KR20060005196A - 일체형 공기조화기 - Google Patents

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KR20060005196A
KR20060005196A KR1020040054083A KR20040054083A KR20060005196A KR 20060005196 A KR20060005196 A KR 20060005196A KR 1020040054083 A KR1020040054083 A KR 1020040054083A KR 20040054083 A KR20040054083 A KR 20040054083A KR 20060005196 A KR20060005196 A KR 20060005196A
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air conditioner
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최수근
백상균
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기가 전면을 통해 흡입되어 열교환된 후 좌측면과 우측면과 상면 중 적어도 하나를 통해 토출되므로, 토출된 공기가 곧바로 다시 재흡입되는 것이 최소화되는 이점이 있다.
일체형 공기조화기, 공기 흡입구, 공기 토출구, 실내 공기, 전면 패널, 캐비닛

Description

일체형 공기조화기{Window type air conditioner}
도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도,
도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 종단면도,
도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 분해 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도,
도 8은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 분해 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 종단면도,
도 11은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도,
도 12는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도,
도 13은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
52: 베이스 팬 54: 캐비닛
55: 좌측 실내 공기 토출구 56: 우측 실내 공기 토출구
57: 상측 실내 공기 토출구 58: 좌측 실외 공기 흡입구
59: 우측 실외 공기 흡입구 60: 상측 실외 공기 흡입구
61: 전면 패널 62: 실내 공기 흡입구
62a: 그릴 64: 에어 가이드
66: 좌측 공기 토출홀 67: 우측 공기 토출홀
68: 상측 공기 토출홀 70: 실내 송풍팬
72: 오리피스 73: 유로부
74: 실내 열교환기 75: 전방 회전축
76: 후방 회전축 78: 양축 모터
79: 마운터 모터 80: 실외 송풍팬
82: 쉬라우드 84: 실외 열교환기
86: 압축기 88: 캐필러리 튜브
본 발명은 일체형 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 실내 공기가 전면을 통해 흡입되어 전면 이외의 다른 면을 통해 토출되는 일체형 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡 입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 장치로서 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.
상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 각 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.
한편, 일체형은 냉각, 방열의 기능을 일체화하고, 가옥의 벽이나 창에 장착하여 실내의 공기를 직접 흡입한 후 토출하거나 실외에 장착하여 실내와 연결되는 덕트를 통해 실내의 공기를 흡입한 후 토출한다.
도 11은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 사시도이고, 도 12는 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 분해사시도이며, 도 13은 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기의 종단면도이다.
종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(2)과, 상기 베이스 팬(2)의 상측에 배치되는 캐비닛(4)과, 상기 베이스 팬(2)과 캐비닛(4)의 사이를 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획하는 에어 가이드(6)와, 상기 캐비닛(4)의 실내측 전면에 배치되어 일체형 공기조화기의 전면부를 구성하는 전면패널(9)과, 저온 저압의 기체 상태의 냉매를 고온 고압으로 변화시키는 압축기(12)와, 상기 실외측 공간(O)에 배치되어 상기 압축기(12)에서 나온 냉매가 실외측 공간(O) 내의 공기로 열을 방출하면서 액체 상태로 응축되는 실외 열교환기(14)와, 상기 실외 열교환기(14)에서 응축된 고온 고압의 액체 냉매를 저온 저압의 2상 냉매(액체와 기체의 혼합) 상태로 팽창시키는 팽창 밸브(미도 시)와, 상기 실내측 공간(I)에 배치되어 상기 팽창 밸브를 통과한 2상 냉매가 실내측 공간(I) 내의 공기의 열을 흡수하면서 기체 상태로 증발되는 실내 열교환기(16)를 포함한다.
상기 캐비닛(4)은 실외측 측면 및 상면에 실외의 공기가 흡입되는 실외 흡입구(5)가 형성되고, 그 배면은 실외로 공기가 토출되도록 개방된다.
상기 에어 가이드(6)는 상기 베이스 팬(2) 위에 배치된 로우어 가이드(7)와, 상기 로우어 가이드(32)의 상부에 배치되어 후술하는 터보팬(24)에 의해 강제 송풍되는 공기를 상기 실내 공기 토출구(11)로 안내하는 어퍼 가이드(8)로 구성된다.
상기 전면 패널(9)은 실내 공기가 흡입되는 실내 공기 흡입구(10)가 전면에 형성되고, 상기 실내 공기 흡입구(10)의 상측 또는 옆에 실내측 공간(I)의 공기를 실내로 토출하는 실내 공기 토출구(11)가 형성된다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(6)에 고정되어 실내측 공간과 실외측 공간으로 전방 샤프트(20a)와 후방 샤프트(20b)가 각각 돌출되는 양축모터(20)와, 상기 실내 열교환기(16)로 실내의 공기를 강제 순환시키도록 상기 양축모터(20)의 전방 샤프트(20a)에 연결된 터보팬(24)과, 상기 터보팬(24)의 흡입측에 위치되어 풍속을 빠르게 하는 오리피스(26)와, 상기 실외 열교환기(14)로 실외 공기를 강제 통과시키도록 상기 양축모터(20)의 후방 샤프트(20b)에 연결된 프로펠러 팬(28)과, 상기 프로펠러 팬(26)의 회전에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(30)를 더 포함한다.
상기와 같이 구성된 종래의 일체형 공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같 다.
먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면 상기 압축기(12), 실외 열교환기(14), 팽창기구(미도시), 실내 열교환기(16)로 구성된 냉동 사이클에는 냉매가 순환되게 되고, 상기 양축 모터(20)는 구동되어 터보팬(24)과 프로펠러 팬(28)을 회전시킨다.
상기 일체형 공기조화기의 전방측 실내 공기는 상기 터보팬(24)의 회전에 의해 후방으로 흡입되어 상기 프론트 패널(9)의 공기 흡입구(10)를 통과하고, 상기 실내 열교환기(16)를 통하면서 저온으로 변화된 후 상기 오리피스(26)와 로우어 가이드(7)와 어퍼 가이드(8)를 차례로 통과하여 상기 유동 방향이 전방으로 꺽이며, 상기 프론트 패널(9)의 공기 토출구(11)를 통과하여 상기 일체형 공기조화기의 전방측으로 다시 토출된다.
그리고, 실외의 공기는 상기 프로펠러 팬(28)의 회전에 의해 상기 캐비닛(4)의 흡입구(5)로 흡입되어 상기 쉬라우드(30)를 통과하고 상기 실외 열교환기(14)를 통하면서 냉매의 열을 빼앗은 후 실외로 토출된다.
그러나, 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기 흡입구(10)와 실내 공기 토출구(11)가 일체형 공기조화기의 전면에 같이 형성되어 있으므로, 토출된 공기 중 상당량이 곧바로 다시 재흡입되는 문제점이 있고, 상기 실내 공기 토출구(11)를 통해 토출된 열교환된 공기가 실내 전체로 확산되는데 상당시간이 소요되는 문제점이 있다.
또한, 종래 기술에 따른 일체형 공기조화기는 상기 실내 열교환기(16)에 의 해 열교환된 공기가 상기 에어 가이드(6)의 배면부에 부딪혀서 상측 방향으로 꺽이고, 상기 에어 가이드(6)의 상면부에 부딪혀서 전방 방향으로 다시 꺽이게 되는데, 상기와 같은 두 번의 유동 전환에 의해 유동 손실이 과다 발생되어, 고풍량을 얻는데 제한이 따르고 유동 손실만큼 소비 전력이 증대되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 토출된 공기가 곧바로 다시 재흡입되는 것을 최소화하고 열교환된 공기가 실내로 신속하게 확산되게 하는 일체형 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 내부의 유동 손실을 최소화하여 소비 전력을 최소화하는 일체형 공기조화기를 제공하는 것이다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 전면에 실내 공기 흡입구가 형성되고, 좌측면과 우측면과 상면 중 적어도 하나에 실내 공기 토출구가 형성되며, 내부에 상기 실내 공기 흡입구로 흡입된 공기가 열교환되는 열교환기가 장착된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기가 흡입되는 공기 흡입구가 형성된 전면 패널과; 상기 전면 패널을 통해 흡입된 실내 공기가 열교환되는 실내 열교환기와; 상기 실내 열교환기에 의해 열교환된 공기가 토출되는 공기 토출구가 좌측면부과 우측면부과 상면부 중 적어도 하나에 형성된 캐비닛을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 유입되도록 전면이 개구되고 좌측면부과 우측면부과 상면부 중 적어도 하나에 상기 공기 토출구와 통하는 토출홀이 형성된 에어 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 캐비닛은 상기 공기 토출구가 좌측면부과 우측면부과 상면부에 각각 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 유입되도록 전면이 개구되고 좌측면부과 우측면부과 상면부의 각각에 상기 공기 토출구의 각각과 통하는 공기 토출홀이 형성된 에어 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 일체형 공기조화기는 전방의 공기를 흡인하여 둘레로 송풍시키는 실내 송풍팬을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기 흡입구에는 그릴이 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 사시도이다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 실내 의 공기(A)가 전면을 통해 흡입되어 내부에서 냉기(또는 열기)로 열교환된 후 좌측면 과 우측면과 상면을 통해 실내로 다시 토출된다.
그리고, 실외의 공기(B)가 좌측면과 우측면과 상면을 통해 흡입되어 내부에서 열기(또는 냉기)로 열교환된 후 배면을 통해 토출된다.
도 2는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 횡단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 1 실시예의 종단면도이다.
상기 일체형 공기조화기는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스 팬(52)의 상측에 캐비닛(54)이 배치된다.
상기 캐비닛(54)은 좌측면부 중 앞부분에 좌측 실내 공기 토출구(55)가 형성되고, 우측면부 중에 앞부분에 우측 실내 공기 토출구(56)가 형성되며, 상면부 중 앞부분에 상측 실내 공기 토출구(57)가 형성된다.
상기 좌측 실내 공기 토출구(55)와 우측 실내 공기 토출구(56)와 상측 실내 공기 토출구(57)는 그릴 형상으로 형성된다.
상기 캐비닛(54)은 좌측면부 중 뒷부분에 좌측 실외 공기 흡입구(58)가 형성되고, 우측면부 중에 뒷부분에 우측 실외 공기 흡입구(59)가 형성되며, 상면부 중 뒷부분에 상측 실외 공기 흡입구(60)가 형성된다.
상기 좌측 실외 공기 토출구(58)와 우측 실외 공기 토출구(59)와 상측 실외 공기 토출구(60)는 그릴 형상으로 형성된다.
상기 캐비닛(54)은 캐비닛(54) 내부로 실내 공기가 흡입되도록 전면이 개방되고, 캐비닛(54) 내부의 실외 공기가 실외로 다시 토출되도록 배면이 개방된다.
상기 캐비닛(54)의 전면에는 전면 패널(61)이 배치된다.
상기 전면 패널(61)에는 실내 공기가 상기 캐비닛의 내측 중 전방부로 흡입될 수 있도록 실내 공기 흡입구(62)가 형성된다.
상기 실내 공기 흡입구(62)에는 그릴(62a)이 형성된다.
상기 베이스 팬(52)에는 상기 베이스 팬(52)과 캐비닛(54)의 사이 공간을 실내측 공간(I)과 실외측 공간(O)으로 구획함과 아울러 실내측 공간(I)으로 흡입된 실내 공기(A)의 유동을 안내하는 에어 가이드(64)가 장착된다.
상기 에어 가이드(64)는 상기 실내 공기 흡입구(62)로 흡입된 공기가 유입되도록 전면(65)이 개구되고, 내측에는 후술하는 실내 송풍팬(70)이 회전 가능하게 위치되는 공간이 형성되며, 좌측면부에 상기 좌측 실내 공기 토출구(55)와 통하는 좌측 공기 토출홀(66)이 형성되고, 우측면부에 상기 우측 실내 공기 토출구(56)와 통하는 우측 공기 토출홀(67)이 형성되며, 상면부에 상기 상측 실내 공기 토출구(57)와 통하는 상측 공기 토출홀(68)이 형성된다.
상기 에어 가이드(64)의 내부에는 전방의 공기를 흡입하여 둘레로 송풍하는 실내 송풍팬(70)이 회전 가능하게 배치된다.
상기 실내 송풍팬(70)은 후술하는 양축모터(78)의 전방 회전축(75)에 연결된 원심팬으로서, 터보팬(turbo fan)으로 구성됨이 바람직하고, 이하 설명의 편의를 위해 터보팬(70)으로 한정하여 설명한다.
상기 에어 가이드(64)의 개구된 전면에는 상기 터보팬(70)으로 흡인되는 공기를 안내하는 오리피스(72)가 장착된다.
상기 오리피스(72)는 상기 실내 송풍팬(76)을 향해 흡인되는 공기의 속력 및 송풍압을 높이는 것으로, 후방으로 갈수록 유로가 점차 축소되는 유로부(73)가 형성된다.
상기 오리피스(72)와 상기 전면 패널(61)의 사이 위치에는 상기 실내 공기 흡입구(62)를 통해 흡입된 공기가 차가운 냉매에 의해 냉각되도록 실내 열교환기(74)가 장착된다.
한편, 상기 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(64)의 전방을 향해 전방 회전축(75)이 돌출되고, 상기 에어 가이드(64)의 후방을 향해 후방 회전축(76)이 돌출되는 양축 모터(78)를 더 포함하여 구성된다.
상기 양축 모터(78)는 상기 에어 가이드(64)의 배면에 장착되는 것도 가능하고, 상기 실외측 공간(O)에 장착된 마운터 모터(79)에 장착되는 것도 가능하다.
상기 후방 회전축(76)에는 실외의 공기(B)를 상기 좌측 실외 공기 흡입구(58)와, 우측 실외 공기 흡입구(59)와, 상측 실외 공기 흡입구(60)를 통해 흡입하여 상기 실외측 공간(O)을 통과시킨 후 상기 캐비닛(54)의 배면을 통해 토출시키는 실외 송풍팬(80)이 연결된다.
상기 실외 송풍팬(80)은 전방의 공기를 흡인하여 후방으로 송풍하는 것으로서, 엑슬 팬(axle fan)으로 구성됨이 바람직하다.
한편, 상기 실외측 공간(O)에는 상기 실외 송풍팬(80)에 의해 흡입된 실외 공기의 유로를 형성하는 쉬라우드(82)가 배치된다.
상기 쉬라우드(82)의 내측 또는 후방에는 상기 실외 송풍팬(80)에 의해 후방 으로 송풍되는 공기로 냉매의 열을 방출하는 실외 열교환기(84)가 배치된다.
참조 부호 86은 상기 실외측 공간(O)에 위치되도록 상기 베이스 팬(52)에 장착된 압축기이다.
참조 부호 88은 상기 실외 열교환기(84)에서 응축된 냉매가 팽창된 후 상기 실내 열교화기(74)로 이동될 수 있도록 상기 실외 열교환기(84)와 실내 열교환기(74) 사이에 배치된 팽창기구인 캐필러리 튜브이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기 일체형 공기조화기를 작동시키면, 상기 압축기(86)는 구동되어 고온 고압의 기체 냉매를 토출하고, 토출된 고온 고압의 기체 냉매는 실외 열교환기(84)를 통과하면서 주변으로 열을 방출하면서 응축되며, 응축된 냉매는 상기 캐필러리 튜브(88)를 통과하면서 감압되어 2상 냉매로 변하고, 감압된 냉매는 상기 실내 열교환기(74)를 통과하면서 주변의 열을 빼앗아 증발되며, 상기 압축기(86)로 순환된다.
한편, 상기 일체형 공기조화기는 상기 압축기(86)의 구동시 상기 양축 모터(78)를 구동시킨다.
상기 양축 모터(78)가 구동되면, 상기 실내 송풍팬(70)은 회전되어 전방에 부압을 발생시키고, 상기 전면 패널(61) 전방의 실내 공기(A)는 상기 전면 패널(61)의 실내 공기 흡입구(62)를 통과하여 상기 실내측 공간(I)으로 흡입된다.
흡입된 실내 공기(A)는 상기 실내 열교환기(74)에 의해 냉각된 후, 상기 오 리피스(72)의 유로부(73)를 통과하여 상기 에어 가이드(64)의 내측으로 흡인된다.
흡인된 냉기는 상기 에어 가이드(64)의 안내를 받으면서 상기 좌측 공기 토출홀(66)과 우측 공기 토출홀(67)과 상측 공기 토출홀(68)로 분산되고, 상기 좌측 실내 공기 토출구(55)와 우측 실내 공기 토출구(56)와 상측 실내 공기 토출구(57)를 통해 도 1에 도시된 바와 같이, 실내의 3 방향으로 토출된다.
한편, 상기 양축 모터(78)의 구동시 상기 실외 송풍팬(80)은 회전되어 전방에 부압을 발생시키고, 상기 캐비닛(44)의 옆과 상측의 실외 공기(B)는 상기 캐비닛(54)의 좌측 실외 공기 흡입구(58)와 우측 실외 공기 흡입구(59)와 상측 실외 공기 흡입구(60)를 통과하여 상기 실외측 공간(O)으로 흡입된다.
상기 좌측 실외 공기 흡입구(58)와 우측 실외 공기 흡입구(59)와 상측 실외 공기 흡입구(60)의 각각을 통해 흡입된 실외 공기(B)는 상기 실외 송풍팬(80)으로 흡인되어 후방으로 송풍되고, 상기 쉬라우드(82)를 통과한 후 상기 실외 열교환기(84)를 통과하면서 냉매의 열을 빼앗아 가열된다.
송풍된 열기는 상기 캐비닛(54)의 배면을 통해 상기 일체형 공기조화기의 후방으로 토출된다.
도 5는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 2 실시예의 횡단면도이다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 캐비닛(54′)의 좌측면부 중 앞부분에 좌측 실내 공기 토출구(55′)가 형성되고, 캐비닛의 우측면부 중 앞부분에 우측 실내 공기 토출구(56′)가 형성되며, 에어 가이드(64′)의 좌측면부에 좌측 공기 토출홀(66′)이 형성되고, 에어 가이드의 우측면부에 우측 공기 토출홀(67′)이 형성되며, 상기 캐비닛(54′)과 에어 가이드(64′) 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 제 1 실시예와 동일하므로 동일 부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(64′) 내부로 흡인된 실내 공기(A)가 상기 좌측 공기 토출홀(66′)과 우측 공기 토출홀(67′)로 분산되고, 좌우로 분산된 실내 공기(A)는 상기 좌측 실내 공기 토출구(55)와 우측 실내 공기 토출구(56) 각각을 통해 일체형 공기조화기의 좌,우 두 방향으로 토출된다.
도 8은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 분해 사시도이며, 도 10은 본 발명에 따른 일체형 공기조화기 제 3 실시예의 종단면도이다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 캐비닛(54″)의 상면부에만 상측 실내 공기 토출구(57″)가 형성되고, 에어 가이드(64″)의 상면부에만 상측 공기 토출홀(68″)이 형성되며, 상기 캐비닛(54″)과 에어 가이드(64″) 이외의 기타 구성 및 작용은 본 발명 제 1 실시예와 동일하므로 동일 부호를 사용하고 그 상세한 설명은 생략한다.
본 실시예에 따른 일체형 공기조화기는 상기 에어 가이드(64″) 내부로 흡인 된 실내 공기(A)가 상기 상측 공기 토출홀(58″)과 상기 상측 실내 공기 토출구(57″)를 차례로 통과하여 일체형 공기조화기의 상측 한 방향으로 토출된다.
한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 냉기가 일체형 공기조화기의 좌측면과 우측면 중 어느 일측면을 통해서 실내로 토출되는 것도 가능하고, 냉기가 일체형 공기조화기의 좌측면과 우측면 중 어느 일측면과 상면을 통해서 실내로 토출되는 것도 가능함은 물론이다.
또한, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 상기 캐비닛과 전면 패널이 일체로 이루어져 하나의 케이싱으로 구성되는 것도 가능함은 물론이고, 상기 캐비닛이 실내 공기 토출구가 형성된 프론트 캐비닛과, 실외 공기 흡입구가 형성된 리어 캐비닛으로 구성되는 것도 가능함은 물론이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 실내 공기가 전면을 통해 흡입되어 열교환된 후 좌측면과 우측면과 상면 중 적어도 하나를 통해 토출되므로, 토출된 공기가 곧바로 다시 재흡입되는 것이 최소화되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 흡입된 공기가 유입되도록 전면이 개구되고 좌측면부과 우측면부과 상면부 중 적어도 하나에 토출홀이 형성된 에어 가이드를 포함하여 구성되어, 내부의 유동 손실이 최소화됨에 따라 소음 및 소비 전력이 최소화되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 일체형 공기조화기는 공기 토출구가 좌측면부과 우측면부과 상면부에 각각 형성되어, 3면으로 열교환된 공기가 토출되므로, 열교환된 공기의 확산이 빠르고, 실내를 신속하게 냉/난방 할 수 있는 이점이 있다.

Claims (7)

  1. 전면에 실내 공기 흡입구가 형성되고, 좌측면과 우측면과 상면 중 적어도 하나에 실내 공기 토출구가 형성되며, 내부에 상기 실내 공기 흡입구로 흡입된 공기가 열교환되는 열교환기가 장착된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  2. 실내 공기가 흡입되는 공기 흡입구가 형성된 전면 패널과;
    상기 전면 패널을 통해 흡입된 실내 공기가 열교환되는 실내 열교환기와;
    상기 실내 열교환기에 의해 열교환된 공기가 토출되는 공기 토출구가 좌측면부과 우측면부과 상면부 중 적어도 하나에 형성된 캐비닛을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 일체형 공기조화기는 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 유입되도록 전면이 개구되고 좌측면부과 우측면부과 상면부 중 적어도 하나에 상기 공기 토출구와 통하는 토출홀이 형성된 에어 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 캐비닛은 상기 공기 토출구가 좌측면부과 우측면부과 상면부에 각각 형 성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 일체형 공기조화기는 상기 공기 흡입구로 흡입된 공기가 유입되도록 전면이 개구되고 좌측면부과 우측면부과 상면부의 각각에 상기 공기 토출구의 각각과 통하는 공기 토출홀이 형성된 에어 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  6. 제 1 항과 제 2 항과 제 4 항과 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 일체형 공기조화기는 전방의 공기를 흡인하여 둘레로 송풍시키는 실내 송풍팬을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
  7. 제 1 항과 제 2 항과 제 4 항과 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공기 흡입구에는 그릴이 형성된 것을 특징으로 하는 일체형 공기조화기.
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