KR200487166Y1 - 데미스터용 브라켓 어셈블리 - Google Patents

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KR200487166Y1
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김규범
전수범
유병옥
권욱일
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Abstract

본 고안은 유체 통로상에 장착된 데미스터를 고정하기 위한 데미스터용 브라켓 어셈블리에 관한 것으로, 특히 탄성 가압력을 이용함으로써 잡아당김이나 놓음 동작만으로 데미스터의 탈부착을 가능하게 하는 데미스터용 브라켓 어셈블리에 관한 것이다.

Description

데미스터용 브라켓 어셈블리{Bracket assembly for demister}
본 고안은 유체 통로상에 장착된 데미스터를 고정하기 위한 데미스터용 브라켓 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탄성 가압력을 이용함으로써 잡아당김이나 놓음 동작만으로 데미스터의 탈부착을 가능하게 하는 데미스터용 브라켓 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 데미스터(demister)는 증기, 가스 혹은 액적을 동반한 증기나 가스 중의 오물이나 먼지를 포집하여 걸러냄으로써 제품의 순도를 높이거나 대기중으로 배출되는 유해물질을 제거하는데 사용된다.
이러한 데미스터는 대부분의 조건에서 98% 이상의 공간율이 보장되므로 데미스터 사용으로 인한 압력이 상대적으로 매우 작으며, 온도 및 부식성 등에 따라 알맞은 재료로 제작이 이루어지고 있다.
적용예를 살펴보면, 클린룸의 내부에 외기를 공급하는 외조기에 있어서 송풍기를 통해 공급되는 외기에서 수분 및 이물질을 제거하기 위해 외기 유입 통로에 설치된 데미스터가 있다.
또한, 데미스터는 해수 담수화 설비를 구성하는 여러 구성 중 증발기의 내부에 설치됨에 따라 증발된 해수 속에 포함된 소금 입자 등의 불순물을 걸러주는 역할을 한다.
또한, 보일러로부터 배출되는 배기 가스는 미스트를 함유하고 있으므로 배기 가스 배출 전 그에 함유된 미스트를 제거할 필요가 있다. 따라서, 배기 가스에 함유되는 미스트를 제거하는 것으로서도 데미스터가 사용된다.
그러나, 종래에는 등록실용신안 제20-0328114호와 같이 유체가 이동하는 통로상에 데미스터를 설치시, 매우 빠른 속도로 통과하는 유체의 압력을 견디도록 볼트 및 너트로 이루어진 고정 구조를 이용하였다.
따라서, 볼트와 너트로 인해 구조적인 안정성은 확보되는 반면, 데미스터가 정기적인 청소 및 교체가 필요한 것을 고려하면 그 교체 시간 및 인원이 많이 필요하여 경제적이지 못한 단점이 있다.
특히, 설비 용량에 따라 적게는 수 개에서 많게는 수백 내지 수천 개의 데미스터가 사용되는데, 데미스터가 많아질수록 이들을 교체하기 위한 시간과 인원을 감소시킬 수 있는 데미스터 브라켓을 개발할 필요성이 크게 대두되고 있다.
대한민국 등록실용신안 제20-0328114호
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 유체 통로상에 장착된 데미스터를 고정시 구조적 안정성을 보장함은 물론, 탄성 가압력을 이용함으로써 잡아당김이나 놓음 동작만으로 데미스터의 탈부착을 가능하게 하는 데미스터용 브라켓 어셈블리를 제공하고자 한다.
이를 위해, 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리는 통로 프레임 내측의 유체 이동 공간에 안착된 데미스터를 고정하기 위해 상기 통로 프레임에 설치된 상태에서 탄성 가압력을 제공하는 탄성 가압구; 및 상기 탄성 가압구로부터 탄성 가압력을 전달받아 상기 데미스터의 테두리부를 가압 고정하는 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 탄성 가압구는 전방측 단부가 상기 통로 프레임에 고정되는 가이드 로드(guide rod)와; 상기 가이드 로드의 후방측 단부에 구비된 걸림구; 및 중공부에 상기 가이드 로드가 관통하여 끼워지며, 상기 걸림구에 걸려 지지되는 코일 스프링;을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브라켓은 상기 코일 스프링에 맞닿아 탄성 가압력을 전달받는 지지부; 및 상기 지지부의 일측에 연장 형성되며 상기 탄성 가압력에 의해 작동시 상기 데미스터의 테두리부를 가압하는 가압부;를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 브라켓은 상기 지지부 또는 가압부 중 어느 하나 이상에 연결 형성된 손잡이부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 지지부는 상기 가이드 로드가 끼워지는 중공부를 구비하여 상기 가이드 로드를 따라 슬라이딩 이동 가능한 작동 몸체를 포함하고, 상기 가압부는 상기 작동 몸체로부터 일정 길이 전방측으로 연장 형성된 가압 다리를 포함하여, 상기 데미스터를 탈착시에는 상기 브라켓을 돌리면서 잡아당겨 상기 가압 다리가 상기 통로 프레임에 올려지고, 상기 데미스터를 장착한 후에는 상기 브라켓을 다시 돌리면서 놓아 탄성 가압력에 의해 상기 가압 다리로 데미스터의 테두리부를 가압 고정하는 것이 바람직하다.
이상과 같은 본 고안의 데미스터용 브라켓 어셈블리는 통로 프레임에 고정된 탄성 가압구를 따라 전후방으로 이동하는 브라켓을 잡아당기거나 놓기만하면 데미스터의 탈부착을 가능하게 한다.
따라서, 유체 통로상에 장착된 데미스터를 고정시 구조적 안정성을 보장함은 물론, 탄성 가압력을 이용하여 탈착 또는 장착이 가능하여 교체 시간 및 인원수를 월등히 단축시킬 수 있게 한다.
도 1은 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리를 나타낸 전개도이다.
도 2는 상기 도 1의 브라켓을 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리의 제1 상태도이다.
도 4는 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리의 제2 상태도이다.
도 5는 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리의 브라켓을 나타낸 다른 실시예이다.
도 6은 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리의 브라켓을 나타낸 또 다른 실시예이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리에 대해 상세히 설명한다.
먼저, 도 1과 같이, 본 고안에 따른 데미스터용 브라켓 어셈블리는 탄성 가압구(10) 및 브라켓(20)을 포함하는데, 탄성 가압구(10)는 통로 프레임(P-F)에 설치되고, 브라켓(20)은 탄성 가압구(10)에 의해 데미스터(DM)를 고정시킨다.
이때, 데미스터(demister)(도 3의 'DM' 참조)는 알려진 바와 같이 증기, 가스 혹은 액적을 동반한 증기나 가스 등과 같은 유체에 포함된 오물이나 먼지를 비롯한 각종 불순물를 포집하여 걸러내는 필터 역할을 한다.
통로 프레임(도 3의 'P-F' 참조)은 이상과 같은 데미스터(DM)가 탈부착 가능하게 설치되는 것으로, 그 내측에는 유체가 통과하는 유로가 관통 형성되어 있으며, 통로 프레임(P-F)을 따라 돌출된 단턱에 데미스터(DM)가 안착된다.
따라서, 클린룸의 외조기, 해수 담수화 설비의 증발기 및 보일러 배기가스 배출 통로 등에 설치되어 각종 이물질을 포집 및 걸러낼 때는 통로 프레임(P-F)에 안착된 데미스터(DM)를 고정함으로써 빠른 유체의 압력에도 견고히 고정된 상태를 유지하고, 구조적 안정성을 제공한다.
반면, 데미스터(DM)의 정기적인 청소나 교체가 필요한 경우에는, 데미스터(DM)를 고정하고 있던 본 고안의 브라켓 어셈블리를 잡아당겨 통로 프레임(P-F) 상에 놓아둠으로써 원터치 방식으로 고정을 해제하고 데미스터(DM)를 탈착시킬 수 있게 한다. 따라서, 교체 시간 및 인원을 감축시킬 수 있게 한다.
이를 위해, 탄성 가압구(10)는 통로 프레임(P-F)에 설치된 상태에서 탄성 가압력을 제공하고, 브라켓(20)은 상기 탄성 가압구(10)로부터 탄성 가압력을 전달받아 통로 프레임(P-F)에 안착된 데미스터(DM)의 테두리부를 가압 고정한다.
즉, 탄성 가압구(10)는 데미스터(DM)보다 작업자측(이하, 후방측)으로 돌출된 위치에 존재하는 통로 프레임(P-F) 상에 설치된 상태에서 데미스터(DM)가 설치된 전방측으로 탄성력을 가한다.
따라서, 탄성력을 제공받아 전방측으로 이동한 브라켓(20)이 데미스터(DM)를 가압 고정한다. 일 예로 데미스터(DM)의 테두리에 마감틀(D-F)이 구비된 경우 브라켓(20)은 마감틀(D-F)을 가압하여 데미스터(DM)를 고정한다.
이러한 이유로 본 고안에 적용 가능한 탄성 가압구(10)는 통로 프레임(P-F)에 설치된 상태에서 탄성 가압력을 제공할 수만 있으면 도시된 코일 스프링(13)을 비롯하여 판형 스프링(leaf spring) 및 선 스프링(spring clip) 등 다양한 것이 적용될 수 있다.
나아가, 탄성 가압구(10)에 의해 잠금 동작이 이루어지는 브라켓(20)은 이상과 같은 탄성 가압구(10)에 걸려 전방으로 이동함에 따라 데미스터(DM)를 가압할 수만 있으면 다양한 형상의 것이 적용될 수 있다.
다만, 이하에서 좀더 구체적으로 설명하는 본 고안의 바람직한 실시예와 같은 구성을 적용하면 구조적 안정성, 제작 비용의 절감 효과, 잠금 동작 신뢰성 향상, 사용 편리성 증가 및 작업 시간 단축 효과를 극대화할 수 있을 것이다.
구체적으로, 탄성 가압구(10)는 가이드 로드(guide rod)(11), 걸림구(12) 및 코일 스프링(13)을 포함하여 구성되며, 더욱 바람직한 실시예로써 부착용 너트(N)를 더 포함할 수 있다.
이때, 가이드 로드(11)는 전방측 단부가 통로 프레임(P-F)에 고정됨에 따라 통로 프레임(P-F)의 표면으로부터 수직하게 연장 배치되는 것으로, 가이드 로드(11)는 직접 통로 프레임(P-F)에 용접 등의 방식으로 고정될 수 있다.
물론, 상기한 부착용 너트(N)를 포함하는 경우, 해당 너트(N)를 용접 등의 방식으로 통로 프레임(P-F)에 고정시킨 후, 가이드 로드(11)를 너트(N)에 볼트 체결하는 방식으로 고정할 수도 있다. 이러한 경우 가이드 로드(11)의 전체 길이 중 최소한 전방측 단부에는 나사산을 구비한다.
걸림구(12)는 가이드 로드(11)의 후방측 단부에 구비되는 것으로, 별도로 제작된 후 가이드 로드(11)의 후방측 단부에 조립 혹은 결합되거나 혹은 가이드 로드(11)와 함께 일체로 성형될 수 있다.
코일 스프링(13)은 환형으로 감겨 탄성력을 제공하는 것으로 그 중공부에는 상기한 가이드 로드(11)가 관통하여 끼워진다. 또한 코일 스프링(13)은 걸림구(12)에 걸려 이탈이 방지됨과 동시에 후방측 단부가 지지된다.
따라서, 브라켓(20)을 후방으로 잡아당기는 경우 걸림구(12)에 지지된 코일 스프링(13)이 탄성 압축된다. 반면, 브라켓(20)을 놓아 자유 운동 상태가 되면 코일 스프링(13)의 탄성 복원력(즉, 탄성 가압력)에 의해 브라켓(20)이 전방으로 이동하여 데미스터(DM)를 고정하게 된다.
한편, 도 2와 같이, 브라켓(20)은 코일 스프링(13)에 맞닿아 탄성 가압력을 전달받는 지지부(21) 및 상기 지지부(21)의 일측에 연장 형성되며 탄성 가압력에 의해 작동시 데미스터(DM)의 테두리부를 가압하는 가압부(22)를 포함한다.
나아가 지지부(21) 또는 가압부(22) 중 어느 하나 이상에 연결 형성된 손잡이부(23)를 더 포함하는 것이 바람직하다. 즉, 작업자는 지지부(21) 등을 잡고 조작할 수도 있지만 손잡이를 더 구비하여 사용 편리성을 더욱 향상시킨다.
이때, 지지부(21)는 설정된 직경으로 감긴 환형의 코일 스프링(13)의 적어도 일부가 걸리는 형상 및 직경을 갖도록 구성되며, 바람직하게는 코일 스프링(13)의 전방측 단부가 걸리는 구조로 이루어진다.
가압부(22)는 통로 프레임(P-F)의 두께(도면상 데미스터로부터 통로 프레임의 상면까지의 길이)와 동일하거나 그보다 길어서 통로 프레임(P-F)측에서 데미스터(DM)측으로 이동시 데미스터(DM)의 테두리에 닿아 가압한다.
더욱 바람직하게, 상기 브라켓(20)을 구성하는 지지부(21)는 탄성 가압구(10)의 가이드 로드(11)가 끼워지는 중공부를 구비한 작동 몸체(21a)를 포함한다. 작동 몸체(21a)는 일 예로 중공부(21b)를 갖는 관 형상의 것이 적용된다.
따라서, 가이드 로드(11)에 관 형상의 지지부(21)가 끼워지면 슬라이딩 이동은 물론 회전이 가능하고, 그 후방측 단부에는 코일 스프링(13)이 걸려 탄성 가압력을 전달받을 수 있게 된다.
또한, 가압부(22)는 작동 몸체(21a) 즉, 지지부(21)로부터 일정 길이 전방측으로 연장 형성된 가압 다리(22)를 포함한다. 일 예로 가압 다리(22)는 수평 프레임부(H-F)의 양측 단부에서 각각 전방으로 연장된 다리(22-L, 22-R)를 구비함에 따라 전체적으로 브릿지 형상 혹은 'П' 형상이 된다.
이때, 가압부(22)를 구성하는 상기 수평 프레임부(H-F)의 길이는 통로 프레임(P-F)의 폭보다 길어서 브라켓(20)이 전방으로 이동시, 수평 프레임부(H-F)는 통로 프레임(P-F)의 상면에 접촉 및 안착된다. 반면, 그 양측 단부의 가압 다리(22-L, 22-R)는 통로 프레임(P-F)의 외측부를 통해 이동하게 된다.
따라서, 도 3을 통해 좀더 명확히 알 수 있는 바와 같이, 데미스터(DM)를 탈착시 작업자는 손잡이부(23)를 잡고 브라켓(20)을 돌리면서 잡아당겨 가압 다리(22)가 통로 프레임(P-F)상에 임시로 올려지게 된다. 이때, 가압 다리(22)는 수직 방향으로 돌려진 상태가 된다.
반면, 도 4를 통해 좀더 명확히 알 수 있는 바와 같이, 데미스터(DM)의 청소나 교체를 마친 후 다시 장착시에는, 브라켓(20)을 돌리면서 놓는 원터치 동작만으로 가압 다리(22)가 탄성 가압력에 의해 데미스터(DM)의 테두리부를 가압 고정하게 된다. 이때, 가압 다리(22)는 수평 방향으로 돌려진 상태가 된다.
다만, 도 5와 같이 본 고안의 브라켓(20)은 그 수평 프레임부(H-F)의 좌측 단부에 구비된 가압 다리(22-L) 및 우측 단부에 구비된 가압 다리(22-R) 중 어느 하나만을 구비할 수도 있다.
예컨대, 통로 프레임(P-F)(수직 배치된 프레임 기준)을 기준으로 우측에만 데미스터(DM)가 있는 경우에는 우측 가압 다리(22-R)만을 구비함으로써 좌측에 설치된 다른 설비와의 접촉이나 설비공간에 제약을 주지 않도록 할 수 있다.
또한, 도 6과 같이 브라켓(20)에 구비된 가압 다리(22)의 단부에는 그 외측으로 굽은 후 수평 방향으로 일정 길이 연장된 연장부를 더 포함할 수도 있으며, 이러한 연장부를 통해 더욱 넓은 표면적으로 데미스터(DM)를 안정적으로 가압할 수 있게 한다.
나아가, 도시는 생략하였지만 도 5와 유사한 취지로 가압 접촉이 이루어지는 데미스터(DM)까지의 거리에 따라 좌측 단부에 구비된 가압 다리(22-L) 및 우측 단부에 구비된 가압 다리(22-R)의 길이를 서로 다르게 할 수 있다. 예컨대, 어느 하나는 짧고 다른 하나는 길 수도 있다.
마찬가지로, 도시는 생략하였지만 도 6과 유사한 취지로 좌측 단부에 구비된 가압 다리(22-L) 및 우측 단부에 구비된 가압 다리(22-R) 중 어느 하나만 수평 방향으로 일정 길이 연장된 연장부를 포함할 수 있다.
물론, 그 외 위에서 설명한 도 5와 도 6을 조합한 형상으로 가압 다리를 구성하는 등 본 발명은 데미스터(DM)를 탄성 가압할 수만 있으면 가압 다리의 형상에 특별한 제한없이 모두 적용 가능하다.
이상, 본 고안의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 고안의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 고안의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형 가능하다는 것을 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
10: 탄성 가압구
11: 가이드 로드(guide rod)
12: 걸림구
13: 코일 스프링
20: 브라켓
21: 지지부
22: 가압부
23: 손잡이부
DM: 데미스터(demister)
P-F: 통로 프레임
D-F: 마감틀

Claims (5)

  1. 통로 프레임(P-F) 내측의 유체 이동 공간에 안착된 데미스터(DM)를 고정하기 위한 데미스터용 브라켓 어셈블리에 있어서,
    상기 통로 프레임(P-F)에 설치된 상태에서 탄성 가압력을 제공하는 탄성 가압구(10); 및 상기 탄성 가압구(10)로부터 탄성 가압력을 전달받아 상기 데미스터(DM)의 테두리부를 가압 고정하는 브라켓(20);을 포함하되,
    상기 탄성 가압구(10)는, 전방측 단부가 상기 통로 프레임(P-F)에 고정되는 가이드 로드(guide rod)(11)와; 상기 가이드 로드(11)의 후방측 단부에 구비된 걸림구(12); 및 중공부에 상기 가이드 로드(11)가 관통하여 끼워지며, 상기 걸림구(12)에 걸려 지지되는 코일 스프링(13);을 포함하고,
    상기 브라켓(20)은, 상기 코일 스프링(13)에 맞닿아 탄성 가압력을 전달받는 지지부(21); 및 상기 지지부(21)의 일측에 연장 형성되며 상기 탄성 가압력에 의해 작동시 상기 데미스터(DM)의 테두리부를 가압하는 가압부(22);를 포함하며,
    상기 지지부(21)는 상기 가이드 로드(11)가 끼워지는 중공부(21b)를 구비하여 상기 가이드 로드(11)를 따라 슬라이딩 이동 가능한 작동 몸체(21a)를 포함하고,
    상기 가압부(22)는 상기 작동 몸체(21a)로부터 일정 길이 전방측으로 연장 형성된 가압 다리(22)를 포함하여,
    상기 데미스터(DM)를 탈착시에는 상기 브라켓(20)을 돌리면서 잡아당겨 상기 가압 다리(22)가 상기 통로 프레임(P-F)에 올려지고, 상기 데미스터(DM)를 장착한 후에는 상기 브라켓(20)을 다시 돌리면서 놓아 탄성 가압력에 의해 상기 가압 다리(22)로 데미스터(DM)의 테두리부를 가압 고정하는 것을 특징으로 하는 데미스터용 브라켓 어셈블리.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 브라켓(20)은,
    상기 지지부(21) 또는 가압부(22) 중 어느 하나 이상에 연결 형성된 손잡이부(23)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 데미스터용 브라켓 어셈블리.
  5. 삭제
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