라부에 의해 촬영된 동영상(연사 촬영된 영상 포함) 데이터를 비롯한 각종 데이터를 저장하는 메모리부를 포함하는 텔레매틱스 단말기의 데이터 저장 방법에 있어서,Pressure detection unit for detecting the external pressure and the occurrence of an accident on the vehicle, a camera unit for photographing the situation of the front and / or rear of the vehicle and video (including continuous shooting) data taken by the camera unit In the data storage method of the telematics terminal comprising a memory unit for storing various data including, 사용자에 의해 지정된 시간이 없으면 디폴트 시간을 순환 저장 시간으로서 적용하고, 사용자에 의해 지정된 시간이 있으면 이 지정된 시간을 순환 저장 시간으로서 적용하여, 상기 카메라부로부터 입력되는 동영상 데이터를 상기 순환 저장 시간 동안 상기 메모리부에 순환 저장하는 단계; 및If there is no time specified by the user, the default time is applied as the cyclic storage time, and if there is a time specified by the user, the specified time is applied as the cyclic storage time, and the moving picture data input from the camera unit is applied during the cyclic storage time. Cyclically storing the memory unit; And 상기 메모리부에 순환 저장되는 데이터가 시간 순서에 따라 계속해서 쌓임에 따라 상기 순환 저장 시간에 대응하는 메모리 용량을 초과하는 경우에는, 상기 메모리에 시간상 최초로 순환 저장된 데이터 부분부터 대체하면서 새로운 데이터를 순환 저장시켜 나아가는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.When the data cyclically stored in the memory unit continues to accumulate in time order and exceeds the memory capacity corresponding to the cyclic storage time, the new data is cyclically stored while replacing the first cyclically stored data portion in the memory. The method comprising the step of going forward. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 압력 감지부에 의해 차량 사고가 발생하였다고 판단된 경우 혹은 데이터 저장을 종료시키는 사용자의 명령이 있을 경우에는 자동적으로 상기 카메라부 작동을 중지시키고, 상기 차량 사고 시 또는 상기 사용자의 명령 시까지 상기 메모리부에 저장된 데이터를 영구 저장하여 저장 완료하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.If it is determined that the vehicle accident has occurred by the pressure sensing unit or there is a user's command to end data storage, the camera unit is automatically stopped and the memory is stored until the vehicle accident or the user's command. And permanently storing the data stored in the unit and storing the data permanently. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 영구 저장된 데이터의 양이 상기 메모리부의 소정 용량을 넘지 않는 경우, 상기 제어부는, 상기 카메라부와 상기 메모리부의 작동을 유지하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 단말기.And when the amount of the permanently stored data does not exceed a predetermined capacity of the memory unit, the controller maintains the operation of the camera unit and the memory unit. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 영구 저장된 데이터의 양이 상기 메모리부의 소정 용량을 넘지 않는 경 우, 상기 제어부는, 상기 카메라부와 상기 메모리부의 작동을 유지하는 것을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템.And when the amount of the permanently stored data does not exceed a predetermined capacity of the memory unit, the controller maintains the operation of the camera unit and the memory unit. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 영구 저장된 데이터의 양이 상기 메모리부의 소정 용량을 넘지 않는 경우에는 상기 카메라부와 상기 메모리부의 작동을 유지하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.Maintaining the operation of the camera unit and the memory unit when the amount of permanently stored data does not exceed a predetermined capacity of the memory unit.
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WO2015093875A1 (en) * 2013-12-20 2015-06-25 영남대학교 산학협력단 Image information storage controlling device

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