KR20060055815A

KR20060055815A - 차량용 파스너

Info

Publication number: KR20060055815A
Application number: KR1020040094978A
Authority: KR
Inventors: 조한신
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-11-19
Filing date: 2004-11-19
Publication date: 2006-05-24

Abstract

본 발명은 차량용 파스너에 관한 것이며, 상세하게는 도어 사이드 웨더 스트립, 러기지 트림 등을 도어 인너 패널, 사이드 인너 패널 등에 결합하는 파스너에 관한 것으로서, 결합이 견고하고, 분해도 간편하며, 파손이 없도록 한 것이다.

본 발명은 지지봉(1)의 일단에 지지편(2)을 지지봉(1)과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지봉(1)의 지지편(2) 내측에 일정간격을 두고 지지판(3)을 설치한 것에 있어서, 상기 지지봉(1)의 자유단에 선단에 걸림턱(31)을 형성한 걸림돌기(30a)(30b)를 그 선단이 지지판(3) 측을 향할수록 외측으로 벌어짐과 동시에 지지편(2)의 돌출방향을 향하도록 대향되게 형성하고, 상기 지지편(2)의 중앙에 노치(32)를 설치하며, 상기 지지판(3)에 홈(33a)(33b)을 직선상으로 형성함과 동시에 지지편(2)에 상기 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b)의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기(34a)(34b)를 대향되게 설치하여서 된 것이다.

지지봉, 지지편, 지지판, 걸림돌기, 노치, 간격유지돌기

Description

차량용 파스너 {FASTENER FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도

도 2는 본 발명의 실시예의 체결상태 예시도

도 3은 본 발명의 실시예의 분해 상태도

도 4는 종래의 것의 사시도

도 5는 종래의 것의 체결상태 예시도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 지지봉 2 : 지지편 3 : 지지판

30a, 30b : 걸림돌기 32 : 노치 34a, 34b : 간격유지돌기

본 발명은 차량용 파스너에 관한 것이며, 상세하게는 도어 사이드 웨더 스트립, 러기지 트림 등을 도어 인너 패널, 사이드 인너 패널 등에 결합하는 파스너에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 차량의 도어 사이드 웨더 스트립을 도어 인너 패널에 결합하거나, 러기지 트림을 사이드 인너 패널에 결합할 때 플라스틱제 파스너를 사 용하여 도어 사이드 웨더 스트립, 러기지 트림 등을 분해할 수 있게 결합하고 있다.

종래의 파스너는 도 4에 도시한 바와 같이, 지지봉(1)의 일단에 지지편(2)을 지지봉(1)과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지봉(1)의 지지편(2) 내측에 일정간격을 두고 지지판(3)을 설치하며, 또한 지지봉(1)의 자유단에 걸림돌기(4a)(4b)를 그 선단이 지지판(3) 측으로 향할수록 외측으로 벌어지고 상기 지지편(2)의 돌출방향과 직각으로 형성함과 동시에 걸림돌기(4a)(4b)의 선단에 걸림턱(5)을 형성한 것이다.

상기한 파스너를 도 5의 예시도와 같이 도어 사이드 웨더 스트립을 도어 인너 패널에 결합하는 것에 대하여 설명한다.

도어 사이드 웨더 스트립(10)의 고정부(11)에 일정간격으로 구멍(12)을 형성하여서, 상기 구멍(12)에 지지편(2)을 삽입하여 지지판(3)을 고정부(11)의 외면에 위치시키고, 한편 도어 인너 패널(20)에는 상기 구멍(12)의 대응위치에 지지공(21)을 형성하여서 지지봉(1)의 자유단을 상기 지지공(21)에 강제로 삽입하여 걸림턱(5)을 지지공(21)의 주위에 걸림하면 지지판(3)은 지지공(21)의 주위에 접촉시켜서 도어 사이드 웨더 스트립(10)을 도어 인너 패널(20)의 주위에 설치하는 것이다.

그리고 상기 도어 사이드 웨더 스트립(10)을 도어 인너 패널(20)에서 분해할 때에는 선단에 V형 홈을 형성한 공구의 V형 홈을 도어 인너 패널(20)과 지지판(3) 사이로 집어 넣어 지지봉(1)에 지지한 후 지지봉(1)을 잡아 빼면 걸림돌기(4a)(4b)의 선단이 상호 내측으로 오므러짐과 동시에 걸림돌기(4a)(4b)가 지지공(21)에서 빠지면서 분리되는 것이다.

그러나 상기한 파스너는 지지봉(1)을 공구로써 잡아 뺄 때 걸림돌기(4a)(4b)의 선단을 상호 내측으로 오므려야 함으로 힘이 많이 들고, 또한 공구로서 지지봉(1)을 잡아 뺄 때 지지편(2)이 파손되는 현상이 발생하며, 걸림턱(5)도 지지공(21)에서 빠져 나올 때 손상되는 현상이 발생함으로써 재사용이 불가능한 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 결합이 견고하고, 분해도 간편하며, 파손이 없는 차량용 파스너를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 지지봉의 일단에 지지편을 지지봉과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지봉의 지지편 내측에 일정간격을 두고 지지판을 설치한 것에 있어서, 상기 지지봉의 자유단에 선단에 걸림턱을 형성한 걸림돌기를 그 선단이 지지판 측으로 향할수록 외측으로 벌어짐과 동시에 지지편의 돌출방향을 향하도록 대향되게 형성하고, 상기 지지편의 중앙에 노치를 설치하며, 상기 지지판에 홈을 직선상으로 형성함과 동시에 지지편에 상기 지지봉과 걸림돌기의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기를 대향되게 설치하여서 된 것이다.

본 발명은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 지지봉(1)의 일단에 지지편(2)을 지지봉(1)과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지 봉(1)의 지지편(2) 내측에 일정간격을 두고 지지판(3)을 설치한 것에 있어서, 상기 지지봉(1)의 자유단에 선단에 걸림턱(31)을 형성한 걸림돌기(30a)(30b)를 그 선단이 지지판(3) 측을 향할수록 외측으로 벌어짐과 동시에 지지편(2)의 돌출방향을 향하도록 대향되게 형성하고, 상기 지지편(2)의 중앙에 노치(32)를 설치하며, 상기 지지판(3)에 홈(33a)(33b)을 직선상으로 형성함과 동시에 지지편(2)에 상기 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b)의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기(34a)(34b)를 대향되게 설치하여서 된 것이다.

본 발명의 파스너는 도 2의 예시도에 의하여 도어 사이드 웨더 스트립을 도어 인너 패널에 결합하는 것에 대하여 설명하며, 도어 사이드 웨더 스트립과 도어 인너 패널의 구성 및 결합수단은 종래의 것과 동일함으로 동일부호를 부여하고 구체적인 설명은 생략한다.

본 발명은 도어 사이드 웨더 스트립(10)을 도어 인너 패널(20)의 주위에 결합할 때에는 지지편(2)을 도어 사이드 웨더 스트립(10)에 결합하고, 지지편(2)의 양단을 오므려서 간격유지돌기(34a)(34b)를 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b) 사이에서 뺀 다음 (도 3참조) 지지봉(1)의 자유단을 지지공(21)에 삽입하면 걸림턱(31)은 지지공(21)의 주위에 걸림되고 지지판(3)은 지지공(21)의 주위에 접촉되는 것이다.

상기와 같이 걸림턱(31)을 지지공(21)에 걸림하고 오므리고 있던 지지편(2)을 놓으면 그 탄성에 의하여 도어 인너 패널(20) 측으로 복원함과 동시에 간격유지돌기(34a)(34b)가 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b) 사이로 삽입됨으로써 걸림턱 (31)은 지지공(21)에 견고하게 걸림되는 것이다.

한편 도어 사이드 웨더 스트립(10)을 도어 인너 패널(20)에서 분해할 때에는 도어 인너 패널(20)과 도어 사이드 웨더 스트립(10)의 고정부(11) 사이에 손가락을 집어 넣거나, 공구를 삽입하여 지지편(2)의 양단을 노치(32)를 지점으로 오므리면 지지편(2)에 일체로 형성하여 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b)의 선단 사이에 삽입되어 있던 간격유지돌기(34a)(34b)가 빠지고, 상기와 같이 간격유지돌기(34a)(34b)가 빠진 상태에서 지지편(2)을 잡아 당기면 걸림돌기(30a)(30b)의 선단이 오므러지고 걸림돌기(30a)(30b)는 지지편(2)의 돌출방향으로 설치되어 있음으로 지지편(2)에 가하는 힘을 걸림돌기(30a)(30b)에 유효하게 전달함으로써 지지공(21)에서 작은 힘으로 신속하게 빠지는 것이다.

상기와 같이 걸림돌기(30a)(30b)가 지지공(21)에 견고하게 결합되고, 신속하게 빠지는 것은 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b) 선단 사이에 간격유지돌기(34a)(34b)를 삽입하여 결합력을 견고하게 할 수 있는 반면에 걸림돌기(30a)(30b)의 강성 또는 탄성을 종래의 것 보다 작게 할 수 있기 때문이다.

본 발명은 상기와 같이 간격유지돌기(34a)(34b)를 지지봉(1)과 걸림돌기(30a)(30b) 사이에 삽입하여 결합력을 견고하게 하고, 또한 분해를 작은 힘으로 신속하게 할 수 있음으로 종래와 같이 지지편(2)과 걸림턱(31)의 파손이 없음으로 재사용을 할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 지지편에 노치를 설치하고, 걸림돌기를 지지편의 돌 출방향을 향하도록 설치함과 동시에 지지편에 지지봉과 걸림돌기의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기를 형성함으로써 결합력이 견고하고, 분해시에는 간격유지돌기를 빼냄으로서 분해를 작은 힘으로 신속하게 할 수 있음으로 파손이 없기 때문에 재사용함으로써 정비시 등에 원가를 절감할 수 있는 것이다.

Claims

지지봉의 일단에 지지편을 지지봉과 직각으로 형성함과 동시에 양측으로 돌출되게 형성하고, 상기 지지봉의 지지편 내측에 일정간격을 두고 지지판을 설치한 것에 있어서, 상기 지지봉의 자유단에 선단에 걸림턱을 형성한 걸림돌기를 그 선단이 지지판 측을 향할수록 외측으로 벌어짐과 동시에 지지편의 돌출방향을 향하도록 대향되게 형성하고, 상기 지지편의 중앙에 노치를 설치하며, 상기 지지판에 홈을 직선상으로 형성함과 동시에 지지편에 상기 지지봉과 걸림돌기의 선단 사이에 삽입되는 간격유지돌기를 대향되게 설치하여서 된 차량용 파스너.