KR20050010380A - 원심력으로 물을 높은곳에 올려 낙차시켜 발전하는 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 거대한 드럼통같은 364,114입방미터 무게는 120,977t의 거대한 통을 물에 띄워 제자리에 회전시키면 물에서는 마찰이 적으므로 적은 힘을 가해도 움직일수 있으나 육지에서는 움직일수 없으므로 예를 들면 두께 1cm이며 1평방미터 나무합판 한장6kg을 평면인 아스팔트 위를 3kg의 힘을 가해 끌수있다면 2장은 6kg, 3장은 9kg, 이렇게 지면에서는 마찰의 힘은 합판무게에 따라 당기는 힘이 비례하지만 물에서는 본 고안의 통은 이동하지 않고 제자리에서 회전만 하므로 수압(지면에서는 무게와 같음)과는 달리 오직 마찰은 수면에 닿는 면적에 비례하므로 물속에서는 부피가 크면 클수록 마찰의 효율을 낮출수 있으므로 이 원리를 이용하여 제안한 본 고안의 통은 1/2,170(도E가기준)로 마찰을 줄일수 있으므로 본 고안통은 지구자전 방향으로 1초당 280,611마력의 에너지를 가하여 한바퀴 돌려주면 원심력으로 본 고안의 통속에 장치된 배관에 의하여 역시 1초에 3,459t의 물을 85m높이의 상류댐으로 올려주며 올라간 물을 85m높이에서 터어빈을 통과시켜 낙차시키면 14배나 많은 3,920,200마력의 에너지를 얻을 수 있으므로 본 고안의 통은 처음 가동시 약30초까지는 타의전류에 의하여 가동시켜 주면 이후부터는 자체 생산된 전류에 연결되어 가동되며 본 고안은 외부도움과 연료없이도 무한으로 1초에 3,639,589마력의 에너지를 생산하며 무공해로 꺼져가는 인류의 에너지난을 해결할 수 있기에 제안하며 자세한 내용은 뒷면 참조.

Description

원심력으로 물을 높은 곳에 올려 낙차시켜 발전하는 장치{omitted}

기존 수력발전소는 터어빈을 통과한 물은 다시 사용할 수 없을 뿐 아니라 광대한 땅과 생태계 파괴를 주민들의 불평, 막대한 건설비, 비가 오지 않으면 발전이 중단되는 등 여러 가지 불편이 많습니다.

그러나 본 고안은 이러한 불편이 없을 뿐 아니라 일정한 양의 물만 있으면 반영구적으로 사용할수 있으며 도시 한가운데나 어떠한 장소에도 구애받지 않으며 건설할 수 있으므로 지구상에는 석유가 고갈되어 가고 있는 심각한 인류의 에너지난을 해결하고자 제안합니다.

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＜ 도 A 간단한 설명과 명칭 ＞

도 A-1은 364,114 입방미터이며 무게는 120,977t이며 속통이라 함.

비중(7.86)철로 건조되었음.

도A-2는 도A-1단면도이며 치수는 도면에 표시된 숫자와 같음.

＜ 도 B 간단한 설명과 명칭 ＞

도 B는 도A의 내부도이며 각 부위마다 두께는 조금씩 다르며 무게는 다음과 같음.

B-1 도 A의 윗면임. 두께는 5cm 직경 55m

2750×2750×3.14159×5×7.86=933.7t

B-2 회전시 1단축이며 길이 1200cm 지름100cm

50×50×3.14159×1200×7.86=74t

B-3 회전시킬 기아 톱니이며 30cm 간격마다 1개씩 축에 부착 총21개 B3-1참조

(10+20)×20×21×400×7.86÷2=20t

B-4 속통의 옆면이며 두께는 5cm 길이 8995cm

(2750×2750×3.14159×8995×7.86)-(2745×2745×3.14159×8995×7.86)=6,102.6t

6102.6t-(100×100×3.14159×5×7.86×72 수로구멍)=6,013.6t

B-5 하단 윗면이며 두께 5cm

(5000×5000×3.14159×5×7.86)-(2750×2750×3.14159×5×7.86)=2,152.9t

B-6 하단 옆면이며 1995cm 두께는 6cm

(5000×5000×3.14159×1995×7.86)-(4994×4994×3.14159×1995×7.86)=2,954t

B-7 하단 밑면이며 두께7cm

(4994×4994×3.14159×7×7.86)-(1450×1450×3.14159×7×7.86)=3,947.5t

B-8 속통 속 윗면이며 두께는 5cm 직경2900cm

1450×1450×3.14159×5×7.86=259.6t

B-9 속통 속 옆면이며 두께는 5cm 높이는 998cm

(1455×1455×3.14159×998×7.86)-(1450×1450×3.14159×998×7.86)=358t

358-(100×100×3.14×5×7.86×72수로구멍)=269t

B-10 속통 밑면이며 두께5cm

(1450×1450×3.14159×5×7.86)-(1000×1000×3.14159×5×7.86)=136t

B-11 속안에 속 옆면이며 두께는 5cm 높이 495cm

(1005×1005×3.14159×495×7.86)-(1000×10000×3.14159×495×7.86)=122.6t

B-12 속통속에 속에 들어온 물을 칸막이 두 개하므로 속통이 회전시 물이 같이 회전하게 함. 가로세로 445cm 두께5cm B12-12참조

445×445×5×7.86×2=16t

B-13 하단 회전시 축이며 지름 100cm 길이 1,550cm

50×50×3.14159×1550×7.86=95.6t

B-14 통 중앙축이며 지름200cm 길이9,990cm

100×100×3.14159×9990×7.86=2,466.8t

B-15 통속 날개이며 개수는 36개 두께6cm B15-2참조

2645×9990×6×7.86×36=4,4861t

2249×1988×6×7.86×36=7,591t

1290×998×6×7.86×36=2,186t

계54,638t

B-16 날개 양면에 부착되어 있는 파이프 외경210cm 내경200cm 한쪽은 210cm위로 부착되었으므로 한 면은 11792cm 반대면 11592cm 내경 지름200cm이며 두께는 5cm, 9m 옆으로 나가다 약1.5도 기울어져 위로 향함. B15-1과 2참조

(105×105×3.14159×11692×7.86×72)-(100×100×3.14159×11692×7.86×72)=21,306.75t

B-17 축 중심에서 3m벗어나 파이프로 연결되었으며 B-16 파이프72개중 두개만 연결 이것은 잠수시 속 공기를 밖으로 보내며 직경10cm 두께1cm 길이20m

(5×5×3.14159×2000×7.86×2)-(4×4×3.14159×2000×7.86×2)=0.9t

B-18은 B-15아래쪽은 날개와 날개 간격이 8.7m이므로 잠수시 수압을 견디게날개와 날개사이에 3개씩을 더 설치되었으며 총 108개임. 두께2cm

3539×1988×2×7.86×108=11,945t

1350×990×2×7.86×108=2,269t

11945+2269=14,214t

B-19 회전시는 B-16파이프를 원심력으로 바깥으로 나가는 것을 방지하기 위하여 2m간격으로 B-15 날개에 용접하여 부착되었음. 두께3cm 넓이100cm 길이650cm 총 4,176개임

650×100×3×7.86×4176=6,401t

B-20은 B-17 공기파이프를 회전시 원심력으로 바깥으로 나가는 것을 방지함.

길이35cm 넓이20cm 두께1cm, 50cm간격마다 1개씩 부착 용접되었음.

35×20×1×7.86×40×2=0.4t

B-21은 B-16파이프가 회전시 원심력으로 바깥으로 나가는 것을 방지하기 위하여 B-19사이와 B-19사이에 한 개씩 총 4,176개 길이500cm 넓이100cm 두께3cm B-15 날개에 용접되었음.

5000×100×3×7.86×4176=4,924t

B-22 속통이 잠수시 속통속의 속에 물이 들어가기 위하여 22-1 보기와 같이 가로20cm 세로20cm 장석을 달아 문을 만들어 세워 열어놓으면 물이 덜어가며 속통이 회전시는 원심력으로 문이 닫힘.

이와같이 하지 않으면 속통속이 찌그러짐.

도A-1 속통은 B-16파이프 윗면 직경2m 72개 방류구멍과 아래쪽 직경2m 72개구멍과 B-17 직경8cm 구멍2개 외에는 밀폐되었으며 통속 대기압은 바깥 기압과 같으며 회전시는 통속 중앙보다 가장자리가 기압은 놓으나 통이 두꺼운 철이므로 문제가 안됨.

＜ 도C의 간단한 설명과 명칭 ＞

도 C는 도A속통이 들어갈 바깥통이며 위는 상류댐 아래는 하류댐이 부착되었음.

C-1 하류댐이며 262,518t의 물이 담수되어 있으며 여기에 도A속통을 넣으면 속통은 16.93m가 물에 잠기며 하류댐은 25.61m 수위까지 올라옴.

C-1 댐의 높이는 26.81m이며 밑면은 두께0.2m이며 옆면은 수압이 크므로 0.36m이며 도 C-1 무게는 옆면과 밑면의 철의 무게는 57,650t

C-2는 높이 113.63m 내직경102m 두께는 0.3m인 바깥통이며 속통을 바람으로부터 보호하며 상류댐 지지와 상류댐 안쪽 둑 역할도 하며 밑면 높이 1m에서 옆으로 3m 간격으로 직경3m 구멍이 나있으며 총52개이며 이것은 안쪽 물과 바깥 물이 수로역할이며 C-2바깥통은 C-1밑바닥에 용접되어 있음. C-2무게 85,245t

C-3 상류댐 둑이며 높이 12.52m 두께0.2m 바깥둑이며 둘레는 628.3m 안쪽둑보다 2.73m 높음. 이것은 도A속통에 회전시 B-16상단에서 물을 댐으로 방류시 상류댐과 B-16 방류입구까지 거리는 72m나 되나 1.7kg 수압과 원심력으로 이보다 더 멀리 날아가므로 상류댐은 이것을 방지함(도D 내용참조), 둑무게 12,379t

C-4 상류댐 안쪽 둑이며 높이 10m C-2 바깥통의 일부분임.

C-5 상류댐 밑바닥이며 넓이는 48.7m 두께0.15m C-5무게 27,292t

C-4 댐높이 10m이나 9m까지 담수되었으며 C-6과 C-17파이프 안물을 합하면 상류 댐의 담수양 261,255t

C-6 상류댐 물과 연결하여 바닥까지 연결되었으며 발전시 상류댐물을 방류하기 위한 것이며 길이103.48m 파이프 안 직경8m 두께0.1m C-1하류댐과 20m떨어져 둘레에 10개 설치되었으며 상류댐의 물이 들어있음. C-6파이프 철의 무게는 20,697.3t

C-7은 도A 속통을 도C에 넣으면 간격이 22.5m이므로 공간을 메우기 위하여 테두리 두께2cm C-8을 부착한 것임. C-8무게 846t이며 바깥쪽보다 테두리 안쪽이 5cm높음.

C-9는 C-7을 지지하기 위하여 C-2바깥통 안쪽에 6m간격으로 52개 부착 C-9무게 2702t

C-10 외경 200.2m 내경196m 넓이2.1m 두께5cm 테두리를 C-3상류댐 위에 부착하므로 속통에서 나온 물이 부딪쳐 흩어짐을 방지함.

C-10 무게514t

C-11은 C-10을 부착한 것임.

C-12는 상류댐과 상류댐 물을 지지하는 C-13받침대 밑기등이며 직경3m 두께 0.1m 길이100.38m이며 13m마다 한 개씩 받쳐있음.

총48개 받쳐줌. C-12 무게 36,883t

C-13 상류댐 밑의 받침대이며 한쪽은 C-2 바깥통에 용접 부착하고 반대쪽은 C-12 기둥에 의지함.

C-13 무게 18,449t

C-14는 도-C에 도A속통이 들어오면 B-13하단축이 삽입될 실린더임. 내경1m 외경 2m 길이4.5m이며 안은 베어링이 부착되어 있으며 밑면에는 직경20cm 사방구멍 4개 있음. 이것은 축이 삽입시 물이 빠짐.

C-15는 상류댐이며 261,255t의 물이 담수되어 있음.

C-16은 직경3m구멍이며 C-2밑면에서 1m 위 옆으로 3m 간격으로 52개이며 안쪽물과 바깥물의 수로임,

C-17은 내경2.3m 외경2.36m 길이20m C-6상류댐 물을 86m 낙차지점에 초당 346t방류할수 있도록 C-6에 배관한 것임. C-17파이프 무게345t임.

＜ 도 D의 간단한 설명과 명칭 ＞

도D는 도A 속통을 도C바깥통에 삽입된 도면이며 밑에는 하류댐, 위에는 상류댐이 있음.

D-1 속통 축을 고정시킨 D-24기둥 4개임. 10,960t

D-2 역시 속통 축을 고정시키기 위한 D-24기둥위에 D-25 2개를 십자형으로 설치 D-25 2개 무게7,417t

D-3 속통 상단축을 삽입시킨 실리더이며 외경 2m 내경1m 길이1.5m 안은 베어링이 장착되어 회전이 용이하며 무게28t

D-4 모터 3만마력 10대이며 속통을 1초에 1회전시킬수 있음.

D-5 속통 아래축을 삽입시키며 속통이 회전을 용이하게 하는 실린더임. 길이는 4m이나 3.5m까지 축이 삽입되며 실린더 아래는 직경0.2m의 사방 구멍 4개 뚫어져 있으며 이것은 회전전은 축이 0.8m 들어가 있으나 상시 회전시는 점점 무거워져 2.68m 더 잠수하면 아래축이 실린더 속으로 들어오면 실린더 속 물이 밖으로 나가게 함.

외경2m 내경1m 길이4m 무게74t.

D-6 상류댐 D-7 하류댐 D-8 상류댐물이 들어있는 파이프이며 땅 밑면까지 연결되었으며 10개임.

도D-6설명 참조.

D-9 파이프 외경2.36m 내경2.3m 길이20m 10개 무게345t이며 이것은 D-8 상류댐물을 낙차86m지점에 배관 연결하여 초당3,459t 물을 방류를 위한 것이며 여기까지 상류댐 물이며 D-9파이프 속에 831t물을 포함한 총 상류댐 담수양은 261,255t임

D-10 상류댐 수문이며 10개임. D-11바깥통임.

D-12 속통

D-13 속통 날개 36개 D-14는 속통 날개 양면에 부착된 파이프이며 72개임. D-15는 바깥통 하단에 뚫여있는 구멍52개임.

D-16 공기 배출 파이프 2개임.

D-17 속통 윗면 D-18은 C-7과 같음

D-19는 C-10과 같음. D-20은 물이 D-14로 들어가기 위한 중간 정착지임.

D-26과 D-27은 속통을 D-4모터에 의하여 1초에 1회전시는 280,611마력의 엄청난 에너지를 가하므로 상대적으로 D-1기둥 지지대는 힘을 같이 받기 때문에 D-31파이프 직경4.1m 두께5cm 길이163m를 D-1 지지대 4개에 D-26과 D-27 도면과 같이 8개가 받쳐져 있으며 163m 8개 기등무게 6,520t

D-28은 저수통이며 우천시에는 상류댐 물이 필요이상 많을 시 저수통에 비축하며 중발시는 보충해줌.

D-29 저수통에 송수시 수문임. D-32터어빈

D-30 속통을 회전시킬 기아 톱니이며 길이가 4m인 것은 (도B 3-1참조)속통을 회전 시작시는 톱니 밑부분에 상대톱니 길이1m가 결쳐져 돌아가나 속통이 무거워져 상시 회전시는 2.68m 내려가므로 이후부터는 D-30 톱니 윗부분에 걸쳐져 상대 톱니가 회전시켜야 되므로 D-30톱니 길이는 4m임.

도D는 이와 같이 각 부위 명칭이며 본 고안의 내용을 예를 들면 200L 물이 꽉 차 들어있는 드럼통을 똑바로 세워 27.5m 끈을 달아 1초에 한바퀴씩 계속 돌리면 드럼통은 땅에 떨어지지 않고 수평을 유지하며 이때 드럼통 위에 구멍을 뚫어 밑에서 밀어주면 드럼통 안의 물은 위로 올라가므로 도A속통을 1초에 한바퀴씩 계속 돌리면 앞에 설명과 똑같으며 D-14파이프 밑은 수심 17m에서 수평으로 9m 앞으로 나가다 위로 향하므로 도A속통을 1초에 한바퀴씩 계속 돌려주면 D-14파이프 속 물을 1.7kg 압력으로 밀어주므로 파이프 속 물은 1초 17m속도로 위로 올라가 86.82m 높이의 상류댐으로 방류되며 가로 세로 1m 높이 12.7cm 1t무게의 철을 땅에서 끌려면 마찰은 무게에 비례하지만 도A속통의 마찰은 수압과는 무관한 물에 닿는 면적에 비례하므로 부피가 크면 클수록 마찰의 효율을 줄일수 있으므로 (도 E참조)

본 고안의 구조물은 도E-가의 용기를 기준으로 하면 1/2,170로 마찰을 줄일 수 있으므로 D-12의 속통은 무게가 120,977t 이며 D-7 하류댐에 떠 있으므로 무게에 의하여 속통은 16.93m가 물에 잠기며 속통을 D-4모터에 의하여 차차 회전시켜 1초에 한 바퀴씩 계속 회전시켜주면 속통에 장치된 D-14파이프 72개의 속은 높이 16.93m까지 물이 들어가 있으므로 회전시 원심력으로 D-14파이프 속에 있는 물은 끝까지 위로 올라가 상류댐에 방류시는 21034t이 더 무거워진 속통은 2.68m가 더 잠수된19.61m가 잠수되므로 속통이 최종 잠수면적은15,297평방미터이며 비잠수면적은 23,622평방미터이므로 속통이 회전시는 비잠수면적은 공기와 마찰하게 되며 공기 마찰은 물속의 마찰의 1/120이므로 속통의 공기 마찰을 물속 마찰로 환산하면 197평방미터이며 물속 마찰 15,297평방미터와 197평방미터 합하면 (도F참조) 15,494평방미터임.

D-21 본 고안 도면 밑면의 일부분임.

D-22 회전시 D-14로 물이 들어가는 방향임.

D-23은 B-12와 같으며 속통이 1초에 한 바퀴 회전시는 상단 가장자리는 초속 173m이며 하단 가장자리 물속 잠수부분은 초속 341m이나 이와같이 엄청난 속도이기는 하나 속통이 원통이고 굴곡이 없으므로 물속일지라도 물이 출렁거리거나 물결이 없으므로 회전하는 데는 문제가 없으며 다만 D-14파이프 입구는 초속91m일지라도 워낙 속도가 빠르므로 수압은1.7kg이기는 하나 D-14로 물이 들어가기 용이하지 못하므로 칸막이 두 개로(B-12참조) 인하여 D-14파이프 밑 입구에 들어온 물을 두 개의 칸막이로 인하여 물은 속통과 같이 움직이므로 1.7kg의 수압으로 D-14파이프 속으로 신속히 들어가며 D-14파이프 72개 밑은 평균 17m 깊이에 있으므로 수압이 1.7kg 이와같은 수압은 초당 17m로 송수해 줄수 있으므로 D-12속통을 1초에 1회전시키면 속통에 장치된 D-14 파이프 하단 72개는 수심17m 깊이에 있으므로 원심력에 의하여 D-14파이프 상단높이 86.82m에 있는 파이프 끝까지 수압이 작용되므로 수심 17m깊이의 수압으로는 초당 17m 속도로 상류댐에 올릴 수 있으므로 초당 3,843t의 물을 상류댐에 올릴 수 있음. 본 고안의 1초에 상류댐으로 올릴 수 있느 물의 양은 아래와 같음.

1×1×3.14×17×72= 3,843t

이와 같이 본 고안은 초당 3,843t의 물을 상류댐으로 보낼수 있으나 D-14파이프 길이가 117m 이므로 긴 파이프를 통과해야 하므로 통과시 마찰로 인하여 10％가 감소되므로 감소를 제외하면 본 고안은 초당 3,459t의 물을 상류댐으로 올릴 수 있음.

D-12속통을 1초에 1회전 시킬시 소모되는 에너지는 도A속통 잠수면적이 15,494평방미터이므로 도E가의 잠수면적이 1.184평방미터인 용기는 5kg힘을 가하면 1초에 1m 회전시킬수 있으므로 이것을 기준으로 하여 도A속통을 1초에 1회전시킬려면 공식은 다음과 같음.(도E,F설명참조)

{(l5494÷l.184)×(5×314)} ÷75=273,937마력

273937마력은 회전시 속통 D-3과 D-5의 실린더 마찰이 포함된 것이며 하류댐에서 상류댐으로 물이 흐름없이 속통을 1초에 1회전시키는데는 273,937마력을 가하면 되나, 그러나 1초당 하류댐에서 상류댐으로 3,459t의 물을 보내고 동시에 상류댐에서 하류댐으로 낙차시킨 3,459t의 물을 다시 상류댐으로 올려보내기 위해서는 새로운 에너지가 들어감으로 이때 드는 에너지는 다음과 같음.

{(3459÷2170)×(314×1000)} ÷75=6,674

이와 같이 1초당 6,674마력과 273,937마력 합계 280,611마력을 가하면 본 고안은 1초당86.82m 높이에 3,459t의 물을 상류댐으로 올려 보낼 수 있으며 올라간 물은 높이 86.82m이나 방류는 하류댐 수면보다 1m 높게 방류하므로 이것을 감안하면 1초당 3459t의 물을 85m로 낙차하여 3,920,200마력의 에너지를 얻을 수있음.

3459×1000×85÷75=3,920,200마력

본 고안은 이와 같이 1초당 280,611마력의 에너지를 가하면 이보다 14배나 많은 에너지를 얻을 수 있는 것이 본 고안이며, 도A의 속통은 회전전 D-7하류댐에 잠수시 회전전이나 회전시나 하류댐 수위는 변함없으며 속통이 회전전은 16.93m가 잠수되나 차차 회전시는 원심력에 의해 물이 D-14파이프 72개 끝까지 물이 차면 21,034t 만큼 속통은 무거워지므로 속통은 2.68m 더 잠수되나 속통이 잠수된 깊이 만큼의 물은 속 통안으로 들어감으로 D-7 하류댐의 수위는 변함없으며 속통이 회전하여 발전하면 초당3,459t의 물이 상류댐으로 올라가면 동시에 하류댐으로 초당 3,459t이 방류되므로 하류댐이나 상류댐의 수위는 항상 변함없으며 본 고안은 약30초까지는 제3의 에너지에 의하여 속통을 서서히 회전시켜주면 이후부터는 연료 없이도 자체 생산된 에너지에 의하여 회전시킬 수 있으며 본 고안은 1초당 280,611마력의 에너지를 가하면 이보다 14배 많은 3,920,200마력의 에너지를 생산할 수 있으므로 본 고안은 연료없이 1초에 순수한 에너지 생산량은 3,639,589마력이며 1시간에는

3639589×0.746×3600 =9,774,480,218kW

이와 같이 어마어마한 무공해로 무한하게 전력을 생산하는 것이 본 고안이며 본 고안의 구조물 총 무게는 댐물과 합계 914,346t이 되며 지하로 묻힌 지지대 무게는 포함하지 않았으며 이와 같이 합하면 어떠한 강풍과 태풍에도 견딜 수 있으며 본 고안의 크기 여하에 따라 이보다 더 많은 전기 생산도 가능하며 본 고안은 심각한 인류의 에너지 난을 해결할 수 있음.

＜ 도 E의 간단한 설명과 명칭 ＞

도E 가나다의 짐을 넣은 용기를 물속에 넣었을 때 잠 수면적과 1m회전시킬 때 각 용기마다 마찰의 힘과 간단한 설명.

E-가의 잠수면적은 1.184평방미터이므로 물속은 마찰이 적으므로 가의 용기는 5kg의 힘을 가하면 1m 회전시킬수 있음.

◎가 용기의 잠수면적

0.5×0.5×3.14=0.785㎡평방미터 밑면 잠수면적

0.I÷O.785=0.127m 잠수깊이

1×3.14×0.127=0.399평방미터 옆면 잠수면적

가의 용기의 무게는 0.1t이며 잠수면적은 1.184평방미터

◎나 용기의 잠수면적

5×5×3.14=78.5평방미터 밑면 잠수면적

100÷78.5=1.273m 잠수깊이

10×3.14×1.273=39.972 평방미터 옆면 잠수면적

78.5+39.972=118.472평방미터

나의 용기는 가의 용기에 비하여 무게와 부피는 1,000배이나 잠수면적은 100배임.

◎다 용기의 잠수면적

50×50×3.14=7,850평방미러 밑면 잠수면적

100,000÷785O=12.738m 잠수깊이

100×3.l4×12.738=3,999.732 평방미터 옆면 잠수면적

7850+3999.732=11,849.732평방미터

다의 용기는 가의 용기에 비하여 무게와 부피는 1,000,000배이나 잠수면적은 10,000배임. 그러나 다의 용기는 가의 용기에 비하면 부피와 무게는 1,000,000배이나 잠수면적은 10,000배에 지나지 않으므로 용기가 크면 클수록 잠수면적 효율을 낮출수 있으므로 이와 같이 가나다를 물속에서 힘을 가하여 움직였을 때 수면에서는 수압과는 무관한 오직 마찰의 힘은 잠수면적에 비례하므로 가의 용기를 이동하지 않고 제자리에서 1m회전시킬려면 가의 용기는 1/20인 5kg의 힘을 가하면 회전시킬수 있으므로 다 용기는 50t의 힘을 (11849t÷1.1849)×5=50,000kg 가하면 1m 회전시킬수 있음.

(100000÷50=2000) 물속에서는 다의 용기마찰은 l/2,000임.

＜도 F의 간단한 설명과 명칭 ＞

도 F는 도 A속통이 회전시 공기 마찰과 물속 마찰의 면적이며 간단한 설명.

◎도 A 속통회전시 공기마찰 면적

1-1 2×3.14×17=106.7㎡

1-2 2.75×2.75×3.14=2,374.6㎡

1-3 (50×50×3.14)-(27.5×27.5×3.14)=5,475.4㎡

1-4 100×3.14×0.39=122.5㎡

1-5 55×3.14×90=15,543㎡

도 A속통 공기마찰 합계 23,622㎡

공기마찰은 수면마찰의 1/120임

◎도 A 속통의 물속 마찰 면적

① 100×3.14×19.61=6157.5㎡

② (50×50×3.14)-(10×10×3.14)=7,536㎡

③ 14.5×14.5×3.14=660㎡

④ 20×3.14×5=314㎡

⑤ 29×3.14×5.5=500.8㎡

⑥ 2×3.14×15.5=97.34㎡

⑦ 20×3.14×0.5=31.4㎡

합계 15,297.04㎡는 도A 속통이 회전시 잠수면적임.

도A 속통이 회전시 공기마찰을 수면 마찰로 환산하면 23,622×1/120=l97㎡이므로 도A 속통 회전시 충 수면마찰 면적은 15,494평방미터임.

＜ 도 G의 간단한 설명과 명칭 ＞

도G는 도A의 속통을 더 자세히 알리고자 한 도면임.

도 G-1은 물에 띄워 1초에 도A속통을 1회전시키면 원심력으로 물이 상류댐으로 올라가는 방향임.

G-2는 도A속통이 1초에 1회전시는 B-16파이프 밑 입구는 초속91m이므로 워낙 속도가 빠르므로 G2-1 칸막이를 두개하므로 B-16입구에 들어 온 물은 G2-1 칸막이로 인하여 도A 속통과 같이 움직이므로 물은 B-16파이프 속으로 잘 들어감.

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이상 설명한 바와 같이 본 고안을 이용하면 여러 가지 유익한 일이 많습니다. 현재는 물이 부족합니다. 기존 수력발전소 댐의 물은 식수나 농업용 및 공업용수로 사용하고 지금의 핵발전소를 본 고안으로 바꾸면 부근 주민들의 안전과 환경오염을 막을수 있으며 저렴한 비용으로 무진장한 에너지를 얻을수 있습니다.

Claims (2)

1. 도A,도B,도C,도D,도E,도F,도G 종합하여 설명한 바와 같이 수면에서는 부피가 크면 클수록 마찰의 효율을 낮출수 있으므로 이 원리를 이용하여 거대한 364,114입방미터 무게120,997t의 드럼통을 만들어 물에 띄워 회전시키면 물이 드럼통 안으로 들어오면 통안에 장치된 배관에 의하여 원심력으로 물을 높은 곳에 올려 낙차시켜 많은 전력을 얻는 반면 낙차한 물을 다시 원위치로 올릴때는 낙차할 때 얻은 전기보다 훨씬 적게 사용하여도 원위치로 올릴 수 있으며 계속 반복하여 무진장한 전력을 생산하는 기계장치.
2. 본 고안의 기계는 처음 가동시는 약30초까지 제3의 에너지를 빌려 가동시켜 주면 그 후로는 무연료로 1초당2,715,133kW 계속 무한으로 이와 같은 전력을 무공해로 생산하는 기계장치며 기계를 크게 만들면 클수록 더 많은 전력을 생산함.