KR200486860Y1 - Ｆｐｓｏ 내 모노레일 연결 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고정된 모노레일 지지 구조물 및 상기 모노레일 지지 구조물에 결합되는 모노레일을 포함하는 단위 모듈 간의 장비 운반을 위한 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 있어서, 상기 모노레일 지지 구조물 하부면에 유압잭을 지지하기 위한 지지부재가 수직으로 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에는 상기 지지부재에 결합된 유압잭과 결합되는 플레이트가 수직으로 형성된 것을 특징으로 하는 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 관한 것이다.
상기와 같은 모노레일 연결 시스템을 통해, 모노레일의 연결시 유압잭 및 가이드 플레이트를 이용하여 모노레일을 안전하게 이동가능하고 연결 후 지지구조의 안전성을 향상시킬 수 있다.

Description

ＦＰＳＯ 내 모노레일 연결 시스템{MONORAIL JOINT SYSTEM IN FPSO}

본 고안은 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 FPSO 탑 사이드에 구비된 모듈 간의 장비 운반을 위한 모노레일의 연결시 유압잭 및 가이드 플레이트를 이용하여 모노레일을 안전하게 이동가능하고, 상이한 모듈 간의 모노레일들의 지지구조가 개선된 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 최근 들어, 공업화와 산업화가 가속화함에 따라 천연자원(석유, 천연가스 등)의 사용량이 점차 증가하고 있으며, 매장량이 한정된 천연자원의 안정적인 생산과 공급이 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.

이들 중 FPSO(부유식 원유/가스 생산저장하역설비: FLATING PRODUCTION STORAGE AND OFFLOADING)는 현재 유전에서 원유를 생산하기 위해 사용되고 있으며, LNG FPSO는 근래 들어 유전의 고갈 및 청정연료에 대한 수요의 증가로 인해 그 개발이 활발히 이루어지고 있다.

상기와 같은 FPSO는 심해저 유전 개발에 있어서 해상에 부유한 상태로 원유나 천연 가스를 정제, 저장 및 하역할 수 있어 부유식 해상 정유공장이라고 할 수 있다.

이를 위해, 상기 FPSO에는 가스압축공정, 주수, 또는 가스주입시스템 등과 같은 원유 생산설비가 설치되며, 분리된 원유는 화물창에 보관되었다가 하역시스템을 통하여 셔틀탱커로 이송되는 구조를 갖는다.

이와 같은 상기 FPSO의 선체 상부에는 상부모듈(TOPSIDE MODULE)이라 불리는 상부 원유정제설비가 마련되어 원유/가스를 효율적으로 생산하기 위한 여러 단계의 공정을 거치게 된다. 이러한 공정에는 분리, 수처리(WATER TREATMENT), 수분제거(DEHYDRATION), 압축을 포함하는 가스처리(GAS TREATMENT) 등이 포함된다.

상기 상부모듈은 FPSO의 선체와 달리 여러 곳에서 별도로 나뉘어 제작되는데, 상부모듈의 구조는 선박의 경우와 달리 강판(STEEL PLATE)보다 관상(TUBULAR) 구조로 이루어진다.

이와 같은 상부모듈은 제각기 2,000~3,000톤의 중량을 갖는 10~16개의 모듈 형태로 설계, 제작된 후 해상 크레인을 통해 FPSO의 선체 위에 설치된다. 이를 위해 해상 크레인은 상부모듈을 인양한 상태에서 FPSO의 선체 위로 상부모듈을 운반해 상부모듈을 정해진 위치에 탑재시키게 된다.

상기 각 모듈에서 장비 이동시 가장 안전한 모노레일을 이용하는 방법을 사용하였다. 또한, 상이한 탑 사이드 모듈 사이에서 운반시에는 모노레일의 지지부가 쉽게 피로 파괴에 노출되는 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 상이한 모듈 간의 장비 운반을 위한 FPSO 내 모노레일 연결 시스템을 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 모노레일의 연결시 유압잭 및 가이드 플레이트를 이용하여 모노레일을 안전하게 이동가능하고 연결 후 지지구조가 향상된 FPSO 내 모노레일 연결 시스템을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 본 고안은 고정된 모노레일 지지 구조물 및 상기 모노레일 지지 구조물에 결합되는 모노레일을 포함하는 단위 모듈 간의 장비 운반을 위한 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 있어서, 상기 모노레일 지지 구조물 하부면에 유압잭을 지지하기 위한 지지부재가 수직으로 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에는 상기 지지부재에 결합된 유압잭과 결합되는 플레이트가 수직으로 형성된 것을 특징으로 하는 FPSO 내 모노레일 연결 시스템을 제공한다.

상기 모노레일의 일단부의 상부면에는 가이드 플레이트가 형성되어 타 모듈의 모노레일 상부면을 수용하면서 연결되고, 상기 모노레일 지지 구조물의 하부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 연결부재의 일측에는 슬롯 홀이 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 결합부재의 일측에는 상기 슬롯 홀에 수용되는 핀이 고정된 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 모노레일 지지 구조물의 하부면에 수직하게 결합된 제 2 연결부재의 일측에는 스토퍼가 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에 수직하게 결합된 제 2 결합부재의 일측에는 상기 스토퍼와 결합하는 토글 핀(toggle pin)이 관통하기 위한 핀홀이 형성된다.

상술한 바와 같이, 본 고안은 상이한 모듈 간의 장비 운반을 위한 FPSO 내 모노레일 연결 시스템을 제시한다.

이에 따라, FPSO 내 어느 지역이든지 모노레일을 사용할 수 있어 작업 효율을 향상시킬 수 있다.

또한, 유압 잭 및 가이드 핀을 이용하여 모노레일을 안정하게 이동시킬 수 있으며, 모노레일 간의 결합후 지지구조가 개선되는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 모노레일의 각 구성을 나타내는 정면도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 모노레일이 이동되기 전 상태를 나타내는 정면도.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 상이한 모듈 간의 모노레일이 결합되는 상태를 나타내는 정면도이다.

이하에서는 본 고안에 따른 모노레일 연결 시스템에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 모노레일의 각 구성을 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 모노레일이 이동되기 전 상태를 나타내는 정면도이다.

상기 도면들을 참조하여, 본 고안에 따른 모노레일 연결 시스템에 대해서 이하 설명한다.

FPSO 내 사용되는 모노레일은 하나의 모듈 내에서만 운반시 사용되던 것으로, 상대적인 거동이 다른 모듈 간의 운반시에 적용하기 위해서 타 모듈에 있던 모노레일에 보다 안전하고 정확하게 모노레일은 이동시키시 위해 이하에서 설명하는 시스템이 적용된다.

본 고안에 따른 모노레일 연결 시스템은 단위 모듈 간의 장비 운반을 위해 모듈 간의 모노레일을 연결하는 시스템에 관한 것으로, 상기 단위 모듈은 각각 고정된 모노레일 지지 구조물(100) 및 이동시 상기 모노레일 지지 구조물(100)에 결합되는 모노레일(200)을 포함한다.

상기 모노레일 지지 구조물(100) 하부면에 유압잭(300)을 지지하기 위한 지지부재(110)가 수직으로 형성되고, 상기 모노레일(200)의 상부면에는 상기 지지부재(110)에 결합된 유압잭(300)과 결합되는 플레이트(210)가 수직으로 형성된다. 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 상이한 모듈 간의 모노레일이 결합되는 상태를 나타내는 정면도로서, 상기 도 3과 같이 상기 지지부재(110)에 결합된 유압잭(300)이 상기 플레이트(210)에 밀착된 상태로 모듈 내에 있는 모노레일을 타 모듈에 있는 모노레일에 이동시킨다. 상기와 같이 유압잭(300)을 사용함으로서 모노레일 간의 결합을 보다 안전하고 정확히 할 수 있는 효과가 있다. 상기에서 설명한 지지부재(110) 및 이에 대응되는 플레이트(210)는 모노레일의 전방 및 후방에 복수개가 설치되는 것이 바람직하다.

또한, 이동되는 모노레일의 결합되는 측에는 가이드 플레이트(220)가 설치될 수 있다. 상기 가이드 플레이트(220)는 모노레일의 상부판에 복수개 형성되는 것이 바람직한데, 상부판의 상부면 및 하부면에 각각 한 쌍으로 구비된다. 즉, 상기와 같이 형성된 한 쌍의 가이드 플레이트(220)에는 수용부가 생기고, 상기 수용부에 정지된 타 모듈의 모노레일의 상부판이 수용되면서 보다 안전하게 지지될 수 있다. 이와 같은 가이드 플레이트(220)를 통해서 모노레일의 밀착시 보다 정확한 위치로 이동될 수 있게 한다.

한편, 도 1과 같이 상기 모노레일 지지 구조물의 하부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 연결부재의 일측에는 슬롯 홀이 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 결합부재의 일측에는 상기 슬롯 홀에 수용되는 핀이 고정된다. 유압잭(300)이 모노레일(200)에 밀착되서 이동하는 동안 이동방향으로 형성된 상기 슬롯 홀(121) 내부에는 핀이 고정되어 있어 모노레일이 지지된다. 즉, 도 2와 도 3을 비교해서 보면, 도 2에서는 슬롯 홀(121)의 좌측에 핀이 위치하고, 모노레일이 이동함에 따라 슬롯 홀의 우측에 핀이 위치하는 것을 알 수 있다. 이는 핀이 고정된 채 슬롯 홀(121)의 길이만큼 모노레일(200)이 이동하는 것이다.

상기와 같은 제 1 연결부재(120) 및 이에 대응되는 제 1 결합부재(230)는 쌍으로 형성되면서, 복수 개가 쌍으로 형성되는 것이 바람직한데, 이는 이동시 모노레일(200)을 지지할 수 있기 때문이다.

다시 도 1을 참조하면, 상기 모노레일 지지 구조물(100)의 하부면에 수직하게 결합된 제 2 연결부재(130)의 일측에는 스토퍼(131)가 형성되고, 상기 모노레일의 상부면에 수직하게 결합된 제 2 결합부재(240)의 일측에는 상기 스토퍼와 결합하는 토글 핀(toggle pin)이 관통하기 위한 핀홀이 형성된다.

상기와 같이 스토퍼(131) 및 핀홀이 형성되는 이유는 모노레일(200)이 연결되고 나서, 상기 모노레일(200)을 통해 장비를 운반하기 전에 모노레일의 밀착된 부분이 떨어지지 않도록 하기 위해 핀홀에 토글 핀을 삽입하여 고정시키는 역할을 한다. 즉, 상기 토글 핀은 모노레일 간의 결합이 완료된 후에 삽입시키는 것이다.

이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

본 고안은 장비 운반시 사용하는 모노레일의 연결작업에 적용된다.

100: 모노레일 지지 구조물 110: 지지부재
120: 제 1 연결부재 130: 제 2 연결부재
200: 모노레일 210: 플레이트
220: 가이드 플레이트 230: 제 1 결합부재
300: 유압 잭

Claims (4)

1. 고정된 모노레일 지지 구조물(100) 및 상기 모노레일 지지 구조물(100)에 결합되는 모노레일(200)을 포함하는 단위 모듈 간의 장비 운반을 위한 FPSO 내 모노레일 연결 시스템에 있어서,
   상기 모노레일 지지 구조물(100) 하부면에 유압잭을 지지하기 위한 지지부재(110)가 수직으로 형성되고, 상기 모노레일(200)의 상부면에는 상기 지지부재(110)에 결합된 유압잭과 결합되는 플레이트(210)가 수직으로 형성되며,
   상기 모노레일 지지 구조물(100)의 하부면에 수직하게 결합된 제 2 연결부재(130)의 일측에는 스토퍼(131)가 형성되고, 상기 모노레일(200)의 상부면에 수직하게 결합된 제 2 결합부재(240)의 일측에는 상기 스토퍼와 결합하는 토글 핀(toggle pin)이 관통하기 위한 핀홀이 형성되어
   유압잭으로 모노레일을 일방향으로 이동시킨 후 토글 핀을 삽입하여 모노레일을 고정하거나, 토글 핀을 분리한 후 유압잭으로 모노레일을 타방향으로 이동시켜 모노레일을 분리할 수 있도록 마련된 것을 특징으로 하는 FPSO 내 모노레일 연결 시스템.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 모노레일(200)의 일단부의 상부면에는 가이드 플레이트(220)가 형성되어 타 모듈의 모노레일 상부면을 수용하면서 연결되는 것을 특징으로 하는 FPSO 내 모노레일 연결 시스템.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 모노레일 지지 구조물(100)의 하부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 연결부재(120)의 일측에는 슬롯 홀(121)이 형성되고, 상기 모노레일(200)의 상부면에 수직하게 결합된 복수개의 제 1 결합부재(230)의 일측에는 상기 슬롯 홀에 수용되는 핀이 고정된 것을 특징으로 하는 FPSO 내 모노레일 연결 시스템.
   
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