KR200458501Y1 - A signal lamp for vehicles - Google Patents

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Abstract

차량용 시그널 램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시그널 램프의 조립 시에 오조립을 방지할 수 있는 차량용 시그널 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle signal lamp, and more particularly, to a vehicle signal lamp capable of preventing misassembly during assembly of a signal lamp.

본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프는 본 고안의 차량용 시그널 램프의 일 양태(Aspect)는 LED 광원 및 PCB 기판을 각각 포함하는 복수의 LED 유닛을 구비하는 LED 광원부, 상기 LED 유닛과 결합되는 베젤, 상기 베젤의 전면에 결합되는 전면 렌즈, 및 상기 베젤 또는 전면 렌즈와 결합되어 상기 LED 유닛을 수용하는 하우징을 포함하며, 상기 베젤은 상기 PCB 기판과 스냅 핏 결합되는 제1 후크부가 형성된다.In one aspect of a vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention, an aspect of an automotive signal lamp of the present invention includes: an LED light source unit having a plurality of LED units each including an LED light source and a PCB substrate; And a bezel, a front lens coupled to the front surface of the bezel, and a housing coupled to the bezel or front lens to accommodate the LED unit, wherein the bezel has a first hook portion that is snap fit coupled to the PCB substrate.

시그널 램프, 오조립 방지, 리브(Rib) Signal Lamp, Anti-Assembling, Rib

Description

차량용 시그널 램프{A signal lamp for vehicles}Signal lamp for vehicles {A signal lamp for vehicles}

차량용 시그널 램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시그널 램프의 조립 시에 오조립을 방지할 수 있는 차량용 시그널 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle signal lamp, and more particularly, to a vehicle signal lamp capable of preventing misassembly during assembly of a signal lamp.

일반적으로 차량은 야간 주행 시 주행방향의 사물을 잘 볼 수 있도록 조명기능 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행상태를 알리기 위한 용도의 등화장치를 구비한다. 전조등이라고도 하는 헤드 램프(head lamp)는 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 조명등으로서, 야간에 전방의 비교적 먼 거리에 있는 도로상의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로 한다.In general, the vehicle is provided with an illumination function for the purpose of informing the driving state of his vehicle to other vehicles or other road users so that the object of the driving direction can be seen well at night driving. Head lamps, also known as headlamps, are lamps that function to shine ahead of the vehicle and require brightness that can identify obstacles on the road at relatively far distances at night.

이와 함께, 차량의 폭이나 위치, 방향 전환 등의 상태를 주변 차량의 운전자 등에게 광으로 신호를 보내는 시그널 램프가 있다. 예를 들어, 차폭 등을 설치하여 주변 차량 운전자 등에게 차량의 위치 및 폭 등을 인식시킬 수 있다. 또한, 차량 주행 시에 차량의 진행 방향을 후방 차량 또는 전방에 미리 알려줄 목적으로 방향 지시등 즉, 턴 시그널 램프의 점멸에 의해 이루어질 수 있다.In addition, there is a signal lamp that transmits a signal such as a width, a position, a change of direction of the vehicle, or the like to the driver of the surrounding vehicle with light. For example, a vehicle width or the like may be installed to allow a nearby vehicle driver to recognize the position and width of the vehicle. In addition, the vehicle may be driven by a blinking of a turn signal lamp, that is, a turn signal lamp, for the purpose of informing the rear vehicle or the front of the vehicle in advance.

한편, 시그널 램프에 대하여는 상대적으로 광량이 부족하면서도 소비 전력의 작고 내구성이 우수한 LED 광원이 적용되고 있다. 이러한 LED 광원은 주로 복수로 형성되어, 복수로 형성된 LED 광원에 전원을 공급하는 라인(line) 등으로 인하여 조립이 용이하지 않다. 또는 복수의 라인 등에 의하여 배선이 어지럽게 널리거나 엉킬 수 있다.On the other hand, with respect to the signal lamp, a relatively small amount of light, but a small power consumption and excellent durability LED light source is applied. Such LED light sources are mainly formed in plural and are not easily assembled due to a line or the like for supplying power to the plural formed LED light sources. Alternatively, the wiring may be disturbed or tangled by a plurality of lines or the like.

따라서, LED 광원을 포함하는 시그널 램프에서 조립 시에 발생될 수 있는 오조립을 줄일 수 있는 기법이 필요하다.Accordingly, there is a need for a technique that can reduce misassembly that may occur during assembly in a signal lamp that includes an LED light source.

본 고안이 해결하고자 하는 과제는 시그널 램프의 조립을 간편하게 하면서 조립 시에 발생될 수 있는 오조립을 줄일 수 있는 차량용 시그널 램프를 제공하는 데 있다.The problem to be solved by the present invention is to provide a signal lamp for a vehicle that can simplify the assembly of the signal lamp and reduce the misassembly that may occur during assembly.

본 고안의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기의 과제를 달성하기 위하여 본 고안의 차량용 시그널 램프의 일 양태(Aspect)는 LED 광원 및 PCB 기판을 각각 포함하는 복수의 LED 유닛을 구비하는 LED 광원부; 상기 LED 유닛과 결합되는 베젤; 상기 베젤의 전면에 결합되는 전면 렌즈; 및 상기 베젤 또는 전면 렌즈와 결합되어 상기 LED 유닛을 수용하는 하우징을 포함하며, 상기 베젤은 상기 PCB 기판과 스냅 핏 결합되는 제1 후크부가 형성된다.One aspect of a vehicular signal lamp of the present invention to achieve the above object is an LED light source unit having a plurality of LED units each comprising an LED light source and a PCB substrate; A bezel coupled with the LED unit; A front lens coupled to the front surface of the bezel; And a housing coupled to the bezel or the front lens to accommodate the LED unit, wherein the bezel has a first hook portion which is snap fit coupled to the PCB substrate.

본 고안에 따를 경우, LED 광원부 및 베젤을 원터치에 의하여 간편하게 조립할 수 있다.According to the present invention, the LED light source and the bezel can be easily assembled by one touch.

이와 함께, 소정의 리브(Rib) 구조를 도입하여 시그널 램프의 오조립을 방지할 수 있다.In addition, a predetermined rib structure may be introduced to prevent the assembling of the signal lamp.

본 고안의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. 본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. It should be understood, however, that the present invention is not limited to the embodiments disclosed herein but may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein, To the person having the invention, and this invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프의 전면 조립 사시도이며, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프의 후면 조립 사시도이다. 도 3a은 도 1의 전면 조립도이며, 도 3b는 도 2의 후면 조립도이다.1 is a front assembly perspective view of a vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a rear assembly perspective view of a vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention. 3A is a front assembly view of FIG. 1, and FIG. 3B is a rear assembly view of FIG. 2.

도 1 및 2를 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프는 LED 광원부(100), 베젤(200), 하우징(300) 및 전면렌즈(400)를 포함할 수 있다.1 and 2, the signal lamp for a vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention may include an LED light source unit 100, a bezel 200, a housing 300, and a front lens 400.

LED 광원부(100)는 시그널 램프의 광원을 제공하는 역할을 한다. LED 광원부(100)는 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)으로 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 1 및 2에서와 같이 4개의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)으로 구성되는 경우에는 제1 LED 유닛(110), 제2 LED 유닛(120), 제3 LED 유닛(130) 및 제4 LED 유닛(140)으로 구분할 수 있다.The LED light source unit 100 serves to provide a light source of the signal lamp. The LED light source unit 100 may be configured of a plurality of LED units 110, 120, 130, and 140. For example, when the four LED unit 110, 120, 130, 140 as shown in Figure 1 and 2, the first LED unit 110, the second LED unit 120, the third LED unit ( 130) and the fourth LED unit 140.

각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)은 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145) 및 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)을 구동시키는 회로 또는 소자를 제공하는 PCB(117, 127, 137, 147)을 포함할 수 있다.Each LED unit 110, 120, 130, 140 is a circuit or element that drives an LED light source 115, 116, 125, 126, 135, 145 and an LED light source 115, 116, 125, 126, 135, 145. It may include a PCB (117, 127, 137, 147) to provide.

LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)은 발광 다이오드(Light emitting diode, LED)를 이용하여 만든 발광체로서, 빛을 조사하는 소스 역할을 한다. LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)은 발광 다이오드의 특유의 특징인 전력 소비량이 적으며, 내구성이 우수하며, 시그널 램프 장치와 같이 전조등 램프 장치에 비하여 상대적으로 소형화된 공간 상에 장착되어 동작할 수 있다.The LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 are light emitters made of light emitting diodes (LEDs), and serve as sources for irradiating light. The LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 have low power consumption, which is a characteristic feature of light emitting diodes, are excellent in durability, and are relatively small in space compared to headlamp lamp devices such as signal lamp devices. It can be mounted on and operated.

PCB(117, 127, 137, 147)는 소정의 인쇄회로 기판으로서, LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)에 접속될 수 있다. PCB(117, 127, 137, 147)에 소정의 홀을 형성하고, 홀 주위에 도전성 물질을 도금 등의 방법으로 형성하여, LED 광원 단자(미도시 됨)와 접속하여 구동 전압을 인가할 뿐만 아니라, LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)을 고정시키는 역할을 함께 할 수 있다.The PCBs 117, 127, 137, and 147 are predetermined printed circuit boards and may be connected to the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145. Predetermined holes are formed in the PCBs 117, 127, 137, and 147, and conductive materials are formed around the holes by plating or the like to connect the LED light source terminals (not shown) to apply a driving voltage. The LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 may serve to fix the same.

광원 구동부(미도시)는 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)에 연결되어 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)을 구동시키는 역할을 한다. 광원 구동부는 LED 광원(135)에 소정의 전원을 인가하도록 하는 전선(151, 152) 등을 포함할 수 있다. The light source driver (not shown) is connected to the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 to drive the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145. The light source driver may include wires 151 and 152 to apply predetermined power to the LED light source 135.

한편, LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)은 동일한 전압을 인가하기 위하여 병렬연결로 이루어질 수 있다. 병렬연결인 경우에는 소정의 전선(151, 152)들이 PCB(117, 127, 137, 147)들을 각각 연결시켜 각 PCB(117, 127, 137, 147)를 통하여 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)에 소정의 전압을 인가할 수 있다.Meanwhile, the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 may be connected in parallel to apply the same voltage. In the case of parallel connection, predetermined wires 151 and 152 connect the PCBs 117, 127, 137 and 147, respectively, and the LED light sources 115, 116, 125, through the PCBs 117, 127, 137 and 147, respectively. A predetermined voltage may be applied to the 126, 135, and 145.

또한, 병렬연결인 경우에는 일부 LED 유닛((110, 120, 130, 140))의 고장으로 점등되지 않는 경우, 나머지 LED 유닛들이 점등되어 시그널 램프 전체가 작동되지 않는 경우를 방지할 수 있다.In addition, in the case of a parallel connection, if the LED unit (110, 120, 130, 140) is not turned on due to a failure, the remaining LED units are turned on to prevent the case that the entire signal lamp is not operated.

베젤(200)은 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 부착하여 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 지지하는 역할을 한다. 베젤(200)은 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)의 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)이 노출되도록 소정의 홀을 포함할 수 있다. 한편, 베젤(200)은 외부로부터 노출되는 영역으로서 시각적으로 심미감을 주기 위하여 소정의 문양을 주거나 광택 처리를 할 수 있다.The bezel 200 attaches the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140 to support the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140. The bezel 200 may include a predetermined hole to expose the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 of the LED units 110, 120, 130, and 140. On the other hand, the bezel 200 may be a predetermined pattern or polished to give a visual aesthetic as an area exposed from the outside.

본 고안의 일 실시예에서 베젤(200)은 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 원터치에 의하여 결합되도록 스냅 핏(Snap-fit) 구조로 이루어지는 제1 후크부(230)를 포함할 수 있다. 제1 후크부(230)는 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 각각 원터치에 의해 베젤(200)에 결합되도록 하는 각 후크부(231, 232, 233, 234, 235)로 구성될 수 있다. 따라서, 상기 제1 후크부(230)에 의하여 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 원터치에 의해 결합시킴으로써 복수의 LED 유닛을 간편하게 베젤(200)에 부착시킬 수 있다.In an embodiment of the present invention, the bezel 200 includes a first hook portion 230 having a snap-fit structure to couple the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140 by one touch. can do. The first hook portion 230 includes a plurality of hook portions 231, 232, 233, 234, and 235 that allow the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140 to be coupled to the bezel 200 by one touch, respectively. Can be. Therefore, the plurality of LED units can be easily attached to the bezel 200 by combining the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140 by one touch by the first hook portion 230.

제1 후크부(230)는 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)의 PCB(117, 127, 137) 및 베젤(200) 사이의 소정의 간격을 유지하기 위하여 걸림턱(245)을 포함할 수 있다. 따라서, 후크 돌기(240) 및 걸림턱(245) 사이에 세로로 세워진 PCB(117, 127, 137) 판이 끼워지도록 함으로써 베젤(200)과의 소정의 간격을 유지할 수 있다. 따라서, 베젤(200) 및 PCB(117, 127, 137)의 과도한 접촉을 방지하여 PCB(117, 127, 137)의 손상을 방지할 수 있다. 제1 후크부(230)는 베젤(200)의 배면 상에 위치할 수 있고, 세로로 세워진 PCB(117, 127, 137) 판의 끝단에 대응되는 부분에 형성되어, 베젤 배면에 LED 유닛(110, 120, 130, 140)이 소정의 공차 범위 내에서 용이하게 조립되도록 할 수 있다.The first hook portion 230 includes a latching jaw 245 to maintain a predetermined gap between the PCBs 117, 127, 137 and the bezel 200 of each LED unit 110, 120, 130, 140. can do. Therefore, by allowing the PCB 117, 127, and 137 plates standing vertically to be inserted between the hook protrusion 240 and the locking projection 245, a predetermined distance from the bezel 200 can be maintained. Therefore, damage to the PCBs 117, 127, and 137 may be prevented by preventing excessive contact between the bezel 200 and the PCBs 117, 127, and 137. The first hook portion 230 may be located on the rear surface of the bezel 200, and may be formed at a portion corresponding to the end of the PCB 117, 127, and 137 vertically arranged, and the LED unit 110 may be disposed on the rear surface of the bezel. , 120, 130, 140 may be easily assembled within a predetermined tolerance range.

이와 함께, 베젤(200)은 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140) 중 하나인 제1 LED 유닛(110)을 결합시킬 때에, 제1 PCB(117) 전면(LED 광원(115)이 위치하는 면)에 소정의 전선(152)이 위치하는 경우에 해당 결합이 이루어지지 않도록 하는 리브(Rib; 270)를 포함할 수 있다.In addition, when the bezel 200 couples the first LED unit 110, which is one of the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140, the front surface of the first PCB 117 (the LED light source 115 may be If a predetermined wire 152 is located on the surface (locating surface) may include a rib (270) to prevent the coupling is made.

리브(270)는 소정의 높이로 돌출되어 있는 세로 방향의 돌기 형태로 이루어질 수 있다. 리브(270)는 제1 PCB(117) 전면에 장애물이 있는 경우에는 제1 후크부(230)에 의하여 제1 LED 유닛(110) 및 베젤(200)의 원터치 결합 시에 결합을 저지시키는 역할을 한다. 제1 LED 유닛(110) 및 베젤(200) 사이의 공간 상에 장애물이 위치함으로써 리브(270)와 장애물의 접촉에 의하여 제1 LED 유닛(110) 및 베 젤(200)이 결합될 수 없기 때문이다. 여기서, 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)의 조립 시에 소정의 위치에 위치하지 않고 다른 위치로 이동하여 위치하는 객체를 말한다. 예를 들어, 전선(152)의 경우에 제1 PCB(117)의 후면에 위치하여야 하지만, 제1 PCB(117)의 전면에 위치하는 경우에는 장애물이 될 수 있다.Rib 270 may be formed in the form of a vertical projection protruding to a predetermined height. The rib 270 serves to block the coupling during the one-touch coupling of the first LED unit 110 and the bezel 200 by the first hook part 230 when there is an obstacle on the front surface of the first PCB 117. do. Since the obstacle is located in the space between the first LED unit 110 and the bezel 200, the first LED unit 110 and the bezel 200 cannot be coupled by the contact of the rib 270 with the obstacle. to be. Here, the object refers to an object that is moved to another position instead of being located at a predetermined position when the plurality of LED units 110, 120, 130, and 140 are assembled. For example, in the case of the wire 152 to be located on the back of the first PCB 117, but may be an obstacle when located in the front of the first PCB 117.

또한, 베젤(200)은 후술할 하우징(300)과 원터치 결합이 될 수 있도록 제2 후크부(250)를 포함할 수 있다. 제2 후크부(250)는 제1 후크부(230)와 동일하게 스냅 핏(Snap-fit) 구조로 이루어질 수 있다. In addition, the bezel 200 may include a second hook portion 250 to be a one-touch coupling with the housing 300 to be described later. The second hook part 250 may have a snap-fit structure similar to the first hook part 230.

하우징(300)은 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 베젤(200)과의 사이에 위치시킨 상태에서 베젤(200)과 결합한다. 또는 후술할 전면 렌즈(400)와 결합하여 복수의 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 수용하는 역할을 한다. 하우징(300)은 베젤(200)과의 결합에 의하여 시그널 램프의 외형을 유지하면서, 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 지지하는 역할을 한다. 하우징(300)은 베젤(200)의 제2 후크부(250)와 결합하는 소정의 홈부(350)를 포함할 수 있다. The housing 300 couples the bezel 200 with the LED units 110, 120, 130, and 140 positioned between the bezel 200. Or in combination with the front lens 400 to be described later serves to accommodate a plurality of LED units (110, 120, 130, 140). The housing 300 supports each of the LED units 110, 120, 130, and 140 while maintaining the appearance of the signal lamp by coupling with the bezel 200. The housing 300 may include a predetermined groove portion 350 coupled to the second hook portion 250 of the bezel 200.

전면렌즈(400)는 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)의 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135, 145)으로부터 조사되는 광을 전방향으로 집약시켜 조사하거나 또는 반대로 분산시켜 조사하도록 하는 역할을 한다. 전면렌즈(400)는 베젤(200)을 사이에 두고 하우징(300)과 결합되거나, 베젤(200)과 직접 결합하여 시그널 램프의 전면에 위치할 수 있다.The front lens 400 aggregates the light emitted from the LED light sources 115, 116, 125, 126, 135, and 145 of the LED units 110, 120, 130, and 140 in all directions to irradiate or vice versa. Investigate the role. The front lens 400 may be coupled to the housing 300 with the bezel 200 interposed therebetween, or may be directly coupled to the bezel 200 and positioned at the front of the signal lamp.

도 3a 및 도 4b는 각각 도 1 및 도 2의 조립된 상태를 보여준다. 도 3a 및 도 4b를 참조하면, 시그널 램프의 전면부에서는 베젤(200)의 소정의 홀마다 각각 LED 광원(115, 116, 125, 126, 135)이 위치하여 소정의 광을 외부로 조사할 수 있다. 이와 함께, 시그널 램프의 후면부에서는 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)이 베젤(200)과 제1 후크부(230)에 의하여 결합됨으로써, 간단하고 빠르게 조립할 수 있다.3A and 4B show the assembled state of FIGS. 1 and 2, respectively. 3A and 4B, LED light sources 115, 116, 125, 126, and 135 are positioned at predetermined holes of the bezel 200 in front of the signal lamp to irradiate predetermined light to the outside. have. In addition, the LED unit 110, 120, 130, 140 in the rear portion of the signal lamp is coupled by the bezel 200 and the first hook portion 230, it can be assembled simply and quickly.

도 4a는 본 고안의 일 실시예에 따른 오조립의 일 양태를 보여주며, 도 4b는 본 고안의 일 실시예에 따라 조립된 일 양태를 보여준다.4A shows an aspect of misassembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4B shows an aspect assembled according to an embodiment of the present invention.

도 4a를 참조하면, 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 병렬 연결하는 전선(152)이 제1 LED 유닛(110)의 제1 PCB(117)의 전면에 위치하는 경우에는 리브(270, 271)에 의하여 제1 PCB(117) 및 베젤(200)이 조립될 수 없도록 한다. 제1 PCB(117) 및 베젤(200)은 제1 후크부(230)에 의한 원터치 결합이 이루어지기 위하여는 제1 PCB(117) 및 베젤(200) 사이의 간격이 후크 결합이 가능한 범위 내로 좁혀진 상태에서, 도 2의 후크 돌기(240)에 제1 PCB(117)가 걸려 결합된다. 하지만, 도 4a에서와 같이 소정의 전선(152)이 제1 PCB(117)의 전면에 위치하는 경우에는 소정의 전선(152)은 장애물이 되며, 베젤(200)에 위치하는 리브(270, 271)와의 접촉에 의하여 제1 PCB(117) 및 베젤(200)의 원터치 결합을 저지시킨다. 다시 말하면, 리브(270, 271)는 제1 PCB 기판(117)과 베젤(200) 사이에 소정의 전선(152)이 위치하는 경우에 상기 베젤 및 상기 LED 유닛과의 결합을 저지시키는 역할을 한다.Referring to FIG. 4A, when the wires 152 connecting the LED units 110, 120, 130, and 140 in parallel are positioned on the front surface of the first PCB 117 of the first LED unit 110, ribs ( The first PCB 117 and the bezel 200 may not be assembled by 270 and 271. In order for the first PCB 117 and the bezel 200 to have one-touch coupling by the first hook portion 230, the distance between the first PCB 117 and the bezel 200 is narrowed within a range where hook coupling is possible. In the state, the first PCB 117 is coupled to the hook protrusion 240 of FIG. 2. However, when the predetermined wire 152 is located in front of the first PCB 117 as shown in FIG. 4A, the predetermined wire 152 becomes an obstacle and ribs 270 and 271 positioned on the bezel 200. ) Prevents the one-touch coupling between the first PCB 117 and the bezel 200. In other words, the ribs 270 and 271 serve to prevent coupling between the bezel and the LED unit when a predetermined wire 152 is positioned between the first PCB substrate 117 and the bezel 200. .

한편, 리브(270, 271)가 없는 경우에 소정의 전선(152)이 제1 PCB(117)의 전면에 위치함에 의하여 제1 PCB(117) 및 베젤(200) 사이에 결합이 이루어진 경우에는 결합을 해제하기가 쉽지 않다. 따라서, 리브(270, 271) 구조를 도입함으로써 최 초 결합 시에 오조립 되지 않도록 할 수 있다.Meanwhile, when the ribs 270 and 271 are not present, the predetermined wire 152 is positioned on the front surface of the first PCB 117 so that the coupling is made between the first PCB 117 and the bezel 200. It is not easy to turn off. Therefore, by introducing the ribs 270 and 271 structure, it is possible to prevent misassembly at the time of the initial coupling.

도 4b를 참조하면, 각 LED 유닛(110, 120, 130, 140)을 병렬 연결하는 전선(152)이 제1 LED 유닛(110)의 제1 PCB(117)의 후면에 위치하는 경우에는 제1 LED 유닛(110)의 제1 PCB(117) 및 베젤(200)은 제1 후크부(230)에 의한 원터치 결합이 이루어질 수 있다. 결합이 이루어진 후에는 리브(270, 271)는 소정의 전선(152)을 지지하는 역할을 한다.Referring to FIG. 4B, when the wires 152 connecting the LED units 110, 120, 130, and 140 in parallel are positioned on the rear surface of the first PCB 117 of the first LED unit 110, the first wires may be connected to the first LED unit 110. The first PCB 117 and the bezel 200 of the LED unit 110 may be a one-touch coupling by the first hook portion 230. After the coupling is made, the ribs 270 and 271 serve to support the predetermined wire 152.

상기와 같이, 본 고안의 일 실시예에서는 베젤(200)에 리브(270, 271) 구조를 도입함으로써 좁은 공간 상에서 LED 유닛(110, 120, 130, 140)의 오조립을 방지하면서, 후크 결합에 따라 조립을 신속하고 간편하게 할 수 있다.As described above, in one embodiment of the present invention by introducing the ribs 270, 271 structure to the bezel 200 to prevent the misassembly of the LED unit (110, 120, 130, 140) in a narrow space, Therefore, the assembly can be done quickly and easily.

본 고안의 일 실시예에서의 차량용 시그널 램프는 차량의 바깥에 위치하는 아웃사이드 미러에 장착되어, 상대방 운전자로 하여금 소정의 정보를 용이하게 획득할 수 있도록 한다. 또한, 포지션 시그널 램프, 턴 시그널 램프 등의 다양한 시그널 램프(Signal Lamp)에 적용될 수 있다. The vehicle signal lamp in one embodiment of the present invention is mounted on an outside mirror located outside the vehicle, so that the other driver can easily obtain predetermined information. In addition, the present invention can be applied to various signal lamps such as a position signal lamp and a turn signal lamp.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains may be substituted, modified, and modified in various ways without departing from the spirit or essential features of the present invention. It is to be understood that modifications may be made and other embodiments may be embodied. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프의 전면 조립 사시도이다.1 is a front assembled perspective view of a vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 시그널 램프의 후면 조립 사시도이다.Figure 2 is a perspective view of the rear assembly of the vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention.

도 3a은 도 1의 전면 조립도이다.3A is a front assembled view of FIG. 1.

도 3b는 도 2의 후면 조립도이다.3B is a rear assembly view of FIG. 2.

도 4a는 본 고안의 일 실시예에 따른 오조립의 일 양태를 보여주는 도면이다.4A is a view illustrating an aspect of misassembly according to an embodiment of the present invention.

도 4b는 본 고안의 일 실시예에 따라 조립된 일 양태를 보여주는 도면이다.4B is a view showing an aspect assembled according to an embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 설명** Description of the main parts of the drawings *

110, 120, 130, 140: LED 유닛110, 120, 130, 140: LED unit

115, 116, 125, 126, 135, 145: LED 광원115, 116, 125, 126, 135, 145: LED light source

117, 127, 137, 147: PCB117, 127, 137, 147: PCB

200: 베젤 230: 제1 후크부200: bezel 230: first hook portion

231, 232, 233, 234, 235: 후그부231, 232, 233, 234, 235: Hug part

240: 후크 돌기 245: 걸림턱240: hook projection 245: locking jaw

250: 제2 후크부250: second hook portion

300: 하우징 350: 홈부300: housing 350: groove

400: 전면렌즈400: front lens

Claims (7)

LED 광원 및 PCB 기판을 각각 포함하는 복수의 LED 유닛을 구비하는 LED 광원부;An LED light source unit having a plurality of LED units each including an LED light source and a PCB substrate; 상기 LED 유닛과 결합되는 베젤;A bezel coupled with the LED unit; 상기 베젤의 전면에 결합되는 전면 렌즈; 및A front lens coupled to the front surface of the bezel; And 상기 베젤 또는 전면 렌즈와 결합되어 상기 LED 유닛을 수용하는 하우징을 포함하며,A housing coupled with the bezel or the front lens to accommodate the LED unit, 상기 베젤은 상기 LED 유닛과의 결합 시, 장애물이 상기 PCB 기판과 베젤 사이에 위치하는 경우에 상기 베젤 및 상기 LED 유닛과의 결합을 저지시키는 리브(Rib)를 포함하는, 차량용 시그널 램프.The bezel includes a rib (Rib) for preventing the coupling between the bezel and the LED unit when the obstacle is located between the PCB substrate and the bezel when coupled with the LED unit. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 PCB 기판은 복수의 전선에 의해 연결되며, 상기 PCB 기판을 병렬 연결하는 전선을 적어도 하나 이상 포함하는 차량용 시그널 램프.The PCB substrate is connected by a plurality of wires, the vehicle signal lamp including at least one or more wires for connecting the PCB substrate in parallel. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 베젤은 상기 PCB 기판과 스냅 핏 결합되는 제1 후크부가 형성된, 차량용 시그널 램프.The bezel is a signal lamp for a vehicle, the first hook portion is formed snap-fit to the PCB substrate. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 베젤은 상기 하우징과 스냅 핏 결합되도록 하는 제2 후크부를 더 포함하는, 차량용 시그널 램프.The bezel further comprises a second hook portion for snap fit engagement with the housing. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 제1 후크부는 상기 각 LED 유닛의 PCB 기판 및 상기 베젤 사이에서 소정 간격을 유지하기 위한 걸림턱을 포함하는, 차량용 시그널 램프.The first hook unit includes a signal jaw for maintaining a predetermined gap between the PCB substrate and the bezel of each LED unit. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 제1 후크부는 상기 베젤 배면상에서 상기 PCB 끝단부에 대응되는 부분에 형성되는, 차량용 시그널 램프.The first hook portion is formed in the portion corresponding to the PCB end portion on the back of the bezel, the vehicle signal lamp. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량용 시그널 램프는 차량의 아웃사이드 미러에 장착되는, 차량용 시그널 램프.And the vehicle signal lamp is mounted to an outside mirror of the vehicle.
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