KR20060036696A - 실러 분사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실러 분사작업을 보다 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 피로를 경감시킬 수 있으며, 작업 효율을 증대시킬 수 있는 실러 분사장치에 관한 것으로, 실러가 유입되어 저장되는 하우징과; 실러가 분사되는 실러 노즐과 상기 실러 노즐에 연결되어 실러가 유입되는 실러 유입구가 형성되는 실러 토출 배관을 갖고 상기 하우징에 결합되며, 외부로부터 전달되는 압력에 따라 실러 유입구를 통해 유입된 실러가 실러 노즐을 통해 분사되는 실러건과; 상기 하우징 내에 장착되어 상기 실러 노즐의 탄성을 유지시키는 스프링을 포함하여 구성하며, 패널 겹침부에 상기 실러건의 실러 노즐을 누르면 실러 토출 배관이 하우징 내의 스프링을 눌러 후진하고 실러 유입구를 통해 실러가 실러 노즐을 통하여 분출되어 실링 작업을 수행한다.

실러, 실러 노즐, 실러건

Description

실러 분사장치{SEALER INJECTION DEVICE}

도 1은 종래 기술에 따른 실러 분사장치의 구성을 도시한 도면.

도 2와 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 실러 분사장치의 구성 및 동작상태를 도시한 도면.

본 발명은 실러 분사장치에 관한 것이다.

통상적으로, 차량 도장공장에서는 차체를 실링한다.

차체의 실링은 수밀, 방청, 방음을 목적으로 실시한다.

차체의 실링 작업은 실러 노즐 팁을 갖는 실러건을 통해 이루어진다.

차체의 실링 작업방법은 다음과 같다.

차체 패널간의 겹침 부위에 실러 작업방법은 도 1에 도시된 바와 같이 실러 건(110)의 방아쇠(112)를 누르면 실러건(110) 내부의 압력에 의해 실러 노즐 팁(114)을 통과하여 실러(116)가 분출된다.

상기한 바와 같이 종래에는 실러 건의 방아쇠를 눌러야 하므로 작업방법이 불편하다.

또한, 연속적으로 반복된 실러건의 방아쇠 누름 동작으로 인해 작업자의 손아귀 등의 국소 피로도가 증가하여 미관이 불량해지고 작업능률이 저하된다.

패널 겹침부에서 실러건이 미끄러질 경우, 방아쇠를 계속 누르고 있을 경우에는 작업자나 차체부위 및 작업장 벽면에 오염이 되어 작업환경이 불결해지고 청소를 자주해야 하므로 공수손실 및 원가상승의 원인이 된다.

이로 인해서 부자재의 대당 소모량이 많아지므로 최종 사용자인 소비자에게는 원가부담으로 작용하는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 실러 분사작업을 보다 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 피로를 경감시킬 수 있으며, 작업 효율을 증대시킬 수 있는 실러 분사장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 실러 분사장치에 있어서, 실러가 유입되어 저장되는 하우징과; 실러가 분사되는 실러 노즐과 상기 실러 노즐에 연결되어 실러가 유입되는 실러 유입구가 형성되는 실러 토출 배관을 갖고 상기 하우징에 결합되며, 외부로부터 전달되는 압력에 따라 실러 유입구를 통해 유입된 실러가 실러 노즐을 통해 분사되는 실러건과; 상기 하우징 내에 장착되어 상기 실러 노즐의 탄성을 유지시키는 스프링을 포함하여 구성하며, 패널 겹침부에 상기 실러건의 실러 노즐을 누르면 실러 토출 배관이 하우징 내의 스프링을 눌러 후진하고 실러 유입구를 통해 실러가 실러 노즐을 통하여 분출되어 실링 작업을 수행하는 것 을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 2와 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 실러 분사장치의 구성 및 동작상태를 도시한 도면으로, 도 2는 실러 작업전 상태를 도시한 것이며, 도 3은 실러 작업중인 상태를 도시한 도면이다.

도 2와 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 실러 분사장치의 구성 및 동작상태를 설명한다.

먼저, 본 발명의 실시예는 하우징(210), 실러건(200), 스프링(220)을 포함하여 구성한다.

하우징(210)은 도 2에 도시된 바와 같이 실러가 유입되어 저장되는 기능을 한다.

실러건(200)은 실러가 분사되는 실러 노즐(202)과 실러 노즐(202)에 연결되어 실러가 유입되는 실러 유입구(204)가 형성되는 실러 토출 배관(206)을 갖고 하우징(210)에 결합된다.

본 발명의 실시예에 따른 실러 노즐(202)은 지름 2mm로 형성하여 외관 작업 시 비드가 형성된다.

실러 유입구(204)는 내부 실러가 유입되는 통로이다.

실러 토출 배관(206)은 내부 실러가 실러 노즐(202)까지 가기 위한 통로 역할을 한다.

실러건(200)은 외부로부터 전달되는 압력에 따라 실러 유입구(204)를 통해 유입된 실러가 실러 노즐(202)을 통해 분사되도록 구성한다.

스프링(220)은 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 하우징(210) 내에 장착되어 실러 노즐(202)의 탄성을 유지시키는 기능을 한다.

상기한 구성으로 본 발명의 실시예에 따른 실러 분사장치는 패널 겹침부에 실러건(200)의 실러 노즐(202)을 누르면 실러 토출 배관(206)이 하우징(210) 내의 스프링(220)을 눌러 후진하고 실러 유입구(204)를 통해 실러가 실러 노즐(202)을 통하여 분출되어 실링 작업을 수행한다.

상기한 바와 같이 본 발명의 실시예는 압력이 걸릴 때만 한 방향으로만 실러가 통과하도록 구성하여 도어, 플로어 패널 겹침부와 같은 부위에 실러 작업을 용이하게 할 수 있는 것을 특징으로 한다.

여기서, 패널 겸칩부라 함은 패널간의 겹침부위에 실러가 분사되어 실링되는 부위를 말한다.

도장 실러 작업 가능부위의 예를 들면 다음과 같다.

도어 플렌지부, 플로어 패널 겹침부, 테일 게이트 플렌지부, 엔진 룸, 대시 패널, 리어 램프부위, 루프 몰딩 장착부, 사이드 실, 언더 플로어 겹침부 등이다.

본 발명의 실시예에 따른 실러 분사장치는 차체의 패널 겹침면에 실러건(200)의 실러 노즐(202) 접촉만으로 실러 작업이 가능하고 모든 평면 및 곡면에 적용이 가능하여 외관 향상 및 불필요한 공수가 절감된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 실러 분사장치는 차체 패널 겹침부에 실러건의 접촉만으로 실러 작업이 가능하고 모든 평면 및 곡면에 적용이 가능하여 외관향상의 효과가 있다.

또한, 작업자의 어깨 및 손아귀 등 국소 피로도 감소 및 작업시간 축소로 인해 작업성 향상과 공수 절감의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 실러 분사장치에 있어서,

   실러가 유입되어 저장되는 하우징과;

   실러가 분사되는 실러 노즐과 상기 실러 노즐에 연결되어 실러가 유입되는 실러 유입구가 형성되는 실러 토출 배관을 갖고 상기 하우징에 결합되며, 외부로부터 전달되는 압력에 따라 실러 유입구를 통해 유입된 실러가 실러 노즐을 통해 분사되는 실러건과;

   상기 하우징 내에 장착되어 상기 실러 노즐의 탄성을 유지시키는 스프링을 포함하여 구성하며,

   패널 겹침부에 상기 실러건의 실러 노즐을 누르면 실러 토출 배관이 하우징 내의 스프링을 눌러 후진하고 실러 유입구를 통해 실러가 실러 노즐을 통하여 분출되어 실링 작업을 수행하는 것을 특징으로 하는 실러 분사장치.

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