KR20050092894A - Stabilizer bar mounting structure - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스테빌라이저 바 마운팅 장치에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 스테빌라이저 바에 슬립방지부재를 설치하여 스테빌라이저 바 부시의 소음을 개선함과 동시에, 스토퍼 역할을 할 수 있는 스테빌라이저 바 마운팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a stabilizer bar mounting apparatus, and more particularly, to a stabilizer bar mounting apparatus capable of providing a stopper member to a stabilizer bar to improve the noise of the stabilizer bar bush and act as a stopper. .

Description

스테빌라이저 바 마운팅 장치 {stabilizer bar mounting structure}Stabilizer bar mounting structure {stabilizer bar mounting structure}

본 발명은 스테빌라이저 바 마운팅 장치에 관한 것으로서, 특히, 스테빌라이저 바에 슬립방지부재를 설치하여 스테빌라이저 바 부시의 소음을 개선과 동시에, 스토퍼 역할을 할 수 있는 스테빌라이저 바 마운팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a stabilizer bar mounting apparatus, and more particularly, to a stabilizer bar mounting apparatus capable of improving the noise of a stabilizer bar bush by installing a slip preventing member on the stabilizer bar and at the same time serving as a stopper.

일반적으로, 스테빌라이저 바는 차체의 기울어짐을 줄이기 위하여 부착되어 있는 토션 바로서 앞뒤 바퀴 모두에 사용된다. 토션 바의 양끝을 좌우의 서스펜션에 부착하고 좌우 바퀴의 움직임에 차이가 있을 때만 작용한다. 예를 들면, 차량 선회 시 또는 거친 노면을 주행할 때 차체 롤링의 제어를 돕는데, 차량이 곡선도로를 주행할 때, 차체는 바깥쪽으로 기울어서 로어 컨트롤암이 반대 방향으로 움직이고 스테빌라이저 바를 비트는 원인이 된다. 하지만, 스테빌라이저 바는 비틀림에 저항하여 차량이 선회할 때 현가 장치를 굳게 하고 바깥쪽으로 기울어짐과 차체의 롤링을 감소시킨다.Generally, stabilizer bars are used on both front and rear wheels as attached torsion bars to reduce the tilt of the body. Attach the two ends of the torsion bar to the left and right suspensions and only work if there is a difference in the movement of the left and right wheels. For example, it helps control the rolling of the body when turning or driving on rough roads. When the vehicle is driving on a curved road, the body tilts outward, causing the lower control arm to move in the opposite direction and to twist the stabilizer bar. Becomes However, the stabilizer bar resists torsion, stiffening the suspension when the vehicle is turning and reducing outward tilting and rolling of the bodywork.

이러한 기능을 하는 스테빌라이저 바 고정구조로서, 한국 실용신안 공개번호 1998-068339호에 구체적으로 제시되어 있다. As a stabilizer bar fixing structure having such a function, it is specifically disclosed in Korean Utility Model Publication No. 1998-068339.

도 1은 종래의 스테빌라이저 바 고정구조를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 스테빌라이저 바 고정구조가 장착된 상태를 도시한 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing a conventional stabilizer bar fixing structure, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the stabilizer bar fixing structure of Figure 1 is mounted.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 종래의 스테빌라이저 바 고정구조는 외주면에 다수개의 요홈(11)이 형성된 스테빌라이저 바(10)와, 스테빌라이저 바(10)의 외주면에 형성된 요홈(11) 사이에 결합되도록 일측에 절개부(21)가 형성되고 외측면에는 걸림턱(22)이 형성된 부시(20)와, 상기 부시(20)의 걸림턱(22)에 형합되도록 만곡부(32)를 형성하고 양단에 체결공(31)이 형성된 고정구(30)와, 상기 부시(20)의 양측면을 지지하고 상기 스테빌라이저 바(10)의 요홈(11)에 걸려지도록 고정 볼(41)이 양끝단에 형성된 반원형의 스토퍼(40)으로 구성된다.1 and 2, the stabilizer bar fixing structure of the related art has a stabilizer bar 10 having a plurality of grooves 11 formed on an outer circumferential surface thereof, and a groove 11 formed on an outer circumferential surface of the stabilizer bar 10. The cutout portion 21 is formed on one side to be coupled between the) and the bush 20 formed on the outer side of the bushing jaw 22, and the curved portion 32 to be joined to the catching jaw 22 of the bush 20. Fastening holes 31 formed at both ends of the fastener 30, and both sides of the bush 20 are supported, and the fixing balls 41 are supported at both ends so as to be caught in the groove 11 of the stabilizer bar 10. It is composed of a semicircular stopper 40 formed in.

스토퍼(40)의 양끝단에 형성된 고정 볼(41)은 스테빌라이저 바(10)의 요홈(11)에 끼워지도록 내측방향으로 형성되어있다.Fixing balls 41 formed at both ends of the stopper 40 are formed inwardly so as to fit in the groove 11 of the stabilizer bar 10.

그러나, 전술한 스테빌라이저 바 고정구조에서는 다음과 같은 문제가 있다.However, the above-described stabilizer bar fixing structure has the following problems.

스테빌라이저 바가 부시에 의해 지지되어 회전되므로 고무 재질로 되어 있는 부시에는 스테빌라이저 바와의 슬립운동이 발생하게되고, 이로 인해, 부시가 노화되고, 마모되어 소음이 발생한다.Since the stabilizer bar is supported and rotated by the bush, the bush made of rubber material causes slip motion with the stabilizer bar, which causes the bush to age, wear, and generate noise.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 스테빌라이저 바에 슬립방지부재가 결합되어 스테빌라이저 바 부시의 소음을 개선함과 동시에, 스토퍼 역할을 할 수 있는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problem, the slip preventing member is coupled to the stabilizer bar to improve the noise of the stabilizer bar bush, and at the same time serves as a stopper.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스테빌라이저 바 마운팅 장치는 스테빌라이저 바에 설치되는 슬립방지부재; 상기 슬립방지부재가 삽입되도록 관통홀이 형성된 부시; 상기 부시를 감싸며, 프레임에 고정되는 브래킷으로 구성된다.Stabilizer bar mounting apparatus of the present invention for achieving the above object is a slip prevention member installed on the stabilizer bar; A bush formed with a through hole to insert the slip preventing member; It surrounds the bush and consists of a bracket fixed to the frame.

전술한 구성에서, 슬립방지부재와 부시가 요철 결합되는 것이 바람직하다.In the above configuration, it is preferable that the slip preventing member and the bush are unevenly coupled.

이 구성에 의하면, 슬립방지부재와 부시사이의 슬립운동이 방지되어 부시 마모에 의한 소음을 방지할 수 있다.According to this configuration, slip movement between the slip preventing member and the bush can be prevented to prevent noise caused by the wear of the bush.

한편, 슬립방지부재가 스테빌라이저 바에 접착되면, 스테빌라이저 바에 슬립방지부재가 완전 고정되어 스테빌라이저 바와 슬립방지부재사이의 마찰로 인한 소음을 해소할 수 있다.On the other hand, when the slip preventing member is adhered to the stabilizer bar, the slip preventing member is completely fixed to the stabilizer bar to eliminate noise due to friction between the stabilizer bar and the slip preventing member.

나아가, 슬립방지부재에 플랜지가 더 형성되면, 스토퍼를 따로 결합시켜야 하는 공정시간이 단축되고, 슬립방지부재와 플랜지가 하나의 부품으로 모듈화되어 조립성 또는 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 부시가 브래킷으로부터 밀려나오는 밀림현상을 방지할 수 있다.Furthermore, when the flange is further formed on the slip preventing member, the process time for separately coupling the stopper is shortened, and the slip preventing member and the flange are modularized into a single component to improve the assemblability or productivity. It can prevent the jungle from being pushed out of the bracket.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 따라 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테빌라이저 바 마운팅 장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 스테빌라이저 바 마운팅 장치가 장착된 상태를 도시한 단면도이다.3 is an exploded perspective view showing a stabilizer bar mounting apparatus according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the stabilizer bar mounting apparatus of FIG.

도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 스테빌라이저 바(100) 마운팅 장치는 스테빌라이저 바(100)에 설치되는 슬립방지부재(200), 슬립방지부재(200)가 삽입되도록 관통홀(310)이 형성된 부시(300), 부시(300)를 감싸며, 프레임에 고정되는 브래킷(400)을 포함하여 이루어진다.As shown in Figures 3 and 4, the stabilizing bar 100 mounting apparatus of the present embodiment is a through-hole so that the slip preventing member 200, the slip preventing member 200 is installed in the stabilizer bar 100 is inserted. Bush 310 formed with 310, surrounding the bush 300, and comprises a bracket 400 is fixed to the frame.

슬립방지부재(200)는 상기 스테빌라이저 바(100)가 삽입되도록 천공홀(210)이 형성되어 있다.The slip preventing member 200 has a perforation hole 210 is formed so that the stabilizer bar 100 is inserted.

또한, 슬립방지부재(200)에는 외주면에 한 개 이상의 돌출부(220)가 형성된다.In addition, the slip preventing member 200 is formed with one or more protrusions 220 on the outer peripheral surface.

부시(300)의 내주면에는 상기 슬립방지부재(200)의 돌출부(220)가 삽입되도록 한 개 이상의 홈부(320)가 형성된다. One or more grooves 320 are formed on the inner circumferential surface of the bush 300 so that the protrusion 220 of the slip preventing member 200 is inserted.

여기서, 상기 슬립방지부재(200)의 돌출부(220)가 상기 부시(300)의 홈부(320)에 삽입되는 요철 결합으로 이루어지되, 상기 부시(300)에 한 개 이상의 돌출부(220)가 형성되고, 상기 슬립방지부재(200)에 한 개 이상의 홈부(320)가 형성될 수도 있다.Here, the protrusion 220 of the slip prevention member 200 is made of a concave-convex coupling is inserted into the groove 320 of the bush 300, one or more protrusions 220 are formed in the bush 300 At least one groove 320 may be formed in the slip preventing member 200.

한편, 부시(300)에는 종래 기술과 마찬가지로 걸림턱과 절개부가 형성될 수도 있음은 물론이다.On the other hand, the bushing 300 and the locking jaw and the incision may be formed as in the prior art, of course.

브래킷(400)은 수용부(410)와, 상기 수용부(410) 양 하단에 형성되는 고정부(420)로 형성된다.The bracket 400 is formed of a receiving part 410 and a fixing part 420 formed at both lower ends of the receiving part 410.

고정부(420)에는 볼트가 체결되도록 천공 형성된 결합공(430)으로 구성되어 있다.The fixing part 420 is composed of a coupling hole 430 formed to be bored to fasten the bolt.

이렇게, 스테빌라이저 바(100)에 결합되는 슬립방지부재(200)가 요철 결합됨으로써, 슬립방지부재(200)와 부시(300)사이의 슬립운동이 방지되어 부시(300) 마모에 의한 소음을 방지할 수 있다.As such, the slip preventing member 200 coupled to the stabilizer bar 100 is unevenly coupled to prevent slip movement between the slip preventing member 200 and the bush 300 to prevent noise caused by the wear of the bush 300. can do.

또한, 슬립방지부재(200)가 스테빌라이저 바(100)에 설치 시 접착되는 것이 바람직하다.In addition, the slip prevention member 200 is preferably bonded to the stabilizer bar 100 when installed.

이로써, 스테빌라이저 바(100)에 슬립방지부재(200)가 완전 고정되어 스테빌라이저 바(100)와 슬립방지부재(200)사이의 마찰로 인한 소음을 해소할 수 있다. As a result, the slip preventing member 200 is completely fixed to the stabilizer bar 100, thereby eliminating noise due to friction between the stabilizer bar 100 and the slip preventing member 200.

여기서, 슬립방지부재가 스테빌라이저 바에 설치 시에 가류접착에 의해 접착될 수도 있다.Here, the slip preventing member may be bonded by vulcanization when installed on the stabilizer bar.

한편, 슬립방지부재(200)에 플랜지(230)가 더 형성되는 것이 바람직하다. On the other hand, the flange 230 is preferably formed on the slip prevention member 200.

이렇게, 슬립방지부재(200)에 플랜지(230)가 더 형성되면, 종래의 스토퍼를 따로 결합시켜야 하는 공정시간이 단축되고, 슬립방지부재(200)와 플랜지(230)가 하나의 부품으로 모듈화되어 조립성 또는 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 부시(300)가 브래킷(400)으로부터 밀려나오는 밀림현상을 방지할 수 있다.As such, when the flange 230 is further formed on the slip preventing member 200, the process time for coupling the conventional stopper is shortened, and the slip preventing member 200 and the flange 230 are modularized into one component. In addition to improving assembly or productivity, the bush 300 may be prevented from being pushed out of the bracket 400.

여기서, 슬립방지부재(200)에 형성된 플랜지(230)는 슬립방지부재(200)의 일측에 형성되는 것이 바람직하나, 양끝단에 형성될 수도 있다.Here, the flange 230 formed on the slip preventing member 200 is preferably formed on one side of the slip preventing member 200, but may be formed at both ends.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.As described above, although described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art various modifications of the present invention without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below. Or it may be modified.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 스테빌라이저 마운팅 장치에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the stabilizer mounting apparatus of the present invention as described above, there are the following effects.

첫째, 스테빌라이저 바에 설치되는 슬립방지부재와 부시가 요철 결합됨으로써, 슬립방지부재와 부시사이의 슬립운동이 방지되어 부시 마모에 의한 소음을 방지할 수 있다.First, since the slip preventing member and the bush installed in the stabilizer bar are unevenly coupled, slip movement between the slip preventing member and the bush is prevented, thereby preventing noise caused by bush wear.

둘째, 스테빌라이저 바에 슬립방지부재가 접착됨으로써, 스테빌라이저 바에 슬립방지부재가 완전 고정되어 스테빌라이저 바와 슬립방지부재사이의 마찰로 인한 소음을 해소할 수 있다.Second, by adhering the slip preventing member to the stabilizer bar, the slip preventing member is completely fixed to the stabilizer bar to eliminate noise due to friction between the stabilizer bar and the slip preventing member.

셋째, 슬립방지부재에 플랜지가 더 형성됨으로써, 스토퍼를 따로 결합시켜야 하는 공정시간이 단축되고, 슬립방지부재와 플랜지가 하나의 부품으로 모듈화되어 조립성 또는 생산성을 향상시킬 수 있다.Third, by further forming a flange on the slip preventing member, the process time for coupling the stopper separately is shortened, and the slip preventing member and the flange are modularized into a single part to improve assembly or productivity.

또한, 부시가 브래킷으로부터 밀러 나오는 밀림현상을 방지할 수 있다.In addition, it is possible to prevent the bushing from being pushed out of the bracket.

도 1은 종래의 스테빌라이저 바 고정구조를 도시한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a conventional stabilizer bar fixing structure.

도 2는 도 1의 스테빌라이저 바 고정구조가 장착된 상태를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state in which the stabilizer bar fixing structure of Figure 1 is mounted.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테빌라이저 바 마운팅 장치를 도시한 분해 사시도.3 is an exploded perspective view showing a stabilizer bar mounting apparatus according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 스테빌라이저 바 마운팅 장치가 장착된 상태를 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view showing a state where the stabilizer bar mounting apparatus of FIG. 3 is mounted.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 스테빌라이저 바 200 : 슬립방지부재100: stabilizer bar 200: slip preventing member

210 : 천공홀 220 : 돌출부210: drilling hole 220: protrusion

230 : 플랜지 300 : 부시230: flange 300: bush

310 : 관통홀 320 : 홈부310: through hole 320: groove

400 : 브래킷 410 : 수용부400: bracket 410: receiving portion

420 : 고정부 430 : 결합공420: fixed part 430: coupling hole

Claims (3)

스테빌라이저 바에 접착되는 슬립방지부재;A slip preventing member bonded to the stabilizer bar; 상기 슬립방지부재가 삽입되도록 관통홀이 형성된 부시;A bush formed with a through hole to insert the slip preventing member; 상기 부시를 감싸며, 프레임에 고정되는 브래킷을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저 바 마운팅 장치.Stabilizer bar mounting apparatus surrounding the bush, comprising a bracket fixed to the frame. 제 1항에 있어서, 상기 슬립방지부재와 부시가 요철 결합되는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저 바 마운팅 장치.The stabilizer bar mounting apparatus of claim 1, wherein the slip preventing member and the bush are unevenly coupled. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 슬립방지부재에는 플랜지가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저 바 마운팅 장치.The stabilizer bar mounting apparatus of claim 1 or 2, wherein the slip preventing member further includes a flange.
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