KR20060057906A - A cup holder for a vehicle - Google Patents

A cup holder for a vehicle

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KR20060057906A
KR20060057906A KR1020040097099A KR20040097099A KR20060057906A KR 20060057906 A KR20060057906 A KR 20060057906A KR 1020040097099 A KR1020040097099 A KR 1020040097099A KR 20040097099 A KR20040097099 A KR 20040097099A KR 20060057906 A KR20060057906 A KR 20060057906A
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이종선
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현대자동차주식회사
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Abstract

홀더 윙의 힌지점을 홀더 하우징의 바닥면에 두어 컵을 넣고 뺄 때, 걸리는 느낌을 줄이며, 컵을 넣었을 때, 컵의 자중을 이용하여 컵을 지지하도록 함으로써 안정적인 홀딩력을 제공할 수 있도록;Placing the hinge point of the holder wing on the bottom surface of the holder housing to reduce the feeling of jamming when the cup is inserted and removed, and to provide a stable holding force by allowing the cup to support the cup using its own weight;

원형의 컵 모양으로 형성되며, 그 원주면을 따라 일정간격으로 다수개의 홀더 윙 삽입홀이 형성되고, 상기 홀더 윙 삽입홀에 대응하는 바닥면에는 힌지 홀이 형성되며, 상기 홀더 윙 삽입홀 사이사이의 하부에는 사각의 가이드 홀이 형성되는 홀더 하우징; 상기 홀더 하우징 바닥면의 힌지 홀 양측으로 각각 형성되는 힌지 브라켓; 상기 각 힌지 홀에 끼워져 홀더 하우징의 바닥면에 대하여 내측으로 돌출되는 회전캠을 하단에 일체로 형성하여 상기 힌지 브라켓을 통하여 하단이 힌지 결합되고, 그 상단에는 컵 가이더를 구성하여 상기 홀더 윙 삽입홀을 통하여 각각 끼워져 설치되는 다수개의 홀더 윙; 상기 외주면에는 상기 홀더 하우징의 가이드 홀에 끼워져 가이드 되도록 가이드 돌기를 형성하며, 그 하단면에는 상기 홀더 윙 상의 회전캠에 대응하여 캠 작동하여 홀더 윙의 컵 가이더를 홀더 하우징 내측으로 회전시키는 경사캠을 구성하는 바닥 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더를 제공한다.It is formed in a circular cup shape, a plurality of holder wing insertion holes are formed at regular intervals along the circumferential surface, a hinge hole is formed on the bottom surface corresponding to the holder wing insertion hole, between the holder wing insertion holes A holder housing having a rectangular guide hole formed at a lower portion thereof; Hinge brackets respectively formed at both sides of a hinge hole of a bottom surface of the holder housing; The lower end is hinged through the hinge bracket by integrally forming a rotary cam integrally inserted into each of the hinge holes and protruding inward with respect to the bottom surface of the holder housing, and forming a cup guider at the upper end of the holder wing insertion hole. A plurality of holder wings inserted through each of the holders; The outer circumferential surface is formed with a guide protrusion to be guided into the guide hole of the holder housing, the lower end of the inclined cam to rotate the cup guider of the holder wing to the inside of the holder housing by actuating the cam corresponding to the rotary cam on the holder wing It provides a vehicle cup holder comprising a bottom plate constituting.

컵 홀더, 홀더 하우징, 홀더 윙 Cup Holder, Holder Housing, Holder Wing

Description

차량용 컵 홀더{A CUP HOLDER FOR A VEHICLE}Cup Holder for Cars {A CUP HOLDER FOR A VEHICLE}

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 컵 홀더의 구성 단면도,1 is a configuration cross-sectional view of a cup holder for a vehicle according to the prior art,

도 2와 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 상부 및 하부 사시도,2 and 3 are a top and bottom perspective view of the vehicle cup holder according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 투영도,4 is a projection view of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더 작동부의 사시도, 및 5 is a perspective view of a vehicle cup holder operation unit according to an embodiment of the present invention, and

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 작동 상태를 도시한 측 단면도이다.6 is a side cross-sectional view showing an operating state of a vehicle cup holder according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 홀더 윙의 힌지점을 홀더 하우징의 바닥면에 두어 컵을 넣고 뺄 때, 걸리는 느낌을 줄이며, 컵을 넣었을 때, 컵의 자중을 이용하여 컵을 지지하도록 하는 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more particularly, the hinge point of the holder wing is placed on the bottom surface of the holder housing to reduce the feeling of jamming when the cup is put in and taken out, and when the cup is inserted, the cup is used by the weight of the cup. It relates to a cup holder for a vehicle to support the.

일반적으로 차량용 컵 홀더는 승객이 마시던 음료수 병 혹은 컵을 차실 내부에서 안전하게 홀딩하여 주는 편의시설로, 그 종래의 구성은, 도 1에서 도시한 바 와 같이, 홀더 하우징(101)이 구비된다.In general, a cup holder for a vehicle is a facility for safely holding a beverage bottle or a cup that a passenger drank in the interior of a vehicle, and the conventional configuration is provided with a holder housing 101 as shown in FIG. 1.

상기 홀더 하우징(101)의 상부 원주면에는 홀더 윙(103)이 그 상단을 통하여 홀더 하우징(101)에 힌지 결합된다. The holder wing 103 is hinged to the holder housing 101 through an upper end of the upper circumferential surface of the holder housing 101.

상기 홀더 윙(103)은 상기 홀더 하우징(101)의 내부를 향하여 볼록하게 절곡된 형상을 가지며, 상기 힌지부(H)에는 상기 홀더 윙(103)을 홀더 하우징(101)의 내측으로 지지하는 스프링(S)이 설치되어 삽입되는 컵(100)의 측면을 규제하는 홀딩력을 제공하게 된다. The holder wing 103 has a shape that is convexly curved toward the inside of the holder housing 101, the hinge portion (H) a spring for supporting the holder wing 103 to the inside of the holder housing 101 (S) is provided to provide a holding force for regulating the side of the cup 100 is inserted.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 컵 홀더는 홀더 윙의 힌지점이 컵과 홀더 윙이 접촉점(T)보다 상부에 위치하여 하부가 오목한 컵을 뺄 때는 쉽게 빠지지 않는 단점이 있으며, 상기 스프링에 의한 홀딩력을 제공함에 따라 스프링의 탄성 부족시에는 컵을 안정적으로 홀딩할 수 없는 등의 단점도 내포하고 있다. However, the conventional cup holder as described above has a disadvantage in that the hinge point of the holder wing is located above the contact point T and the cup is not easily pulled out when removing the bottom concave cup, and provides a holding force by the spring. Therefore, when the spring lacks elasticity, there are also disadvantages such as the inability to hold the cup stably.

따라서 본 발명은 상기와 같은 단점을 극복하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 홀더 윙의 힌지점을 홀더 하우징의 바닥면에 두어 컵을 넣고 뺄 때, 걸리는 느낌을 줄이며, 컵을 넣었을 때, 컵의 자중을 이용하여 컵을 지지하도록 함으로써 안정적인 홀딩력을 제공할 수 있도록 하는 차량용 컵 홀더를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been invented to overcome the above disadvantages, an object of the present invention is to put the hinge point of the holder wing on the bottom surface of the holder housing to reduce the feeling of catching when the cup is inserted and removed, when the cup is inserted, It is to provide a cup holder for a vehicle that can provide a stable holding force by supporting the cup using the weight of the cup.

이러한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 차량용 컵 홀더는 원형의 컵 모양으로 형성되며, 그 원주면을 따라 일정간격으로 다수개의 홀더 윙 삽입홀이 형성되 고, 상기 홀더 윙 삽입홀에 대응하는 바닥면에는 힌지 홀이 형성되며, 상기 홀더 윙 삽입홀 사이사이의 하부에는 사각의 가이드 홀이 형성되는 홀더 하우징; 상기 홀더 하우징 바닥면의 힌지 홀 양측으로 각각 형성되는 힌지 브라켓; 상기 각 힌지 홀에 끼워져 홀더 하우징의 바닥면에 대하여 내측으로 돌출되는 회전캠을 하단에 일체로 형성하여 상기 힌지 브라켓을 통하여 하단이 힌지 결합되고, 그 상단에는 컵 가이더를 구성하여 상기 홀더 윙 삽입홀을 통하여 각각 끼워져 설치되는 다수개의 홀더 윙; 상기 외주면에는 상기 홀더 하우징의 가이드 홀에 끼워져 가이드 되도록 가이드 돌기를 형성하며, 그 하단면에는 상기 홀더 윙 상의 회전캠에 대응하여 캠 작동하여 홀더 윙의 컵 가이더를 홀더 하우징 내측으로 회전시키는 경사캠을 구성하는 바닥 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.Car cup holder of the present invention for realizing this object is formed in a circular cup shape, a plurality of holder wing insertion holes are formed at regular intervals along the circumferential surface, the bottom surface corresponding to the holder wing insertion hole A hinge hole is formed, and a holder housing having a rectangular guide hole formed at a lower portion between the holder wing insertion holes; Hinge brackets respectively formed at both sides of a hinge hole of a bottom surface of the holder housing; The lower end is hinged through the hinge bracket by integrally forming a rotary cam integrally inserted into each of the hinge holes and protruding inward with respect to the bottom surface of the holder housing, and forming a cup guider at the upper end of the holder wing insertion hole. A plurality of holder wings inserted through each of the holders; The outer circumferential surface is formed with a guide protrusion to be guided into the guide hole of the holder housing, the lower end of the inclined cam to rotate the cup guider of the holder wing to the inside of the holder housing by actuating the cam corresponding to the rotary cam on the holder wing Characterized in that it comprises a bottom plate constituting.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described in detail.

도 2와 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 상부 및 하부 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 투영도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더 작동부의 사시도로써, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵 홀더의 구성은, 일단 원형의 컵 모양으로 형성되는 홀더 하우징(1)이 구비된다.2 and 3 are top and bottom perspective views of the vehicle cup holder according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a projection view of the vehicle cup holder according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is an embodiment of the present invention As a perspective view of the vehicle cup holder operating unit, the configuration of the vehicle cup holder according to the embodiment of the present invention is provided with a holder housing 1 once formed in a circular cup shape.

상기 홀더 하우징(1)에는 그 원주면을 따라 일정간격으로 4개의 홀더 윙 삽입홀(3)이 상부에 형성된다. The holder housing 1 has four holder wing insertion holes 3 formed thereon at regular intervals along its circumferential surface.

그리고 상기 홀더 하우징(1)에는 상기 각 홀더 윙 삽입홀(3)에 대응하는 바 닥면(5)에 사각의 힌지 홀(P; 도 3에서 가려져서 보이지 않는 부분, 도 6 참조)이 형성된다. The holder housing 1 is formed with a square hinge hole P (a part not shown in FIG. 3, see FIG. 6) on a bottom surface 5 corresponding to each holder wing insertion hole 3.

또한, 상기 홀더 하우징(1)에는 상기 각 홀더 윙 삽입홀(3) 사이사이의 하부에 사각의 가이드 홀(7)이 형성된다. In addition, a rectangular guide hole 7 is formed in the holder housing 1 at a lower portion between the holder wing insertion holes 3.

상기 홀더 하우징(1) 바닥면(5) 상의 힌지 홀(P부분, 도 6 참조) 양측에는 각각 힌지 브라켓(9)이 형성된다.Hinge brackets 9 are formed at both sides of the hinge hole P on the bottom surface 5 of the holder housing 1.

그리고 상기 힌지 브라켓(9)에는 홀더 윙(11)이 그 하단을 통하여 각각 힌지 체결된다.And holder hinges 11 are hinged to the hinge brackets 9 through the lower ends thereof.

상기 홀더 윙(11)의 하단부에는 상기 각 힌지 홀(P 부분)을 통하여 끼워진 상태로 홀더 하우징(1)의 바닥면(5)에 대하여 내측으로 돌출되는 회전캠(13)을 일체로 형성하며, 상기 홀더 윙(11)의 상단에는 컵 가이더(15)를 구성하여 상기 홀더 윙 삽입홀(3)을 통하여 각각 끼워져 설치된다. The lower end of the holder wing 11 is integrally formed with a rotary cam 13 protruding inward with respect to the bottom surface 5 of the holder housing 1 in a state fitted through each of the hinge holes (P portion), A cup guider 15 is formed on the upper end of the holder wing 11 so as to be fitted through the holder wing insertion hole 3.

여기서, 상기 컵 가이더(15)는 상기 홀더 윙 삽입홀(3)을 통하여 홀더 하우징(1)의 내부로 돌출되도록 상기 홀더 윙(11)의 상단 내측으로 볼록하게 돌출되어 일체로 형성된다. Here, the cup guider 15 is integrally formed to protrude convexly into the upper end of the holder wing 11 so as to protrude into the holder housing 1 through the holder wing insertion hole 3.

그리고 상기 홀더 하우징(1)의 내부에는 별도의 받침 플레이트(17)가 삽입되는데, 상기 받침 플레이트(17)는 원판 형상의 외주면에 상기 홀더 하우징(1)의 가이드 홀(7)에 끼워져 상하방향으로 가이드 되도록 4개의 가이드 돌기(19)를 형성한다. In addition, a separate support plate 17 is inserted into the holder housing 1, and the support plate 17 is inserted into the guide hole 7 of the holder housing 1 on an outer circumferential surface of a disc shape in a vertical direction. Four guide protrusions 19 are formed to guide.

또한, 상기 받침 플레이트(17)의 하단면에는 상기 홀더 하우징(1)의 바닥면 (5)으로 돌출되어 나온 상기 홀더 윙(11) 상의 회전캠(13)에 대응하여 캠 작동하여 홀더 윙(11)의 컵 가이더(15)를 홀더 하우징(1) 내측으로 회전시키도록 경사캠(21)을 일체로 형성하여 구성된다.In addition, the lower end surface of the support plate 17 is cam-operated in response to the rotary cam 13 on the holder wing 11 protruding from the bottom surface 5 of the holder housing 1 to the holder wing 11. It is configured by integrally forming the inclined cam 21 to rotate the cup guider (15) of the inside of the holder housing (1).

여기서, 상기 경사캠(21)은 상기 받침 플레이트(17)의 하부면에 중앙에 대하여 원형의 경사블록으로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the inclined cam 21 is preferably formed of a circular inclined block with respect to the center on the lower surface of the support plate 17.

또한, 상기 회전캠(13)의 단부에는 상기 경사캠(21)에 의해 캠 작동 시, 상기 힌지 홀(P부분)의 단부에 걸려서 그 회전을 제한하도록 스톱퍼(23)가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the stopper 23 is integrally formed at the end of the rotary cam 13 so as to be caught by the end of the hinge hole (P part) and limit its rotation when the cam is operated by the inclined cam 21. Do.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량용 컵 홀더의 작동은, 도 6에서 도시한 바와 같이, 홀더 윙(11)의 힌지점(H)을 홀더 하우징(1)의 바닥면(5)에 두어 컵을 넣고 뺄 때, 걸리는 느낌을 줄이며, 컵을 넣었을 때, 컵의 자중을 이용하여 컵을 지지하도록 함으로써 안정적인 홀딩력을 제공하게 된다.Therefore, the operation of the cup holder for a vehicle having the configuration as described above, as shown in Figure 6, by placing the hinge point (H) of the holder wing 11 on the bottom surface 5 of the holder housing (1) When you put in and take out, it reduces the feeling, and when the cup is inserted, by using the weight of the cup to support the cup to provide a stable holding force.

즉, 컵(10)을 홀더 하우징(1)의 내부로 넣을 때에는, 상기 컵 가이드(15)의 내향하는 홀딩력은 단지 받침 플레이트(17)의 하중에 비례한 만큼만 작용하게 되며, 상기 컵(10)이 홀더 하우징(1)에 완전히 삽입될 경우에는 컵(10)과 컵(10) 내부의 내용물의 하중이 받침 플레이트(17)의 하중과 함께, 경사캠(21)과 회전캠(13)의 캠 작동을 통하여 컵 가이더(15)를 홀더 하우징(1) 내측으로 회전시키는 홀딩력을 작용하게 되며, 이로써 컵 홀더 내부의 컵(10)을 안정적으로 홀딩하게 된다. That is, when the cup 10 is inserted into the holder housing 1, the inward holding force of the cup guide 15 acts only in proportion to the load of the support plate 17, and the cup 10 When fully inserted into the holder housing 1, the loads of the cup 10 and the contents of the cup 10 together with the load of the support plate 17, the cams of the inclined cam 21 and the rotary cam 13 are loaded. Through this operation, a holding force for rotating the cup guider 15 into the holder housing 1 is applied, thereby stably holding the cup 10 inside the cup holder.

즉, 컵(10)의 하중과 그 내용물의 하중이 무거울수록 컵을 규제하는 홀딩력은 더 커지게 되는 것이다. That is, the heavier the load of the cup 10 and the contents thereof, the greater the holding force that regulates the cup.                     

물론, 상기 홀더 하우징(1)으로부터 컵(10)을 뺄 경우에는, 승객이 직접 컵을 들어올리게 됨으로, 그 홀딩력은 다시 받침 플레이트(17)의 하중에 비례하는 만큼 작동하여 쉽게 컵을 빼낼 수 있게 된다. Of course, when the cup 10 is removed from the holder housing 1, since the passenger lifts the cup directly, the holding force is again operated in proportion to the load of the support plate 17 so that the cup can be easily removed. do.

상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 컵 홀더에 의하면, 홀더 윙의 힌지점을 홀더 하우징의 바닥면에 두어 컵을 넣고 뺄 때, 걸리는 느낌을 줄이며, 컵을 넣었을 때, 컵의 자중을 이용하여 컵을 지지하도록 함으로써 안정적인 홀딩력을 제공할 수 있는 효과가 있다.According to the vehicle cup holder of the present invention as described above, the hinge point of the holder wing is placed on the bottom surface of the holder housing to reduce the feeling of jamming when the cup is inserted and removed, and when the cup is inserted, the cup is used by the weight of the cup. By supporting it, there is an effect of providing a stable holding force.

또한, 컵의 하중과 그 내용물의 하중이 무거울수록 컵을 규제하는 홀딩력을 크게 할 수 있어, 더욱 효과적인 홀딩력을 제공할 수 있는 것이다.In addition, the heavier the load of the cup and the contents thereof, the greater the holding force for regulating the cup, and thus, the more effective holding force can be provided.

Claims (4)

차량용 컵 홀더에 있어서, In the car cup holder, 원형의 컵 모양으로 형성되며, 그 원주면을 따라 일정간격으로 다수개의 홀더 윙 삽입홀이 형성되고, 상기 홀더 윙 삽입홀에 대응하는 바닥면에는 힌지 홀이 형성되며, 상기 홀더 윙 삽입홀 사이사이의 하부에는 사각의 가이드 홀이 형성되는 홀더 하우징;It is formed in a circular cup shape, a plurality of holder wing insertion holes are formed at regular intervals along the circumferential surface, a hinge hole is formed on the bottom surface corresponding to the holder wing insertion hole, between the holder wing insertion holes A holder housing having a rectangular guide hole formed at a lower portion thereof; 상기 홀더 하우징 바닥면의 힌지 홀 양측으로 각각 형성되는 힌지 브라켓;Hinge brackets respectively formed at both sides of a hinge hole of a bottom surface of the holder housing; 상기 각 힌지 홀에 끼워져 홀더 하우징의 바닥면에 대하여 내측으로 돌출되는 회전캠을 하단에 일체로 형성하여 상기 힌지 브라켓을 통하여 하단이 힌지 결합되고, 그 상단에는 컵 가이더를 구성하여 상기 홀더 윙 삽입홀을 통하여 각각 끼워져 설치되는 다수개의 홀더 윙;The lower end is hinged through the hinge bracket by integrally forming a rotary cam integrally inserted into each of the hinge holes and protruding inward with respect to the bottom surface of the holder housing, and forming a cup guider at the upper end of the holder wing insertion hole. A plurality of holder wings inserted through each of the holders; 원판 형상의 외주면에 상기 홀더 하우징의 가이드 홀에 끼워져 가이드 되도록 가이드 돌기를 형성하며, 그 하단면에는 상기 홀더 윙 상의 회전캠에 대응하여 캠 작동하여 홀더 윙의 컵 가이더를 홀더 하우징 내측으로 회전시키는 경사캠을 구성하는 바닥 플레이트;Guide protrusions are formed on the outer circumferential surface of the disk shape so as to guide the guide holes of the holder housing, and the bottom surface thereof is inclined to rotate the cup guider of the holder wing into the holder housing by cam operation corresponding to the rotary cam on the holder wing. A bottom plate constituting the cam; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더. Vehicle cup holder comprising a. 청구항 1에 있어서, 상기 컵 가이더는 The method of claim 1, wherein the cup guider 상기 홀더 윙 삽입홀을 통하여 홀더 하우징의 내부로 돌출되도록 상기 홀더 윙의 상단 내측으로 볼록하게 돌출되어 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더. The cup holder for a vehicle, characterized in that formed convexly protruding into the upper end of the holder wing so as to protrude into the holder housing through the holder wing insertion hole. 청구항 1에 있어서, 상기 회전캠의 단부에는 The method of claim 1, wherein the end of the rotary cam 상기 경사캠에 의해 캠 작동 시, 힌지 홀의 단부에 걸려서 그 회전을 제한하도록 스톱퍼가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.When the cam is operated by the inclined cam, a stopper is integrally formed so as to be caught by an end of the hinge hole and limit the rotation thereof. 청구항 1에 있어서, 상기 경사캠은 The method of claim 1, wherein the inclined cam 상기 받침 플레이트의 하부면에 중앙에 대하여 원형의 경사블록으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.The cup holder for a vehicle, characterized in that formed on the lower surface of the support plate with a circular inclined block with respect to the center.
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