KR200471689Y1 - Locking assembly for a storage container of car - Google Patents

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르노삼성자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 차량용 수납상자 록킹 어셈블리를 제공한다. 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 록킹 어셈블리는 덮개에 의하여 여닫이가 가능한 차량용 수납상자에 적용되는 것으로서, 상기 덮개로 상기 수납상자를 닫을 시에 록킹되도록 하는 것으로서, 푸시버튼과, 수평 록킹부와, 회전 록킹부를 포함한다. 푸시버튼은 상기 덮개에 수평 일방향으로 푸시 가능하게 배치된다. 수평 록킹부는 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평 이동하여 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 상기 고정을 해제한다. 회전 록킹부는 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평 일방향 및 그 반대방향으로 회전하면서, 상기 수납상자를 폐쇄상태에서 고정 및 상기 고정을 해제한다. 본 발명에 의하면 차량에 충격이 가해지더라도 덮개의 열림을 방지할 수 있다.The present invention provides a vehicle box locking assembly. A vehicle locking assembly according to a preferred embodiment of the present invention is applied to a vehicle storage box that can be opened and closed by a cover, which is to be locked when the storage box is closed by the cover, a push button, a horizontal locking part, It includes a rotation locking portion. The pushbutton is disposed to be pushable in the horizontal one direction on the cover. The horizontal locking unit horizontally moves in conjunction with the push and pull movement of the pushbutton to fix the storage box in the closed position and release the fixing. The rotation locking unit rotates in one horizontal direction and the opposite direction in conjunction with the push and pull movements of the push button, thereby fixing and releasing the storage box in the closed state. According to the present invention, even if an impact is applied to the vehicle, opening of the cover can be prevented.

차량의 수납상자, 록킹 Car storage box, locking

Description

차량용 수납상자 록킹 어셈블리{LOCKING ASSEMBLY FOR A STORAGE CONTAINER OF CAR} BOXING ASSEMBLY FOR A STORAGE CONTAINER OF CAR}

본 고안은 차량용 수납상자 록킹 어셈블리에 관한 것으로, 상세하게는 외부 충격시 록킹 상태가 해제되어 글로브 박스 등의 수납상자가 열리는 것을 방지하도록 한 차량용 수납상자 록킹 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle storage box locking assembly, and more particularly, to a vehicle storage box locking assembly for preventing the opening of the storage box such as a glove box is released when the external shock.

일반적으로 글로브 박스는 차량의 조수석 전방에 위치하며, 운전자나 조수석에 탑승한 승객이 수시로 필요로 하는 간단한 도구나 물품의 보관이나, 차량 탑승 중에 휴대하기가 불편한 물품의 임시 보관장소로 이용된다. In general, the glove box is located in front of the passenger seat of the vehicle, and is used as a temporary storage place for items that are inconvenient to carry while in a vehicle, or for the storage of simple tools or items frequently needed by the driver or passenger in the passenger seat.

또한, 콘솔 박스는 차량의 운전석과 조수석 사이에 설치된 박스 모양의 수납공간으로서, 통상적으로는 시프트레버를 덮고 있는 부분에서 시작해서 뒷좌석 바로 앞의 공간에 마련되며 보통 잡화물을 넣어 두는 곳으로 쓰인다.In addition, the console box is a box-shaped storage space installed between the driver's seat and the passenger seat, and is usually provided in a space immediately in front of the rear seat starting from the portion covering the shift lever and used as a place to store general cargo.

이러한 글로브 박스 또는 콘솔박스 등의 수납상자의 록커는 사용자가 임의로 동작하여 쉽게 개방할 수 있어야하며, 차량 주행중의 진동이나, 경미한 충격 등에 의해 쉽게 상기 수납 상자가 개방되어서는 아니 될 뿐 아니라 차량 주행중의 진동 등에 의하여 수납 상자가 진동되어 소음을 일으켜 승차 자에게 불쾌감을 주어서는 아니 된다. The locker of the storage box such as a glove box or a console box should be open by the user's arbitrary operation, and the storage box should not be opened easily due to vibration or slight impact while driving the vehicle. The storage box shall not vibrate due to vibration, etc., so as not to cause discomfort to the occupant.

도 1은 한국공개특허번호 제1999-005063호에 게재된 차량의 글로브 박스 록킹 어셈블리(10)를 도시한 사 시도이다.FIG. 1 is an attempt illustrating a glove box locking assembly 10 of a vehicle disclosed in Korean Laid-Open Patent No. 1999-005063.

이에 따르면, 글로브 박스를 열고자 할 때에는 작동버튼(30)의 노브(32)를 하우징(31)으로 누르면 노브(32)의 결합공에 록킹바(20)의 연결바(22)가 삽입되어 있어 록킹바(22)가 록킹하우징(10)에 입설된 힌지(11)를 중심으로 회전하여 앞 측을 좌우로 이동시켜 록킹바(20)의 걸림홈(21)에 걸린 스트라이커(미도시)로부터 이탈시켜 잠금상태를 해제시킨다.According to this, when opening the glove box, pressing the knob 32 of the operation button 30 with the housing 31, the connecting bar 22 of the locking bar 20 is inserted into the engaging hole of the knob 32 The locking bar 22 rotates around the hinge 11 installed in the locking housing 10 to move the front side to the left and right to separate from the striker (not shown) caught by the locking groove 21 of the locking bar 20. Release the lock.

또한, 글로브 박스를 닫을 때에는 글로브 박스를 밀면 록킹바(20)의 경사부(24)가 스트라이커의 좌우단에 가이드 되면서 벌어지게 되고, 스트라이커의 양단이 걸림홈(21)에 위치하게 되면 리턴스프링(미도시)에 의하여 다시 수축되어 스트라이커에 걸림홈(21)이 끼워져 잠기게 된다.In addition, when closing the glove box, pushing the glove box is opened while the inclined portion 24 of the locking bar 20 is guided to the left and right ends of the striker, and when both ends of the striker are located in the engaging groove 21, the return spring ( It is contracted again by the not shown) and the locking groove 21 is inserted into the striker to be locked.

따라서, 스트라이커의 좌우측 2점을 지지하여 잠금상태를 유지함과 동시에 리턴 스프링(미도시)에 의하여 지속적으로 잠금상태를 유지시킨다.Therefore, the left and right two points of the striker are supported to maintain the locked state and at the same time maintain the locked state by the return spring (not shown).

그런데, 상기 종래의 글로브 박스 록킹 어셈블리 구조에 의하면, 상기 각각의 록킹바(20)를 작동시키기 위해서 별도의 노브가 필요하고 이들 노브들을 각각 서로 압축시키는 방향으로 밀어서 글러브 박스의 잠금상태를 해제시키게 된다. 이에 따라서 상기 노브의 작동구조가 용이하지 않다. However, according to the conventional glove box locking assembly structure, separate knobs are required to operate the respective locking bars 20, and the knobs are pushed in a direction compressing each other to unlock the glove box. . Accordingly, the operation structure of the knob is not easy.

또한, 상기 록킹 구조가 수평으로 배치됨으로써, 이를 배치시키는 사이즈가 증가하게 된다. In addition, the locking structure is arranged horizontally, thereby increasing the size for placing it.

또한, 상기 스트라이크가 수직방향으로 형성되고, 이에 따라서 록킹바의 걸림홈이 좌우에 배치되어서 상기 스트라이크의 양 측면이 삽입되도록 록킹된다. 이에 따라서 상기 걸림홈의 홈 깊이를 적정 수준이상으로 할 수 없으므로, 전, 후 충돌시에 쉽게 스트라이크가 걸림 홈으로부터 빠져나가서, 결과적으로 록킹이 원하지 않게 쉽게 해제된다는 문제점이 있다.In addition, the strike is formed in the vertical direction, and accordingly the locking grooves of the locking bar are arranged on the left and right sides so that both sides of the strike are inserted into the strike. Accordingly, since the groove depth of the locking groove cannot be higher than an appropriate level, the strike easily escapes from the locking groove at the time of front and rear collision, and as a result, the locking is undesirably easily released.

본 고안의 상기 문제점들을 포함한 여러 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 록킹 작동 구조가 간단하면서, 록킹력이 우수한 구조를 가진 차량용 수납 용기 록킹 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle storage container locking assembly with a simple locking operation structure and a superior locking force.

본 고안의 다른 목적은 록킹력이 우수하여서 차량의 전, 후방 충격 시에도 수납상자가 견고하게 록킹될 수 있는 구조를 가진 차량용 수납 용기 록킹 어셈블리를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a storage container locking assembly for a vehicle having an excellent locking force and having a structure in which the storage box can be firmly locked even in the front and rear shocks of the vehicle.

따라서 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 록킹 어셈블리는 덮개에 의하여 여닫이가 가능한 차량용 수납상자에 적용되는 것으로서, 푸시버튼과, 수평 록킹부와, 회전 록킹부를 포함한다. 푸시버튼은 상기 덮개에 수평 일방향으로 푸시 가능하게 배치된다. 수평 록킹부는 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평이동하여 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 상기 고정을 해제한다. 회전 록킹부는 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평 일방향 및 그 반대방향으로 회전하면서, 상기 수납상자를 폐쇄상태에서 고정 및 상기 고정을 해제한다.Therefore, the vehicle locking assembly according to the preferred embodiment of the present invention is applied to a vehicle storage box that can be opened and closed by a cover, and includes a push button, a horizontal locking portion, and a rotation locking portion. The pushbutton is disposed to be pushable in the horizontal one direction on the cover. The horizontal locking unit horizontally moves in conjunction with the push and pull movements of the pushbutton to fix the storage box in the closed position and release the fixing. The rotation locking unit rotates in one horizontal direction and the opposite direction in conjunction with the push and pull movements of the push button, thereby fixing and releasing the storage box in the closed state.

이 경우, 상기 수평 록킹부는 상기 푸시버튼으로부터 수직으로 절곡되어 연장 배치된 것으로, 끝단부는 상기 수납상자의 결합홈에 삽입되어서 상기 결합홈 일측 외곽을 걸어서 상기 수납상자를 고정하고, 상기 회전 록킹부의 상단부는 상기 푸시버튼이 푸시 작동시 상기 푸시버튼에 의하여 밀려질 수 있도록이격 배치되고, 상기 회전 록킹부의 중앙부는 회전축에 회전 가능하도록 고정되고, 상기 회전 록킹부의 하단부는 상기 결합홈에 삽입되어서 상기 결합홈 타측 외곽을 걸어서 상기 수납상자를 고정할 수 있다.In this case, the horizontal locking portion is bent vertically extended from the push button, the end portion is inserted into the coupling groove of the storage box to secure the storage box by walking the outer side of the coupling groove, the upper end of the rotation locking portion The push button is spaced apart so that it can be pushed by the push button during the push operation, the central portion of the rotary locking portion is rotatably fixed to the rotating shaft, the lower end of the rotary locking portion is inserted into the coupling groove to the coupling groove The storage box can be fixed by walking the other side.

또한, 본 발명은, 상기 푸시버튼을 푸시 반대 방향으로 탄성 바이어스하도록 배치된 제1 탄성부재와, 상기 회전 록킹부를 상기 수납상자를 고정하는 방향으로 탄성 바이어스시키는 제2 탄성부재를 더 포함할 수 있다. The present invention may further include a first elastic member disposed to elastically bias the pushbutton in a direction opposite to the push direction, and a second elastic member configured to elastically bias the rotation locking part in a direction of fixing the storage box. .

또한, 본 발명은 상기 푸시버튼의 적어도 일부와, 상기 수평 록킹부의 적어도 일부와, 상기 회전 록킹부의 적어도 일부를 수납하는 것으로, 상기 덮개에 장착되는 록킹 케이스를 더 포함하고, 상기 회전축은 상기 록킹 케이스의 서로 대향하는 내측면 사이를 연결하되 상기 푸시버튼의 푸시 동작에 의해 상기 회전 록킹부의 회전이 가능하도록 수평 방향으로 형성되며, 상기 제2 탄성부재는, 상기 회전축 및 상기 회전록킹부 사이에 개재되는 비틀림 스프링일 수 있다. The present invention further includes a locking case mounted to the cover by accommodating at least a portion of the pushbutton, at least a portion of the horizontal locking portion, and at least a portion of the rotation locking portion, and the rotation shaft includes the locking case. Is connected in between the opposite inner surface of the mutually formed in the horizontal direction to enable the rotation of the rotation locking portion by the push operation of the push button, the second elastic member is interposed between the rotation shaft and the rotation locking portion It may be a torsion spring.

또한, 상기 푸시버튼의 적어도 일부와, 상기 수평 록킹부의 적어도 일부와, 상기 회전 록킹부의 적어도 일부를 수납하는 것으로, 상기 덮개에 장착되는 록킹 케이스를 더 포함하고, 상기 제1 탄성부재는, 상기 푸시버튼 및 상기 록킹 케이스의 내측부 사이를 연결하는 압축 스프링일 수 있다. The apparatus may further include a locking case mounted to the cover by accommodating at least a portion of the pushbutton, at least a portion of the horizontal locking portion, and at least a portion of the rotation locking portion, and wherein the first elastic member includes: It may be a compression spring connecting between the button and the inner portion of the locking case.

본 고안에 따르면, 사용자가 수평 방향 푸시하면, 수평 록킹부 및 회전 록킹부가 수직 연장되어서 수납상자를 록킹하므로, 사용자의 작동 조작이 용이하다.According to the present invention, when the user pushes in the horizontal direction, the horizontal locking portion and the rotation locking portion extends vertically to lock the storage box, so that the operation operation of the user is easy.

또한, 상기 수평 및 회전 록킹부로 각각 록킹하는 듀얼 록킹함으로써, 차량 의 전, 후방 충격에 의해서도 쉽게 록킹이 해제되지 않아서, 수납상자 내의 수납물로 인한 2차 상해 발생을 방지할 수 있다. In addition, by dual locking, which locks to the horizontal and rotation locking units, respectively, the locking is not easily released even by the front and rear shocks of the vehicle, thereby preventing secondary injuries caused by the objects in the storage box.

또한, 회전 록킹부는 지렛대의 원리에 의하여 상기 록킹제어가 가능함으로써, 사용자가 크게 힘들이지 않고도 상기 록킹을 해제할 수 있다.In addition, since the locking control is possible by the principle of the lever, the user can release the locking without much effort.

이하, 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 수납상자용 록킹 어셈블리를 상세히 설명한다. 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 수납상자용 록킹 어셈블리는, 덮개에 의하여 여닫이가 가능한 수납상자에 있어서, 상기 덮개가 수납상자를 닫은 상태에서는 록킹이 되어서 차체 충격이 발생할 경우에도 수납상자가 열리지 않도록 하는 장치이다. Hereinafter, with reference to the drawings will be described in detail the locking assembly for the storage box of the vehicle according to an embodiment of the present invention. Locking assembly for a storage box according to a preferred embodiment of the present invention, in the storage box can be opened and closed by a cover, the cover is locked in a state in which the storage box is closed so that the storage box does not open even when a vehicle impact occurs Device.

도 2는 본 고안의 실시 예에 따른챠량의 수납상자용 록킹 어셈블리(100)가 차량의 콘솔 박스에 적용되는 예를 도시한 단면도이다. 2 is a cross-sectional view showing an example in which the locking assembly 100 for a storage box of a vehicle according to an embodiment of the present invention is applied to a console box of a vehicle.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 수납상자용 록킹 어셈블리(100)는, 덮개(2)에 의하여 여닫이가 가능한 수납상자(1)에 있어서, 상기 덮개(2)가 수납상자(1)를 닫은 상태에서는 록킹이 되어서 차체 충격이 발생할 경우에도 수납상자(1)가 열리지 않도록 하는 장치이다. As shown in FIG. 2, the locking assembly 100 for a storage box according to a preferred embodiment of the present invention, in the storage box 1 which can be opened and closed by a cover 2, the cover 2 is accommodated. It is a device which locks in the state which closed the box 1, and does not open the storage box 1 even when a vehicle body shock occurs.

도 3은 본 고안의 실시 예에 따른 록킹 어셈블리(100)의 분해 사시도 이고, 도 4는 도 3의 록킹 어셈블리(100)의 결합된 상태를 도시한 사시도 이다.  3 is an exploded perspective view of the locking assembly 100 according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a coupled state of the locking assembly 100 of FIG.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 록킹 어셈블리(100)는 푸시버튼(110)과, 수평 록킹부(120)와, 회전 록킹부(130)를 포 함한다. 2 to 4, the locking assembly 100 according to the preferred embodiment of the present invention includes a pushbutton 110, a horizontal locking unit 120, and a rotation locking unit 130. .

푸시버튼(110)은 상기 덮개(2)에 수평 일방향으로 푸시 가능하게 배치된다. 이 경우, 상기 푸시버튼(110)은 상기 차량의 수납상자(1)를 덮는 덮개에 결합될 수 있다. The push button 110 is arranged to be pushable in the horizontal direction in the cover (2). In this case, the push button 110 may be coupled to a cover covering the storage box 1 of the vehicle.

이 경우, 록킹 케이스(140)가 상기 덮개(2)에 장착되고, 상기 푸시버튼(110)이 상기 록킹 케이스(140)에 돌출되어 있을 수 있다. 상기 록킹 케이스는 일체로 형성될 수도 있고, 결합상 편의를 위하여 복수의 피스로 이루어질 수도 있다. 상기 록킹 케이스(140)는 일 수납상자(1)가 콘솔 박스인 경우, 상기 푸시버튼(110)은 수평, 예를 들어 전방으로 푸시될 수 있도록 설치된다. In this case, the locking case 140 may be mounted to the cover 2, and the push button 110 may protrude from the locking case 140. The locking case may be integrally formed, or may be formed of a plurality of pieces for convenience of coupling. The locking case 140 is installed so that the push button 110 can be pushed horizontally, for example, when one storage box 1 is a console box.

수평 록킹부(120)는 상기 푸시버튼(110)의 푸시 및 풀 운동에연동해서 수평이동하여 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 상기 고정을 해제한다. The horizontal locking unit 120 horizontally moves in conjunction with the push and pull motion of the push button 110 to fix the storage box in the closed position and release the fixing.

상기 수평 록킹부(120)는 푸시버튼(110)의 푸시방향(이하에서는, 설명의 편의상 푸시방향을 전방이라고 한다.) 단부 일측에 결합되어서 수직 연장될 수있다. 상기 수평 록킹부(120)는 상기 푸시버튼(110)과 일체로 형성될 수 있으며, 이 경우, 상기 수평 록킹부(120)는 상기 푸시버튼(110)의 전면 일측에서 절곡되어 하측을 연장되도록 형성될 수 있다.The horizontal locking unit 120 may be vertically coupled to the push direction of the push button 110 (hereinafter, for convenience of description, the push direction is referred to as front). The horizontal locking unit 120 may be formed integrally with the push button 110, in this case, the horizontal locking unit 120 is bent at one side of the front surface of the push button 110 to extend the lower side Can be.

상기 수평 록킹부(120)의 끝단부(120a)는 상기 수납상자의 결합홈(6; 도 5 참조)에 삽입되어서 상기 결합홈 일측 외곽을 걸어서 상기 수납상자(1)를 고정한다. 예를 들어서 상기 푸시버튼(110)이 전방으로 밀게 되면, 상기 수평록킹부(120)도 동시에 전방으로 밀리게 되고, 이에 따라서 상기 수납상자(1)의 결합홈에 삽입 되어 있는 수평 록킹부(120)의 끝단부(120a)가 상기 결합홈의 전방 외곽에 고정되어서 록킹된다. 상기 수평 록킹부(120)의 끝단부(120a)는 전방으로 돌출되며 상기 결합홈(6) 전방 외곽을 후크할 수 있는 형상일 수 있다. The end portion 120a of the horizontal locking part 120 is inserted into the coupling groove 6 (see FIG. 5) of the storage box to walk the outer side of the coupling groove to fix the storage box 1. For example, when the push button 110 is pushed forward, the horizontal locking unit 120 is also pushed forward at the same time, and thus the horizontal locking unit 120 is inserted into the coupling groove of the storage box (1). End 120a) is fixed to the front outer edge of the coupling groove and locked. The end portion 120a of the horizontal locking portion 120 may protrude forward and may have a shape capable of hooking the front outer edge of the coupling groove 6.

회전 록킹부(130)는 상기 푸시버튼(110)의 푸시, 풀 운동에 연동해서 회전하면서, 상기 수납상자(1)를 폐쇄상태에서 고정 및 상기 고정을 해제한다. 이 경우, 상기 회전 록킹부(130)의 하단부(130a)는 상기 덮개가 수납상자(1)를 덮는 시기에는 상기 결합홈(6; 도 5 참조)에 삽입되어 있는 상태인데, 상기 푸시버튼(110)이 전방으로 밀어지면, 상기 회전 록킹부(130)가 회전축(136)을 중심으로 전방으로 회전하면서 상기 결함홈의 후방 외곽에 고정되어서 록킹된다. 상기 회전 록킹부(130)의 하단부(130a)는 후방으로 돌출되며 상기 결합홈(6; 도 5 참조) 후방 외곽을 후크할 수 있다.The rotation locking unit 130 rotates in conjunction with the push and pull movement of the push button 110 while fixing the storage box 1 in the closed state and releasing the fixing. In this case, the lower end portion 130a of the rotation locking part 130 is inserted into the coupling groove 6 (see FIG. 5) when the cover covers the storage box 1, and the push button 110. ) Is pushed forward, the rotation locking portion 130 is fixed to the rear outer edge of the defect groove while being rotated forward with respect to the rotation axis 136 is locked. The lower end 130a of the rotation locking part 130 may protrude rearward and hook a rear outer portion of the coupling groove 6 (see FIG. 5).

이 경우, 상기 수평 록킹부(120)는 상기 푸시버튼(110)으로부터 가까이 위치하고, 그 끝단부는 상기 푸시버튼(110)으로부터 먼 방향(예를 들어서, 전방)으로 후크되는 형상을 가질 수 있다. 반면, 상기 회전 록킹부(130)는 상기 푸시버튼(110)으로부터 상대적으로 멀리 위치하고, 그 끝단부는 상기 푸시버튼(110) 방향(예를 들어서, 후방)으로 후크되는 형상일 수 있다. 이에 따라서, 상기 수평 록킹부(120)는 상대적으로 후방을 걸고 있고, 회전 록킹부(130)는 전방을 걸고 있는 형상이 되며, 결과적으로 본 고안은 상기 록킹어셈블리(100)는 상기 수납상자를 전방 및 후방을 동시에 고정할 수 있게 되어서, 차량의 전, 후 충격에 의하여 덮개가 열리는 것을 방지할 수 있다. In this case, the horizontal locking unit 120 may be located close to the push button 110, and an end thereof may have a shape that is hooked in a direction away from the push button 110 (for example, in the front). On the other hand, the rotation locking portion 130 is located relatively far from the push button 110, the end portion thereof may have a shape that is hooked in the direction (for example, the rear) the push button 110. Accordingly, the horizontal locking portion 120 is relatively fastened to the rear, the rotation locking portion 130 is in the shape of the front, as a result of the present invention the locking assembly 100 is the front of the storage box And the rear can be fixed at the same time, it is possible to prevent the cover from being opened by the impact before and after the vehicle.

이를 위하여, 상기 푸시버튼(110)은, 사용자가 푸시하는 푸시 본체부(111)와, 상기 푸시 본체부(111)의 전면 일측단부에서 돌출되어서 상기 수평 록킹부(120)와 결합되는 수평 가이드부(114)와, 상기 푸시부의 전면 타측단부에서 상기 수평 가이드부(114)보다 전방으로 더 돌출 형성된 것으로 상기 회전 록킹부(130)의 상단부(130b)를 밀도록 형성된 회전 가이드부(113)를 포함할 수 있다. To this end, the push button 110, the push main body 111 pushed by the user, and the horizontal guide portion protruding from one side end of the front surface of the push main body 111 to be coupled with the horizontal locking portion 120 114 and a rotation guide part 113 formed to push the upper end 130b of the rotation locking part 130 to protrude further forward than the horizontal guide part 114 at the other front end of the push part. can do.

한편, 본 고안은 제1 탄성부재(151) 및 제2 탄성부재(152)를 더 포함할 수 있다. 제1 탄성부재(151)는 상기 푸시버튼(110)을 푸시 반대 방향으로 탄성 바이어스시키도록 배치된다. 제2 탄성부재(152)는 상기 회전 록킹부(130)를 상기 수납상자를 고정하는 방향으로 탄성 바이어스시키도록 배치된다. On the other hand, the subject innovation may further include a first elastic member 151 and a second elastic member 152. The first elastic member 151 is arranged to elastically bias the pushbutton 110 in the opposite direction to the push. The second elastic member 152 is disposed to elastically bias the rotation locking part 130 in the direction of fixing the storage box.

즉, 제1 탄성부재(151) 및 제2 탄성부재(152)는 각각, 평상시에 상기 수평 록킹부(120) 및 회전 록킹부(130)의 하단부(130a)가 동시에 수납상자(1)를 록킹하고 있는 상태가 되도록 탄성 바이어스 시킨다. That is, the first elastic member 151 and the second elastic member 152, respectively, the lower end 130a of the horizontal locking portion 120 and the rotation locking portion 130, respectively, at the same time locking the storage box (1). Elastic biasing is carried out so as to be in a state of being.

본 고안은 록킹 케이스(140)를 더 포함할 수 있다. 상기 록킹 케이스(140)는 상기 푸시버튼(110)의 적어도 일부와, 상기 수평 록킹부(120)의 적어도 일부와, 상기 회전록킹부(130)의 적어도 일부를 수납하도록 형성된다. 상기 구성요소들을 수납한 록킹 케이스(140)가 하나의 모듈로 상기 덮개에 장착될 수 있다. The present invention may further include a locking case 140. The locking case 140 is formed to accommodate at least a portion of the push button 110, at least a portion of the horizontal locking unit 120, and at least a portion of the rotation locking unit 130. The locking case 140 accommodating the components may be mounted to the cover as one module.

이 경우, 상기 제1 탄성부재(151)는, 상기 푸시버튼(110) 및 상기 록킹 케이스(140)의 상기 푸시버튼(110) 전방에 위치한 일면 사이를 연결하는 압축 스프링일 수 있다. In this case, the first elastic member 151 may be a compression spring that connects between the push button 110 and one surface located in front of the push button 110 of the locking case 140.

이를 위하여 상기 푸시버튼(110)은 푸시 본체부(111)로부터 상측으로 돌출 형성된 제1 돌출부(115)를 포함하고, 상기 록킹 케이스(140)는 상기 제1 돌출부(115) 전방의 천정으로부터 하측으로 돌출 형성된 제1 대응부(145)를 포함하여서, 상기 압축 스프링이 상기 제1 돌출부(115) 및 제1 대응부(145) 사이를 서로 밀어내는 방향으로 탄성바이어스 시킬 수 있다. To this end, the push button 110 includes a first protrusion 115 protruding upward from the push main body 111, and the locking case 140 is downward from the ceiling in front of the first protrusion 115. Including a protruding first counterpart 145, the compression spring may elastically bias the first protrusion 115 and the first counterpart 145 in a direction pushing each other.

또한, 상기 푸시버튼(110)은 푸시 본체부(111)로부터 하측으로 돌출 형성된 제2 돌출부(116)를 포함하고, 상기 록킹케이스(140)는 상기 제2 돌출부(116) 전방의 바닥에서 상측으로 돌출 형성된 제2 대응부(146)를 포함하여서, 상기 압축스프링이 상기 제2 돌출부(116) 및 제2 대응부(146) 사이를 서로 밀어내는 방향으로 탄성바이어스 시킬 수 있다. In addition, the push button 110 includes a second protrusion 116 protruding downward from the push main body 111, and the locking case 140 is upward from the bottom in front of the second protrusion 116. Including the protruding second counterpart 146, the compression spring may elastically bias the second protrusion 116 and the second counterpart 146 in a direction pushing each other.

한편, 상기 회전축(136)은 록킹 케이스(140)에 설치될 수 있다. 이 경우, 상기 회전축(136)은 상기 록킹 케이스(140)의 서로 대향하는 내 측면 사이를 연결하도록 상기 회전 록킹부의 회전방향과 직각으로 형성된다. 본 실시 예에서는 상기 회전축(136)이 록킹 케이스(140)의 좌, 우측 면을 가로질러서 수평 방향으로 설치되고, 상기 회전축(136)에 회전 록킹부(130)가 회전 가능하도록 결합된다. 이 경우, 상기 제2 탄성부재(152)는, 상기 회전축(136) 및 상기 회전록킹부(130) 사이에 개재되는 비틀림 스프링일 수 있다.On the other hand, the rotating shaft 136 may be installed in the locking case 140. In this case, the rotation shaft 136 is formed at right angles to the rotational direction of the rotation locking portion to connect between the inner side surfaces of the locking case 140 facing each other. In this embodiment, the rotation shaft 136 is installed in the horizontal direction across the left and right surfaces of the locking case 140, the rotation locking portion 130 is coupled to the rotation shaft 136 so as to be rotatable. In this case, the second elastic member 152 may be a torsion spring interposed between the rotation shaft 136 and the rotation locking part 130.

이하에서는 도 5 및 도 6을 참조하여, 본 고안의 작동 메카니즘을 설명한다. 먼저, 푸시버튼(110)이 작동하지 않는 상태에서는, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 수납상자의 결합홈(6)의 전방 외곽은 수평 록킹부(120)에 의하여 고정되어서 록킹되고, 후방 외곽은 회전 록킹부(130)에 의하여 고정되어서 록킹된다. 이 경우, 제1 탄성부재(151) 및 제2 탄성부재(152)가 각각 상기 수평 록킹부(120) 및 회전 록킹부(130)를 록킹시키는 방향으로 탄성바이어스시키고 있기 때문에, 차량의 전, 후방 충격이 있더라도 덮개의 열림이 방지될 수 있다. Hereinafter, referring to FIGS. 5 and 6, the operation mechanism of the present invention will be described. First, in a state in which the pushbutton 110 is not operated, as shown in FIG. 5, the front outer edge of the coupling groove 6 of the storage box is locked and locked by the horizontal locking portion 120, and the rear outer edge. Is locked by the rotation locking unit 130 is locked. In this case, since the first elastic member 151 and the second elastic member 152 elastically bias the direction in which the horizontal locking portion 120 and the rotation locking portion 130 are locked, respectively, before and after the vehicle. Even if there is an impact, opening of the cover can be prevented.

상기 상태에서 도 6에 도시된바와 같이, 푸시버튼(110)을 전방으로 밀게 되면, 상기 푸시버튼(110)에 일체로결합되며 수직 방향으로 형성된 수평 록킹부(120)가 전방으로 이동하게 되어서, 상기 수평 록킹부(120)의 끝단부(120a)가 상기 결합홈(6) 내측 공간으로 위치하게 된다. 또한, 상기 회전 록킹부(130)는 상기 푸시버튼(110)의 회전 가이드부(113)와 접하여서 그 상단부(130b)가 전방으로 회전하게 되고, 이에 따라서 상기 회전 록킹부(130)의 하단부(130a)가 고정 해제되며 후방으로 회전하여서 상기 결합홈(6)의 내측 공간으로 위치하게 된다.As shown in FIG. 6, when the pushbutton 110 is pushed forward, the horizontal locking unit 120 integrally coupled to the pushbutton 110 and formed in the vertical direction moves forward. The end portion 120a of the horizontal locking portion 120 is positioned in the inner space of the coupling groove 6. In addition, the rotation locking portion 130 is in contact with the rotation guide portion 113 of the push button 110 so that the upper end portion 130b is rotated forward, accordingly the lower end portion of the rotation locking portion 130 ( 130a) is released and rotated to the rear to position the inner space of the coupling groove (6).

이에 따라서 덮개를 상측으로 올리게 되면, 상기 회전 록킹부(130) 및 수평 록킹부(120)는 상기 결합홈(6)으로부터 빠져나가게 되어서, 결과적으로 덮개가 열리게 된다.Accordingly, when the cover is raised upward, the rotary locking part 130 and the horizontal locking part 120 are released from the coupling groove 6, and as a result, the cover is opened.

그 후에, 사람이 푸시버튼(110)을 푸시 동작을 멈추게 되면, 제1, 2 탄성부재(151, 152)의 동작에 의하여 다시 수평 록킹부(120) 및 회전 록킹부(130)는 고정위치에 원 위치하게 된다.After that, when a person stops pushing the pushbutton 110, the horizontal locking part 120 and the rotation locking part 130 are moved back to the fixed position by the operation of the first and second elastic members 151 and 152. It will be in the original position.

본 고안에 따르면, 사용자가 단순히 수평 방향 푸시에 의하여 수납상자 덮개를 록킹해제 할 수 있음으로써, 조작이 단순하게 된다. 또한, 상기 수평록킹부(120) 및 회전 록킹부(130)가 동시에 전, 후방으로 상기 덮개(2)를 록킹시킴으로써, 차량의 충돌 등 충격에 의해서도 쉽게 록킹이 해제되지 않는다. According to the present invention, the user can simply unlock the storage box cover by a horizontal push, thereby simplifying the operation. In addition, since the horizontal locking portion 120 and the rotation locking portion 130 simultaneously lock the cover 2 forward and backward, the locking is not easily released even by an impact such as a collision of the vehicle.

상술한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당 업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to a preferred embodiment of the present invention, but those skilled in the art various modifications and changes to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below I can understand that you can.

도 1은 종래의 차량의 글로브 박스 록킹 어셈블리를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a glove box locking assembly of a conventional vehicle.

도 2는 본 고안의 실시 예에 따른차량용 수납상자 록킹 어셈블리가 채택된 콘솔 박스를 도시한 단면도이다.Figure 2 is a cross-sectional view showing a console box employing a vehicle storage box locking assembly according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 실시 예에 따른차량용 수납상자 록킹 어셈블리를 도시한 분해사시도 이다.3 is an exploded perspective view showing a vehicle storage box locking assembly according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3에서 수납상장 록킹 어셈블리를 결합된 상태를 도시한 사시도 이다.FIG. 4 is a perspective view illustrating a state in which the storage listing locking assembly is coupled to FIG. 3.

도 5는 도 3에서 록킹 상태에서 차량용 수납상자 록킹 어셈블리의 개방된 측면을 도시한 측면도이다.FIG. 5 is a side view illustrating an open side of the vehicle storage box locking assembly in the locked state in FIG. 3.

도 6은 도 3에서 록킹 해제 상태에서 차량용 수납상자 록킹 어셈블리의 개방된 측면도이다. FIG. 6 is an open side view of the vehicle storage box locking assembly in the unlocked state in FIG. 3.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

1: 수납상자 2: 덮개1: storage box 2: cover

6: 수납상자 결합홈 100: 수납상자용 록킹 어셈블리6: storage box coupling groove 100: lock assembly for storage box

110: 푸시버튼 120: 수평 록킹부110: push button 120: horizontal locking portion

130: 회전 록킹부 151: 제1 탄성부재130: rotation locking part 151: first elastic member

152: 제2 탄성부재152: second elastic member

Claims (5)

덮개에 의하여 닫힌 채로 록킹되는 차량용 수납상자를 록킹하는 록킹 어셈블리에 있어서,A locking assembly for locking a vehicle storage box that is locked by a cover, 상기 덮개에 수평 일방향으로 푸시 가능하게 배치된 푸시버튼;A push button disposed to be pushable on the cover in one horizontal direction; 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평이동하여 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 상기 고정을 해제하는 수평 록킹부; 및A horizontal locking unit which horizontally moves in association with push and pull movements of the push button to fix the storage box in a closed position and release the fixing; And 상기 푸시버튼의 푸시 및 풀 운동에 연동해서 수평 일방향 및 그 반대방향으로 회전하면서, 상기 수납상자를 폐쇄상태에서 고정 및 상기 고정을 해제하는 회전 록킹부를 포함하되,Rotation locking unit for rotating in one horizontal direction and the opposite direction in conjunction with the push and pull movement of the push button, the lock box in the closed state and to release the lock, 상기 수평 록킹부는 상기 푸시버튼으로부터 수직으로 절곡되어 연장 배치된 것으로, 끝단부는 상기 수납상자의 결합홈에 삽입되어서 상기 결합홈 일측 외곽을 걸어서 상기 수납상자를 고정하고, The horizontal locking portion is bent vertically extended from the push button, the end portion is inserted into the coupling groove of the storage box to secure the storage box by walking the outer side of the coupling groove, 상기 회전 록킹부의 상단부는 상기 푸시버튼이 푸시 작동시 상기 푸시버튼에 의하여 밀려질 수 있도록 이격 배치되고, 상기 회전 록킹부의 중앙부는 회전축에 회전가능하도록 고정되고, 상기 회전 록킹부의 하단부는 상기 결합홈에 삽입되어서 상기 결합홈 타측 외곽을 걸어서 상기 수납상자를 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 록킹 어셈블리.The upper end of the rotation locking portion is spaced apart so that the push button is pushed by the push button during the push operation, the central portion of the rotation locking portion is fixed to be rotatable on the rotation axis, the lower end of the rotation locking portion in the coupling groove Car door lock assembly for a vehicle, characterized in that the insertion box is fixed to the outer side by walking the outer side of the coupling groove. 삭제delete 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 푸시버튼을 푸시 반대 방향으로 탄성 바이어스하도록 배치된 제1 탄성부재와A first elastic member disposed to elastically bias the pushbutton in a direction opposite to the push; 상기 회전 록킹부를 상기 수납상자를 고정하는 방향으로 탄성 바이어스시키는 제2 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 록킹 어셈블리. And a second elastic member for elastically biasing the rotation locking part in a direction of fixing the storage box. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 푸시버튼의 적어도 일부와, 상기 수평 록킹부의 적어도 일부와, 상기 회전 록킹부의 적어도 일부를 수납하는 것으로, 상기 덮개에 장착되는 록킹 케이스를 더 포함하고, A locking case mounted to the cover by accommodating at least a portion of the pushbutton, at least a portion of the horizontal locking portion, and at least a portion of the rotation locking portion, 상기 회전축은 상기 록킹 케이스의 서로 대향하는 내측면 사이를 연결하되 상기 푸시버튼의 푸시 동작에 의해 상기 회전 록킹부의 회전이 가능하도록 수평 방향으로 형성되며,The rotating shaft is connected to the inner surface of the locking case facing each other, but is formed in a horizontal direction to enable the rotation of the rotation locking part by the push operation of the push button, 상기 제2 탄성부재는, 상기 회전축 및 상기 회전 록킹부 사이에 개재되는 비틀림 스프링인 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 록킹 어셈블리.And the second elastic member is a torsion spring interposed between the rotation shaft and the rotation locking portion. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 푸시버튼의 적어도 일부와, 상기 수평 록킹부의 적어도 일부와, 상기 회전 록킹부의 적어도 일부를 수납하는 것으로, 상기 덮개에 장착되는 록킹 케이스를 더 포함하고, A locking case mounted to the cover by accommodating at least a portion of the pushbutton, at least a portion of the horizontal locking portion, and at least a portion of the rotation locking portion, 상기 제1 탄성부재는, 상기 푸시버튼 및 상기 록킹 케이스의 내측부 사이를 연결하는 압축 스프링인 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 록킹 어셈블리.The first elastic member is a vehicle storage box locking assembly, characterized in that the compression spring for connecting between the push button and the inner portion of the locking case.
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