KR200495392Y1 - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 광 조사 방향을 조정하는 에이밍이 가능한 차량용 램프에 관한 것이다. 본 고안의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원 모듈; 상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트; 상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터; 상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재; 및 상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재를 포함한다.The present invention relates to a vehicle lamp capable of aiming to adjust a light irradiation direction. A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a light source module; a base plate supporting the light source module; a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward; an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position; and an aiming member configured to change a tilting angle of the reflector in order to adjust an irradiation direction of the light emitted from the light source module.
Description
본 고안은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광 조사 방향을 조정하는 에이밍이 가능한 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of aiming to adjust a light irradiation direction.
일반적으로 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프들을 구비하고 있다. In general, a vehicle is equipped with various 'vehicle' lamps having a lighting function to easily identify an object located around the vehicle during night driving and a signal function to notify other vehicles or road users of the driving state of the vehicle.
예를 들어, 로우빔/하이빔 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 방향 지시 램프(시그널 램프), 테일 램프, 브레이크 램프, 포지션 라이트(Position Light) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. For example, low-beam/high-beam lamps and fog lamps are mainly for the purpose of lighting, and turn indicator lamps (signal lamps), tail lamps, brake lamps, and position lights are mainly for the purpose of signaling functions. do.
이러한 각종의 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 광도, 빛의 색상, 배광 범위 등이 법규화 되어 있다. 예를 들어, 로우빔 램프에서 출사되는 로우빔은 대항 차량 또는 선행 차량 운전자의 시야를 보호하기 위해 소정의 컷오프 라인을 넘어서지 않도록 규제되고 있다.For these various vehicle lamps, luminous intensity, color of light, range of light distribution, etc. are legalized so that each function can be fully exhibited. For example, the low beam emitted from the low beam lamp is regulated not to exceed a predetermined cut-off line in order to protect the view of an oncoming vehicle or a driver of a preceding vehicle.
따라서, 로우빔 램프의 경우 헤드 램프 내에 장착된 후에 로우빔 램프에서 출사되는 로우빔이 컷오프 라인을 넘지 않도록 광 조사 방향을 조정하는 에이밍이 요구된다.Therefore, in the case of the low beam lamp, after being mounted in the head lamp, aiming to adjust the light irradiation direction so that the low beam emitted from the low beam lamp does not cross the cut-off line is required.
종래의 에이밍이 가능한 램프 구조는, 에이밍 스크류를 조작하면 광원 모듈이 장착된 베이스 플레이트가 움직여 광의 조사 방향이 조정되었다. 그런데, 종래의 구조로는 하나의 베이스 플레이트에 복수의 광원 모듈이 장착될 경우, 각 광원 모듈을 독립하여 움직일 수 없는 문제가 있다. In the conventional lamp structure capable of aiming, when the aiming screw is operated, the base plate on which the light source module is mounted moves to adjust the direction of light irradiation. However, in the conventional structure, when a plurality of light source modules are mounted on one base plate, there is a problem that each light source module cannot be moved independently.
이에 본 고안에서는 하나의 베이스 플레이트에 복수의 광원 모듈이 장착되더라도, 각 광원 모듈에서 조사되는 광의 조사 방향을 독립하여 조정할 수 있는 장치를 제안하고자 한다.Accordingly, in the present invention, even if a plurality of light source modules are mounted on one base plate, it is intended to propose a device capable of independently adjusting the irradiation direction of light emitted from each light source module.
본 고안이 해결하고자 하는 과제는, 하나의 베이스 플레이트에 장착된 복수의 광원 모듈에서 조사되는 광을 독립하여 에이밍하는 것이 가능한 차량용 램프를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a vehicle lamp capable of independently aiming light irradiated from a plurality of light source modules mounted on one base plate.
본 고안의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The tasks of the present invention are not limited to the tasks mentioned above, and other tasks not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원 모듈; 상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트; 상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터; 상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재; 및 상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재를 포함한다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention for solving the above problems, a light source module; a base plate supporting the light source module; a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward; an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position; and an aiming member configured to change a tilting angle of the reflector in order to adjust an irradiation direction of the light emitted from the light source module.
또한 상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 실시예에 따른 차량용 램프의 상기 베이스 플레이트는 복수의 장착 베이스를 포함하고, 상기 복수의 장착 베이스 각각에 상기 광원 모듈, 상기 리플렉터, 상기 힌지부, 및 상기 에이밍 부재가 설치될 수 있다.In addition, the base plate of the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention for solving the above problems includes a plurality of mounting bases, and the light source module, the reflector, the hinge portion, and the A on each of the plurality of mounting bases A ming member may be installed.
본 고안의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the present invention are included in the detailed description and drawings.
본 고안의 실시예들에 의하면 적어도 다음과 같은 효과가 있다.According to the embodiments of the present invention, there are at least the following effects.
본 고안에 따르면 리플렉터를 조정하여 하나의 베이스 플레이트에 장착된 복수의 광원 모듈에서 조사되는 광을 독립하여 에이밍하는 것이 가능하므로, 복수의 광원 모듈을 이용하여 일치된 배광 패턴을 형성하는 것이 가능하다.According to the present invention, it is possible to independently aim the light irradiated from the plurality of light source modules mounted on one base plate by adjusting the reflector, so it is possible to form a matched light distribution pattern using the plurality of light source modules .
본 고안에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.Effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the present specification.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 평면도이다.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 절단도 및 부분확대도 이다.
도 6 및 도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 사시도이다.
도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 평면도이다.
도 9는 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 절단도 및 부분확대도 이다.
도 10 및 도 11은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 사시도이다.
도 12는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 배광 패턴을 나타낸다.1 is a perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are plan views of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
5 is a cutaway view and a partially enlarged view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
6 and 7 are perspective views of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a plan view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
9 is a cutaway view and a partially enlarged view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
10 and 11 are perspective views of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
12 shows a light distribution pattern formed by a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the present embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention belongs It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used with the meaning commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In addition, terms defined in a commonly used dictionary are not to be interpreted ideally or excessively unless clearly defined in particular.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 고안을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.The terminology used herein is for the purpose of describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, “comprises” and/or “comprising” does not exclude the presence or addition of one or more other components in addition to the stated components.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안의 실시예에서 차량용 램프(1, 2, 3)는 차량 전방 양측에 설치되며, 차량의 주행 방향으로 광을 조사하여 차량이 야간에 운행하거나 어두운 장소를 주행할 때 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 고안의 차량용 램프(1, 2, 3)는 주간 주행 램프, 포그 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the vehicle lamps (1, 2, 3) are installed on both sides of the front of the vehicle, and by irradiating light in the driving direction of the vehicle to ensure the front view when the vehicle is driving at night or driving in a dark place The case used as a head lamp will be described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the
본 고안의 실시예에서 차량용 램프(1, 2, 3)는 헤드 램프로서, 차량 전방의 원거리 시야가 확보되도록 하는 하이 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. 본 고안의 실시예에서 차량용 램프(1, 2, 3)는 대향 차량이나 선행 차량과 같은 전방 차량이 존재할 때 전방 차량의 위치에 대응되는 영역으로 광이 조사되지 않도록 하거나 조사되는 광의 광량을 감소시켜 암영대(Shadow area)를 형성함으로써, 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것을 방지할 수 있는 adaptive driving beam(ADB)를 구현하는 램프일 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
본 고안의 실시예에서는 차량 전방 양측 중 우측에 설치되는 차량용 램프(1, 2, 3)를 예를 들어 설명하기로 하며, 좌측도 설치 위치에서 일부 차이가 있을 뿐 유사하게 적용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)가 도시된 분해사시도이다.1 is a perspective view showing a
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 베이스 플레이트(10), 광원 모듈(20), 히트 싱크(30), 리플렉터(40), 힌지부(50), 에이밍 부재(60), 및 탄성부재(70)를 포함한다.1 and 2 , a
베이스 플레이트(10)는 차량용 램프(1)의 다른 구성 부품들이 장착되는 플레이트이다. 베이스 플레이트(10)는 힌지부(50)에 대하여 일측에는 광원 모듈(20) 및 리플렉터(40)가 장착되고, 타측에는 히트 싱크(30)가 장착될 수 있다. 도 1에 도시된 차량용 램프(1)에는 베이스 플레이트(10)의 상측에 광원 모듈(20) 및 리플렉터(40)가 장착되고, 하측에 히트 싱크(30)가 장착되어 있다. 그러나, 이와 반대로 베이스 플레이트(10)의 상측에 히트 싱크(30)가 장착되고, 하측에 광원 모듈(20) 및 리플렉터(40)가 장착될 수 있다.The
광원 모듈(20)은 광원(22) 및 회로기판(21)을 포함한다. 광원(22)은 복수의 광원을 포함할 수 있다. 또한 광원(22)은 Light Emitting Diode(LED), Laser Diode(LD) 등의 반도체 발광 소자가 광원으로 사용될 수 있으며, 이 경우 광원 모듈(20)은 광원(22)을 제어하기 위한 회로기판(21)을 포함할 수 있다.The
광원(22)은 광원 모듈(20)의 후방에 위치하는 리플렉터(40)에 의해 전방으로 광이 반사될 수 있도록 후방 상측으로 광을 출사할 수 있다. 이때, 광원(22)으로부터 후방 상측으로 광이 발생된다는 것은 광원(22)의 발광면의 중심을 수직하게 지나는 광축이 후방 상측을 향한다는 것으로 이해될 수 있다.The
회로기판(21)에 의해 광원(22)에 인가되는 전류가 조절되어, 전방 차량의 위치에 따라 광원(22)이 소등되거나 출사되는 광량이 감소할 수 있으며, 이로 인해 전방 차량의 위치에 대응되는 영역에 광이 조사되지 않거나 조사되는 광의 광량이 감소되어 암영대가 형성될 수 있다.The current applied to the
히트 싱크(30)는 광원 모듈(20) 및 리플렉터(40)가 광이 발생될 때 함께 발생되는 고온의 열로 인한 성능 저하나 열 변형 등이 광원 모듈(20) 및 리플렉터(40)에 발생하지 않도록 열을 외부로 방출시키는 구성 요소이다.The
본 고안의 일 실시예에서는 히트 싱크(30)와 베이스 플레이트(10)가 일체로 구성되나, 히트 싱크(30)는 베이스 플레이트(10)와 독립되도록 변경되어 구성될 수 있다. In an embodiment of the present invention, the
히트 싱크(30)는 베이스 플레이트(10)로부터 연장 형성되는 복수의 방열핀을 포함할 수 있다. 복수의 방열핀은 넓은 단면적을 갖도록 형성되어, 광원 모듈(20)에서 광이 발생될 때 함께 발생되는 고온의 열이 효율적으로 방출될 수 있다.The
리플렉터(40)는 광원 모듈(20)로부터 출사된 광을 전방으로 반사시키는 기능을 수행한다. 이때, 리플렉터(40)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 본 고안의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향으로 광을 반사시킨다는 것을 의미하며, 보 고안의 차량용 램프(1)가 설치되는 위치나 방향에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.The
리플렉터(40)는 베이스 플레이트(10)에 대하여 좌우방향으로 틸팅할 수 있도록 힌지부(50)에 의해 지지될 수 있다. 이때, 리플렉터(40)가 좌우방향으로 틸팅하는 것은, 베이스 플레이트(10)와 평행한 평면을 따라 틸팅하는 것을 의미하고, 이는 리플렉터(40)의 어느 한 점이 틸팅한 궤적이 이루는 평면이 베이스 플레이트(10)와 평행하도록 틸팅하는 것을 의미할 수 있다. 또는 리플렉터(40)가 좌우방향으로 틸팅하는 것은 차량의 상하방향과 수직한 방향으로 틸팅하는 것을 의미할 수 있다.The
힌지부(50)는 리플렉터(40)에 형성된 홀(52) 및 베이스 플레이트(10)에 형성된 돌기(51)로 구성된다. 리플렉터(40)가 틸팅할 수 있도록, 상기 홀(52) 및 상기 돌기(51)는 원형으로 형성되는 것이 바람직하다. 일 실시예와 다르게 돌기(51)는 베이스 플레이트(10)와 독립한 부품으로 구성될 수 있다. 또한 베이스 플레이트(10)에 홀이 형성되고 리플렉터(40)에 돌기가 형성되도록 힌지부(50)를 구성할 수 있다.The
에이밍 부재(60)는 리플렉터(40)의 틸팅 각도를 조절하는 구성 요소이다. 베이스 플레이트(10)의 후방에는 상방향으로 절곡된 제1 절곡부(10a)가 형성되고, 제1 절곡부(10a)에는 에이밍 부재(60)를 지지하는 지지부(11)가 형성될 수 있다. 지지부(11)에는 에이밍 부재(60)가 삽입되는 지지홀 또는 지지홈이 형성되어, 지지홀 또는 지지홈에 의해 에이밍 부재(60)가 지지될 수 있다. 예를 들어, 지지부(11)에는 광축 방향과 평행한 전후방향으로 형성된 지지홀이 형성될 수 있으며, 에이밍 부재(60)는 일단이 지지홀을 통과하도록 삽입되어 지지홀에 의해 지지될 수 있다. 또는 지지부(11)에는 전면, 후면, 및 어느 한 측면에 개구부가 형성된 지지홈이 형성될 수 있으며, 에이밍 부재(60)의 일단은 전후면에 형성된 개구부를 통과하도록 삽입되어 지지홈에 의해 지지될 수 있다. 본 고안의 일 실시예에서는 지지부(11)에 지지홀이 형성된 것으로 가정하며, 이는 설명의 편의를 위한 것일 뿐 지지부(11)의 형태를 제한하는 것은 아니다.The aiming
또한, 리플렉터(40)에는 후방에 개구부가 형성된 홈(42)이 형성될 수 있다. 에이밍 부재(60)의 일단은 지지부(11)에 형성된 지지홀을 통과하여 리플렉터(40)에 형성된 홈(42)에 삽입되도록 장착된다. 에이밍 부재(60)는 리플렉터의 홈(42)에 삽입되기 때문에, 에이밍 부재(60)와 리플렉터(40)가 서로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In addition, a
본 고안의 일 실시예에는 리플렉터(40)에 홈(42)이 형성되어, 홈(42)의 개구부에 에이밍 부재(60)가 삽입되나, 이와 다르게 리플렉터(40)는 홈이 없는 단면으로 형성되고, 에이밍 부재(60)의 일단이 리플렉터(40)의 상기 단면과 접하도록 구성될 수 있다.In one embodiment of the present invention, a
탄성부재(70)는 리플렉터(40)가 초기 위치로 복원하도록 리플렉터(40)를 지지하는 구성 요소이다. 즉, 탄성부재(70)는 에이밍 부재(60)에 의해 틸팅되기 이전의 초기 위치 방향으로 복원되도록 리플렉터(40)를 지지한다.The
본 고안의 일 실시예에서 탄성부재(70)는 판스프링으로 구성된다. 리플렉터(40)의 후단에는 상방향으로 절곡된 제3 절곡부(40a)가, 베이스 플레이트(10)의 후단에는 상방향으로 절곡된 제2 절곡부(10b)가 형성될 수 있다. 판스프링은 상면(71)이 제3 절곡부(40a)에 고정되고, 하면(72)이 제2 절곡부(10b)에 고정되지 않고 맞닿도록 장착될 수 있다. 이 경우, 판스프링에 가해지는 힘에 따라 판스프링의 하면(72)이 제2 절곡부(10b)를 따라 슬라이드 하게 된다. 이와 반대로 판스프링의 상면(71)이 제2 절곡부(10a)에 고정되고, 판스프링의 하면(72)이 제3 절곡부(40a)에 고정되지 않고 맞닿도록 장착될 수 있다. In one embodiment of the present invention, the
또는 판스프링의 상면(71)이 제3 절곡부(40a)에 고정되고, 판스프링의 하면(72)이 제2 절곡부(10b)에 고정되도록 장착될 수 있다. 이 경우, 판스프링에 가해지는 힘에 따라 상면(71)과 하면(72) 사이의 판이 휘어지게 된다. 이와 반대로 판스프링의 상면(71)이 제2 절곡부(10a)에 고정되고, 판스프링의 하면(72)이 제3 절곡부(40a)에 고정되도록 장착될 수 있다. Alternatively, it may be mounted such that the
이하 도 3 내지 도 7을 참조하여, 리플렉터(40)를 틸팅 각도를 변경하는 방법에 대해 자세히 살펴본다. 도 3 및 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 평면도, 도 5는 도 3에 도시된 절단선 A-A'를 따라 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)가 절단된 절단도 및 부분확대도, 그리고 도 6 및 도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 사시도를 나타낸다. 도 3 및 도 6은 리플렉터(40)가 초기 위치에 있는 경우의 차량용 램프(1)를, 도 4 및 도 7은 리플렉터(40)가 에이밍 부재(60)에 의해 틸팅한 경우의 차량용 램프(1)를 나타낸다. Hereinafter, a method of changing the tilting angle of the
도 3 내지 도 7을 참조하면, 본 고안의 일 실시예에서 에이밍 부재(60)는 나선홈(62)을 갖는 볼트로 구성된다. 지지홀로 형성된 지지부(11)의 내측면에는 볼트와 대응되는 형상으로 나선홈(12)이 내어져, 에이밍 부재(60)가 베이스 플레이트(10)에 고정될 수 있다.3 to 7 , in one embodiment of the present invention, the aiming
에이밍 부재(60)를 일방향으로 회전시키면 지지부(11)와 에이밍 부재(60)의 일단(63) 사이의 거리(61)가 증가할 수 있다. 반대로 에이밍 부재(60)를 타방향으로 회전시키면 지지부(11)와 에이밍 부재(60)의 일단(63) 사이의 거리(61)가 감소할 수 있다. 즉, 지지부(11)는 고정되어 있으므로, 에이밍 부재(60)는 회전 방향에 따라 좌우로 움직이게 된다.When the aiming
에이밍 부재(60)의 일단(63)은 리플렉터(40)의 홈(42)에 삽입되어, 리플렉터(40)와 접하게 구성된다. 에이밍 부재(60)가 일방향으로 회전하여 도면 상에서 우측으로 이동하면, 일단(63)은 리플렉터(40)에 도면 상에서 우측 방향으로 밀어내는 힘(M1)을 작용한다. 리플렉터(40)는 에이밍 부재(60)가 밀어내는 힘(M1)에 의해 베이스 플레이트(10)에 대하여 좌우 방향으로 틸팅(M2)하게 된다. 에이밍 부재(60)를 일방향으로 더 많이 회전시킬수록, 지지부(11)와 에이밍 부재(60)의 일단(63) 사이의 거리(61)가 증가하게 되고, 에이밍 부재(60)가 도면 상에서 우측으로 더 많이 움직이면서, 리플렉터(40)의 틸팅 각도가 증가하게 된다.One
에이밍 부재(60)를 타방향으로 회전시켜 지지부(11)와 에이밍 부재(60)의 일단(63) 사이의 거리(61)를 감소시키면, 에이밍 부재(60)가 도면 상에서 좌측으로 움직이게 된다. 탄성부재(70)는 리플렉터(40)가 초기 위치로 복원하도록 힘(M3)을 지속적으로 가하고 있으므로, 리플렉터(40)는 에이밍 부재(60)가 일방향으로 회전할 때와는 반대 방향으로 틸팅하게 된다.When the
리플렉터(40)의 틸팅 각도가 변화함에 따라, 광원 모듈(20)에서 출사된 빛(23)이 리플렉터(40)에서 반사되는 방향이 변경(M4)되게 된다. 따라서 광원 모듈(20)로부터 출사되는 빛(23)의 조사 방향이 조절될 수 있다.As the tilting angle of the
도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 평면도, 도 9는 본 고안의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 절단도 및 부분확대도를 나타낸다. 다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)는 도 1 내지 도 7에 도시된 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)와 비교하였을 때, 탄성부재(70)를 포함하지 않고, 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)가 결합되도록 구성되는 것이 다르다.8 is a plan view of a
다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)의 리플렉터의 홈(42)의 내측면에는 돌기(43)가 내어진다. 에이밍 부재(60)의 외주면에는 상기 돌기(43)와 대응되는 형상의 홈이 내어져, 리플렉터(40)와 결합된다. 즉, 상기 리플렉터(40)의 돌기(43)와 에이밍 부재(60)의 홈에 의해 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)가 결합되므로, 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)는 연동하여 움직이게 된다. 따라서 에이밍 부재(60)가 좌우로 움직이면, 리플렉터(40)는 에이밍 부재(60)와 연동하여 틸팅하게 된다.A
다른 실시예에 따른 차량용 램프(2)는 리플렉터의 홈(42)의 내측면에 돌기(43)가 내어져, 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)가 결합되도록 구성되었으나, 이와 다른 방식으로 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)가 결합될 수 있다. 예를 들면, 다른 실시예와 반대로 에이밍 부재(60)의 외측면에 돌기가 내어져 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)가 결합되거나, 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)는 접착제에 의해 접착되거나, 또는 리플렉터(40)와 에이밍 부재(60)는 일체로 구성될 수 있다.The
일 실시예 및 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1, 2)와 달리 에이밍 부재(60)와 탄성부재(70)는 리플렉터(40)가 베이스 플레이트(10)에 대하여 틸팅 가능하도록 다른 방식으로 구성될 수 있다. 예를 들면, 탄성부재(70)는 도 1 및 도 2에 도시된 형상과 다른 형상의 판스프링으로 구성될 수 있으며, 코일 스프링 등 다른 종류의 스프링으로 구성될 수 있다. 또한 탄성부재(70)는 스프링 외에도 댐퍼 등 탄성력을 갖는 다른 부재로 구성될 수 있다. 또한 리플렉터(40)가 걸리는 에이밍 부재(60)의 단차의 위치에 따라 리플렉터(40)의 틸팅 각도가 조정되도록, 에이밍 부재(60)는 복수의 단차를 갖도록 구성될 수 있다.Unlike the
본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 탄성부재(70)를 베이스 플레이트(10) 또는 리플렉터(40)에 대해 고정시키는 고정부재(미도시)를 더 포함할 수 있다. 고정부재는 탄성부재(70), 베이스 플레이트(10), 및 리플렉터(40) 중 어느 하나와 일체로 성형되거나 또는 별도의 부품으로 구비될 수 있다.The
도 10 및 도 11은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(3)의 사시도를 나타낸다.10 and 11 are perspective views of a
도 10 및 도 11을 참조하면, 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 베이스 플레이트(16)는 제1 장착 베이스(13), 제2 장착 베이스(14), 및 제3 장착 베이스(15)를 포함한다. 히트 싱크(31)는 베이스 플레이트(15)와 일체로 구성된다. 이와 다르게 히트 싱크(31)는 베이스 플레이트(16)와 독립된 부재로 구성될 수 있다. 10 and 11 , the
제1 장착 베이스(13)에는 제1 광원 모듈(24), 제1 리플렉터(44), 제1 힌지부(53), 제1 에이밍 부재(64), 및 제1 탄성부재(73)가 장착된다. 제2 장착 베이스(14)에는 제2 광원 모듈(25), 제2 리플렉터(45), 제2 힌지부(54), 2 에이밍 부재(65), 및 제2 탄성부재(74)가 장착된다. 제3 장착 베이스(15)에는 제3 광원 모듈(26), 제3 리플렉터(46), 제3 힌지부(55), 제3 에이밍 부재(66), 및 제3 탄성부재(75)가 장착된다.A first
제1 장착 베이스(13), 제2 장착 베이스(14), 및 제3 장착 베이스(15)에 장착되는 상기 부품들은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 램프(1)와 동일한 부품으로 구성될 수 있다.The parts mounted on the first mounting
제1 리플렉터(44), 제2 리플렉터(45), 및 제3 리플렉터(46)는 각각 독립하여 움직이도록 독립한 부품으로 구성된다. 또한 제1 리플렉터(44)의 틸팅 각도는 제1 에이밍 부재(64)에 의해 조절되고, 제2 리플렉터(45)의 틸팅 각도는 제2 에이밍 부재(65)에 의해 조절되고, 제3 리플렉터(46)의 틸팅 각도는 제3 에이밍 부재(66)에 의해 조절된다.The
즉, 복수의 리플렉터(44, 45, 46)의 틸팅 각도는 복수의 에이밍 부재(64, 65, 66)에 의해 독립하여 변경되게 된다. 따라서 복수의 리플렉터(44, 45, 46)의 틸팅 각도가 독립하여 변경됨에 따라, 복수의 광원 모듈(24, 25, 26)에서 출사되는 빛의 조사 방향이 독립하여 조절될 수 있다.That is, the tilt angles of the plurality of reflectors (44, 45, 46) are independently changed by the plurality of aiming members (64, 65, 66). Accordingly, as the tilting angles of the plurality of
도 12는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(3)에 의해 형성되는 배광 패턴을 나타낸다. 도 10 내지 도 12를 참조하면, 제1 배광 패턴(81)은 제1 광원 모듈(24)에서 출사된 빛에 의해 형성된 배광 패턴을, 제2 배광 패턴(82)은 제2 광원 모듈(25)에서 출사된 빛에 의해 형성된 배광 패턴을, 제3 배광 패턴(83)은 제3 광원 모듈(26)에서 출사된 빛에 의해 형성된 배광 패턴을 나타낸다.12 shows a light distribution pattern formed by a
도 12에 따르면, 제1 배광 패턴(81), 제2 배광 패턴(82), 및 제3 배광 패턴(83)은 목표 배광 패턴(80)과 일치하지 않는다. 보다 자세히, 제1 배광 패턴(81), 제2 배광 패턴(82), 및 제3 배광 패턴(83)은 목표 배광 패턴(80)과 좌우로 이격되어 형성되어 있다. 제1 배광 패턴(81)이 목표 배광 패턴(80)과 일치하려면, 우측으로 이동해야 하고, 제2 배광 패턴(82)이 목표 배광 패턴(80)과 일치하려면 좌측로 이동해야 하고, 제3 배광 패턴(83)이 목표 배광 패턴(80)과 일치하려면 제2 배광 패턴(82)보다 더 많은 거리를 좌측으로 이동해야 한다.12 , the first
그런데, 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(3)에 따르면, 각 광원 모듈(24, 25, 26)에서 출사된 빛의 조사 방향을 독립하여 조절할 수 있다. 또한 복수의 리플렉터(44, 45, 46)는 베이스 플레이트(16)에 대하여 좌우방향으로 틸팅하므로, 제1 배광 패턴(81), 제2 배광 패턴(82), 및 제3 배광 패턴(83)을 좌우로 조절할 수 있다. 즉, 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(3)에 따르면 제1 배광 패턴(81), 제2 배광 패턴(82), 및 제3 배광 패턴(83)을 독립하여 좌우로 조절할 수 있으므로, 제1 배광 패턴(81), 제2 배광 패턴(82), 및 제3 배광 패턴(83)은 목표 배광 패턴(80)과 일치하도록 조절될 수 있다. 따라서 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프(3)는 복수의 광원 모듈(24, 25, 26)이 하나의 베이스 플레이트(16)에 장착되더라도, 서로 다른 위치에 형성된 배광 패턴(81, 82, 92)을 목표 배광 패턴(80)과 일치하도록 조절할 수 있다.However, according to the
본 고안이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 고안이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 고안의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention may be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be interpreted as being included in the scope of the present invention. do.
1, 2, 3: 차량용 램프 10, 16: 베이스 플레이트
10a: 제1 절곡부 10b: 제2 절곡부
11: 지지부 12: 베이스 플레이트의 나선홈
13: 제1 장착 베이스 14: 제2 장착 베이스
15: 제3 장착 베이스 20: 광원 모듈
21: 회로기판 22: 광원
23: 광 24: 제1 광원 모듈
25: 제2 광원 모듈 26: 제3 광원 모듈
30, 31: 히트 싱크 40: 리플렉터
40a: 제3 절곡부 41: 반사면
42: 리플렉터에 형성된 홈 43: 리플렉터에 형성된 돌기
44: 제1 리플렉터 45: 제2 리플렉터
46: 제3 리플렉터 50: 힌지부
51: 베이스 플레이트에 형성된 돌기 52: 리플렉터에 형성된 홀
53: 제1 힌지부 54: 제2 힌지부
55: 제3 힌지부 60: 에이밍 부재
61: 지지부와 에이밍 부재의 일단 사이의 거리
62: 에이밍 부재의 나선홈 63: 에이밍 부재의 일단
64: 제1 에이밍 부재 65: 제2 에이밍 부재
66: 제3 에이밍 부재 70: 탄성부재
71: 탄성부재의 상면 72: 탄성부재의 하면
73: 제1 탄성부재 74: 제2 탄성부재
75: 제3 탄성부재 80: 목표 배광 패턴
81: 제1 배광 패턴 82: 제2 배광 패턴
83: 제3 배광 패턴1, 2, 3:
10a: first
11: support part 12: spiral groove of the base plate
13: first mounting base 14: second mounting base
15: third mounting base 20: light source module
21: circuit board 22: light source
23: light 24: first light source module
25: second light source module 26: third light source module
30, 31: heat sink 40: reflector
40a: third bent part 41: reflective surface
42: groove formed in the reflector 43: projection formed in the reflector
44: first reflector 45: second reflector
46: third reflector 50: hinge portion
51: projection formed on the base plate 52: hole formed on the reflector
53: first hinge part 54: second hinge part
55: third hinge part 60: aiming member
61: distance between the support and one end of the aiming member
62: spiral groove of the aiming member 63: one end of the aiming member
64: first aiming member 65: second aiming member
66: third aiming member 70: elastic member
71: upper surface of the elastic member 72: lower surface of the elastic member
73: first elastic member 74: second elastic member
75: third elastic member 80: target light distribution pattern
81: first light distribution pattern 82: second light distribution pattern
83: third light distribution pattern
Claims (13)
상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트;
상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터;
상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재; 및
상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재를 포함하고,
상기 에이밍 부재는 상기 베이스 플레이트에 형성된 지지부에 의해 지지되고,
상기 베이스 플레이트는 상기 베이스 플레이트의 후단에서 절곡되어 형성되는 제1 절곡부를 포함하고,
상기 지지부는 상기 제1 절곡부에 구비되는, 차량용 램프.light source module;
a base plate supporting the light source module;
a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward;
an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position; and
In order to adjust the irradiation direction of the light emitted from the light source module, including an aiming member for changing the tilting angle of the reflector,
The aiming member is supported by a support formed on the base plate,
The base plate includes a first bent portion formed by bending at the rear end of the base plate,
The support portion is provided in the first bent portion, a vehicle lamp.
상기 지지부는 상기 에이밍 부재가 삽입되어 지지되도록 지지홀을 포함하는, 차량용 램프.According to claim 1,
The support portion includes a support hole so that the aiming member is inserted and supported, the vehicle lamp.
상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트;
상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터;
상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재; 및
상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재를 포함하고,
상기 에이밍 부재는 상기 베이스 플레이트에 형성된 지지부에 의해 지지되고,
상기 틸팅 각도는 상기 에이밍 부재의 상기 일단과 상기 지지부 사이의 거리에 따라 조절되는, 차량용 램프.light source module;
a base plate supporting the light source module;
a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward;
an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position; and
In order to adjust the irradiation direction of the light emitted from the light source module, including an aiming member for changing the tilting angle of the reflector,
The aiming member is supported by a support formed on the base plate,
The tilting angle is adjusted according to a distance between the one end of the aiming member and the support portion, the vehicle ramp.
상기 에이밍 부재는 상기 베이스 플레이트에 형성된 지지부에 의해 지지되면서, 상기 에이밍 부재의 일단이 상기 리플렉터와 접하도록 장착되는, 차량용 램프.4. The method of claim 3,
The aiming member is supported by a support formed on the base plate, and one end of the aiming member is mounted so as to be in contact with the reflector.
상기 에이밍 부재의 상기 일단과 상기 지지부 사이의 거리는 상기 에이밍 부재의 회전에 의해 조절되는, 차량용 램프.4. The method of claim 3,
A vehicle lamp, wherein the distance between the one end of the aiming member and the support is adjusted by rotation of the aiming member.
상기 에이밍 부재의 일단은 상기 리플렉터에 형성된 홈에 삽입되는, 차량용 램프.4. The method of claim 3,
One end of the aiming member is inserted into the groove formed in the reflector, vehicle lamp.
상기 리플렉터에 형성된 홈의 개구부는 상기 리플렉터의 후방에 형성되는, 차량용 램프.7. The method of claim 6,
The opening of the groove formed in the reflector is formed in the rear of the reflector, vehicle lamp.
상기 베이스 플레이트에 대하여 상기 리플렉터가 좌우방향으로 틸팅할 수 있도록 지지하는 힌지부를 더 포함하는, 차량용 램프.4. The method of claim 3,
The vehicle lamp further comprising a hinge for supporting the reflector to tilt in the left and right direction with respect to the base plate.
상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트;
상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터;
상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재;
상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재; 및
상기 베이스 플레이트에 대하여 상기 리플렉터가 좌우방향으로 틸팅할 수 있도록 지지하는 힌지부를 포함하고,
상기 탄성부재 및 에이밍 부재는 상기 힌지부를 기준으로 상기 리플렉터의 일측 및 타측에 각각 배치되는, 차량용 램프.light source module;
a base plate supporting the light source module;
a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward;
an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position;
an aiming member configured to change a tilting angle of the reflector in order to adjust the irradiation direction of the light emitted from the light source module; and
and a hinge portion supporting the reflector to tilt in the left and right directions with respect to the base plate,
The elastic member and the aiming member are respectively disposed on one side and the other side of the reflector based on the hinge portion, a vehicle lamp.
상기 탄성부재는 판스프링, 코일스프링, 및 댐퍼 중 적어도 어느 하나로 구성되는, 차량용 램프.10. The method of claim 9,
The elastic member is composed of at least one of a plate spring, a coil spring, and a damper, a vehicle lamp.
상기 에이밍 부재 및 상기 탄성부재는 상기 베이스 플레이트의 후단부에 장착되는, 차량용 램프.10. The method of claim 9,
The aiming member and the elastic member are mounted on the rear end of the base plate, a vehicle lamp.
상기 광원 모듈을 지지하는 베이스 플레이트;
상기 광원 모듈로부터 출사된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터;
상기 베이스 플레이트와 상기 리플렉터 사이에 장착되고, 상기 리플렉터가 초기 위치 방향으로 복원되도록 상기 리플렉터를 지지하는 탄성부재; 및
상기 광원 모듈로부터 출사되는 빛의 조사 방향을 조절하기 위해, 상기 리플렉터의 틸팅 각도를 변경하는 에이밍 부재를 포함하고,
상기 베이스 플레이트는 상기 베이스 플레이트의 후단에서 절곡되어 형성되는 제2 절곡부를 포함하고,
상기 리플렉터는 상기 리플렉터의 후단에서 절곡되어 형성되는 제3 절곡부를 포함하며,
상기 탄성부재는 상기 제2 절곡부 및 상기 제3 절곡부에 의해 지지되는, 차량용 램프.light source module;
a base plate supporting the light source module;
a reflector for reflecting the light emitted from the light source module forward;
an elastic member mounted between the base plate and the reflector and supporting the reflector so that the reflector is restored to its initial position; and
In order to adjust the irradiation direction of the light emitted from the light source module, including an aiming member for changing the tilting angle of the reflector,
The base plate includes a second bent portion formed by bending at the rear end of the base plate,
The reflector includes a third bent portion formed by bending at the rear end of the reflector,
The elastic member is supported by the second bent portion and the third bent portion, a vehicle lamp.
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