KR20060028086A - 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 가류 공정시 금형틀 내에서 그린타이어를 열과 압력을 이용하여 가류할 때 이 그린타이어 내부로 열과 압력을 공급하기 위한 중간 매체인 가류브라다에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어 가류시 이 그린타이어의 내부와 가류브라다 사이에 존재하는 공기 배출이 보다 용이하게 이루어지는 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다에 관한 것이다.

상기와 같은 본 발명은 그린타이어(1)에 접촉하면서 상, 하부림(2a,2b)에 각각 안착되는 상, 하부 귀부분(3)과 이들 귀부분(3)에 연결되는 센터부(4) 및 이 센터부(4)의 벤트라인(5)에 형성되는 공기 배출홈(6)들을 갖춘 가류브라다에 있어서, 상기 공기 배출홈(6)의 저면(6a)에는 이 저면(6a)을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부(7) 내지 오목 요홈부(8)가 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다{Bladder having dual vent function}

도 1은 본 발명이 적용된 가류브라다의 개략 단면도,

도 2는 도 1의 (가)부분 단면형상을 나타낸 부분 확대 단면도,

도 3의(A),(B),(C),(D),(E)는 본 발명의 각각 다른 실시예를 나타낸 부분 확대 단면도들,

도 4는 종래 가류브라다의 공기 배출경로를 나타낸 부분 확대 단면도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 그린타이어, 2a,2b : 상, 하부림,

3 : 귀부분, 4 : 센터부,

5 : 벤트라인, 6 : 공기 배출홈,

6a : 저면, 7 : 볼록 돌출부,

8 : 오목 요홈부, 10 : 가류브라다.

본 발명은 타이어 가류 공정시 금형틀 내에서 그린타이어를 열과 압력을 이용하여 가류할 때 이 그린타이어 내부로 열과 압력을 공급하기 위한 중간 매체인 가류브라다에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린타이어 가류시 이 그린타이어의 내부와 가류브라다 사이에 존재하는 공기 배출이 보다 용이하게 이루어지는 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다에 관한 것이다.

통상 타이어 가류공정은 성형공정에서 완성된 그린타이어를 타이어 금형틀에 넣어 내, 외측에 열과 압력을 가해서 일정시간동안 경과시켜서 타이어의 안정된 고유성질을 얻으면서 이 금형틀에 의해 독특한 트레드 디자인을 얻은 공정을 말한다.

이러한 타이어 가류공정에 이용되는 금형틀 속에 있는 그린타이어 내부로 열과 압력을 공급하기 위한 중간 매체인 가류브라다를 이용하게 되는바, 상기 가류브라다는 이 가류브라다 내 공기 배출기능을 갖는 벤트라인(Vent line)이 형성되어 있다.

종래 상기 가류브라다(10)의 공기 배출기능은 도 1과 도 4에 도시된 바와 같이 공지의 상, 하부림에 고정되는 상, 하부 귀부분(3)부터 가류브라다(10)의 센터부(4)까지 그린타이어 가류시 이 그린타이어의 내부와 가류브라다(10) 사이에 존재하는 공기의 배출을 용이하게 하기 위하여 이 벤트라인(5)에 사각형 홈(6)을 갖추고 있었다.

그러나 이러한 가류브라다의 벤트라인(5)은 일반적인 타이어 가류시에 별문제점이 제기되지 않았으나, 고성능 타이어와 같은 타이어에 있어서는 가류브라다의 위치별 그린타이어의 내부와 접촉하는 순서 및 가류브라다에 의해 그린타이어의 내부에 전달되는 압력분포가 상이해 짐에 따라 이 가류브라다 위치상 벤트라인의 막힘순서 차이에 의한 불량발생 소지가 크게 나타내는 단점을 지니고 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그린타이어 가류 작업시 이 그린타이어와 가류브라다의 공기 배출능력을 향상시키어 타이어 불량이 개선되는 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 그린타이어에 접촉되면서 상, 하부림에 각각 안착되는 상, 하부 귀부분과 이들 상, 하부 귀부분에 연결되는 센터부 및 이 센터부의 벤트라인에 형성되는 공기 배출홈들을 갖춘 가류브라다에 있어서, 상기 공기 배출홈의 저면에는 이 저면을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부 내지는 오목 요홈부가 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 적용되는 가류브라다의 전체 개략 단면도이고, 도 2는 도 1의 A부분 단면형상을 나타낸 부분 확대 단면도이다.

본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 그린타이어(1)에 접촉하면서 상, 하부림(2a,2b)에 각각 안착되는 상, 하부 귀부분(3)과 이들 귀부분(3)에 연결되는 센터부(4) 및 이 센터부(4)의 벤트라인(5)에 형성되는 공기 배출홈(6)들을 갖춘 가류브라다에 있어서, 상기 공기 배출홈(6)의 저면(6a)에는 이 저면(6a)을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부(7) 내지 오목 요홈부(8)가 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.

한편, 도 3의(A),(B),(C),(D),(E)에 도시된 바와 같이 상기 공기 배출홈(6) 의 저면(6a)을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부(7)는 그 형상이 사각형, 삼각형과 같은 다각형 돌출부 내지는 반원형 돌출부로 이루어지고, 오목 요홈부(8)는 그 형상이 사각형, 삼각형과 같은 다각형 오목 요홈부 내지는 반원형 오목 요홈부로 다양하게 형성할 수 있다.

이러한 가류브라다(10)의 벤트라인(5)에 형성된 공기 배출홈(6)의 형상은 그린타이어 가류 공정시 이 그린타이어(1) 내부의 급격한 변화유발로 인하여 그린타이어(1) 내부 고무가 흐르기 전에 국부적으로 증가된 압력에 의해 가류브라다(10)의 벤트라인(5) 내로 파고 들어가 충진될 경우 이 벤트라인(5)의 공기 배출홈(6)이 볼록 돌출부(7) 내지는 오목 요홈부(8)에 의해 이중으로 형성되어 있어서 공기 배출능력을 향상시키는 기능을 갖게 된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다는 이 가류브라다의 벤트라인에서 공기 배출능력을 향상시킴에 따라 타이어 불량을 감소시키는 잇점이 있다.

Claims (2)

1. 그린타이어(1)에 접촉하면서 상, 하부림(2a,2b)에 각각 안착되는 상, 하부 귀부분(3)과 이들 귀부분(3)에 연결되는 센터부(4) 및 이 센터부(4)의 벤트라인(5)에 형성되는 공기 배출홈(6)들을 갖춘 가류브라다에 있어서,

   상기 공기 배출홈(6)의 저면(6a)에는 이 저면(6a)을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부(7) 내지 오목 요홈부(8)가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다.
2. 제 1항에 있어서, 상기 공기 배출홈(6)의 저면(6a)을 이중으로 분리하는 볼록 돌출부(7)는 그 형상이 사각형, 삼각형과 같은 다각형 돌출부 내지는 반원형 돌출부로 이루어지고, 오목 요홈부(8)는 그 형상이 사각형, 삼각형과 같은 다각형 오목 요홈부 내지는 반원형 오목 요홈부로 형성되는 것을 특징으로 하는 이중 공기 배출기능을 갖춘 가류브라다.

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