KR200494407Y1 - 캐스터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캐스터에 관한 것으로 보다 상세하게는 중량물의 하부에 설치되어 이동시키는 캐스터로써 적재된 적재물의 중량 및 중량물의 중량변화에 따라 다양한 형태로 탄성력을 조절할 수 있고, 이에 따른 소음 및 진동을 저감시킬 수 있는 캐스터는 하부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공이 형성된 프레임이 구비되고 상기 프레임의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공이 형성된 측면프레임이 설치된 본체프레임과 상기 본체프레임의 삽입홈부에 내설되며 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성된 이동프레임과 상기 이동프레임의 삽입홈부에 안착결합되며 상부에는 에어노즐이 설치되어 상기 본체프레임의 연결공으로 관통되어 돌출된 에어완충부재와 상기 이동프레임의 하부에는 본체프레임을 이송시키는 롤러부재를 포함하여 이루어진 구조이다.

Description

캐스터{Caster}

본 고안은 캐스터에 관한 것으로 보다 상세하게는 각종 가구, 운반차, 산업용 기구, 의료용 기구 등의 중량물의 하부에 설치되어 이동시키는 캐스터로써 적재된 적재물의 중량 및 중량물의 중량변화에 따라 다양한 형태로 탄성력을 조절할 수 있고, 이에 따른 소음 및 진동을 저감시킬 수 있는 캐스터에 관한 것이다.

일반적으로 캐스터는 의자, 침대, 의료기 등의 중량물의 하부에 설치되어 특정장소로 이동시키는 것입니다.

이와 같은 운반기용 캐스터는 도 1에 도시된 바와 같이 국내 실용신안 등록 제 0239408호에는 고정판(1)에 설치된 회전체(2)에 의하여 브라켓으로 지지된 바퀴(3)가 회동되도록 하면서 스프링으로 탄력지지된 운반기용 캐스터에 있어서, 상기 회전체(2)에 양측에 설치되는 고정브라켓(4)과 고정브라켓(4)의 한측에 돌출되게 형성된 받침대(41)와 하방에 바퀴(3)를 축설하고 고정브라켓(4)에 축핀(6)으로 축설한 완충브라켓(5)과 연결핀(8)에 스프링(9)을 끼운 상태로 받침대(41)를 통해 완충브라켓(5) 내에 설치된 횡축(7)에 연결,고정하여 구성하여 이루어진다.

그러나 이와 같은 종래의 캐스터에 사용되는 스프링은 고정된 탄성력 때문에 중량물의 중량 또는 중량물에 적재된 적재물의 중량에 따라 변경할 수 없을 뿐만 아니라 하중이 일측방향으로 집중됨으로써 바퀴가 파손되고 이로 인한 소음이 크게 발생되는 문제점이 있다.

대한민국 실용신안등록 제 0239408 호

상기한 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 본 고안은 중량물의 중량 및 적재된 적재물 중량에 따라 탄성력을 조절함과 이송롤러에 집중되는 하중을 분사 및 소음을 절감될 수 있도록 한 캐스터를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 하부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공이 형성된 프레임이 구비되고 상기 프레임의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공이 형성된 측면프레임이 설치된 본체프레임과 상기 본체프레임의 삽입홈부에 내설되며 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성된 이동프레임과 상기 이동프레임의 삽입홈부에 안착결합되며 상부에는 에어노즐이 설치되어 상기 본체프레임의 연결공으로 관통되어 돌출된 에어완충부재와 상기 이동프레임의 하부에는 본체프레임을 이송시키는 롤러부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 캐스터에 의해 달성된다.

또한, 상기 본체프레임의 삽입홈부와 이동프레임의 외형은 서로 대응되어 삽입결합하되 그 형상은 다각형으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한. 상기 에어완충부재는 하나 내지 둘 이상으로 형성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체프레임의 연결공이 둘 이상으로 형성되고 상기 에어완충부재와 연결되어 상기 에어완충부재의 완충을 조절 및 이송롤러부재의 높낮이를 조절하는 조절부재가 더 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

위에서 상술한 바와 같이 본 고안의 캐스터는 이동프레임의 삽입홈부에 에어완충부재가 구비됨으로써 중량물의 중량 및 적재된 적재물 중량에 따라 상기 에어완충부재의 에어노즐에 에어공급 및 배출하여 탄성력을 조절할 수 있어 다양한 중량물 또는 적재물의 중량에 따라 용이하게 적용할 수 있는 효과가 있고, 바퀴에 집중되는 하중을 분사 및 소음을 절감될 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 캐스터를 나타낸 분해사시도.
도 2는 본 고안의 캐스터를 나타낸 사시도.
도 3a는 본 고안의 캐스터를 나타낸 정단면도.
도 3b는 본 고안의 캐스터를 나타낸 측단면도.
도 4는 본 고안의 본체프레임에 형성된 측면프레임을 나타낸 단면도.
도 5는 본 고안의 캐스터를 나타낸 평면도.
도 6a, 도 6b는 본 고안의 캐스터를 나타낸 다른 실시예.
도 7은 본 고안의 캐스터를 나타낸 다른 실시예.
도 8은 본 고안의 캐스터를 나타낸 다른 실시예.
도 9는 본 고안의 캐스터를 나타낸 사용실시예.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본고안의 캐스터는, 하부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공이 형성된 프레임이 구비되고 상기 프레임의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공이 형성된 측면프레임이 설치된 본체프레임과;
상기 본체프레임의 삽입홈부에 내설되어 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성된 이동프레임과;
상기 이동프레임의 삽입홈부에 안착결합되며 상부에는 에어공급 및 배출을 하는 에어노즐이 연결공을 통하여 설치되어 공기압을 조절하여 탄성력을 조절하는 에어완충부재와;
상기 이동프레임의 하부에는 본체프레임을 이송시키는 이송롤러부재;를 포함하여 이루어진 것이며,
상기 본체프레임의 연결공에 설치되여 에어완충부재에 결합된 조절부재을 회동시킴에 따라 에어완충부재가 상하 또는 좌우로 팽창되여 에어완충부재의 완충을 조절함과 이동프레임의 하부에 설치되는 이송롤러부재의 높낮이를 조절하는 효과가 있는 것이고,
상기 본체프레임의 삽입홈부와 이동프레임의 외형은 서로 대응되어 삽입결합하되 그 형상은 다각형으로 이루어진 것으로써, 본체프레임의 삽입홈부에 내설되는 이동프레임이 상,하 이동 및 이송시 회동하지 않도록 외형이 결착결합되어 에어완충부재가 마모 및 비틀림이 발생되는 것을 방지하는 효과가 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

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도 2 내지 도 3a, 도 3b에 도시된 바와 같이 본 고안의 캐스터(1)는 하부는 개방되어 내부에 삽입홈부(12-2)가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공(12-4)이 형성된 프레임(12)이 구비되고 상기 프레임(12)의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공(14-2)이 형성된 측면프레임(14)이 설치된 본체프레임(10)과 상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)에 내설되며 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부(22)가 형성된 이동프레임(20)과 상기 이동프레임(20)의 삽입홈부(22)에 안착결합되며 상부에는 에어노즐(32)이 설치되어 상기 본체프레임(10)의 연결공(12-4)으로 관통되어 돌출된 에어완충부재(30)와 상기 이동프레임(20)의 하부에는 본체프레임(10)을 이송시키는 이송롤러부재(40)를 포함하여 이루어진 구조이다.

상기 본체프레임(10)의 측면프레임(14)에 형성된 결착공(14-2)에 중량물의 하부가 삽입되어 결착할 수 있으나 보다 체결결합하여 지지할 수 있도록 도 4에 도시된 바와 같이 일측단에 나사공(14-4)이 구비되어 체결볼트에 의해 체결결합되도록 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 본체프레임(10)의 연결공(12-4)은 상기 에어완충부재(30)의 에어노즐(32)이 용이하게 삽입결합될 수 있도록 하나 내지 둘 이상으로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 에어완충부재(30)는 상기 이동프레임(20)이 상,하 이동함과 본체프레임(10)을 지지할 수 있도록 상기 이동프레임(20)의 상부면보다 높게 돌출되어 상기 본체프레임(10)을 지지되어 완충할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 상기 이동프레임(20)이 상,하로 이동시 상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)에 압축공기가 생성될 수 있기 때문에 이를 방지하고 상기 본체프레임(10)의 프레임(12) 상부면에는 도 5에 도시된 바와 같이 압축된 공기를 배출할 수 있도록 배출공(12-6)이 형성되어 이루어지며 상기 배출공(12-6)은 하나 내지 둘 이상으로 형성되어 이루어지는 것이 것이 바람직하다.

위에서 상술한 바와 같이 상기 이동프레임(20)의 삽입홈부(22)에 에어완충부재(30)가 구비됨으로써 중량물의 중량 및 적재된 적재물 중량에 따라 상기 에어완충부재(30)의 에어노즐(32)에 에어공급 및 배출하여 탄성력을 조절할 수 있어 다양한 중량물 또는 적재물의 중량에 따라 용이하게 적용할 수 있는 효과가 있고, 바퀴에 집중되는 하중을 분사 및 소음을 절감될 수 있는 효과가 있다.

상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)와 이동프레임(20)의 외형은 서로 대응되어 삽입결합하되 그 형상은 도 6a, 도 6b에 도시된 바와 같이 다각형으로 이루어진 것이 바람직하다.

즉, 상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)에 내설되는 이동프레임(20)이 상,하 이동 및 이송시 회동하지 않도록 상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)와 이동프레임(20)의 외형이 결착결합되어 이루어져 상기 본체프레임(10) 및 이동프레임(20)에 의해 상기 에어완충부재(30)가 마모 및 비틀림이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 이동프레임(20)이 회동하지 않아 상기 에어완충부재(30)에 하중을 균일하게 완충할 수 있는 효과가 있다.

이와 같은 상기 이동프레임(20)의 삽입홈부(22)에 내설되는 상기 에어완충부재(30)는 도 7에 도시된 바와 같이 하나 내지 둘 이상으로 형성되어 중량물의 중량 및 적재된 적재물 중량에 따라 다양한 중량물 또는 적재물의 중량에 따라 용이하게 적용할 수 있고, 더욱더 바퀴에 집중되는 하중을 분사 및 소음을 더욱더 절감될 수 있는 효과가 있다.

위에서 상술한 바와 같이 상기 에어완충부재(30)의 에어노즐(32)에 의해 다양한 중량물 또는 적재물의 중량에 따라 완충을 조절할 수 있으나 보다 용이하게 조절할 수 있도록 도 2 내지 도 3b에 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(10)의 연결공(12-4)이 둘 이상으로 형성되고 상기 에어완충부재(30)와 연결되어 상기 에어완충부재(30)의 완충을 조절 및 이송롤러부재(40)의 높낮이를 조절하는 조절부재(50)가 더 구비되어 이루어지는 것이 바람직하다.

즉, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(10)의 연결공(12-4)에 설치되어 상기 에어완충부재(30)에 결합된 조절부재(50)을 회동시켜 상기 에어완충부재(30)의 완충을 조절함과 상기 이동프레임(20) 하부에 설치되는 이송롤러부재(40)의 높낮이를 조절할 수 있는 효과가 있다.

이와 같은 본 고안의 캐스터(1)는 도 9에 도시된 바와 같이 하부는 개방되어 내부에 삽입홈부(12-2)가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공(12-4)이 형성된 프레임(12)이 구비되고 상기 프레임(12)의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공(14-2)이 형성된 측면프레임(14)이 설치된 본체프레임(10)에 상기 본체프레임(10)의 삽입홈부(12-2)에 내설되며 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부(22)가 형성된 이동프레임(20)을 삽입하고 상기 이동프레임(20)의 삽입홈부(22)에 안착결합되며 상부에는 에어노즐(32)이 설치되어 상기 본체프레임(10)의 연결공(12-4)으로 관통되어 돌출된 에어완충부재(30)가 설치되며 상기 이동프레임(20)의 하부에는 본체프레임(10)을 이송시키는 이송롤러부재(40)로 이루어진 구조이다.

상기와 같은 본 고안의 캐스터(1)에 중량물의 하부가 상기 측면프레임(14)의 결착공(14-2)에 삽입하여 안착결합시켜 중량물의 충격을 완충함과 이송시 발생되는 이송롤러부재(40)에 집중되는 하중을 분산하는 효과가 있다.

이와 같이 중량물에 결합된 본 고안의 캐스터는 중량물의 중량 및 적재된 적재물 중량에 따라 상기 에어완충부재의 에어노즐에 에어공급 및 배출하여 탄성력을 조절할 수 있어 다양한 중량물 또는 적재물의 중량에 따라 용이하게 적용할 수 있는 효과가 있고, 바퀴에 집중되는 하중을 분사 및 소음을 절감될 수 있는 효과가 있다.

1 : 캐스터
10 : 본체프레임 12 : 프레임
12-2 : 삽입홈부 12-4 : 연결공
12-6 : 배출공
14 : 측면프레임 14-4 : 나사공
20 : 이동프레임 22 : 삽입홈부
30 : 에어완충부재 32 : 에어노즐
40 : 이송롤러부재
50 : 조절부재

Claims (4)

1. 캐스터에 있어서,
   하부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성되고 상부면부에는 상기 삽입홈부와 연통된 연결공이 형성된 프레임이 구비되고 상기 프레임의 일측단에는 중량물의 하부에 결착될 수 있도록 결착공이 형성된 측면프레임이 설치된 본체프레임과;
   상기 본체프레임의 삽입홈부에 내설되어 이동하며 상부는 개방되어 내부에 삽입홈부가 형성된 이동프레임과;
   상기 이동프레임의 삽입홈부에 안착결합되며 상부에는 에어공급 및 배출을 하는 에어노즐이 연결공을 통하여 설치되어 공기압을 조절하여 탄성력을 조절하는 에어완충부재와;
   상기 이동프레임의 하부에는 본체프레임을 이송시키는 이송롤러부재;를 포함하여 이루어진 것이며,
   상기 본체프레임의 연결공에 설치되며 에어완충부재에 결합된 조절부재를 회동시킴에 따라 에어완충부재가 상하 또는 좌우로 팽창하여 에어완충부재의 완충을 조절함과 동시에 이동프레임의 하부에 설치되는 이송롤러부재의 높낮이를 조절하는 효과가 있는 것이고,
   상기 본체프레임의 삽입홈부와 이동프레임의 외형은 서로 대응되어 삽입결합하되 그 형상은 다각형으로 이루어진 것으로써, 본체프레임의 삽입홈부에 내설되는 이동프레임이 상,하 이동 및 이송시 회동하지 않도록 외형이 결착결합되어 에어완충부재가 마모 및 비틀림이 발생되는 것을 방지하는 효과가 있는 것을 특징으로 하는 캐스터.
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