KR20050106400A - 토크 컨버터 및 이를 이용한 시스템 - Google Patents

토크 컨버터 및 이를 이용한 시스템 Download PDF

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KR20050106400A
KR20050106400A KR1020057013269A KR20057013269A KR20050106400A KR 20050106400 A KR20050106400 A KR 20050106400A KR 1020057013269 A KR1020057013269 A KR 1020057013269A KR 20057013269 A KR20057013269 A KR 20057013269A KR 20050106400 A KR20050106400 A KR 20050106400A
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permanent magnets
flywheel
axis
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coupled
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KR1020057013269A
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리차드 제이. 와이즈
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마그네틱 토크 인터네셔널, 엘티디.
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Abstract

본 발명은 토크 컨버터에 관한 것으로서, 상기 토크 컨버터는 제 1축(first axis) 주위에서 회전하는 플라이 휠(flywheel) 및 상기 제 1축에 수직인 제 2축(second axis) 주위를 회전할 수 있는 발전기 디스크(generator disk)를 포함하며, 상기 플라이 휠은, 제 1 동체 부분(first body portion); 상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석(first plurality of permanent magnets)으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 상기 제 1축에 대하여 대응하는 방사 축 방향(radial axis direction)을 따라 연장되는 상기 다수의 제 1 영구자석; 및 상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되는 상기 다수의 제 2 영구자석;을 포함하며, 상기 발전기 디스크는, 제 2 동체 부분(second body portion); 및 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 상기 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석(third plurality of permanent magnets);을 포함한다.

Description

토크 컨버터 및 이를 이용한 시스템{TORQUE CONVERTER AND SYSTEM USING THE SAME}
본 발명은 토크 컨버터(torque converter) 및 토크 컨버터를 이용하는 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 영구 자기장(permanent magnetic fields)의 압축 및 감압(compression and decompression)을 기반으로 하는 주어진 토크 입력을 증가시킬 수 있는 토크 컨버터에 관한 것이다. 또한 본 발명은 토크 컨버터를 이용하는 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 토크 컨버터는 발전기 디스크(generator disk) 및 플라이 휠로부터 토크를 상기 발전기 디스크에 전달하는 플라이 휠(flywheel) 사이의 기계적 결합을 이용한다. 그러나 상기 발전기 디스크 및 상기 플라이 휠 사이의 마찰력 때문에, 상기 발전기 디스크에 제공되어지는 에너지의 일부는 마찰 에너지, 즉 열로서 전환되어지고, 따라서 상기 토크 컨버터의 효율을 감소시킨다. 또한, 상기 마찰력은 상기 토크 컨버터의 모든 움직이는 부분들 상에 상당한 기계적 위어(wear)를 일으킨다.
본 발명에 대한 더 깊은 이해를 제공하기 위하여 포함되어지며, 이 출원에 일체가 되고 일부를 구성하는 첨부되는 도면은, 본 발명의 실시예를 설명하며, 상세한 설명과 함께 본 발명의 원리를 설명하도록 작동한다. 도면에서,
도 1 은 본 발명에 따른 예시적인 플라이 휠(flywheel)에 대한 배치 다이어그램.
도 2 는 본 발명에 따른 예시적인 발전기 디스크(generator disk)에 대한 배치 다이어그램.
도 3 은 본 발명에 따른 도 1의 플라이 휠의 예시적인 자기장에 대한 배치 다이어그램.
도 4 는 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 초기 자기 압축 프로세스(initial magnetic compression process)에 대한 도시적인 다이어그램.
도 5 는 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 자기 압축 프로세스에 대한 도식적인 다이어그램.
도 6 은 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 자기 압축 프로세스에 대한 도식적인 다이어그램.
도 7 은 본 발명에 따른, 도 5의 자기 압축 프로세스 동안 도 1의 플라이 휠의 예시적인 자기력 패턴(magnetic force pattern)에 대한 도식적인 다이어그램.
도 8 은 본 발명에 따른 토크 컨버터를 이용하는 예시적인 시스템에 대한 도식적인 다이어그램.
도 9 는 본 발명에 따른 토크 컨버터를 이용하는 또 다른 예시적인 시스템에 대한 도식적인 다이어그램.
따라서 본 발명은 관련된 종래 기술의 한계(limitations) 및 단점들(disadvantages)에 의한 하나 이상의 문제점들을 실질적으로 제거하는 토크 컨버터를 지향한다.
본 발명의 목적은 증가된 출력을 갖는 토크 컨버터를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 마찰 위어(frictional wear)를 줄이는 토크 컨버터를 이용하는 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 열을 발생하지 않는 토크 컨버터를 이용하는 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 플라이 휠(flywheel) 및 발전기 디스크(generator disk) 사이에서 물리적 접촉을 갖지 않는 토크 컨버터를 이용하는 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 플라이 휠 및 발전기 디스크 사이에 물체(object)가 삽입되거나 또는 존재하도록 하는 토크 컨버터를 이용하는 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 추가적인 특징들 및 장점들은 아래의 상세한 설명에서 설명될 것이고, 어느 정도 상기 상세한 설명으로부터 분명해질 것이며, 또는 상기 발명의 실시에 의해 알게 될 것이다. 상기 발명의 목적 및 다른 장점들은 씌어진 상세한 설명 및 청구항뿐만 아니라 첨부되는 도면에서 분명하게 지적되는 구조에 의해 실현되고 달성될 것이다.
본 발명의 목적과 일치하는 이와 같은 그리고 다른 장점들을 달성하기 위해, 상세하게 기술되고 구현되어지는 것처럼, 토크 컨버터는 제 1축(first axis) 주위에서 회전하는 플라이 휠(flywheel) 및 상기 제 1축에 수직인 제 2축(second axis) 주위를 회전할 수 있는 발전기 디스크(generator disk)를 포함하며, 상기 플라이 휠은 제 1 동체 부분(first body portion), 상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석(first plurality of permanent magnets)으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 상기 제 1축에 대하여 대응하는 방사 축 방향(radial axis direction)을 따라 연장되는 상기 다수의 제 1 영구자석 및 상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되는 상기 다수의 제 2 영구자석을 포함하며, 상기 발전기 디스크는, 제 2 동체 부분(second body portion) 및 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 상기 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석(third plurality of permanent magnets)을 포함한다.
또 다른 태양에서, 전력을 발전하기 위한 시스템(system for generating electrical power)은 모터(motor), 상기 모터에 결합되어진 플라이 휠, 제 1 축에 수직인 제 2 축 주위를 회전할 수 있으며, 상기 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 하나 이상의 발전기 디스크 및 상기 발전기 디스크에 결합되어지는 전기 발전기(electrical generator)를 포함하고, 상기 플라이 휠은 제 1 축 주위를 회전하며 그리고 제 1 동체 부분, 상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 상기 제 1 축에 대하여 대응하는 방사 축 방향을 따라 연장되는 상기 제 1 동체 부분 및 상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석에 대하여 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되는 상기 다수의 제 2 영구자석을 포함하고, 각각의 발전기 디스크는 제 2 동체 부분 및 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석을 포함한다.
또 다른 태양에서, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템(system for converting torque to power)은 모터, 상기 모터에 결합되어진 플라이 휠, 제 1 축에 수직인 제 2 축 주위에서 회전할 수 있으며, 상기 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 하나 이상의 발전기 디스크 및 상기 제 2 축 주위에서 회전할 수 있는 제 2 동체 부분에 결합되어지는 제 2 구동 샤프트를 포함하고, 상기 플라이 휠은 제 1 축 주위에서 회전할 수 있으며 그리고 제 1 동체 부분, 상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 제 1 축에 대하여 대응하는 방사 축 방향을 따라 연장되는 상기 다수의 제 1 영국자석 및 상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되어지는 상기 다수의 제 2 영구자석을 포함하고, 각각의 발전기 디스크는 제 2 동체 부분 및 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석을 포함한다.
전술한 일반적인 설명 및 다음의 상세한 설명은 모두 예시적이고 설명적인 것이며, 청구되는 것으로서 본 발명에 대한 추가적인 설명을 제공할 의도라는 것을 이해하여야 한다.
참조(reference)가 본 발명에 대한 설명되어지는 실시예에 대하여 상세하게 이루어질 것이며, 그것의 예들은 첨부되는 도면들에서 설명되어진다.
도 1 은 본 발명에 따른 예시적인 플라이 휠(flywheel)에 대한 배치 다이어그램이다. 도 1 에서, 플라이 휠(109)은 나일론과 같은 혼합 물질(composite material)의 원통형 코어(cylindrical core)로 형성되어질 수 있으며, 비자성 스테인리스 스틸(non-magnetic stainless steel) 또는 페놀 물질(phenolic materials)과 같은, 비자성 링(non-magnetic ring, 116)에 의해 플라이 휠의 원주 변부(circumferential edge)를 따라 결합되어질 수 있다. 플라이 휠(109)은 플라이 휠(109)의 다수의 균일하게 놓여진 제 1 방사 그루브(first radial grooves, 101) 내에 배열되는 다수의 자석을 포함할 수 있으며, 여기서 각각의 자석은 48 mgoe(자기 가우스 오스티드(magnetic gauss orsted)) 또는 더욱 큰 자석과 같이 상대적으로 강한 자기장을 발생할 수 있다. 또한, 각각의 자석은 원통형 형상을 가질 수 있으며, 다수의 제 1 방사 그루브(101) 각각 내에서 배열되어진, 연철(soft iron) 또는 스틸과 같은, 원통형 형상으로 된 뒷면 판(backing plate)에 의해 지지되어질 수 있다.
자석들은 대략 0.01초 동안 방전된 물질(uncharged material)에 약 ± 485,500와트의 전기(475볼트x1022암페어)를 가함으로써, 플라이 휠(109)을 구성하는 다수의 제 1 방사 그루브(101) 내에서 설치에 앞서 충전되어질 수 있다. 택일적으로, 자석들은 자석들의 요구 자기력(desire magnetic strength)에 따라 특정한 시간 주기 및/또는 특정한 양의 전력의 적용에 의해 충전되어질 수 있다.
도 1 에서, 플라이 휠(109)은 플라이 휠(109)의 원주 표면(circumferential face)을 따라 다수의 제 2 방사 그루브(second radial grooves, 107) 내에 배열되어지는 다수의 억제 자석(suppressor magnets)을 또한 포함할 수 있다. 또한 다수의 제 2 방사 그루브(107) 각각은 다수의 제 1 그루브(101) 각각 사이에 배열되어질 수 있다. 예를 들면, 8 개 억제 자석들 각자는 각각의 8개 그루브(107) 내에 배열되어질 수 있고, 8개 자석들 각자는 각각의 8개 그루브(101) 내에 배열되어질 수 있다. 물론 제 1 및 제 2 그루브(101 및 107) 내의 자석들의 총 개수는 변할 수 있다. 따라서 8개 그루브(107) 내의 억제 자석들 및 플라이 휠(109)의 8개 그루브(101) 내의 자석들은 플라이 휠(109)의 원주를 향하는 그들이 북쪽 자기장(north magnetic fields) 및 플라이 휠(109)의 중심 부분을 향하는 내부 방사방향의 남쪽 자기장(south magnetic fields)을 갖는다.
자석들의 남극들(south poles)에서 다수의 제 1 그루브(101) 내에 배열되어지는 자석들의 단부 부분(end portions)에서 배열되어지는 뒷면 판들(203)(도 3)은 플라이 휠(109)의 원주를 향하여 방사 방향을 따라서 자기장 세기(magnetic field strength)를 강요한다. 따라서 다수의 제 1 그루브(101) 내에 있는 자석들 및 다수의 제 2 그루브(107) 내에 배열되어지는 억제 자석들의 자기장의 상호작용들은 플라이 휠(109)의 원주 변부 부분 둘레에 반복되는 활모양 형상(arcuate shapes), 즉 사인파 곡선의, 도 3에서 도시되는 것과 같은, 자기장 패턴(magnetic field pattern, MFP)을 생성한다.
도 2 는 본 발명에 따른 예시적인 발전기 디스크(generator disk)의 배치 다이어그램이다. 도 2에서, 나일론으로 만들어지거나 또는 합성 나일론 디스크인, 발전기 디스크(111)는 스테인리스 스틸 링(stainless steel ring, 112)에 의해 고정될 수 있다. 발전기 디스크(111)는 발전기 디스크(111)의 중심 부분을 통해 공통의 중심 라인(CL)을 따라 서로 대립되는 2개의 직사각형 자석(301)을 포함할 수 있으며, 여기서 각각의 직사각형 자석들(301)은 발전기 디스크(111)의 원주 부분을 따라 배열될 수 있다. 각각의 직사각형 자석들(301)은 공통의 중심 라인에 수직인 방향을 따라 연장되는 제 1 길이(L)를 가질 수 있으며, 여기서 직사각형 자석들(301)의 두께는 제 1 길이보다 작을 수 있다. 또한 각각의 직사각형 자석들(301)은 48 mgoe 또는 그 이상과 같은, 상대적으로 큰 자기력을 가질 수 있으며, 여기서 발전기 디스크의 주요한 표면에 평행한 직사각형 자석들(301)의 표면들은 남극 및 북극들 중 하나가 될 수 있다. 비록 자석들(301)의 총 개수는 2개로 도시되지만, 다수의 자석들(301)이 이용될 수 있다. 게다가 짝수 또는 홀수의 자석들(301)이 이용될 수 있으며, 자석들(301) 사이에 떨어진 간격은 요구되는 자기 배치(magnetic configuration)를 얻도록 조정될 수 있다.
도 4 는 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 초기 자기 압축 프로세스에 대한 도식적인 다이어그램이고, 도 5 는 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 자기 압축 프로세스에 대한 도식적인 다이어그램이며, 그리고 도 6 은 본 발명에 따른 토크 컨버터의 예시적인 자기 감압 프로세스(magnetic decompression process)에 대한 도식적인 다이어그램이다. 도 4, 5 및 6 각각에서, 도식적인 그림은 발전기 디스크의 후방으로부터, 즉 직사각형 자석들(301)을 갖는 발전기 휠(111)의 표면 반대쪽 표면으로부터 도시되어지며, 플라이 휠(109)은 발전기 휠(111) 뒤에 위치된다. 또한, 플라이 휠(109)은 아래쪽 시계방향(downward clockwise)으로 회전하며, 발전기 휠(111)은 위쪽 반시계방향(upward counterclockwise)을 따라 회전하며, 여기서 발전기 디스크(111)는 약 3/8 인지 내지 약 0.050 인치 범위 정도의, 작은 공기 갭(air gap)에 의해 플라이 휠(109)로부터 떨어지도록 될 수 있다. 택일적으로, 상기 작은 공기 갭은 특정한 적용에 의해 결정되어질 수 있다. 예를 들면, 플라이 휠 및 발전기 디스크의 더욱 큰 배열을 요구하는 시스템들은 더 크거나 또는 더 작은 공기 갭들을 필요로 할 수 있다. 유사하게 더욱 강력한 또는 덜 강력한 자석들을 요구하는 시스템들은 특정한 영역의 공기 갭들을 가지는 공기 갭들을 필요로 한다. 게다가 설명을 위해 다수의 제 1 그루브들(101)은 구동 자석들(drive magnets, 101)로서 단지 참조되어질 것이고, 다수의 제 2 그루브들(107)은 억제 자석들(107)로서 단지 참조될 것이다.
도 4 에서, 발전기 디스크(111) 상에 배열되어지는 2개의 직사각형 자석들(301)은 구동 자석들(101)에 의해 발생되어지는 2개 북극들 사이에서 플라이 휠(109)의 자기장 패턴(MFP) 내의 공간들 중 하나로 들어가기 시작한다. 상기 구동 자석들(101)은 플라이 휠(109)의 원주 중심 라인(circumferential center line)을 따라 배열되어질 수 있거나 또는 오프셋 배열(offset configuration)에서 플라이 휠의 원주를 따라 배열되어질 수 있다. 플라이 휠(109) 내의 구동 자석들(101) 사이의 갭은 남극 자기장(south pole field)이 플라이 휠(109)의 외측 주변에 가장 가까워지는 곳에서 MFP 내의 위치이다. 플라이 휠이 아래쪽 방향을 따라 회전함에 따라, 플라이 휠(109)의 원주 변부 부분(circumferential edge portion)을 향하는 발전기 디스크(111) 상의 직사각형 자석들(301)의 북극들이 플라이 휠(109)의 구동 자석들(101)의 북극들에 의해 반발되어진다.
도 5 에서, 일단 발전기 디스크(111) 상의 직사각형 자석들(301) 중 하나가 플라이 휠(109)의 2개의 인접한 구동 자석들(101)의 북극들 사이의 갭을 직접 완전하게 차지하면, 플라이 휠(109) 상의 억제 자석(107)의 더 약한 북극은 발전기 휠(111) 상의 직사각형 자석(301)의 북극의 존재에 의해 반발되어진다. 그러므로 플라이 휠(109)의 외측 원주 아래의 MFP의 북쪽 및 남쪽 자기장 모두 지점 A(도 7)에서 도시되는 것처럼, 압축되어진다.
도 6 에서, 발전기 디스크(111) 상의 직사각형 자석(301)이 플라이 휠(109)로부터 떨어져서, 이 지점 밖에서 회전하기 시작할 때, 직사각형 자석(301)의 북극은 플라이 휠(109) 상의 끌리는 구동 자석(trailing drive magnet, 101)의 북극의 척력(repulsion force)에 의해 그리고 플라이 휠(109)의 원주 부분을 따라 MFP 내의 사전에 압축된 북쪽 및 남쪽 자기장의 자기 감압(즉, 탄성 복원(spring back))에 의해 강하게 멀리 밀려진다. MFP내 북극의 탄성 복원력(즉, 자기 감압력)은 직사각형 자석(301)이 플라이 휠(109)로부터 멀리 움직임에 따라 발전기 디스크(111)의 직사각형 자석(301)에 추가적인 척력을 제공한다.
다음에 또 다른 초기 자기 압축 프로세스가 도 4 에서 도시되는 것처럼 시작되고, 자기 압축 및 감압 사이클이 반복된다. 그러므로 플라이 휠(109) 및 발전기 디스크(111)의 회전 움직임이 계속된다.
도 8 은 본 발명에 따른 토크 컨버터를 이용하는 예시적인 시스템에 대한 도식적인 다이어그램이다. 도 8 에서, 도 4-7에서의 토크 전환 배열(torque converted configuration)을 이용하는 전력을 발생하기 위한 시스템은 플라이 휠(109)(도 4-7에서 도시됨)에 결합된 샤프트(shaft, 407)를 회전할 수 있도록 구동하기 위하여, 가변 주파수 모터 제어 구동(variable frequency motor drive, 103)을 이용하는 전력 소스(power source, 101)에 의해 전력이 공급되는 모터(motor, 105)를 포함할 수 있다. 또한 발전기 디스크(111)는 구동 샤프트(drive shaft, 113)에 결합될 수 있으며, 여기서 발전기 디스크(111)의 회전은 구동 사프트(113)의 회전을 일으킬 것이다. 예를 들면, 구동 샤프트(113)의 종축은 구동 샤프트(107)의 종축에 수직으로 배열되어질 수 있다.
도 8 에서, 구동 샤프트(113)는 다수의 고정자(stators, 117) 및 회전자(rotor, 119)를 포함하는 전기 발전기에 결합되어질 수 있다. 따라서 회전자(119)의 회전은 전기 발전기가 가변 변압기(variable transformer, 121)에 교류 출력을 제공하도록 작용할 수 있다. 그러므로 가변 변압기(121)의 출력이 부하(load, 123)에 제공되어질 수 있다.
도 9 는 본 발명에 따른 토크 컨버터를 이용하는 또 다른 예시적인 시스템에 대한 도식적인 다이어그램이다. 도 9에서, 다수의 발전기 디스크들(111)은 주위에 밀집되어지고, 단일 플라이 휠(109)에 의해 구동되어질 수 있으며, 여기서 발전기 디스크들(111)은 도 8에 도시되는 배열과 유사한 AC 발전기에 각각 결합되어질 수 있다.
본 발명은 스텔스 기술(stealth technologies)을 위한 구동 시스템으로서, 가변속도 직접구동방식(variable speed direct drive systems)을 위한 대안으로서, 펌프(pumps), 팬(fans), 및 HVAC 시스템을 위한 구동 시스템으로서 모바일 전력 발생 소스 시스템(mobile power generation source systems)에 적용하기 위해 수정되어질 수 있다. 게다가, 본 발명은 마찰이 없고, 기어가 없으며 및/또는 비유동성의(fluidless) 변속기를 요구하는 산업적, 상업적 및 거주용 차량에 적용하기 위하여 수정되어질 수 있다. 게다가 본 발명은 차량에 탑재된 배터리 충전 시스템(onboard battery charging systems)에서 뿐만 아니라, 항공기 팬 및 프로펠러(aircraft fans and propellers)를 위한 힘 변속기 시스템(force transmission systems)을 포함하는, 항공기를 위한 전력 시스템에 적용하기 위해 수정되어질 수 있다.
또한, 본 발명은 제로 또는 낮은 중력 환경에서 적용하기 위해 수정되어질 수 있다. 예를 들면, 본 발명은 우주 정거장(space stations) 및 행성간의 운송수단(interplanetary vehicles)을 위한 전기전력발전시스템(electrical power generations system)으로서 이용하는데 적용되어질 수 있다.
다양한 수정 및 변화들이 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않고, 본 발명과 동일한 것을 이용하는 토크 컨버터 및 시스템에 만들어질 수 있다는 것은 당업자들에게 명백할 것이다. 그러므로 본 발명은 그들이 첨부되는 청구항들 및 그들의 균등물의 범위 내에 있다면 본 발명의 수정 및 변화를 포함하는 것을 의미한다.

Claims (29)

  1. 토크 컨버터(torque converter)에 있어서, 상기 토크 컨버터는 제 1축(first axis) 주위에서 회전하는 플라이 휠(flywheel) 및 상기 제 1축에 수직인 제 2축(second axis) 주위를 회전할 수 있는 발전기 디스크(generator disk)를 포함하며, 상기 플라이 휠은,
    제 1 동체 부분(first body portion);
    상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석(first plurality of permanent magnets)으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 상기 제 1축에 대하여 대응하는 방사 축 방향(radial axis direction)을 따라 연장되는 상기 다수의 제 1 영구자석; 및
    상기 제 1 동체 부분에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되는 상기 다수의 제 2 영구자석;을 포함하며, 상기 발전기 디스크는,
    제 2 동체 부분(second body portion); 및
    상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 상기 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석(third plurality of permanent magnets);을 포함하는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 플라이 휠은 다수의 뒷면 판(backing plates)을 추가적으로 포함하고, 각각의 뒷면 판은 상기 다수의 제 1 영구자석 각각에 인접하도록 배열되는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 뒷면 판은 상기 플라이 휠의 원주(circumference)를 향하여 방사 축 방향을 따라 자기장의 세기(magnetic field strength)를 강요하는(force) 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 및 뒷면 판은 상기 플라이 휠의 원주를 따라 사인곡선 자기력 패턴(sinusoidal magnetic force pattern)을 형성하는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  5. 제 4 항에 있어서, 다수의 제 3 영구 자석은, 상기 플라이 휠이 제 1 축 주위를 회전할 때, 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  6. 제 5 항에 있어서, 사인곡선 자기력 패턴의 부분은 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 중 하나 및 상기 다수의 제 3 영구자석 사이의 영역 내에서 변형되어지는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  7. 제 6 항에 있어서, 사인곡선 자기력 패턴의 상기 변형된 부분(deformed portion)은 플라이 휠이 상기 제 1 축 주위에서 더욱 회전되어질 때, 복구되어지는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 플라이 휠 및 상기 발전기 디스크는 공기 갭(air gap)에 의해 분리되는 것을 특징으로 하는, 토크 컨버터.
  9. 전력(electrical power)을 발생하기 위한 시스템으로서, 상기 시스템은,
    모터(motor);
    상기 모터에 결합되어진 플라이 휠;
    제 1 축에 수직인 제 2 축 주위를 회전할 수 있으며, 상기 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 하나 이상의 발전기 디스크; 및
    상기 하나 이상의 발전기 디스크에 결합되어지는 하나 이상의 전기 발전기(electrical generator);를 포함하고, 상기 플라이 휠은 제 1 축 주위를 회전하며 그리고,
    제 1 동체 부분;
    상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 상기 제 1 축에 대하여 대응하는 방사 축 방향을 따라 연장되는 상기 제 1 동체 부분; 및
    상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되는 상기 다수의 제 2 영구자석;을 포함하고, 각각의 발전기 디스크는,
    제 2 동체 부분; 및
    상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 모터는 상기 제 1 축을 따라 플라이 휠을 회전시키기 위해 제 1 구동 샤프트(first drive shaft)를 이용하는 플라이 휠에 결합되어지고, 상기 전기 발전기는 제 2 구동 샤프트(second drive shaft)를 이용하는 발전기 디스크에 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 전기 발전기 디스크는 상기 제 2 구동 샤프트 및 다수의 고정자(stators)에 결합되어지는 회전자(rotor)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 시스템은 하나 이상의 전기 발전기에 결합되어지는 가변 변압기(variable transformer)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  13. 제 9 항에 있어서, 상기 플라이 휠은 다수의 뒷면 판을 추가로 포함하고, 각각의 뒷면 판은 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석에 인접하게 배열되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 뒷면 판들은 상기 플라이 휠의 원주를 향하여 방사 축 방향을 따라 자기장 세기를 강요하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 및 뒷면 판들은 상기 플라이 휠의 원주를 따라 사인곡선 자기력 패턴을 형성하고, 다수의 제 3 영구자석은 상기 플라이 휠이 제 1 축 주위에서 회전되어질 때, 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 사인곡선 자기력 패턴의 부분은 상기 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 및 상기 다수의 제 3 영구자석 사이의 영역 내에서 변형되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 사인곡선 자기력 패턴의 변형되어진 부분은 상기 플라이 휠이 제 1 축 주위에서 더욱 회전되어질 때 복구되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  18. 제 9 항에 있어서, 상기 하나 이상의 발전기 디스크는 상기 플라이 휠의 원주를 따라 각각 배열되어지는 다수의 발전기 디스크(generator disks)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  19. 제 18 항에 있어서, 다수의 제 1 발전기 디스크는 제 1 축에 수직인 제 2 축 주위를 회전할 수 있고, 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지며, 다수의 제 2 발전기 디스크는 상기 제 1 축 및 제 2 축에 수직인 제 3 축 주위를 회전할 수 있고, 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  20. 제 18 항에 있어서, 하나 이상의 전기 발전기는 다수의 제 1 발전기 디스크 중 하나에 각각 결합되어진 다수의 제 1 전기 발전기, 및 다수의 제 2 발전기 디스크 중 하나에 각각 결합되어진 다수의 제 2 전기 발전기를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전력을 발생하기 위한 시스템.
  21. 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템으로서, 상기 시스템은,
    모터;
    상기 모터에 결합되어진 플라이 휠;
    제 1 축에 수직인 제 2 축 주위에서 회전할 수 있으며, 상기 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 하나 이상의 발전기 디스크; 및
    상기 제 2 축 주위에서 회전할 수 있는 제 2 동체 부분에 결합되어지는 제 2 구동 샤프트;를 포함하고, 상기 플라이 휠은 제 1 축 주위에서 회전할 수 있으며,
    제 1 동체 부분;
    상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 1 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석은 제 1 축에 대하여 대응하는 방사 축 방향을 따라 연장되는 상기 다수의 제 1 영구자석; 및
    상기 제 1 동체 부분 내에 장착되어지는 다수의 제 2 영구자석으로서, 각각의 상기 다수의 제 2 영구자석은 상기 다수의 제 1 영구자석의 대응하는 인접한 쌍 사이에 위치되어지는 상기 다수의 제 2 영구자석;을 포함하고, 각각의 발전기 디스크는,
    제 2 동체 부분; 및
    다수의 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 제 2 동체 부분 내의 다수의 제 3 영구자석;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  22. 제 21 항에 있어서, 상기 모터는 제 1 축을 따라 상기 플라이 휠을 회전시키기 위하여 제 1 구동 샤프트를 이용하는 상기 플라이 휠에 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  23. 제 21 항에 있어서, 상기 플라이 휠은 다수의 뒷면 판을 추가적으로 포함하고, 각각의 뒷면 판은 각각의 상기 다수의 제 1 영구자석에 인접하게 배열되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  24. 제 23 항에 있어서, 상기 뒷면 판들은 상기 플라이 휠의 원주를 향하여 방사 축 방향을 따라 자기장 세기를 강요하는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  25. 제 24 항에 있어서, 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 및 뒷면 판들은 플라이 휠의 원주를 따라 사인곡선 자기력 패턴을 형성하고, 다수의 제 3 영구자석은 플라이 휠이 제 1 축 주위에서 회전되어질 때, 상기 제 1 및 제 2 영구자석에 자기적으로 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  26. 제 25 항에 있어서, 사인곡선 자기력 패턴의 부분은 다수의 제 1 및 제 2 영구자석 중 하나 및 다수의 제 3 영구자석 사이의 영역 내에서 변형되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  27. 제 26 항에 있어서, 상기 사인곡선 자기력 패턴의 변형되어진 부분은 상기 플라이 휠이 제 1 축 주위에서 더욱 회전되어질 때 복구되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  28. 제 21 항에 있어서, 하나 이상의 발전기 디스크는 상기 플라이 휠의 원주를 따라 각각 배열되어지는 다수의 발전기 디스크를 포함하는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
  29. 제 28 항에 있어서, 다수의 제 1 발전기 디스크는 제 1 축에 수직인 제 2 축 주위에서 회전할 수 있고, 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지며, 다수의 제 2 발전기 디스크는 제 1 축 및 제 2 축에 수직인 제 3 축 주위에서 회전할 수 있고, 플라이 휠에 자기적으로 결합되어지는 것을 특징으로 하는, 토크를 전력으로 전환하기 위한 시스템.
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